二级建造师市政公用工程管理与实务

..2013年二级建造师市政公用工程管理与实务(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意)1.厂站工程施工中，面状基坑，降水井的布置方式宜()，当面状基坑很小时可考虑单A.采用单排或双排B.在基坑外援一侧或俩侧C.在基坑外援呈封闭状D.设在基坑端部2.因建设或其他原因需要临时占用城市绿化用地的，须经城市人民政府()部门批准，A.绿化规划B.园林绿化C.绿化管理D.绿化行政主管3.用振动压路机碾压厚度较小的改性沥青混合料路面时，其振动频率和振幅大小宜采用()A.低频低振幅B.低频高振幅C.高频高振幅D.高频低振幅4.关于沉入桩施工技术要求的说法，错误的是()A.水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期B.在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上C.打密集群桩，一般是有前排向后排打D.沉桩时以控制桩尖设计标高为主5.适用于各类土(包括强风化岩)的深水基坑围堰是()A.套箱围堰B.土围堰C.钢板桩围堰D.钢筋混凝土板桩围堰........6.某批金属螺旋管进场时，经荷载作用检验，其抗渗性能不合格，该批管材应()A.随机抽取双倍数量试件对不合格项目进行复验B.随机抽取双倍数量试件对所有项目进行复验C.按不合格处理D.使用在对抗渗性能要求不高的部位7.钢桁架安装时，大面积节点板高强螺栓施拧应采用的顺序是()A.由中央向外B.由外向中央C.由上向下D.由下向上8.涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时，方可进行回填A.60%B.70%C.75%D80%9.当地层条件差、断面特别大时，浅埋暗挖隧道施工不宜采用()A.中洞法B.柱洞法C.洞桩法D.全断面法.钢筋混凝土水池满水试验中，允许渗水量不得操作()L/(㎡·d)A.2B.2.5C.3D3.511.只能用于沥青混凝土面层下面层的是()沥青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.细粒式D砂粒式........12.地铁区间隧道的建筑限界应考虑()A.设备和管线安装尺寸、厚度B.施工误差C.测量误差D.结构沉陷13.城市污水厂污泥处理常用的流程为()A.污泥消化→污泥浓缩→机械脱水→干燥与焚烧B.机械脱水→污泥浓缩→污泥消化→干燥与焚烧C.污泥浓缩→污泥消化→机械脱水→干燥与焚烧D.污泥浓缩→机械脱水→污泥消化→干燥与焚烧14.关于承插式混凝土管道接口安装质量的说法，错误的是()A.接口应平直B.环向间隙应均匀C.填料密实、饱满D.抹带宽度、厚度合格15.城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施为()A.加压站B.分流站C.储配站D调压站16.HDPE膜防渗层不得在()施工。A.春季B.夏季C.秋季D冬季17.焊接工艺方案中管道焊接质量检验次序是()A.表面质量检验→对口质量检验→无损探伤检验→强度和严密性试验B.对口质量检验→表面质量检验→无损探伤检验→强度和严密性试验C.无损探伤检验→对口质量检验→表面质量检验→强度和严密性试验D.对口质量检验→无损探伤检验→表面质量检验→强度和严密性试验级的基坑，其监测方案中都要将()列为应测项目。........A.支护结构水平位移B.周围建筑物、地下管线变形C.地下水位D.支撑轴力19.()施工技术是垃圾填埋场泥质防水层施工技术的核心。A.选择原材料配合比B.严格控制压实度C.掺加膨润土的拌合土层D.分层压实20.道路用石灰稳定土的石灰剂量是指石灰干重占()的百分率。A.干石灰土重B.石灰土重C.干土重D.原状土重二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至分)1.石灰稳定土的特性有()A.稳定性较好B.干缩变形较小C.温缩变形较小D.一定的抗弯强度E.较高的抗压强度2.城市快速路的特征有()A.路面均为沥青混凝土面层B.车行道间设中间分隔带C设计车速为80km/hD.进出口采用全控制或部分控制E.与所有道路相交采用立体交叉3.关于浇筑水泥混凝土路面木模板架设要求的说法，正确的有()A.木模板应具有一定的刚度，质地坚实B.直线部分板厚不宜小于50mmC.弯道上的模板宜薄些，以便弯制成型D.