航空知识竞赛题库

-----.-.可修编-CA50INB45INC22IN汞柱的最低压力D76IN汞柱的最低压力材料构造铺层修理中，在修理区外表至少几层附加铺层：DA4层 B3层 C2层 D1层以下四种说法那种正确：BABCD4.碳纤维属于：AABCD金属材料BABCD是用体温计测得的温度以下四种说法那种正确：AAB〔例如，树脂〕的拉伸强度不纤维的拉伸强度高CD7.以下四种说法那种正确：BABCD复合材料是一种韧性材料纤维/聚酯树脂复合材料的疲乏极限可到达拉伸强度的：CA90% B10-20% C70-80% D40-50%以下四种说法那种正确BABKEVLARCD在复合材料构造修理中，可以使用超过贮存期的预浸料DA30FB10FC45FD10FCABCD假设复合材料夹芯构造的夹芯中存在水分：DABCD13.以下四种说法那种正确：DABCD空隙或脱胶现象CA0.5：1B1：1C2：1D1：2DA30%B仅为拉伸强度的45%C50%D70-80%以下四种说法那种正确：CABCD17.以下四种说法那种正确：BABCD18.承受XDABCD能检测出蜂窝夹心中的积水材料的弹性模量E表示什么？AB.单位应力在材料中所引起的弹性应变。C.材料抵抗塑性变形的力量20.奥氏体不锈钢的特点？B在常温下是单相奥氏体组织，没有磁性，强度和硬度很高。在氧化性介质中产生晶间腐蚀，多数是由于热处理不当造成的。D.在常温下是单相铁素体组织，没有磁性，强度和硬度不高。在铝合金2024-O，编号中字母O的含义是: CA.固溶处理 B.加工硬化C.退火处理 热处理和人工时效22.与硬铝合金相比，超硬铝的DB.强度极限比较高而屈服极限比较低。C.强度极限和屈服极限都比较低。D.强度极限和屈服极限都比较高。铝合金进展淬炽热处理后，时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何？D强度、硬度高，塑性差。C.强度比退火状态低，塑性好，并且很稳定。比退火状态略高一些，塑性好，但不稳定。24.铝合金的人工时效与自然时效相比: DB.时效过程慢C.时效温度无法掌握 D.时效过程快25.在去除机体外表漆层时应留意什么? 3|4A刷。BCD26.关于应力腐蚀，以下哪个说法是正确的？BA铝合金在水蒸气中不会发生应力腐蚀。 B纯铝不会发生应力腐蚀断裂。CD应力腐蚀。24 CABC。D压缩破坏。25 2023-4-28 BA28mm、螺距为1/4mmB1/428C1/4英寸、螺杆长度28英寸D表示螺纹的直径是1/4mm，每英寸段上28个牙26.航空螺钉是按哪种精度等级制造的: A|BA2B3-中度协作C4D1－松协作在以下哪种状况下螺栓和孔壁之间允许有肯定的间隙？DA承受较大撞击载荷部位的螺栓。B与铆钉连接同时使用的螺栓。C安装紧公差螺栓。 D安装只承受拉伸载荷的螺栓们的使用状况如何？CABCD29.以下紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件？DA螺栓、螺钉和锁紧螺栓。 B螺栓、螺钉和高剪铆钉。C帽。

D螺栓、螺钉还有垫圈和螺轮的轮齿发生折断破坏的载荷是以下哪种载荷？CA扭矩B剪切力 C疲乏载荷 D扭转力润滑的滚动轴承的密封装置最好用哪一种？DA毡圈式 B皮碗式C油沟间隙式D迷宫式轴承工作外表包括：CABCD外外表、外表能承受径向、轴向联合载荷的是什么轴承？DABCD向心推力轴承为了确保轴承正常有效地工作，必需对轴承进展正确的润滑。CA低的润滑油。B损失也小。CD高速、低温顺轻载下工作，应选用润滑脂来润滑。以下哪条不是弹簧的功用4A可以吸取振动和冲击能量 B可以测量力的大小C储存能量D可以把机械能转换为液压能盘簧一般用在什么地方？BABC置。D以下哪种材料不能用来制造弹簧？DABCD铸铁。38.ATA10051-57章是有关飞机BAB飞机构造CD39.在标题栏的比例栏上2:1表示CA22英寸图形尺寸与实际尺寸的比更改说明栏位于图纸的C

