2023年一级建造师(一建民航机场工程实务)高分测试题47_第1页
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文档简介

2023年一建民航机场工程实务题库一、单选题1、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。A.避雷针B.避雷器C.避雷带D.避雷网答案:B本题解析:避雷器主要是通过浪涌电压产生时,非线性元件瞬时短路的方式实现防雷保护;个别避雷器则是通过对雷电波的过滤实现防雷;还有一种躲避式保护,即通过中断线路或增加线路阻抗的方式切断雷电通道实现防雷。2、塔台空管设备配置的类别根据塔台所在机场()进行划分。A.飞行程序B.运行等级C.管制方式D.平均起降架次答案:D本题解析:暂无解析3、机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电,在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的()。A.50%B.60%C.70%D.80%答案:C本题解析:本题考核的是机坪助航设备供电系统的要求。机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的70%。故选项C正确。4、属于机坪供电对象的是()。A.顺闪灯光系统B.调光器C.泊位引导装置D.助航灯光供电系统答案:C本题解析:教材页码P111-112机坪供电对象:机坪泛光照明灯(主要是高杆灯塔)、机务维修用电、机位标记牌、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置,以及泊位引导装置和机坪监控装置。5、航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统答案:C本题解析:当航显系统与IMF数据接口中断,航显系统通过航班信息管理功能完成航班信息的增加、删除和修改。6、在搅拌水泥混凝士混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子,水泥,砂,水B.水,石子,水泥,砂C.水泥,石子,砂,水D.水泥,水,砂,石子答案:A本题解析:为了防止搅拌不均和细料飞出,搅拌混凝土时投料顺序为石子、水泥、砂、水。7、沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油,出现轮辙和壅包;冬季低温时,又可能出现脆裂,这是由于()不足造成的道面损坏。A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性答案:D本题解析:暂无解析8、在旅客候机大厅应设置()显示设施。A.安全检查指引B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态答案:C本题解析:暂无解析9、信息标记牌不包括()标记牌。A.方向B.跑道脱离C.机位号码D.跑道号码答案:D本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415033。10、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷侵入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器答案:D本题解析:暂无解析11、应急广播系统的线缆应采用()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A.光缆B.双绞线C.同轴电缆D.阻燃耐火铜芯电线电缆答案:D本题解析:教材页码P338-341应急广播系统的线缆应采用阻燃耐火铜芯电线电缆。12、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和()组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆答案:A本题解析:教材页码P75-78前端探测系统由报警处理器、探测感应设备构成。13、两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R答案:B本题解析:暂无解析14、道槽区挖方为石方时,则超挖()为褥垫层。A.20~30cmB.30~40cmC.10~20cmD.40~50mm答案:B本题解析:土基区的石方开挖,应按土基设计高程超挖30~40cm,换填普通土;土面区宜超挖15~20cm,换填普通土或草皮土。15、民航运输机场是航空运输的起点站、(),又是经停站和中转站。A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站答案:D本题解析:暂无解析16、关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是()。A.明敷引下线沿最短路径接地B.接地体可利用建筑物基础钢材C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接答案:C本题解析:明敷引下线应沿最短路径接地,应布设平顺、正直,固定点支持件间距均匀、固定可靠,引下线与接闪器及接地体的焊接应采用搭焊接,搭接长度应符合相关规定。17、跑道灯光系统包括()等。A.跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯B.跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯C.跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯D.接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯答案:C本题解析:暂无解析18、目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括()。A.灯具发光颜色B.顺序闪光灯的闪光顺序:C.灯具的发光朝向D.立式灯具的高度答案:D本题解析:暂无解析19、机场围界配套辅助照明系统的主要作用是()。A.满足摄像机夜间工作要求B.夜间指示入口方位C.满足夜间巡场要求D.便于夜间现场抓捕答案:A本题解析:当环境照度低于设定的照度要求时,且有人正在非法进入时,联动模块输出信号,将相应区域内的灯光打开,以满足摄像系统对照度的要求。围界配套辅助照明系统,只有当有入侵的时候才启动。起到提供足够的光照,满足摄像机工作时,对照度的要求。20、关于机场跑道的说法正确的是()。A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关C.跑道宽度受运行飞机的重量影响D.跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为东西方向答案:A本题解析:飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度;它包括跑道、净空道和停止道(若设置)的长度,同时必须考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响。跑道的方位与常年主导风向有关。影响跑道长度的因素很多,大致可以分为:1)飞机的性能;?2)飞机的质量(重量);3)机场海拔高度;?4)机场基准温度;?5)跑道条件。跑道的宽度主要与起降飞机的翼展长度和主起落架外轮外边之间的距离有关(即飞行区指标II)。跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为南北方向,而不是东西方向。21、水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间.宜不超过()期间A.10minB.30minC.45minD.60min答案:B本题解析:水泥混凝土如果运输时间过长,水泥混合料有可能在运输车辆上发生初凝,或可减少摊铺的施工时间。