高一地理知识点汇总

1、极昼极夜的范围=90-太阳直射点的度数

2、两点的相对高度公式:相对高度大于等于（n-1）*等高距，小于（n+1）*等高距。

其中n为等高线的条数。

3、地方时：

（1）根据太阳照射情况形成的时刻，如太阳直射点所在经线（位于昼半球中央）为12点。

（地球自转会造成照射情况的变化，地方时就变化）

要求：能在任意形式的日照图上读出特殊地方时（如12点、0点或24点、6点、

18点）的分布。

（2）图上计算：

经度每相差15度地方时相差1小时（或1度/4分钟、经度1分/4秒钟），东早（加）

西晚（减）

注意：过日界线时日期还要再加（向西）减（向东）一天

（3）公式计算:

（甲经度-乙经度）*1小时/15度=甲地方时-乙地方时

注意：东经度写成正数，西经度写成负数。正负经度已经考虑了日界线两侧的日期

差异。

4、时区:

（1）为了各地交往的方便，将全球经度划分为24个时区，各时区以其中央经线的地方时作

为全忖区的共用区时。

（2）某经度所在的时区计算：

经度/15度=商..…余数。

如果余数小于7.5,所在时区=商数

如果余数大于7.5,所在时区=商数+1

5、区时

（1）时区每差1个区，区时相差1小时，东早（多）西晚（少）

注意：过日界线门期要先加减一天

（2）公式计算：

甲时区-乙时区=甲区时-乙区时

注意：东时区写成正数，西时区写成负数。正负数已经考虑了日界线两侧的日期差

别。

6、正午太阳高度：

（1）正午太阳高度是指一天中的最大太阳高度，即地方时12点时的太阳高度。

（2）图上推导（略）

（3）计算公式（与直射点相比）：

90度-某地H=直射点纬度与某地纬度的角度差的绝对值

技巧：可以将北纬写成正数，而将南纬写成负数。

（4）计算公式（与任意纬度相比）

甲H-乙H=（甲纬度-乙纬度）的绝对值

注意：北纬度写成正数，南纬度写成负数

7、比例尺

比例尺=图上距离/实际距离

注意：比例尺本身没有单位，但计算时要注意图上距离、与实际距离的单位要先换算统一。

比例尺大小实际上是实际距离缩小的程度，数值上表现为比值的大小。

比例尺的缩小或放大是距离的缩放、并非面积的缩放。

图上距离往往需要在地图上量取。

8、实际距离

（1）实际距离=图上距离/比例尺

（2）在经纬网图匕经线上跨纬度1度=111千米

纬线上跨经度1度=lll*cosA千米，其中A是纬度

9、人口密度

人口密度=该地常住人口（人）/该地土地面积（平方千米）

10、人口耕地密度

人口耕地密度=该地常住人口数/该地耕地面积

11、人口增长率

人口自然增长率=（某时段末人口数-该时段初人口数）/该时段初人口数

12、城市人口比重

城市人口比重=城市总人口/总人口

13、太阳高度角的计算方法：

两地之间的太阳高度角的差=两地之间的纬度差

14、昼长、夜长

（1）昼长=日落时刻-日出时刻

注意：前后时刻一致即可，比如都是某地地方时，比如都是北京时间

（2）昼长=（12-日出地的地方时）*2

昼长=（口落地的地方时-12）*2注意：均指该地地方时

（3）图上计算：昼长=24小时*昼弧/360度

（4）北纬某地昼长=对应南纬的夜长

（5）夜长=24-昼长

15、日出、日落时刻

（1）地方时、区时计算（2）日出时刻=（24-昼长）/2日出时刻=12-昼长/2

（3）日落时刻=24-日出时刻II落时刻=12+昼长/2

16人口计算公式

什么是人口出生率？

人口出生率是指某一地区在一定时期内（通常指•年）出生人数与平均人口之比。

计算公式：出生率=（年内出生人数/年平均人口数）XI000%。

什么是死亡率？指一定时期内人口死亡人数与同期平均人口数之比。

什么是人口自然增长率？

是指一年内人口自然增长数与年平均总人数之比，通常用千分率表示。用于说明人口

自然增长的水平和速度的综合性指标。

计算公式：（人口自然增长率=年自然增长人数/该年年平均人口数）XlOOO%o

什么是总和生育率？

是指一定时期育龄妇女各年龄组生育率之和，以千分数表示。反映育龄妇女在15至

49周岁总的生育水平，也可看成为如果一批妇女按照目前各年龄的生育水平度过整个生育

期，则一生可能生育的孩子数

17.外流区的降水量、径流量、蒸发量

降水量=径流量+蒸发量

18.正午太阳高度

某地正午太阳高度=90-1当地纬度-太阳直射点纬度I

19.某地昼长=24一与该地纬度相同但南北半球不同的纬度的昼长=与该地纬度相同但南北半

球不同的纬度的夜长

20.某地夜长=24一与该地纬度相同但南北半球不同的纬度的夜长=与该地纬度相同但南北半

球不同的纬度的昼长

即纬度相同半球不同的2地的夜长+夜长=24小时

第一章人口的增长、迁移与合理容量

第一节人口增长的模式及地区分布

