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文档简介
章节A发动机机械ADE注意事 准备工 症状诊 噪音、振动和不平顺性(NVH)故障的排 NVH故障排除-发动机噪 定期保
拆卸和安装 L 气门油封:拆卸和安 前油封:拆卸和安 后油封:拆卸和安 单元的拆卸和安 单元的分解和组
维修数据和规格 维修数据和规格 CDE 关于安 该系统的信息,请参见本维修手册的“SRS安全气囊”和“安全带”章节 为避免SRS系统失效而增加车辆碰撞时由安全气囊充气带来人身伤亡 性,所有维修保养应 旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法,请参见“SRS安全气囊”章节 除本维修手册中说明的操作外,不要使用电气测试设备对SRS的任何电路进 色和/或橙色线束或线束接头来识别。 务必遵守以意事项以防意外启动 按至ON位置或发动机运转的情况下,在安全气囊诊断传感器单元或其它安全气囊系统传感器附 完成修理工作时,重新连接蓄电池两极电缆。在松开制动踏板的情况下,将从ACC位置切换 A拆下装配螺母和螺栓后,使用密封刮刀[SST: 37228)](A)分离配合面并清除旧的液态密封胶。轻敲(B)油封刮刀[SST: (J-37228)]并插入,然后 在难以使用油封刮刀[SST: (J-37228)]的地方,使 用无铅汽油(点燃和加热用)将密封胶涂抹表面和配合面擦拭 HI LM ) 1.2.(—Aa:20mm(0.79b:13mm0.51c:10.3mm0.406d:8mm(0.31e:10.7mm(0.421f:5mm(0.20a:22mm(0.87CDEFGH (—(—KLMNOP(— a:13mm(0.51b:12mm(0.47c:10mm(0.39(—(—a:14mm(0.55(—(—(—(—进气和排气a:9.5mm(0.374b:5.5mm0.217(—:进气和排气d16.0mm(0.236d210.2mm(0.402润滑剂)。a:J-43897-1818mm(0.71in)]用于氧(—MILMIL-A-907的同等产品CDEFGHIJKLMNOP ACA—AB—CA—ABC)—A—BB—A——BBAABCBBBAB—ABCAA—BBBAB—B—C)AB—BABDEFGHIJKLA:密切相关B:相关C:有时相关—:不相 NOP (1)皮带轮中心的方形部(A)()移动。注意: (B)6mm0.24in的杆,例如短用合适的工具固定驱动皮带自动张紧器(1)皮带轮中心的方形 (A)6mm0.24in 警告 注 KLMNOP A CDEFGHIJPCVOO(气缸侧体1)LMPCV软 17.卡 拧紧时遵守组装步骤。请参见EM-51 ::N·m(kg-m,ft-lb) :N·m(kg-m,in-lb) :14mm(0.55 火花塞( :请参见EM-128,"火花塞" 少于588kPa(6kg/cm2,85清洁时间 小于20秒更换火花塞。请参见EM-128,"火花塞"。A 在拆卸/安装或更换凸轮轴和气门相关零件时,或由于气门间隙变 执行以下检查:DEF 顺时针旋转曲轴皮带轮将正时标记(无色槽沟线) )对准正 IJK• •:发动机前 N :请参见EM-128,"凸轮轴"P插图所示位置“标记处的气门间135246) 插图所示位置“标记处的气门间135246注 ) CD 135246HIJKL EM-82分解图" OP气门挺柱厚度计算: t=t1+(C1–C2) =要更换的气门挺柱厚度 :0.30mm(0.012 :0.33mm(0.013印记788P代表厚度为7.88mm(0.3102in)。0.02mm0.0008in7.888.40mm0.31020.3307in27个尺(厂家制造)。请参见EM-128,""。 A DEFG器。否则,可能会在拆卸时被缸盖。H :20mm(0.79IJ :请参见EM-127,"一般规格"L (• • :N·m(kg-m,in-lb) A CDEFG H:N·m(kg-m,ft-:N·m(kg-m,in-lb)I 注意 MNOP ::N·m(kg-m,in-lb) A J MNOP 前::N·m(kg-m,ft-:N·m(kg-m,in-lb) A注意 注 注 注意 IJ拆卸以下零件PCV软
