东北大学23春“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》考试历年高频难、易错点试题甄选答案附答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。东北大学23春“建筑工程技术”《公路勘测与设计原理》考试历年高频难、易错点试题甄选答案附答案（图片大小可自由调整）第I卷一.综合考核(共15题)1.平曲线处加宽时，其加宽值由两部分构成，分别是几何加宽值和摆动加宽值。()A、错误B、正确2.路线的平面是路中线在水平面上的投影。()A.正确B.错误3.平曲线上二次变坡是很好的组合。()A、错误B、正确4.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则该超高缓和段的x0为()A、50mB、42.6mC、28mD、30m5.会车视距约为停车视距的()倍A、1.5B、2C、3D、2.56.行车视距(名词解释)7.交通量只能小于或接近基本通行能力，不可能大于基本通行能力。()A、错误B、正确8.考虑离心加速度变化率要求计算缓和曲线最小长度时，离心加速度变化率取值为0.6。()A.正确B.错误9.设计速度为120km/h的6车道高速公路，整体式路基宽度为34.5m，则其各部分尺寸构成一般为()。A、6×3.75+3×2+2×0.75+4.5B、6×3.5+3.75×2+2×0.75+4.5C、6×3.5+3×2+2×1.5+4.5D、6×3.5+3×2+2×0.75+610.最大纵坡的确定考虑了()因素。A、汽车的动力特性B、工程经济C、平曲线半径D、行驶车辆型号11.回旋线的线形特征是曲率连续变化。()A.正确B.错误12.边沟的作用是排除路面及边坡处汇集的地表水，以确保路基与边坡的稳定。()A.正确B.错误13.下列哪项不是超车视距的组成部分?()A、制动距离B、加速行驶距离C、超车汽车在对向车道行驶的距离D、超车完毕，超车汽车与对向汽车之间的安全距离14.不设缓和曲线的临界圆曲线半径()不设超高的最小圆曲线半径。A、等于B、小于C、大于D、2倍于15.纵向倾覆与纵向倒溜发生的先后顺序一般是()。A.视具体情况B.纵向倾覆后于纵向倒溜C.纵向倾覆先于纵向倒溜D.纵向倾覆与纵向倒溜同时发生第II卷一.综合考核(共15题)1.会车视距约为停车视距的()倍。A、1.5B、3C、2D、2.52.当平曲线转角小于()时，易产生错觉。A.7°B.5°C.10°D.2°3.公路的平面线形中的直线具有()的特点。A、路线短捷B、视距良好C、线形呆板D、易与地形及周围环境相协调4.新建高速公路、一级公路的设计标高是指()。A、路中线标高B、行车道边缘标高C、路基边缘标高D、中央分隔带外侧边缘标高5.缓和曲线的作用(名词解释)6.下列那项不属于空气阻力()。A.车辆后边的真空吸力B.空气对迎风面的压力C.空气与车辆侧面的摩擦力D.惯性力7.设计速度为80km/h，纵坡为5%，则最大坡长为()A、700mB、900mC、600mD、800m8.我国公路等级划分为()。A.高速公路;一级公路;二级公路;三级公路;四级公路B.快速路;主干路;次干路;支路C.公路;城市道路;厂矿道路;林区道路D.国道;省道;县道;专用公路9.施工图设计的主要任务是：()A、最终确定各项工程数量和尺寸B、编制施工图预算C、选定设计方案D、编制设计概算10.最小必要超车视距不能完成超车。()A、错误B、正确11.垭口的选择是沿河(溪)线主要应解决的问题之一。()12.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。()A.正确B.错误13.在挖方路段的弯道处，若有加宽值，则其最大横净距应等于所计算的值加上加宽值。()14.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面中线线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为60m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当x=60m时，路中线的超高值计算采用下列哪个公式?()A.B.C.D.15.设计速度越低，则最大横向力系数就越小。()A、错误B、正确第I卷参考答案一.综合考核1.参考答案：B2.参考答案：A3.参考答案：A4.参考答案：C5.参考答案：B6.参考答案：为保证行车安全，当驾驶者看到一定距离处的障碍物或迎面来车时，进行刹车或绕过它们而在路上行驶所必要的安全距离。7.参考答案：B8.参考答案：A9.参考答案：A10.参考答案：AB11.参考答案：A12.参考答案：A13.参考答案：A14.参考答案：B15.参考答案：B第II卷参考答案一.综合考核1.参考答案：C2.参考答案：A3.参考答案：ABC4.参考答案：D5.参考答案：曲率逐渐变化，便于驾驶操作；离心加速度逐渐变化，乘客感到舒适；为设置超高和加宽提