交通运输方式和布局课件 【公开课教学PPT课件】高中地理_第1页
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文档简介

5.1交通运输方式和布局一、主要交通运输方式古代现代手提肩扛牲畜驮运管道运输航空运输水路运输公路运输铁路运输沙漠旅游体验古代交通运输方式一、主要交通运输方式活动一:速度连连看36-52km/h80-100km/h100-120km/h800-1000km/h航空运输铁路运输公路运输水路运输1.1五种主要交通运输方式的比较机动灵活、周转速度快、装卸方便、适应性强运量小、能耗大、运费高运量大、损耗小、安全性高、连续性强造价高、占地面积大、短途运输成本高运量大、投资小、成本低1.2交通运输方式选择的原则--多、快、好、省航空管道公路铁路水运活动二:选择正确的交通运输方式公路运输铁路运输航空运输水路运输管道运输俄罗斯的天然气10吨蔬菜2吨急救药品沙特的石油100吨煤炭1.3交通运输方式的发展方向发展方向大型化专业化高速化扩大运输工具的装载量。降低货运成本,保证货物安全性提高运行速度,缩短运行时间。交通运输发展方向高速化专业化大型化复兴号“动车”CR400标准时速350公里运-20运输机(代号:鲲鹏):最大起飞重量为220吨,可执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。C919民用飞机:座级158-168座,航程4075-5555公里二、交通运输布局2.1交通运输网的形式和层次2.2交通运输(铁路、公路)的区位因素分析等高线断层滑坡暴雨安全河流2.3交通运输点的区位因素和区位选择航道要足够的深度和宽度;河港易出现泥沙淤积。腹地条件和城市依托影响较大。数量、密度受经济发展水平制约。对外交通联系方便。人口稠密、经济发达人流物流频繁。海港有良好的避风条件,港阔水深。受地形、气候、地质、水文等影响较大。地形平坦,坡度适宜地势较高。地势平坦开阔;位置适宜。5.1交通运输方式和布局课堂小结:运输布局发生的基本要素线区位影响因素铁路线公路线建设的区位因素交通运输点的区位因素和选址原则交通运输网运输

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