模板底与基层间局部出现间隙用黏土填塞........E.模板与混凝土接触面刨光可不涂隔离剂4.沥青混合料的松铺系数应根据()等通过试验段确定。A.混合料类型B.施工机械C.运输距离D.施工气温E施工工艺5.预应力拉锚固体系，按锚理分类有()A.钢丝束镦头锚固B.钢绞线夹片锚固C.精轧螺纹锚固D.支承锚固E楔紧锚固6.污水处理常用的生物膜法有()A.接触氧化法B.生物滤池法C.生物转盘法D.催化氧化法E深井曝气法7.顶管工具管应具有的功能有()A.掘进B.防坍C.防水D.出泥E.导向8.污水管道闭水试验应符合的要求有()A.在管道填土前进行B.在管道灌满水24h后进行C.在抹带完成前进行D.对渗水量的测定时间不小于30minE.试验水头应为下游管道顶以上2m9.施工项目现场管理的容有()A.申领施工许可证........B.合理规划施工用地C.做好施工总平面设计D.适时调整施工现场总平面布置E.建立文明的施工现场10.按照建造师执业管理办法规定，城市供热工程包括()A.热源建设工程B.热源维修工程C.采暖工程D.管道建设工程E.管道维修工程三、案例分析题(共4题，每题20分)1.某市政工程，业主与监理，施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划呼和合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如下图所5打桩2⑤挖土2⑦基础2⑧回填土2⑨202015施工过程中，发生了如下事:事件一：由于施工方法不当，打桩1工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩1作业时间由原来的35d延长到45d。事件二：挖土2作业过程中，施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗涌，增加处理费用2万元，且作业时间由原来的20d增加到25d。事件三：基础2施工完毕后，施工单位为了抢时间，自检之后，马上进行回填土2施工回填土2施工到一半时，监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。。填土2，即关键线路为：①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨。答案：事件一：工期不可索赔；费用不可索赔。理由：施工方法不当导致，是施工单位责任。事件二：费用可索赔2万元；工期不可赔偿。理由：事件发生是由于勘察报告不........答案：隐蔽工程隐蔽前，施工单位应通知监理单位检查验收，未经监理工程师签字(同意或确认)，施工单位不得进行下一道工序施工，监理工程师有权要求施工单位挖开回【解析】本案例第1问主要考查总工期的计算及关键线路的确定。计算工期应以各项工作的最早组成的线路即为关键线路，本例中的关键线路为：①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨。本案例第2问主要考查施工单位可以得到的工期索赔和费用索赔如何确定。施工索赔是当由对方承担的风险而遭受损失时，向另一方提出赔偿要求的行为。通常情况下，索赔予补偿损失的一种权利要求。施工赔索产生的原因：发包人违约；不可抗力事件；合同缺陷；合同变更；工程师指令；其他第三方原因。事件一是由于施工单位施工方法不当造成的，应该由施工单位承担费用，并且不予补偿工期。事件二是由于建设单位提供的勘察报告不正确造成的，应由建设单位承担费用损失，但是挖土2不在关键线路上，由此造成的总时差对总工期没有影响，所以施工单位得不到工期索施工单位不得进行下一道工序的施工。隐蔽工程检查验收记录：凡被下道工序、部位所隐蔽的，在隐蔽前必须进行质量检查，并填写隐蔽工程检查验收记录。隐蔽检查的容应具体，结论应明确。验收手续应及时办理，不得后补。需复验的要办理复验手续。180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目质量计划，亲自做好技术交底工作。施工前项目技术负责人就工程特点、概述、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12~15t三轮压路机碾由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。是否有不妥之处？说明理由。答案：不妥当。