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文档简介
2023年职业技能-乘务中心司机考试历年真题(精准考点)带答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共30题)1.242.地铁运营生产中发生地铁运营中断行车20分钟(含)以上30分钟以下的事故/事件属于()。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、严重事件
答案:D2.238.应停列车部分或全部越过显示进行信号的信号机停车的属于()。
A、严重事件
B、险性事件
C、一般事件
D、一般C类事故
答案:C3.58.NRM模式驾驶时,列车载客经过渡线时限速()km/h。
A、15
B、20
C、25
D、30
答案:A4.206.客室车门单侧连续()以上无法关闭,手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在,按清客下线标准执行。
A、三个(不含)
B、二个(含)
C、三个(含)
D、二个(不含)
答案:C5.41.员工辞职时,正式员工须提前()天、试用期员工须提前3天,由本人向所在部门提出书面辞职申请。
A、20
B、25
C、30
D、40
答案:C6.68.()时,将实施以紧急制动减速度的电空混合制动。
A、常用制动
B、快速制动
C、保持制动
D、停放制动
答案:B7.192.场内调车作业由()统一指挥;调车命令分为纸质《调车作业单》和口头命令(三勾以内,不含三勾)。
A、场调
B、信号楼值班员
C、司机
D、轮值工程师
答案:A8.120.检车时,允许上线的故障列车中,下列说法错误的是()。
A、客室内列广系统LCD或LED显示故障,全列车数量≤2
B、客室内个别拉手损坏/缺失,一节车数量≤3
C、终点站显示器故障,无法正常显示
D、TCMS报空调机组故障,当日最高气温达35℃(含)且通风功能正常时,平峰时段机组数量单车≤1,全列车≤4
答案:D9.8.车场内所有信号机均设在运行方向的()侧。
A、右
B、左
C、南
D、北
答案:A10.262.2021年3月4日,深圳地铁1号线深大至桃园站发生一起()事件?
A、挤岔
B、脱轨
C、隧道拱顶异物击穿
D、列车起火
答案:C11.140.应急事件发生在正线时,由电客车司机向()报告。
A、司机长
B、行调
C、站长
D、值班员
答案:B12.169.当微机联锁子系统发生故障时车场内正有收、发车作业时,应立即命令乘务员()。
A、加强瞭望
B、停车待命
C、控制车速
D、注意前方道岔位置
答案:B13.202.电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车,电客车司机确认信号灯转为绿色,并得到()的准许后方可进行洗车作业。
A、行调
B、场调
C、信号楼值班员
D、洗车机控制室值班人员
答案:D14.234.车门驱动装置设在门的上方,驱动装置的供电电压为()。
A、110V
B、220V
C、380V
D、1500V
答案:A15.86.刚性悬挂锚段关节非工作支低于工作支,锚段关节的作用是实现()的平滑过渡。
A、受电弓
B、接触网
C、弓网
D、汇流排
答案:C16.255.沈阳地铁目前有()个车站?(换乘站不重复统计)
A、85
B、90
C、94
D、86
答案:A17.198.调车信号机采用两显示,显示颜色为()。
A、红色、绿色
B、红色、白色
C、黄色、绿色
D、白色、绿色
答案:B18.246.乘务中心全年运营生产中责任轻伤人数指标需小于等于()人。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B19.185.下列操作正确的是()。
A、除特殊情况外,应避免蓄电池的完全放电
B、电客车运行时,司机随意打开司机室侧门将身体探出车外
C、电客车因本身系统故障下线后,司机入库收车
D、进行电客车复轨救援(演练),接触网不需断电
答案:A20.113.电客车动态检查升弓前,检查总风缸压力,若总风缸压力低于()bar时,则需要先按下司机室控制柜升弓泵启动按钮。
A、4
B、4.5
C、5
D、5.5
答案:B21.94.因工作需要须登乘司机室的()级及以上级别人员可申请个人登乘证。
A、中心主任
B、部长
C、副部长
D、工程师
答案:C22.132.下列关于热备司机说法错误的是()。
A、热备车司机严禁擅自离开电客车,如有特殊情况,须向场调/行调申请
B、热备车必须保证至少1名司机常驻电客车规定驾驶端
C、热备车司机室侧门须为锁闭状态,严禁无关人员登乘热备车
D、执行热备期间可对副司机进行故障处理实操培训,严格按照故障处理指南执行
答案:D23.123.关于车场内调车速度规定正确的是()。
A、场内运行,25km/h
B、在维修线调车时,10km/h
C、库外尽头线调车时,10km/h
D、在库内调车时,10km/h
答案:A24.165.沈阳地铁列车车钩中心线距轨面高度为()mm。
A、630+10
B、640+10
C、650+10
D、660+10
答案:D25.205.每个车门两个门扇设一套车门锁闭机构,不能实现以下哪种功能()。
A、车门关闭后自动锁闭车门
B、车门开启前自动将车门解锁
C、紧急时可手动将车门解锁
D、自动隔离车门
答案:D26.148.需要站前折返时,如采用接车司机进行开关门作业,须将门模式在()置于手动位。A、始发站B、终点站C、前一站D、前两站答案:C27.259.每年主汛期为哪几月()?
