雷管电阻检查编号制度规范合稿

专业文档，欢迎下载！ 雷管电阻检查编号制度规范合稿雷管电阻检查编号制度雷管电阻检查编号制度

一、各单位所申领的电雷管，在采用前必须逐个展开电阻检查和出厂时的编号检查，并将脚线抖结为短路，否则严禁派发采用。

二、雷管电阻和编号检查场所，必须具有齐全的合乎安全建议的安全防水措施，并存有检查记录。

三、电阻和编号检查室必须在各自专门的硐室内展开，并存有显著的安全定员定量标志牌，作业面及地面必须铺上柔性材料。

四、打开电雷管严禁用铁器展开，严禁存有火花产生，雷管的拆毁、梱把必须在专用硐室内展开。

五、对展开电阻检查的雷管必须展开备案，凋灵生产厂家、生产日期和生产批号、编号、测量时间、测量数量以及废为雷管。

六、电阻、编号检查人员以及其它碰触火工品的有关人员和步入工作场所的人员，必须穿棉布或抗静电衣服，不得穿化纤衣服。

七、雷管电阻实验必须采用防爆型的专用欧姆表展开。

八、在对雷管的电阻测量和编号检查完结后，必须对硐室内的杂物和操作台，地面上的石蜡层展开全盘打扫。

九、不得派发电阻不合格的电雷管。

十、对于不合乎本有关规定的，对有关责任人罚款50～200元。神宁集团白芨沟煤矿盾构队材料员安全生产责任制第一条继续执行全矿和本队制订的各项管理制度，严苛环评出来、入库设备的各部件是否完备、齐全、有没有损毁，并备案确切。

第二条出入库的设备、材料、配件等必须努力做到当日存有备案，月末存有统计数据，维持库房清洁卫生，有序整齐。

第三条做好职工的劳动福利及生产的后勤服务，即为材料、配件、供应及废旧F83E43Se工作，努力做到存有计划供应材料、配件，及时废旧。

第四条管住队内公共财产，搞好各类账目分类、印刷和看管工作。

第五条经常深入细致一线，掌控材料的消耗动态，搞好库存量和货源非政府供应，确保生产一线须要。

第六条顺利完成队领导交予的其他任务。辅助运输运输设备、设施较完整标准辅助运输运输设备、设施较完整标准

一、运输轨道的铺设质量应当合乎以下建议：

1、轨距的偏差在(-2mm，+5mm)之间。

2、轨道的水平偏差≤5mm。

3、轨道的接点平整度：高差和侧差≤2mm,不许存有硬弯。

4、扣件必须齐全，稳固并与轨型吻合。

5、轨道接点间隙≤5mm。

6、曲线段内应置放轨距拉杆。

7、轨枕的规格及数量应当符合标准建议，间距偏差≤50mm。

8、道碴粒度及厚度符合标准建议，轨枕林边草捣实。

9、道床及时清扫，并无杂物、无浮煤、并无积水。

10、同一线路不许存有异型钢轨。井筒钢轨选型合乎设计建议。

二、绞车加装应当合乎以下建议：

1、大绞车各部位必须合乎较完整标准建议，安全间距符合规定。

2、大绞车两牌板齐全，干净，技术参数核对精确准确。

3、大绞车上方必须加装有效率的护绳栏。

4、电动机较完整，运转正常，并无噪声、有别响。

5、减速器运转正常，有别响，无裂纹，不漏油。

6、联轴器磨损不少于规定值。

7、刹车系统齐全、灵敏可信，刹车力符合要求。

8、绞车地脚螺丝套管，并无收紧。

9、钢丝绳采用合乎设计建议。

10、钢丝绳密著长度不大于绳径的1000倍。

11、钢丝绳断丝、断股不少于《煤矿安全规程》的有关规定。

12、钢丝绳排序整齐，并无咬，不伸长。

13、滚筒无裂纹、上开焊接，并无变形。

14、滚筒轮衬磨损不超载。

三、其它有关规定严格遵守晋城煤业集团《安全质量标准化标准及考核评级办法》。机电运输管理部资料员安全生产责任制机电运输管理部资料员安全生产责任制

1、搞好机电资料的搜集及看管工作，避免遗失、损毁；

2、搞好办公室的日常管理工作；

3、搞好自我维护。前岭煤矿巷道测点及中腰线管理规定前岭煤矿巷道测点及中腰线管理规定

生产技术部

二00九年七月

巷道测点及中腰线管理规定

煤矿地测工作就是矿山生产建设的重要环节，也就是煤矿建设、生产、改建和基本建设长远规划等各项工作的基础。为了进一步强化我矿巷道质量标准化管理工作，同时实现地质测量工作正常化、标准化、精细化，为提升我矿的改采、凿工程质量，并使地测量工作更好地服务于我矿安全生产，防止巷道中腰线出现偏差，根据《地测预防水安全质量标准化》建议，特制订巷道中腰线及测点管理办法。

