《交通运输方式和布局》教学PPT课件【高中地理人教版必修2】

第五单元·第一节交通运输方式和布局高中地理人教版必修2人们的衣、食、住以及各种经济活动都是在一定的地域空间进行的自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡交通运输不同地域之间产生了人和物交流的需要。创设情境探究主题主要交通运输方式交通运输布局古代运输方式手提肩扛北马南船交通运输方式新课学习交通运输方式现代运输方式航空运输管道运输铁路运输公路运输新课学习海洋运输内河水路运输现代运输方式交通运输方式新课学习新课学习交通运输方式1.发展过程：手提肩扛-----牲畜驮运-----现代交通运输方式

结合以下生活实例，分析这些运输方式的优、缺点分别是什么？2.类型：铁路运输、公路运输、水路运输(河运与海运)、航空运输、管道运输温馨提示：注意交通运输方式和交通工具的区别新课学习航空运输优点：速度快,运输效率高缺点：运量小,运费高,耗能大1.广州的一位特殊病患者急需输入一种特别血型的血,而该市血库中暂时没有,经联系在北京的一家医院找到该血型的血。你认为此时宜选用最佳的运输工具是什么？航空运输交通运输方式新课学习2.上海宝钢最近从淮南购买5000吨煤炭，需要从太原运到上海，你认为最经济的运输方式是什么？铁路运输优点：运量大,速度快,运费低缺点：修建铁路造价高，短途运输成本高铁路运输交通运输方式新课学习3.学校超市购买一批学习用品，需要从广州运往深圳，你认为最合理的运输方式是什么？公路运输优点：机动灵活方便,周转快,

装卸方便缺点：运量小,耗能多,运费较高公路运输交通运输方式新课学习4.新疆的天然气输往上海，你认为最经济的运输方式是什么？管道运输优点：运量大,损耗小,安全性能高缺点：需铺设专门管道，设备投资大管道运输交通运输方式新课学习5.日本最近从中东购买10万吨原油，需要从中东运到日本，你认为最经济的运输方式是什么？水路运输优点：运量大,投资少,运费低缺点：速度慢,受自然条件影响大水路运输交通运输方式新课学习主要优点主要缺点铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输运量___、速度___、运费较___、连续性___机动灵活、周转速度___、对自然条件适应性强运量___、投资___、成本___速度___、运输效率___运具和线路合二为一，运量___、损耗___、安全性___、造价___、占地___、短距离运输成本____运量___、耗能___、运费较___速度___、灵活性和连续性____、受自然条件影响___运量___、能耗___、运费___、技术要求__设备投资___、灵活性___大快低好高广高快小多高大少低慢差大快高小大高高大小高大差“门”对“门”交通运输方式新课学习

在不同情况下，如何选择交通运输方式？

一般以“多”、“快”、“好”、“省”的原则选择适当的交通运输方式。交通运输方式新课学习货运方式选择贵重或急需的货物（数量不大）容易死亡、变质的活物、鲜货大宗笨重的货物（长途不急需）——航空运输短途且数量小长途且数量大——公路运输—铁路运输——水运运输运输方式选择量大的气体、液体或粉末状货物——管道运输交通运输方式新课学习客运方式选择长距离、短时间内必须到达经济方式短途——公路运输——水运或铁路运输——航空运输交通运输方式新课学习人或物的位移要求铁路公路海运河运航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报到从重庆到武汉沿途观赏三峡风光从密云水库运2吨活鱼到北京市保鲜从太原运200吨煤炭到武汉走近路，较低运费从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法新课学习动车组、磁悬浮列车中国高速铁路高速化

—提高速度，缩短时间，增加通过能力我国铁路分别于1997年，1998年，2000年，2001年，2004年，2007年，2009年对铁路七次提速，现在时速高达250公里现代交通运输的发展趋势交通运输方式新课学习大型化—大型运输工具的装载量提高海上巨型油轮：日本于1979年建成世界上最大的运油船舶（诺克·耐维斯号），其载重量达56万吨。交通运输方式新课学习集装箱运输冷藏车专业化——发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现作业机械化，保证货物在运输过程中的安全交通运输方式新课学习发展过程类型五种交通运输方式的比较交通运输方式的发展趋势交通运输方式新课学习交通运输布局交通运输中的线铁路公路

航道新课学习交通运输布局交通运输中的点车站码头航空港新课学习运输方式铁路公路内河水路航空管道一种运输方式形成的运输网铁路运输网公路运输网内河水路运输网航空运输网管道运输网两种以上运输方式形成的运输网铁路—公路运输网铁路—公路—内河水路运输网省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网不同地域的综合运输网基本形式单一运输网综合运输网省级大区级国家级三个层次各种交通运输方式相互交织成交通运输网，使世界各地的联系变得越来越便捷，越来越密切。交通运输布局交通运输网层次新课学习1.交通运输网线：铁路、公路、航道等点：港口、车站、航空港等1)组成2)形式3)层次单一综合低级高级2.影响交通运输布局因素自然因素经济因素社会因素技术因素（资源、气候、地形、河流）（经济发展水平）（人口和民族分布、国防）交通运输布局新课学习交通运输布局昆明南宁南昆铁路案例一：南昆铁路的建设1、了解南昆铁路的概况：

(1)南昆铁路的起点和终点分别在哪里？

(2)沿线地区有哪些主要资源？

(3)从南宁到昆明经过哪些主要地形区？

(4)铁路修建中遇到的主要问题是什么？南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度是铁路建设史上前所未有。南宁盆地云贵高原新课学习交通运输布局

南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的31％，其中桥梁476座，总长79.8千米，隧道258座，总长194.6千米。新课学习交通运输布局案例一：南昆铁路的建设1、了解南昆铁路的概况。2、试分析影响南昆铁路建设的区位因素？新课学习2、南昆铁路建设的区位因素：社会因素：经济因素：自然因素：科技因素：途经地区少数民族和贫困人口多，有利于加强民族团结，脱贫扶贫西南地区资源丰富，可将资源优势转化为经济优势，促进沿线地区经济的发展地势起伏大，地质条件极为复杂先进的科技是保证交通运输布局新课学习交通运输布局案例一：南昆铁路的建设1、了解南昆铁路的概况。2、影响南昆铁路建设的区位因素。3、思考南昆铁路的建设有何重要意义？新课学习3、修建南昆铁路的意义促进资源开发和对外开放促进经济发展加强区域联系少数民族地区脱贫致富维护稳定、巩固边防交通运输布局新课学习课堂小结读“几种交通运输方式（铁路、公路、水运、航空）特征比较示意图”，完成（1）～（2）题。（1）图中交通运输方式搭配合理的