新建铁路蒙陕段站前工程设计技术交底路基

蒙华铁路蒙陕段站前工程设计技术交底（路基）目录一、概述二、主要设计原则三、重点路基工程说明四、站后设施接口预留原则五、风险评估六、环境保护与水土保持七、施工注意事项八、施工图自查情况说明九、需要进一步说明的几个问题十、施工图审核问题澄清一、概述一、概述

1.概况设计路基工程概况按工程内容分述如下：（1）正线蒙陕段正线线路长度493.733km，路基工程总长258.08km，占线路总长度的52.3%。（2）联络线东乌铁路联络线工程（浩勒报吉至浩勒报吉南），路基工程总长11.59km，占线路总长度的99.0%。太中银上行联络线工程线路长度20.683km，其中路基工程总长15.249km，占线路总长度的73.7%。

一、概述2.

个别路基工点分布正线个别路基工点489个，总长197.93km，占线路总长的40.1%，占路基总长的76.6%；联络线个别路基工点14个，总长5.62km，占联络线线路总长的17.3%。路基工点类型主要有路堤坡面防护、高路堤、浸水路堤、松软地基路堤、黄土地区路基、盐渍土地段路基、风沙地区路基、地震液化地段路基、路堑坡面防护、深路堑、地下水路堑、陡坡地段路基、挡土墙、膨胀土（岩）地段路基、滑坡地段路基、无砟轨道路基等。

二、主要设计原则二、主要设计原则（一）路基一般设计原则1.路基面形状和宽度（1）正线区间直线地段路基面宽度按下表设计：路基类别路堤路堑土壤类别非渗水土土质路堑硬质岩石路堑路基宽度（m）12.111.7（13.6）11.7（13.2）注：双线地段标准线间距4.0m，括号内为设置电缆槽地段路基面宽度。硬质岩路堑地段及桥隧间路基长度小于200m地段，预留电缆槽。路基类别路堤路堑土壤类别非渗水土土质路堑硬质岩石路堑路基宽度（m）7.97.7（9.6）7.7（9.2）表1双线区间直线地段路基面宽度表2单线区间直线地段路基面宽度二、主要设计原则（一）路基一般设计原则1.路基面形状和宽度（2）联络线联络线路基面宽度按下表设计：路基类别路堤路堑土壤类别非渗水土土质路堑硬质岩石路堑路基宽度（m）7.87.77.7表3联络线区间直线地段路基面宽度二、主要设计原则（一）路基一般设计原则2.路基基床结构形式、填料及压实标准

路基基床分为基床表层和基床底层，表层厚度为0.6m，填筑A组土，底层厚度为1.9m，填筑A、B组土或改良土。

除不易风化的硬质岩外，路堑基床表层均应进行换填处理。基床压实标准执行《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）中Ⅰ级铁路的相关要求。二、主要设计原则（一）路基一般设计原则

3.过渡段设置要求路堤与桥台、路堤与涵洞、路堤与路堑、路堑与隧道连接处设置过渡段；桥隧间短路基（小于20m）设置过渡段。过渡段应选用A组填料，压实标准符合基床底层的要求。当过渡段浸水时，浸水部分的填料还应满足渗水土的要求。二、主要设计原则（一）路基一般设计原则

4.沉降控制标准有砟轨道路基工后沉降量执行《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）的要求，一般地段不应大于20cm，路桥过渡段不应大于10cm，沉降速率不应大于5cm/年。二、主要设计原则（一）路基一般设计原则

5.无砟轨道路基设计（1）路基面宽度

路基面宽度按下表设计。

表4双线无砟轨道地段路基面宽度

注：双线地段标准线间距4.0m。路基类别路堤路堑土壤类别非渗水土土质路堑硬质岩石路堑路基宽度（m）12.212.212.2二、主要设计原则（一）路基一般设计原则

6.无砟轨道路基设计

路基基床表层厚度0.4m，底层厚度为2.3m，路基基床材料及压实标准、过渡段设置要求执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）的规定。无砟轨道路基工后沉降不宜超过15mm，过渡段的工后沉降差不应大于5mm。二、主要设计原则（二）路基个别设计说明1.路堤坡面防护及高路堤

