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文档简介

盾构管片拼装工艺流程及施工技术一、管片拼装工艺流程盾构管片拼装的施工流程:管片进场检查管片进场检查粘贴防水材料由技术人员和质检员检查防水材料粘贴情况吊装下井电瓶车将管片运至盾尾盾尾清理缩回安装位置油缸管片就位拼装管片管片螺栓连接管片脱离盾尾后二次紧固螺栓。二、管片安装施工要点1、盾构管片现场验收管片到达施工场地后,进场验收,主要的检验项目有:管片出厂合格证是否齐全有效;管片外表是否清洁;止水条、缓冲垫是否贴牢完好;管片标识(包括管片型号、模具编号、生产日期、生产厂家、合格状态)是否齐全和完整;管片是否有崩角、破损、砂眼或裂缝等;吊装孔螺栓孔是否完好,孔内是否有异物。然后由地面工程师对进场管片负责签收,并对每环管片做好标识,做到有据可查。卸货后由地面工班黏贴止水条。2、管片拼装施工措施管片拼装是盾构法施工的重要环节,其拼装质量的好坏不仅直接关系到成洞的质量,而且对盾构机能否继续顺利推进有着直接的影响。因此,管片在拼装前仍要进行一次检查,再次确认管片种类正确、质量完好无缺和密封垫黏结无脱落,管片的吊装孔预埋位置正确,封堵盖完好无损,以及其他主要预埋件和混凝土的握裹牢固,管片接头使用的螺栓、螺母、垫圈、螺栓防水用密封垫等附件准备齐全后,才允许拼装。每环管片拼装结束后要及时拧紧各个方向的螺栓,且在该环脱出盾尾后再次拧紧。3、管片的堆放运输管片出厂前逐片进行尺寸、外观的检测,不合格者不允许出厂。外观的检测内容有:管片表面光洁平整,无蜂窝、露筋,无裂痕、缺角,无气、水泡,无水泥浆等杂物;灌浆孔螺栓套管完整。安装位置正确。对于轻微的缺陷进行处理,止水带附近不允许有缺陷。达到龄期并检验合格的管片有计划地由平板车运到施工现场。管片运输时其间用垫木垫实,以免使管片产生有害裂纹,或棱线部分被碰坏。管片到达现场后由龙门吊卸到专门的管片堆放区。管片堆放区应选择适当,以免因其自重造成场所不均匀沉降和垫木变形产生异常的应力而破裂。在卸之前对管片进行逐一的外观检测,不符合要求(裂缝、破损、无标志等)的管片立即退回。4、管片吊放及隧道内运输管片下井采用龙门吊进行。洞内运输采用电瓶车牵引管片车运输。管片车上的管片堆放有序,堆放次序依据管片安装顺序摆放。管片运到盾构机附近后,由管片吊装机卸到管片喂片机,然后送到管片安装机工作范围内,按照从下到上依次安装到相应位置上。当最后一块插入块安装紧固后,一环管片即安装完毕,可以进行下一环的掘进。5、管片拼装管片拼装时采用错缝拼装方式,先拼装底部标准块,然后按左右对称顺序逐块拼装两侧的标准块和邻接块,最后拼装封顶块。封顶块拼装时先搭接2/3环宽,径向推上,再纵向插入。耻管片拼装过程委如下:滩1枕)扒用管片拼装机虏将管片吊起,址沿吊机梁移动灿到盾尾位置。轻2赖)指拼装前彻底清膊除盾壳安装部秃位的垃圾和积添水,同时必须斤注意管片的定农位精确,尤其插第一环要做到酸居中安放。迷3疼)锹管片拼装采取雕自下而上的原洽则,由下部开港始,先装底部懂标准块(或邻疮接块),再对谈称安装标准块漠和邻接块,最攻后安装封顶块秋,封顶块安装衡时,先径向搭皱接菜2/3礼,径向推上,螺然后纵向插入阁4奉)下拼装时千斤顶岁交替收回,即踩安装哪段管片病收回哪段相对嫂应的千斤顶,吨其余千斤顶仍抹顶紧。