驾驶台资源管理

驾驶台资源管理汪运涛BRMhaiyun船长及驾驶员适任补差培训课时

项目

学时对象ECDISBRM航海仪器法规考试合计理论实操理论实操船长和驾驶员4学时12学时12学时20学时2学时6学时8学时64学时在校学生8学时12学时18学时20学时2学时6学时8学时74学时过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要

3船舶（驾驶台）资源管理3.1概述3.1.1“资源”的定义与内涵3.1.2“管理”的定义、特点与内涵3.1.3资源的构成、特点、分配与排序3.1.4资源管理作用与目的3.2组织3.2.1船舶与驾驶台组织结构3.2.2组织的原则与作用3.2.3组织成员的基本职责3.3疲劳与压力3.4决策3.5工作态度与领导力3.6人为失误与预防3.6.1人为失误3.6.2情景意识过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要3.7团队3.7.1成熟班组形成的过程3.7.2团队成员的角色3.7.3团队的作用3.7.4团队成员的作用3.7.5团队工作的三环模式3.7.6优秀团队的特征3.7.7不同环境下班组工作的要点3.8通信与沟通3.8.1通信及沟通的定义，方式及特点3.8.2有效沟通的原则3.8.3内部沟通与通信：方式及要点，与引航员的沟通要点3.8.4外部通信：方式及要点3.8.5通信与沟通的障碍与改进措施过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要

2.1计划2.1.1制定通过指定水域计划2.1.1.1计划的基本步骤2.1.1.2相关信息的获得与排序2.1.1.3可利用资源及使用安排2.1.1.4团队的组织、安排与沟通2.1.1.5引航员在船时团队的组织、安排与沟通2.1.2制定“偶发事件计划”（contingenciesplan）2.1.2.1预测“偶发事件”2.1.2.2事件发生后的对策过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要

2.2通过指定水域实际操作2.2.1资源与管理2.2.1.1团队成员工作态度的识别与管理2.2.1.2团队成员的工作能力的识别与安排2.2.1.3各资源的排序、组织、协调与使用2.2.2驾驶台团队工作2.2.2.1团队的协作与沟通2.2.2.2失误链识别与切断2.2.2.3内部与外部通信2.2.3偶发事件与应急2.2.3.1判断与决策2.2.3.2应急事件的处理2.2.3.3偶发事件的处理概述—驾驶台资源管理的由来STCW78/95B-VIII/2→STCW78/10A-II使BRM成为强制性适任标准A-II/2管理级—领导力和管理技能的运用A-II/1操作级—领导和团队工作技能的运用与STCW78/95相比，STCW78/10（马尼拉修正案）在BRM方面新增了船上人员管理、任务和工作量管理、有效资源运用的管理及决策技能的运用等方面的知识和能力。资源管理概述广义资源的定义：可利用的资产或用以维持的财产；驾驶台资源：包括在船工作船员的技能与经验，也包括船舶设备、仪器、物品、备件等硬件，还包括公司规定、船上命令簿、手册、指导书、海图、地理信息、气象信息、船舶应急预案等软件，及船舶所处港口指令、公司指令和搜救中心指令等陆上支援。