NOP习”。请参见EC-131,"说明"。闭位置学习EC-132"。A CDEFG::N·m(kg-m,ft- J K EM-45分解图" L
M O注意 :10.8N·m(1.1kg-m,8ft-2步以上将所有装配螺母和螺栓拧紧至规定扭第1 :7.4N·m(0.75kg-m,5ft-第2步及之后步 :25.5N·m(2.6kg-m,19ft-
:请参见EM-128,"进气歧管"A CDEFGHIJKLNO::N·m(kg-m,in-lb) EX-5分解图"用加热型氧传感器扳手[SST:KV (J-3647-A)](B)断开线束接头,并拆下两个气缸侧体上的空燃比传感器1。如果空燃比传感器从等于或高于0.5m(19.69in)的地方跌落到坚硬地面(泥地板),报废此传感器并使用新的。断开线束接头,并使用加热型氧传感器扳手[SST:KV(J-38365)](B)2。A1C0.5m(19.69in)的地方跌落到坚硬地面(泥地板),报废此传感器并使用新的。( 注 DEFG注意 :三角压 LMN:15.4N·m(1.6kg-m,11ft-OP空燃比传感器 :黑加热型氧传感器 :白清洁工具(通用维修工具J-43897-18orJ-43897-12)清洁排气系统螺纹,并涂抹防卡死润滑剂(通用维修工具)。传感器和加热型氧传感器,导致“MIL”点亮。 A :请参见EM-128,"排气歧管" DEFGHIJKLMNOP 上部O::N·m(kg-m,ft- A注: 拆下以下零件 拆下机油尺。请参见EM-91,"分解图" 在油底壳(上)和油底壳()之间插入密封刮刀 壳(上)。ACD切勿重复使用O形圈或排放塞垫圈 注意 HI:发动机前 OKL :15mm(0.59 :5mm(0.20 P(B)对准前正时链条箱和后油封保持架的槽口(A)进行安装。) :35mm(1.38 :3.5-4.5mm(0.138-0.177注意:对于带有(5(a4.55.5mm0.1770.217in)的密注意M8135mm(5.31 M892mm(3.62 :5,7,M825mm0.98 注意 :4.0-5.0mm(0.157-0.197注意:CD 注意 注 LMNOP气门油封:拆卸和安 用气门弹簧压缩机[SST:KV (J-26336-A](A)、附件 (C)、适配 (B)压缩气门弹簧。使用磁性扳手使用气门油封拔具[SST:KV (J-38959)](A)拆卸气门使用气门油封冲头[SST:KV (J-38958)](A),压配气门油封至如图所示高度(b)。 :14.3-14.9mm(0.563-0.587A 拆卸以下零件 曲轴皮带轮:请参见EM-64,"分解图" FG :防尘封 :发动机外 L -适当的冲头:外径60mm(2.36in),内径50mm(1.97in) P )注意注::发动机外侧a:2.0-3.0mm(0.08-0.12注意:A CDEFGHIOKLM::N·m(kg-m,ft-N:N·m(kg-m,in-
OP (A)(2)(B)并 拉动时不可施加侧向力。否则快速接头内的O形圈可能会损
CDE:安装状 J如下安装燃油缓冲器K注意下列事项OLO切勿用溶剂O形圈 O注意 :130N(13.3kg,29.2)O 切勿 :黑 :绿切勿用溶剂O形圈安装O形圈时,请 或拉伸O形圈。如果O形圈在安 O黑色 O绿色安装燃油喷射器时将燃油管的突出部分 第1 :10.1N·m(1.0kg-m,7ft-第2 :22.0N·m(2.2kg-m,16ft-EM-26分解图" (1)(2) :垂直插 B
EFGHIJK 注 注意 OP PCVO13.摇臂盖(气缸侧体
OO
