汽机专业题库

汽机专业题库填空题（65题）1、我厂汽轮机形式型号含义（高压单缸、单抽冷凝式、直接空冷汽轮机；CZK50-9.3/4.2；一次调整抽汽，直接空冷，额定功率50MW,额定主汽压力9.3Mpa，额定抽汽压力4.2Mpa）2.抗燃油正常压力联备用泵值跳机值EH油箱油位低至跳机,油温低于禁止启动油泵。（14±0.5Mpa；11.2Mpa；9.8Mpa；230mm;20℃）3.运行中机组轴向位移范围跳机值（-1.0mm～0.8mm；＞1.0mm，＜-1.2mm）4.做主汽门调门严密性试验时，如果主汽压力低于额定值且不低于额定值的50%时，确定严密性是否合格的转速修订公式（n=P/p0×1000r/min式中，P—试验时主蒸汽压力，Mp；p0—额定主蒸汽压力，MPa。）5.我厂机组抽汽级数各段抽汽口位置分别在各段抽汽去向（7级；3级后、4级后、6级后、8级后、11级后、13级后、15级后；4.2MPa管线、#2高加、#1高加、高压除氧器、#3低加及低压除氧器、#2低加、#1低加）6.OPC电磁阀作用AST电磁阀作用（转速至额定转速的103%OPC电磁阀动作关闭高中压调门防止超速；接受汽轮机ETS停机保护信号，泄高压安全油实现停机）7.化工返汽分压力等级及进入厂房后的去向：a、压力,去向_______________；b、压力,去向______________；c、压力,去向_______________。8.给水泵稀油站油压低联备用油泵值跳主泵值（0.12Mpa；0.1Mpa）9.EH供油装置所配套的再生装置有两个滤芯，其中一个为硅藻土滤芯：它用以去除水分及降低抗燃液的______：另一个纤维素滤芯用以对抗燃液中的_______进行调整（酸值；颗粒度）10.高加水位保护中：液位高加水位高I值，发“高”报警；液位高II值报警同时________________液位发高III值报警同时______________，液位事故放水门联关（＞500mm；＞700mm；开危急放水门；＞900mm；解列高加汽水侧同时给水走旁路且1.7Mpa返汽电动门关闭；＜180mm）11.凝结水泵电机功率，额定电流，额定流量；给水泵电机功率，额定电流，额定流量；给水泵辅助油泵电机功率，额定电流；中继水泵电机功率，额定电流，额定流量；工业水泵电机功率，额定电流，额定流量；冷油器冷却水回水升压泵电机功率，额定电流，额定流量；空冷风机额定功率，额定电流；真空泵电机功率，额定电流；高压启动油泵额定功率，额定电流；交流润滑油泵额定功率，额定电流；直流润滑油泵额定功率，额定电流；盘车电机功率，额定电流盘车转速；顶轴油泵电机功率，额定电流；（132KW,237.7A,155t/h；3400KW,232.4A,580t/h;2.2KW,5A;75KW,135A,176ｍ3/h;160KW,287A,530-890ｍ3/h;55KW,103A,240-460ｍ3/h;110KW,197A;75KW,155.5A;18.5KW,34.7A;22KW,41A;22KW,114.32A;7.5KW,15.6A;4.6r/min；18.5KW,36.1A）12.我厂循环冷却水供水分为三路进入厂房,分别走向一路供水自冷却水供水管道上接出并经过滤水器过滤后，直接送至汽轮机油冷却器、发电机空气冷却器。另一路供水自冷却水供水管道上引出并经过滤水器过滤后，再由工业水泵升压后，向锅炉、汽机的转机设备提供冷却水。第三路供水自冷却水供水管道上引出向锅炉引风机、定连排、脱硫提供冷却水)13.轴封一段漏汽去向,二段漏气去向(一段漏汽经门杆漏汽母管后回到高压除氧器;二段漏汽回到#1低压加热器)14.汽缸的前、后汽封和隔板汽封为(梳齿形结构)15.汽轮机转子临界转速为，发电机临界转速为，通过临界转速时最大瓦振不超过，轴振不超过(1383r/min，1737r/min，0.1mm，0.254mm)16.射油器主要由,,组成;其中＃1射油器出口通向,＃2射油器出口(喷嘴、混合室、喉部和扩散段;主油泵入口;供各轴承润滑系统用油)17.