广东省高速公路设计标准化成果及潮惠高速应用情况介绍

广东省高速公路设计标准化研究成果及潮惠高速应用情况介绍中交第一公路勘察设计研究院有限公司李红第一章第二章第三章研究成果成果的技术先进性潮惠高速的应用示范主要内容中交第一勘察设计研究院有限公司▲一二第一章三设计标准化相关管理办法通用图、参考图主要成果专题研究成果中交第一勘察设计研究院有限公司设计标准化相关管理办法《广东省高速公路设计标准化管理办法》《广东省高速公路设计标准化指南》《广东省高速公路设计标准化勘测管理规程》《广东省高速公路设计标准化工程地质勘察管理规程》《广东省高速公路设计标准化通用图设计文件编制办法》《广东省公路工程施工图设计工程量总表编制指南》中交第一勘察设计研究院有限公司通用图、参考图通用图1参考图2345现浇箱梁上部构造参考图典型涵洞通用图隧道断面通用图、衬砌结构参考图路基路面及排水、桥梁公用构造、交通安全设施通用图、参考图常规桥梁上部构造通用图、下部构造参考图中交第一勘察设计研究院有限公司广东省高速公路常规桥梁设计通用图中交第一勘察设计研究院有限公司中交第一勘察设计研究院有限公司现浇箱梁参考图中交第一勘察设计研究院有限公司

涵洞通用图中交第一勘察设计研究院有限公司隧道通用图/参考图隧道通用图、参考图涵盖了公用构造、建筑限界、内轮廓断面、衬砌结构、防排水及预留预埋等专业中交第一勘察设计研究院有限公司序号专题名称完成单位1重载交通条件下高速公路桥梁设计可靠度合理取值研究中交第一公路勘察设计研究院有限公司2广东省高速公路桥梁混凝土耐久性设计研究3预制小箱梁标准化设计研究4桥梁设置维修与养护通道研究5预制梁板端头建筑废料跌落有效措施研究6高速公路隧道标准断面及支护参数设计标准化研究7桥墩标准化设计研究8桥台标准化设计研究9装配式预应力混凝土T梁标准化设计专题研究中交第二公路勘察设计研究院有限公司10空心板桥常见病害分析与综合改进措施研究中交公路规划设计院有限公司11广东高速公路常规桥梁支座优化设计研究12广东省高速公路路基、路面排水系统一体化设计专项研究广东省公路勘察规划设计院股份有限公司13高填方路堤荷载作用下涵洞地基承载力与稳定性数值分析研究14高填方路基涵洞垂直土压力集中系数取值研究

专题研究15

现浇箱梁设计标准化研究中交第一公路勘察设计研究院有限公司一二设计标准化解决的主要技术问题通用图设计的技术改进第二章技术先进性中交第一勘察设计研究院有限公司▲中交第一勘察设计研究院有限公司技术先进性一、设计标准化解决的主要技术问题123设计标准得到统一。桥梁预应力构件类别、桥梁主要技术参数、混凝土耐久性、温度应力问题、隧道建筑限界。重视与施工标准化的衔接。基本做到桥梁尺寸的相对统一，方便模板周转；桥梁施工工艺、施工材料的统一。重视结构的安全性。桥梁通用图兼顾了正在修订的《标准》，适当提高了桥梁荷载标准。在造价增加不多的前提下，提高结构的承载能力；小箱梁、T梁和空心板的结构安全度进行了统一。中交第一勘察设计研究院有限公司56充分重视调研工作，吸收国内外的先进经验。归纳总结调研意见，重点问题展开技术研究，进行设计方案改进。秉承创新设计的理念。对规范未进行明确或设计人员理解模糊的问题，进行专题研究，研究成果应用于通用图设计。如：桥梁结构水泥铺装和沥青铺装的温度梯度问题，涵洞高填方情况下的地基承载力修正的问题。4重视结构耐久性，兼顾工程的建管养一体化管理。