1、世界人口增长特点总趋势：持续增长

特点：阶段性，工业革命以前：缓慢增长；工业革命以后：增长加速；二战后：快速增长对

人口增长起决定性作用的是生产力的发展2、近代人U增长模式及特点

模式特点分布举例利弊

高低高模式高出生率、低死亡率、高自然增长率发展中国家、工业化初期人口再生产模式

埃塞俄比亚、坦桑尼亚、肯尼亚人口增长快，劳动力充足人口年轻化，物质资料需求量大,

资源短缺，环境、就业、住房压力大

三低模式低出生率、低死亡率、低自然增长率发达国家英国、日本、德国（负增长）、新

加坡、中国克服了人口增长过多、过快的问题人口老龄化，劳动力短缺，国防兵力不足，

养老费用增加，年轻人负担重

过渡模式过渡接近或已达到发达国家水平的发展中国家土耳其、阿根廷

4、中国人口变化模式

人口加速增长阶段（1949-1957年）：原因，建国后，经济发展，社会稳定

人口负增长（1957-1961年）：三年自然灾害

人口高速增长阶段（1961-1970年）：经济水平高，补偿性生育

人口减速增长阶段（1970-1980年）：计划生育

人口波动增长阶段（1980-1991年）：人口滞后效应

人口低速增长阶段（1992-至今）：三低模式，我国自然增长率下降依赖于出生率的下降（计

划生育）

第二节人口的迁移

1、移动到一定距离之外（跨越行政区域界线），改变定居地的行为

人口移动（空间上位置改变）包括：①人口流动：暂时离开常住地（例旅游、出差）②人口

迁移

2、分类：按照人口迁移的范围是否跨越国界分为：国内人口迁移和国际人口迁移

按迁移方向分为：农村向城市迁移（发达国家历史上，发展中国家当前）和城市向农村迁移

（发达国家

新趋势）；发达向不发达地区迁移：国际难民（包括环境难民）数量增加，持续时间长；发

展中国家优

秀人才移民

3、特点

国际：①新大陆发现前：迁移集中在旧大陆，跨国迁移多，跨洲迁移少

②新大陆发现后：跨洲迁移，从旧大陆亚洲、欧洲、非洲迁往新大陆南、北美洲、大洋洲

③二战后，外籍工人（劳务输出）成为国际人口迁移的主要形式

人口迁移流向，欧洲：迁出变为迁入；拉丁美洲：迁入变为迁出；北美洲、大洋洲：一直是

迁入；亚

洲、非洲：一直是迁出

国内：迁移的最直接原因是：移民支边、战争和自然灾害

清以前：由黄河流域迁往珠江、长江流域，原因是战争

清——新中国：闯关东、走西口，原因是经济

建国后、改革开放前：响应国家号召，开发新疆等，迁移少，原因是计划经济，严格户籍管

理

改革开放后：从落后地区迁往发达地区，人口流动频繁，规模加大

4、原因：经济原因（主要因素）：例如，三峡移民（开发性移民）

政治因素：政治迫害（乌干达）、战争（巴以战争）、国家有组织移民（移民戍边）

社会文化：宗教迫害（印巴分治）、民族歧视（印第安人）、文化传统（中国叶落归根）

生态环境：生态环境差异、环境恶化（爱尔兰水灾移民）

其他：家庭、婚姻：男女婚嫁、两地分居

5、性别、年龄：男性比女性易迁移，年轻人比儿童、老人易迁移

第三节环境承载力与合理人口容量

环境承载力①定义：养活的最大人口数（生存）

②影响因素：资源（主要因素，由最短缺的资源决定，木桶效应）、经济等

③特点：不确定性和相对确定性。世界100亿，中国16亿

合理人口容量，定义：养好的最大人口数（发展）

影响因素：①自然环境：正相关（现实人口间接反映合理人口容量的大小）

②地域开放程度：正相关（日本、荷兰、比利时利用别国资源）

③本国自然资源：正相关

④生活质量、消费水平：负相关

⑤科技发展水平：当多开发的资源大于多需要的资源：正相关；当多开发的资源小于多需

要的资源：负相关

⑥贫富差距：负相关

第二章城市的空间结构与城市化

第一节城市的空间结构

1、城市功能分区

功能分区组成区位特点

中心商务区大商场、公司、大银行（例上海外滩和浦东陆家嘴）•般位于市中心①建筑

密集，高楼林立②交通便捷，通信发达③人口数量昼夜差别大④内部存在明显分区

商业区商业街、百货商店、金融中心①市中心②CB外侧③街道两侧①交通便捷，多层

大厦②人口密度、流量大③人口昼夜差异大④土地利用最集约

工业区同类工厂①城市边缘②交通干线两侧①厂房巨大，烟囱高耸②交通便利，多有污

染

住宅区成片住宅楼和配套服务设施①企业单位职工住宅②市政统一规划住宅①环境不好

②商品房，环境好

行政中心区行政机构①单独区域②与其他功能区混杂人口昼夜差异大

文化区大专院校、科研单位、图书馆距工业区远，交通便利，通信发达，自然环境好

郊区卫星城、农业区、住宅城市外围为城市服务

①占有空间最大的是住宅区②最主要的三种是商业区、住宅区和工业区

③城市功能区没有明显界线，某一功能区内也有其他功能用地，只是以某一种功能为主

④住宅区分类：高级住宅区：面积大，独立庭院，位于城市边缘，多与高坡、文化区相联系;