机组因故障润滑油压降至时，交流润滑油泵启动以维持必要润滑油压;当润滑油压继续降低到第二个整定值时，直流事故油泵启动同时跳机；当润滑油压降低到第三个整定值时，盘车跳闸。（0.075Mpa；0.06Mp；0.029MPa）18.汽轮机胀差超限：时停机(＜-2.5mm或＞3.5mm)19.各轴承巴氏合金温度达时报警，时停机(95℃;105℃)20.做真空严密性试验时,机组负荷应不低于额定负荷的,试验共记录8min,取后5min的记录值,真空下降率为合格(80%;≤0.13KPa/min)21.甩负荷试验分,两个阶段(甩额定负荷的1/2;全负荷)22.超速试验必须在,，试验合格后进行。(主汽门严密性试验,调门严密性试验，喷油试验)23.我厂汽轮机危机保安器是式，共有个，汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的（飞锤，2，110％～112％）24.汽轮机冷油器工作时，应使油侧压力水侧压力。（大于）25.滑参数停机时做汽轮机超速试验（严禁）26.高压加热器汽侧投用的顺序是（压力从低到高）27.汽轮机热态启动，冲转前要连续盘车不少于（4h）28.汽轮机胀差保护应在投入（冲转前）29.汽轮机低油压保护应在投入（盘车前）30.我厂管道采用方法来解决管道热膨胀（自然补偿）31.电流通过人体的途径不同，通过人体心脏电流大小也不同，的电流途径对人体伤害较为严重。（从右手到脚）32.转子静止时严禁以免转子产生热穹曲（向轴封供汽）33.冷态启机送轴封的顺序是，热态启机送轴封的顺序是（先抽真空后送轴封，先送轴封后抽真空）34.汽轮机主油箱的作用是（贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物）35.汽轮机超速试验应连续做次次动作转速差不超过（2；2；18r）36.停机时，应控制真空汽封压力（到零；到零）37.为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作准确可靠，机组启动前应进行（保护试验）38.给水泵低水压联备用泵值，油压至联备用油泵，油压至跳给泵，轴承温度高于延时s给水泵跳闸。（13.5Mpa；0.12Mpa；0.1Mpa；90℃；5）39.凝结水泵低水压联备用泵值，电机线圈温度高于延时10s或电机轴承温度高于延时5s跳凝泵，泵轴承高于延时5s跳凝泵（0.4Mpa；140℃;95℃;120℃;）40.当排汽装置真空值时联启备用真空泵运行，当排汽装置真空值时机组低真空保护跳闸。（≥45Kpa；≥55Kpa）41.汽轮机启动划分：以汽轮机高压缸内缸内下壁调节级处金属温度为界限分为冷态、热态，其中热态又可以进一步划分为，（150℃；热态、温态、极热态）42.运行辅机跳闸时备用辅机应，如未，应；或没有备用辅机的情况下，应检查在没有明显故障的情况下，，强合不成功，禁止再启动。（自投；自投；立即手动抢合备用辅机；抢合不成功；跳闸辅机；允许强合一次跳闸辅机）43.汽轮机启动前应检查ETS保护除外其余保护全部投入（低真空保护）44.排汽缸温度，空负荷不超过，带负荷不超过。排汽温度达时，后缸喷水气动门应联开。（120℃；80℃；80℃）45.主汽温度10min内下降应打闸停机（50℃）46.严禁采用和的方法来消除振动（降速暖机；硬闯临界转速）47.机组停运后，缸温降至可改为间歇盘车，缸温降至停止盘车及顶轴油泵，润滑油系统停止后，停排油烟风机。排汽温度低于时，停止凝结水泵，注意排汽缸温度不许上升（250℃以下；150℃以下；30min；50℃）48.辅机运行中，滑动轴承最高允许温度；滚动轴承最高允许温度，电机外壳温度最高温度不超过环境温度；泵的盘根法兰温度不超过（80℃；95℃；40℃；70℃）49.机组运行中主油箱油位维持在之间，油箱压力控制在之间，冷油器）出口油温（-100～+100mm；-100～-200Pa；35℃～45℃）50.给水泵入口滤网差压，应停运后冲洗（＞0.035Mpa）51.给水泵发生倒转时，应立即（将出口门关闭）52.轴封供汽压力,温度（0.0.2～0.04Mpa；130～180℃）53.轴封一段漏汽和门杆漏汽至，二段漏汽至（除氧器漏汽母管；六段抽汽）54.