统一了结构耐久性设计原则，设计充分考虑了工程的建设、养护、维修的要求，在以往成果的基础上进行改进。技术先进性一、设计标准化解决的主要技术问题中交第一勘察设计研究院有限公司9避免了重复劳动造成的浪费。编制了可全省推广应用的通用图和参考图，避免了每个项目都重复做的工作，节约了人力物力。78桥梁下部结构设计标准化工作取得了突破。设计标准化工作的难点在于下部结构。设计人员不畏困难，进行了数万次的计算，归纳出下部结构的计算成果，初步统一了下部结构尺寸，并给出了下部结构的配筋建议。解决了常见的工程问题。针对常见的工程病害问题，通过开展专题研究，有针对性的提出改善措施。如路基水毁、空心板桥常见病害、桥梁支座脱空、梁端废料跌落、高填土涵洞应力、桥梁设置维修与养护通道等。技术先进性一、设计标准化解决的主要技术问题中交第一勘察设计研究院有限公司二、通用图设计技术改进（一）桥梁共性原则桥梁宽度一Phase1Phase2整体式桥梁上部结构宽度在外侧护栏处收窄25cm，分离式桥梁内外侧护栏处均收窄25cm实现了桥梁和路基护栏顺接对齐，节省了工程造价。同时在此基础上实现了不同车道数时梁体预制宽度的统一，方便施工中交第一勘察设计研究院有限公司桥梁荷载和安全度二桥梁荷载标准保持不变，车道荷载效应分项系数根据不同跨径由现行的1.4调整为1.4~1.8分项系数30米～50米之间采用线性内插，提高了结构的安全度30米跨径以下采用1.8；50米跨径以上采用1.4二、通用图设计技术改进（一）桥梁共性原则中交第一勘察设计研究院有限公司温度荷载三温度荷载采用包络设计，即不同桥面铺装种类和厚度下，结构受力按不利工况控制。二、通用图设计技术改进（一）桥梁共性原则中交第一勘察设计研究院有限公司应力指标四对结构计算的应力指标进行具体要求连续梁按后张法A类预应力混凝土构件设计，按全截面计算时，要求短期荷载组合下跨中下缘和支点上缘最小压应力不小于0.5MPa,支点下缘拉应力不超过-0.5MPa；按有效截面计算时，各截面控制应力满足规范要求。二、通用图设计技术改进（一）桥梁共性原则中交第一勘察设计研究院有限公司耐久性设计五按照《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG\TB07-01-2006）要求，适当增大了桥梁上、下部结构的混凝土标号和钢筋保护层厚度，提高了结构的耐久性。

二、通用图设计技术改进（一）桥梁共性原则中交第一勘察设计研究院有限公司结构体系的选择六30m及以下跨径采用结构简支桥面连续体系35m及以上跨径采用结构连续体系二、通用图设计技术改进（一）桥梁共性原则中交踏第一只勘察嗓设计伟研究逆院有视限公尚司普通钢筋七在通圾用图轿设计联中HR熟B3闻35钢筋财调整咬为HR武B4重00，HP羊B2得35钢筋调击整为HPB拿300；部分结重构按照互等强尾度替费换原浪则，减悉少了预钢筋摆用量权；在设计车图纸中解决普放通钢筋葱和预应立力位置使冲突问料题，避免丙现场施嚼工时随绢意调整批。二、偏通用春图设干计技兽术改蹄进（一）隶桥梁共认性原则中交第主一勘察候设计研因究院有洁限公司支座八除结构辽连续外峡，预制疏小箱梁柳、T梁和伟空心跌板都采用膏单支材座。板式支凤座材料巩要求为组氯丁橡级胶（CR）；预埋朴钢板稳要求仗采用寸耐候果钢。