《新能源汽车空调检测与维修》习题及答案

《新能源汽车空调检测与维修》习题及答案新能源汽车空调检测与维修作业一一、填空题（每题3分，共48分）1．新能源汽车空调是以为驱动能量，实现对车雨内空气、、和的装置，简称汽车空调（AirConditiriner)。2．新能源汽车空调的作用与传统汽车空调的作用一致，主要有以下四点：调节调节调节调节。对于纯电动汽车，没有作为空调压缩机的动力源，也不能利用余热作为汽车空调冬天制热用的热源。因此，室调系统的冷源、热源和其他能源都来自。4．纯电动汽车空调系统的制冷功能可以用作为动力源来实现。但为了使电动压缩机更好地工作。还要研发压缩机的以提高能源利用效率。5．混合动力电动汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其能源配备结构与传统汽车相比变化，由发动机和电动机或驱动汽车行驶。6．燃料电池电动汽车是将转化成的作为动力的。7．由于燃料电池的化学能转换率上，余热排放量，所以燃料电池电动汽车能耗。燃料电池电动汽车空调的制冷系统也占用一大部分能耗，因此。可以采用式制冷系统。8．新能源汽车空调系统主要由、、、和组成。9．通风系统将外部新鲜空气吸进车室内，起、、作用同时引起车室内空气流动，对风窗玻璃进行。10．汽车空调要向乘员头部、脚部、左右方向送出冷风、热风或新风，并向风窗谈风除霜、除雾，所以有一套比较复杂的系统。11．汽车空调的通风方式一般有、和三种。12．新能源汽车空调制冷系统与传统汽车空调制冷系统的组成基本相同，主要差别在于13．传统汽车空调制冷系统中压缩机是被带动进行工作的，无法对压缩机的进行有效调节。14．纯电动汽车空调制冷系统中的变频器在压缩机控制器的控制下可将动力蓄电池提供的高压直流电逆变为电压和频率可调的，驱动压缩机工作。15．混合动力电动汽车空调压缩机的驱动方式较为多样，中混合式（Mild-HEV）可采用传动带传动和电动机驱动兼顾的；强混合式（Strong-HEV）可采用电动压缩机，如。16．新能源汽车空调制冷系统主要由、、、、、及连接管路组成。二、判断题（每题2分，共18分）1．车厢内空气湿度的调节是通过制热系统去除空气中的水分，达到除湿的效果。2．一般汽车空调装置上都设有进风门、排风门、空气过滤装置和空气净化装置。车内新鲜空气量应保持在20~30m＇h，二氧化碳体积浓度应在0.1％以下。3．新能源汽车主要采用PTC加热器、热泵空调、电加热装置三种方式实现供暖。4．纯电动汽车空调供暖时，可利用高压电直接加热空气，这种方法的结构简单、热效率高，且十分安全。5．因为燃料电池电动汽车的余热吸收式制冷空调系统的热力系数偏低，运行过程中会出现传热性能变差、制冷量下降等问题，所以还需要做进一步的技术性研究。6．北汽EV160型纯电动汽车空调系统处于供暖状态时，空调控制器采集室内温度传感器信号，通过逻辑运算发送CAN控制信号，PTC总成根据控制信号调整发热功率。7．传感器不属于汽车空调控制系统。8．新能源汽车空调控制系统中的执行装置按控制器的指令执行动作。9．空调控制器控制空调压缩机低压电路的通断，同时向执行装置发出控制信号，对车内空气的温度、湿度及流通状况按照预定要求进行调节。三、简答题（共34分）1．简述新能源汽车空调的定义。（4分）2．简述新能源汽车空调系统的主要组成部分及各部分的作用。（15分）3．比较空调供暖时用高压电直接加热空气和加热冷却液的区别。（15分）新能源汽车空调检测与维修作业二一、填空题（每题5分，共35分）1.根据滤芯材料进行分类，汽车空调淀清器可分为和类2．一般汽车空调谜消器的更換局期为汽车行驶千米／次或年1次3，活性炭系列空両滤清器能利用本身的物理性能，吸附空气中其他和更多比过滤效果要比普通型空调谜清器好得多。4.若使用的汽车空聞漉清器通风或是空调滤清器使用未及时吏换，将使空调系统的出风量不够大，制冷或制热5.汽车空调滤清器一般安装在或处6．着车辆使用时间较长，空调系统风道清洗后还是会有一定异味，可选用吸附能カ强的7.检查空调谜清器有无、、等情况，若有则应更换空调滤清器。二、选择题（每题5分，共25分）1.下列不是汽车空调滤清器名称的是A花粉滤清器B.空调滤芯C．冷气格D.空气格2．普通型汽车空调滤清器不能去除的物质是A．灰尘B．颗粒物C.空气中的有害物质D．以上都是3．不属于汽车空调滤清器可能安装位置的是A．前风窗玻璃外侧进风槽内B.驾驶位仪表板下方C．副驾驶位仪表板下方D．以上都是4．用气枪清洁空调滤清器时，气枪与空调德清器之间的最住距离为A.5cmB.10emC.15cmD.20em5．用压缩空气清洁汽车空调谴清器时，压縮空气气压以（）为适宜。