北京交通大学23春“电气工程及其自动化”《列车牵引与制动》考试高频考点参考题库带答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。北京交通大学23春“电气工程及其自动化”《列车牵引与制动》考试高频考点参考题库带答案（图片大小可自由调整）第I卷一.综合考核(共15题)1.()是根据总风缸压力的变化，自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源，从而控制主空气压缩机的运转或停止，使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围(750～900kPa)内。A.空气干燥器B.压力控制器C.总风缸D.止回阀2.按摩擦面的配置，制动盘可分为()两类A.整体式B.对半式C.单摩擦面D.双摩擦面3.空气制动机的作用动力是压力空气，但其控制信号则为电信号。()A.错误B.正确4.109型机车分配阀具有()等作用位置A.充风缓解位B.常用制动位C.保压位D.紧急制动位5.制动系统由()三大部分组成A.制动机B.手制动机C.自动制动机D.基础制动装置6.()的用途是：在制动管充风时，向副风缸充入相同压力的压力空气，并使制动缸排风A.副风缸B.主风缸C.三通阀D.压缩机7.CRH2动车组的空气制动系统由()三大部分组成。A.压缩空气供给系统B.压缩空气排放系统C.空气制动控制部分D.基础制动装置8.DKL制动逻辑控制装置由()组成A.机箱B.DKL电源板C.DKL控制板D.DKL输出板9.单机时，最小有效减压量选取()kPaA.40B.50C.60D.7010.()是安装高效气液过滤网的筒状容器，它由筒体、筒盖、连接卡箍、网孔板、过滤芯子、过滤芯托架等组成A.滤清筒B.干燥筒C.再生风缸D.电动排泄阀11.电空连锁即机车电阻制动与空气的协调配合。()A.错误B.正确12.DK-1型电空制动机中()用来控制全列车的制动与缓解A.电空制动控制器B.空气制动阀C.压力表D.操纵台13.空气干燥器分为()A.四塔式B.三塔式C.双塔式D.单塔式14.轮轨间纵向滑动情况包括()A.滑行B.空转C.侧移D.侧滑15.制动力是指制动过程中所形成的可以人为控制的列车减速力。()A.错误B.正确第II卷一.综合考核(共15题)1.双阀口式中继阀根据均衡风缸的()变化来控制制动管的压力变化A.压力B.风力C.电力D.磁力2.()用于根据容积室和作用管压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风A.主阀部B.均衡部C.气路D.紧急增压阀3.电空阀种类较多，按组装方式分为拍合式和螺管式。()A.错误B.正确4.DK-1型电空制动机减压准确、充风快、操纵手柄轻巧灵活、司机室内噪声小以及结构简单、便于维修。()A.错误B.正确5.根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为()A.操作台部分B.电空制动屏柜部分C.空气管路部分D.司机操纵台6.空气压缩机的附件包括()和无负载启动电空阀等组成A.止回阀B.高压安全阀C.空气净化装置D.总风缸7.旋转涡流制动属于()A.固体摩擦制动B.电阻制动C.液体摩擦制动D.动力制动8.当转子的压缩气腔(齿沟)转到与机壳排气口相通时(此时压缩气体之压力最高)，被压缩气之气体开始排出，直至齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子的啮合面与机壳排气口间之齿沟空间为零，即完成()A.吸气过程B.输送过程C.压缩过程D.排气过程9.()是电空位操作时，用来单独控制机车的制动与缓解，与列车的制动缓解无关A.电空制动控制器B.空气制动阀C.压力表D.操纵台10.DK-1型电空制动机的操纵台部分主要包括()A.司机操纵台B.副司机操纵台C.主操纵台D.副操纵台11.防滑器主机的控制判断根据包括()A.转速差控制B.角减速度控制C.滑移率控制D.速度控制12.()用于生产具有较高压力的压力空气，供全车空气管路系统使用。A.空气干燥器B.空气压力控制器C.总风缸D.主空气压缩机组13.按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分为()两种基本方式A.盘形制动B.闸瓦制动C.热逸散D.将动能转换成有用能14.自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上增设一个副风缸和一个三通阀(或分配阀)而构成的。()A.错误B.正确15.()是用来贮存由制动管充入的压力空气A.副风缸B.主风缸C.三通阀D.压缩机第I卷参考答案一.综合考核1.参考答案：B2.参考答案：CD3.参考答案：A4.参考答案：ABCD5.参考答案：ABD6.参考答案：C7.参考答案：ACD8.参考答案：ABCD9.参考答案：A10.参考答案：A11.参考答案：B12.参考答案：A13.参考答案：CD14.参考答案：AB15.参考答案：B第II卷参考答案一.综合考核1.参考答案：A2.参考答案：B3.参考答案：A4.参考