有关金工实习报告模板九篇

有关金工实习报告模板九篇金工实习报告篇1

历经为期两个星期的实训能力扩展训练，在我们彼此的心目中有着或多或少的感悟！

前个星期的钳工实训使我更加了解到了划线，錾削，锯切，锉削，钻孔，绞孔，刮削等加工过程。同时也发觉了自己在钳工过程中的缺乏，认识到了在加工过程中的一些需要留意的地方，学到了课本上学不到的学问！

为了加工出精确的工件，首先要把工件外表清理洁净，使在划线时更加清晰，而且划线必需认真，不然会带来误差！再依据所需工件的宽度来推断一下是否用锉削或錾削之后再锉削或者先锯切之后再锉削！当然也得了解锉刀的构造，分类，选用，锉削姿态和方法……

这个星期就是焊接实训了，在实践中把技术做好当然是很重要的但更重要的是留意安全！在实训最开始老师便强调了安全工作的重要性和留意事项。比方：电焊弧关中所含的紫外线对人的眼睛和皮肤都是有害的，得穿长衣长裤带好手套和防护面具，要远离焊桌的绝缘地面以防短路等等！

这两周的实训培育和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们更好的理论和实际相结合！稳固了我们学到的学问！同时，我们也学到了老师的敬业！严谨的精神！两位老师不耐其烦的帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍，有些程序老师会一次又一次德给同学演示如何操作，直到我们真正清晰！实训过程中，我们也发扬了团结互助的精神！动手能力强的帮助做的慢的同学，大家互相学习，既学会了如何合作又增添了同学间的友情！

这两周的实训让我深深的体会到了人生的意义……世上无难事！只要功夫深！铁杵磨成针！！！

由于是要上交的所以到此结束！

金工实习报告篇2

在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告，在工业安全科目中，我们便被支配轮番去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么冗杂生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，很多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。

看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的安全条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不把握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，严厉 。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!

数控车床

我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的方便、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。

唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少〞!

后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是观察摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了!我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次最终把一个牵强可以说是圆球的零件车出来。最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到.

铸造成型

接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有样子的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐烦，来不得半点马虎!

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐烦了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。

在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都特别好玩。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的进展也是受益良多的。

深刻的体验

金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!〞这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。

如今想想过去的这段难忘时光，其中味道，只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词如今听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最终说的话那样“有些东西你可能如今没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程!〞

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的互相鼓舞加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵〞。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。

金工实习报告篇3

“金工实习〞是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。

两个星期，10天的金工实习结束了，给我带来的是回味和不舍，其实金工实习很好玩，也可以学许多的东西，和开始的感觉很不同，开始的时候觉得金工实习肯定是很累，而且学不了什么。但经过这些日子，学会了许多以前没有学过的东西，很有用啊！2个星期的时间太少了，因为还有许多学问可以学啊。

铣工这个名词我第一次听说，可能是我对这些东西都很少关怀的缘由吧，虽然今日只有半天的实习时间，但我也充分利用这半天的时间，尽量去把关于铣工的学问学会，其实今日工作不是很难，比较简单把握，但工序比较多，而且工具，仪器都很讲究，不能出差错。不过看到自己做的工件，虽然不完善，但已经心满意足了。

如今老师教育我们如何去操作车床、创床、铣床，通过学习，我们都制作了自己设计的工艺品，完成了老师布置的作业。在所学的机床中危急系数最高的是车工，那车刀在飞速转动，但我们都当心谨慎，仔细地遵循老师的教育及安全操作规程。在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后根据图纸要求车出阶梯轴及其它作业，但我们学得很轻松，经过几次练习，我们已会车出符合要求的工艺品。

同样的，在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够细致。比方说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，事实上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比方，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，事实上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的阅历以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的士气。三周的金工实习带给我们的.，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。

