城市轨道交通行车组织教案

城市轨道交通行车组织本专业重要的专业课程。1行车组织基础6车站行车作业组织2行车基础知识7车辆段行车组织3运输计划8施工管理4列车运行图9突发事件应急处置5行车调度指挥2019-4-2幻灯片2城市轨道交通相关概念输送能力大・运输速度快社会效益好：经济效益好》运输成本较低I全性好,乘坐舒适输送能力大・运输速度快社会效益好：经济效益好》运输成本较低I全性好,乘坐舒适受气候变化影响小正点率高能耗相对较低能源利用效率较高辛蠶雷蠶较高汚染较轻」具有环境友好性城市轨道交通的不足：1、建设投资大；2、路网结构不易调整；3、运营成本高；4、技术条件要求高城市轨道交通的优:点：1、米用列车编组化运行，运量大；2、良好的线路条件与控制体系，速度快；3、电力牵引污染少；4、占地面积小;5、安全可靠；6、乘客舒适性佳［城市轨道交通的定1义：城市中，使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统成为城市轨道交通系'统城市轨道交通的意义L.J1、缓解城市交通压力；2、引领城市规划；3、满足人们的出行需要的同时对环境造成的污染较小；4、节约资源，降低能耗；5、推动城市其他产业的发展以及联通“主城”与“卫星城”幻灯片3

•城市轨道交通分类(二)分类1、按其基本技术特征不同分类市郊铁路是连接城市市区与郊区，以城市周围几十公里甚至更大范围城镇或城市圈的铁路。有轨电车是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆铰接运行在城市路面线路上的低运量有轨电车是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆铰接运行在城市路面线路上的低运量有轨电车是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆铰接运行在城市路面线路上的低运量有轨电车是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆铰接运行在城市路面线路上的低运量r地下泛指高峰时单项客运量在3~7万人次/h左右的大容量轨道系统。多为地下隧道线,优点为速度快、安全准时、舒适、运输成本低、节省能源、不污染环境、不占用城市用地。缺点为建设成本高、周期长、见效慢泛指高峰时单项客运量在1~3万人次/h的成本低廉,般而言，行驶与专用车道的成本低廉,般而言，行驶与专用车道的轻轨系统拥有90%以上地铁的速度和可靠度，却只需要1/3以下的建设成本，施工容易、工期较短城市轨道交通系统。优点为造价低，建设容易；缺点为速度慢，通行能力低，隔离度和安全度较低。西安地铁，全称为“西安市城市轨道交通系统”目前运营2条线路，运营里程全长52.2公里；是世界四大古都拥有里程最长的大运量城市轨道交通系统的城市，是中国西北地区首个、中国大陆第十个运营大运量轨道交通系统的城市，也是中国大陆第九个实现多线路换乘组网的大运量轨道交通系统。预计2012年，上海市轨it营总里程可达510公里左右；:年，上海将建成970公里的坊交通网络。24倍±11363西安市快速轨道交通线网规划吋Tlr24倍±11363西安市快速轨道交通线网规划吋Tlr城-nr'決氓」结构为棋盘+放射式网状结构，线网规划由骨干线和辅助线组成。截止到2010年6月30日，道交通线网已开通运营n条:座车站，运营里程达410公号磁浮示范线），规模跻身世:三位。（二）上海市早在1958年，上海市就开始it准备,当时前苏联专家断言上海羌准备,当时前苏联专家断言上海羌水量多，因此不宜建设隧道工程。中德双方正式签署了4.6亿马克白协议书。经过地铁工程建设者不怖轨道交通一号线终于在1995年4月海火车站一锦江乐园站）建成通车幻灯片幻灯片40幻灯片幻灯片40京轨道交通线网将于2050年有2012年底前，北京将建丿一期、7号线、8号线二期、10号线二期、14号线、15号:亦庄线，累计运营里程419,本实现中心城区轨道交通近》kn.座座座车站：150车辆段：10停车场：46kn.座座座车站：150车辆段：10停车场：46条线总长：251.8公里^GL-Ttryfr'Rite-ASK甜1_（五）城市轨道交通发展用（五）城市轨道交通发展用三、国内主要城市轨道交通现状与发展规划（一）北京市北京地铁始建于1965年1969年10月1日第一条地铁纟通车，使北京成为我国第一铁的城市。第一阶段：功能以战备卩兼顾城市交通。第二阶段:主要用于改崑市交通压力。第三阶段：引领城市规戈市交通，以适应城市的可持驾（四）城市轨道交通系统t车辆、车站、线路、列m通信信号系统等；它们的协丘用户提供满意服务的保证。其中一、二、三号线为骨干线，四、五、六号线为辅助线，临潼线为市域线幻灯片413333日本的研究表明：按人公•