理由：应有工程项目经理主持编制工程施工项目质量计划，工程施工技答案：技术交底容的补充：项目技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法，使人人把住技术、质答案：存在的问题：不应该使用沥青混凝土摊铺机铺筑水泥稳定碎石基层，并不应该使12~15t三轮压路机碾压。调整为：应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺，应使用18~20t的三轮压路机碾压。........热接缝。正确做法：先用直尺检查接缝处已压实的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，涂刷粘层油并用熨平板预热，铺 (2)前一天停放在摊铺机后面的压路机不对。正确做法：在当天成型的路面上不得停 (3)碾压从中心向外侧碾压不对。正确做法：压路机应从外侧向中心碾压，碾压速度【解析】并且编制的质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且应，办理签字手续并归档。本案例第2问主要考查施工前的技术交底。施工单位应在施工前进行施工技术交底，项目技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规、规程要求及获准的施本案例第3问主要考查基层施工机械的选择。本案例中，面层为沥青混凝土，路面基层180mm水泥稳定碎石，根据工程特点，路面基层施工应该采用水泥稳定碎石混合料摊铺机摊铺，并用18~20t的三轮压路机碾压。本案例第4问主要考查沥青混凝土路面的施工工艺。对于平接缝正确的处理为：先用直平板预热，铺上新料后一起压实，骑缝先横向后纵向碾压。压路机不得在未碾压成型并辆，不得散落矿料、油料等杂物。压路机的碾压工艺应从外侧向中心碾压，碾压速度应3.某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧，施工单位在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增单位对此没有在意，继续按原方案开挖。组织人员在坑抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了答案：侧壁水平位移、基坑周围建筑物及地下管线变形、地下水位都是监测的重点；如?........(1)不按设计要求施工，将每层开挖深度由1.5m增大到3m。(2)在基坑坑顶大量堆荷，把大量钢材及弃土堆集于坑顶。单位的一大失误。(2)本工程已经出现坍塌凶兆时，项目经理还组织人进入基坑抢险，造成人员伤亡是【解析】本案例第1问主要考查基坑监测项目。基坑开挖卸载必然引起基坑侧壁水平位移，基坑管线变形。因此，任何环境保护要求高的基坑，侧壁水平位移都是监测的重点。本工程基坑周围建筑物及地下管以上，必须采取降水措施。施工时需要监测地下水位，因此，地下水位也应该是监测的重点。另外，地下水中的承压水对基坑的危害很大，尤其要注意接近坑底的浅层承压水对基坑的影响。如果承压水上面有不透水层，随着基坑开挖，当承压水层上部土重不能抵抗承压水水头压力时，基坑坑底会出现突然的隆起，极容易引起基坑事故。如果坑底存在承压水层时，坑底隆起也是基坑监测的重点容。但由于基坑开挖施工，直接监测坑变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应加密观测次数。当有事故征兆时，应程应加密观测次数，如果变形发展较快应连续监测。本案例第2问主要考查工程隐患的判定。不按设计要求施工是本工程基坑施工时引起事出要求，不按设计要求施工，在施工时超挖极容易引起基坑事故。在基坑坑顶大量堆荷安全隐患，因为设计时没有考虑这些荷载。在这些荷载作用下，如果遇到大雨，土体的重度增加，土体的抗剪强度减小，造成基坑失稳事故的风险就更大。本案例第3问主要考查指出项目经理的错误。当前，基坑的设计基坑破坏前都会有预兆，如本基坑在施工时，出现坑后地表出现大量裂缝，变形速率增加等现象，此时应该对基坑进行抢险，对基坑做必要的加固和卸载。并且应调整设计和施工方案。在采用新方案后，仍应加强监测，对方案做进一步优化。本工程在基坑出现失稳的极限状态，种种迹象表明基坑即将坍塌时，应以人身安全为第一要务，人员要及早撤离现场。本工程已经出现坍塌凶兆时，项目经理还组织人进入基坑抢险，造成人员mDK点里程为DKm采用土压平面盾构施工，盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施....