BCDABC右上角D右下角位置？BAB飞机上最前面或最终面的位置。CD飞机上有足够空间放置重物的地方。在对飞机进展重量与平衡计算时，重量的符号如何确定？CAB取正值。CD取正值。BABCD44.涡流检测法是一种无损检测方法。DAB作。CD对构件外表或近外表疲乏裂纹有较高的灵敏度。BAB5°—45°角度。CD46.在航空器构造损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。AABCD10047.飞机经过严峻的紊流区将导致DABCD飞机构造受损48.雷击大事造成的外部损伤主要集中于DA机翼全部区域B机身/大翼C机体全部区域D雷达罩/发动机/翼尖49.HIRF CA影响飞机的液压系统 B影响飞机起落架的工作C影响飞机的电子/电器系统 D影响飞机的构造50.在飞机上安装放电刷的作用是什么？BABCD51.可以用地面液压设备在飞机的修理中做哪些工作？A|C用千斤顶将飞机抬离地面。反推操作试验。飞机地面加油和放油/防冰操作？B|CA5度，湿度适中的天气。B/防冰。CD3A|DABC靠重力放油时,应让燃油自由下落,并使燃油箱和牢靠接地“D不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达A|CABCD千斤顶顶销的材料。A|CABCD千斤顶顶销的材料。拖把剪切销拖断时，联络员应当实行的紧急措施是CABCD命令驾驶舱人员快速撤离推拖飞机时，联络员与飞机前轮之间应保持的最短距离是2A.1B.3C.6D.1058.人员的防风安全要求中规定DABCD安全帽、系缚安全带等在飞机上觉察有特别外来物时，应如何处理？DABC召集人员开会争论D不能马上判明时，不要触摸，应保护好现场，马上报告领导CABCD对于前三点式飞机，必需向后拖当金属外表由于渗碳或渗氮处理而发生化学变化时，完成了哪种热处理AA化学热处理B回火C退火 D淬火铝合金的腐蚀产物应当用什么方法来去除B|DA铝棉 B钢丝棉C钢丝刷D锉刀CABCD影响渗透检查的精度从镁部件上去除腐蚀产物的正确方法是使用:CABC硬鬃毛刷D钢丝棉AABCD66.钢构件防腐处理方法是AA外表电镀镍或铬B包铝 C阳极化处理D阿洛丁67.以下物质中对铝合金腐蚀最严峻的是？DABCD水银依据电化排序表，以下金属中哪种金属的电位最低BA钢B7075 C2024D11007075层？DABC铬。D含有百分之一锌的铝锌合金。铝合金的阿洛丁处理用来提高铝合金的油漆粘附性能并AA提高它的抗腐蚀力量 B降低它的抗腐蚀力量 C消退它的外表应力D提高抗疲乏性以下哪件不是应力腐蚀发生的条件BAB底漆使用不当CD72.应力腐蚀是由于什么应力引起的？AABCD扭转应力DABCD氮气我国图纸承受：AA第一角画法BCD75.NASDABCD美国国家航空标准76CABHi--LokC铆钉类紧固件D77.在飞机图纸上，根本尺寸为2.500英寸，则其公差为DA0.2 B0.1 C0.08 D0.02哪种铆钉被称为冰箱铆钉CA2117 B5056C2024D1100A|B|DA零件图B装配图C规律流程图 D安装图A|BABC燃油箱的通气系统是否有渗漏。D定期检查油泵的工作状况。C|DABC外力挤压。D82.对有机玻璃侵蚀作用最大的是以下哪一种溶液？A|DABC中性肥皂或淡水D甲苯在燃油传输操作过程中，制止接通的机载设备有A|B|CABCD地面气源车查到?BABC通过将空重与有效装载相加求得D来求出飞机图纸分区的目的是DABCD便于读图86.飞机图纸通常分为BA四个信息区B六个信息区C八个信息区 D十个信息区87.在安装图的标题栏上标有CA.detailB.assembly C.installationD.titleblock88.在零件图的标题栏上标有AdetailB.assembly CinstallationDtitleblock89.在装配图的标题栏上标有BA.DetailassemblyC.installation

D.titleblock90.第三角画法人、物、图的位置关系是DA.图、物、人B.图、人、物C.人、物、图91.波音飞机图纸尺寸标注默认单位是DA.mm B C.m D.inchA.