金工实习报告篇4

为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里的感受却永久不会结束。

在劳开工作中，师傅们给了我们很多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严厉 仔细，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白师傅们的良苦专心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教育，作为门外汉的我们是不能完成合格的产品的。除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授做人的道理以及以后工作可能遇到的问题的解决方法，我们可谓是受益匪浅。

实习的第一天，我们就被老师带到了一间教室，然后让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中应当留意的问题，象不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子或者把头发扎起来，等等。同时，也告知我们一些存在的隐患，举出好多例子让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。

我们金工实习的第一堂课是“汽车结构基本学问〞。师傅先耐烦地向我们介绍汽车的结构、汽车工作的原理等有关学问，接着让我们自己去熟识，有不懂问题可以马上向老师提问。许多以前不太清晰的东西一下子涌进脑门，这是一种快感，突然的快感让人感到这种实习的价值，同时也让我们，至少是我，有兴趣去学。当然，师傅不行能在短短的一天时间内把一个工种的全部东西都讲给我们听，只挑了基本的、重要的，所以有些东西还是要自己看书的。象汽车的使用及保养这一节的内容是有用性很强的，这些东西对我们以后的生活都是很有用的。

最累的得算是钳工了。工具简洁，手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的“苦痛〞-----锯、磨，都得自己手动操作。劳动强度大，同学们的手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。但话说回来,钳工是一个细活,也是一个慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必需通过不断的练习,象我们这样的新手确定有这样的结果。我们中许多同学都这样说过：如今都是机械化,电子化工业了,生产用不着手工。其实,这种观点是很不对的,如今的机械化生产效率是很高,可是,工厂里机器坏了谁来修?是钳工。第一台机器是谁造出来的?是钳工手工造出来的。量具,平板也是钳工做的。在目前的机械工业中,尺寸精度最高的仍旧是钳工,机床的水平导轨,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是钳工完成的。有些机床由于其本身误差及一些振动而加工不出来,也只能由钳工来完成。当然,这需要钳工的手艺。

在车工实习中，我们先了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。这个工种中组里的每个人要做一个旁带圆球形的东西,它要求每个人都要认真仔细，要求双手协作紧凑、合理，稍不留神就要重新来过。所以心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品不行能是合格品，优质品。车工精度要求高，安全系数大，没有用心致志的工作看法，是不能完成工种任务的。

“实践是检验真理的唯一标准〞。理论离开了实际，就变得空洞无奇，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对平常人来说不算什么，但对我们有过金工实习阅历的人或者是学机械的人来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0.02mm。通过实习，我们真正地理解把握了百分尺的用法。

电火花加工可算是最好玩的了，可以先用钳工做出电极，其中电极上由自己喜爱的图形，然后利用电火花成形加工机床在硬币或者钥匙上打印出图形来。这个算是留给我们的纪念品吧。

从培育个人品质方面来讲，不同的工种有不同的作用。钳工，磨工都是费时费劲的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要看你的耐烦如何了;数铣、数控虽说是数字化了，但也需要我们认真仔细的看法，让我们认识到考虑问题要全面性。

通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词如今听来都是那么熟识亲切。虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象里男主人公最终说的话那样“有些东西你可能如今没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程！〞

短短的两个星期时间，我们在实习工厂里充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多许多；同时使我们学到了许多书中无法学到的东西，它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展，帮助自我完善。

金工实习任何理论和学问只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必需到实践中检验、锻炼、创新。去培育科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

假如我们没有参与这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵〞。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参与实践，才能保证在将来的社会竞争中有自己的位置。

金工实习报告篇5

这一天的早晨就不得不说了，是最终一天，依旧是在那个时间起床那个时间来到这里，干脆的是来到这里的时候自己是排在第一个的位子，因为没有别人只有我。不一会儿人就来了，排的老长的对，班上的女生就不用说了，每次都是不排队，插队强行挤的，这个都应当理解，毕竟他们是女生，还是本班的女生，其实一看就知道。