低级住宅区：面积

小，拥挤，与低地、工业区联系，拥挤在内城和工业区附近

2、形成原因

（1）历史因素，功能延续：东京江户高级住宅区（武士住宅的延续）

功能改变：北京故宫，原为行政中心，现为文化游览区

（2）经济因素（最重要因素），直接影响经济地租高低的主要因素：距市中心远近，通达性

高低

（3）社会因素：主要影响住宅区的分化

社会地位：高级、低级住宅区

生活方式：美国纽约唐人街、山东村

宗教信仰：济南回民小区

（4）行政因素：行政规划，例北京方庄住宅小区

3、一般的，城市规模越大，地域结构的分化越明显。

中心地理论：①高级中心位于正六边形中心，六个低一级中心地分布在六个角上（服务范围

为正六边形）

②嵌套包围③同级服务范围相互独立，不重叠

④低级中心地服务功能小，数目多⑤高级中心地是低级中心地面积的3倍

⑥假设状态，现实不存在，但可以指导商业网点和城市布局一般的，城市规模越大，服务

功能越强。但不能说：城市规模大小与城市服务功能大小成正比（桂林等旅游城市，某一方

面功能很强，其服务区域可达全国）

第二节城市化

一■、城市化

三个内涵：农村人口向城市集中、农村地域向城市地域转化、城市文明向农村地区扩散

主要标志：城市人口增加、城市人口比重上升、城市用地规模扩大、数目增加

最主要标志：城市人口比重上升，判断两个城市城市化水平，计算城市人口比重即可

二、世界城市化进程

当今世界城市化两大突出特点：城市化进程加快，大城市化趋势明显（发展中国家更突出）

世界大城市化趋势一个突出表现为：形成了城市群

发达国家发展中国家

起步早晚

城市化水平高低

城市人口少多

现代发展速度慢快

与经济关系相适应（与工业化相伴成长）不适应（工业化滞后于城市化）

现代新动向城市郊区化、逆城市化、再城市化城市化为主，大城市过度膨胀

原因郊区环境质量好、乡镇配套设施完善、交通便利，城后环境质量不好市中心“产业空

心化”，经济萧条

三、城后化对地理环境的影响环境污染：大气污染，主要污染源：汽车尾气、工矿企业燃

煤、居民燃煤

水污染污染源：工业污水、生活污水、垃圾堆放

固体垃圾污染：污染大气、水和土壤破坏原有生态环境：物种减少

地面沉降：原因为过量开采地下水、挖煤

其他：交通拥挤，住房紧张，就业困难，失业人多

第三节地域文化与城市发展

1、地域文化：物质基础是地理环境

形成：自然和人文因素

范围：可大可小，可单、多要素

状态：一定时期相对稳定，不断变化

举例：耕地：南水北旱；饮食：南甜北咸；民居：华北四合院、黄土高原窑洞，傣家竹楼

2、地域文化对城市的影响：最能体现地域文化特征的是城市中的建筑

建筑空间布局

美国：中心摩天大楼，外围建筑高度逐渐下降，立体化发展，现代城市布局

欧洲：市中心为广场、教堂，中心及四周建筑物高度差别小，高层建筑一般在城市外围，体

现了历史文化和现代文化的融合

建筑结构

围墙，中国：保守，建筑外一般有围墙：西方：很少有围墙

园林，中国：讲究含蓄、显而不露、内向、封闭；西方：整齐划一、对称、和盘托出、外向、

开放

建筑风格

中国：宫廷式建筑：红墙、黄瓦、飞檐、楼台殿阁、突出皇权的地位

西方：喷泉、雕塑、洋房、草地、突出教堂的地位

第三章生产活动与地域联系

第一节农业区位因素与地域类型

一、影响农业区位的因素

自然因素

气候：热带：橡胶、椰子、菠萝、甘蔗

亚热带：柑橘、荔枝、龙眼（湿桂圆）

温带：梨、桃、苹果、甜菜

高寒：青藏高原青棵

降水：水多，种水稻；水少，种小麦。

光照：长日照植物，新疆哈密瓜：短日照植物，塑料大棚

土壤：作物生长的物质基础，养分来源

地形：平原，易于发展种植业，利于实现农业水利化、机械化，三江平原机械化水平最高

山地，发展畜牧业和林业（不易发展种植业，发展畜牧业和林业可以保持水土）

水源：河西走廊粮棉生产、南疆棉花生产、河套平原（干旱半干旱地区，降水少）

社会市场因素（决定性作用，决定类型、规模）

交通，一般运输距离越远，单位运费越低；保鲜技术，农业生产技术；政策，政府补贴，提

供技术支持等

•在自然和社会因素中，自然因素相对稳定，社会经济条件多变，所以要更多地考虑社会经

济因素。

二、农业地域类型

1、按发展阶段

原始农业（贫穷、落后的热带雨林地区）：游牧业、迁移农业、初步定住农业

传统农业（发展中国家）：稻作农业、传统旱作谷物农业、传统混合农业（桑基鱼塘）、地中

海式农业

现代农业（发达国家）：种植园、现代谷物农业、现代混合农业、乳畜业、市场园艺、大牧

场放牧业（美国农

业地带、阿根廷潘帕斯草原）、美国、中国海南岛橡胶园

2、按生产对象：种植业、畜牧业、混合农业

3、按投入多少：

粗放农业：投入少，靠扩大土地面积增产

集约农业（劳动力密集型、资金和技术密集型）：投入多，靠提高单产增产

4、按产品用途：原始迁移农业、传统旱作谷物农业、现代混合农业（下表）

农业类型特点原始、粗放、自给传统、劳动密集、自给现代、资金技术密集、商品

主要耕作方式刀耕火种劳动力多，精耕细作据市场变化灵活种植谷物和放牧牲畜、轮作

耕地状况不断迁移变换耕地、房屋稳定，持续耕种耕地、房屋稳定、调整经营

生产动力人力人力、畜力机械

生产技术靠自然凭经验靠科技

目前主要分布地区热带雨林（非洲、刚果盆地、南美亚马孙流域、太平洋岛屿）温带大陆

东岸及亚热带干旱山地（中国三北、东南半岛、印度、尼罗河、两河等文明起源地）西欧、

北美、澳大利亚、新西兰、南非

分布地区状况贫穷落后发展中国家和地区发达国家和地区

环境问题无生态失衡、物种少水土流失、土壤盐渍化、生态破坏、环境污染

三、农业活动对环境的影响

对地理景观的影响:大部分地区由农业景观取代自然景观

对资源的影响：对森林态度，原始社会：采集、狩猎（涵养水源、调节小气候）；农业阶段:

障碍、资源

对环境的影响：生态破坏、环境污染（大水漫灌，导致土壤盐渍化）

第二节工业区位

一、影响工业的区位因素主导区位因素：原材料、市场、运输条件、劳动力素质、劳动力

成本、能源、环境条件、其它因素

工业类型区位选择原则部门举例工业特点

原料指向型接近原料产地钢铁厂、甜菜制糖厂、甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂、

采掘业原料不便于长距离运输或原料运输成本高、产品运输成本低的产业

市场指向型接近消费市场啤酒厂、汽水厂、家具厂、印刷厂、汽车制造厂、石油加工厂、

食品厂产品不便于长距离运输或产品运输成本高、原料运输成本低的产业

运输指向型布局在沿海、沿港或铁路枢纽等交通便利的地区美国东海岸的钢铁工业、日本

太平洋沿岸工业地带、加拿大炼铝工业、上海宝钢影响一个地区资源的开发程度；高效率

运输系统使原料地对工业区位选择的影响减弱

技术指向型接近劳动者素质高的地区集成电路、卫星、飞机、精密仪表生产技术要求较

高

廉价劳动力指向型接近有大量廉价劳动力的地方普通服装、电子装配、制鞋、珠江三角洲

的崛起须投入大量劳动力的工业

动力指向型接近能源供应地（火电厂或水电站）冶金（炼铝或炼铜厂）、化学等重工业、

电镀厂需要消耗大量能源的工业

环境指向型注重经济和生态效益感光器材、电子厂、电影工业、慕尼黑好的环境会吸引

某些特定的工业

二、工业地域

工业联系

生产上的联系：总厂与分厂的联系：汽车生产

“上下游”的联系：上游工厂的产品•般是下游工厂的原料：钢铁工业、服装生产

非生产上的联系：共同利用基础设施、廉价劳动力等；意义：降低生产成本，利于处理环境

污染

工业集聚

共同利用廉价劳动力：我国沿海地区多层建筑的标准厂房内，有服装、雨伞、鞋帽等工业

共同利用交通：上海宝钢所在工业区、日本港口附近的工业区

共同利用资源：黄河上游的有色金属长廊、炼铝厂和砂轮厂都靠近铝土矿产地

共同利用能源：克拉玛依石油城、黄河上游的有色金属长廊

工业地域

工业点：工业地域类型的基层单位，小城镇和乡镇的经济主体，例：济钢

工业区：工业地域类型的中心环节，中等城市经济主体，例济南东部济钢利炼油厂工业区

工业枢纽：一般对应工业城市，例：济南、天津

工业地区：多个工业城市，在经济协作区或全国工业生产中占重要地位，例：沪宁杭等

工业点、区、枢纽、地区在内外联系、经济作用强弱、工业部门多少、综合性大小方面逐级

增强

补充

世界主要工业区：主要集中在北半球中纬度地区

欧洲西部工业区：工业化最早的地区，现代工业高度发达

俄罗斯-乌克兰工业区：以重工业为主，核工业、宇航工业在世界上占重要地位

北美工业区：工业现代化程度高，微电子工业在世界上占有重要地位

日本-中国工业区：大力发展海上航运、劳动力丰富、进口原料和燃料，出口产品，加强国

际合作

大气污染企业：水泥厂、酿造厂

水污染企业：印染厂、造纸厂、电镀厂、皮革厂

大气污染、水污染企业：化工厂、炼油厂

大气污染、固废污染企业：发电厂、钢铁厂

无污染企业：服装厂、印刷厂、玩具厂

第三节地域联系

地域联系主要方式：交通运输、通信、商业贸易

一、交通运输

1、五种交通运输方式

铁路：当代最重要的运输方式之一，运量大，运费低，受自然因素影响小，连续性好

公路：发展最快，应用最广，机动灵活，周转速度快，对各种自然条件适应性强

水路：历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低，受水文、气象条件影响大

航空：最快捷的运输方式

管道：运具与线路合二为一的新型运输方式2、五种方式排序

运量：水运〉铁路〉管道〉公路,航空

速度：航空〉公路〉铁路〉管道〉水运

运价：航空〉公路〉铁路〉管道〉水运

3、选择最好的运输方式：“多快好省”原则

运距，近：公路、铁路；远：航空、水运

运量，大：铁路、水运；小：航空

运费，高：铁路；低：水运

二、邮电通信

分类方式任务

邮政通信交通运输工具实物（信函、文件、包裹）

电信通信电磁系统信息（文字、符号、图像、声音、语言）

三、商业

环节：收购存储、调运、销售

国际贸易：商品贸易、资本投入、劳动力和技术流动，贸易比商业范围广

四、交通对聚落形态的影响

水路交通与城市的兴起，影响城市区位和形态

区位：江岸渡口和河流交汇处武汉、宜宾、重庆

形态外部：沿河呈带状、团块状西安：泾、渭河交汇；内部：棋盘状

对城市发展的影响：综合交通使城市多方向综合发展，集中式团块状、分散状、多方向沿轴

放射状

木船时代：沿河发展

轮船时代：沿江海发展

铁路、公路使城市改变了城市沿江河分布的单一形式：沿交通轴发展，催生了新一代城市：

石家庄、株洲

（火车拉来的城市，京广、湘黔、浙赣）、郑州（京广、陇海一兰新）

受交通线路衰落而衰落的城市：大运河淤塞，海运、铁路、公路发展，扬州、济宁运河城市

发展缓慢

五、交通对商业网点布局的影响

1、商业网点区位：帆船、马车时代：河流、大道汇合处

公、铁路时代：公铁路沿线和交通枢纽处

2、商业网点区位变化

①传统中心商业区衰落原因：建筑密集、道路狭窄、汽车通行能力受到很大限制；用地紧张,

缺少必要的停车场②商业网点由城市中心向城市边缘交通便利处发展的原因：私人小汽车普

及；高速公路；城市郊区快速道路网；

城市郊区化

回答：2009-08-1422:03