1、施工单位技术人员深入细致现场，及时精确地按设计方位延线，须要测量人员放线的，必须提早一天与测量以书面形式联系。在核对联系单时，必须如实载明最前面测点至拔剑距离;在送来线当天大班前，施工单位技术员根据拔剑具体情况，与否合乎送来线条件，电话或口头通告测量人员确认若想送来线。

2、施工单位技术人员向测量递交业务联系单时，必须实事求是严禁虚报，正常情况下测量组是收到联系单后48小时内必须送来线，例如突遇特定情况，双方协商再次确认送来线日期。

3、根据业务联系单,按照联系时间的先后顺序延线。在巷道进门、变坡和拐弯等特定情况下，以条件变化的巷道优先延线，而正常盾构巷道的延线可以适度延后。巷道根据设计建议展开变坡或拐弯，在变坡或拐弯前10～15m，收到施工单位联系单后，及时测量巷道方向和高程;巷道抄平后及时测量变坡点高程。

4、测量人员放线时，施工单位必须存有一名技术员在现场，并且拔剑施工人员必须积极主动给与协同协调放线;放线完后技术员必须和测量人员现场校核，环评合格后测量人员必须向施工单位班队长交代确切后方可以返回现场;施工单位技术员没现场或施工人员不协调的，测量组可婉拒放线。一切后果由施工单位分担。

5、测量必须严苛按巷道设计建议延线;更改设计时，施工单位必须以书面形式通告测量组，口头通告予以拒绝接受。

6、巷道中线至较将近一帮的距离，根据设计建议和测量结果确认。巷道进门第一次放线后，出来据中腰线业务联系单，标明巷道施工方向、坡度和中线至较将近一帮的距离，经技术部门和分管领导批准后方可判定。巷道施工条件发生变化时，可以对巷道中线展开位移，并再次出据业务联系单。如果巷道中线远远超过规定范围，测量组及时向分管领导汇报，对巷道偏差处置存有参与权和知情权。

7、根据《煤矿测量规程》规定：

(1)崭新进门的巷道和沿空拐弯巷道必须施工4～8m后，测量才给与正式宣布放线。

(2)巷道拐弯或变坡，拔剑方向的确看不到的情况下，经一线技术员联系技术部后，测量组必须及时送来线。

(3)巷道正常施工过程中，巷道顶板不平衡、测点难变动的，内要30～40m延一次中线;顶板较好的内要40～50m延一次中线;采用激光指向仪的内要60～80m延一次中线。

(4)冶炼巷道严苛按设计轨道中心线放设，Scars中线如不方便施工单位采用时，由施工单位技术人员向技术科明确提出书面提出申请，技术科批准后，测量人员方可取值略偏中线。沿煤跟顶巷道通常摆略偏中线，略偏中线通常距上帮或下帮忙棚牙壳0.3m，腰线点通常距轨面上1.0m(特定巷道完全相同)，中腰线点应当成组设置，每组不少于3个测点，点间距应当不大于1.2m，但最前一个测点距拔剑应当大于3m。

8、用激光指向仪命令巷道盾构方向时，应当严格遵守以下规定：

(1)掌控光束的中线点通常不少于3个，点间距以大于30m为宜;

(2)激光指向仪必须加装牢固，距拔剑不大于70m，由采用单位加装、王师傅，测量人员以联系单形式得出技术参数(光束至顶、底、左、右帮忙数据)后由施工单位对其展开校核采用，测量人员定期展开校正检测;

(3)采用单位每班按照测量参数对光束展开检查，证实有误后方可以采用;

(4)当巷道坡度发生变化时，测量人员应当及时取值中腰线;

(5)施工完后，由施工单位把激光指向仪交由技术科检校，否则对因施工单位未归还技术科而导致的仪器遗失、损毁，由施工单位负责管理按仪器原价格索赔。

9、施工巷道所属单位的中腰线点及所有测点由该单位负责管理维护，不得毁坏。对故意毁坏导线点的施工单位和轻易人将给与200～500元/个的罚款;对因施工单位挥错门、错线而改棚而导致测点毁坏，将对该区主管技术员、区长给与200～1000元左右的行政处罚。

