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文档简介

走刀路线的确定刀路线的确定一二数控加工走刀路线数控车削加工走刀路线的确定刀路线的确定一、数控加工走刀路线的确定原则1、保证零件的加工精度要求。

2、方便数值计算，减少编程工作量。

3、寻求最短加工路线，减少空刀时间以提高加工效率。

4、尽量减少程序段数。

5、保证工件轮廓表面加工后的粗糙度的要求，最终轮廓应安排最后一走刀连续加工出来。

6、数控车床加工刀具的进退刀（切入与切出）路线也要认真考虑，以尽量减少在轮廓处停刀（切削力突然变化造成弹性变形）而留下刀痕，也要避免在轮廓面上垂直下刀而划伤工件。刀路线的确定二、数控车削加工走刀路线（一）轮廓粗车进给路线（二）轮廓精车进给路线（三）车削圆锥的加工路线（四）车削圆弧的加工路线（五）车螺纹时的加工路线（六）车槽加工路线刀路线的确定二、数控车削加工走刀路线1、保证零件的加工精度要求。

2、方便数值计算，减少编程工作量。

3、寻求最短加工路线，减少空刀时间以提高加工效率。

4、尽量减少程序段数。

5、保证工件轮廓表面加工后的粗糙度的要求，最终轮廓应安排最后一走刀连续加工出来。

6、数控车床加工刀具的进退刀（切入与切出）路线也要认真考虑，以尽量减少在轮廓处停刀（切削力突然变化造成弹性变形）而留下刀痕，也要避免在轮廓面上垂直下刀而划伤工件。（一）轮廓粗车进给路线刀路线的确定二、数控车削加工走刀路线在安排轮廓精车进给路线时，应妥善考虑刀具的进、退刀位置，避免在轮廓中安排切入和切出，避免换刀及停顿，以免因切削力突然发生变化而造成弹性变形，致使在光滑连续的轮廓上产生表面划伤、形状突变或滞留刀痕等缺陷。合理的轮廓精车进给路线应是一刀连续加工而成。（二）轮廓精车进给路线刀路线的确定二、数控车削加工走刀路线在数控车床上车削外圆锥可以分为车削正圆锥和车削倒圆锥两种情况，而每一种情况又有两种加工路线。图1-2所示为车削正圆锥的两种加工路线。按图1-2a车削正圆锥时，需要计算终刀距

。设圆锥大径为

，小径为

，锥长为

，背吃刀量为

，则由相似三角形可知：

根据上述公式，便可计算出终刀距S的大小。（三）车削圆锥的加工路线图1-2粗车正锥进给路线示意图图1-3粗车倒锥进给路线示意图刀路线的确定二、数控车削加工走刀路线1、车锥法粗车圆弧2.矩形法粗车圆弧3.圆法粗车圆弧（四）车削圆弧的加工路线刀路线的确定二、数控车削加工走刀路线在数控车床上车螺纹时，沿螺距方向的Z向进给应和车床主轴的转速保持严格的速比例关系，因此应避免在进给机构加速或减速的过程中切削。为此要有升速进刀段和降速进刀段，如图示1-7所示，

一般为2～5㎜，

一般为1～2㎜。这样在切削螺纹时，能保证在升速后使刀肯接触工件，刀具离开工件后再降速。（五）车螺纹时的加工路线刀路线的确定二、数控车削

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