人工放线施工方案

建华能荆门热电联产工程铁路专用线工程电厂站人工架设承导线施工方案 中铁电气化局集团华能荆门电厂工程部0一四年十一月十六日名目施工依据 1施工预备 1施工安排 1技术要求 2施工调查 3安全留意事项 3一、华能荆门电厂铁路专用线接触网人工放线施工方案编制说明编制依据⑴国家、铁路总公司及武汉铁路局的有关政策、法律、法规和条例、规定。⑵《铁路轨道工程施工质量验收标准〔10413-202321041—0010412023电工程施工质量验收标准〔10421—2023〕等有关标准、标准要求。⑶铁道部《铁路营业线施工安全治理方法〔铁运〔2023〕280号。⑷武汉铁路局营业线施工安全治理实施细则(武铁运〔2023〕18⑸安全治理卡控措施〔武铁安函〔2023〕394。⑹武汉铁路局建设工程安全风险治理实施方法〔武铁建函〔2023〕264。⑺中铁第四勘察设计院供给的华能荆门电厂铁路专用〔〔站〕－01〕及通信、〔变〔网〕变-01⑻现场调查的相关资料。编制原则依据工程的实际特点，合理安排工作量，确保工程质量和施工安全。合理配备劳动力资源，充分发挥机械设备施工力量，以到达整体优化的目的。尽量加快工程进度，合理安排施工挨次，尽量削减对既有线运营的干扰。遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按设计要求实行切实可行的安全防范措施，依据现场地形地貌和设计勘测所供给的工程地质、水文地质状况，加强对既有铁路及设施的防护，确保工程施工和既有线设备和运营的安全。乐观贯彻执行国家、当地政府以及公司在环保、水保方面的要求，做到光电缆沟槽开挖标准弃碴土,确保不发生水土流失、不破坏当地的生态环境及站场的原貌。施工安排工具检查人工放线所需的放线弧形断线剪，平板，放线架，紧线器，链条葫芦，大绳，滑轮组，梯车。材料清点线材，放线滑轮，悬吊滑轮，补偿装置，下锚终端。人员安排现场负责人：陈洪波；张云祥上部人员：田紫华，侯万刚，赵红建，王卫，刘家君，侯世军等6人。现场架设承力索的时候先用链条葫芦将坠坨串提起，然后做好回头将起锚挂好，再由上部人员将承力索挂在放线滑轮上再把放线滑轮挂在6人推放线车下锚处，然后拉绳组12人利用滑轮组将承力索拉起至接近下锚处再用紧线器抓住承力索并用链条葫芦紧线与下锚绝缘子串比齐做好记号断线做回头，紧线期间起锚处需要专人进展看管且随时用报话机进展通话联系。落锚完成后，由上部人员进展A、B值调整。现场架设导线的时候同样要留意导线硬点及线材扭面，假设觉察线材扭面需准时调整。技术要求195(铜合金绞线)120(铜银合金电车线)接触线，1570851510。2为渡线-侧线-正线。具表达场具体分析和安排，但“重要线在下，侧线或次要线在上的原则”不变。3来保证到达此要求。4〔棘轮补偿要特别注明〕和编制放线打算。回头绑扎线承受本线绑扎。接触线在终锚线夹的回头长度〔线夹外〕2000-50。6在田野侧；对于顺线路方向穿始终车方向，即来车时看不到螺母；对于竖直方向由上往下穿。7、接触线架设必需带张力进展，张力宜掌握在2~3，严禁无张力进展正线接触线架设。8B值=设计B计算。9角钢是否错位；起下锚时要确认是否穿线。10、架线前要对腕臂加固，临时加装的“过河“线必需结实牢靠。11、一般正线为151〔1:3+1:侧线为151〔1:3+1:承力索为2020108.5,1:2+1:220第十个坠砣中部。12、坠砣限制架在支柱靠田野侧安装，坠砣及坠砣抱箍等在支柱线路侧，最底部坠砣开口与坠砣杆焊口方向全都，两坠砣开口穿插安装。五、施工调查近铁路的电力线和其他电线高度、支柱装配等，特别是下锚拉线，必需配重等措施，以防发生意外。在确认具备放线条件后，方可安排架线工作。六、安全留意事项1底，专人负责.2、人员进入施工现场必需正确戴好、戴齐各类安全防护用品,班组长应检查当天施工中各种工具的安全使用性能。3指挥，做好前呼后应。4保证放出线的质量。5设有足够的监护人员，特别是人行及车行道口等特别位置，防止意外状况发生。6、人员、机具与电力线之间必需保证有足够的安全距离7、两端支柱的