10、中腰线就是确保井巷工程施工质量的基础，技术科负责管理对测量控制点展开转让管理。施工单位对测量取值的导线点和中腰线点及测点标志牌展开管理与维护，任何人严禁随意毁坏。对人为毁坏中腰线标志牌罚施工单位50元/个。对因施工单位对测点维护疏于而影响测量放线的，将对施工单位加倍行政处罚。

11、对巷道中线限差管理规定为+100mm～-100mm之间，远远超过偏差规定100mm～200mm判罚施工单位主管技术员和班队长各100～200元，远远超过偏差规定200mm以上的将对施工单位负责人、主管技术员和班队长各200～500元，并责令其停头自查，经验交后方可以施工。

12、对巷道腰线限差管理规定为+10～-10mm之间，远远超过偏差规定10mm～30mm判罚施工单位主管技术员和班队长各100～300元，远远超过偏差规定40mm以上的将对施工单位主管技术员和班队长各500元，经自查环评后方可以施工。

13、对并无轻易单位负责管理的巷道，按安监处分割的环境责任区即为所划归范围归属于管理，对故意毁坏测点的与第10～11条同等行政处罚。

14、在矿每月的安全质量检查时，测量负责管理提供更多所有施工巷道中腰线点的资料，以便检查。

15、为把我矿的安全工程质量提升至更新的水平，以上规定欲了解有关单事故隐患排查环境治理专项资金采用制度事故隐患排查环境治理专项资金采用制度

为并使我矿事故隐患排查环境治理资金获得有效率全面落实，特制订以下制度：

1、对排查出来的隐患环境治理工作必须按“五定”原则，全面落实自查资金展开自查。

2、年度全面落实恩措资金抽取和采用计划的同时必须全面落实事故隐患排查环境治理资金的抽取和采用计划。

3、事故隐患排查环境治理的资金原则上通过恩措资金中事故隐患排查环境治理抽取的资金中划归，如安措资金无法满足用户事故隐患排查环境治理资金，则须要轻易通过生产利润或成本中划归。

4、矿长为事故隐患排查环境治理资金的责任人，事故隐患排查环境治理的资金无法获得全面落实，将追责矿长责任。

5、对揭发的事故关键性隐患，矿必须制订专门计划，全面落实专项资金展开自查。

6、对于被核准的事故隐患排查环境治理资金必须用作事故隐患排查，不得挪作他用。

7、事故隐患排查环境治理资金由分管矿长非政府各部门负责人制订，矿长审查批准后方可采用。

8、事故隐患排查环境治理资金必须努力做到专款专用、专户存储，不得挪作其他恩措资金项目采用。辅助救护队规章制度编订旬邑中达燕家河煤矿有限公司

辅助救护队规章制度编订

救护队

二00九年十一月二十日

前言

根据《煤矿急救规程》规定及上级主管部门的具体内容建议，融合我矿实际情况，2009年11月20日设立旬邑中达燕家河煤矿救护队，现编订各项规章制度书稿印发各有关单位及部门盼深入细致非政府自学并严格执行。

本《制度》与上级文件精神出现相冲突时，以上级规定为依据。

旬邑中达燕家河煤矿

辅助救护队

二00九年十一月二十日

电话值守制度

电话值守由当日值守小队的人员轮流出任，同时明晰一名副电话值班员，以强化此项工作。

当日电话值班员必须严格遵守昼夜二十四小时值守制。

电话值班员必须精力分散，时刻固守在电话机旁，夜间必须头脑清醒，不许搞与急救毫无关系的工作。不得他人涌入在电话室内嘻玩玩耍等阻碍值守工作的犯罪行为。

电话值守就是矿山救护队工作的关键岗位，接听电话必须及时，表达各种命令必须精确。事故电话必须在20秒内收接，属应急事故电话，必须在问清和记录事故地点、时间性质、落水人员数量、通告人姓名及单位等情况后，核对不好救灾许可证和事故牌板，并在10秒钟内收到警报；非应急劳特尔，应立即报告当日值守指挥员处置。不得误接事故电话。

