城际铁路路基填筑试验段施工质量控制(QC成果)_第1页
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中铁中铁X局集团X项目部 第#页1、目标完成情况从201年78月15日到一个检验批，合格率达1年78月25日共完成10个检验批，纵向每1、目标完成情况从201年78月15日到一个检验批，合格率达检测汇总表序号检测项目检测数量符合要求数量合格率压实系数（点数）地基系数（点数）顶面路基压实宽度（断面数）顶面横坡（断面数）合计制表人： 审核： 制表日期：2017年8月28日结论:活动后合格率为 ＞活动前目标合格率 见活动前后效果对比图图二十）。

检查人：罗巧峰 制图人： 制图日期：2011年检查人：罗巧峰 制图人： 制图日期：2011年3月28日、社会效益：通过小组成员的努力，本段路堤填筑质量受到业主及监理的好评，上级领导多次到现场参观，并对我们填筑的路基质量大加赞扬，提高了企业的知名度。3通过小组活动，为公司及项目部培养了一批敢于创新的技术骨干，同时也培养了一支技术力量过硬的施工队伍，为本工程创优奠定了基础。九：确定标准化施工小组于201年78月编写了“基床以下路堤填筑施工作业指导书”，经集团公司X城铁路项目部工程部审核，总工审批下发，编号为： 为后续大面积路基填筑提供施工指导，为今后类似工程施工提供了借鉴。十、活动总结及今后打算㈠、活动总结对于路基的填筑，选取合格的填料是非常重要的；有助于更好的控制工程质量。推土机粗平后对平地机的细部整平起到了很好的辅助作用，使细部整平更快捷更方便，人工收边能保证摊铺的有效宽度，更及时的反应出粗细料集窝的具体位置，保证填料的均匀性。采用网格填料便于摊铺整平，钢钎及梯形土墙控制标高较为有效的控制标高和松铺厚度。填料摊铺完成后碾压遍数不宜过多，在强振3-遍4后及时进行各项试验数据的检测，以确定最佳碾压遍数。填料应在出场、进场、摊铺完成时及时进行填料含水量检测，确定是否达到最佳含水量，如不符合最佳含水量应进行合理的洒水、晾晒，在最佳含水量（ 〜-2）%时碾压密实情况最佳。通过开展提高质量及效率的 小组的活动，全面地分析了影响路堤填筑的各类因素，并针对性地采取了相应的对策，使工程质量、施工效率有了很大的提高。试验段填筑的顺利完成，为路基填筑工程项目全面创优打下了坚实的基础。同时也为公司的城际铁路路基填筑施工积累了丰富的施工经验。㈡、今后打算通过本次小组活动，小组成员的热情高涨，对施工过程质量安全控制信心十足，但我们只是迈出了通向成功顶峰的第一步，还需继续努力，在施工实践中不断地逐步完善施工的标准化，为铁路建筑施工积累更多的经验；同时我们将本次QC活动的思想、精神贯穿到全线工程的施工工作中，为我单位完成保质、保量、按期完成义城际铁路建设项目并达到国优标准做出贡献。在今后的工程建设中，我们仍将积极地开展活动，普及知识，努力完善小组理论知识结构，提高小组活动能力，继续巩

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