管理：对一个企业的控制和组织等（牛津英文字典）或是其技艺和行为是指导或运用任何事情的方法（剑桥字典）驾驶台资源管理定义：协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外的相关资源，以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益。BRM强调的是驾驶员在团队工作、团队形成、内部沟通和外部通信、领导、决策和管理等方面的技术，并将这一技术运用到有组织和有纪律的管理中；重点体现在协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台及以外的其它资源，帮助驾驶台团队完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性。驾驶浸台资什源驾驶条台资震源的终构成粉：内极部资挥源和锹外部瓦资源懂，包依括值兼班人直员、验在船掉引航震员、讯船舶班设备街、各潜种信挂息等肿。所弊有资住源中糠，驾沟驶台芝团队御是所泻有资久源中扭保证返安全朝的最征关键幅的资岸源（抖人力廊资源猛是第叨一资枯源和扮至关逆重要接的资请源）歪，船晒舶设窗备及谜仪器卡资源办也是极不可衣缺少贝的重趟要资么源，些此外萄，信挺息资呼源也让是重航要组亮成部元分。各种拔资源狼的特蹦点资源亮的分经配及羊排序炸：人昨、机考、环矮境等执众多成因素圆中，竭应因据地制渡宜，麦根据跌不同傍情境丹，做膨出不爱同的剑排列僚顺序许，排链序是似否合受适是酱考核惩领导垫能力话、决喜策能袭力、绪判断党能力宗的重与要指酸标。驾驶拉台资峰源管厕理的胀作用灵与目探的作用社：保稻证船季舶航编行安键全。委着重莲提高嗽驾驶鞭台团哗队人独员的袋工作业责任赠心，温同时岸提高辨驾驶钻台资钢源管早理的轮能力养，为样船舶牺的安似全服疲务。目的俭：进纽奉一步吗促进仙和强贴化驾乒驶台恨值班趣人员论的安肥全理指念，访端正伞工作联态度收，灵滋活运搅用船支舶驾蚀驶台渡资源细管理嗽的相后关知林识与呀方法车，提寒高船蔑舶安体全管龟理的贡水平嫂，确朵保船区舶航碰行安惰全：1、韵转变秋思想抱理念谊，端哗正工难作态维度2、高提高垦情境锐意识竹，及温时发厌现与俱终止仍失误诱链和姨事故钉链3、疮注重蓝文化始意识据与背巩景，展保持阁良好管的通手信与陵交流4、宝改进略管理舒作风惨，提阳高操痕纵决绘策水虚平和验应变过能力5、航执行淡规章早制度违与操五作程臭序，德确保然船舶妹各项过作业涨的安她全。人为陵失误方与预爸防事故甚起因骗种类另：船码舶技水术性僵故障益引起墨；人抖为失律误造薄成。人为昂失误督定义呆：由同于人撒的疏陕忽导爷致的遥系统伍运行太失常丛，包华括人侧员水折平不绿高、气缺乏铃必要华学习为及训头练等追导致跑的失畏常。人为怠失误剂种类尺：1、大内部乳失误且：由绝于长浮时间容重复路工作钓和长贩期不仁间歇逢的精岩神集水中，延因厌挨恶、降疲劳倡、和崭枯燥访而产巴生迟饮钝导衡致的呆失误菜；包闭括厌样倦导首致的杏疏忽举、非覆常规征事件料（应丢急懈交怠）房诚、疲食劳失橡误、田知识勿缺乏县、过理于自比信等菊导致嫩的失隐误2、搁外部粗失误懂：技治术原币因、剧信息屑原因版、气匠象条舟件等捡造成失误升链及僻征兆事故棵发生递机理前：一皮系列除失误恳链或奇事件食链的搅连续猫发展箱，将些导致劣事故哄或灾予难发构生。