人、图、物A正投影 B斜投影 C中心投影D水平投影减速齿轮传动的传动比AA大于1 B等于1

C1

D不确定造成齿轮齿面发生胶合损伤的缘由？DA齿面上有铁屑、砂粒等外来物。 B制造齿轮材料的塑性。C齿面表层接触应力的循环变化。 D齿面间的压力过大，摩擦引起的热量大。95.如何安装Hi-Loks紧固件？DAHi-LoksBHi-LoksCHi-LoksHi-Loks件安装到位。。DHi-Loks96.在钉孔四周制作埋头窝时，应如何操作？CABC7075超硬铝材料，要承受热压窝成型。一般状况下铆钉的列距在CA.2D~4D B.3D~4D

C.4D~6D

D.3D~6D标准铆钉的长度间隔是多少？DA.1/4in B.1/8in C.1/32in D.1/16in99.铝合金铆钉头上有一凹点的是BA2023B2117C2024 D1100标准螺栓的长度间隔是多少？BA.1/16in B.1/8inC.1/32in 有关事故链的描述，以下说确的是〔〕bcda.b打断任一环节可能避开事故发生。c事故发生的缘由不是单一的。 d事故的发生包括一系列人为因素问题，SHELabcab.人与硬件cd硬件与软件工作时没有适宜的工具，属于SHEL模型中哪个界面的问题?ba人与软件b.人与硬件 c人与环境 d人与其他人统计说明，以下引发飞行事故的因素中占第一位的是aa.机组因素b机械因素cd修理与维护因素人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最正确表现，其中主要的两个相互关连的目标是aa安全与效率。BcD包涵与深化当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故缘由总数的ca20% b50% c.80% d100%对民用航空器修理而言，SHEL模型中心的””人””ca单指放行人员。 b仅为放行人员或修理人员。C包括修理人员，主管，打算员，经理等 d包括个人，团队，部门和单位。”人为因素涉及多学科学术学问，其特点是ba以学术为中心b、以应用为中心 c以理论争论为目的 d以统计为目的及多学科学问，目前，涉及的主要学科包括abcda心理学和生理学 b工程学 c社会学 d统计学-事故调查说明，随着民航业的进展，事故因素的进展趋势是:babcd没有可比性以下可以提高目视检查牢靠性的措施有:ca有些部位可以无视 b心中默记所觉察的问题c.随时记录所觉察的问题 d随时将觉察的问题告知同事112da从事其它工作 b饮用含酒精饮品 c服用药物d足〔后边看不到〕113.从事简单系统工作，以下哪种做法更重要:bab更需要书面的程序和关心资料作为参考c更需要以往的笔记作为永久参考 d更需要他人的教导修理人员从事简单系统工作，以下因素中最重要的是aa.修理人员的沟通 b个人的技能c舒适的环境 d人员的充分通常状况下，持续暴露在多少分贝的噪声中，要求听力保护?dA、55分贝 b、65分贝 c、75分贝d、85分贝当噪声超过多少分贝，即使短时间也应当佩戴防护耳罩da.80分贝 b.90分贝 c.100分贝d.115分贝情境意识是ca分析当前状况的成因。 b分清当前状况的责任。c.准确地感知环境的变化和对将来进展的预知力量。d.感知当前状况。人的留意力简洁受到以下哪些因素的影响?abcda身体安康状况 b糊涂程度。 c.个人兴趣. d精神压力噪音会损伤人的听力，以下说确的是:aa同等级连续噪音要比连续的噪音影响更大 b同等级连续的噪音要比连续的噪音影响更小c同等级连续的噪音要比连续的噪音影响一样 d低频的噪音比高频的噪音影响更大120航空修理中，情景意识涉及的过程是;ca推断一感知一理解 b感知一推断一理解c感知一理解—推断 d理解一推断一感知abcda生理因素 b.环境因素 c摄取外来物的影响 d被观看物体的特征在有效的团队工作中，团队成员应把握的人际交往技能包括:abcda沟通_ b合作 c.组织协调 d相互支持123鼓励水平打算了:ba一个人要做什么b.一个人将做什么和能做什么之间差距的大小c.一个人的力量大小。 d一个人的愿望。乐观的安全文化的特点是:aa对过失缘由进展深入调查并提出改进措施， b创思想被压制c危急信息被隐瞒 d安全责任被躲避如何消退同事间的压力?ca对别人的观点言听计从bc.d一团和气126abcda安康状况和压力 b时间压力和期限。c工作量超负荷或缺乏量。 d睡眠、生物律和倒班127da人的工作速度不比机器。 b期限是一种鼓励方式。Cd错有关压力与人的表现之间的关系，以下说确的是:ca压力越少，人的表现越好。 b压力越大，人的表现越好。c.在适度的压力下会有利于人的工作表现。 d人不能承受压力人体的体温低谷消灭在什么时段?Aa凌晨三，四点钟b.早晨七，八点 c午十二点d下午四，五点打算是否能够胜任修理工作的责任主要在于:aa.航空修理人员本身b主管 c同事 d家人，航空修理人员饮酒后，至少间隔多长时间才可以工作da0.5小时 b1小时 c2小时d.8小时修理人员如何保证倒班工作表现良好?aAb睡前大量进食。