::N·m(kg-m,in-lb) A拆卸以下零件进气歧管总管:请参见EM-26,"分解图" D JKLMNO (1号 :4mm(0.16 :2.5-3.5mm(0.098-0.138 :5mm(0.20 :10mm(0.39第1步 :1.96N·m(0.20kg-m,17in-第2步 :8.33N·m(0.85kg-m,74in- CDEFGHIJKL后下NOP::N·m(kg-m,in-lb) 对于没有装备发动机挡油圈的发动机,请安装“零件 注意: )):注意 注意 使用手动升降台推车(通用维修工具)或同等承重的工具如变 注意加垫一个木块或类似物品做为支撑表面,以确保完全稳定的 NO 事项: 上下/ACDEFGH:发动机前 JKL:发动机前 NOPACD :车头方 GH J LMN P MA-9,""。 MT——: EM-53分解图" 注意 IJK注意 P(A)(A)(B),放出发动机冷却
A EM-26分解图"C 拆卸凸轮轴。请参见EM-82,"分解图" HIJKLMNOP 副排气O主进气主OOOOC::N·m(kg-m,ft-lb)D:N·m(kg-m,in-E F拆卸以下零件 :气缸侧体 K ()()对准正时NOP1) 使用密封刮刀[SST:KV (J-37228)]切割密封胶,以 D GHIJK 慢慢松开上装配螺栓(B),然后转动装配螺栓上的正时链条张 OP装合适的定位销(B)。拆卸凸轮轴支架(1号)。]条张紧器柱塞(导板)(E)之间。从导管槽沟松开正时链条, :限位器 F:正时链条张紧器(主体 拆卸正时链条(副)时柱塞不要脱落。因为正时链条张紧器(副)的柱塞会在操作时移动,导致固 HI 如下所示拆下后正时链条箱 用密封刮刀[SST: (J-37228)]切割密封胶,并拆 MN AC 切勿重复使用O形圈 FGHIJKLM冲孔橙色有缺口O :-0.14至0.14mm(-0.0055至0.0055O注意:参照图中的 螺栓长度 20mm(0.79 :1,2,3,6,7,8,9, 16mm0.63 ::12.7N·m(1.3kg-m,9ft- EE G -0.240.14mm0.0090.006I确认定位销(A)和曲轴键(1)如图所示定位。(1号气缸处于压 上止点尽管凸轮轴没有停在如图所示的位置,对于凸轮前端的放置, : 1 P进气排气匹配标记2匹配标记2:匹配标记(椭圆副橙色链节进气和排气)(冲孔)上的标记,并进行安装。侧体1和气缸侧体2。气缸侧体 :使用圆形气缸侧体 :使用椭圆形更容易,请提前用油漆在链轮齿的顶部和延伸管做配合标记(A)。AACD:气缸侧体 FGHAIBCJK MNOP)(B)(A)(2)(C(D)对齐,3 :侧链条导定扭矩时,螺栓座下面出现缝隙(A)是正常的。 A(A)() 注 彻底清除正时链 器(主)背面和安装表面上的污垢及 FGHIJOKL :防尘封 :发动机外侧OP与前正时链条箱端面。 :2.6-3.6mm(0.102-0.142M8螺 :1,:28.4N·m(2.9kg-m,21ft-lb)M6螺栓 :除上述情况外:12.7N·m(1.3kg-m,9ft- -0.140.14mm0.0060.006 D a:2.3-3.3mm(0.091-0.130 G K:定位销 MN :44.1N·m(4.5kg-m,33ft-(1)(A) 检查连板和正时链条的滚柱连杆上是否有裂纹和过度磨损。必MA-9,""。在拆卸/安装后,如果链条器内的 压力升高后。 A液位——D:EFGHIJKLMNOP 排气进气:N·m(kg-min-lb):密封 :发动机前 EF HIJKLMN P将正时链条器(副)滑动零部件面朝下安装到缸盖(气缸侧体1)上,滑动零部件面朝上安装到缸盖(气缸侧体2)上。M1M2M31是否是否2是否是否号气缸压缩冲程上止点) 123:4 :排气 :进气 FGH:气缸侧体 :发动机前 (1号) L :8.5mm(0.335 :2mm(0.08 :间隙5mm(0.20 :2.0-2.3mm(0.079-0.091 : P
:1.96N·m(0.20kg-m,1ft-:1.96N·m(0.20kg-m,1ft-:5.88N·m(0.60kg-m,4ft-:10.4N·m(1.1kg-m,8ft-(1的装配螺栓后,务必要清除以下列出的 注意用手将凸轮轴转动到一个方向,并测量凸轮轴在千分表上的跳 :请参见EM-128,"凸轮轴"C