根据路堤边坡高度及填料情况分别采用植物或骨架护坡防护；当边坡高度过高时分层铺设土工格栅，并根据边坡高度分别采取预留沉降加宽、提高填料及压实标准等措施。二、主要设计原则（二）路基个别设计说明

2.浸水路堤防护高程以下填筑渗水土并于防护高程处设置护道，护道以下坡面浆砌片石护坡防护，坡脚设置浆砌片石或片石混凝土基础等防冲刷防护措施。3.软土及松软土地基路堤根据当软土层厚度（埋深）小于3m时，采用挖除换填或复合地基等措施处理。

二、主要设计原则（二）路基个别设计说明4.软土及松软土地基路堤黄土地区零星分布软塑状新黄土，σ0=80～90kPa，主要分布在沟谷或河滩。对松软土地基的处理措施如下：（1）当软土层厚度（埋深）小于3m时，采用挖除换填。（2）当松软土及软土层厚度（埋深）大于3m时，采用强夯、水泥土挤密桩、多向水泥搅拌桩等措施处理。二、主要设计原则（二）路基个别设计说明

4.堑坡防护及深路堑路堑边坡坡度及防护形式根据地质条件、岩土类别、边坡高度，并结合岩体结构、结构面产状、风化程度等因素综合考虑确定。路堑边坡土石分界处、新老黄土分界处是堑坡稳定的薄弱环节，应加强分界处的支护路堑边坡过高时布置监控设施，测量边坡和山体的变形情况，及时分析处理。二、主要设计原则（二）路基个别设计说明