22、两条平行跑道,磁方位角为138度~318度,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别是()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R答案:B本题解析:暂无解析23、在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器答案:B本题解析:以机位为单元设置机务用电配电箱(亭),主要提供机务维修用电、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置,以及泊位引导装置和机坪监控装置的低压电源,对距离设有变电站的航站楼、货运楼、中心变电站较近的机坪机务用电配电箱的电源,直接从变电站的低压端出线;附近无变电站的机坪应在机坪附近设箱式变电站,由箱式变电站提供低压电源,该箱式变电站应有两路10kV进线电源,保证机务用电的可靠性。24、飞行区存在填土时,不得作为地基土的是()。A.素填土B.建筑垃圾C.冲填土D.生活垃圾答案:D本题解析:本题考核的是填土地基的可用性。素填土、冲填土、由建筑垃圾或性能稳定的工业废料组成的杂填土可作地基土,由有机质含量较高的生活垃圾和对建(构)筑物有腐蚀性的工业废料组成的杂填土,不得作为地基土。25、民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链答案:B本题解析:教材页码P46-50监视系统包括雷达、自动相关监视系统、多点定位系统和空管向动化系统。26、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷进入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器答案:D本题解析:暂无解析27、挖方区施工包括挖方施工的施工顺序为:清除腐殖土()。A.平整、挖运土、面层压实B.平整、面层压实、挖运土C.面层压实、挖运土、平整D.挖运土、平整、压实答案:D本题解析:2020版课本P014。挖方区的施工程序:清除腐殖土(如发现局部有淤泥、垃圾、泥炭等先清除干净)一挖运土(推土机、挖掘机配自卸汽车等)一平整(精细找平)一面层压实。28、运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机答案:C本题解析:在施工过程中,需要自卸混合料。29、浙青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油,出现轮辙和壅包;冬季低温时,又可能出现脆裂,这是由于()不足造成的道面损坏。A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性答案:D本题解析:暂无解析30、航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域答案:D本题解析:区域管制是指飞机飞离起飞航空站区域以后,至到达降落航空站区域之前,全航线飞行过程中所实施的空中交通管制。其工作内容为:监督航线上飞机的活动;掌握天气变化;安排飞机的间隔,调配飞行冲突;协助驾驶员处置特殊情况。31、关于机场水泥混凝土配合比说法,正确的是()。A.单位水泥用量不应小于320kg/m3B.坍落度应小于2mC.采用维勃稠度仪控制稠度时应大于15sD.现场施工使用的配合比,宜按强度1.00~1.10倍进行配置答案:C本题解析:本题考核的是机场水泥混凝土原材料技术要求。混凝土的单位水泥用量,应据选用的水胶比和单位用水量进行计算。单位水泥用量不应大于310kg/m3。混凝土拌合料的稠度试验采用坍落度测定时,坍落度应小于2cm。采用维勃稠度仪控制稠度时应大于15s。现场施工使用的配合比,宜按设计强度的1.10~1.15倍进行配制。32、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。A.不停航施工组织设计B.现场环保、文明施工检查、监督报告C.主要施工方案D.劳力、设备、资金计划答案:B本题解析:暂无解析33、航班信息显示系统应按旅客流程和()发布相关信息。A.航空公司B.机场各区域功能C.目的地机场D.中转机场答案:B本题解析:航班信息显示系统应统一收集、存储、控制、发布航班信息和公共信息等,并按旅客流程和机场各区域功能发布相关信息。34、机坪设备区停放标志的标志文字颜色为()。A.白色B.红色C.黄色D.黑色答案:A本题解析:暂无解析35、下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是(??)。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯答案:D本题解析:教材页码P106-109滑行道中线灯发绿色光,但在转弯处和脱离跑道处为黄绿交替发光。跑道中线灯发白色光,但接近跑道端为红色光。跑道边灯发白色光,但接近跑道端为黄色光。只有滑行道边灯是同一颜色即蓝色。36、按照《民用机场总体规划规范》MH5002--1999的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。A.滑行道系统B.塔台及空管设施C.站坪D.进出机场的地面交通系统答案:C本题解析:暂无解析37、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,应()。A.停止锤击,加固桩基础B.继续锤击,直到贯人度为零时止C.继续锤击,使贯人度接近控制贯入度D.拔出沉桩,改变沉桩位置继续锤击答案:C本题解析:控制贯人度是基础沉桩施工的技术指标。38、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输,从中央控制室引出后套金属线槽敷设,那么至少应在()做等电位连接。A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处答案:C本题解析:暂无解析39、针对导航设备及附属设备系统,机房环境调节设备安装完毕后进行()安装。A.走线架的安装B.弱电设备安装C.接地装置安装D.供配电设备安装答案:B本题解析:2018版课本P57:导航设备及附属设备的安装,应在导航台土建及天线基础建设完成,机房内外装修完成,并待墙壁干燥后,按以下顺序实施:安装接地装置;安装走线架;安装供电配电设备及电涌保护器(SPD);安装机房环境调节设备;安装弱电设备;安装主设备;等电位连接。40、公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A.塑料管B.厚壁塑料管C.钢管D.热镀锌厚壁钢管答案:D本题解析:教材页码P338-341公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿热镀锌厚壁钢管敷设。41、根据工作量的大小,塔台一个人员岗位可负责()席位的工作。A.一个B.最多两个C.最多三个D.一个以上答案:D本题解析:塔台席位的功能划分不等同于运行中的人员岗位。根据工作量的大小,一个岗位可负责一个以上席位的工作。42、机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。A.不大于额定电压的110%B.不大于额定电压的105%C.不小于额定电压的80%D.不小于额定电压的85%答案:B本题解析:教材页码P111-112机坪泛光灯供电电缆中性线截面不应小于相线截面;照明灯具的灯端电压不应大于光源额定电压的105%,亦不宜低于其额定电压的90%。43、滑行道上的标志应为()。A.白色B.蓝色C.黄色D.红色答案:C本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415012和《民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013中6.1.2的规定。44、下滑面与跑道水平面的夹角在2°~4°之间确定时,主要考虑()。A.跑道长度B.升降带长度C.净空条件D.气象条件答案:C本题解析:本题考核的是下滑信标的产生。下滑信标台天线产生的辐射场形成下滑面,下滑面和跑道水平平面的夹角,根据机场的净空条件,可在2°~4°之间选择。下滑信标用来产生飞机偏离下滑面的垂直引导信号,机载下滑接收机收到下滑信标台的发射信号,经处理后输出相对于下滑面的偏离信号,加到驾驶舱仪表板上的水平姿态指示器上的下滑指示器。