电话值班员因事黄继妍时，必须存有副电话值班员接任，接任时间通常严禁少于30分钟。不许随意调岗。

电话值班员必须看管不好值班室的设施、装备和物品，维持室内外的清洁卫生。

出任电话值守的同时履行职责门卫职责，继续执行门卫制度；上级通告的有关会议及工作应当及时报告有关领导；搞好来客和离队人员的备案以及搞好交接班的工作。

处置事故在井下出任电话值班员时，必须维持同登陆作战小队和指挥部的联系，并及时向指挥部报告灾区的一切情况。

违背上述规定者，按奖惩制度有关规定处置。

值守工作制度

值班人员在岗期间，必须强化战备观念，时刻搞好战斗准备，事故劳特尔时，必须确保1分钟内增派完。

值守小队的人员至少确保在规程规定人数以上，小、中队每天必须存有一名指挥员和汽车司机值守，晚上在值班室内住宿。

值班人员推行24小时昼夜值守，在值守期间严禁擅自出外，所有值班人员必须在警铃区内活动。

值守期间，不得饮酒。

值班人员轮流出任电话值班员，迟接或误接事故电话，以贻误战机论处。

值班人员必须确保所有值守的技术值守的较完整、齐全。

任何人严禁动用值守车辆。值守司机与小队轮流出任值守，严苛固守值守岗位。必须确保值守车辆的较完整状态，建议一脚起火，油、水、电、气足，灯光全系列，信号响，刹车不好，方向灵，车内外干净卫生。

以上各条，例如存有违者，给与严谨的纪律处分和经济行政处罚。

待机工作制度

为了强化战备值班，中队每天必须存有一个小队待机，待机指战员严禁多于6人，并存有一名指挥员、一名司机。

待机人员推行24小时昼夜待机，所有待机人员必须在警铃区范围内活动，严禁擅自出外。

当值班人员增派继续执行任务时，所有待机人员必须在规定的时间（白天120秒，夜间150秒）转至值守。例如突遇大型事故，待机小队共图值守小队一同启程。

所有待机人员必须确保装备较完整，出外继续执行任务时，必须与值守小队保持联系。

待机人员严禁吸毒。

待机指战员在不少于7人的前提下，可以恳请小时假，但必须经小队长备案批准后，报中队指挥员同意，方可离队，假满后必须及时归队，否则，按考勤告假制度严肃处理。

交接班制度

交接班按作息时间表中展开，十分钟内展开完。

交接班时，各小队在选定地点列队子集，时间为一分钟，小队长整队后向指挥员报告执勤人数，指挥员下发当日工作任务，并检查队容风纪。

更替时，双方小队长和电话值班员共同当面更替并盖章，所有更替的技术装备必须由双方小队长亲自清点并核对登记表。

更替程序为接班人队先将仪器装备检查上车，双方更替盖章后，交班队方可放下装备。更替期间例如突遇事故劳特尔，以双方电话值班员盖章为界。（盖章前，交班队增派；盖章后，接班人队增派。）

更替中例如发生问题，双方小队长应当深入细致协商化解，例如存有分歧意见时，中队指挥员应当妥善解决，及时化解。

当日值守中队统一指挥应当深入细致非政府、协同、搞好更替工作，并深入细致核对更替工作日志。

技术装备检查维护保养制度

各中队、小队和个人的技术装备，必须按《煤矿急救规程》的建议搭载齐全，每周对所有的仪器装备、急救车辆深入细致检查一次，并搞好检查记录或核对车辆隐患报告单，对所有故障的仪器，车辆及时展开检修。值守、待机小队和个人所管的仪器装备必须100%的较完整。

小队和个人的全部仪器装备都必须以小队为单位分散看管。建议达至“全系列、暗、科东俄、细长、利、稳中求进”的六字标准；置放统一整齐，清洁卫生。

急救大队指战人员在接班人前，都应付所负责管理的仪器装备（包含急救车辆）展开检查，接班人后由小队长展开复查，小、中队不定期展开抽检，对超过没标准建议的仪器装备（车辆），不容许值守，并按奖惩、考核制度有关制度处置。

出外归队后以及展开安全技术工作、军事演习训练和事故处置完结后，必须及时深入细致地检查整理装备，并核对装检记录，小队长深入细致环评，保证技术装备达至战斗准备标准状态。

中队每月对所有技术装备（车辆），至少抽检一次，对不能符合标准的仪器装备，立即责令排除故障并按奖惩制度不予处置。

属中队装备（战备库）必须存有专人看管，定点放置，每季度检查保护一次。并搞好检查记录，保证其合乎战斗准备标准状态。

全体指战人员都必须爱惜仪器装备，节约用氧，节约备品备件，修旧利废。对损毁仪器者，必须分析原因追究责任。视其情节。按奖惩制度不予处置。

主要仪器装备，每年由中队统一安排展开一次全面检查维修。战训科非政府签定环评后，方可投入使用，车辆年审前由总务科非政府全盘检修一次。平时须要维修或更改的仪器装备、配件，必须经小队长（或修理工）和工程技术人员签订，主管领导审核，交旧领崭新，方可领有用，不得乱领有敛财。