上了车，不管你排在哪里都会是被挤上来的，除非你是最终一个上来的。或许最终一个上来的是司机。在车上以前都是睡觉的睡觉，讲话的讲话，这次好像不是这样了，大家都拿着实习报告在背书，心背。不出声的那种。不过还是有那种睡觉的在睡觉，这也很正常。来到了老区，大家在一起吃早餐，早早的就来到的数控电火花线切割的实习地方，这里很洁净，最终一天老师没什么要求，只是让我们抄好了实习报告，自己在这里休息，等她改好了实习报告就发给我们，让我们背书，其实本来是要我们编程后做一些有技术含量的设计作品的。因为下午要考试了所以这就免去了，

这一上午的，和@寝室的几个坐在一起，始终在说话聊天，嘻嘻哈哈的，真的如一开始决定的那样@为切入点接触全班的人，拓宽人际交际的面，好像这一切都很顺利，没有什么其他的影响。没到11点大家就离开了这里，从8点钟我始终在讲话除了玩游戏，好像就没感觉下午是应当考试的。大学就是这样考的不是心跳，就心跳的感觉都快没有了。就考试没有带任何证件的我度不担忧自己会被老师请出考场，因为这都只是形式，并且这个形式还不是那样的严格执行，其实是形式中的形式，毫无意义可言，除了浪费时间与金钱。

中午在这里始终吃饭的地方吃饭，南航老区唯一食堂的2楼，这个熟识的地方，承载着很多很多。然后就去复印了些考题，缩小了。大家都一致认为考试的时候是肯定的抄得哪怕老师就在自己的身边，假如不除非你记得很熟或者你准备明年再来这里打铁。在考试的教室休息了会，就在那里记着复印的答案，挺多的，一下子也记不了那么多，不过还有一个小时，那就渐渐的记吧，防止考试形式过于严格所以，两手预备还是得做的，就像南昌有一座桥的两边的白猫和黑猫。然后自己还去买了支笔。

考试的时间到了，老师也来了，奇迹接二连三的发生，老师给他们发试卷不给我们这边几个人发，说是试卷少了，要去拿，那好吧。结果当我们发了试卷后，他们发的不是和我们的一样，他们的错了，而我们的对了，之后里面一片混乱，为的就是把发错的试卷交上去，这时我们这一小部分人在乱世中有了生存的空间，直接拿出来抄好了简答还有计算题。之后一切都安静了，他们也发了正确的试卷，老师开始严格了，嘿嘿。10分钟就全部搞定了，估计95是没有任何的问题的，这，让我无话可说。然后把答案报给了前面的兄弟。

早早的出来等了十几分钟几个同学出来了就到站台等车，结果是校车这么早还没有，非要等到4点他们才来接我们，为此，我们当即决定坐公交车回学校早点休息，因为实习期间没有几次能睡得充分的，我也是，不过国庆期间除外了。坐10路来到老福山，刚到233就来了，并且人不多，上去都有位子，这真是个幸运的事。回来的一路上做着靠窗的位子，那感觉好像就不太一样了，有这样的一种感觉，一件大事结束有些失落，心理有些空空的，心不知道该停留在哪里。哪里又将是自己下一个大事。

回来，先是洗个澡，然后就是睡了会，上上网，写写日志，预备晚上的选修课。自己一个人去吃饭，吃饭后兄弟过来说一起去上选修课，二话没说就去了，此时18点，上课时间19点。他在车上说吃饭的时候叫我，被我听成上课的时候叫我，这样不得不陪他吃饭，等他吃饭后上课，来到教室F202是一个很大的教室，250个人是可以坐下的，结果我们到的时候这里还不到20人，幸好璇姐还有班上另一同学也选了这个课，就在这里说说话，其实这里很清静。到了上课的时间才发觉只有30个人上课，空荡荡的，老师讲课的激情还是很高的，仔细，估计这对他构不成任何的打击，这老师太强悍了。