EEM-128" :请参见EM-128,"凸轮轴" G I :请参见EM-128,"凸轮轴"JKL :请参见EM-128,"凸轮轴"NOP :请参见EM-128,"凸轮轴" :请参见EM-128,"凸轮轴" :27.500-27.548mm(1.0827-1.0846 :27.360-27.385mm(1.0772-1.0781注意 :请参见EM-128,"凸轮轴"A(A)1/2 :请参见EM-128,"凸轮轴"CDE :请参见EM-128,"凸轮轴"GH气门挺柱间 :请参见EM-128,"凸轮轴" CONSULTDTCP0011见EC-159,"部件检查" OP(A)中流 MA-9,""。后产生敲击噪音。但是,这是正常现象。噪音会在压力升高后。 MT——:A CDEFGHIJ1.机油 2.缸盖(气缸侧体 3.缸盖螺 5.缸盖衬垫(气缸侧体 6.缸盖衬垫(气缸侧体 ::N·m(kg-m,ft- MNOP排气进气:: EM-50分解图" :发动机前 DEFG :气缸侧体1 KL NOP见EM-99,"检查"。 :98.1N·m(10kg-m,72ft-:0N·m(0kg-m,0ft-:39.2N·m(4.0kg-m,29ft-使用角度扳手[SST:KV (BT8653-A)](A)检查拧紧角气缸侧体1和气缸侧体2)。 :14.1-14.9mm(0.555-0.587 A通用维修工具 用气门弹簧压缩机[SST:KV (J-26336-A)](A)、附件 和适配 (—)](B)压缩气门弹簧。使用磁性扳手 F 使用气门油封拔具[SST: (J-38959)](A)拆卸气 IJK 要拆下气门导管,通过浸泡在加热的机油中加热缸盖至110130C(230至266F) OP)[0.2mm0.008in)EM-130"EM-130"A :请参见EM-130,"缸盖"CD
EM-130"FGHIJKL 使用气门座刮刀(通用维修工具)或气门座磨刀将座处理到规 使用气门座刮刀时,用双手紧握刮刀把手。然后,压在接触面 P使用气门油封冲头[SST:KV (J-38958)](A)压配气门油封至如图所示高度(b)。 :14.3-14.9mm(0.563-0.587注用气门弹簧压缩机[SST:KV (J-26336-A)](A)、附件 和适配 (—)](B)压缩气门弹簧。用磁性扳手安装A :37.738.7mm1.4841.524 D通用维修工具 (C)(B)的尺寸差异超G :11mm(0.43 :48mm(1.89 限值[(C)- :0.11mm(0.0043 注 注意 :请参见EM-130,"缸盖"MNOP
EM-130"
EM-130"
EM-130"”(B)EM-95,"分解和组装"。 (A)并旋转弹簧。测量弹簧和曲尺顶部之间 :请参见EM-130,"缸盖"
EM-130 将按到“ON”位置(发动机不起动)在燃油管路中有燃油压力的情况下检查连接部位是否有燃油 液位——KL NOP 11.推力轴承(下 12.主轴承(下13.主轴承 14.主轴承盖螺 15.主轴承 17.连杆螺 18.连杆轴承19.连杆轴 20.连 21.卡22.活塞 23.活 24.油25.第二道 26.第一道 27.转换器导28.喷油 29.衬垫(适用 ::N·m(kg-m,ft-E:N·m(kg-m,in-FG G 拆卸以下零件进气歧管:请参见EM-29,"分解图" 缸盖:请参见EM-91,"分解图" 注意 注: P通用维修工具A) (A)6070C(140至158F)。ACD :发动机前 GHIJKL NO 注意B注:对于,图中所示的排水塞(A)并非排水塞,而是缸体A是62.0N·m(6.3kg-m,46ft-B否9.8N·m(1.0kg-m,87in-C是62.0N·m(6.3kg-m,46ft-D否39.2N·m(4.0kg-m,29ft-A1234 C将一端有凸起的推力轴承安装到缸体上,将中间有凸起的推 (B)(C)的主轴承靠近缸体。