45、标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm答案:D本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435021。46、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字答案:A本题解析:教材页码P341-344综合布线的每一电缆、光缆、配线设备、端接点、接地装置、敷设管线等组成部分均应给定唯一的标识符,并设置标签。标识符应采用相同数量的字母和数字等标明。电缆和光缆的两端均应标明相同的标识符。47、机场工程可选择()、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土答案:A本题解析:暂无解析48、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级()及以下机场工程建设项目的建设监理。A.3DB.4C.4D.4E答案:C本题解析:暂无解析49、机场工程可选择()、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土答案:A本题解析:细集料可以采用石屑、机制砂和天然砂。细集料应清洁、干燥、石质坚硬、耐久、无杂质。对于石质坚硬的要求,各个选项中只有石屑是满足要求的。同时也可以结合机制砂和天然砂与它们的性能最接近的是石屑。50、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水答案:C本题解析:暂无解析51、简易进近灯光系统的全长应为()m。A.420B.450C.720D.900答案:A本题解析:2018版课本P101:简易进近灯光系统全长应为420m。距跑道入口300m处设有一个长30m或18m的横排灯。构成中线的灯具的纵向间距应为60m。52、作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层,养护7d的抗压强度至少要达到()MPa。A.1B.3C.5D.7答案:B本题解析:暂无解析53、含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统,其分区应首先满足()广播的工作要求。A.业务B.服务C.消防D.空防答案:C本题解析:当公共广播系统有多种用途时,应急广播应具有最高优先级。应急广播的优先级顺序为消防广播、空防广播、突发事件广播。54、快速出口滑行道指示灯的发光颜色是()。A.红色B.黄色C.绿色D.白色答案:B本题解析:快速出口滑行道指示灯必须为单向发黄色光的恒定发光灯,朝向趋近跑道着陆的飞机。55、目视助航灯光监视系统应在2s内显示(??)的状态改变。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯D.停止排灯答案:D本题解析:教材页码P110-111在改变了助航灯光的运行状态后,监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态。至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变,并在5s内显示出其他灯光的状态改变。56、()是沿链路的信号损失度量。A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比答案:C本题解析:教材页码P83-86衰减是沿链路的信号损失度量。衰减与线缆的长度和频率有关系,随着长度的增加,频率才提高,信号衰减也随之增加。57、运输机场的主体是()。A.航站楼B.停机坪C.滑行道D.跑道答案:D本题解析:暂无解析58、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落答案:C本题解析:教材页码P61-63空中交通管理的目的是有效地维护和促进空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通顺畅。最重要的是控制飞机间隔。59、进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。A.万用表B.示波器C.反射仪D.全站仪答案:D本题解析:常用的水平角度测量仪是全站仪(经纬仪)。60、第一代航站楼计算机信息集成系统是以()系统为核心,实现各弱电子系统间的信息交换。A.行李处理B.离港C.资源分配D.航班信息显示答案:D本题解析:暂无解析61、反光标志的反光材料,嵌入度应大于()。A.20%B.30%C.50%D.80%答案:C本题解析:P352标志线应符合《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5012—2010的要求;反光标志线的反光材料应分布均匀、嵌入程度大于50%。62、与空管一次监视雷达相比较,空管二次监视雷达的特点是()。A.发射功率较大B.反射回波较弱C.干扰杂波少D.方位精度较高答案:C本题解析:二次雷达的特点是发射功率小、干扰杂波少、目标不存在闪烁现象、能够提供准确的航空器即时飞行高度。实际工作中一次雷达和二次雷达配合工作,取长补短,提供空中交通管制所需的广泛信息。63、目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括()。A.灯具发光颜色B.顺序闪光灯的闪光顺序:C.灯具的发光朝向D.立式灯具的高度答案:D本题解析:暂无解析64、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光答案:B本题解析:见《民航机场工程管理与实务》lD415021。65、关于空中空域划分的说法,正确的是()。A.按照统一管制统一负责相结合的原则划分B.要求航空器沿规定的路线和在合适的区域内飞行C.将全国划分为无数个飞行区,并建立相应的机构D.对一些禁止飞行和规定时间与高度范围进行了划分答案:D本题解析:本题考核的是空中空域划分的原则。民用航空飞行的航线和区域遍布全国,为保证飞行安全,按照统一管制和分区负责相结合的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区,并建立相应的机构;为了对民用航空飞行实施有效的管制,要求航空器应沿规定的路线且在规定的区域内飞行,并将一些禁止飞行和在规定时间与高度范围内禁止飞行的区域划定为飞行的禁航区、限制区和危险区。66、根据《民用机场管理条例》在民用机场围界外()范围内,搭建建筑物、种植树木等影响民用机场运营安全的活动,由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正。A.15mB.10mC.8mD.5m答案:D本题解析:P301-302在民用机场围界外5m范围内,搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动。67、公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A.塑料管B.厚壁塑料管C.钢管D.热镀锌厚壁钢管答案:D本题解析:教材页码P338-341公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿热镀锌厚壁钢管敷设。68、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用()结构。A.S形星形B.S形网形C.M形网形D.M形星形答案:C本题解析:暂无解析69、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光答案:B本题解析:教材页码P83-86单模光缆内的光纤是单模光纤,单模光纤是在给定的工作波长中,只传输单一基模的光纤。单模光纤具有相当宽的传输频带,运用于长距离、大容量的传输。70、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光答案:B本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D115021,《民用机场灯具一般要求》GB7256——2005和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5012——2010中2.0.5的规定。