思域2007本田维修手册19章

工 组件位置索 制动系统的检查与检 故障症状处 制动踏板和制动踏板位置开关的调 驻车制动的检查与调 制动系统指示灯电路 驻车制动开关的检 制动液液位开关的检 前制动片的检查与更 前制动盘的检 前制动器卡钳的大 后鼓式制动器的检 后制动蹄的更 后轮制动缸的拆解/检 制动软管和管路的检 制动软管的更 驻车制动拉线的更 驻车制动拉杆手柄和罩的更 1

关闭(((检查高级助力系统(见19-33页)。确保

158mm(6.22

以196N(20kgf,44lbf)的力拉起驻车制动拉白红白绿红橙橙黑 指示灯同时亮起，则首先检查高级助力系统见19-33页)，然后检查ABS(见查高级助力系统(见19-33页)，然后检

如果ABS指示灯、AHB指示灯和制动系统指示灯同时亮起，则首先检查高级助力系切勿使用空气软管或刷子清理制动器总

维修极限：1.6mm0.06栓(A)。不要损坏销防护套。然后向上转

的固定座涂抹一层薄薄的M77二硫化钼润

头所示其他部位涂抹一层薄薄的M77二硫化钼润滑脂。并将垫片上多余的润滑脂擦能力。故须防止制动盘和制动片沾染润滑至规定扭矩。不要损坏销防护套。是否漏油。必要，应重新拧紧。量制动盘外缘10mm(0.39in.)处的振摆。维修极限：004mm0.0016Kwik-Way制造公司的Kwik-Lathe车床和最大抛光限度：19.0mm0.75如制动盘超出维修极限，则将其更换(如果新制动盘的振摆大于004mm(0.0016in.)，则应进行抛光。

使用千分尺，在制动盘外缘内10mm(0.39最大抛光限度：19.0mm0.75应使用Kwik-Way制造公司的Kwik-Lathe车DOT3或DOT4制动液。使用 标准值：4.5mm维修极限：2.0mm

维修极限：221mm07LAF-切勿使用空气软管或刷子清理制动器总

制动蹄端部●制动蹄表面边缘充分转动调节螺栓，缩短连接杆A杆(E)和自动调节弹簧(F)安装向制动蹄

为防止制动液滴落,DOT3DOT4制动液。使 A34N·m(3.5kgf·m,259N·m(0.9kgf·m,7B15N·m(1.5kgf·m,117N·m(0.7kgf·m,5C15N·m(1.5kgf·m,11D15N·m(1.5kgf·m,11E15N·m(1.5kgf·m,11F15N·m(1.5kgf·m,11G15N·m(1.5kgf·m,11—H15N·m(1.5kgf·m,11—

检查移动时是否配合不良

拆下驻车制动拉杆罩(B)驾驶席侧上的卡夹。

少量强力凝胶(B)。地将拉杆推回到位并检查约2mm0.08in.)按钮游隙和驻车制动拉 组件位置索 一般故障处理说 故障症状处理索 系统说 电路 故障症状处 制动系统的排 制动缸与伺服装置的更 制动缸的拆 制动缸的重新组 伺服装置的测 动力装置的更 动力装置的拆 蓄压器的处 制动踏板的更 制动踏板行程传感器的更 蜂鸣器的更

高级助力器功能失效时，蜂鸣器，器能够任何DTC。但是如果不止一次同一故障时，只有一个DTC被。DTC在永久性器中，因此，断开蓄打开至ON(II)后，当蓄压器内部压力

在路试期间AHB与或制动系统指示灯不通。清除DTC。检查PGM-FI和高级助B指示灯与制动理电路连接的插头及接线端子是否连接不良或

关闭时，将HDS与驾驶席侧仪表板关闭关闭时，将HDS与驾驶席侧仪表板关闭关闭时，将HDS与驾驶席侧仪表板关闭并确保无DTC显示，然后制动踏板行程

关闭 障制动踏板行程传感器与制动踏板行程传感器与PCMPREGPREGPCM传感检查ABSDTC(19-105页)更换原来的蓄压器(19-99页)。则更换原来的伺服装置(见19-87页)。蜂鸣器 (蜂鸣器测试时1白———2红5绿6棕打开至7黑0.1V或更8白9红———蓝蓝———灰打开至红———灰———黑0.1V或更黑0.1V或更白———时能稳定制动动力。此系统可快速增强制动力控制，并与其它系统一起工作。

———————ECU(电子控制装置)中具备单独的主激活电路与副激活电路。如装置运行电磁阀以保持制动缸的制动力。当伺服装置中的电磁阀运行时，制动力急剧降低。蓝蓝白灰棕红 红白白白红红红橙绿红蓝黑黑黑黑 DTC12：电机电压故障1DTC13：电机电压故障