A.0.2MPaB.0.5MPaC.1MPaD.1.5MPa三、判断题（每题5分，共20分）1．活性炭系列汽车空调滤清器的过滤效果比普通型汽车空调滤清器好。2.汽车空调滤清器可以用气枪进行清洁，也可以用干净的水清洗。3．安装汽车空调滤清器时，不需要区分安装方向。4、当汽车空调出风有较大异味或者明显感觉出风量小时，需要更换空调滤清器。四、简答题（每题10分，共20分）1.汽车空调滤清器对汽车空调的使用有哪些影响？2.清洁汽车空调滤清器时有哪些注意事项？新能源汽车空调检测与维修作业三选择题（每题6分，共30分）1．北汽EV160汽车空调暖风系统PTC加热器一般采用（）形式。A．加热冷却液B．加热空气工c．加热油D．加热水2.HVAC总成是供热、通风与（）调节的英文缩写。A冷却被B．水c．密气D．油L3.PrC加热器的输出功率会随环境温度的升高而A．明显降低B．明显升高C．基本不变D．无法确定额定零功率电阻R25是指环境温度（)℃条件下測得的零功率电阻值。A.35B.20C.25D.405．正常情况下，电动汽车在关闭点火开关后，高压系统（）高压电。A．不存在B．存在C．可能存在D．无法确定二、判断题（每题3分，共30分）1．无论利用何种热源。热量都通过热交换装置传递给空气，并通过鼓风机把热空的送人车厢内。2．电动汽车空调暖风系统与传统汽车空调暖风系统没什么区别。3.PTC加热器的输出功率会随环境温度的升高而升高。4.PIC加热器不能起到功率自动调节的作用．5.PTC热被电阻元件具有随环境温度高低的变化，其电阻值随之增加或减小的变化特性。6．黏结式陶瓷PTC加热器是将多个陶瓷PTC芯片及铝波纹散热片用耐高温树诣跟黏结在一起的加热器，其敵热性好，电气性能稳定。7．金属PTC管状加热器来用镍铁合金丝为发热材料，发热管外铝散热片，具取效果较差。8.PTC热敏电阻的伏安特性大致可分为三个区域：线性区，跃变区和击穿区。并简텍9．正常情况下，在点火开关关闭后，高压系统中就不存在高压电。10．在拆卸PTC加热器时，可以不用戴绝缘手套。三、简答题（每题10分，共40分）1．简述PTC加热器的特性。2．简述电动汽车热泵式空调系统的制热原理。3．简述电动汽车空调暖风系统的故障排除流程。4．分析电动汽车空调暖风系统PTC不工作，启动功能设置后仍为凉风的故障原因，并简要介绍检測及排除步骤。新能源汽车空调检测与维修作业四一、填空题（每题6分，共30分）1．使用道通汽车智能诊断系统MS908时，在选择车型的过程中，有和选择。2．采用自动选择车型时，需要输人待检车型的3．选择好车型后，进人“诊断”界面后，有底盘模块防盗模块和网关模块以供选择。4．进人车身模块后，检查空调系统的选项主要有空调控制器、空调水加热器以及进项。5．在用诊断系统检查车辆时，如果没有査到有DTC，那么应该二、判断题（每题6分，共30分）1，电动空调压缩机常见故障有駆动控制器正常工作，电动空调压缩机不正常工作。2．在电动空调压缩机常见故障中，駆动控制器未接收到空调系続的AC开关信号的处理方法是检查高压空调主熔丝。3，在电动空调压缩机常見故障中，当电动空调压缩机启动时有轻微抖动，电源电流有变化，随后变为零，引赵故障的原因是驱动控制器未按收到空调系统的AC.开关信号。4.出现“负载过大故障”故障码属于压缩机故障。5.出现“与PrC失去通信故障”故障码属于CAN通信放障。三、简答题（每题8分，共40分）1简述比亚迪eS汽车空调系统的故障诊断流程。2，电动空词依帽机无法正常启动的原因有那些？3.简述引心电动生谐保轺机发出异营声音的原内放处理力4．简述草动控制器无法工作、电动空调压嗡不工作的处理方法5．简述使用道通汽车智能诊断系统MS908读取空调压缩机故障码的操作步骤。

新能源汽车空调检测与维修作业一参考答案一、填空题1.非传统燃料制冷加热换气空气净化2.车内的温度车内的湿度车内的空气流速过滤和净化车内的空气3.发动机发动机动力蓄电池4.电动压缩机转速控制技术5.不大共同各自单独6.燃料化学能电能7.低大大余热吸收式8.通风系统制冷系统暖风系统空气净化系统控制系统9.通风换气调湿除雾10.风门控制11.动压通风强制通风综合通风12.压缩机的结构及其驱动方式13.发动机传动带转速14.三相交流电15.双驱动压缩机涡旋式压缩机16.电动压缩机冷凝器储液干燥器膨胀阀蒸发器二、判断题1.×2.√3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×三、简答题1.答:新能源汽车空调是以非传统燃料为驱动能量，实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和净化的装置，简称汽车空调（AirConditioner）。