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文档简介
路基技术交底第1页/共36页目录一、工程概况二、施工工艺三、注意事项四、结语第2页/共36页一、工程概况1.1标段概况新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃段xxx标段(DK742+881~DK769+650),全标段长度26.777km,桥隧占线路全长的92%,其中特大桥5座,大桥3座,隧道3座。路基工程:区间路基土石方29.53万方,站场路基土石方137.2万方。正线无砟轨道道床52620米、站线无砟道床1927米、轨道精调54511米。房屋工程:生产及办公房屋、居住及公共房屋合计10481.68平方米。开工日期为2013年2月1日,竣工日期为2017年7月31日,总工期54个月。建设单位:兰新铁路甘青有限公司设计单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司监理单位:铁四院监理公司(宝兰客专甘肃段监理站)施工单位:中铁xxxxx集团有限公司第3页/共36页2.2路基施工任务概况
我标段的路基土石方工程集中在四工区、五工区。四工区路基施工任务为DK765+697.2~DK766+018.0段,地基处理有桩板结构、素土挤密桩;路基填筑有级配碎石参5%水泥填筑、6%水泥改良土,C组填料;边坡防护及防排水等。五工区路基施工任务为DK766+758~DK767+057、DK767+882.48~DK768+934.2、DK769+241.8~DK768+650段其中包括站场。地基处理有桩板结构、高压旋喷桩、素土挤密桩、CFG桩、水泥土挤密桩、柱锤冲扩桩、素土挤密桩;路基填筑有级配碎石参5%水泥填筑、6%水泥改良土,C组填料;边坡防护及防排水等。下面主要就CFG、桩板结构做简要交底。第4页/共36页三、施工工艺3.1CFG桩施工工艺(长螺旋)
CFG桩是英文CementFly-ashGravelPile的缩写,意为水泥粉煤灰碎石桩,由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,用各种成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比,其强度等级在C15-C25之间变化,是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。CFG桩和桩间土一起,通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作,故可根据复合地基性状和计算进行工程设计。第5页/共36页施工准备⑴核查地质资料,设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。⑵进行满足桩体设计强度的配合比试验,确定施工用配比⑶平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线。⑷测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识。⑸施工前清除地表耕植土,进行成桩工艺试验,确定施工工艺和参数。第6页/共36页施工顺序⑴CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法,也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。⑵连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈,在粘性土中易造成地面隆起;跳打法不易发生上述现象,但土层较硬时,在已打桩中间补打新桩,可能造成已打桩被振裂或振断。⑶在软土中,桩距较大可采用隔桩跳打,但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中,如桩距较小,不宜采用隔桩跳打;全长布桩时,应遵循由“由一边向另一边”的原则。第7页/共36页施工步骤⑴CFG桩钻机就位后,应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。⑵钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。一般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时,在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。⑶灌注及拔管:CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆心充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2~3m/min,成桩过程宜连续进行,应避免因后台供料慢而导致停机待料。灌注成桩完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。⑷移机:钻机移位进行下一根桩的施工。第8页/共36页长螺旋桩基施工CFG工艺流程图灌注至设计桩顶0.5m连接输送管桩基检测施工完成清土提升钻杆灌注混合料泵送混合料地泵安装调试终孔钻至设计深度钻机就位定桩位、复核移动桩基下一条0.7m第9页/共36页现场施工测量控制第10页/共36页长螺旋钻孔机就位第11页/共36页长螺旋钻孔机就位开钻第12页/共36页CFG施工后挖土清桩头第13页/共36页CFG成桩第14页/共36页静载实验第15页/共36页病害分析堵管桩头空芯窜孔桩端不饱满缩颈断桩影响复合地基承载力CFG桩常见问题第16页/共36页原因分析及应对措施堵管:堵管是长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺常遇到的主要问题之一。它直接影响CFG桩的施工效率,增加工人劳动强度,还会造成材料浪费。特别是故障排除不畅时,使已搅拌的CFG桩混合料失水或结硬,增加了再次堵管的几率,给施工带来很多困难。产生堵管的原因有以下几点:1)混合料配合比不合理:混合料工作性能差产生原因:低强度混凝土混合料中细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料的流动性差。外加剂与水泥相容性差,混合料的黏聚性、保水性差,容易离析。混合料坍落度太大,易产生泌水和离析,管内浆液在泵压作用下,先流动,骨料和砂浆分离,摩擦力增大容易堵管。坍落度太小,混合料在输送管内流动性差,容易堵管。防治措施:在试用配合比前室内试验必须保证混凝土的和易性,控制混凝土施工坍落度在16~18cm,保证混凝土的泵送工作性能,防止堵管。要注意混合料的配合比,尤其要注意将粉煤灰掺量控制在70kg/m3~90kg/m3