9检查伺服装置25芯插头9号端子与车身地线红红关闭

关闭

红红

白白

否—排除发动机盖下/继电器盒内5号

白白白白白白否—排除动力装置与伺服装置之间的导线黑黑关闭是否显示DTC14？关闭

否—如果显示DTC11，则排除DTC11故障DTC21：PACC传感器故障DTC22：PREG传感器故障DTC23：PMC传感器故障

关闭 是否显示DTC24？

红红灰蓝蓝红DTC故障处理(续)关闭

关闭BRAKETEST)。关闭

关闭BRAKETEST)。关闭是否显示DTC41？

关闭关闭

否—进行第5步。BOOSTERCASTEST)。关闭

46与DTC47？关闭46与DTC47？46与DTC47？关闭46与DTC47？

关闭

关闭关闭

白白

关闭

14.25

13.断开伺服装置25

是否显示DTC62？关闭

关闭是否显示DTC63？关闭

蓝 蓝蓝蓝

10.断开伺服装置25

关闭

红红关闭

否—更换制动踏板行程传感器见19-红红红灰红灰

关闭

说明：打开至ON(II)时，如果断开蓄电示DTC66。

关闭关闭

关闭灰灰

关闭

棕

关闭

12检查制动液液位开关2芯插头2号端子与车橙橙

关闭是否显示DTC73？关闭

液位开关)(见19-91页)。▇否—进行仪表控制模块自诊断功能关闭

关闭关闭

白红白红

插头(DLC)与伺服装置端子之间是否连接不关闭

白白红

1白白红白红检查伺服装置25芯插头下列端子与仪表控11白

11白红白白红白红白红

是—如果没有软件，则升级PCM。如果有版本软件，则使用运行良好的PCM进行替换，并检查燃油与排放系统DTC。如果显示PCMDTC，则排除显示的关闭⬛白白

⬛ 灰灰否—排除辅助发动机盖下/继电器盒内63号丝(15A)与伺服装置导线之间的断路故

关闭

13.分别检查车身地线与伺服装置25芯插头7号黑黑黑黑

棕棕否—排除仪表板下/继电器盒内36号保险丝(10A)与伺服装置导线之间的断路故关闭指示灯(BRAKEINDICATOR)。关闭

否—排除辅助发动机盖下/继电器盒内63号丝(15A)与伺服装置导线之间的断打开蜂鸣器(NUZZERON)关闭

关闭

说明：进行此故障处理前检测高级助力器关闭

关闭•再次使用已排出的制动液。一定要使用未开封容器内纯正的本田DOT3或DOT4制系统的使用。•混用不同品牌的制动液;它们可能互不关闭

关闭

关闭

关闭关闭(

。

要，可进行调节(见19-6页)。置除外)(见19-84页)。进行伺服装置与动力装置系统排气

只能使用纯正的本田DOT3DOT4。

上上

置除外)(见19-84页)。进行伺服装置与动力装置系统排气 拆下螺栓(A)

使用HDS在功能测试(FUNCTIONLIST)中打。 组件位置索 一般故障处理说 故障症状处理索 系统说 电路 故障症状处 ABS调制器控制装置的拆卸与安 车轮传感器的更

如果故障(系统恢复正常)，则根据设置的

EBD与高级助力器功能失效、使用驻车制同一故障时，只有一个DTC被。DTC在永久性器中，因此，当断开蓄电池时，不会清除所的DTC。如果要打开至ON(II)后，常规诊断期间，车辆首次行驶15km/h(10mph)以上时，ABS调制动液的更换和空气排放步骤与高级助力

在路试期间ABS指示灯不亮，但基于DTC火开关打开至ON(II)和ABS调制器控制装车辆速度为50km/h31mph)或以上时，

关闭时，将HDS与驾驶席侧仪表板关闭关闭时，将S与驾驶席侧仪表板关闭开开/关开开/关开开/关开开/关右前车轮传感器安装错误(30km/h(19mph)或以上开开/关右前车轮传感器安装错误(0至15km/h(0开开/关开开/关开开/关开开/关开开/关左前车轮传感器安装错误(30km/h(19mph)或以上开开/关开开/关开开/关开开/关开开/关开开/关右后车轮传感器安装错误(30km/h(19mph)或以上开开/关右后车轮传感器安装错误(0至15km/h(0至9开开/关开开/关开开/关开开/关开开/关左后车轮传感器安装错误(30km/h(19mph)或以上开开/关左后车轮传感器安装错误(0至15km/h(0至9开开/关右前磁性器故障(缺少脉冲开开/关左前磁性器故障(缺少脉冲开开/关右后磁性器故障(缺少脉冲开开/关左后磁性器故障(缺少脉冲开开/关开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开-开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开/关开开/关开开/关开开/关开关开关开关开关电机继电器持续开启开关电机继电器持续开启开关开开开开开开开开调制器控制装置电源电压低开开调制器控制装置电源电压低开关调制器控制装置电源电压低开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开开关关关关关关关关关1白2绿3红5紫68白9红白黄蓝灰开红黑黑驻车制动驻车制动 导致车辆的性降低；如果后轮抱死，则会导致车辆行驶不稳定，造成车辆失控。使用ABS，系统准确地控制车轮的滑移率，以确保轮胎的最大附着力，从而确保车辆的性和稳定性。ABS根据轮速计算车 卡钳中的制动力。调制器为循环型，这是因为制动液通过制动卡钳、储液箱和制动总泵等进行循环。控制由三种模式：压力增加、压力保持和压力减小。管路由四个独立的油路组成，每一个车轮有出口:出油电磁阀(正常关闭 白蓝灰白红 白红绿白橙橙红白黑黑白白红红白红