望5伏)车管片拼装要把秆握好管片广环面的平整度质、环面的超灵前量以及椭圆微度,还要用水厚平尺将第一块跨管片与上一环普管片精确找平虑。头6寺)抄第二块管片与豆上一环管片和四本环第一块管端片艇对准后,先纵净向压紧环向止胡水条,再环向魔压紧纵向止水辉条,并微调对晕准螺栓孔。普7卫)防边拼装管片边秤拧紧纵、环向猫连接螺栓。朋8慈)故在整环管片脱押出盾尾后,再据次按规定扭矩蝴拧紧全部连接车螺栓。巡管片拼装的注无意事项编1南.每一环推进第长度必须达到裂大于环宽品300mm(新1800mm铅)帝以上方可拼装南管片,以防损剥坏封顶块止水胶条。廊2煮.管片吊装头唱必须拧紧。为爸避免管片旋转沟过程中安装头劫单独承受管片节重量,应将苦4垒条压板均匀地羊接触管片。芹3钳.管片拼装过移程中,第一块饿管片的位置尤皂为重要,它决安定农了本环其他管细片的位置及拼秤缝的宽窄。管煎片高于相邻块吊,将会导致封话顶是块的位置不够石;低于相邻块枕,纵缝过大,关防水性降低。鸣同时,第一块务应平整,防止冻形成喇叭口。混4煎.管片拼装应蜜满足规范规定舱的偏差。饺5行.拧紧螺栓应乎确保螺栓紧固倚,紧固力矩要翁达到设计要求哄300N粉.合m构6.丛正式进洞后,起错缝拼装的管尚片封顶块位置哄为岗±球90o艇三、监理控制肝方法命1激、审查施工单拉位专项方案,搬主要审查审查挣施工顺序、工碰艺方法是否符恰合工艺流程,农能否满足相关国质量标准、技金术文件及规范掌的要求;验证同承包单位质保响体系,安保体散系是否落实都,运行是否有烈效,对施工中锄易出现的质量划通病或隐患防钓治措施是否有宿效辰,结是否有振针对性、委可行性乞。债2泪、松要求施工单位的岗恨前做好安全质梢量技术交底,惰严格按照施工您方案和操作规交程作业辣。钩3写、廉加强现场质量敲监督,发现违灯规作业应及时坡制止盐。醒4堵、穴管片堆放不得孙超高,要堆放着平整,避免倾烈覆。注意运输皇过程中管片安税全。滩四、监理控制走目标庆管片拼装过程速中应对隧道轴父线和高程进行先控制,其允许侨偏差及检验方炕法应符合下表蛛规定辽际益隧道轴线和高损程允许偏差及阻检验方法含项目害允许偏差蚊(房mm唯)很检验方法寿检查频率还地铁隧道崭公路隧道胁水工隧道书隧道轴闹线平面位置布±50忙±75显±100熊经纬仪测中线屑1魔点营/杠环掏隧道轴线高程需±50扯±75供±100允水准仪测高程民1研点才/寿环创施工中管片拼为装允许偏差和护检验方法应符洪合轧表项9.4.阳5火的规定扇项目尺允许偏差拳(柳mm择)傲检验方法孕检查频率耕地铁隧道云公路隧道狼水工隧道翻衬砌环直径椭删圆度躬±5吃译‰违D瞒±6圾贺‰苦D年±8锅冒‰快D神尺量后计算父4俩点软/贞环荡相邻管片的径宣向错台鬼5淘6芝8从用尺量子4衬点熊/允环昂相邻管片的环版向错台爬6麦7劝9领用尺量正1臭点昨/理环胁注猴:斤D嘱为隧道的外直绩径,单位拳:佣mm仁五、拼装常见布问题族及旅应对措施1、管片错台挨(症1虽)错台的概念感及分类扣盾构管片错台层包括径向错台庙、环向错台。挖径向错台是指盛一环管片内,汗两咸块抽相邻管片接缝爹处存在的径向巾相对位移。环粗向错台是指相送邻两环管片之厘间环向接缝处比存在的相对位辣移。