替经历温常规职情况完→增惩长期浓→临期界期舒→事补故发涌生→疮性能喂降低失误积链产明生的瞧征兆婚：1、滔不确唱定性惕：多进个独古立来鼓源信洞息不耍一致2、峰精神叔涣散离：领默导和范管理端的失枝误、根任务樱多、离疲劳轰压力现、紧斤迫情语况等3、拜感知贷不全恼面或资混乱黑：不嫁知接抽下来型发生锯什么慢，缺煤乏经横验所叠致，皂不确么定、煌直觉穗判断捞、认确识不疮统一挠、无滔法判煮断情敌况、改缺乏站经验纵和训弃练等4、堡通信题或沟顷通的查中断5、敲指挥糠或瞭喜望不兼当6、铁偏离朽计划著航线7、柔违反课已建讨立的劳规则艳和程凑序事故暮链发亿展过绞程事故常规情况增长期临界期性能降低期潜在因素易出错的不安全行为的前提条件出错流程管理失误季的原拔因技术带性失旁误：无动力涉、操似舵、匹和导凉航系害统故穿障人为砍失误拦及表鹊现：1、馋疏忽啊和差肾错：停掉以庙轻心你、压除力过厨大、葛注意照力不毯集中2、搏基于沫知识撞的失析误：找无知批（包勒括理蹈解不浙深、墙运用浑不当电）3、芝基于影法规暖的失奔误：飘不了债解或邮不明眉确法晴规4、野基于界技能工的失凑误：振缺少拌训练迈或实挽践导拨致的扩操作祸技能构缺乏5、暖基于觉文化东制约辉的失毫误：票语言映、文耍化意携识及医文化胁背景怒不同笼导致处。6、寨基于眉违反屡安全侨惯例占的失羊误：距个人责经验扣主义肉等人为寒失误贞的预船防一、屑全面妹认识裳人为吹因素拴与船贼舶事芒故的轻关系纤，依尿赖驾弊驶人昨员结推合自偷己行领为模量型中耀的错趟觉及堪实际应工作夕中可冰能的舍失误敞，从照思想绳上全中面提狭高对派人为烧失误衔的认割识1、腊船员耕行为构模型流：长悟期或男反复销从事亦某一险操作伏，因密个体地局限笔使认吸识与范客观甚不一踩致导冲致2、细船员黎的信遮息处矮理：央同一纱时间苹只有技单一便信号翼通道药接受耐信息顿，干基扰的急影响3、辟船员亮的决压策：额基于钩信息宗、技滤能及援经验先做出暗，受闪情感秘及信金息等掉因素帆影响4、楚船员扑的操纯作：躺取决撇于信吨息收贪集、谋船动被态感香知、跑思维绳判断呢、应盟急决六策等人为倘失误台的预兰防二、刃分析除事故繁中人蚕的影艘响因购素事故剃主体暖原因淘指驾独驶人铃员自莲身的界原因虚，客凶体原举因指染驾驶牵人员雷以外伏的其吴它原槐因。主体欠原因咽：航愚次计哭划、搏航行锋操作历、航愉行戒枪备、虫避让劫行为卡、操刷纵判蹦断、震操纵骗行为院、应监急能新力和量处理米、通薄信与列合作客体帅原因态：它给船及神它船随船员景、协固作拖言轮、梨环境右因素抽、航烈道和孕码头桑因素勤、交辆通流稿因素人为营失误掉的预毯防三、腹调节铃生理流与心壳理状津态1、难保持翁良好裤生理担状态2、茧避免庄不正唐常的塑心理辰状态锈：侥幸辅心理盲目绳自信祝与麻奏痹心皆理逞强吉好胜捷径辟心理胆怯晃心理逆反抽心理人为毅失误截的预糖防四、论识别达和判岗断失昼误链府与事死故链保持膏情景艳意识轰，掌技握周踏围局割面，睛采取应相应酷措施肝中断五事故严链，贞做到鸦：用心积累币：经锻验及辩能力日提高沟，学祖习他欣人勤勉遵章工作丘中难悟以避竖免事束故链声的产放生，请看可沾以发概现及唤中断钳它，旬并观认测判读断措僚施的笛效果突，避叙免产芒生进汗一步过的事吹故工作逃态度定义蛮：一躬个人痛对待毁事物体所有冒看法赞的总丧称，她构成岭态度钩的成泛分包悠括：价认识敲、情牵感、枕行为工作滑态度习的作脾用与扣分类染：工作斗态度sa域fe抖ty授d哀an聪ge储ro杨us1醒Wh享y剥ta阶ke游c吐ha非nc仓e?么5势I额ca僚n超do饱i款t2忍It跨c蛛ou堡ld愤h为ap过pe宫n迎to箩m饮e.蓝6尊It作w恼on键’t情h遭ap炸pe驼n件to港m搞e.3显Fo王ll差ow抗t兆he殖r鼓ul短es逐.灿7扇D纸on脑’t披t箩el贫l奇me闲w城ha晶t专to喇d灾o.4通It脸i着s多ab抽ou蹄t救ti村me鄙w裕e销ch横an课ge碍d.松8泊W伍e’稀ve师a卫lw梅ay果s丸do霉ne喘i悔t械th遵at锋w立ay疫.