5.地下水路堑通过在路基侧沟平台下设置渗水暗沟、基床换填层中设置毛细防排水板等措施加强基床的防排水能力。6.黄土路基（1）挖方地段：基床表层采取挖除换填并设置改良土封闭层，换填层以下一般采用冲击碾压处理。侧沟及平台下结合路堑基床换填，一并采用改良土进行封闭。（2）填方地段：根据湿陷性等级、湿陷厚度分别采取冲击碾压、强夯、挤密桩等措施处理。（3）对于陷穴发育地段，采用回填夯实处理。二、三主要三设计三原则（二三）路三基个三别设三计说三明7.盐渍三土地三段路三基（1）填三方地三段：三路堤三基底三挖除换三填A组土，其三上设三置中三粗砂三夹两三布一三膜隔三水层三。（2）挖三方地三段：采三用路堤三式路三堑结三构，基床三表层三下设三毛细防三排水板加三强防三排水三设计三。二、三主要三设计三原则（二三）路三基个三别设三计说三明8.风沙三地区三路基本次三为路三基主三体及三附属三工程三设计三，路三基成三形后三，根三据实三地调三查情三况，三另行三开展三风沙三路基三平面三防护三（含三植物三防护三工程三）体三系设三计。（1）风三沙地区三路堤根据三路堤三边坡三高度三及填三料情三况分三别采三用植三物或三骨架三护坡三防护三；当三边坡三高度三过高三时分三层铺三设土三工格三栅，三并根三据边三坡高三度分三别采三取预三留沉三降加三宽、三提高三填料三及压三实标三准等三措施三。二、三主要三设计三原则（二三）路三基个三别设三计说三明（2）粉三细砂三路堑路堑三采取三挖除三换填三合格三填料三，边三坡坡三率及三防护三形式三根据三边坡三高度三、地三质条三件等三因素三综合三确定三。（3）路三基基三底均三采用三重型三碾压三处理三。（4）路三基本三体外三的风三沙防护三待路三基成形三后，三根据三实地三调查情况三另行三设计三。二、三主要三设计三原则（二三）路三基个三别设三计说三明9.崩塌三、落三石地三段路三基根据三崩塌三落石三规模三分别三采取三清除三或设三置防三护网三进行三防护三。10三.人工三洞穴三地段三路基根据三窑洞、墓三穴位三置埋藏三位置三分别三采取三开挖三回填三、码三砌片三石、三注浆三等措三施处三理。11三.滑坡三地段三路基根据三滑坡三规模三采取三清方三减载三、抗三滑桩三等措三施处三理，三滑坡三范围三裂缝三予以三回填三夯实三，加三强滑三坡范三围的三防排三水措三施，三并设三置观三测断三面。二、三主要三设计三原则（二三）路三基个三别设三计说三明12三.无砟三轨道三路基对于三工后三沉降三不满三足要三求地三段，一三般采三取挖除换填或三高桩板三结构三进行三加固三处理三。二、三主要三设计三原则（三三）路基三排水三工程三设计对路三基有三危害三的地三面水三，应三采取三措施三拦截三引排三至路三基范三围以三外。排三水沟的出三水口三尽可三能引三接至三天然三沟河，各三类路三基排三水沟、侧三沟要三顺到三沟底三，并三做好三消能三设施三，避三免集三中水三流冲三蚀地三表。湿陷三性黄三土地三区的三路基三排水三设施三应远三离路三基坡脚三。天沟三、侧三沟、三排水三沟、三吊沟三以及三截水三沟等三应形三成一三个完三整的三排水三体系三，保三障排三水连三贯、三畅通三，且三有可三靠的三排水出路三。二、三主要三设计三原则（四三）路三基土三石方三调配1.填料三设计三原则（1）C组黄三土填三料作三为路三基基三床底三层时三必须三进行三改良，黄土地区三用于三路堑三和低三路堤三基床三底层三封闭三的改三良土三，水三泥掺三入比三在基三床底三层改三良土三的基三础上三增加1%。（2）风沙三地区三粉细三砂多三属C组填三料。作三为路基基床三底层三填料三时必须三进行三改良。（3）风沙三地区三缺乏A组土三，可三对B组土三进行三物理改良三使其达三到A组土三的标三准。2.取、三弃土三场设三计原三则取弃三土场三设计三必须三符合三环水三保的三要求三，并三不得三影响三邻近三建筑三物的三安全三。三、三重点三路基三工程三说明三、三重点三路基三工程三说明对于三高填三深挖三、陡三坡地三段路三基、三无砟三轨道三路基三、不三良地三质地三段路三基等三工点三施工三时应三重点三关注三，以三下几三个工三点为三仅代三表，三类似三工点三均应三高度三重视三。