长钢轨折断的处理方法_第1页
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文档简介

轨道线路检修课程城市轨道交通专业教学资源库长钢轨折断的处理方法教学目标要求学生通过学习,了解并掌握长钢轨折断的紧急处理、临时处理、永久处理等知识。教学重点长钢轨折断的紧急处理1长钢轨折断的永久处理2目录0102长钢轨折断的处理长钢轨折断的紧急处理03长钢轨折断的临时处理04长钢轨折断的永久处理01长钢轨折断的处理长钢轨折断的紧急处理长钢轨折断的临时处理钢轨折断的永久处理02长钢轨折断的紧急处理按规定设置停车信号防护。在断缝处上好夹板或鼓包夹板,用急救器加固,在断缝前后各50M范围内拧紧扣件,并派人看守,限速5KM/H放行列车。如断缝小于30MM,放行列车速度可提高到15-25KM/H。03长钢轨折断的紧急处理有条件时,应在原位复焊,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。在断缝两侧约3.8m处轨头非工作边上作出标记,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,作好记录。折损严重或断缝拉开大于50mm时,不得放行列车,应及时进行临时处理。04长钢轨折断的临时处理临时处理时,在断缝两侧约3.8m处轨头非工作边上作出标记,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,作好记录。沿断缝两侧对称切除钢轨伤损部分,锯口距断缝不得小于1m,两锯口间插入6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50M范围内拧紧扣件后,可提高放行列车速度。05钢轨折断的永久处理钢轨折断经紧急处理或临时处理后,在原锁定轨温增减5℃以内,插入短轨重新焊接修复。无缝线路长钢轨(含焊缝)折断的永久处理要求如下:1.在接近锁定轨温的条件下,拆除插入的短轨,适当松开扣件,按需要放散应力,使前后钢轨恢复应有位置。06钢轨折断的永久处理2.锯掉带有螺栓孔部分的钢轨,插入焊接短轨,焊后长轨条基本恢复原有状态,保持原锁定轨温不变。(1)采用小型气压焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上2倍顶锻量。先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值加顶锻量后再焊接。(2)采用铝热焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。先焊好一端,另一端张拉到位后焊接。07钢轨折断的永久处理3.轨温比较低的条件下,用拉伸器拉伸,使前后钢轨恢复应有位置,焊接短轨进行永久处理。4.有条件时,可将垂直断缝直接采取宽焊缝铝热焊原位复焊。5.在线路上焊接时,轨温应不低于0℃,放行列车

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