没有的则靠近主 :缸体 :发动机前 发动机机油涂抹在背面,将其彻底干净。 通过识别标记可以识别主轴承盖。安装时,请将前标记(E) :1 23:4 注 OP:35.3N·m(3.6kg-m,26ft-使用角度扳手[SST:KV (BT8653-A)]检查拧紧角度。 注 顶环 :第二道环 :2 D : :90 45G 注意 安装时,将连杆轴承限位器凸起(B)对准连杆切口(C)和连 KLM P使用活塞环压缩器[SST:EM (J-8037)](A)或合适的 :19.6N·m(2.0kg-m,14ft-务必使用角度扳手[SST:KV ACD:曲轴 FG :气缸侧体 如果爆震传感器受 (比如跌落),请更换为新的 MNO
:请参见EM-133,"缸体") :请参见EM-133,"缸体" :请参见EM-133,"缸体" :请参见EM-133,"缸体"CD :请参见EM-133,"缸体" 用。)H)IJ :请参见EM-133,"缸体" ) A:测量 :请参见EM-133,"缸体"OP: :请参见EM-133,"缸体"。解和组装"。1 :请参见EM-133,"缸体" :请参见EM-133,"缸体" :请参见EM-133,"缸体"CD :请参见EM-133,"缸体" G:小端直径等 :气缸编 :朝前标 工厂安装的零件级别 维修零件仅使用级别“0”:活塞等级编 :标识代 N01连杆衬套内径22.000-01连杆衬套内径22.000-(0.8661-22.006-(0.8664-21.993-(0.8659-21.999-22.(0.8661-21.989-(0.8657-21.995-(0.8659-P(A)(B)6(C)、(D)、(E)、(F)、(G :请参见EM-133,"缸体"103,"分解和组装"。 :请参见EM-133,"缸体"(1)(2)作为总成一起更缸体不能作为单一零部件更换,因为它跟主轴承盖是加工在一起使用径规测量每个缸的六个不同点的缸筒是否磨损、失圆和呈斜[(C)、(D)(E)(A)(B)]是发动机的纵向。 :10mm(0.39 :60mm(2.36 :120mm(4.72 :请参见EM-133,"缸体"使用尺寸偏大活塞时,所有缸的大尺寸活塞都要使用大尺寸活塞大尺寸 :0.2mm(0.008 :请参见EM-133,"缸体"。CDACEf:10ACEf:10mm(0.39g:60mm(2.36h:120mm(4.72FGH :请参见EM-133,"缸体"IJDAB BC:磨孔容差0.02mm(0.0008 :请参见EM-133,"缸体" :请参见EM-133,"缸体"承。请参见EM-123,"连杆轴承"。 :请参见EM-133,"缸体"或EM-123,"连杆轴承"。 :请参见EM-133,"缸体"扭矩。关于拧紧步骤,请参见EM-103,"分解和组装"。 :请参见EM-137,"连杆轴承"EM-123,"连杆轴承"。 和组装"。 DEF EM-103分 I :请参见EM-136,"主轴承"如果计算的值超过极限,请根据主轴承内径和曲轴主轴颈直径选 ," OP(1)拧紧到规定扭矩后再拆卸主轴承盖时,轴承EM-103,"。A :必须有挤压高度(1)拧紧到规定扭矩后再拆卸连杆轴承盖时,A :必须有挤压高度a:20mm(0.79b:30mm(1.18e:10mm(0.39限制[(d)– :0.11mm(0.0043 :7.90-8.00mm(0.3110-0.3150 :7.75mm(0.3051
HIJKLMNOP 与曲轴轴颈等级(轴颈外径)来决定)(活塞裙部直径活塞和连杆之间——— ”
单位:mm 1123 95.500-(3.7598-95.510-(3.7602-95.520-(3.7606-95.480-(3.7590-95.490-(3.7594-95.500-(3.7598- :轴颈直径1 :轴颈直径4 :销直径3 J注