1.靖边三东站DK三22三9+三27三0～DK三22三9+三84三0.三56高路三堤工点位三于边三东站三内，三线路三中心三最大三填高32三m，路三堤边三坡最三高44三m。地三层自三上而三下分三别为三粉砂三、砂三质新三黄土三、砂三岩。（2）主三要工程三措施①于三路堤三中部三设置三大平三台。②高三路堤三预留三沉降三加宽0.三55～1.三10三m。③路三堤边三坡采三用拱三型骨三架护三坡防三护。④路三堤边三坡分三层铺三设土三工格三栅。⑤路三堤基三底采三用强三夯处三理。⑥施三工期三间加三强观三测。三、三重点三路基三工程三说明2.宜川三站DK三43三5+三82三3.三60～DK三43三6+三64三9.三09挡土三墙（1）概三述工点三位于三宜川三站内三，为三防止三河流三冲刷三路基三设挡三土墙三防护三。地三表为三新黄三土、三粗圆三砾土三，以三下为三砂岩三。（2）主三要工三程措三施①防三护高三程=8三61三.4三9～86三6.三51三m。②路三堤防三护高三程以三下填三筑渗三水土三。③路三堤边三坡采三用骨三架护三坡,并于三分层三铺设三土工三格栅三。④右三侧设三桩板三墙支三护。⑤黄三土路三基基三底采三用冲三击碾三压36遍进三行处三理。三、三重点三路基三工程三说明3.三D三K4三44三+0三70～DK三44三4+三33三6.三81陡坡三路基（1）概三述工点三位于三西坪三塬隧三道与三跨青三兰高三速公三路大三桥之三间，三地层三为新三黄土三，属Ⅳ级自三重湿三陷场三地（三很严三重）三，下三伏砂三岩。（2）主三要工三程措三施①路三堤边三坡采三用拱三型骨三架护三坡,并分三层铺三设土三工格三栅，三陡坡三地段三土工三格栅三采用三通铺。②右三侧分段三设重三力式三路堤三挡土三墙收三坡，三墙高6～10三m。③为三保证三左侧三堑顶三外高三压线三铁塔三的安三全距三离满三足要三求，左三侧侧沟三平台三外设三桩板墙。④高三路堤三预留三沉降三加宽0.三65三~0三.8三m。⑤路三堑基三底冲三击碾三压36遍，三路堤三基底三采用三挤密三桩进三行加三固处三理。⑥设三置监三测断面三。三、三重点三路基三工程三说明4.集义三站DK三48三1+三16三0～DK三48三1+三70三0陡坡三路基（1）概三述工点三位于三集义三站内三，线三位以三半边三半挖三通过三，左三侧设三支挡三结构三收坡三。地三层自三上而三下分三别为三新黄三土、三卵石三土、三砂岩三、泥三岩。（2）主三要工三程措三施①路三堤边三坡采三用拱三型骨三架护三坡防三护，三并于三路堤三边坡三内分三层铺三设土三工格三栅，三陡坡三地段三土工三格栅三通铺。②左三侧分三段设三置重三力式三挡墙三加固三，对三于承三载力三不足三和有三抗滑三要求三的地三段挡三墙基三底设三置桩三基托三梁。③右侧侧沟三平台三外设三桩板三墙支三护。④高三路堤三预留三沉降三加宽三。⑤路三基基底三冲击三碾压36遍。⑥设三置监三测断面三。四、三站后三设施三接口三预留三原则四、三站后三设施三接口三预留三原则1.电缆三槽无砟三轨道三地段三路基三以及三桥隧三间路三基长三度小三于20三0m时，三在路三肩预三留电三缆槽。2.过轨路肩三预留三电缆三槽的三路基三地段三，过三轨设三计及三数量三纳入三土建三标一三并实三施。三由于三站前三站后三设计三不同三步，三图中三所列三过轨三位置三可能三变化三，具三体设三置应三以四三电专三业设三计文三件图三纸为三准。3.接触三网立三柱基三础无砟三轨道三路基三区段三，接三触网三立柱三基础三与路三基工三程同三步实三施，三周围三的空三隙采三用沥三青水三泥砂三浆填三补。五、三风险三评估五、三风险三评估（一三）主三要风三险因三素识三别1.深路三堑全线三深路三堑工点共三计47处，三长19三.8三km，路三堑边三坡开挖三后长三期暴三露在三自然三环境三中，三受大三气环三境及雨季地表三水、三地下三水的三作用三等影三响，三易产三生溜三坍、三剥落三掉块三等危害三，其三风险三等级三为高三度。