道交通能耗为1时，公共汽车創

私人汽车能耗为59飞机为4匚

按人公里排放的CO?计算,

通排放为1时，公共汽车的排龙

人汽车的排放则高达&3。（三）轨道交通发展的,研究表明；有轨的、运输通系统已经成为现代城市发展设施。5、保存稀缺资源，尤其舟油。要考虑人类生存和发展的考虑发展的可持续性。6、使公众的代价最小化。社会优化的观点。4.引导城市规划目标的实对城市发展具有诱导作用，交通了城市或地区的长期效益，具有持续性。北客站后卫寨纺织城近期规划:会展中心韦曲幻灯片42总长52公里车站37座2007年正式开工建设，2015年建成。2、减少交通事故。事故昭外，还产生了许多难以估计的夕I此，降低交通事故成为所有发处中国家共同关心的重要问题。3、使交通对环境的不利景随着人口密度的增加，交通引走也越来越尖锐。.4H»S.Bt■■■北客站里韦曲莎26.3公（二）轨道交通发展的項由现代城市交通的目标决:六个方面：1、使人与货物到商业区•作地等地点的可达性最大化。I的位移需要，这也是交通运输:*我国最早的地铁是1969年建设白•天津（1984）、上海（1995）、（1997）陆续建设了地铁。*香港的第一条地铁建成于1975空•到2001年底，已有10多个城市吏建设轨道交通系统。亚洲最早的地铁是日本〕年12月开通的浅草-涩谷线。目前，日本有11个城市:轨道交通系统，东京50km圈交通系统总长达2355km,其路1985km,地铁及线性地铁:二号线（铁路北客站一韦曲）为南北向主干线，全长26.3km。分两期建设，共设车站21座，车辆段、停车场、控制中心各设1处，主变电站2座，总投资129.63亿元先期开工建设北客站至会展中心段全长20.5公里，车站17座，总投资100.53亿元。幻灯片43:、世界城市轨道交通发展概况（一）发展历史及现状世界上最早的地铁是1863年敦开通的一段6.2km长的线路。车驱动，通风也很成问题；这条为缁地沟铁路”o不过它运营几了。目前，伦敦已经建成了由12总长400余km的现代化城市轨道刁中运量轨道交通系纟高峰小时单向运输能力达g30000Ao30000Ao属于该种类型的轨i王要有微型地铁、咼技术标准白铁路。2、按咼峰小时单向运输徘(1)高运量轨道交通系多高峰小时单向运输能力达至I人以上。属于该种类型的轨道咬要有重型地铁和轻型地铁。■j二H号线（咸阳森林公园一纺织城）为东西向主干线，全长31.8公里，分两期建设。期建设后围寨至纺织城段，全长25.36公里，车站19座，车辆段、停车场各1处，主变电站2座，控制中心与二号线合用。总投资122.7亿元。幻灯片44•西安地铁介绍----2020年独轨铁路一般使用道路上部空D用较少。大多数釆用橡胶轮胎，可以适龙度，对复杂地形有较好的适应性，h量。同时，建设工期较短，投资也厶每小时单向最大运送能力在8400丿适用于对速度和运输需求较低的场合。（4）独（单）轨铁路是车辆或列车在单一梁上市客运交通系统。分为跨骑（悬挂式两种类型。•一般地，轻轨要求有至少40%与道路完全隔离,以避免拥芳与道路完全隔离,以避免拥芳是它区别于有轨电车之处。•轻轨运输系统可以在地面.M架建设，其最大运送能力根捉组确定，每列车2节编组时每.能力可达13500人。2006年----2011年y1MetroIink1MetroIink列车•目前各国采用较多的是形式比彳市轻轨运输系统(LightRailLightRapidTransit)。•轻轨系统的雏形是城市有轨电2于与道路交通间的冲突而被淘Y为与道路交通具有一定程度隔卡统。轻轨铁路主要针对车辆对轨道施加言，其车辆与市郊列车或地锣比较轻。部営舫宿228m老『肖IZ号繰部営舫宿228m老『肖IZ号繰――2.5m—*-4.3m5.3mi*性电机小截面地铁-6.2m——■■7」3m——（達）卜A不儿内。点繹1那営12号檢—邯営新宿島内彳圣（m>4.3(69^)62(100^外彳基<m〉5.3(73%〉73(100%内空斷面ra（nf）145(48%)302(100^倔削斷闵吃（计）23.3(53^)43.6(100%•日本还建设了另一种小断面地彳性地铁。（微型地铁）•特点：断面较一般地铁要小，设成本，此外，它可以采用较半径和较大的坡道，也可高架易，目前在日本已有几条线路1产。•线性地铁能力略低于一般地铁.2009年…-2013年地铁修建的可行性：50万的城市很少建地铁。地铁：站间距市中心0.5亠城郊可达2.0km,单方向小时if3万人左右，一般可延至离市冲左右。(2)地下铁道用于城市中的一种速度快、行车间隔小的电动有轨客运系乡分线路设在地下隧道内。分为冒型和微型地铁三种。幻灯片幻灯片45幻灯片幻灯片45市郊铁路是沟通城市边缘与的交通系统，通常称为通勤铁路铁路，为通勤者提供运输服务。市郊铁路：站间距可达2km,100km/h以上。2009年…-2013年线路全长线路全长6.3km,全段采用高架方式线路全长线路全长6.3km,全段采用高架方式号线一期工程（港务J〜鱼化寨）盎也一号线二期工程（后卫二」］寨〜森2林公年）…四号线一期工程（马旗