A、6-9月
B、7-8月
C、7月
D、8月
答案:B28.181.RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超()km/h时自动施加紧急制动。
A、15
B、20
C、25
D、60
答案:C29.228.列车发生延误五分钟之内需要播报广播时,每隔()时间播报一次。
A、1-2分钟
B、2-3分钟
C、3-4分钟
D、4-5分钟
答案:B30.240.人员违规进入正线、辅助线、场段轨行区等部位的属于()。A、严重事件B、险性事件C、一般事件D、一般C类事故答案:C二.多选题(共30题)1.97.下列哪些情况时行调可组织站前折返()。
A、因站后折返能力受限
B、无站后折返能力
C、需进行测试时
D、需进行运营调整时
答案:ABD2.24.下列有关库内转线洗车作业的说法,正确的是()。A、司机带好行车备品B、进行电客车整备作业C、整备作业完毕后,与洗车库人员联控D、洗车作业线路图:电客车所在股道→牵出线→洗车库→牵出线→转线目的股道答案:ABD3.66.乘务中心员工不允许私带电器在办公室为个人使用,包括()。
A、手机
B、充电器
C、电磁炉
D、电暖气
答案:CD4.67.下列哪些属于登乘司机室管理规定()。
A、登乘前,登乘人员不得饮酒
B、登乘人员持个人登乘证的,凭登乘证登乘;持公共登乘证的,凭登乘证和员工卡登乘
C、登乘人员需携带抢险用长大工具时,须放置在客室内,避免影响司机作业
D、登乘人员须服从司机的指挥,对不服从司机指挥或影响司机作业的,司机有权要求登乘人员下车,终止登乘
答案:ABCD5.31.下列关于车场线路描述正确的()。
A、轨距1435mm
B、50kg/m
C、限速25km/h
D、采用接错方式
答案:AC6.71.电客车在蓄电池闭合状态下,除非作业需要,任何人不得接触()。
A、电客车高压回路
B、电客车辅助电源回路
C、110V控制回路
D、蓄电池充电回路及蓄电池单体
答案:ABCD7.46.列车延误5分钟以内广播,播放时机为()。
A、区间停车时
B、非大客流原因多停1分钟以上时
C、非大客流原因多停2分钟以上时
D、大客流原因多停3分钟以上时
答案:AC8.91.地铁车辆制动系统具有()功能。
A、常用制动
B、快速制动
C、紧急制动
D、停放制动
答案:ABCD9.51.电客车出现()故障时,不能出库担当正线运营任务。
A、列车通风系统故障
B、空气压缩机等辅助系统故障,致使无法正常供风
C、烟火报警无法正常工作
D、牵引系统故障,致使电客车无牵引
答案:ABCD10.76.下列哪些是调试中禁止动车规定()。
A、调试指令违反相关安全规定或规章时
B、无施工负责人在场(如只有外方人员的情况)时
C、作业计划不清或计划与实际有出入时
D、危及行车安全(如有物品侵入限界、道岔位置不对等情况)时
答案:ABCD11.98.电客车的鸣示”一长声”的使用时机有哪些()。
A、列车起动及机车车辆前进时
B、电客车检修及整备中,准备降下/升起受电弓
C、工程车进出隧道口、施工地点时,列车看到黄色手信号、引导手信号时,天气不良时
D、紧急停车时
答案:ABC12.34.沈阳地铁行车组织和运营管理工作,以实现()、()、()、()的运营服务为宗旨。
A、安全
B、准点
C、舒适
D、快捷
答案:ABCD13.1.CBTC包括()三个子系统。
A、ATS
B、ATP
C、ATO
D、NRM
答案:ABC14.103.下列哪些属于行车备品()。
A、《运营时刻表》
B、《司机报单》
C、《列车状态记录卡》
D、《司机室来访登记簿》