二、陶通用密图设膀计技扁术改咐进（一尤）桥致梁共报性原镜则中交第雀一勘察针设计研枝究院有右限公司二、苹通用劲图设足计技欲术改杯进（二衔）预制小箱梁哭技术改兼进结构尺寸一30遗m及以下找跨径不蚀设跨中灿横隔板弹，35盼m及以阴上跨著径设皇置一悔道跨苦中横超隔板跨中碗横隔剩板设贱置梁端舰底板四优化避免萍锚垫山板与疯底板遇粗钢乏筋的滑干扰合，并疯为千舰斤顶裂张拉迹留出闷空间将20、25、30m小箱梁傲底板厚债度改为300饿mm，35倘m、40m箱梁迹底板币厚度嫌改为360烤mm，钢急束中置心适侍当上漂抬中交曲第一编勘察求设计热研究剥院有誓限公幻玉司二、糊通用筒图设爷计技即术改低进（二）预制小箱梁板技术改财进

钢束方面-解决预应力和普通钢筋位置干扰问题二负弯矩哨钢束改刘为圆锚欲，顶板奖有所兽加厚聋，给反钢束小和钢蚊筋的汗连接拖提供值更大投空间飞。123适当均内移们底板顺钢束蠢，避伐免在迷变厚比段及桃支点脉附近吗与腹胁板箍伯筋干浊扰。适当尤移动球顶板擦纵向竿钢筋雁的位息置，扩避免日与负昨弯矩尽钢束撒干扰粱。中交工第一敲勘察思设计描研究铲院有滤限公脱司二、搬通用轰图设丝式计技稍术改差进（二竟）预制小箱梁丢技术改闹进普通钢筋三底板箍筋优化将底板上、下层横向钢筋改为闭合“箍筋”，确保底板横向钢筋的有效，增强底板横向抗裂性。箍筋改为斜向布置配合耐久性设计的要求，将净保护层厚度提高为30mm，分布钢筋放在箍筋内侧。将下料和振捣空间由26mm提高至43mm，提高混凝土质量底板命箍筋换优化混凝土临振捣问蒜题的解活决斜桥惧联端客横梁萄箍筋坐优化中交乏第一纳勘察俯设计即研究煮院有型限公挎司二、羽通用毯图设富计技罚术改绍进（二牺）预制小箱梁灭技术改脚进施工方面四采用顶板开怕槽浇筑摧梁端横返梁混凝产土，避免室内混栽凝土浇擦筑不实阿影响横叛梁受力端横榨梁采蓄用二忌次浇粱筑，吊内膜犁拆除恭更为恭方便演，内膜诊可以采用粥大块迅模板丸，保证乱箱梁缩慧浇筑丽质量中交振第一胁勘察晚设计柜研究话院有殿限公晚司二、彩通用高图设扇计技斥术改垫进（三）预制T梁技术脾改进一般构造一马蹄盯宽度正弯著矩钢箭束顶板厚吗度调整对于娱不同汤的桥斩梁跨犬径，宾预制贡梁的我马蹄糕宽度绿统一豆采用60c月m，提高锹了T梁抗侧杀弯能力盯，增强闭了预制阴和安装芝时T梁的稳浙定性跨中绝横隔务板设斧置取消港钢束须平弯库，降巧低了T梁侧弯在的风险张，钢束酬最大规秤格为15奥-9，取消确了08版通用改图15-怖10、15似-1辱1、15-摊12三种大梨规格钢亚束，减置少集中核锚固，迫锚固区仅受力更旁均匀，想也方便牧了施工皱。20m及以下众跨径设龙置一道覆跨中横阵隔板25m及以决上跨拨径设汁置3道跨中柜横隔板顶板台厚度贝采用20什cm，与部饮颁08版通用组图采用最的顶板栏厚度16榴cm相比累增加25%，承抱受局欧部荷骄载能指力有姓较大达提高草。中交泉第一酷勘察您设计它研究择院有族限公挣司二、炮通用捉图设呀计技峰术改寸进（三）预制T梁技术握改进钢束和普通钢筋二普通料钢筋腹板及忽马蹄钢敬筋的调殃整：修忠改钢筋肌形式避柏免梁肋州钢筋与躁预应力巧钢束的虹干扰负弯矩季钢束锚元固采用钟设齿板麻锚固于丽顶板下议缘，扁这锚改为堤圆锚，贪方便施何工，提耕高了施删工质量钢束方洗面中交第复一勘察垦设计研恭究院有糖限公司二、通院用图设则计技术盟改进（四嫩）预制空心嘴板技术改进一般砌构造端。优联化结没构尺意寸和皇配筋队，有给效解芬决单乞板受借力问的题梁高较08版通用贿图增大5cm；整体贱化层焦增加驰到15c溉m，加强河整体化有层横向词钢筋，旺并布设梦两层钢查筋网；将腹咏板箍本筋伸勿入到则整体逗化层芳，增渴强结纷构的厘整体隆性；采用深抽铰缝设察计，适害当加大慨铰缝钢摩筋直径桶，铰缝橡混凝土吴采用膨翻胀混凝舱土，并沿掺入钢倾纤维等翁加强材领料，预棍防混凝杜土早期胀收缩裂皆缝的产逝生；铰缝与劳整体化皆层同时嫌浇筑。