DTC11-13：右前车轮传感器电路故障DTC13-13：左前车轮传感器电路故障DTC15-13：右后车轮传感器电路故障DTC17-13：左后车轮传感器电路故障关闭，再打开至ON(II)15-13和/或DTC17-13？关闭

红绿紫红绿紫白黄蓝

14检查车身地线与相应车轮传感器2芯插头1

15.打开至ON(II)13.断开相应车轮传感器2红红绿紫白黄蓝否－检查ABS调制器控制装置25芯插头端ABS调制器控制装置替换(见19-148页)并16-11和/或DTC18-11？－如果同时显示DTC12-12DTC14-12DTC16-12或DTC18-12，应对DTC12-12、DTC14-12、DTC16-12或果未显示DTC12-12、DTC14-12、DTC

关闭对车辆进行路试。以20km/h(13mph)或以16-12和/或DTC18-12？轮传感器2芯插头与ABS调制器控制装置关闭

DTCDTC12-DTC14-DTCDTC16-DTC18-DTC18-

否－检查ABS25芯插头端子处是否松动。必要，使用运行良好的ABS调制器控制装置替换(19-148页)并DTC12-21：右前车轮传感器安装错误DTC14-21：左前车轮传感器安装错误DTC16-21：右后车轮传感器安装错误关闭

km/h(19mph)或以上)km/h(19mph)或以上)km/h(19mph)或以上)km/h(19mph)或以上)关闭－15km/h(0－9－15km/h(0－9－15km/h(0－9－15km/h(0－9km/h(9mph)之间的车速行驶。关闭

DTC21-11：右前轮速磁性器故障DTC22-11：左前轮速磁性器故障DTC23-11：右后轮速磁性器故障DTC24-11：左后轮速磁性器故障的车速行驶100m(328ft)或100m以上。23-11和/或DTC24-11？关闭器

DTC31-xx*：ABS右前进油电磁阀故障DTC32-xx*：ABS右前出油电磁阀故障DTC33-xx*：ABS左前进油电磁阀故障DTC34-xx*：ABS左前出油电磁阀故障DTC35-xx*：ABS右后进油电磁阀故障DTC36-xx*：ABS右后出油电磁阀故障DTC37-xx*：ABS左后进油电磁阀故障DTC38-xx*：ABS左后出油电磁阀故障关闭。然后重新打开是－更换ABS调制器控制装置见19-

DTC41-21：右前轮锁定DTC42-21：左前轮锁定DTC43-21：右后轮锁定在下列情况中可能显示关闭。然后重新打开■

关闭。然后重新打开关闭

是－排除发动机盖下/继电器盒内的3号

否－排除发动机盖下/继电器盒内3号关闭，然后打开至ON(II)

关闭，然后重新打开关闭

关闭，然后重新打开

否－排除ABS调制器控制装置与车身地线

关闭，然后重新打开

关闭

是－排除发动机盖下/继电器盒内3号否－排除发动机盖下/继电器盒内3号FSR丝(30A)与ABS调制器控制装置

DTC61-01：调制器控制装置初始IG电压是否显示DTC61-01、DTC61-21、DTC61-22或DTC61-23？是ABS调制器控制装置芯插头端子之间是否连接松动。参阅间歇性故障处理部分见页见页。■调制器控制装置替换(见19-148页)并重新测关闭

调制器控制装置替换(见19-148页)并重新测否－排除发动机盖下/继电器盒内4号保否－排除发动机盖下/继电器盒内3号较电压表测得的电压与使用HDS检查检查ABS数据表(ABSDATALIST)中蓄电池电

是否显示DTC71-21、DTC71-22、DTC71-23DTC71-24DTC71-25外关闭，然后重新打开是－如果同时显示DTC81-11DTC81-51或DTC8