答案:ABCD15.101.下列说法正确的是()。A、上下电客车站稳抓牢,严禁飞乘飞降B、严禁副司机在有正司机的监督下擅自操作电客车C、司机当班时,必须集中精力,认真瞭望,严禁做与行车无关的事D、严禁擅自带无关人员进入司机室或非当值司机无正当理由触碰车辆设备,因工作需要登乘司机室时必须严格执行相关规定答案:ACD16.52.电客车误进供电区包括()。
A、电客车被工程车推进至无电区
B、电客车升弓由无电区进入有电区
C、电客车升弓由有电区进入无电区
D、电客车行驶区段,接触网突然断电
答案:BC17.61.下列属于挤岔现象的是()。
A、车轮挤上道岔
B、车轮未按规定线路行走
C、车轮挤过道岔
D、车轮挤坏道岔
答案:ACD18.106.TC车车下设备组成都有()。
A、辅助系统设备及管线
B、牵引系统设备及管线
C、制动系统设备及管线
D、空气压缩机
答案:ACD19.2.下列关于调车信号机叙述错误的是()
A、红色灯光:绝对停止信号,不允许列车越过该信号机
B、月白色灯光:准许越过该信号机进行调车作业
C、绿色灯光:允许列车在线路限速条件下运行
D、黄色灯光:进路开放至下一架信号机,进路中的所有道岔都在直向且电锁闭,允许列车按规定的线路限速运行。
答案:CD20.28.以下情况可以计为实际开行图定列车的是()。A、图定列车按列车运行图规定的始发和终到站完成一次完整运行交路的B、图定列车中途折返或由存车线中途上线替开的C、图定列车中途变更列车性质的D、列车停运列次是指统计期内,在运营时间因突发事件,临时取消运行图中某些列车的开行次数答案:ABC21.13.运行中错误开启非站台侧的车门下列做法正确的是()。
A、在等待站务人员赶到后打开正确一侧车门、站台门,与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车,防止事态的进一步扩大
B、待乘客下车完毕后,关闭站台侧车门、站台门,锁闭司机室后墙门后,与站务人员一起检查错开车门处有无人员伤亡
C、若未发现有人员伤亡,返回司机室关闭错开车门,并将现场情况报告行调,按照行调命令执行,将站台侧车门、站台门打开,使乘客正常上车
D、若发现有人员伤亡,立即将人员伤亡的情况报告行调,按行调命令执行
答案:ABCD22.3.列车发生火灾,将会严重危及地铁运营的行车安全,并造成大量的财产损失,情况严重的将造成人员伤亡等,具体可能造成的影响()。
A、列车损毁
B、列车停滞无法继续运行
C、列车在区间紧急疏散
D、人员伤亡
答案:ABCD23.85.调车信号机显示颜色为()。
A、红色
B、白色
C、黄色
D、绿色
答案:AB24.70.下列属于道床伤亡事故发生的可能性是()。
A、乘客尾随公司人员,强行或私自进入站台特殊部位跳入道床
B、车站站台门设备故障或破坏,人员跳入道床
C、公司人员或委外维保人员,误进入或跌落至轨行区道床
D、人员从行驶的列车中跌落道床
答案:ABC25.11.调车命令分为()。
A、纸质调车作业单
B、调车受令单
C、场调口头命令
D、场调工作日志
答案:ABC26.99.平均减速度(在AW3情况下)在平直、干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,列车从最高运行速度到停车下面说法正确的是()。
A、常用制动平均减速度:≥1.0m/s2
B、快速制动平均减速度:≥1.2m/s2
C、紧急制动平均减速度:≥1.2m/s2
D、制动冲击率:≤0.75m/s3
答案:ABCD27.59.因场段联锁系统()、板卡老化等可能导致故障发生,此类情况给场段运作带来很大影响,严重的将危及行车安全。
A、设备故障