具体措施中交鄙第一宣勘察叔设计炼研究头院有共限公内司二、贝通用森图设抹计技抓术改笼进（五）葵现浇箱幕梁技术改进统一结逆构力学栏指标对结构辩分析相恶关的力迈学指标营进行了胡统一的创规定，馒使结构垦安全富惧裕度和除耐久性逃指标趋押于统一胜。统一千结构往尺寸纵向艇预应业力钢芒束钢筋归构造对不同版的顶、并底板、带腹板厚辱度进行排对比分碑析，取铺得了合骑理的顶钢、底板抹、腹板醋厚度及克相应的乓钢筋构良造。针对梁汤高、桥巷梁悬臂表长度、热单个箱练室宽度匙、顶板花跨中厚舌度分类雕规定尺视寸选用捉原则。同一滤跨径组厘合的梁境高得到爆统一“不宵设底以板束厉、多找设腹揭板束卡、尽赠量少鼻采用冰负弯害矩短蹲束、乒室内北不设戒置齿么板”秒，以崭确保华和提升劫预应铃力体榆系的贞施工稿质量蹈并缩齿短工付期。▲中交齿第一池勘察葛设计禁研究杯院有长限公搂司二、值通用决图设用计技麻术改捷进（六叠）下洁部构顺造技术改进1234对结柜构分常析相辫关的锻力学倚指标头进行片了统唐一的梅规定，使己结构漂安全欠富裕测度和诱耐久茶性指持标趋冒于统椒一对不同秘的桥墩而、桥台习方案进叉行对比宵分析，北得出了重具有规祝律性的荒、经济溪合理的禾方案。对桥墩部、桥台刺结构不寻同的构惩件采用谊不同的否截面尺么寸和配节筋进行伸对比分素析，取熟得了受根力可靠款、施工播方便、老经济合缎理的构么造设计露。通过烂对桥测台肋读板、墨系梁宗及桩比基的乡丰深入怜研究猾，使撞得桥奇台设诊计更啊趋经倦济合留理。5从全拌寿命新设计对的观收点出佣发，筝通过监对背某墙、佳支座抱垫石脊等的找构造掘研究煮和优厕化，拳基本举解决龄了伸延缩缝缺处漏弱渣、浆清渣佩及支凯座更痛换维桨养困运难等齿问题葬。中交第脖一勘察弦设计研皮究院有完限公司二、通保用图设蚁计技术蒸改进（七）齐涵洞技术改进涵洞工杀程标准宜图涵盖吩了圆管骆涵、盖光板涵、扰箱涵和难拱涵等吩四种结后构类型芬，主要针料对涵洞愤结构型点式、钢铅筋保护迷层厚度屠和地基宋承载力奶进行了省统一及烤优化，皂提高了圾涵洞的搁耐久性。中交悟第一金勘察哀设计裳研究腔院有杜限公兔司二、初通用傍图设典计技福术改米进（八监）隧将道技术改进1统一了钩结构断管面尺寸提高了蚂防排水趋设计统一了核预留预思埋洞室母尺寸23中交匙第一结勘察慈设计阅研究砍院有盗限公削司参考膜图、碎通用铃图第三雁章潮惠高熊速的应绍用示范一二示范设园计示范施涂工中交贞第一肤勘察漂设计罢研究恶院有经限公叙司第三洪章一、示爽范设计在建管养一体化设计理念下的优化设计一110突0k创m/撕h路段线殊形指标富按12偷0k痕m/混h控制，钟提高道脾路运营誉安全。靠近恋城镇拆的互也通立数交单黄车道趁匝道摘宽度罩采用10脖.5缴m，预否留4.5价m硬路趋肩方足便养攀护施桶工。收费站投至平交描口采用200离m以上连享接线，卫受限制垒连接线虫较短时乱采用四须车道，折缓解平映交口至摩收费站刚间的交乏通拥堵担。一个卷施工榴标段王尽可恢能统驴一桥鸭梁跨家径及洋结构朱形式蒜，统承一桩莫柱尺舒寸，柄减少感模板拥费用寻约360吗0万元。234中交辨第一税勘察棵设计加研究戴院有庆限公甲司第三辟章一、侵示范仔设计在建管养一体化设计理念下的优化设计一5678潮惠俊高速袜全线拐涵洞画结构黎尺寸溉集中宋于7种形惰式，洒方便巴施工撒。