第17页/共36页的范围内,坍落度应控制在160mm~200mm之间。2)混合料搅拌质量有缺陷。3)施工操作不当:钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。若提钻时间较晚,在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出,管内剩下少浆混合料塞体,造成堵管。防治措施:施工时应在管内填充混凝土后及时提钻,避免造成堵管。4)冬期施工措施不当:冬施时,有时会采用加热水的办法提高混合料的出口温度,但要控制好水的温度,水温最好不要超过60℃,否则会造成混合料的早凝,产生堵管,影响混合料的强度。5)设备缺陷:混合料输送管要定期清洗,否则管路内有混合料的结硬块,还会造成管路的堵塞。6)施工气温高:管壁浆液容易凝固产生原因:夏季施工管内温度高,管壁砂浆易凝固,增大管壁阻力,容易堵管。防治措施:施工时在管壁覆盖草袋并经常洒水保持草袋湿润,降低管道温度。第18页/共36页
窜孔:发生窜孔的条件有如下3条:1)被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂;2)钻杆钻进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动;3)土体受剪切扰动能量的积累,足以使土体发生液化,使已施工未凝固桩体相邻桩内混凝土突然下落。。由于窜孔对成桩质量的影响,施工中采取的预控措施如下:1)采取隔桩、隔排跳打方法;2)设计人员根据工程实际情况,采用桩距较大的设计方案,避免打桩的剪切扰动;3)减少在窜孔区域的打桩推进排数,减少对已打桩扰动能量的积累;4)合理提高钻头钻进速度。2.3桩头空芯:桩头空芯主要是施工过程中排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时,管内充满空气,泵送混合料时,排气阀将空气排出,若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出,就会导致桩体存气,形成空芯。为避免桩头空芯,施工中应经常检查排气阀的工作状态,发现堵塞及时清洗。第19页/共36页桩端不饱满:桩端不饱满主要是因为施工中为了方便阀门的打开,先提钻后泵料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔,影响CFG桩的桩端承载力。为杜绝这种情况,施工中前、后台工人应密切配合,保证提钻和泵料的一致性。缩颈、断桩:CFG桩施工过程中,混合料现场灌注过程一定要确保其密实性。保证桩截面尺寸,灌注过程中随时监控混合料的质量确保混合料的和易性和坍落度,应每车检查坍落度,混合料的坍落度严格按设计要求控制。确保混合料供应及时,钻头提升应保持匀速,提升速度不得大于混凝土灌注速度,拔管时必须保证管的埋深,防止发生缩颈、断桩现象。(1)拔管太快,桩体存在缺陷。产生原因:成桩过程中拔管速度太快,在桩内容易形成空洞或桩内掉泥,使桩身存在缺陷或桩身夹泥,造成断桩或缺陷。防治措施:控制拔管速度在2~2.5m/min,使泵送混凝土速度与拔管速度相匹配,确保桩身混凝土质量。成品未进行保护,成桩后外力破坏。产生原因:CFG桩为素混凝土桩,抗弯、抗剪能力较差,在未施工褥垫层前大型
第20页/共36页桩头清理只能采用切割,或人工剔造,不得用挖机。第21页/共36页第22页/共36页3.2桩板结构桩板结构(严禁水钻)桩板结构施工顺序:先开挖换填至板底高程→整平碾压→进行钻孔灌注桩的施工→去桩头→找平层及板的施工→板两侧夯填6%水泥改良土→水沟及平台。
第23页/共36页工艺要点及技术措施⑴地表处理:桩基施工前按设计对地表采用强夯或冲击碾压进行处理。⑵路基填筑:地表处理后完成路基填筑。土体须达到如下压实指标:K30≥110Mpa/m、压实系数K≥0.95基本承载力不小于200kPa。⑶铺设改良土垫层:按设计要求铺设0.4m厚的改良土垫层。(垫层的压实标准与基床底层相同,提前压实)⑷钻孔桩施工:钢筋混凝土钻孔桩严禁采用水钻,采用人工挖孔或旋挖钻施工。施工前,先作试桩(DK767+882-DK769+650含两根试验桩),复核地质资料以及检验设备配置、施工工艺是否适宜,确定钻孔桩施工工艺参数。钻孔时,起落钻头速度要均匀,不得过猛或骤然变速,以免碰撞孔壁。桩身混凝土应连续灌注,不得中途停顿。第24页/共36页⑸托梁施工:钻孔桩施工完,凿除桩头经无损检测合格后,绑扎托梁钢筋立模浇筑托梁混凝土。⑹浇筑砼垫层:托梁施工完后在改良土垫层顶面浇筑10cm厚的C25混凝土垫层。⑺浇筑钢筋砼承载板:在混凝土垫层上绑扎承载板钢筋,立模浇筑混凝土,并按设计设置沉降缝。混凝土应连续灌注,灌注承载板时预埋与轨道基础板连接的连接钢筋。第25页/共36页桩板结构施工工艺框图地表处理路基填筑铺设改良土定位、埋设护筒、钻孔检查桩端承载力成桩、检桩托梁施工浇筑砼垫层立模浇筑钢筋砼承载板第26页/共36页扶壁式挡土墙完成图第27页/共36页素土挤密桩施工现场第28页/共36页桩板结构钢筋绑扎第29页/共36页柱锤冲扩桩施工第30页/共36页三、注意事项1、桩顶处理钻孔灌注桩施工后,清除顶板底面线+0.1m以上桩头、桩间土松动层,并进行碾压整平。2、素土挤密桩、水泥土挤密桩、CFG桩、柱锤冲击桩施工后,清除0.7m桩头、碾压整平,铺设垫层。3、每根板桩内应有一根钢筋与连续板内一根纵向钢筋连接,每块连续顶板内与桩基础连接的2根纵向钢筋在通过两根横向钢筋连接成闭合圈。4、板桩施工前必须制定专门的施工技术方案。第31页/共36页机械进行挖掘时,必须避开管道、电线、严禁碰撞。在距离缆线2米范围内,必须由专人指挥开挖。我标段线路内电线错综复杂,管线密布,尤其是相邻红线的电
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