【道路工程设计施工EPC总承包】沥青混凝土面层施工

【道路工程设计施工EPC总承包】沥青混凝土面层施工一、工艺流程下承层准备验收一测量放样一沥青混合料拌制一沥青混合料运输一沥青混合料摊铺一沥青混合料碾压一养护一成品检验、验收一开放交通二、施工方法1、测量放样依据设计资料，恢复中桩位置和结构层边线。下面层施工应采用钢丝引导控制高程的方法，10米设置一个控制桩，施工前准确布设。2、沥青混合料拌制1）严格按照目标配合比和生产配合比拌制沥青混合料，混合料级配和沥青用量、外掺材料剂量必须符合设计要求。2）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机机械拌制，各种规格的集料应分隔堆放，不得混杂。集料（尤其是细集料），须设置防雨顶棚储存，矿粉不得受潮。3）沥青混合料应采用间歇式拌和机拌和，拌和机应有良好的除尘设备，并有自动检测拌和温度的装置和自动打印装置。4）沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，外观应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细料分离现象。5）混合料拌和温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》表5.2.2-2,表5.2.2-3要求或者符合表2,混合料不得在储料仓内过夜，达不到要求的混合料做废弃处理。3、沥青混合料运输1）热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊辅机前方应有运料车等候。对高速公路、一级公路，待等候的运料车，多于5辆后开始摊铺。2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应前、后、中挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污O3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的泥土等物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。4）摊铺过程中运料车应在摊辅机前100mnT300inin处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机（在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后，再向摊铺机连续均匀的供料）o运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青或SMA混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。5）SMA及OGFC混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青结合料沿车厢板滴漏时，应采取措施易于避免。4、沥青混合料摊铺1）摊铺前必须将工作面清扫干净，且工作面必须保持干燥。2）混合料必须采用配备有自动找平装置的摊铺机进行摊铺，同时必须具有振动熨平板或振动夯锤等初步压实装置。摊铺机提前0.5-lh用预热熨平板不低于100℃,摊铺机必须调整到最佳状态，铺面要求均匀一致，严禁出现离析现象。3）摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不得停顿。4）热拌混合料的施工温度必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004或下表的要求。沥青混合料的施工温度（℃）沥青种类普通石油沥青改性沥青沥青加热温度150〜170160^170矿料加热温度170^190180^200沥青混合料出厂温度155〜165165^180运输到现场温度，不低于145160摊铺温度，不低于135〜150160初压温度，不低于130^145150终压温度，不低于105〜1251105）松铺系数应根据试铺路段确定，摊铺过程中必须随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。6）下面层摊铺必须采用钢丝引导的高程控制方式控制好路面标高，中、上面层摊铺宜采用移动式自动找平基准装置摊铺，以控制路面厚、平整度。7）沥青面层的摊铺宜采用两台摊铺机梯队作业。5、沥青混合料碾压1）沥青混合料的碾压必须在摊铺后立即进行，严禁等候，碾压过程中压路机严禁停机。2）沥青混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机的碾压速度宜参照表5进行均匀的碾压。初压用10T或10T以上的钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压必须在初压完成后紧接着进行，用16吨-25吨轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。3）碾压温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的要求，并不得将集料颗粒压碎。4）为了防止混合料粘轮，可在刚轮表面均匀洒水（最好是喷雾），水中可掺少量的清洗剂或其他隔离材料，严禁掺加柴油、机油等。要防止过量喷水引起混合料温度骤降。胶轮压路机轮胎表面不宜洒水（轮胎温度高时不粘轮），宜涂刷植物油。5）钢轮压路机静压时相邻碾压带应重叠15-20cm轮宽，振动时相邻碾压带重叠宽度不得超过15-20cmo轮胎压路机碾压时应重叠1/3-1/2碾压轮宽。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。6、施工接缝的处理1）纵向施工缝：对于采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10〜20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5〜10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。2）横向施工缝：全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。3）横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