司机学习新《安全生产法》心得体会十篇

学习新《安全生产法》心得体会在了解新《安全生产法》后，我对安全生产知识的熟悉度更进一步。心中逐渐形成“懂安全，重安全，护安全”的价值理念，时刻把安全放在第一位。作为一名客车检车员,我会强化自我安全意识，在工作岗位上严守作业规章制度,牢牢守住作业安全底线。在维修方面做好车辆配件设备的精检细修，拧紧每一颗螺丝，测试好每一次制动机性能试验,消除客车故障的安全隐患。同时，在单位组织安全培训时要踊跃报名参加，自觉接受安全生产教育，因为所学到的知识理论和实操过程将会是今后日常生活碰到的。即使遇到突发性事件也能够有清晰的安全措施去控制应对。在面对同事触犯安全作业红线时，我也会立马制止和纠正其行为，避免安全事故的发生。因为生命只有一次，自身的人身安全同样重要。维护好车间安全生产是每个人的义务，我也同样不例外。这不仅要有过硬的业务技术，还要具备工作中善于观察的能力，将安全问题扼制在源头。今后我会认真学习好新《安全生产法》，将里面的安全知识付诸行动，为列车的安全运行保驾护航。学习新《安全生产法》心得体会近年来，我们身边发生的安全事故有很多，，给生命安全和财产安全带来了巨大的损失，让人痛心。事故发生在身边,要不断汲取事故教训，警醒我们在安全生产面前绝不能掉以轻心，更不能抱有侥幸心理，慎终如始把日常安全生产工作抓实、抓严、把安全隐患消除在萌芽状态，牢固树立安全责任意识，举一反三，抓好排查工作，及时消除隐患。作为一名客运行业的一线员工，我们更要时刻绷紧安全这根弦，认真履行自己的岗位职责，确保自身安全的同时也要确保每一位旅客的人身安全。通过这次对新法的认真学习，我更加坚定了从事客运工作的信念，同时也为我能为安全工作贡献一份自己的力量感到高兴和自豪。我相信，在公司各级领导的带领下，全体客运人团结一心、共同努力，不断壮大亨运品牌，推动客运事业更上一层楼！学习新《安全生产法》心得体会新修改的安全生产法自2021年9月1日起正式施行。近段时间以来，全市各地积极践行领干带头学、安全生产执法人员深入学、生产经营单位重点学，主动学习宣传新修改的安全生产法，以最新的法律规定头脑、指导实践、护航安全。一、完善安全生产方针，树牢安全发展理念。牢牢守住

安全生产底线。新安法增加了坚持至上、生命至上，从源头上防范化解重大安全风险等规定。始终保持如履薄冰的危机感，强化生命至上的责任感，毫不放松地推进公安安全生产各项工作。聚焦本质安全，注重改创新，提高应急救援处置能力，切实维护群众生命财产安全和全县社会大局稳定。二、完善管理体制，压紧三方管理职责。压紧压实“三个责任”，加快推进安全生产治理体系和治理能力现代化。落实政领导责任，切实落实好“政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求。夯实部门管理责任，严格按照“三管三必须”的要求，严格管控，精准执法，真正使铁规禁令严起来、落下去、真管用。压实企业主体责任，督促企业严格执行新安法规定，加快建立自我约束、持续改进的内生机制,形成人人关注安全生产的良好态势。三、推进安全生产整治，防范化解安全风险。巩固安全生产“一年小灶”成果，深化“三年大灶”集中攻坚，全面开展系统防范化解安全风险工作。落实最严格管理措施，进一步推动源头治理，强化打击整治，全力确保道路交通安全;突出重点企业行业，狠抓危化品安全管理，深化缉枪治爆专项行动，坚决管好控住各类危险物品；强化基层消防建设,积极配合消防救援部门加大火灾防控力度，有效预防和减少火灾事故。大了对违法惩处力度。罚金额更高。现在对特别重大事故的罚，最高可以达到1亿元的罚。处罚方式更严。违法行为一经发现，即责令整改并处罚，拒不整改的，责令停产停业整改整顿，并且可以按日连续计罚。惩戒力度更大。采取联合惩戒方式，最严重的要进行行业或者职业禁入等联合惩戒措施。通过“利剑高悬”，有效打击震慑违法企业，保障守法企业合法权益。U!、强化安全责任追究，加大违法惩处力度。新安法加U!、强化安全责任追究，加大违法惩处力度。新安法加学习新《安全生产法》心得体会新修订的《安全生产法》明确要求建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，从法律层面强调了安全生产风险管控的系统化。川航多年以来一直非常注重安全生产的源头治理，坚持“稳中求进”的安全工作总基调，尤其注重处理好安全与发展、安全与效益的关系，始终牢牢把控安全工作主动权。运控签派岗位具体表现在每月班组进行的应急演练、岗位资质排查、航班风险评估提示以及系统后台限制数据库的维护等，都是从源头上规避航班运行控制工作中可能出现的人为因素差错。