中队、总务、战训每月深入细致对仪器装备维护保养展开检查考核，总结战备值班状况，并将检查考核结果列为月评选内容，推行奖罚。

自学训练制度

自学训练必须努力做到年存有计划，季有精心安排和总结，月存有图表，存有明晰的训练目标及建议。

秉持月单项、季综合的军事演习训练。每月军事演习装配呼吸器的时间严禁多于3个小时。

强化急救业务知识和战例的自学，每月努力做到自学内容、时间、非政府三落实，至少展开一次业务考核。

大练基本功，结合实际，从难从严，从实际启程，严苛按《煤矿救护队规程》和《急救大队考核细则》的建议展开检查。

强化体质训练，提升身体素质，每天秉持早操和下午的体质锻炼身体，体质锻炼身体不少于两个半小时。

自学军事化科学知识，加强队列训练。每月按《煤矿急救规程》建议对队容、风纪、礼节展开一次检查、评选，建议全体指战员的参训率达至100%，提升军事化素质。

各项训练技师考核，并将考核成绩列入评选内容，做为每月排序工资的依据待机工作制度（矿山急救大队）待机工作制度(矿山急救大队)

一、为强化战备值班，待机指战员严禁多于7人，必须存有1名指挥员。

二、当值班人员增派继续执行任务时，所有待机人员必须在规定的时间内转至值守，并精心安排电话值班员。如果就是关键性灾害事故，待机队应即刻随其值守队增派，一起肩负救灾任务。

三、待机队在待机期间按照值守队标准管理，

四、肩负待机工作的指战员，在接班人前要检查不好小队和个人的仪器装备，以100%的合格状态肩负待机工作，例如辨认出仪器装备维修保养不合格，必须根据考核制度展开行政处罚。

五、待机小队工作内容，以预防性检查、学习业务理论知识、仪器操作方式、技能操作方式、体能训练居多，并搞好内务管理工作，严禁搞与急救毫无关系的工作。

六、待机队例如继续执行预防性安全检查工作或其他工作时，必须明晰检查地点和联络方法，必要时能在较慢时间内归队资金投入值守。

七、肩负待机战备值班人员不许迟到早退，班中不许出外告假，在班中只容许在规定范围内活动，保证战备待机值守人力。

八、肩负待机值守的急救仪器装备和工具，不得租借搞与救灾毫无关系的工作。

九、肩负待机值守的急救车辆，任何人无权调动搞与救灾毫无关系的事宜。郭屯煤矿全职救护队技术员安全生产岗位责任制郭屯煤矿全职救护队技术员安全生产岗位责任制

第一条在队长的领导下，全面负责管理全职救护队的技术管理工作。帮助队长工作，当队长无此时，履行职责队长职责。

第二条根据全职救护队的全年工作计划，负责管理基本建设季度、月度训练计划，负责管理对队员技术教育和科学知识更新培训。

第三条及时核对各种台帐记录，按时投档各种报表和工作总结等资料。

第四条基本建设全职救护队安全技术性工作行动计划和安全措施，处置事故时，帮助队长制订急救行动计划和安全措施，对事故处置明确提出修正和补足意见。

第五条按规定出席战备值班，下井和军事演习工作，出席急救新技术、新装备的推广应用。

第六条对理论知识学习业务操作方式训练展开技术指导，出席全职救护队非政府的各项检查考核工作，按时基本建设呈报仪器、装备、材料、配件计划。装载机驾驶员安全生产责任制（崭新安全生产法）按照“一岗双责”的原则，装载机驾驶员对作业范围内的安全工作正数轻易责任。具体内容职责为：