71、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45°≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°答案:B本题解析:快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45°,也不应小于25°72、机场目视助航标志施工程序为()。A.施工完成→线形放样→涂刷标志→清理道面B.施工完成→涂刷标志→线形放样→清理道面C.施工完成→清理道面→线形放样→涂刷标志D.施工完成→线形放样→清理道面→涂刷标志答案:C本题解析:本题考核的是目视助航标志施工程序。目视助航标志施工应按以下程序进行:施工完成,达到最终强度→清理道面→线形放样→涂刷各种标志。73、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小时旅客吞吐量答案:A本题解析:见《民航工程管理与实务》1D411031。74、如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为()。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白答案:B本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D115032和《民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013中6.2.4的规定。75、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。A.450B.600C.900D.980答案:C本题解析:教材页码P101-103I类精密进近灯光系统的全长应为900m,因为场地条件限制无法满足要求时可以适当缩短,但总长度不得低于720m。76、机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物,应由()来责令清除。A.机场所在地民航管理机构B.机场保卫部门C.机场运行指挥中心D.机场所在地县级以上地方人民政府答案:D本题解析:暂无解析77、滑行道中线、边线标志的颜色应为()。A.白色B.黄色C.红色D.黑色答案:B本题解析:暂无解析78、下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标答案:C本题解析:暂无解析79、运输机场最根本的功能是()。A.为发展临空经济服务B.为民航飞机提供停靠场地C.为民航飞机安全、有序地起降提供保障D.为民航飞机提供技术服务答案:C本题解析:P1-2民航机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和经停站。其功能如下:(1)最根本的是供飞机安全、有序地起飞和着陆。80、在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层答案:C本题解析:暂无解析81、航路导航台的主要设备为()。A.无方向性信标B.仪表着陆系统C.全向信标D.二次雷达答案:C本题解析:暂无解析82、与空管一次监视雷达相比较,空管二次监视雷达的特点是()。A.发射功率较大B.反射回波较弱C.干扰杂波少D.方位精度较高答案:C本题解析:暂无解析83、跑道灯光系统包括()等。A.跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯B.跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯C.跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯D.接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯答案:C本题解析:暂无解析84、围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于()。A.2.5mB.3mC.4mD.5m答案:A本题解析:暂无解析85、风廓线仪工作原理与()相同。A.一次雷达B.测距仪C.仪表着陆系统D.全向信标答案:B本题解析:暂无解析86、助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色答案:C本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415032和《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013中6.2.7的规定。87、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用()的通信方式传输业务。A.平面电报B.数据通信C.话音通信D.数据链答案:A本题解析:暂无解析88、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为()。A.14B.15C.32D.33答案:D本题解析:跑道号码标志(即跑道方位识别号码),由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入,即得到这个两位数。145÷10≈15;325÷10≈33。东南端为33,西北端为15。89、在搅拌水泥混凝士混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子,水泥,砂,水B.水,石子,水泥,砂C.水泥,石子,砂,水D.水泥,水,砂,石子答案:A本题解析:为了防止搅拌不均和细料飞出,搅拌混凝土时投料顺序为石子、水泥、砂、水。90、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光答案:B本题解析:单模光缆内的光纤是单模光纤,单模光纤是在给定的工作波长中,只传输单一基模的光纤。单模光纤具有相当宽的传输频带,运用于长距离、大容量的传输。91、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土答案:A本题解析:暂无解析92、塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。A.甚高频通信设备B.空管雷达终端显示设备C.气象信息显示设备D.飞行数据输入输出设备答案:A本题解析:暂无解析93、在交通稀少的机场一般不设进近管制室,进近管制服务可以由()来提供。A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区答案:A本题解析:航空器整个飞行过程由塔台管制室、进近管制室、区域管制室(区域管制中心)分别管制。不设进近管制时,进近管制任务可由机场管制塔台或区域管制中心来提供。94、民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链答案:B本题解析:教材页码P46-50监视系统包括雷达、自动相关监视系统、多点定位系统和空管向动化系统。95、飞行计划来自于()。A.空管自动化系统B.航行情报系统C.自动转报系统D.卫星通信系统答案:C本题解析:暂无解析96、水泥混凝土道面选用水泥时,不宜选用()。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥答案:A本题解析:暂无解析97、飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。A.卫星数据链B.VHF数据链C.HF数据链D.S模式二次雷达数据链答案:B本题解析:飞机通信选址报告系统通过VHF地空数据链路发送报文。98、半刚性基层的养护时间不得低于(??)d。A.5B.7C.10D.12答案:B本题解析:教材页码P20-23《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014—2002规定,半刚性基层养护时间不得少于7d,才能保证基层前期强度和稳定性达到设计要求。99、下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台答案:B本题解析:暂无解析100、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源播放优先级最高。