斤(酸2查)导致错台的捡原因候管片错台是拼房装好的管片同留一环各片,或挂者是管片与管钳片之间的内弧俘面不平整。管匪片的错台,一染般是由于受力防不均匀造成的抗;当某点的集永中荷载超过了衬设计极限后,阅必然会导致管丢片的相对位移凉。忧线路位于曲线屈段和软硬不均躁地层时,容易帮产生管片错台撞现象。这是由档于在曲线段盾俭构掘进,千斤债顶推力将会给奔管片产生一个警向外的分欣力,管片自然奇就会向外产生裁位移,从而引即起错台的发生拦。同理,在软高硬不均地层中伙掘进,由于地武层物理力学性救能差异,导致扔管片姿态容易仅跑偏从而产生剑错台。扒盾构机各组千情斤顶油缸推力携不同,导致各循管片块体所受队千斤顶的推力哄不同,在管片室通缝拼装的情妙况下,容易使贤管片产生纵向笔错台。始管片安装时,攻在盾尾残留的孙渣土未清理干详净,尤其是底孙部,有时是盾选尾漏泥沙,清专理困难,在此干位置的某片管醋片很难就位,军甚至螺栓难以驰插入,造成错谢台。由于采用塔人工操作机械粉安装,安装时奋不按照规范要羡求上作业锣,未调整好管唉片内环面平整续度,引起错台盆。管片安装完旧毕后,管片螺暑栓未按照要散求复紧造成错匹台。冶注浆量和注浆杯压力不均引起砖错台。在施工哥过程中,管片慰与围岩之间的撒环形间隙采用毙同步注浆模式鞭充填快凝浆,架并且间隔一定矿环数进行二次禽补注浆。注浆镰压力过大或过恢小,都将导致费管片所受径向抓压力斩不同而产生径亩向错台;注浆专压力垫不均剑也换导致管片各部菜位受力不均揉,亦备导致管片发生笛错台。射管片上浮溪,抵可造成管片错练台。尤其在围字岩很稳定的地尊层中,当盾构刮掘进速度较快辉时,如果没有烟立即采取防止耻隧道管片上浮荷的措施,隧道牺管片的上部会睛发生连续的私“曾叠瓦式惩”训错台。凉(赢3竿).错台的控卸制措施吸根据以上分析戏,管片错台的川相应防治措施怕有:探优化线路曲线背设计,注尽量避免小半持径的曲线段;馒选择合理类型朽的管片,转弯栏管片的比例必免须达到实际施蚊工的需求;严艰格控制管片螺站栓的质量。狗加强盾构掘进持过程中的参数朗控制,盾构姿字态应与线路姿忍态相吻合;纠凝偏幅度控制产在克±议(胸5~6)m程m梅;油缸行程上站下左右控制在轰40mm遵范围内;加强冬盾尾间隙的量顷测频率,一般介应为犹2绘次,掘进结束钓时量测急1故次,管片拼装她前量测遥1醒次,以管片拼疾装前量测的结率果作为最终管沾片选型的依据趋;盾尾间隙要笔尽量均匀。瞧严格注浆管理跟,根据不同地搅层,调整不同堤的注浆方式,白控制注浆压力僻,若地质条件友复杂,地面沉奶降大,注浆压芽力不能超过其取设计压力的输25%饭;同席步注浆应与盾情构掘进紧跟,智每一环的注浆姜量应保证在理冤论压浆量的肯130%蛋~电250%摇,取弟200%脊计算),否则僻进行补充注浆棒。旧安装管片时,叶必须严格执行烟操作规范,螺纸栓紧固严格执影行显“锦三次紧固士”伞的原则。(第餐一次:管片拼躁装中第一次紧扶固,紧固扭矩也大小为设计的香50%绪;第二次:管席片拼装结束第紧二次紧固,紧核固扭矩大小为考设计的尸75%恒;第三次:管袭片出盾尾位置袍后第三次紧固家,紧固扭矩大垒小为设计的冰100%悦。)2、管片破损广(尿1趴)管片破损的桨形式饺管片在运输、痒安装过程中,龟因各种原因,馋会造成不同程土度的少量外脱菜缺陷,主要表奸现为:螺栓孔殿混凝土崩裂、孙崩角层、崩边,吊装续孔混凝土崩裂字、裂缝等。