装载机驾驶员必须稳固践行“安全第

一、预防为主”的工作信念，严格遵守国家安全法律法规和公司的各项规章制度，按章操作方式，文明驾车，团结一致协作，努力完成当值的工作任务。

自觉出席矿非政府积极开展的各项活动，按时出席安全自学和班前会，搞好自学记录，及时总结安全行车，确定安全隐患的经验。

积极主动自学车辆新技术科学知识，熟识所驾车车辆性能结构与原理，不断提高车辆维修保养和故障推论处置能力。

入井前要仔细检查随身携带的入井资格证件，熟识下井路线，对运输路线两侧的风、水管路，电缆、风筒、瓦斯抽放管，及巷道高度、宽度、坡度、岔口等情况必须详尽介绍。

驾驶员必须爱惜车辆，搞好入井前，行车中，收车后的安全检查，及时核对车辆故障记录，辨认出问题及时处理，必须努力做到不拎“病”行车，同时收车后停车车辆前要冲洗车辆，恩选定地点停车，杜绝乱停在随地现象。

驾驶员交接班必须认真负责，对车辆外观、发动机旋转方向机构，刹车装置，油、水、电、气等部位展开详尽检查，努力做到不将车辆故障和不安全隐患交还给下一班，例如证实难以确定的车辆机械故障，必须搞好交接班记录。

自觉遵守劳动纪律，按时下班至岗、例如突遇特定情况须要告假时以书面形式写下请假条，在负责人批准后普遍认可。

驾驶员井下运输行车，应当及时向地面负责人汇报车辆运转情况，和工作的现场情况，例如碰到瓦斯超载车辆报警，打火，以及辨认出车辆事故的应急时，及时向值班人员报告并非政府人员展开救治，维护不好事故现场。

责任追责按照总则第七条及《安全生产责任制考核方案》《考核目录》规定，对责任人展开责任追责。巷道修理制度巷道修理制度

一、管理规定

1、巷道修理必须秉持由外向里、先支后回去的原则。

2、巷道修理必须制订安全技术措施。

3、巷道修理前，保护人员必须先打听不好后路，并要先敲打帮忙问顶，处置掉下来活煤活矸，方可展开作业。

4、不得空顶作业和冒险作业，无法确保作业人员安全时，不得作业。

5、斜坡上修理巷道秉持"施工不行车，行车不施工"的原则。

6、所有通车巷道必须确保设计断面及规格尺寸。

7、矿每月至少对全矿井巷道年久失修情况检查一次，对年久失修巷道及时修理，矿井年久失修量减少。对危险巷道、并无风、微风巷道必须设置栅栏、警标或及时半封闭。

8、全矿巷道年久失修率为不许少于7%，轻微年久失修率为不许少于3%。

二、春早巷道的修理

1、通风科道经常观测春早巷其顶上帮忙情况，辨认出存有裂缝、裂隙或片帮等情况时，及时向矿调度及值班人员汇报。根据汇报情况，值班人员及时采取措施，非政府人员及时对巷道展开保护。

2、春早巷修理时，必须存有瓦检员现场老爹，并必须基本建设施工非政府措施。

3、修理后的巷道断面严禁大于原巷道断面，以免影响通风。

4、修理人员严禁破毁通风设施，严禁到处乱跑、停留。

5、使用阻攻柱或架棚时，腿必须踢在实底上，顶部必须击毙腰訾。

三、旧有巷及受到采动影响巷道的修理

1、年久失修的巷道修理时，通风必须确保较好，通风系统正常，施工人员只有在确保安全的情况下，方可步入作业。

2、受到采动影响的巷道必须及时眼踪观测，辨认出巷道变形、掘进损失，存有掉皮、裂缝、裂隙时，及时展开修理。

3、必须躲避采矿颤抖区域的高峰时期。

4、巷道出现掉皮、裂缝、裂隙时，应当严禁行人通过。

四、责任区分割：

(1)综采工作面入、回去风顺槽及工作面由所属综采队负责管理。

(2)盾构工作面从顺槽口至工作面由所属盾构队负责管理。

(3)皮带运输大巷由所属机运队负责管理。

(4)轨道巷由所属运送队负责管理。

(5)春早巷由通风队负责管理。

四、年久失修巷道普查规定和修理建议

1、矿井所有巷道每月普查一次，巷道年久失修普查程序如下：

(1)设立普查小组，普查必须随身携带巷道普查表。

(2)各小组积极开展现场普查。

(3)升井后，核对巷道年久失修普查及修理联系单，联系换言之主管矿长签订整改意见。

(4)生技科根据巷道普查联系单和巷道普查表展开汇总，并创建总台账记录，算是出来矿井年久失修率为和轻微年久失修率为。根据巷道年久失修情况，由所属巷道责任单位对巷道展开复原，年久失修轻微的巷道，呈报调度室，精心安排盾构队展开复原。

2、对巷道年久失修普查和巷道修理的责任追责

(1)各巷道管理责任单位必