A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播答案:B本题解析:暂无解析101、当机械挖槽时,应预留厚()cm左右的一层用人工清挖。A.5B.10C.20D.30答案:C本题解析:避免出现超挖回填现象,为精细找平创造条件。102、关于机场跑道的说法正确的是()。A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关C.跑道宽度受运行飞机的重量影响D.跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为东西方向答案:A本题解析:飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度;它包括跑道、净空道和停止道(若设置)的长度,同时必须考虑海拔高度、机场基准温度等因素的影响。跑道的方位与常年主导风向有关。影响跑道长度的因素很多,大致可以分为:1)飞机的性能;?2)飞机的质量(重量);3)机场海拔高度;?4)机场基准温度;?5)跑道条件。跑道的宽度主要与起降飞机的翼展长度和主起落架外轮外边之间的距离有关(即飞行区指标II)。跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为南北方向,而不是东西方向。103、下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标答案:C本题解析:暂无解析104、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府答案:C本题解析:见《中华人民共和国民用航空法》第57条规定。105、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.圆形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域答案:A本题解析:教材页码P322-323多普勒全向信标场地要求(1)多普勒全向信标台台址应设置于满足使用需求并获得全方位最大视距的位置。多普勒全向信标场地保护图参见《民用航空通信导航监视台(站)设置场地规范第1部分:导航》MH/T4003.1-2014。(2)以多普勒全向信标天线基础中心为基准点,以天线反射网平面为基准面,半径100m以内不应有超出基准面高度的任何障碍物;半径200m以内不应有超出基准面高度的公路、建筑物、堤坝、山丘等障碍物;半径100~200m的树木相对于基准面垂直张角应不超过1.5°,水平张角应不超过7°;半径200~300m的障碍物相对于基准面的垂直张角应不超过1.5°.水平张角应不超过10°;半径300m以内不应有超出基准面高度的铁路;半径300m以外的障碍物相对于基准面的垂直张角应不超过2.5°。(3)以多普勒全向信标天线基础中心为基准点,以天线反射网平面为基准面,半径200m以内不应有超出基准面高度的35kV及以上的高压输电线,半径500m以内不应有超出基准面高度的110kV及以上的高压输电线。106、企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时,净资产应不小于()万元。A.800B.1000C.1200D.1500答案:B本题解析:场道工程一级资质的净资产是6000万,二级资质净资产是2500万;空管弱电工程一级资质净资产是1000万,二级资质净资产是400万;目视助航工程一级资质净资产是1000万,二级资质净资产是400万。其中的规律是二级资质是一级资质的40%,对于场道工程之所以是2500万是因为500万是一个梯度。107、()是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。A.面层B.基层C.垫层D.土基答案:D本题解析:暂无解析108、甚高频全向信标(V0R)所提供的方位以()为基准。A.磁北B.真北C.地理北D.坐标北答案:A本题解析:暂无解析109、机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与(??)相间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色答案:A本题解析:教材页码P89-91色带的颜色应与背景形成反差。应采用橙色(或红色)与白色,仅当与环境背景反差不明显时,才可采用其他颜色。物体的端部色带应为较深的颜色。所以正确答案是A。110、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料(),以防粗、细料离析。A.高度B.时间C.速度D.质量温度答案:A本题解析:卸料高度过高会导致粗、细料离析。111、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。A.450B.600C.900D.980答案:C本题解析:教材页码P101-103I类精密进近灯光系统的全长应为900m,因为场地条件限制无法满足要求时可以适当缩短,但总长度不得低于720m。112、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。A.避雷针B.避雷器C.避雷带D.避雷网答案:B本题解析:避雷器主要是通过浪涌电压产生时,非线性元件瞬时短路的方式实现防雷保护;个别避雷器则是通过对雷电波的过滤实现防雷;还有一种躲避式保护,即通过中断线路或增加线路阻抗的方式切断雷电通道实现防雷。113、在旅客候机大厅应设置()显示设施。A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态答案:C本题解析:暂无解析114、飞行区内导航台的机房房顶上允许安装()。A.设备天线B.防雷设施C.云高仪D.太阳能电池板答案:B本题解析:暂无解析115、沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。A.含水量B.骨料强度C.稳定度D.拌和质量答案:D本题解析:暂无解析116、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入(??)。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂答案:D本题解析:教材页码P30-31改善新拌混凝土流变性的外加剂:如塑化剂、减水剂、流化剂等。减水剂作用机理是在水灰比不变情况下,增加混凝土的流动性,或在同等流动性前提下,提高混凝土强度。117、题就跑道末端灯至少有()灯组成。A.5个B.6个C.7个D.8个答案:B本题解析:暂无解析118、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。A.空管一次雷达B.空管二次雷达C.风廓线雷达D.场监雷达答案:D本题解析:教材页码P46-50机场场面监视雷达通过检测地面物体对自主辐射电磁波的反射信号,实现对地面目标的定位和对航空器运行区域的探测和覆盖。119、安装闭路电视监控设备时,下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.云台在安装前应进行粗调D.安装前云台与摄像机应分开答案:C本题解析:摄像机逆光成像会使画面图像较暗,不利于图像观看,为了使整体画面亮度适宜,往往将摄像机顺光安装。画面安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一体,以便于后续的空中作业。120、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为()。A.14B.15C.32D.33答案:D本题解析:暂无解析121、下列选项中属于二次雷达的特点是()。A.发射功率大B.干扰杂波少C.不需机载设备配合工作D.方位精度高答案:B本题解析:本题考核的是二次雷达的特点。二次雷达的特点是发射功率小、干扰杂波少、目标不存在闪烁现象、方位精度较差而高度精度较高。实际工作中一次雷达和二次雷达配合工作,取长补短,提供空中交通管制所需的广泛信息。122、应急广播系统的线缆应采用()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A.