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高一地理必修二复习提纲

第一章人口的变化

知识点重现

本章知识点逻辑联系：

1.1人口的数量变化

1、一个地区人口的自然增长，是由出生率和死亡率共同决定的。［记忆］

2、几个重要的人口日:“世界60亿人口日”（1999/10/12）；；中国13亿人口（2005/1/6）,

3、人口增长的历史阶段（理解记忆）

时期人口变化特点原因

农业革命之前人口数量少，人口增长慢生产力水平低，死亡率高

农业革命期间人口数量增多，增长速度较快生产力水平提高，医疗条件改善，寿命提高

工业革命开始后世界人口增长速度明显加快生产力、生活质量不断改善，死亡率逐渐降低

4、20世纪以来特别过去100多年人口增长迅速的原因：（理解记忆）

过去100多年，伴随着生产工具和社会生产力等方面的进步，人类对自然环境开发利用和改

造的范围不断扩大，对各种灾害和疾病的防御能力也不断提高，使人类对自然环境的利用和

适应性不断增强，死亡率进一步降低。

5、某个地区人口自然增长的数量受人口自然增长率和人口基数大小共同影响。（理解记忆）

6、发达国家和发展中国家人口变化比较：（理解记忆）

自然增长率水平人口增长特点原因分析今后变化趋势典型国家举例

发达国家保持较低水平增长缓慢社会保障制度健全，生育观念的转变等比较稳定，一些

国家的人口数量还会逐渐减少俄罗斯、德国、日本

发展中国家水平较高人口增长很快，世界新增人口中，发展中国家占到80%以上政治上

的独立，民族经济的发展，医疗卫生事业的进步，人口死亡率下降人口增长开始趋于缓慢,

很多国家实施人口控制措施中国、印度、巴基斯坦

7、人口增长模式山出生率、死亡率、自然增长率三个指标构成。（记忆）

公式：自然增长率=出生率-死亡率

8、三种人口增长模式特点（记忆）

人口模式特点

原始型高出生率、高死亡率、低自然增长率

传统型高出生率、低死亡率、高自然增长率

现代型低出生率、低死亡率、低自然增长率

9、人口增长模式的转变：［记忆］

人口增长模式是山原始型向传统型，继而向现代型转变。

转变的因素：生产力水平、国家政策、社会福利、自然环境、文化观念

10、大部分发达国家（欧洲、北美为代表）为现代型，大多数发展中国家为传统型，中国为

现代型，世界为由传统型转向现代型的过渡阶段。［记忆］

1.2人口的空间变化

1、人口迁移：人的居住地在国际或本国范围内发生改变。［记忆］

人口迁移的判断：是否发生了地域上的移动（行政区位的改变）；是否有居住地的改变；时

间的改变（通常为一年）

2、人口迁移的类型（按是否跨越国界）：国际迁移、国内迁移

3、二战前后国际人口迁移的比较：［记忆］

迁移原因特点迁移路线

二战前1.殖民主义扩张和资本主义发展

2.地理大发现和新航线开辟1.从旧大陆到新大陆

2.从已知开发国家到未开发地区1.洲人到美洲、非洲

2.非洲黑人被贩卖到美洲

3.东亚、南亚人被招工到美洲

二战后各国经济发展不平衡1.从发展中国家到发达国家

2.定居移民减少，流动工人增加（外籍工人）1.拉丁美洲人到北美打工

2.南亚、南欧、非洲人到西亚打工

3.南欧、非洲人到西欧

4、中国新中国成立以来的人口迁移：［记忆］

迁移原因特点迁移方向

20世纪80年代中期前1.计划经济体制

2.严格的户籍管理制度有计划、有组织地进行1.国家从东部城市抽调各种人员支援西部、

内地和边疆地区的建设

2.大量农村人口从东部人口稠密区迁往西北和东北

20世纪80年代中期后改革开放政策自发迁移1.内地到沿海

2.山区到平原

3.贫困地区到发达地区、“民工潮”

5、人口迁移的意义［理解1

调节人口空间分布和人才余缺，加强民族融合和文化交流，促进经济发展和缩小地区差异。

6、人口迁移对迁入地和迁出地的影响［理解记忆］

对人口迁出地：好的影响有减少迁出地人口密度、缓解人口对环境的压力

不好的影响有人才、劳动力的流失

对人口迁入地：好的影响有人才的流入和提供廉价劳动力，有利于经济发展

不好的影响有人口密度增加，人口对环境的压力增加

7、影响人口迁移的因素：［记忆］

（1）自然环境和社会经济环境的变化（2）个人对生活或职业需求的变化

影响人口迁移的因素中，经济因素往往起重要作用。

8、中国古代和近几卜年来人口迁移的因素：［理解记忆］

古代：主要是战乱（永嘉之乱、安史之乱、靖康之难），其次为开疆拓土、流放、戍边等。

近几十年：主要是国家政策、社会变革、经济发展、个人需求等。

1.3人口的合理容量

1、环境承载力和人口容量的关系［理解］

环境承载力是指环境能持续供养的人口数量。衡量环境承载力的重要指标是就是环境人口数

量。

2、环境人口容量概念及制约因素［记忆］

环境人口容量是一个国家或地区在可预见的时期内，利用本地区资源及其他资源、智力和技

术等条件，在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下，该国货地区所能持续供养的人

口数量。（所能容纳的最大人口数）

制约因素：资源（成正比）、科技发展水平（成正比）、生活和文化消费水平（成反比）。

3、合理人口容量概念：［记忆］

按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下，'

