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中国新闻奖参评作品推荐表(音视频新闻访谈、新闻直播和广播电视新闻编排)标题权威访谈1张扬对话周建平:把航天员送到更远的太空参评项目音视频新闻访谈体裁视频访谈语种中文作者(主创人员)张扬、周旋、赵世通、李桢宇、马原驰、麦凌寒、宋育泽、张汨汩编辑集体【孙志平、李学勇、陈良杰、樊华、张平锋、柳昌林、李国利、王晖余、孙毅飞、张扬、杨志刚、王军锋、马原驰、李桢宇、赵世通、麦凌寒、宋育泽、李恒毅、梅元龙、房宽、李源、黄国畅】原创单位新华社刊播单位新华社刊播频率频道新华社客户端、抖音、微博、B站等刊播日期2022年11月28日新媒体作品
填报网址2022年H月,随着梦天实验舱发射升空,中国空间站即将建设完成。新华社以此为时间节点,聚焦发射核心现场点滴细节,推出中国载人航天工程总设计师周建平的视频权威访谈,生动描绘出中国载人航天三十年腾飞发展的奋进之路。作品转评赞互动量超121万,被全网置顶推送,浏览量超1亿,其中抖音单条播放量超3500万。作采
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介程一、直击核心新闻现场,全景打造“纪录式”专访。采访团队奔赴海南文昌,以人物专访为主体,配合梦天实验舱升空现场、飞控大厅探访、发射楼平台互动等丰富纪实场景,打破传统访谈单一的坐采形式,精细构建生动立体的人物形象,深度诠释“仰望星空,脚踏实地”的思想内涵。作采
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介程二、巧妙融合个人际遇与家国情怀,动人呈现中国载人航天的“昨天、今天和明天”。作品共分为6个章节,将个人际遇和时代国运同频同构,沿着“立项-建站-应用”的脉络层层深入,并在结尾对航天民用、载人登月、深空探索等前沿话题进行展望。三、矩阵式传播,丰富主流媒体挺进新媒体主战场的手段方法。团队针对抖音、微博、B站不同平台特点,制作定制化产品,并紧密贴合社交媒体碎片化传播的规律特征,将专访中的“金句点”凝练成30秒左右的集锦,多元呈现20分钟采访中的精彩瞬间和动人点滴。作品转评赞互动量超121万,被全网置顶推送,浏览量超1亿,其中抖音单条播放量超3500万;在新华社视频号、B站号,新华网微信公众号、抖永远相信中国航天人,你们创造了太多奇迹,任何设想我觉得都可以实现。【字幕】天问一号任务于2016年1月批准立项,探测器于2021年5月15日成功实施火星着陆,截至目前,已获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据,各科学载荷均实现火星全球探测。在遥远而神秘的太空中,期待更多中国印迹。中国载人航天,一直在路上。(完)附首屏展示图:权威访谈I张扬对话周建平:把航天员送到更远的太空权威访谈I张扬对话周建平:把航天员送到更远的太空2022-11-2811:09:31来源:新华社@新华全媒++关注“组织找您谈了大概半个小时,您就答应了?”“对,没什么可犹豫的。”b口匕:音、微博以及新华每日电讯抖音、快手等社内全平台端口播发;并被人民网、央广网、光明网、腾讯新闻、今日头条等200余家媒体纷纷采用。作品入选抖音热榜TOP3,登上微博视频飙升榜15位,被B站手机客户端弹窗推送,并在B站网页端轮播大图推荐。作品在全网上线后引发网友特别是青年受众的积极互动,在抖音、微博、B站等新媒体平台,更是收获一众“正能量”反馈。观众纷纷在评论区留言,表达出对中国航天人不懈奋斗进取的崇敬之情。周建平在专访中说到的“2030年前,把人送到月亮上去”“下一步,要瞄准登陆火星”“把空间站任务合并,一下省了好几十个亿”等回答也成为让观众印象深刻、在网络上广为流传的“金句”。初推评荐评理语由该访谈以梦天实验舱发射为重要时间点,紧贴时事热点和群众关切。在访谈过程中,记者深入核心现场,捕捉动人瞬间,运用丰富的场景和镜头语言生动展现中国航天人弹厉奋发、锐意进取的精神面貌。访谈内容兼具权威性、贴近性和思想性,符合新媒体时代的传播特征和受众需求,取得很好传播效果。初推评荐评理语由签名:(盖单位公章)2023年月曰联系人张扬 电话电子邮箱联系人张扬 电话电子邮箱手机邮编地址北京市西城区宣武门西大街57号新华通讯社附完整文稿:《权威访谈I张扬对话周建平:把航天员送到更远的太空》【字幕】梦天实验舱发射前飞控大厅【同期】中国载人航天工程总设计师周建平“胖五”还挺好看的。【同期】新华社记者张扬好看。从神舟一号到梦天实验舱这几次发射,您有没有哪一次,坐在这看的时候,心情是最紧张激动的?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平那应该说还是,神舟一号的时候发射。因为那是我们载人航天的首飞。【解说】新华社记者张扬从无人飞船,到一人一天,再到天宫时代。中国载人航天三十年历程,全国数千家单位,数十万人参与其中。这一规模宏大的跨世纪工程,由航天员系统、载人飞船系统、空间站系统等14个系统组成,而负责统筹各大系统的总设计师,就是我身边的这位,周建平院士。