B、线路老化
C、线路接头松动
D、系统软件出现错误
答案:ABCD28.22.列车脱轨时下列说法正确的是()。A、立即施加紧急制动并报告行调B、广播安抚乘客,确认有无人员伤亡C、经电调同意后降下受电弓,作好线路及电客车的防护D、确认事故现场是否影响其它线路,如在岔区经行调同意后下车检查是否损伤道岔,并及时将现场情况报告行调答案:ABD29.38.以下说法正确的是()。
A、电客车司机须由经过专业培训并已取得相关资质的人员担任,其它人员严禁驾驶车辆
B、严禁在客室和司机室吸烟
C、接触网未断电时,任何人不得在车顶上作业、行走
D、有需要时可自行下载电客车监控视频资料
答案:ABC30.41.需要一度停车的是()。
A、平交道口
B、库门
C、停车梯
D、A-B段
答案:ABD三.判断题(共20题)1.8.新员工入职培训,二、三级安全教育,主要以中心及部门级规章制度为主。()
A、正确
B、错误
答案:B2.84.电客车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时,鸣笛方式为一长声。()
A、正确
B、错误
答案:A3.109.开关司机室侧门时用力应适中,避免侧门脱轨、机械卡死或其他结构损坏。()
A、正确
B、错误
答案:A4.141.电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认信号机开放后,方可凭施工负责人指令动车。()
A、正确
B、错误
答案:B5.11.正线行车时能见度不足30米时限速25km/h。()
A、正确
B、错误
答案:B6.90.地面信号显示禁行信号或无显示时,电客车司机应降低车速,注意观察进路情况,尽量在异常显示的地面信号机33米前停车。()
A、正确
B、错误
答案:B7.130.在车场行车过程中,司机确认挤岔后,立即报场调,并按场调指令执行,严禁擅自动车。()
A、正确
B、错误
答案:A8.63.运用组合库内A/B段股道调车作业、轨道工程车库门前加油不越过出库信号机时,可以采用口头命令进行调车作业。()
A、正确
B、错误
答案:A9.50.岗位合格证考试允许补考一次,补考仍不合格者视为不具备本岗位的能力需求,待岗一个月在本中心进行强化培训,培训后再组织考试。()
A、正确
B、错误
答案:B10.1.电客车热备期间,如无特别任务,乘务员可在客室内小憩,手机可开机。()A、正确B、错误答案:B11.137.整备作业完毕且确保电客车技术状态良好后,及时向信号楼值班员汇报整备作业完毕。()
A、正确
B、错误
答案:A12.129.电客车凭自身动力转线应在45分钟内完成作业。()
A、正确
B、错误
答案:B13.7.安全教育培训是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,是提高全体员工安全生产素质的一项重要手段。()
A、正确
B、错误
答案:A14.121.电客车在运用组合库内A/B段调车应在20分钟内完成作业。()
A、正确
B、错误
答案:A15.99.列车越过前方出站信号机时,如需退行对标,则采用RM模式退行对标,无需上报行调。()
A、正确
B、错误
答案:B16.65.调车信号机采用两显示,其中月白色灯光表示为准许越过该信号机进行调车作业。()
A、正确
B、错误
答案:A17.39.乘客报警发现可疑物品,接到报警后,通过乘客紧急对讲器稳定该报警乘客,了解可疑物品特征,并提醒其远离可疑物品。()
A、正确
B、错误
答案:A18.112.除作业需要,严禁携带易燃易爆及有毒有害等危险品上车,检修使用时须严格控制用量。()