个国家或地区最适宜的人口数量。

4、保持合理人口容量的紧迫性表现：［记忆J

日益严峻的人口过快增长问题、人口城市化问题、城市人口老龄化问题

5、保持合理人口容量的措施：［记忆］

（1）国际社会倡导尽最大可能把人口控制在合理规模内

建立公平秩序保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利

第二章城市与城市化

1、城市形态的概念：［记忆］

城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。

2、城市形态的类型：［记忆］

类型团块状条带状组团状

分布地区平原地区沿铁路或河流、谷地等被迫延伸地形崎岖不平的丘陵山地

举例我国的成都、合肥，美国的华盛顿兰州、洛阳、西宁、宜昌重庆

3、城市土地利用的集聚效应［理解］

同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这会导致同一种活动在城市空间

上的集聚。

4、功能区之间并无明确的界线，某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类

型的用地。［记忆］

5、功能区比较［理解记忆］

6、城市地域结构模式：［记忆］

同心圆模式、多核心模式、扇形模式

7、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。影响付租

能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。［理解记忆］

8、各类土地利用付租能力随距离递减示意图［理解］

9、影响城市内部空间结构的其他因素：［记忆］

收入的高低，导致住宅区的分化

历史文化或经济方面的声誉

种族或宗教团体（唐人街等）

早期土地的利用方式影响

10、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化［理解］

早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集

一定规模后：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空

间结构发生变化。

2.2不同等级城后的服务功能

1、城市等级划分及依据：［记忆］

城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市

我国的划分：特大城市（100万以上）、大城市（50~100万）、中等城市（20~50万）、小城

市（20万以下）、以下为县城、建制镇等

依据：城市人口规模

2、城市等级与服务范围的关系［理解］

城市等级低，服务种类少，服务范围比较小；城市等级高，服务种类多，服务范围比较大。

3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素［理解记忆］

上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口

上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场

上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。

4、城市等级体系：［记忆］

城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同•个区域中，城市的空间分布也

与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空姐组合，构成了一个地区的城市等级系统。

5、城市等级与城市数目、相互距离的关系［理解］

等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近。（德国南部为

例）

6、中心地理论［理解］

前提：环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀，区域的运输条件一致

分离的圆形服务范围相切的服务范围六边形的服务范围

2.3城市化

1、城市化的含义［理解］

土地的城市化（乡村用地变为城市用地）

人口的城市化（乡村人口变为城市人口）

一个城市等级提升的过程

一个区域城市等级体系形成的过程

2、人口向城市迁移的动力：［记忆］

推力：人口增长快对土地压力大，自然灾害，收入低、社会服务短缺

动力：就业机会多，社会福利保障程度高，文化设施全，交通便利

3、衡量城市化水平的标志：城市人口占总人口的比重［记忆］

4、城市化的意义：［记忆］

（1）城市市区域发展的经济中心，能够带动区域经济发展，而区域经济水平的提高又促进

城市的发展

（2）促使聚落形态、生产方式、生活方式、价值观念等的变化

5、世界城市化的进程［理解记忆］

城市化阶段水平发展速度地域扩展趋势常见的问题

初期阶段25%~30%以下，低缓慢缓慢城市各功能用地混杂布置，功能区分异不明确

中期阶段30%~70%,较高迅速快交通拥挤、环境恶化、住房紧张等

后期阶段70%以上，高缓慢，甚至停滞继续增大大城市的中心空洞化、逆城市化等

6、发展中国家和发达国家城市化比较

发展中国家：起步晚，发展快；水平低；发展不合理（出现畸形发展）；处于初期和中期阶

段

发达国家：起步早；水平高；出现逆城市化现象；处于后期阶段

7、城市化对地理环境的影响［记忆］

来源危害

大气污染城市居民生活排出的烟尘；工矿企业［排放的烟气；各类交通工具排放的尾气污

染物有煤烟、粉尘、二氧化硫、氮氧化物、铅等有害物质，污染空气，危害健康（伦敦烟雾

事件、光化学污染、酸雨）

水污染工业废水、生活污水使江河湖海和地卜水质变坏，危害人体健康和动植物繁殖（骨

痛病等）

固体废弃物污染工业生产、城市建设、居民消费危害人体健康和环境（白色污染、废旧电

池等）

噪声污染交通运输、工业生产、建筑施工、社会活动妨碍人们休息、工作、危害人体健康

8、如何建设“生态城市"：［记忆］

（1）在城市建设中，要发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少环境污染

使城市景观尽可能与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环（“天

人合一“）

第三章农业地域的形成与发展

3.1农业的区位选择

1、农业的概念：［记忆］

人类利用土地的自然生产力，栽培植物或饲养动物，以获得所需要的产品。

2、农业区位的含义：［理解记忆］

（1）农业生产的位置

（2）农业与地理环境各因素的联系

3、农业的主要区位因素：［记忆］

自然因素：气候、地形、土壤、水源

社会经济因素：市场、劳动力、交通、政策、机械、科技

决定农业活动的类型和规模的重要因素是市场因素。

4、农业区位选择的实质：对农业土地的合理利用［记忆］

5、对农业活动主导区位因素的判断［理解］

水稻主要分布在季风区、“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”（气候因素）

千烟洲立体农业（地形因素）

改革开放以来，我国亚热带沿海农业景观的变迁（市场和政策）

茶叶宜在南方酸性红壤种植（土壤因素）

大城市公路边的乳畜业、园艺业（交通因素）

6、农业区位因素的变化［理解记忆］

自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快。

利用科技改造自然因素例子：培育良种促进农业发展（袁隆平杂交水稻、橡胶树种植范围的

扩大）；改善局部自然条件发展农业（大棚农业生产反季节蔬菜）

交通运输的发展和冷藏技术的进步使世界农业出现专业化和地域化

7、农业地域的含义：［记忆］

在一定的历史发展阶段，在社会、经济、科技、文化和自然条件的综合作用下，形成的农业

生产地区。农业地域的形成，是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。

8、影响农业地域类型的因素：「记忆］

（1）动植物的不同地域分布（2）自然条件（3）社会经济条件

9、澳大利亚混合农业的区位条件：［记忆］

自然区位条件：气候温和，降水适中；土壤肥沃；地形平坦；水源充足

社会经济条件：市场广阔（世界主要小麦、畜产品产地）；劳动力丰富；生产方式、技术先

进

10、澳大利亚混合农业的主要特征：［记忆］

生产结构：种植业与畜牧业结合的混合农业（小麦一牧羊）

经营方式：家庭大农场

科技应用：划区轮牧、种植优质牧草、轮作制

农业专业化、地域化水平较高

发展措施：东水西调

3.2以种植业为主的农业地域类型

1、季风水田农业分布及作物［记忆］

分布：亚洲的季风区（东亚、东南亚、南亚都有分布）

作物：水稻为主（水稻的习性：好暧喜湿）

2、季风水田农业的区位条件：［记忆］

(1)气候以季风为主，高温多雨适合水稻生长

(2)地势平坦，适宜水田管理

(3)人口稠密，劳动力丰富

(4)人多地少，生活习惯导致粮食需求量大

(5)水稻生产的历史悠久(7000年历史)

3、季风水田农业的特点［记忆］

(1)小农经营(生产规模小)

(2)单产高，商品率低

(3)机械化和科学水平低

(4)水利工程量大

4、商品谷物农业分布及作物［记忆］

分布：美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯、乌克兰

作物：小麦、玉米

5、商品谷物农业的区位条件［记忆］

(1)自然条件优越(气候温和、地形平坦、土壤肥沃)

(2)交通运输便利

(3)市场广阔

(4)地广人稀

(5)机械化程度高

(6)农业科技先进

6、商品谷物农业的主要特点［记忆］

生产规模大，商品率高，机械化和科技水平高

3.3以畜牧业为主的农业地域类型

1、大牧场放牧业分布及生产对象［记忆］

分布：美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非(干旱、半干旱气候区)