高压除氧器并列条件：（与运行除氧器水位相同；与运行除氧器压力相同；与运行除氧器水温差不超过5～10℃）55.发生故障时，值班人员应以，，为原则（保人身、保系统、保设备）56.低压除氧器工作压力工作温度水封动作压力安全门动作压力额定出力有效容积（0.02Mpa；104℃；0.04Mpa；0.1Mpa；160t/h；50ｍ3）57.高压除氧器工作压力工作温度额定出力有效容积（0.488Mpa；158℃；580t/h；100ｍ3）58.升速和加负荷过程中自动主汽门壁温升不大于；主蒸汽温升速度不大于；缸壁金属温升不大于；法兰温度高于螺栓温度不大于；法兰内、外壁温差不大于。且不准出现法兰外壁温度高于内壁温度；（4～6℃/min；1.5℃/min；2℃/min；35℃；100℃）59.真空泵汽水分离器液位补水电磁阀开启，液位至补水电磁阀关闭（＜50mm；＞280mm）60.低压除氧器液位允许启动中继水泵，低除液位中继水泵跳闸（＞1000mm；＜550mm）61.启机升速过程中转速至联停顶轴油泵，停机过程中转速至联启顶轴油泵；顶轴油泵入口压力允许启泵，入口压力降至跳泵，顶轴油出口母管压力低至联启备用泵（＞1200r/min，＜1200r/min，＞0.049Mpa，＜0.0196Mpa，＜9.0Mpa）62.高压除氧器液位高Ⅰ值报警，液位高Ⅱ报警开事故放水电动门同时关闭补水调门，液位高Ⅲ值报警关闭进汽调门，液位事故放水门联关，三台高除液位，延时秒，给水泵跳闸（＞2270mm，＞2420mm，＞2470mm，＜1970mm，＜1000mm，5）63.排汽装置液位发高Ⅰ值报警，液位至时高Ⅱ报警联启备用凝泵，液位至高Ⅲ值报警，液位时，发低Ⅰ值报警（＞900mm；＞1100mm；＞1300mm；＜500mm）64.当机组润滑油压降至时，联启交流油泵，油压降至时，联启直流油泵并跳机，油压至时跳盘车（0.075Mpa；0.06Mpa；0.029Mpa）65.低加液位至时，事故放水门联开，低加液位至时，低加进汽电动门关闭，低加液位至时，事故放水门联关。（＞1190mm；＞1345mm；＜880mm）二、问答题（116题）1、汽轮机ETS停机保护有哪些？2、机组启动前需进行哪些试验？3、阀门传动试验如何做？4、什么情况下应做转机启停及联动试验？转机互为联动试验如何做？5、高压除氧器液位保护试验如何做？(说明具体液位动作逻辑)6、低压除氧器液位保护试验如何做？(说明具体液位动作逻辑)7、高压加热器液位保护试验如何做？(说明具体液位动作逻辑)8、低压加热器液位保护试验如何做？(说明具体液位动作逻辑)9、排汽装置热井液位保护试验如何做？(说明具体液位动作逻辑)10、低真空联泵试验如何做？11、抽汽逆止阀活动试验如何做？12、ETS跳机保护试验如何做？13、低油压联泵、停机保护试验如何做？14、自动主汽门、调速汽门严密性试验如何做？15、危急保安器喷油试验如何做？16、超速试验如何做？17、自动主汽门活动试验如何做？18、真空系统严密性试验如何做？19、机组冷、热态启动是如何划分的？20、在什么情况下禁止启动汽轮机？21、机组冷态启动前的检查内容有哪些？22、机组额定参数启动的优缺点有哪些？23、机组冷态启动时主蒸汽暖管及升压的操作步骤及注意事项？24、机组冷态启动冲转条件有哪些？25、机组从冲转、升速、暖机、定速的过程是如何操作的？26、机组并网后升负荷的速率按照哈汽厂的要求是如何规定的？27、启动升速和并网加负荷过程中应控制数据有哪些？28、额定参数热态启动冲转条件有哪些？29、机组运行调整的主要任务有哪些？30、机组运行中对哪些问题应进行详细记录？31、汽轮机进汽压力、温度是如何规定的？32、汽机专业工艺卡片的参数要求有哪些？33、主油箱油位的规定是什么？34、抗燃油箱油位的规定是什么？35、机组各监视段压力应保持范围是如何规定的？36、额定参数停机控制数据及注意事项？37、汽轮机停运后的维护要求有哪些？38、机组冬季启动时空冷防冻措施？39、机组正常运行中空冷防冻措施？40、冬季机组停机时空冷系统的防冻措施？