近期受疫情防控因素和恶劣天气的叠加影响，航班量波动较大，使得席位工作中发生错、忘、漏概率上升，作为签派员，我们在学习新《安全生产法》的同时，要认真贯彻《民航安全从业人员工作作风长效机制建设指南》，严格落实岗位各项工作流程，真真做到“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。安全工作只有起点,没有终点。作为川航运控的一名签派员，必须“坚持安全隐患零容忍”，以眼睛里容不得沙子的态度，推进航班运行控制”问题隐患清零“，要牢固树立“三个敬畏”意识。在日常席位工作中，严格遵守规章，认真履行岗位职责。勇于担当、日夜坚守、默默奉献，坚决贯彻落实各级对民航安全工作的重要指示批示精神，为我国民航高质量发展提供安全保障。学习新《安全生产法》心得体会身为一名安全管理人员，如何抓好安全管理责任落实,如何把好安全生产源头管理关，做好闭环管理工作成为我所深思的问题。近年来，集团公司先后推出了一系列安全管理措施，尤其是在2020年开始推行的《安全生产网格化管理办法》实施以来，安全生产形势得到了明显成效。此办法的推行有效的压实了“三个必须”（管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全）安全管理协调机制的落实，切实扭转了少数人“安全管理工作是公司安全生产管理机构的事”的这种思想认识，真真正正地营造了“人人管安全、人人抓安全”这样的一种安全生产氛围。在后续的工作中，我将一如既往的认真贯彻执行上级指示精神，紧抓安全生产工作不松懈，加大对安全生产的管理力度，努力学习专业安全知识，提升个人安全管理能力，为公司安全生工作的平稳有序开展尽一份绵薄之力。新安法在修改过程中，及时吸收了安全生产工作中行之有效的方法措施，并对新时代新形势下新业态新问题作出了针对性规定。一、加强宣传教育，普及安法规定。广泛宣传新安法,特别是要将新安法的新在哪里，对各级委、各主管部门、各生产经营单位及有关人员安生产责任、法律责任规定有何变化，层层进行大力宣传，提高新安法规定的普及率，增强全社会的安全生产意识。通过全面、持续宣传，实现知法、促进守法、增进维法，为依法治安、依法强安打好基础。二、坚持导向作用，强化执法推动。确保新安法落地见效，坚持目标导向、问题导向、结果导向，在一手抓安全生产法宣传教育的同时，要一手抓管理执法，对发现的违法行为，坚决按新安法的规定，从速从严查处。要“两手抓、两手硬”，及时曝光报道典型案例，进行警示教育，推动生产经营单位强行入轨。三、积极探索创新，勇于担当作为。对新安法落实过程中遇到的新问题新情况，要牢记职责使命，积极沟通汇报,加强调查研究；对安生产法律法规没有明确的，要与时俱进,勇于探索创新，敢于担当作为，积极总结经验教训，不断推进安全生产管理体制现代化，提高安全生产管理水平。学习新《安全生产法》心得体会新修订的《安全生产法》即将于2021年9月1日开始施行，2021年7月22日公司总部安全副总组织公司XX项目部全体管理人员对新《安全生产法》进行了学习，通过王总的细致讲解使我对新《安全生产法》又有了更深层的理解，进一步使我认识到安全生产的重大意义。以下是我个人的一点心得体会。新《安全生产法》明确了安全生产管理工作，各个方面及各类人员的职责，包括生产经营单位及其主要负责人和安全管理机构与安全管理人员的职责，各级及负有安全管理职责的部门的职责，工会的职责，中介机构的职责等；加大了对违法单位及人员的惩罚力度。促进生产经营单位落实主体责任，实现“以人为本，安全发展”的理念。安全是一条不可逾越的红线，这条红线就是要坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，牢固树立以人为本、生命至上的理念，正确处理重大险情和事故应急救援中“保财产”还是“保人命”的问题，所以就要求生产必须安全，安全才能生产。对新安全法的学习，不难发现责任的明确、责任的落实、责任的追究是新法的主要关注点之一。新法的责任体系是“强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、管理、行业自律和社会监督的机制”。落实生产经营单位的主体责任就要坚持，，安全第一，预防为主,综合治理”的方针。安全第一，是指安全是生产的前提条件，不安全不生产，为此需要预防为主，包括消除事故隐患及事故应急救援隐患两个方面。要实现上述要求就需要综合治理,包括综合有关力量和社会综合有关方面对企业加以管理与监督，和企业内部各职能及各层次的安全管理与监督，并从技术.上对人、机、环境生产三要素进行系统的治理。企业主体责任体现为从制度、规范、措施、实施程序、检验、责任等都得到落实。安全管理工作一直是矿山稳定的基础，也往往是有些企业的薄弱环节。作为一名矿山的管理人员来说，此次《安全生产法》修订对于安全生产管理工作各个方面及各类人员的职责，进行详细明确的规定。