其实这个课就只有30人，我只能说南航太浪费了，这么大的教室，30人，这也真够创新的，这么课讲的就是翠智创新。一个小时过去了，有一个小时过去了，点到了后，璇姐闪了，留下来的人也不多，我们其中的聊聊无几的几个，坚持到最终的半个小时课也就结束了，还发了张协会的招新，让我们去打酱油，其实我们都会去的，老师说了，我们也没有方法啦。

挺喜爱这个课的，但是我决定上这个课我以后肯定不会带一本散文过去，因为我一篇也没去看，光临着看PPT去了，上面的新闻倒是挺好看的，小发明也挺好玩的，还时不时的放电视看，哎，这老师也真够专心预备的。

回到寝室，上上网，整理笔记，累了，洗洗睡吧。金工实习就这样的结束了，这一种经受，是否需要总结我觉得感觉最重要。过程很美妙。有些事的意外效果始终是我们的追求，只是我觉得。

金工实习报告篇6

实习之前，我对金工实习的认识只局限于它是个特别讲究手工操作的科目，然而如今，我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前，我对金工实习充满了好奇，也充满了期盼。最终，我们来到了此次实习基地--华南理工大学工业培训中心。我们的第一节课是工业生产安全教育，这节课后我们内心的兴奋消失得无影无踪，而心里却是一丝丝的恐惧与紧急。可是经过了七天货真价实的金工实习以后，我们释然：其实金工实习也不是我们想象中那么危急的。

这几天的实习虽然没有特殊累人的工种，但是我们还是接触到了像刨工、钳工、车工、铣工这些古老的工种。我们虽然由于工作原因弄得满身臭汗，但是当完成一件零件的时候，内心的兴奋是无法言喻的，看着自己亲自完成的小工件，似乎全部付出都是值得的。看着自己完成的小零件，虽然不到达标准，也没有那么精细冗杂，只是简洁的长方体、圆柱体而已，但是我还是会珍藏他们的，因为它们代表的是我学习的一个过程，我的一段成长历程，还有那一段美妙而难忘的回忆。

刨工

刨工是我们实习支配中的第一个工作。小时候接触过做木工用的木刨，但是如今所用到的是机械刨工，而且对象是一块铁块，这让我产生了兴趣。看过资料以后，我们围起来看老师讲解和演示操作，原来这项工作虽然有了机械的帮助，也不是一件很轻松的事情。首先，一组三人合作操作牛头刨床完成一件作品，老师所给的毛坯很粗糙，但是作品的要求是48mm×28mm×13mm规格的长方体铁块。

看完老师的操作，我们已经跃跃欲试了，放置垫铁，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀，对刀这工作并不是一件简单的事情，别看老师操作起来那么得娴熟，但是这刀到了我们的手里，却要谨慎处理。一番下来，也需要不少时间。但是对刀胜利以后，只要调好下降的长度、速度，开动机器，刀就会自动刨削毛坯。或许是觉得时间很充裕，而我们又想把这工作做得完善，所以我们渐渐来，丝毫不敢马虎。当别人都在刨第三面的时候，我们还在为第二面精加工，说起精加工，这道工序可不能像粗加工那么马虎，我们都把刀口下调的距离精确得调整好，力求把每一面都做平整。然而，由于我们的进度过慢，所以我们都没来得及加工第四面，老师就要求上交我们的作品了，我们只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我们几乎一天都是站着操作，所以觉得很累。在这次工作中，我们收获了粗加工和精加工这两个概念，也懂得机械刨工的操作。我反思了一下，就是与同伴的合作还不够好，同时我们的时间观念也不够，在接下来的实习中需要得到提高。