生产对象：牛、羊

2、大牧场放牧业区位条件［记忆］

(1)气候温暖，草类茂盛

(2)地广人稀，地价低

(3)距离海港近，交通便利

3、大牧场放牧业特点［记忆］

生产规模大，商品率高，专业化程度高

4、阿根廷大牧场放牧业的发展措施［记忆］

(1)围栏放牧、划区轮牧、种植饲料、开辟水源

(2)培育良种牛，加强对牛群病害研究

5、乳畜业的分布及农产品［记忆］

分布：北美洲五大湖地区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰

农产品：牛奶及乳制品

6、乳畜业的区位条件［记忆］

(1)气候温凉、潮湿，适合多汁牧草的生长

(2)城市化水平高，生活习惯影响，对乳畜产品需求量大

7、乳畜业的主要特点［记忆］

商品率高；机械化程度高；集约化程度高；多分布在大城市周围

第四章工业地域的形成与发展

4.1工业的区位因素与区位选择

一、经济效益

从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得最高利

润。

类型名称典型工业部门优势发展地区

原料指向型工业制糖业、水产品加工业、水果加工业所需工业原料丰富的地区

市场指向型工业瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业接近产品消费市场的地区

动力指向型工业有色金属冶炼工业、化学工业能源供应充足的地区

廉价劳动力指向型工业普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业拥有大量廉价劳动力

的地区

技术指向型工业集成电路、航天、航空、精密仪表高等教育和科技发达的地区。

二、社会效益

国家政策变化的影响：从20世纪80年代我国沿海地区工业的大发展，到21世纪初我国对

西部地区的大开发。

国防的需要：20世纪50—70年代，我国在内地建立了一些大型工业基地，主要是重工业和

军事工业。

个人偏好的影响：大批华侨和海外华人在家乡投资办厂。

工业惯性的影响：可能由于工厂搬迁的费用太高，政府的影响，出于对当地经济的考虑等，

常常可以看到，某个工厂的区位不合理，但仍然留在那里，这称为工业惯性

三.环境效益

读课本P61《污染严重的工业的区位选择图》，分析污染严重的工业的区位应如何选择？

分析过程：某工厂——污染类型——如何治理

四.一个工厂的区位选择整体分析思路：

经济效益

社会效益

环境效益

4.2工业地域的形成

一、工业联系——工业集聚——工业地域

1.工业联系

(1)投入——产出的联系

第一种是甲企业的产出是乙企业的投入。如纺纱——织布——印染——服装制造。同一工厂

中不同工序之间的联系也属于这种联系方式，如生产流水线。

(2)非生产上的空间联系

有些工厂相互之间并没有生产工序上的联系，却在地理空间上联系在一起，工厂之间这种空

间联系有的为了共同利用基础设施，有的为了共同利用廉价劳动力等，如某些经济技术开发

区中的不同工业企业

2、工业集聚

在工业发展中，具有工业联系的一些工厂往往发生工业集聚现象。

工业的集聚的优点，可以充分利用基础设施，加强彼此之间的信息交流和技术协作，降低中

间产品的运输费用和能源消耗，等，最终降低生产成本，提高利润，获得规模效益。

3.工业地域

(1)工业地域的概念

工业集聚而形成的地域，我们称之为工业地域。

（2）工业地域的形成

工业地域按照不同的形成过程，可分为两类：

①自发形成的工业地域

主要是在生产上有投入一产出联系的工业企业自发集聚形成的；

②规划建设的工业地域

既有与前者相同的类型，也有在共同的基础设施条件吸收下，不同工业集聚而形成的。

（3）工业地域的性质

工业地域按照发育程度的不同，分为两类：

①发育程度较低的工业地域

（如食品工业），以当地农副产品加工工业为主，工业联系简单、规模小、工厂少。

②发育程度较高的工业地域

（如钢铁工业区），工业联系复杂、面积大、协作企业多、生产规模大，往往能够形成专业

化很强的工业城市。我国和世界许多著名的“钢城”“石油城”“汽车城”