【字幕】2011年“天宫一号”发射期间接受新华社采访【同期】中国载人航天工程总设计师周建平中国的空间站,建成一个开放的……【字幕】2018年全国两会期间接受新华社采访【同期】中国载人航天工程总设计师周建平发射我们的实验核心舱……【字幕】2022年全国两会亮相“委员通道”【同期】中国载人航天工程总设计师周建平今年年内把六位航天员送入中国空间站……【字幕】梦天实验舱发射成功飞控大厅现场【同期】新华社记者张扬那您会有那种,终于可以歇口气?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平不能歇口气,应该永远不满足。再一步,把人送到月亮上去,而且不用太长的时间,踏上月球。【出镜】新华社记者张扬20多年前,一位大学老师选择走下讲台。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平当然你会有犹豫,我一个大学教授去搞工程行吗?【出镜】新华社记者张扬从见证到创造,他为之奋斗和坚守的这项事业,经历了怎样的腾飞?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平造船为建站,建站为应用。国际上就两个空间站,一个国际空间站,一个中国空间站【出镜】新华社记者张扬奔向星辰大海的漫漫征途上,又镌刻下哪些鲜为人知的故事?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平原来我们是三个空间实验室,我就想,能不能做在一起。一下省了好几十个亿。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平尿很难。【同期】新华社记者张扬为什么尿很难?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平尿是这个……【同期】新华社记者张扬您有没有哪次流过眼泪?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平没有。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平这个选择,是使得我们载人航天工程顺利实施30周年的、非常重要的一个决定。也是时代的机遇。【字幕】海南•文昌【解说】新华社记者张扬这里是海南文昌航天发射场。天舟一号、天问一号、嫦娥五号、天和核心舱……一个个大国重器从这里飞向太空。在这座年轻的滨海航天城中,我约了周建平总师见面。【字幕】文昌航天发射场【字幕】中国载人航天工程总设计师周建平【同期】新华社记者张扬周总好。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平你好。【同期】新华社记者张扬谢谢您。来,我们这边。您真正进入到载人航天这个领域,是在什么时候?我知道您1992年的时候参与过。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平1992年是论证。没有参加那次论证,我估计后来人家也想不起我。和他们在一起,我就是一个小学生一样。【同期】新华社记者张扬您谦虚了。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平因为我是大学老师嘛。【小标题】从大学教授到航天总师【同期】中国载人航天工程总设计师周建平应该说也很幸运,1992年载人航天工程的技术经济可行性论证的时候,当时的国防科工委,让国防科技大学派一名教师,我们学校那时候有8个系,每个系推荐了一位。王永志当时是论证的技术负责人,他看了看几个人的专业背景。因为我大学学的就是飞行器结构强度,我的专业背景最合适,那就让周建平来吧。我在总体组,唯一的一个年轻的人,那时候30多岁吧。半年时间,应该说学到了很多,也在王大总的带领下,辅助他做了很多工作。到了1999年,载人航天工程办公室的技术人员年龄都大了,得想办法找点年轻的,他们想起我来了。当时载人航天工程办公室的主任,谢主任,找我谈了一次,当时就是大概谈了半个小时话。【同期】新华社记者张扬(谈了)半个小时话,您就说行。这活儿就接了。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平对。【同期】新华社记者张扬当时特别坚定吗,有没有犹豫过?大学老师也很好。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平是的啊,大学老师也确实非常好,而且当一个人在大学已经工作了那么多年,又是博导,那个时候我还申请了“杰青”。我本来说我这一辈子培养儿十个博士,也无愧于我做教授这一生是吧?不过当时也觉得,这东西不都是学的,毕竟咱们还是有基础,是吧?当然我没想到,7年时间吧,接替了王大总,这当然也是很多老同志支持、鼓励、培养的结果。【同期】新华社记者张扬所以当教授有当教授的挑战,那么当总师一定有总师的困难。做工程当总师以后,您觉得您遇到的最大的挑战是什么?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平总师是应该要管好全局的,把握好整个系统的重大的路线选择、方案选择,而且要在这个过程中,不断地根据研制工作的现状,根据我们获得的新的认识,根据技术发展的趋势,调整优化,保证一个高质量发展的一个方案,并且和大家一起努力推进它,来把它付诸现实。