数控铣工

经受了第一天刨工的工作以后，我们对实习中出现事故的恐惧减弱了很多，而对剩下几天的实习充满了期盼。我们第二天的工作支配是数控铣工，老师先让我们呆在电脑室里面学习名为powermill的软件，这款软件和我们之前学习过的cad画图软件很相像，再加上老师的一番教育，不用多久，我们也最终会自己在电脑上模拟出数控铣工的运行过程。当老师在一台大型的机器面前教我们使用这庞然大物的时候，我们也知道我们所学习的软件的用途，原来我们所学的软件所生成的程序就是这机器运行的主要指令。当老师给我们做演示的时候，我懂了我们前面的工作的缘由，原来这大型机器是用已经编辑好的程序对毛坯进行加工，随着塑料屑飞溅，成品也渐渐露出他的面目，十多分钟过去后，圆柱形铣刀最终停止了工作，原来平整的塑料块上出现了一朵花。下午时候，老师给我们的任务是依据我们早上学习到的操作技术，自己在电脑上完成一道作业，并且需要在电脑上模拟出来。由于有了前面的学习，我们很快就把作业给做好了。这次数控铣工实习操作的收获挺大的，不仅见识了数控铣工，而且还学会了powermill软件的操作，而且指导老师也特别好人，当我们提出我们不理解的地方，他还耐烦地给我们讲解。

数控电火花线切割

我在老师给我们讲课的时候我对线切割是没有概念的，当老师给我们操作的时候我才恍然大悟，原来这就是线切割啊！给我们上课的老师很严格，当我们都在仔细听课的时候，他突然一吼，把某个在开小差的同学叫起来了，当时是把我们震住了。其实我们学习的数控电火花线切割和数控铣工的操作也差不多，而且在电脑设计上面也是大同小异的，虽然用得软件不是一样。老师跟我们说，拿到毛坯的时候，不行以急着去操作，而是应当仔细去测量毛坯，这就给我们将来几天的操作提出了要求。跟着老师学习新的技术，再加上之前有了功底，所以当老师要求每个人独立利用电脑软件设计一个专属于自己的图案时候，我们都特别娴熟地操作电脑。我们设计的图案要求既有圆又有直线，同时只能是外切，而且最长边不行以超出25mm，线切割路径不行以超出200mm，得到了要求，我们就要费尽心思去思索如何设计出独具个人特色的图案。经过一番周折以后，我的图案也在电脑上成型了，不过老师也指导了我图案上错误的地方。下午，老师花费了不少时间给我们讲了线切割的流程，最终机床的使用权交给了我们。或许是这机床的工作效率不高，而且只有一台可以工作的机床，同时我们同学设计的图案冗杂，所以我的图案没有在现实中出现。但是我观看到随着火花四周洒溅，管子里面也会喷出冷却液来冷却高温过后的材料，这种现象很值得留意。

车工

在四大传统工艺中，车工对手工操作能力要求是挺高的。通过老师的讲解,我们了解到车床的构造，还有认识到车床上各个手柄的作用。当我们对车床有了肯定的认识以后，老师给我们演示了如何操作车床对零件进行对刀，然后削割。我们这次的工作任务是把一圆柱体削割成一个半径为48mm的大轮和一个半径为25mm的小轮，而且圆柱体两端都需要磨平。其实这操作和第一天的刨床差不多的，装配好毛坯，对刀，调整好下降的距离，开动机器，拉下自开工作杆，机器就自开工作了。或许我在用扳手拧的时候拧得太紧了，所以当我同伴用力想把它松开的时候，由于用力过大，把手给碰伤了，还不断地流血。当时我就叫他去包扎一下，可是他拒绝了，始终坚持在岗位上。在加工零件的过程中，最重要的是要做到精确，所以我们把零件削割几次过后就测量一次，所以我们的双手都沾满了油污。时间不等人，下班的时间到了，而我们只完成了一端，另一端还没有完成精加工，但是我们都已经尽力了的。