二、工业分散与工业的地域联系

近些年来，一些科技含量高、工序复杂的工业（如飞机、汽车制造工业和电子工业等）开始

出现分散的趋势。跨国企业在全球范围内寻找最优区位条件，降低成本，以最终获得最大的

综合经济效益。

4.3传统工业区和新工业区

一、传统工业区

1、主要分布：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等。

2、传统工业区的特征

⑴一般是在丰富煤、铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主；

⑵以大型企业为轴心，逐渐发展起来的；工业分布高度集中。

3、历史：

20世纪50年代，尤其是70年代以后开始衰落，之后许多国家对此进行了长期的改造。

二、鲁尔区的发展、衰落与整治（读课本图）

1.发展的区位特点

（1）丰富的煤炭资源（2）离铁矿较近（3）充沛的水源

（4）便捷的交通（5）广阔的市场

鲁尔区以煤炭工业为基础，以钢铁工业为主导，少数重工业部门高度集中。

2.衰落的主要原因

20世纪50年代以后，经济开始衰落，其原因是：（1）生产结构单一

鲁尔区的五大传统工业部门：煤炭、电力、钢铁、机械、化工

（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性钢铁过剩

（4）新技术革命的冲击（5）用地紧张、环境污染严重

3.综合整治措施

20世纪60年代，鲁尔区开始实施综合整治的总体规则，主要从五个方面进行综合整治。A、

调整工业结构B、调整工业布局C、发展第三产业D、优化环境

三、新兴工业区的概念、分布

1、概念：新兴工业区是指20世纪50年代之后，在发达国家的一些乡村地区，逐渐形成了

以灵活多变的中小企业为主的工业地域。

2、主要分布：在意大利东北部和中部地区，德国南部地区，以及美国“硅谷”等,日本的

“硅岛”（九州岛）

四、意大利新兴工业区（读课本图）

1.意大利新兴工业区发展的主要条件

①大批廉价劳动力是发展的当地条件：

②20世纪70年代原料和能源大幅度涨价是发展的国际条件；

③发达的信贷体系

④意大利高度开放的经济

⑤政府的大力支持

2.发展特点

工业区意大利新兴工业区传统工业区

生产规模以中小企业为主以大型企业为主

主要工业部门轻工业重工业

生产过程分散集中生产

资本集中程度低高

工业分布分散在小城镇或农村集中布局

3.独特的发展模式一工业小区

（1）概念

指一个地区的中小企业（生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间）以一项经

营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖、比较稳固的协作关系

和产供销体系。

（2）作用

有助于加强专业化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。

五、美国“硅谷”（读课本图）

1.特点

20世纪中、后期以来，在新技术革命的推动下，一些科技含量很高的新兴工业迅速发展起

来。

（1）人才：从业人员水平高（2）产品：研发费用高；

（3）增长和更新速度快；（4）产品面向国际市场

2.崛起原因

（1）位置优越，环境优美（2）气候宜人。这里属于地中海气候，温暖湿润。

（3）高等院校。斯坦福大学（4）便捷的交通，通达速度快。主要是高速公路和航空运输。

（5）军事订货：特殊的条件！

第五章交通运输布局及其影响

一、主要运输方式及其特点：

运输方式优点缺点

铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，

连续性好修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高

公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸

方便，对各种自然条件适应性强运量小，耗能多，成本高，运费较贵

水路运输历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低速度慢，灵活性和连续性差，

受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式

运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

管道运输运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆

及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可

以昼夜不停，运量很大。管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

二、交通运输网的形成与发展趋势：

分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。

（见课本P80图）

发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化（二条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线），

而且日益高速化、大型化和专业化（集装箱运输节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，

且货物运输安全）。

三、交通运输线、站的区位因素：

a.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例（1、合

理布局交通网，2、促进沿线经济的发展，3、维持香港的长期稳定和繁荣，4、先进的科学

技术是保证）

b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、

地质、水文条件复杂的地段。2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。

e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还

要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。上海港的主要区位因素主要有：-是上

海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，

为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，

但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地

区。三是上海港以上海市为依托。

地理必修一第一章宇宙中的地球

第一节地球的宇宙环境

r认识过程

人类对宇宙的认识J可见宇宙：半径140亿光年

［天体系统的形成：力有引力和大体的永恒运动

多层次的天体系统［太阳系：

,银河系中心天体（太阳）：质量占99.86%「地月系：

＜八大行星：水星、金星、地球、火星组w地球和月球

木星、土星、天王星、海王星I

总星系恒星世界

河外星系

「普通性：外观和所处的位置

普通而特殊的行星——地球1特殊性（地球上生命存在的基本条件）：

自身条件适宜的温度、合适的大气，充足的水分

I外部条件稳定的太阳光照，安全的空间运行轨道

第二节太阳对地球的影响

f概念：太阳以电磁波的形式向宇宙空间发射的能量

「太阳辐射^波长范围：0.4~0.75为可见光波段_________________

「太阳辐射与地以［太阳常数：8.24焦/平方厘米•分______________________

「太阳辐射一能源

I对地球的影响.

【太阳辐射一大气运动、水循环

「概念：太阳释放能量的不稳定性所导致的一些明显现象

「太阳活成f黑子一出现于光球层

I类型4耀斑和日珥一出现于色球层

【太阳活动与地球＜［太阳风-出现于日冕层

「黑子与气候变化有一定的相关性（周期11年）

I对地球的影明耀斑一磁暴一影响短波通信

【太阳风-►极光

第三节地球的运动（自转）

概况仍向自西向东,从北极上空看呈逆时针方向,从南极上空看呈顺时针方向

｛周期恒星日,长21小时或分4秒，而1太阳日是地球自转360°59'所需的时间。

、速因角速度为」员」时。地球表面除南北两极点外都相等

工线速度从低纬向高纬递减,南北纬60°处的线速度约为赤道处的一半。

（①导致昼夜交替现象.由此.各地温度发生昼夜变化,生物形成昼夜节律。

地理意义②水平运动的物体产生偏向，北半球向名偏，南半球向改偏。

，③地方时：以一个地方太阳升到最高的时间为正午时，经度位置相同的地

方，

、地方时相同。东经数值越大的地方，地方时的值越上。西经反之。经度每相差

1°,地方时相差.4分钟。

时区和区时:为了便于使用。国际上规定将全球分为24个时区，每个时区占有_应

个经度，以该时区中央经线的地方时作为整个时区的统一时间，叫作区时，又

称标准时。

区时的计算:所求地的区时=已知地的区时土时区差XI小时

时区差的求法:在0时区两侧相加，同侧相减

加减号的确定:所求地在已知地空取加号，反之取减号

国际日期变更线:一条大体沿180°经线穿行的折线,它是为了消除因为地球球

形而导致的

日期换算中的不同结果而设定的，同时为了保持180°经线上同一行政归属的地方

日期相同。

第三节地球的运动（公转）

概况便道：是一个椭圆，太阳位于其中的一个焦点匕每年L月初位于近日点，2月

初位于远日点。

＜方向：自西向_左

[角速度约为每天空，近日点时较快，远日点时较慢_

周期为1年，约为365日6时9分

【黄赤交角及其影响：地球自转的轨道而叫做赤道血,地球公转的轨道而叫黄道面。

II地球的赤道面与黄道面之间的夹角，叫黄赤交角,约为23.5°。

也可以说，地轴与黄道面之间约成66.5°的夹角。

—（、a]2由于黄赤交角的存在引起太阳直射点在南北回归线之间来

\回移动。引起各地正午大阻皿的变化，空夜长短的变化以及

四季的更替、五带的划分等一系列地理现象。

了名称虬带、北温带、南温带、北寒带、南寒带

五带t划分界线：南北回归线、南北极圈

太阳直射点的回归运动

原因：黄赤交角存在,地球的公转（自转或公转）运动。

（对应点选填右图）

节气时间（前后）直射点位置移动方向对应点

春分3月21日赤道向北B

夏至£月22_日北回归线向南A

秋分9月23日赤道