这就要求我们现在安全管理人员改变观念，从以前安全管理无计划、无目的、粗放型向有计划、有目的、精细型转变，认真学习安全生产技术，安全生产相关法律法规，掌握先进的安全管理技术，做一个合格的安全管理干部。此次新修订的安全生产法，丰富了许多内涵，是与社会发展主旋律相配套的一部法律，作为矿建施工企业，我们全体人员要认真学习，全面掌握和理解新法的内容和自身的职责，共同努力来促进矿山的稳定与发展。学习新《安全生产法》心得体会新《安全生产法》明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的指导方针。意思是要有超前意识，安全生产不应当只在在事故后处理问题，只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最好的效果。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。在电力生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。但是，要确保电力生产安全，这一转变依然是不够的，还必须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用，减少或避免事故的发生。电力系统是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”人为地违法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为二种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟。事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业，工作负责人现场监护不到位。这些事故的发生,暴露了安全生产的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。只有责任感与安全意识相辅相成，安全行为才能自觉、具体，安全生产才能有效进行；只有人人养成良好的安全工作习惯，才能真正消除安全隐患与避免违章操作，安全效能才能得以提高。学习新《安全生产法》心得体会新《安全生产法》于2021年9月1日正式实施，全公司自上而下掀起了学习《安全生产法》的热潮，作为特高压胜利站的一员我也加入其中。通过这段时间对《安全生产法》的学习，进一步认识到安全的重要性。同时我也在思考怎样才能真正的将安全生产工作落实到位，其实要想真正的做到安全第一，就是源于我们平时对工作的“素养”，也是我们每天工作前养成的一种好的习惯，我们只有每天坚持对站内设备巡视好、维护好、保养好，做好及时发现问题及时治理保证设备安全，工作中严格按照规章制度执行，不抱有侥幸心理认真对待每一件事是实现安全生产的根本。我们养成了这种习惯就会自觉的去发现错误改正错误。所以，我们每个人能否把安全生产摆在第一，自觉实现安全生产关键是我们能否改变自身的不良习惯开始，坚持做到持之以恒，践行新安全生产法，我们从改变自己开始。学习新《安全生产法》心得体会我是特高压生产一线的安全管理人员，对安全生产管理更是格外的重视，自2021年9月1日起施行新《安全生产法》，新法律的实施为我们指明了新的工作方向和思路。新安全生产法，认真贯彻落实各级关于安全生产工作的指示精神，从强化安全生产工作的摆位、进一步落实生产经营单位主体责任，安全管理定位和加强基层执法力量、强化安全生产责任追究等四个方面入手，着眼于安全生产现实问题和发展要求，补充完善了相关法律制度规定，重点对以下方面进行了修改。一是贯彻新思想、新理念。增加了安全生产工作坚持至上、生命至上，树牢安全发展理念，从源头上防范化解重大安全风险等规定，为统筹发展和安全两件大事提供了坚强的法治保障。二是落实决策部署。这次修改深入贯彻文件精神，增加规定了重大事故隐患排查治理情况报告、高危行业领域强制实施安全生产责任保险、安全生产公益诉讼等重要制度。三是健全安全生产责任体系。规定安全生产工作实行“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”。对新兴行业、领域的安全生产监督管理职责不明确的，明确由县级以上地方各级按照业务相近的原则确定监督管理部门。四是强化新问题新风险的防范应对。深刻汲取近年来事故教训，对安全生产事故中暴露的新问题作了针对性规定。比如，要求餐饮行业使用燃气的生产经营单位安装可燃气体报警装置并保障其正常使用；要求矿山等高危行业施工单位加强安全管理，不得非法转让施工资质，不得违法分包、转包；要求承担