【小标题】从无人飞船到太空港湾【同期】中国载人航天工程总设计师周建平神舟一号的发射,当时因为那是我们载人航天的首飞。在发射场,实验队待了100多天,总装测试过程中,出现了好多质量问题,归零什么之类的,工作量好大,所以(要)解决,一个一个解决,所以待的时间很长。我们最后发射成功以后,(大家)都热泪满眶O我总说,我们航天没有解决不了的问题,但是都要有更强的发现问题的能力,只要能发现就能解决。【同期】新华社记者张扬回顾30年前,当时制定的“三步走”的战略,您现在最深的感受是什么?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平现在回过头去看,我们更能感受到当年这个决策的正确性。当时应该是载人航天一波热潮。【字幕】美国发现号航天飞机美国哥伦比亚号航天飞机苏联联盟MT-7号飞船【同期】中国载人航天工程总设计师周建平航天飞机和飞船,两种不同的载人航天器。载人航天怎么走?我们国家最终选择了从载人飞船起步。现在全世界所有的国家载人航天飞行都回到了飞船这条道路上来。现在看,这条路、这个选择,是使得我们载人航天工程能够顺利实施30周年的一个非常重要的决定。我们没有发生技术路线的重大的调整,当然你的目标能够更好地、更快地实现,同时你一定会要少花很多钱。原来我们是三个空间实验室,这是国家批了的。按理说我们老老实实按部就班做,有什么不好,是吧?当我看到我们的推进剂补加技术,关键的一个产品叫压气机,研制进展比较快。我就想,能不能就是说,把天宫二号和天宫三号做在一起?把它的任务合并,我少做一个,一下省了好几十个亿,它就是典型的“多快好省”。所以说其实我们中国空间站,让人回过头去看,我们还是有点精气神,还是做成了很多。既带动了技术发展,提高了能力,同时应该说也真的,我们走的过程,也实现了一个很好的经济性,这个还是值得大家骄傲的。在不远的将来,我们新一代的载人飞船,就会实现返回舱的重复使用。【同期】新华社记者张扬这两天采访我就听现场工作人员总说:“梦天梦天,圆梦九天。”就觉得这一发意义又不一样,是一个有圆梦的感觉。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平它也是一个标志性事件。中国航天人从载人航天工程立项,到现在看是30年了。完成“三步走”使命,圆我们建空间站的梦,这是最后一战。【现场声】地面工作人员五、四、三、二、一,点火!【字幕】10月31日搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭在我国文昌航天发射场成功发射【同期声】地面工作人员梦天实验舱与空间站交会对接正常完成。天宫报告,组合体启用,梦天实验舱……【同期】新华社记者张扬怎么样周总,开不开心?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平那当然很高兴。应该这么说,我们一直在脚踏实地、一步一步地努力,就是要走向今天,今天终于到来了。【同期】新华社记者张扬那您会有那种,哎呀,终于可以歇口气,我休整一下?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平不能歇口气。问题是我们以后还要用好空间站、运营好空间站,我们还有大量的工作要做,没到歇口气的时候。【同期】新华社记者张扬没到歇口气的时候。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平应该永远不满足,是吧?【小标题】从造船建站到应用创新【同期】新华社记者张扬这次中国空间站在技术上、在应用上、在创新上,有没有什么和大家分享的亮点?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平有非常多的亮点。第一个是再生生保技术。以前我们飞船,包括我们的空间实验室,我们所有航天员吃喝拉撒睡的东西,全部是要一次性运上去的。这个再生生保是干什么的?就是说,我们的空间站基本上不需要供给多少水,我们不需要再运氧气上去。我这个“基本上”是什么概念呢?以前我们如果是三个人的乘组,大概这一年要8吨物资。现在我们到了什么水平?我们一年只需要补给400公斤。95%的都是我们通过可再生的办法获得的你看我说我们的再生生保,我为什么会,现在中国的再生生保,我说我们达到世界领先水平?我要经济性,经济性那你就要想办法提高再生生保的物质的重复使用的比例、效率。那么,尿呢,当时就觉得很难。【同期】新华社记者张扬尿很难,为什么尿很难?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平尿是什么?含有各种各样的物质,又要接扣,又具有腐蚀性等等。而且还有一种担心,尿要把它净化成水,喝起来是什么感觉?对吧?有犹豫的。【同期】新华社记者张扬有犹豫的。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平那你一对标,那我们就上了,攻关。这一下我们的物质的循环率上去了。