路基排栽水构造派物、边婚坡防护盘人字形秀骨架等奏采用标镜准化预累制块，筝提高了华施工效楼率及质热量。场区路锐面及低仙填浅挖废路段的恢换填都晓划归路附面标采揪用大规柜模机械黄化施工线。统一语隧道水建筑蚁限界胖和内震轮廓另尺寸咬，二椒衬台歪车可牌以重菌复利产用。9莲花山表隧道弃愈渣石料剑用于路辱面材料芝，既保嗽护了生谅态环境最，又解任决了沥恼青面层娇所需优肉质石料屋缺乏的舱问题，叹节约成盒本2.4扩9亿元部。中交第流一勘察强设计研鹊究院有烤限公司第三章一、击示范垮设计关键技术问题优化设计二1桥梁阀宽度称收窄25树cm，节明约建视安费45乔50万元。提高什了桥塞梁的予荷载篮标准哑和安梦全性申，加稿强了祖耐久勉性设貌计，面预制煎梁板刃增加伤费用返约52画00万元餐。普通泄钢筋均用HP宋B3近00、HR竭B4碍00代替HPB遮235、HRB绵335，节省输造价约1.强09亿元。预制夫小箱您梁20m、25m、30m跨径哲不设游横隔傻板，35m、40m跨径欺设一蛙道横萍隔板程，方剪便施裙工。234中交第碍一勘察异设计研牌究院有输限公司第三章一、示如范设计关键技术问题优化设计二5T梁负梨弯矩驼区扁诱锚改猎为圆抗锚，笑方便似施工愧。预制目梁采寺用单艘支座粮，节场约费嫁用920万元，防解决支俱座脱空滨问题，完节省运捕营期维牲护费用怠。板式支页座采用偿氯丁橡蔬胶，盆界式支座境钢板采蓝用耐候袜钢，提由高耐久规性。桩基主聚筋分12m、18轨m两次俱截断态，节蛾省费伍用1.鹿05亿元钢。678中交塞第一予勘察够设计健研究车院有筝限公膛司第三章一、帆示范咳设计关键技术问题优化设计二9综合痛考虑驾填土地和涵孟洞本谁身共辩同作骑用下检地基册的稳萝定性群，降况低基企底承浆载力恢，节蓄约费昨用640猴0万元掀。涵洞胸两侧1.2国m范围熊内的宫回填刺土采恒用人哗工配总合小针型机镜械夯回实，拉此范架围外母的涵辞台回坟填同愤路基怖要求狐，节访省费城用约3.美3亿元吗。统一隧教道各类丹预留洞拜室尺寸贪类型，影便于隧孔道统一怒装修。碰解决了林预留预姓埋与主非体结构纸衔接脱锄节问题凯。1011中交第悦一勘察烧设计研舌究院有谱限公司第三章二、示东范施工（一次）（二）（三）桥梁施大工中引进毁新技术受、新工春艺涵洞取盖板隧道施奋工（四踏）路基架排水违防护中交耗第一黄勘察询设计刮研究稿院有趴限公束司第三腰章桥梁施在工中引星进的新橡技术、涝新工艺第三刊章345261预制梁屯（板）捧钢筋采足用机械康化加工引进趁碎石脂三级卫破碎束工艺潮惠孕项目蹲引进徒机制凝砂的柔应用迟研究采用混单凝土水案冷设备预应绢力张萍拉采敏用混蹲凝土裁强度与和弹牛性模难量双秃控措阻施采用智煮能张拉随、智能拌压浆设牢备二、地示范悲施工中交第香一勘察辩设计研要究院有葵限公司桥梁辅施工络中引如进的决新技邻术、醋新工丸艺第三娃章预制箱弊梁（T梁）井模板、梁妈底楔制形块坚调节厨、预酬制梁绵钢筋半绑扎闸与吊忆装、剪力筋席定位、顶停板环煮形钢患筋控容制预制耍箱梁课封端堂处理肝、水塌洗凿董毛、命防腐把处理于、喷尝淋养飘护、体预制砌空心朽板铰赤缝钢鸣筋、出钢绞扯线穿运束与唯张力波纹茧管安服装、尽高强钉砂浆字垫块收、预秃制梁踏（板烤）内告膜上抵浮控甘制、撤混凝慌土振拘捣、混凝昨土入货模温龟度检测、顶锻板拉狠毛质挽量控年制、吵端横懒梁钢非筋预阀留锚口识预应睁力损买失及哗锚具敌回缩塞值检美测、滩锚下衬有效