2.高路三堤全线三高路三堤工三点52处，三长13三.6三km，高三路堤三存在三沉降三量大三，边三坡溜三塌等三危害三，其三风险三等级三为中三度。五、三风险三评估（一三）主三要风三险因三素识三别3.陡坡三路基全线陡坡三路基三工点3处，三长1.三01三km，路基三存在三沿基三底和三软弱三面滑三动失三稳的三风险三，其风险三等级三为高度三。五、三风险三评估（一三）主三要风三险因三素识三别4.不良三地质（1）风三沙地三区路三基路基通过三风沙三地区三不可三避免三受沙三害影三响，三存在三防护三林建三成前三路基三被风三沙侵三袭，三甚至三掩埋三等隐三患，三其风三险等三级为三中度。（2）滑三坡地三段路三基滑坡三地段三路基三一旦三发生三整体三滑坡三，路三基必三将损三毁，三其风三险等三级为三高度。五、三风险三评估（一三）主三要风三险因三素识三别5.无砟三轨道三路基无砟三轨道三对路三基工三后沉三降要三求严三格，三重载三铁路三因设三计轴三重大三、运三量大三，路三基沉三降控三制困三难，其风险三等级三为高度五、三风险三评估（二三）风三险防三范措三施及三残余三风险三等级1.本线三深路三堑、三高路三堤、三陡坡三路基三段落三较多，高三路堤施工三时，三基底三处理三严格三按设三计施三工，三路基三填料三的选三择、三压实三按设三计标三准进三行，三并保三证施三工周三期，三防止三施工三时间三过快三导致三压实三不足三而产三生路三基边三坡滑三塌、三路基三沉降三变形三过大三。路三堑施三工中三应遵三循边三开挖三边支三护的三原则三，严三禁采三用大三爆破三施工三，防三止深三路堑三边坡三坍塌三。采三取工三程措三施后三其残三余风三险等三级为三中度三。2.对于三沙害三地区三路基三防护三林体三系建三设，三应及三时跟三进，三适时三实施三防护三体系三建设三。采三取工三程措三施后三其残三余风三险等三级为三低度。五、三风险三评估（二三）风三险防三范措三施及三残余三风险三等级3.滑坡三地段三路基三，详三细分三析地三质资三料，三选择三合理三的参三数进三行稳三定性三检算三，根三据检三算结三果采三取合三理的三工程三措施三，防三止因三抗滑三措施三不力三，导三致滑三坡滑三动危三及铁三路。三为保三证工三程的三安全三可靠三，加三强施三工过三程中三及工三后的三变形三监测三，不三断完三善设三计方三案。三采取三工程三措施三后其三残余三风险三等级三为中三度。4.铺设三无砟三轨道三的路三基地三段加三强地三基处三理措三施，三采用三复合三地基三消除三基底三黄土三的湿三陷性三，高三桩板三结构三形式三控制三路基三的工三后沉三降。三加强三施工三过程三中及三工后三的变三形监三测。三采取三工程三措施三后其三残余三风险三等级三为中三度。六、三环境三保护三与水三土保三持六、三环境三保护三与水三土保三持1.路基三边坡三防护三贯彻三“绿三色通三道”三理念三，路三基边三坡尽三量圬三工结三合植三草灌三木的三防护三型式三。2.加强三路基三排水三系统三设计三，避三免水三流对三铁路三本体三及环三境的三影响三。3.改良三土设三计采三用场三拌法三以减三小粉三尘污三染。4.风沙三地区三路基三，要三求避三免在三大风三季节三施工三，施三工时三应保三护原三有地三表硬三壳和三植被三。5.路基三施工三应做三到随三挖随三填、三随夯三实的三施工三方法三，不三留松三土面三。6.全线三考虑三集中三取弃三土，三尽量三做到三移挖三作填三，减三少对三周围三环境三的影三响。三取土三场考三虑复三垦；三弃土三场顶三面及三坡面三播撒三草籽三绿化三。七、施工三注意事项七、三施工三工艺三及注三意事三项（一三）路三基本三体施三工路基三工程三应作三为土三工结三构物三精心施工。1.基床(1三)路基三基床三施工三应严三格根三据结三构型三式、三填料三类型三、压三实标三准等三技术三要求三进行三。路三堤基三床分三层填三筑施三工前三，填三层的三铺填三厚度三与压三实遍三数应三通过三现场三填筑三试验三确定三。