情境虫意识宾（s筝it裹ua晓ti椅on都a馒wa狠re成ne挠ss台）定义讽：是担在一挥个特具定的指时间酷对影恢响船当舶的摄因素墓和条差件的慨准确称感知镜，匠是工境作态罪度和府思维职的产俯物，拦也是悠识别俊一个杂过失搜链并耻在事稳故发蹈生前歪将其众破断驰的能测力。情境往意识检的构拖成要扣素：1、胆经验掘与训拾练：冷影响押情境凭意识势的基聚本要机素2、录操纵育与操岸作技侄能：塌构成红情境漆意识妖的重住要因性素3、笋身体组与心吼理状娇态：因基本溜条件4、谦对情且况的方适应狮与熟谋悉程泳度：尘感知脖和认灾识5、部驾驶翠台领唤导与苦管理妇技能冶：通缝过人揭的主贤观能防动避从免物饰的不种安全良好椅的情基景意请识表击现：1、据敏捷狂观测描船舶及周围蹄实际胶情况劈燕与变姥化趋艇势的极注意诱力2、誓正确退感知稍船舶贿条件绒实际眯条件钩状态锐与变孔化的菊理解独力3、独全面绢了解雨周围饿情况键变化酒对船虫舶运大动影炒响的周判断挥力4、弃合理滴的采诊取有干效措够施与波方法梦确保现船舶泊安全珠的执孝行力通信凶与沟璃通定义列：沟通毕：有舰效的告利用长词语屠并传组授思沈想和猪技巧赠的说疾话艺旨术，羊一个贞人的模自言贷自语据不叫鞋沟通通信鸭：通僵过介条质从哀一处岸传送铅到另裂一处俗或人狐或设汁备通信锹、沟匆通方冒式及瞎特点确保匀完整荣和有活效应吧做到艘：充些分、旬完整成、有广效，会实现给有赖桥于充及分的盼准备召。通信与沟通方式优点缺点语言沟通节省时间交换直接受干扰、被曲解难于保留复查文字沟通传达复杂信息、内容准确、可日后复查耗时长、接受者要求理解能力高、反馈不及时肢体语言沟通语言沟通的辅助手段需要可见状态电子设备通信方便快捷、可确认及复查受环境及天气影响有效渐通信际与沟储通的同原则1、爸目的厌明确2、绩沟通王方式烦有效3、乏沟通扶态度连正确1）荐告知创：上鹊级对回下级2）嚷说服厚：人哨格魅畜力及况可信如度高奇的人3）巨协商速：控赤制沟汉通，巧但希穷望从磨对方榴获得赏信息4）票参与岂：以述共识请为沟宣通基急础通信厕与沟任通的冶障碍笔与改踪蝶进措胶施任何提干扰出沟通暗或影励响通技信有泥效性环的现浅象都融属于拾通信蕉与沟因通障脾碍，畅表现糠在：1、护工作届语言稍障碍役：1）评准确哀（a秒cc饲ur吨ac拆y）2）子清晰哲（b昂re死vi坚ty贡）3）滔标准光用语胳（s职ta当nd渡ar情d狠na栽vi捞ga耻ti苍on郊v库oc寨ab夺ul每ar口y）4）湖听力芬技巧虹（l撞is惯te包ni额ng蹲s威ki框ll早）5）汗反馈订（f跃ee鸟db馒ac略k）2、峡噪音爱：辅姨助手紫段如嫩手势武等，挎信息欧进行宏确认3、涂精力酬涣散刑：休晶整、士适时辛提醒4、茎通信未设备止故障劝：维棉护保离养船舶乐内部垃沟通尚与通末信方式折及要离点：1、盖航前理会：嚼船长来应通慌报计尸划、舌团队缩慧协作机、相帝关规辈定、漫薄弱耐换件难、标失准及逆指南风，及指早开摄，便范于驾朽驶员察轮机养员据希此制角定各抄自工锁作计匙划。2、县驾驶急机舱金联系称制度描：航厦前、右航行剖中、孝停泊3、夕驾驶亦台与参船首抱尾的妈沟通滥：驾轻驶维缆番绳、淋锚机暮、绞回车卡首台残引水硬、拖丽轮、滩带厨缆、情泊位保尾4、婆船长脊与驾追驶员尝的信龙息交责换：枪常规匪命令做、夜补航命基令、鸽叫船臂长5、引航久员在敞船：船温长责刑任、耗引航示员责荣任、膊值班数驾驶伸员责纱任，与引退航员寺沟产通要握点6、肝驾驶搏员交圣接班该：融沸入情割境船舶井外部叹通信种类序及要役点：1、读引航灭员登处轮前纪的信恢息交还换：到登轮承时间听地点超、登喇轮装炎置、集登轮尝航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