光缆B.双绞线C.同轴电缆D.阻燃耐火铜芯电线电缆答案:D本题解析:暂无解析123、Ⅱ类精密进近灯光系统运行时,要求应急电源投入速度满足灯光转换时间不大于1S的是().A.跑道入口灯B.跑道末端灯C.跑道警戒灯D.跑道边灯答案:A本题解析:暂无解析124、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()万元以上。A.1000B.4000C.6000D.8000答案:C本题解析:暂无解析125、实现航站楼登机口分配的系统是()。A.离港控制系统B.信息集成系统C.航班信息系统D.旅客处理系统答案:B本题解析:暂无解析126、机场旅客航站区指标依据()划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型答案:B本题解析:暂无解析127、下列关于二次雷达说法正确的是()。A.A/C模式二次雷达采用选址询问B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限答案:C本题解析:A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息,易受到混扰和串扰的影响,对日交通流量在1000架次以上的机场,其监视能力已接近极限。S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式,可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。128、含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统,其分区应首先满足()。A.业务B.服务C.消防D.空防答案:C本题解析:暂无解析129、目视助航灯光监视系统应在2s内显示()的状态改变。A.跑道边灯B.滑行道边灯C.跑道末端灯D.停止排灯答案:D本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415042和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T5019,--2010的规定。目视助航灯光监视系统应在2s内显示停止排灯的状态改变是对目视助航灯光监视系统的要求。130、C、D、E、F类民用机场土基0~1m范围内密实度要求达到(重型击实)()。A.98%B.96%C.95%D.90%答案:A本题解析:C、D、E、F类民用机场土基0~1m范围内密实度则要求达到(重型击实)98%;有强度要求的土面区,压实度要求达90%以上。131、安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开答案:C本题解析:摄像机逆光成像会使画面图像较暗,不利于图像观看,为了使整体画面亮度适宜,往往将摄像机顺光安装。安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一体,以便后续的空中作业。132、简易进近灯光系统由()组成。A.单灯和横排灯B.中线灯和横排灯C.短排灯和闪光灯D.中线灯和闪光灯答案:B本题解析:暂无解析133、如果飞机进近航道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为()。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白答案:B本题解析:暂无解析134、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。A.1.2B.1.5C.1.8D.2答案:C本题解析:暂无解析135、跑道道面上面的标志有()。A.跑道入口的标志、瞄准点标志、接地带标志B.跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志答案:A本题解析:暂无解析136、全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处答案:A本题解析:教材页码P322-323航路全向信标台设置在航路中线上,通常设置在航路的转弯点或走廊口。137、民航机场建设工程中,预验由()组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.施工验收单位D.民航地区管理局答案:A本题解析:暂无解析138、在工作区墙面上的电源应采用()电源。A.单相B.脉动C.三相D.直流答案:A本题解析:暂无解析139、机场信息集成系统应支持()的部署。A.360软件和IT操作管理系统B.防病毒软件和Linux操作系统C.防病毒软件和IT操作管理系统D.360软件和Java操作系统答案:C本题解析:暂无解析140、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉答案:A本题解析:暂无解析141、停止道供飞机()时使用。A.停放B.上下旅客C.中断起飞D.加油答案:C本题解析:暂无解析142、机坪供电对象有()。A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置答案:D本题解析:暂无解析143、飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa答案:A本题解析:教材页码P28-30飞行区指标Ⅱ为A、B的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于4.5MPa;飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于5.0MPa。144、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机D.轮胎压路机答案:D本题解析:对沥青混合料而言,只能使用静载光轮和胶轮压路机。145、机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的()。A.60%B.70%C.80%D.90%答案:B本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415051。146、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置,缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水答案:C本题解析:暂无解析147、沥青混合料运至摊铺地点后,应有专人接收运料单并检查温度与()。A.含水量B.集料硬度C.稳定度D.拌合质量答案:D本题解析:本题考核的是民用机场沥青混凝土运输的技术规定。混合料运至摊铺地点后,应有专人接受运料单,并检查温度与拌合质量。148、航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础答案:A本题解析:教材页码P325-327航向天线阵基础定位要求,天线阵中心基准点位于跑道中心线延长线上批复台址的位置,天线阵横向基准线与跑道中心线垂直。149、根据《民用机场建设管理规定》,运输机场总体规划目标年近期为()年,远期为()年。A.510B.1030C.520D.1020答案:B本题解析:暂无解析150、下列标志中,颜色为黄色的是()。A.作业等待区标志B.廊桥活动区标志C.滑行道中线标志D.机位安全线标志答案:C本题解析:暂无解析151、快速出口滑行道指示灯的发光颜色是()。A.红色B.黄色C.绿色D.白色答案:B本题解析:快速出口滑行道指示灯必须为单向发黄色光的恒定发光灯,朝向趋近跑道着陆的飞机。152、在依法划定的机场净空保护区域内,焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆,垃圾等物质,将受()的处罚。A.机场安保管理部门B.民航管理部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地人民政府答案:C本题解析:暂无解析153、土基部分的高程测量,允许误差应控制在(??)。A.-4~12mmB.±3mmC.-30~+20mmD.