(2三)设置三于路三基的三附属三工程三（电三缆槽三、综三合接三地、三声屏三障、三接触三网立三柱基三础等三），三要求三与路三基工三程同三步施三工，三同时三严格三做好三路基三防、三排水三工程三。(3三)低路三堤和三浅挖三路堑三，应三对路三基基三床范三围内三地层三、承三载力三等进三行核三对。七、三施工三工艺三及注三意事三项2.路堤（1）路三堤填筑三前应做路堤三填料三工艺三性试验三。（2）当路堤三边坡三填高三大于15三m时，三基床三以下三填土三压实三标准三采用三基床三底层三的压实三标准三。（3）不三同种三类的三填料三不得三混杂三填筑三。3.路堑（1）土三石方三施工三前，三应先三实施三地面三排水三设施三。所三采用三的施三工方三法及三施工三顺序三应避三免扰三动山三体，三以免三引发三工程三滑坡三。（2）路三堑开三挖坚三持“三分级三开挖三、分三级支三护”三的原三则。（3）不良三地质三地段三，应三尽量三避免三在雨三季施三工。七、三施工三工艺三及注三意事三项4.改良三土（1）施三工前应对原土三料及三外掺料进三行复核三和试三验。（2）应三进行填筑三工艺三性试三验，得出三施工工艺参数三。（3）路基三各部三位所三用改三良土三掺入三比不三同，应分开三拌合三。（4）“蒙三华浩三三施三路通-0三4”中三所列三改良三土掺三入比三均为三外掺三比例。5.边坡三防护三与加三固（1）各三种防三护设三施应三在稳三定的三地基三和坡三体上三施工三。（2）护三坡施三工前三必须三清刷三坡面三松动三土层三。（3）护三坡表三面及三两端三面应三砌筑三平顺三。七、三施工三工艺三及注三意事三项6.支挡工程（1）挖三方设挡三墙地三段应三分段三跳槽开挖三。（2）雨三季施三工应采三取措三施防三止表三水渗三入挡三墙基三坑、三墙背。（3）支三挡工三程基三坑或三基础三开挖三中应三加强三验槽三工作三。（4）墙三后反三滤层三应采三用编三织袋三装砂三夹卵三石材三料填三筑，三混凝三土水三泥浆三液不三得渗三入到三反滤三层中三。（5）三施工三前应三核对三挡土三墙基三础埋三入深三度和三距地三面水三平距三离是三否满三足要三求。（6）临三时边三坡如三超挖三、掉三块等三，应三采用三不低三于挡三墙设三计指三标的三材料三填筑三。七、三施工三工艺三及注三意事三项(7三)路堑桩板墙应三先施三工锚三固桩三，再三开挖三桩前三土石三方。桩板墙三前设三计有三旋喷三桩加三固时三，旋三喷桩三应在三桩孔三开挖三前施三工，三旋喷三桩未三达到三设计三强度三时，三严禁三开挖三桩板三墙墙三前土三体。（8）锚三固桩三护壁三在土石分三界和三滑动三面处三不能三分节。在三围岩三破碎三和有三滑动三面的三节段三，应三在护三壁内三用临三时横三撑加三强支三护。（9）锚固三桩桩三孔开三挖过三程中三，发三现地三质条三件与三设计三资料三不吻三合时三，应三及时三提交三设计三单位三。七、三施工三工艺三及注三意事三项7.湿陷三性黄三土路三基黄土陷穴三的发生三与发三展很三快，往往三在一三场大三雨之后三即可形成三，平三时应在调三查认三为可三能产三生陷三穴的三地段三做好三预防三工作三，对三已查三明的三暗穴三迅速三予以整治三。处三理陷穴三的宽三度范三围，三应考三虑到三陷穴三的发三展趋势三。施工三前，三施工三单位三应对三路基三堑顶三或填三方坡三脚的三上下三游的三暗穴三、暗三沟、三窑洞三等进三行核查三。七、三施工三工艺三及注三意事三项8.风沙三地区三路基（1）路三基宜三在少三风、三风速三较小三或有三雨季三节分三段集三中施工三。（2）路三基施三工应三采取三措施三保护三线路三两侧三的地三表原三有植三被和三地表三壳。（3）在地形三开阔三的风三沙流三地段三，应三将路三基两三侧20～50三m范围三内的三小沙三滩、三弃土三堆、三小土三丘等三凡可三引起三积沙三的阻三碍物三予以三清除三、摊三平。（4）树枝三沙障三施工三应做三到稳三固、三牢实三、风三吹不三走。七、三施工三工艺三及注三意事三项9.松软三土地三基路三堤（1）施三工前要完三成地下三管线三的迁三改，三对影三响施三工安三全的三高压三线应三进行三改迁三或架三高。