铣工

说起铣工，我觉得这是我在实习期间做得最累但是也是最欢乐的工种了，也是我始终都不能遗忘的工种，因为在这个工种里面，我们付出了汗水，同时我们也收获了欢乐。给我们上课的老师先让我们看着资料认识一下机床的构造，接着老师给我们讲了铣床的外部结构、使用方法还有留意事项，同时她还给我们作了示范。我们的作业要求是用圆柱形铁棒做成一个底为正方形的长方体，正方形边是17.5mm。最终，轮到我们捋起衣袖工作，由于同伴的昨天的受伤，所以重任就落在我的肩上了。首先，我们要把工作台清理洁净，因为不洁净的工作台会对工件的完成度造成误差，接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好，用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上，然后开动卧式机床的削刀，一边摇摇杆一边关注小纸片，小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简洁明朗了，因为速度、下降高度都已经设置好了，所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后，我们对完成的工件进行测量，一番计算后，调整下降高度，进行我们最终的精加工。我们两个协作得特别好，无论在速度还是加工的操作上，我想我们可以媲美其他小组了。由于我们把速度调到22.4，所以当我们把最终一面加工完毕的时候，已经是接近下班的时间了。作品上交以后，老师还要对其进行测量并且给出成果，看着前面几组都给出了a的成果，我们两人内心都很紧急，当老师把我们的作品测量完毕以后，说了一句：“这个最好！〞然后给了我们a+的成果。那时候我们欣喜若狂，兴奋不已。辛苦了一成天，得到了确定，那种成就感是不言而喻的。

数控车工

第六天的主要工作不在于劳力，而在于脑力，在车间工作，并不只是光靠蛮劲就可以的了，同时还需要脑力。为了削减本钱，提高效益，如今许多大型的工厂车间都已经机械化了，把编辑好的程序输入数控车床，车床得到g代码指令就可以自动完成工作，这样子不仅提高了效率还降低了本钱，使得效益效率双赢，我还在数控铣工和数控电火花线切割有着这样的体会。老师给我讲解并描述了各种数字字母代码所代表的意思，还有编程所需要的步骤，可是经过老师的讲解并描述，我对一些编码很懵懂，所以只能够自己看书摸索了。花费了半个下午的时间，最终把自己的程序给编辑好了，然后在机床上操作，也没有警告和错误，所以算是大功告成了。在工业方面，随着科技的进展与进步，很多需要人力的工种都会被机器所取代所以要跟得上进展，就得在技术方面下功夫。

钳工

最终一天的工种是钳工，钳工不仅对手工操作要求高，而且也特别累人，所以体力也是需要的。老师给我们的讲解并描述也不多，因为这个工种技术要求不算太高。我们首先是要找到自己所需要的圆底铁柱，然后用虎钳把它钳坚固，接着是用锉刀把圆柱体的底面磨平，这个活也花费了我十几分钟。下一步是用锯子从圆柱体铁柱上锯下厚11mm的小圆柱体，这工作还真的是讲究体力和耐力还有眼力，在锯的过程中常常会由于锯子方向偏了，这让我们很苦恼，当我们好不简单把这小圆柱体给锯下来的时候，已经是汗流浃背了。但是工作还得继续，把锯下来的那一面也要用锉刀磨平，这时候，我的双手已经酸了。把两端都磨平以后，工作已经完成一半了。接着把这圆柱体的圆心给找出来，用锥子在铁柱上画出六边形的轮廓，然后用工具把圆柱体固定好，更加艰苦的时刻到了，就是用锉刀把六边形的轮廓磨出来，也就是说其他不必要的东西都要用锉刀磨掉，这就给我们的工作增加了难度。期间，我们不知道休息了多少回，衣服湿了又干了，前后花费了几个小时，好不简单最终把螺母的大致样子给做出来了。最终是打孔，钻螺纹，打磨边角，一系列工序过后，一颗全世界独一无二的螺母最终诞生了，看着自己耗费一天时间做出来的螺母，一股自豪感油然而生，虽然最终得到的成果不算很好，但是我觉得努力了就足够了。