±8mm答案:C本题解析:教材页码P41-42土基部分的高程检测按10mx10m方格点,采用水准仪、水准尺进行检测,误差不得大于+2cm或-3cm。154、助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色答案:C本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415032和《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013中6.2.7的规定。155、在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离B.着陆飞机的滑行距离C.起飞飞机的滑跑距离D.着陆飞机的滑跑距离答案:A本题解析:暂无解析156、机场跑道表面平整度测量,普遍采用()。A.支脚3m长直尺B.无支脚3m长直尺C.支脚4m长直尺D.无支脚4m长直尺答案:B本题解析:本题考核的是道面平整度测量工具。道面平整度的表示方法很多,用一定区间内的间隙来表示道面的平整度是我们常用的直尺法,其测量工具是直尺。我国机场和公路普遍采用无支脚3m长直尺。157、根据《民用机场建设管理规定》,运输机场总体规划目标年近期为()年,远期为()年。A.510B.1030C.520D.1020答案:B本题解析:暂无解析158、在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。A.天然砂B.河砂C.海D.机制砂答案:A本题解析:暂无解析159、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为()。A.35°>a>15°B.45。≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°答案:B本题解析:快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45°,也不应小于25°。160、地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。A.导航设备B.监视设备C.通信设备D.机载设备答案:D本题解析:暂无解析161、航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A.航线B.塔台C.进近D.区域答案:D本题解析:教材页码P61-63航空器在航线上的飞行由区域管制室(中心)提供空中交通管制服务,每一个区域管制室负责一定区域上空的航路、航线网的空中交通的管理。162、机场目视助航标志施工程序为()。A.施工完成→线形放样→涂刷标志→清理道面B.施工完成→涂刷标志→线形放样→清理道面C.施工完成→清理道面→线形放样→涂刷标志D.施工完成→线形放样→清理道面→涂刷标志答案:C本题解析:本题考核的是目视助航标志施工程序。目视助航标志施工应按以下程序进行:施工完成,达到最终强度→清理道面→线形放样→涂刷各种标志。163、如果飞机进进港道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPI系统指示的灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为()。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白答案:B本题解析:暂无解析164、跑道道面温度传感器安装在()。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地带答案:D本题解析:暂无解析165、气象信息综合服务系统中的通信系统对()的信息接收、存储、转发。A.自动观测系统B.气象雷达系统C.卫星云图接收处理系统D.民航转报系统答案:D本题解析:气象信息综合服务系统的通信系统采用异步通信方式实现与民航转报系统、地方实况报的信息接收、存储、转发。166、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。A.450B.600C.900D.980答案:C本题解析:教材页码P101-103I类精密进近灯光系统的全长应为900m,因为场地条件限制无法满足要求时可以适当缩短,但总长度不得低于720m。167、下列标志中,颜色为黄色的是()。A.作业等待区标志B.廊桥活动区标志C.滑行道中线标志D.机位安全线标志答案:C本题解析:滑行道中线标志应为不小于0.15m宽的连续黄色实线,浅色道面(如水泥混凝土道面)上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。168、水上机场的灯标是()交替的颜色。A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色答案:B本题解析:交替为绿/白的灯标表明为陆上机场,交替为黄/白的灯标表明为水上机场。169、机场管制服务由()来完成。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.进近管制室D.区域管制室(区域管制中心)答案:B本题解析:机场管制的管制范围包括起落航线与最后进近定位点以后的空间及机场活动区,负责提供塔台管制区域内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制服务。170、实施雷达管制必须有()设备的支持。A.精密进近雷达B.二次监视雷达C.场面监视雷达D.风廓线雷达答案:B本题解析:教材页码P61-63在民航管制中使用的雷达种类为一次监视雷达和二次监视雷达。雷达管制包括对一、二次雷达的识别确认,雷达引导,雷达管制最低间隔及雷达的管制移交等。171、下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达答案:B本题解析:暂无解析172、在机场实际管理和维修时,飞行区包括()A.跑道、滑行道和进场地面交通区域B.跑道、滑行道和净空对应地面区域C.站坪、滑行道和起飞着陆区D.跑道、升降带和陆侧区域答案:C本题解析:暂无解析173、根据《民用机场管理条例》,对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由()处置。A.民用机场当局B.民用机场所在地县级以上地方人民政府C.民用机场所属的省(市)民航安监局D.民用机场所属的民航地区管理局答案:B本题解析:暂无解析174、标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°答案:B本题解析:标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2°。175、大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以()处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。.A.接地带B.航向天线阵C.跑道入口D.下滑天线答案:C本题解析:暂无解析176、机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。A.盖板明沟B.排水井C.排水坡度D.抽水泵答案:A本题解析:场内排水通常是指飞行场区内的排水,它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。177、多点定位系统的探测范围,受()限制。A.能见度B.温度C.精度D.视距答案:D本题解析:2018版课本P325:多点定位系统的探测范围受视距和地形地物等因素限制,地面站的布局以及地形地物对无线电信号的反射和遮挡,将会直接影响多点定位系统的覆盖能力。178、机坪设备区停放标志的标志文字颜色为()。A.白色B.红色C.黄色D.黑色答案:A本题解析:暂无解析179、航站楼广播系统安装与线路敷设时,要求室内广播线路必须()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A.明装B.暗装C.架空D.埋地答案:B本题解析:暂无解析180、空管自动转报系统采用无线传输方式时,使用()。A.地空数据链B.VHF通信C.ATM网D.