MN单位mm55.00055.000-55.013(2.1654-单位mm标记51.968-51.974(2.0460-01.500-1.503(0.0591-STD51.962-51.968(2.0457-11.503-1.506(0.0592-STD51.956-51.962(2.0455-21.506-1.509(0.0593-STD :请参见EM-137,"连杆轴承")(US)的轴承时,请用安装的轴承测量连杆轴承内直径和研磨曲轴销,使连杆轴承油层间隙满足标()[1.7mm0.0590.067in)] :请参见EM-137,"连杆轴承" CDEFGHIJKL主轴承等级表(所有轴颈 :请参见EM-136,"主轴承"
NOP))R(A)[1.5-mm0.0590.067in)] :请参见EM-136,"主轴承" 排量cm3(cu3,498径和行程mm95.5x81.4(3.760x214 psi)/300rpm1,275(13.0,981(10.0, 98(1.0,PBIC0187EDEFGHIJKLMNOabcdabcdefP
1.11.4
0.1
0.3
10.045-0.086(0.0018-0.152340.035-0.076(0.0014-126.000-26.021(1.0236-—23423.500-23.521(0.9252-—125.935-25.955(1.0211-—23423.445-23.465(0.9230-—0.115-0.188(0.0045-0.24凸轮轴凸轴高度45.465-45.655(1.7900-0.245.475-45.665(1.7904-0.20.050.15—CD:*2
EF单位mm33.980-33.990(1.3378-34.000-34.016(1.3386-0.010-0.036(0.0004-
单位mm*参考数据0.26-0.34(0.010-0.304-0.416(0.012-0.29-0.37(0.011-0.308-0.432(0.012-J7.887.907.927.947.967.988.008.028.048.068.088.108.128.148.168.188.20MNOP印8.228.248.268.288.308.328.348.368.388.40 0.1126.3-126.5(4.97-—
单位:mm CD36.6-36.9(1.441-30.2-30.5(1.189-97.1394.675.965-5.980(0.2348-5.962-5.970(0.2347-4515-1.11.30.50.2FGHI
单位mmKLM10.023-10.034(0.3946-10.223-10.234(0.4025-磨光尺寸6.000-6.018(0.2362-9.975-9.996(0.3927-10.175-10.196(0.4006-0.027-0.059(0.0011-0.020-0.053(0.0008-0.080.030-0.056(0.0012-0.0912.6-12.8(0.496-OP维修538.000-38.016(1.4961-38.500-38.516(1.5157-31.600-31.616(1.2441-32.100-32.116(1.2638-38.097-38.113(1.4999-38.597-38.613(1.5196-31.680-31.696(1.2472-32.180-32.196(1.2669-0.081-0.113(0.0032-0.064-0.096(0.0025-34.627.735.9-36.4(1.413-29.3-29.8(1.154-8845-8845-1.0-1.4(0.039-1.2-1.6(0.047-5.9-6.0(0.232-5.0-5.1(0.197-5.9-6.0(0.232-4.9-5.0(0.193-6.0*347.07mm(1.853137.00mm(1.4567166-188N(16.9-19.2kg,37-4227.20mm(1.0709373-421N(38.0-42.9kg,84-95单位mm2.1
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