41、空冷岛防止人身伤害注意事项？42、各辅机振动值满足合格的范围是如何规定的？43、什么情况下应紧急停止辅机运行？44、电动机启动次数是如何规定的？45、电动机运行通则是如何规定的？46、润滑油系统投入如何操作？47、正常运行中冷油器的切换如何操作？48、运行中冷油器查漏如何操作？49、正常运行中润滑油过滤器的切换如何操作？50、润滑油系统停运是如何规定的？51、油系统运行维护与注意事项有哪些？52、顶轴油泵及盘车装置启动前的检查与准备有哪些？53、顶轴油泵与盘车启动规程有哪些规定？54、盘车装置投运与停止的规定有哪些？55、盘车故障运行规定有哪些？56、高压启动油泵的停止有哪些规定？57、EH油系统投运前检查有哪些？58、辅机冷却水系统大检修后初次充水、投运如何操作？59、工业水泵启动许可条件逻辑？60、工业水泵运行中的检查和维护有哪些？61、凝结水泵启动前的检查项目？62、凝结水泵允许启动逻辑？63、凝结水泵联锁启动逻辑？64、凝结水泵联锁停止逻辑？65、给水泵启动前检查项目？66、给水泵启动许可条件逻辑？67、启动第一台给水泵应如何操作？68、给水泵保护跳闸条件？69、给水泵发生什么情况应手动紧急停运？如何操作？70、轴封系统的投入如何操作？71、轴封系统的停止如何操作？72、轴封系统投停注意事项？73、真空泵启动操作有哪些？74、真空泵解列检修措施如何做？75、空冷凝汽器的控制原则？76、空冷风机启动前的检查项目有哪些？77、空冷风机运行、停止注意事项有哪些？78、哪些条件分别触发凝结水过冷报警、顺流管束单元的防冻保护？79、哪些条件分别触发抽真空过冷报警、逆流管束单元的防冻保护？80、低加投停原则有哪些？81、低加禁止投用条件有哪些？82、低加投入如何操作？83、低加停运如何操作？84、遇有什么情况紧急停用低加？85、紧急停用低加如何操作？86、低压除氧器运行中注意事项？87、中继水泵启动许可条件有哪些？88、高压除氧器并列条件有哪些？89、高压除氧器的投入操作步骤？90、高压除氧器的并列如何操作？91、高压除氧器的解列操作步骤？92、高压除氧器的投入操作注意事项？93、什么情况下禁止投运高压加热器？94、高加投入如何操作？95、高压加热器管束泄漏的现象、停运步骤？96、什么情况下紧急停用高压加热器？97、紧急停用高压加热器如何操作？98、9.8MPa热网管线的滑压投运如何操作？99、9.8MPa热网管线运行中注意事项？100、9.8MPa热网停运如何操作？101、4.2MPa供热抽汽的投入如何操作？102、4.2MPa抽汽投入时的注意事项？103、4.2MPa供热抽汽的停运如何操作？104、减温减压器的投入如何操作？105、减温减压器的停运如何操作？106、9.8/4.2减温减压器一线快开如何规定？107、盘车手动投入步骤1）、检查并确认盘车电机已送电，确认盘车供油管路供油门已开启，确认油压正常良好。2）、手动按下盘车注油控制按钮，手握盘车手柄并向上用力提起，当盘车手柄转不动时可以用活口扳手逆时针旋转盘车电机，使盘车手柄完全向上抬起，从而使盘车齿轮与大轴齿轮完全啮合。3）、当盘车启动控制柜上“润滑油压正常”、“盘车啮合”灯亮后，检查顶轴油母管及各瓦油压正常，即可点动盘车控制柜上“盘车启动按钮”，使盘车带动大轴转动运行。4）、注意在用活口扳手逆时针旋转盘车电机期间，切勿启动盘车电机，防止启动后将活口扳手甩出伤人。108、盘车停运规定及故障期间注意事项1、汽轮机打闸停机，当转子静止时，必须及时投运盘车并连续盘车。汽轮机盘车过程中、应严密监视盘车电流及大轴偏心度，当盘车电流较正常值大或摆动时，应立即查明原因并进行处理。若发现转子偏心度超过最高允许值或有清楚的金属摩擦声，应停止连续盘车，改为间断盘车180°，要迅速查明原因并消除，待偏心度恢复至正常值后再投入连续盘车。盘车期间监视润滑油温应在35℃～45℃之间。2、盘车停运原则：(1）汽轮机缸温最高点小于150℃时，方可停运主机盘车运行；(2）汽轮机盘车停运后，根据需要，解除油泵联锁，停运顶轴油泵、交流润滑油泵，注意检查主油箱油位上升情况，严防外溢。(3）交流油泵停运30min后，停运主油箱排烟风机。