创新,你总设计师应该做好这件事情,你要相信我们的技术人员有无穷的创造力。还有大家看到我们的机械臂。我们机械臂25吨的承载能力,这就和国际空间站现在机械臂承载能力是一样的。我们的机械臂还有一个很有特点的事情,大家看我们现在有两个机械臂在上面,是吧?我们这两个机械臂,我们可以把它连起来,对在一起,我们叫做组合机械臂,15米长。中国空间站现在问天舱、梦天舱各有一副巨大的柔性太阳电池板,它的发电效率达到了30%还多,也应该说能够满足未来我们空间站进一步扩展,这个我们都是考虑其中的。【小标题】从航天英雄到寻常百姓【同期】新华社记者张扬很多人都有一个航天梦,大家都想去太空看一看,什么时候普通人也许有可能去到太空中呢?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平首先想跟大家说,中国载人航天经过这么多年发展,我们的神舟飞船、我们的长征二号F运载火箭,应该是具有很高的可靠性和安全性。所以说我们载人航天已经具备了让普通老百姓遨游太空的技术能力。商业航天大家都很关注,国际上有比较成功的范例,就是SpaceX,对航天这个行业产生了很大的影响和冲击,它也说明了商业航天具有它的竞争力、生命力。中国的商业航天公司现在是,我觉得应该是雨后春笋般,在出生、在长大。火箭公司、卫星公司、测控公司,包括开展空间应用的公司,应该说还是有不少,但是他们还都在起步的阶段,还在破局的初期。我想的话,我们应该培育他们,包括从市场的角度、技术的角度,对我们来说,应该说也是一个充满吸引力和想象力的事情。我们载人航天也在这方面,应该说是持非常积极和开放的态度,我们也会积极地促进这件事情快一点、好一点地实现。文昌发射场前不久也有个报道,是吧?有一个商业航天发射场在建设之中。【字幕】海南商业航天发射场项目正有序推进【同期】新华社记者张扬这些都是原始的植被吗?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平对。【同期】新华社记者张扬当时选址为什么选在这一片,为什么选在文昌这一片?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平第一,海南岛纬度低,纬度低有利于发射火箭的运载能力的提高,它也有利于发射的安全,朝着大海。【同期】新华社记者张扬朝着大海。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平我说空间站这是第一步,我觉得我们再一步,把人送到月亮上去,而且不用太长的时间。【同期】新华社记者张扬不用太长时间?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平对,踏上月球。【小标题】从圆梦九天到嫦娥奔月【同期】新华社记者张扬大家也特别想问一个问题,什么时候能登月呢?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平我们载人航天已经在研制新一代火箭和新一代飞船,以及目标飞行器,做出一个就是说可靠安全的可以实现航天员登陆月球的天地往返运输系统,那才是真正的“嫦娥奔月”O人去了,不得了的一件事情。当然这个是有难度的,是有挑战的。这个要大得多的火箭,就要用两个地月转移运载能力27吨的火箭,分别把载人飞船和着陆器送到月球轨道。这个是个什么规模呢?我刚刚说规模。地月转移轨道一次27吨,折合到近地轨道是多少?70吨。两发火箭140吨。【同期】新华社记者张扬折算几个“胖五”?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平“胖五”25吨,你算算看,5个还多。【同期】新华社记者张扬5个还多。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平所以说它的难度要大,要大很多。【同期】新华社记者张扬所以您说我们什么时候能看到有可能登月,你说我有机会看到吗?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平你毫无疑问,我也毫无疑问,我们不远的将来就能实现这件事情,不用很长时间。【同期】新华社记者张扬真正的“嫦娥奔月”。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平我具体的时间不跟你说,但是我们确实,2030年之前。【同期】新华社记者张扬哇。【同期】中国载人航天工程总设计师周建平怎么样?【同期】新华社记者张扬这么快,太棒了。【解说】新华社记者张扬根据《2021中国的航天》白皮书,未来五年,我国将继续实施月球探测工程,发射嫦娥六号、嫦娥七号等探测器,完成嫦娥八号关键技术攻关,与相关国家、国际组织和国际合作伙伴,共同开展国际月球科研站建设。【小标题】从民族自豪到人类文明【同期】新华社记者张扬所以回到这个问题,很多人问,为什么要把人送去太空,为什么要发展载人航天这件事?您现在的想法和您30年前的想法会有不同吗?【同期】中国载人航天工程总设计师周建平载人航天啊,首先
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