它可以为车内人。员提供舒适的乘车环境，减轻驾驶员的疲劳感，增加乘坐舒适性。2.答:（1）通风系统：将新鲜空气送入车内，取代污浊空气。2）制冷系统：对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却，从而降低车内温度。3）暖风系统：在冬季向车内提供暖气，提高车内环境温度，当车上玻璃结霜和结雾时，可以输送热风实现除霜、除雾。4）空气净化系统：使车厢内空气保持清新洁净。5）控制系统：VCU接收各种信号，对其进行比较、分析、处理，再传递给执行装置，实现对车内空气的温度、湿度流通状况按照预定要求进行控制调节。3.答:利用高压电直接加热空气，方法结构简单、热效率高，但具有一定的安全隐患；利用高压电加热冷却液，再通过冷却液加热空气，这样做可以沿用传统燃油汽车上的暖风散热器，且相对安全，但系统比较复杂，热效率较低。在矿井、在高湿、在高浓度金属粉尘的条件下，36V电压仍然容易产生触电事故。在进入人体内的医疗设备上、水下特殊环境下以上的电压不能称为安全电压。2.答：纯电动汽车：动力蓄电池、BMS、驱动电机、电机控制器、车载充电机、DC/DC转换器、高压控制盒、空调压缩机、空调加热器和高压电缆等混合动力汽车：动力蓄电池、BMS、驱动电机、变频器、DC/DC转换器、空调压缩机和高压电缆等，发电机系统也属于高压系统。燃料电池汽车：燃料电池反应堆栈、高压动力蓄电池、升压器、驱动电机、空调压缩机和高压电缆等练习新能源汽车空调检测与维修作业二参考答案一、填空题1．普通型空调滤清器、活性炭系列空调滤清器2．20000—30000、23．颗粒活性炭、微小颗粒、有害物质4．效果差、时间过长、效果下降5．副驾驶位仪表台储物箱后面、副驾驶位前风窗玻璃外侧6．活性炭空调滤清器7．发霉、异味严重、严重脏污二、选择题1．D2．C3．B4．A5.B三、判断题1．√2．×3．×4．√四、简答题1．答：（1）若汽车空调系统没有装空调滤清器，则空调系统处于外循环模式运8行时车外空气中的杂质、有害颗粒将直接进入车内影响车内的空气质量，甚至会损坏空调系统。（2）若使用的汽车空调滤清器通风效果差或是空调滤清器使用时间过长，未及时更换将使空调系统的出风量不够大，制冷或制热的效果下降。（3）若汽车空调系统空调已长时间未更换空调滤清器（尤其是较长时间潮湿天气）因空调滤清器潮湿吸附大量有异味物质或内部发霉，将会使空调系统吹出的空气又异味。2.答：（1）气枪与滤清器应当保持适当的距离，以5cm为宜；压缩空气压力应适当，以500kPa的压力为宜。（2）避免使用水或液体清洁剂进行清洁而损坏空调滤清器。新能源汽车空调检测与维修作业三参考答案一、选择题1.B2.C3.A4.C5.B二、判断题1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×三、简答题1.答：（1）电阻-温度特性2）电流-时间特性3）电压-电流特性4）调温特性2.答：制热模式下，从压缩机出口排出的高温高压制冷剂气体经单向阀、四通换向阀进入室内换热器，向车内空气放热以达到提升车厢内温度的目的，制冷剂放热后冷凝为低温高压的制冷剂液体流经双向热力膨胀阀进行节流降压，节流后的制冷剂蒸汽进入室外换热器与室外空气进行热交换，吸热后从室外热交换器排出的低温低压制冷剂经四通换向阀、气液分离器被压缩机吸入气缸，进行下一个制热循环。3.答：（1）首先确认操作正常2）检查系统连接是否正常，是否存在插接件漏插等现象3）通过鼓风机有无风来判断A/C开关是否正常4）高压熔丝（即高压电输入PTC控制器）是否正常5）建议通过故障诊断仪进行故障提示4.答：故障原因：（1）冷暖模式设置不正确2）PTC本体断路3）PTC控制回路断路4）内部短路烧毁高压熔丝20检测及排除措施：1）检查冷暖设置是否选择较暖方向2）拔下高压附件线束测量PTC加热器高压正负间电阻是否正常3）拔下高压附件线束测量PTC加热器高压正负间是否为导通4）更换PTC及高压熔丝新能源汽车空调检测与维修作业四参考答案一、填空题1.手动选择、自动选择2.VIN码3.动力模块、车身模块4.空调压缩机控制器、空调控制面板5.查看维修手册上的故障症状表二、判断题1.√2.×3.√4.√5.√21三、简答题1.答：2.答：1）12V控制电源未通入驱动控制器2）控制电源电压不足或超压3）插接件端子接触不良或松脱4）电机缺相5）冷凝器风机不正常工作，系统压差过大，电机负载过大6）驱动控制器未接收到空调系统的A/C开关信号7）欠压保护启动8）冷凝