一周的实习眨眼就过去了，这十天里面学到了很多书本上所没有的学问，提高了个人的动手能力和理解能力，也懂得了很多东西，一门手艺要从学会到学懂再到学精，这需要的努力正是递进的。实习期间我的心情也从本来的高兴到后来的紧急，然后那种紧急恐惧感渐渐消失，而最终的感觉是很平淡，或许这正是我们渐渐融入这个实习中吧！但是，在这几天也是有缺乏的，不懂的地方没有准时弄懂，在一些冗杂的操作和软件使用上，没有到学懂的层面。总之，金工实习不仅锻炼了我们的动手能力以及拓展我们的学问面，而且还磨练了我们的意志力和忍耐力，让我们对将来的就业有了肯定程度的认识。

金工实习报告篇7

一、实习时间：20xx年X月2日至X月6日

实习地点：邵阳学院机械实习工厂

实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完好的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下肯定的实践基础。

二、实习过程概述;

在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的学问，在八个小时的实习时间里有老师耐烦且细致的教授与指导，我们能够很快把握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次损害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝聚的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次好玩而且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。

三、主要实习岗位和实习内容;

1、车工实习

车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义娴熟车削加工操作。车工安全学问上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必需顺手取下以免不留意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。假如是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小假如车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只

有通过亲身参与实习才能感受得到身为大学生的我们经受了十几年的理论学习不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的但我们始终没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

车床运转时，不能用手去摸工件外表，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件外表时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件外表。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本样子，最大的难题是要保证尺寸，特殊是车外圆的时候，要特殊当心，根据计算渐渐车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话，超过误差范围，那么根据老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了许多废品，但最终我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，把握了肯定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增添我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。

2、刨工和铣工实习

在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟识一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时前手压力渐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推动锉刀时前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适合的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要常常检查发觉损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。

金工实习报告篇8

xx-xx学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐烦细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。

实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能根据图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后根据图纸要求车出锤子柄。全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精致的螺母。一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程当中，培育、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培育和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

金工实习对我们工程素养和工程能力的培育起着综合训练的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完好的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的能力。

在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤在整个实习过程当中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。

⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果+产品质量成果+综合考试成果=总成果，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中，都支配了肯定敏捷时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是如今所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多安排点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应当引进一些比较先进的技术，虽然不肯定就买来这些设备，但我觉得应当传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

时间过得真快，就一晃眼，为期两周的金工实习结束了，但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的学问将永久留在我记忆里，也毫无疑问，它们将使我在以后的职场道路上受益很多。从当时的跃跃欲试，到疲乏到叫苦连天，到胜利时的无比喜悦，都已成为过去式，也将成为美妙的回忆。

在这实习期间，特别有幸得到众多老师的悉心教育，尤其是对各种机器的示范操作，让我在最短的时间内学到了许多现代先进工业技术的学问。还有常常与同学对一些问题的探讨，让我所把握的不仅仅是我个人所学到的，还有同学们特别有创新的想法。总之，特别感谢这次金工实习，特别感谢为我们作指导的老师，还有一起努力的同学们。如今就在这里写这份实习报告，既是对金工实习的一次总结，一次整理，也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧！

金工实习报告篇9

第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手能力，老师把我们全部的人召集道一个不是很大的课室，进行安全学问以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，安全第一，光是视频教育就花了将近两个小时，可见安全的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀!班长立即带我们去到工业掌握工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严厉 ，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和气，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，许多看似简洁的东西如若真正操作起来的话还是会遇到许多阻碍，这就需要我们的耐烦以及敏锐的观看力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天欢乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的失望，毕竟今日动手的地方不多。

第二天，我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今日的任务也就是作业，老师讲完后立即给我们操作演习，让我见识了什么事人才，什么是以低本钱。。。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚敏捷的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最终我们小组得了a,之后就是全身发软，四肢痛苦呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐烦。

第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住