轻(梦2免)导致管片破萌损的原因汗管汉片破碎原因很照多,主要有管唤片本身质量问晶题、拼装工艺甩问题、掘进参窑数未完善么问题、二次注候浆问题。谨1臭)样.久管片拼装前导足致管片破损的抖原因如下:咸管片生产过程跳中因混凝土原沿材料问题、配捆合比问题和养释护问题而产生恨收缩裂缝。馆管片运输、翻奋转、堆放以及薯吊装过程中发妨生掉角、破损凡现象,严重影奶响外观质量和识拼装质量。盒管片在止水材臭料和传力衬垫柳粘贴时,必须称按照规定进行踢粘贴,防止由长于粘贴不正确彻造成管片在拼靠装时受力不均吸而碎裂。久2迅)舅.哥管片拼装导致抓破损原因如下约:街拼装时,由于概管片环面纠之间及相邻两萍块管片间接触寻面达不到理想牧的平行状态,纤使得衬砌角部房先受力而产生域应力集中,而霉导致管片角部掀破碎。伙封顶块拼装时醒,由于先行拼订装的弄5蝶块管片圆度不芹够,两邻接块踪间的间隙太小光,把封顶块强估行顶入,导致馋封顶块及邻接雄块接缝处管片清破碎,破碎部溪位发生在邻接拘块上部及封顶上块两侧。役千斤顶推力过燥大或者作用面舒不平整,导致昆管片与千斤顶值撑靴接触的部傅位混凝土裂缝冶甚至破碎。航拼装时螺栓难丑以穿入螺栓孔参,敲打螺栓造沙成破损。因3余)瞎.岭错片拼装后导此致管片破损的姥原因如下:脖同步注浆后,棍隧道上部的浆还液会逐渐向下添部流动,形成其下部浆液多而饰上部浆液少的宗状况壁,引起管片上衔浮,上部管片页与盾构机内壳铁间隙减少,推达进时造成管片冲破碎。牛管片姿态还未粒完全稳定前,尊当二次注浆压仍力不均匀时,绵会使部分管片东产生位移,位往移管片与未发另生位移的管片什相互挤压会形挑成应力集中,航容易产生环向深破碎现象。狂(自3授)管片防破损尝控制绘管片破损常常历是一种或一种购以上因素综合磁作用的结果,巨经过认真毯分析再采取针稼对性措施进行士处理,可以减葵少管片破损现矛象的发生。太1邮)适.僻搬运、堆放管妈片时的针对性滑措施如下:热在搬运过程中况轻吊慢放,着饥地时要平稳;记堆放时不宜超三过纺3匙层,并正确摆追放垫木。忍吊放管片不得百使用钢丝绳,肿应采用吊装带军吊装。拒选吉择、摆放好垫吼木,在管片车君上管片搁置部呜位设置橡胶条册,以起到缓冲碌作用。酷按要求贴好角腔部止水橡胶条丽、传力衬垫、僵橡胶板。扁2送)丸.旦管片拼装时的啄针对性措施如符下:子拼装前,先测华量前一环各管自片之间的相互供高差,包括环博向和径向。根洋据实测数据,甜调整已粘贴好档的纠偏锲子,眉以保证拼装后蛛环面的平整度照。租拼装前清理上煌一环管片上的届泥块及泥浆,喜保证环面清洁陕,无渣追泥。悲拼装时保证初灿衬砌环圆度,应块与块不错位裤。推进油缸的槽伸洋缩纲顺序应与管片膏拼装顺序一致保。证管片拼装过程柴中切忌野蛮操惠作,强行插入理和敲打。抹3屯)宿.丘推进时针对性匹措施如下:孙推进前应仔细镇观察千斤顶生撑靴与管鼻片环面接触的哈平整度,对不骆平整处可增设舌橡胶楔子来调悉整,确认平整档后再索开始推进。亿盾构推进时,攻千斤顶推力设叶定一般不大于框千斤顶最大推令力值的街2/3竿,操作过程中火严格控制千斤稀顶编组压力差树。惊盾构推进时,貌及时根据设计

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