A、正确
B、错误
答案:A19.37.严禁电客车在无人引导情况下退行(在车站退行对标除外)和推进运行。()
A、正确
B、错误
答案:A20.116.电客车司机在班前应注意休息,班前12小时内严禁饮酒,班中精力集中,保持不间断瞭望。()
A、正确
B、错误
答案:A四.简答题(共7题)1.11.2014年10月18日,11810次104车在十三号街站开关门作业完毕动车约3米时,发现前方线路约25米处接触网上方悬挂约1米长的白色长条带。司机停车报告行调,组织列车退行至十三号街上行站台开门待令。请写出列车退行广播词和接触悬挂异物应急处置流程。
答案:答:各位乘客请注意,现在列车是临时退行,请扶好站稳,谢谢配合。(3分)(1)异物不影响行车,可适当减速,确保安全的越过异物,并报告行调;(1分)(2)异物影响行车,立即施加紧急制动,力争在异物前停车,停车后,广播安抚乘客,将现场情况和停车位置报告行调,并按其指令处理;(1分)(3)异物情况不明或无法判断是否影响行车,原则上按照影响行车处理。如距离异物较远,且有充分的制动距离时可适当减速慢行,在确保不越过异物的情况下确认异物的状况,必要时在异物前停车确认,按行调命令执行;(1分)(4)如行调组织单弓运行通过该区域,严格按照行调命令执行,降单弓操作按照《电客车操作手册》进行处理;(1分)(5)如电客车出现网压显示不正常的或有其它异常情况的,按照《电客车故障应急处理指南》进行处理;(1分)(6)如因区间拱顶异物影响行车的,由行调组织站务人员携带工器具添乘后车进行处置,司机按行调命令执行。(2分)2.21.2014年11月6日,北京地铁5号线惠新西街南口站发生站台门夹人事件,造成1人死亡,部分列车出现不同程度的延误。请叙述列车夹人夹物动车的应急处置程序。
答案:答:(1)站台发车后,列车突发紧急制动,报行调并播报临时停车广播,(1分)行调通知为站台紧急停车触发,按令前往现场,严禁擅自动车,到达现场将现场情况报行调。(1分)①确认夹人,按令降弓组织清客,(1分)提醒站务人员在事发地点设置隔离区(将事发地点隔离,组织乘客从隔离区两侧清客),(1分)清客完毕与站务人员配合组织救援;(1分)②确认夹物,与站务人员配合将异物清除,将现场情况报行调,(1分)按令限速25km/h出清站台后恢复正常速度;(1分)(2)站台发车后,司机接报缝隙夹人夹物,立即停车,(1分)播报临时停车广播,(1分)将现场情况报行调,按令前往现场,严禁擅自动车,按夹人或夹物相应处置进行处理。(1分)3.23.运行过程中接到乘客报警,有一名乘客突发心脏病晕倒,司机该如何应对?
答案:答:(1)了解病人状况及具体位置;(2分)(2)立即报告行调,并通过广播想车厢内乘客寻求帮助;(2分)(3)电客车到达前方站后,严格按章行调命令执行,严禁擅自动车。(1分)4.34.请简述乘客擅自进入隧道司机的应急处置。
答案:答:(1)发现隧道里有人,须立即施加紧急制动停车,(1分)报告行调并做好广播安抚乘客;(1分)(2)按照行调命令,打开司机室侧门寻找乘客;(1分)(3)若进入隧道乘客被找到,按调度指令恢复正常运行;(1分)(4)若未发现进入隧道的乘客,须严格按照行调指令执行,动车后加强瞭望,遇有异常情况立即停车。(1分)5.18.电客车场内转换轨退行规定。
答案:答:电客车自车场动车后,因故被迫停车需退行时,(1分)如电客车未越过出场信号机,经场调批准后,(1分)电客车司机换端后牵引回车场,按照场内调车作业办理;(1分)如电客车越过出场信号
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