3、盘车停运期间注意事项当汽缸温度最高点＞150℃，盘车因故跳闸缺陷未处理好之前，应按下述要求进行手动盘车。汽缸金属温度＞450℃时，要求手动连续盘车；汽缸金属温度350℃～450℃时，要求每15min手动盘车180度；汽缸金属温度150℃～350℃时，要求每30min手动盘车180度；在连续盘车时，如因特殊原因需要短时间停止盘车或盘车故障停运时，在盘车停止后应做好转子位置的标志，记录停止时间、偏心度。如果在盘180度之前，因盘车故障引起轴系静止时间为t，在盘过180度后，只能在t时间后待转子偏心度正常且能自由转动时方可投入连续盘车。当转子弯曲度较大时，应将转子高点置于最高位置，并关闭汽缸疏水；待转子弯曲度正常后，再手动盘车180º，并采用手动盘车的方法。如果由于其它原因造成盘车不动时，禁止用机械手段强制盘车或强行冲转。109、在什么情况下应紧急故障停机？在下列况下应紧急故障停机：汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。汽轮机发生水冲击，或主蒸汽温度10min内急剧下降50℃。汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。轴封内冒火花。汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。发电机或励磁机冒烟着火或发生爆炸。汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。汽轮机轴向位移达紧急停机值。汽轮机胀差达紧急停机值。110、汽轮机负胀差偏大时如何调节？汽轮机负胀差偏大时，应立即对机组主蒸汽温度、压力，机组振动及汽轮机内声音，汽缸金属温度，上、下缸温差，机组负荷等进行检查，当测量数据正常时，应及时采取以下措施：检查机组负荷。如因负荷降的太快，应及时稳定负荷，避免负荷骤降；检查汽温、汽压。如因汽温、汽压变化大，应及时进行调整，维持汽温、汽压正常；如胀差负向增大，同时汽轮机内有异常水击声及机组振动大，则为汽轮机进冷汽、冷水，水冲击所致，应立即故障停机。111、启动前向轴封送汽要注意什么问题？轴封系统暖管。轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；盘车在运行。必须在连续盘车状态下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽，后抽真空；选择恰当的送汽时间。冲转前过早地向轴封供汽，会使上、下缸温差增大或使胀差增大；过晚则拖延了真空建立（或提高）的时间；温度要匹配。要注意轴封汽温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的高温汽源，有利于胀差的控制，如果系统有条件对轴封汽的温度进行调节，使之高于轴封体温度则更好；而冷态启动轴封供汽最好选用低温汽源；汽源切换要谨慎。在高、低温轴封汽源切换时必须谨慎，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动等。汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害？上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。另外，还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动、静摩擦。113、汽轮机真空下降有哪些危害？排汽压力升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低；排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动；排汽温度过高可能引起凝汽器冷却水管松弛，破坏严密性；可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大；真空下降使排气的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。