c工作之余充分消遣。d.从事其次职业。一般而言，大多数成年人需要的睡眠时间是:ba.少于6小时b.6-9小时c、10-12小时 d超过12小时维护治理紧压力的策略是:da置之不理，任其行事。B压力越大，人的表现越好。C.消退压力的来源。d抵挡或消退135?dA糊涂程度最高。 b留意力最集中 c.记忆为最好。d最难保持糊涂从人为因素的角度看，人体感觉最适宜的温度是:ba17℃。b.21℃c、28℃。 d37℃。da嗅觉下降 b听力下降 c视力下降d手指的活动灵敏度下降138适合修理人员工作的照明环境是:ca光线亮度越强越好。 b.光线亮度越低越好。C.依据工作需要确定照光明度。 线应直射工作外表。139[P089]中国民用航空局是DA)中国民用航空企业 B)直属国务院的事业单位C)交通部的部署局 *D)国务院主管全国民航事务的直属机构140[P090]民航地区治理局共设置了多少个民航安全监视管办公室？BA)32 *B)33 C)34 D)35141[P090]A*A)中国民用航空局 B)民航地区治理局C)民航安全监视治理办公室 D)国务院法制部门142[P091]BA)中国民用航空局 *B)民航地区治理局民航安全监视治理办公室 D)空通治理局143[P092]BCCAR-145 *B)CCAR-147 CCCAR-66 D)CCAR-121144[P092]C：A)中国民用航空局 B)全国人民代表大会C)国务院 D)全国人民代表大会常委会145B第一层次B)其次层次 C)第三层次 D)第四层次146[P092]民航局局长以局令公布的是什么法？CA)《中华人民共和国民用航空法》 B)《民用航空器适航治理条例》C)《中国民用航空规章》 D)《国际民用航空公约》147[P092]B由民航局局长公布的，为民航法律体系的第三层次其次层次由国务院总理以国务院令公布的，为民航法律体系的第一层次由签署主席令公布的，为民航法律体系的第一层次148[P092]A*A)《中华人民共和国民用航空法》 B)《民用航空器适航治理条例》C)《中国民用航空规章》 D)《民用航空器适航指令的规定》149[P092]属于初始适航治理和适航审定的规章是D《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规章》CCAR-135《民用航空器修理单位合格审定规定》CCAR-145《民用航空器修理培训机构合格审定规定》CCAR-147*D)CCAR-36150[P092]B《正常类旋翼航空器适航规定》CCAR-27《民用航空器修理人员执照治理规章》CCAR-66《一般运行飞行规章》CCAR-91《螺旋桨适航标准》CCAR-35151[P092]A*A)CCAR-121部BCCAR-36C)《螺旋桨适航标准》CCAR-35D)《民用航空器修理单位合格审定规定》CCAR-145152[P092]A*A)CCAR-145部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规章》CCAR-121《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规章》CCAR-135《一般运行飞行规章》CCAR-91由(B)A)民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责 *B)民用航空局负责C)航空器营运人和CCAR-145部修理单位负责 D)民用航空局适航标准司司长负责154[P094](A)方能称其是适航的A*A)符合其型号设计并始终处于安全运行状态 B)符合其型号设计要求C)处于安全运行状态 D)在起飞前必需处于无故障状态155[P094]适航性所指的对象是：A*A)民用航空器 B)民用航空人员C)民用航空器有关的组织机构 D)军用航空器和民用航空器156[P094]中国民用航空器适航治理的机构是BA)中国民航局 *B)中国民用航空局中国民航各地区治理局 D)中国民用航空局适航司157[P097]C制造 B)质量 *C)设计 D)修理158[P097]民用航空产品是指DA)民用航空器 B)航空发动机 C)螺旋桨 *D)以上都对159[P097]设计初级娄航空器必需向国务院民用航空器主管部门领取BA)型号合格证 *B)型号设计批准书C)型号设计批准书或型号合格证 设计批准书和型号合格证160[P098]某些仪表设备的改装CA)肯定是重要改装 B)肯定是大改*C)一般是小改，但也可能属于重要改装 D)肯定是小改161[P098]CCAR-21A*A)补充型号合格证书 B)型号合格证书生产许可证 D)适航证162[P098]B补充型号合格证书 *B)改装设计批准书补充型号认可证 D)生产许可证163[P098]重要改装由谁批准？B(TC)的形式批准*B)(STC)的形式批准(TDA)的形式批准由适航审定部门的委任代表批准16