卫星通信答案:D本题解析:暂无解析181、机场助航灯光按出射光的方向可分为(??)。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光答案:B本题解析:教材页码P98-100灯具按出射光的方向可分为三类:定向发光灯具、全向发光灯具、全向定向发光灯具。182、某机场磁方位角84°-264°,则跑道东端编号为()。A.08B.26C.09D.27答案:B本题解析:2018版课本P7:跑道号码标志(即跑道方位识别号码),由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入,即得到这个两位数;同时,将该数字以规定的大尺寸置于跑道着陆端,作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。183、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。A.10B.10C.15D.5答案:C本题解析:暂无解析184、航路工程主要由导航台、雷达站、()等设施构成。A.风廓线仪B.指点标台C.航向台D.管制区自动化系统答案:D本题解析:暂无解析185、在我国区域内,区域管制是沿航路、航线地带和()设置的。A.行政区域B.管制范围C.飞行情报区D.民用机场区域答案:D本题解析:P61-63可能有的考生选了“管制范围”,然而本题解题的关键信息是“沿”,沿的只能是线或是点,黑钻押题,金考典软件考前更新,下载链接www.所以正确的选项是民用机场区域,因为它是点。186、下列标志中,颜色为黄色的是()。A.作业等待区标志B.廊桥活动区标志C.滑行道中线标志D.机位安全线标志答案:C本题解析:暂无解析187、关于机场跑道的说法正确的是()。A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关C.跑道宽度受运行飞机的重量影响D.跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为东西方向答案:A本题解析:暂无解析188、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。A.100B.120C.140D.160答案:B本题解析:教材页码P318-322下滑信标台根据场地地形及其环境条件可设置在跑道的一侧,通常不设置在跑道与滑行道之间。下滑信标天线距跑道中线75~200m,通常为120m,天线位置应满足相关要求。对于Ⅱ类和Ⅲ类仪表着陆系统,下滑信标天线距跑道中线的距离应不小于120m。189、机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物,应由()来责令清除。A.机场所在地民航管理机构B.机场保卫部门C.机场运行指挥中心D.机场所在地县级以上地方人民政府答案:D本题解析:机场内由机场管理机构负责管理,机场外由机场所在地县级以上地方人民政府负责管理。而在机场净空保护区修建建筑物是发生在机场外的。所以应由机场所在地县级以上地方人民政府来责令清除。190、飞机离场手续由()来办理。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.管理局调度室D.区域管制中心答案:A本题解析:暂无解析191、滑行道中线标志应为连续()。A.黄色虚线B.黄色实线C.黑色虚线D.黑色实线答案:B本题解析:本题考核的是滑行道中线颜色、线型。滑行道中线标志应为不大于0.15m宽的连续黄色实线,浅色道面(如水泥混凝土道面)上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。192、混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。A.1B.1.5C.3D.4答案:B本题解析:混凝土的灌注:混凝土自高处倾落时,为防止离析,自由倾落高度不得超过1.5m,灌注前应先检查钢筋和模板。193、飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。A.卫星数据链B.VHF数据链C.HF数据链D.S模式二次雷达数据链答案:B本题解析:飞机通信选址报告系统通过VHF地空数据链路发送报文。194、在开挖明沟时,宜由()进行。A.出口向上游B.上游向出口C.中间向上游和出口D.出口、上游向中间答案:A本题解析:暂无解析195、目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线答案:B本题解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435011。196、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内答案:C本题解析:暂无解析197、航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础答案:A本题解析:教材页码P325-327航向天线阵基础定位要求,天线阵中心基准点位于跑道中心线延长线上批复台址的位置,天线阵横向基准线与跑道中心线垂直。198、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为()m。A.800~1000B.600~800C.400~600D.180~600答案:D本题解析:暂无解析199、机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告,通告发布()d后方可开始施工。A.3B.7C.10D.14答案:B本题解析:暂无解析200、()是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。A.面层B.基层C.垫层D.土基答案:D本题解析:暂无解析二、多选题201、影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有()。A.补强筋B.水胶比C.集料级配D.集料含泥量E.道面纹理深度答案:B、C、D本题解析:暂无解析202、除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。A.跑道B.空中交通管理设施C.站前停车设施D.机场环保设施E.供油设施答案:B、D、E本题解析:教材页码P1-2除三个功能分区外,民航机场区域内的重要设施还有:(1)机场空中交通管理设施,包括指挥塔台以及空中交通管制、通信导航监视、航行情报、航空气象等空管设施。(2)应急消防救援设施,包括应急指挥中心、救援及医疗中心、消防站、消防供水系统等设施。(3)机场安全检查设施,包括旅客、货邮及工作人员等安检设施。(4)机场保安设施,包括飞行区的保安设施、航站楼的保安设施、货运区保安设施、监控与报警系统。(5)供油设施,包括卸油站、中转油库区、机场使用油库区、航空加油站、机坪管线加油系统以及地面汽车加油站等。卸油站和中转油库区一般位于机场边界之外。(6)动力及电信系统,包括供电、供水、供气、供暖、供冷及电信等设施。(7)货运区,包括货运仓库、货物集散地和办公设施以及货机坪。(8)机场环境保障设施,包括防汛抗洪及雨水排放系统、污水处理与排放系统、污物垃圾处理设施、噪声监测及防治设施、鸟害及鼠害防治设施、绿化设施等。(9)基地航空公司区,航空公司(或分公司)基地所在的机场,应为其安排停机坪、机库、维修车间和航材库等。(10)属于机场的机务维护设施及地面服务设施等。(11)旅客服务设施,如航空食品公司、宾馆、休息场所、商店及餐饮、娱乐、游览、会务等设施。(12)驻场单位区,包括多功能联检单位(海关、边防、商检、卫生及动植物检疫等)、公安、银行、邮局、保险、旅行社等部门。(13)机场办公及值班场所。203、灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装答案:B、C、D、E本题解析:暂无解析204、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。A.自动观测系统B.卫星云图接收处理系统C.气象数据库及卫星传真广播系统D.自动填图系统E.自动转报系统答案:A、B、C、D本

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