114、给水泵启动前的准备、检查？(1)检查辅机冷却水、仪表空气系统投入正常；(2)检查凝结水系统及运行除氧器水冲洗合格，运行除氧器水位控制正常水位；(3)给水泵及给水系统，油系统，机械密封水与冷却水系统按要求已正确投入；(4)润滑油滤网一侧运行，另一侧备用；(5)油箱油位在玻璃油位计3/5～4/5，油质合格；(6)水泵操作开关在“远方”位；(7)给水泵所属系统上的全部仪表投入，自动调节装置及联锁保护投入，各电动门已送电；(8)给水泵电机冷却水投入正常；(9)给水泵油系统具备启动条件时，尽早投入油循环；115、汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害？上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。另外，还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动、静摩擦。116、影响加热器正常运行的因素有哪些？受热面结垢，严重时会造成加热器管子堵塞，使传热恶化；汽侧漏入空气；疏水器或疏水调整门工作失常；内部结构不合理；铜管或钢管泄漏；加热器汽水分配不平衡；抽汽逆止门开度不足或卡涩。三、事故处理（52题）1、减温减压器的事故处理如何操作？2、什么情况下破坏真空故障停机？3、什么情况下不破坏真空故障停机？4、紧急停机的操作步骤？5、主汽温度正常，主蒸汽压力异常的现象、原因、如何处理？6、主汽压力正常，主汽温度异常的现象、原因、如何处理？7、主蒸汽参数不在正常范围内运行的注意事项？8、汽轮机排汽装置真空降低的检查及处理？9、汽轮机主油箱油位正常，润滑油压下降的现象、原因、如何处理？10、汽轮机润滑油压不变，主油箱油位下降的现象、原因、如何处理？11、汽轮机油压、油位同时下降的现象、原因、如何处理？12、正常运行中，发现主油箱油位升高时应检查项目？13、在启停机过程中，油泵故障时如何处理？14、抗燃油系统油压下降如何处理？15、抗燃油油箱油位下降如何处理？16、汽轮机油系统着火如何处理？17、汽轮机水冲击的现象、原因、如何处理？18、汽轮机叶片损坏的现象、原因、如何处理？19、汽轮机轴向位移增大的现象、原因、如何处理？20、汽轮机大轴弯曲的现象、原因、如何处理？21、汽轮机大轴弯曲的预防措施有哪些？22、汽轮机超速的现象、原因、如何处理？23、汽轮机超速的预防措施有哪些？24、汽轮机振动和异音的现象、原因、如何处理？25、汽轮机轴承损坏的现象、原因、如何处理？26、厂用电系统故障的现象、如何处理？27、机组甩负荷的现象、原因、如何处理？28、机组控制系统故障的现象、如何处理？29、机组DCS故障如何处理？30、主蒸汽母管至#2汽轮机进汽支管在8米平台上方一弯头处管道破裂，大量蒸汽喷出，汽机房汽水弥漫，如何处理？31、#2机2台运行凝结水泵跳闸，备用凝结水泵无法启动，就地检查发现除铁器入口阀门泄漏，大量喷水，水淹没凝结水泵坑，如何处理？32、#1机运行中发现#1轴封风机跳闸，#2轴封风机未联启，手动启动#1、#2风机均无效，如何处理？33、运行中主蒸汽母管压力突然下降，由9.7MPa降至9.0MPa且仍在下降，锅炉运行无异常，检查发现9.8MPa母管放空调节阀由0位自动开启至50%，DCS操作关闭该阀无效，如何处理？34、#1汽轮机组计划检修停机，哪些系统需要切换至#2机带？为保证3台锅炉安全运行，又保证#1机能顺利大修，#1机需做哪些隔离措施？35、热电站厂用电系统故障，全厂失电，汽机侧如何处理？厂用电源恢复后又将如何处理？36、9.8MPa主蒸汽放空调节阀投入自动后开关动作逻辑？37、运行方式：#1、#2、#3锅炉平均负荷380t/h，9.8MPa外供负荷560t/h，4.2MPa外供汽负荷145t/h，#1、#2汽轮发电机组平均负荷50MW，高压减温减压器一、三线投运，二线热备，#2机工业抽汽投用，其它各参数正常。题目：1）#1汽轮机#2轴承箱着