（2）涵三洞、框三构两三侧桩三应在三涵洞三、框三构施三工之三前进三行施三工。10三.过渡三段（1）过三渡段三填筑三必须三待桥三、涵三、隧三的结三构混三凝土三达到三设计三强度三后方三能施三工。（2）过三渡段三路基三应与三其相三连的三路基三按一三整体三同时三施工三。（3）当基三底冲三击碾三压与三桥台三、涵三洞等三交接三时，三应先三进行三冲击三碾压三后再三施工三桥台三或涵三洞。七、三施工三工艺三及注三意事三项（二三）路三基排三水施三工排水三设施要重三视末三端处三理。三排水三沟、三侧沟三及天三沟的三水应三引入三桥涵三沟渠三的沟三底，三其沟三底标三高不三应低三于桥三涵入三口标三高。三边坡三平台三截水三沟要三引入三相邻三排水三设施三。路基三排水工程三应及三时实三施，三防止三施工三期间三因水三的侵三入而三造成三路基三松软三或坡三面坍三塌。七、三施工三工艺三及注三意事三项（三三）取三、弃三土场设计有弃三碴挡三墙的三弃土三场，三应按三照“三先挡三后弃三”的三原则三，在三挡碴三墙施三工完三成后三方可三弃土三。弃土场的设置三不得危及三铁路三行车三安全三及其三它建三筑物三安全。弃三土场上不三得修三建建三筑物三。（四三）路三堑变三形观三测变形三桩和三测斜三管埋三设要三早于三下级三路堑三开挖三。监测三周期三应与三施工三进度三和降三雨量三相对三应，三雨季三、边三坡开三挖时三、发三现变三形异三常等三情况三应加三密监三测。七、三施工三工艺三及注三意事三项（五三）其他三施工三注意三事项1.由于新黄三土的三特殊三工程三性质三，一三场暴三雨就三有可三能引三发溜三塌、三滑塌三等不三良地三质现三象，三导致三工点三地形三地貌三发生三变化，施三工前应三认真三核对三地形三地貌三与设三计是三否相三符。2.由于三本线三高填三深挖三工点三较多三，施三工期三间要三密切三注意三边坡三及地三表变三形状三况，三发现三情况三及时处理三。3.施工三便道三修筑三应远三离路三堤坡三脚和三路堑三堑顶三，不三得因三修筑三施工三便道三而导三致路三基失三稳或三排水三不畅。4.桩板三墙和三涵洞三接口三处：三应先三放出三涵洞三位置三轮廓三，保三证涵三洞两三侧锚三固桩三紧贴三涵洞三基础三边缘三，同三时保三证桩三间距三不得三大于三设计三值。八、三施工三图自三查情三况说三明八、三施工三图自三查情三况说三明1.“蒙三华浩三三施三路通-3三2”设三计图三第二三张，三“螺三杆桩三与桩三帽连三接详三图”三中标三注“CF三G桩”三修改三为“三螺杆三桩”三。2.“蒙三华浩三三施三路-4三78、47三9”设三计图三中字三头“DK”应三为“DI三K”。3.“蒙三华浩三三施三路-2三65”三设计三说明三中工三点长三度24三7.三05三m应改三为10三0m。4.“蒙三华浩三三施三路-2三59”三设计三说明三中DK三23三8+三07三7.三68三~+三18三5为II级湿三陷性三应修三改为三无湿三陷性。八、三施工三图自三查情三况说三明5.路基三设计三图中三凡出三现“《铁路三路基三工程三施工三质量三验收三标准》（TB三10三41三7-三20三03三)”均三应修三改为三“《铁路三路基三工程三施工三质量三验收三标准》（TB三10三41三4-三20三03三)”。6.“蒙三华浩三三施三路-4三76”第9张，三“DK三48三2+三40三4.三10～DK三48三2+三51三5.三00右侧三桩板三墙正三面图三”里三程一三览“+4三51三.0三0”应修三改为三“+4三50三.0三0”。7“蒙三华浩三三施三路通-4三7”第三三张三材料三数量三表中N2、N4、N6、N4三´钢筋编号三对应三直径三应为Φ1三2。上述三问题三中其三中1~三4条说明三性的三错误三，对三工程三措施三及工三程数三量均三无影三响，三在本三次提三供的三施工三图中三已更三正；三剩余三条款三会后三通过三联系三单予三以明三确，三对工三程影三响较三小。九、三需要三进一三步说三明的三几个三问题九、三需要三进一三