寨〜航2天城年-——2020年线路敷设线路全长地下线为高架线为2013年----2016年2016年----2020年幻灯片46•西安地铁介绍西安地铁远期线网规划，含15条线，并包括一条环线。幻灯片47西支地铁XI'AIMMETRO穿越历史膳受耒来幻灯片48幻灯片幻灯片63幻灯片幻灯片6349幻灯片50幻灯片51幻灯片52幻灯片53幻灯片54幻灯片55幻灯片56幻灯片57幻灯片58幻灯片59幻灯片60行车组织2、城市轨道交通行车组织机构认知行车组织2、城市轨道交通行车组织机构认知幻灯片621、运营控制中心（OCC）幻灯片幻灯片72幻灯片幻灯片722、城市轨道交通行车组织机构认知2、车厂控制中心（DCC）幻灯片642、城市轨道交通行车组织机构认知2、车厂控制中心（DCC）幻灯片652、城市轨道交通行车组织机构认知3、车厂信号控制室。车厂信号控制室设有微机连锁设备，集中控制车厂范围内的进路、道岔和信号机，隶属车厂调度员管理，车厂信号控制室与其邻接车站通过进路照查电路，共同组织与监控列车进出车厂。4、车站。车站设有车控室，主要任务是接发列车，并做好乘客服务工作，遇突发情况进行应急处理，确保行车安全和乘客人身安全。幻灯片66幻灯片67幻灯片68幻灯片69幻灯片70幻灯片71幻灯片幻灯片73幻灯片幻灯片73本讲小结一、城市轨道交通的定义及分类二、世界城市轨道交通发展概况三、国内主要城市轨道交通发展现四、城市轨道交通规划的作用五、城市轨道交通规划的原则六、城市轨道交通规划的类型七、城市轨道交通运营管理模式七、城市轨道交通运营管理模式八、城市轨道交通运营指挥体系（三）应急指挥体系（三）应急指挥体系TCC作为轨道交通多线运营协调角色，全面负责协调各条制中心及各运营主体，并作为合交通应急信息系统的专业分现有深圳市交通运输应急指挥现信息报送、资源共享、互通例：深圳市轨道交通应急指挥协调I2009年1月16日，市轨道交通!十次工作会议同意市发改局、交通丿导小组根据有关研究所提出的TCCj定市交通局作为责任单位，市地铁：代建单位，具体承担在竹子林车辆卡道交通线网TCC系统的工作。

（二）供电指挥体系（一）行车组织指挥体系（一）行车组织指挥体系（一）行车组织指挥体系（一）行车组织指挥体系控制中心调度主任信息调度员—「「「•「电力调度员行车调度员环控调度员车厂调度员■1信号楼值班员.幺调车长在车厂客车总调车员列车吕主要职责主要职责部门

调度指挥负责行车组织指挥、电力调度指挥、环控调J车站管理负责车站行车组织、客运服务、票务组织等:票务管理乘务管理票务管理乘务管理车辆负责司机管理、车辆段行车组织等工作。负责低压配电'照明、环控设备、电扶梯、i负责低压配电'照明、环控设备、电扶梯、i机电供电机电供电±1通信信号负责通信设备\传输设备'信号系统设备的!自动化负责楼宇监控系统、门禁系统'火灾报警系;

（二）运运营管理乘客运输管理乘务管理票务管理车站管理调度指挥（三）导向型城市轨道交通规划已具彳超前性，并能对城市的可持纟到较明显的导向作用。导向左成为理想规划，难度也是显〒(-)满足型城市轨道交通的规划基本满对大运量客运公共交通体系的需交通的建设、发展对城市的道路交通的建设、发展对城市的道路出行的便捷性均有较强的骨干支能通过不断调整，与城市布局发本协调匹配，起到相当好的支持六、城市轨道交通规划的类型（一）追随型追随型轨道交通规划使轨道交于城市交通的发展需求。追随型轴容易受制于满足近期客运需求的急带来线路走向、设备选型、制式迭展等不尽理想的缺憾，与城市发月合理趋势难以协调配合。这类供给与需求严重脱节的裁随型规划。（七）经济性原则轨道交通规划应本着经;的原则，最大限度地挖掘交f有步骤、有目的地在财力允」上逐步建设轨道交通网络，-顾经济实力盲目发展。（六）可操作性原则轨道交通规划既要满足彳发展的需要，同时又受社会勺的制约，应在两者之间寻求「点，以保障规划是在最大可乍提下的对需求的适应。（五）客观性原则（五）客观性原则（五）客观性原则（五）客观性原则规划必须客观要建立在规划必须客观要建立在基础上，并采用科学的理论和［规划工作，务必使城市轨道交:反映客观事实，提出未来城市I式和方向，从而为城市决策者匚可靠的决策依据。（三）整体性原则（三）整体性原则（三）整体性原则（三）整体性原则（四）动态性原则（四）动态性原则动态的发展需要动态的应，一成不变的静态交通规合发展观的,也不能适应现合发展观的,也不能适应现展的需要

要把城市交通系统作7体，应在城市总体交通规戈h,结合各种交通运输方亍h,结合各种交通运输方亍规划，制定城市轨道交通由划。（二）协同性原则城市交通规划必须与城市社会:还要与国家的路线、方针、政策，■方针、目标相一致；与城市总体规［划、产业布局规划相一致，并且应统筹兼顾，注重保护历史文物，城然景观等。五、城市轨道交通规划的原则（一）可持续发展原贝城市轨道交通规划作为轨道交通发展方向的指南针符合可持续发展的原则，用然资源来换取最大的社会效■g——紧敎施工的地铁建设者向记老倒”苦木.密集管线便施工如栏工兵探雷闿窮■•“Vuim叭tBWlnr・ap・■«■・■"■】■w»«Ami・•■iai.HL.ttFwi..卓....W-itnaniEmirkta・・・VtwaWRV!vi**M・SKA«U<«1中二=•・■哈士・・rtVWKH«»»MtiMb*«*««■.■】■・ertra,^tv«v*«-■*«・lA««4Ft»wnir■■■■■■■•v»«ww■*a*rE,^w*n«Td|«R■■一Jf比■w起«f.BttVftAd.i«4<<A■L■■■•■■/・■■«,•・♦•・vm・rr・MLaxwa*>-H・*■!»«»*疋耳・jAaAn&：a.・■lte・・・r丄rtflMmiitMi*virM.iM>：■»■■u翳康管•疔■不HMTNmnraiiviHK・■"・・■1・・・TW:「rva.■■X■■•・・—頑hJLIPV監片巧・*・・席.・rit«■.心■■■■■■鼻・u••鼻•kje・・丁■■比，・珈iw・■・■4l*・・•«!■・■斷■；・•・・1■・■・»^w^r»只••■人“**»«.iota*rnww\-i■rts■■■刊tkf•IL・・*K眄・•快■CtlAl■只*IS■■・・・,1<・氏亍’"・JR0"柿・丄^rudjij■点、tl.・■!!■■、・■■■F诉・■I!>*«M■・・ArrMUiewrq.lrn•・/】*就J■■■・曲・・・》|各阶段关系各阶段关系主要工作内容凤险令各阶段关系各阶段关系主要工作内容凤险令0I依据、指导确左執道交通规划两.确走地铁和应同歩实施项目的功曉■规模据1要求■指导虽化工程范国.能标准和水甲亀奉以及匡算投资考虑规划方車表，比迭规戈从可实施性录面星化风险从工程技术才方面化解凤nfwrl'^D■保证安全・压虽■SEB.坏保的室施