重庆轨道交通人工挖孔桩施工总结

浅谈挖孔桩施工方法及其安全、质量保证措施摘要：本文主要结合我局承建的重庆市轨道交通三号线一期工程XX车站基础的施工，针对本工程中挖孔桩这一主要基础作业项目，介绍了挖孔桩作业方法及施工中应采取的质量及安全措施，以便在今后类似施工中加以运用。关键词：挖孔桩质量安全措施前言重庆市XX车站为轻轨中转站，位于江南立交南北高架桥的西侧绿化带上，起点里程CK3+474.207,终点里程CK3+594.207。车站南侧为海峡路，向西通往鹅公岩大桥，向东通往向家坡，交通繁忙。地面道路等级为城市主干道Ⅰ级。XX车站主要承重结构为建桥合一四层框架体系，墩柱间距布置为16m、16.7m。车站主体分为五层。XX车站的基础形式为人工挖孔灌注桩。桩径分别为C04D08：2.6m×3.2m有1根、ZJ1：2.0m×2.0m有14根、ZJ2：1.2m×1.2m有23根、ZJ3：1.4m×1.1m有2根、ZJ4：1.0m×3.12m有1根、ZJ5：2.1m×3.57m有2根、ZJ6：1.89m×2.92m有1根、ZJ7：1.6m×1.4m有1根、ZJ8：1.3m×1.7m有1根、ZJ9：1.7m×0.95m有1根、ZJ10：1.6m×1.5m有7根、ZJ11：2.0m×2.0m有1根、ZJ12：、Φ1200有4根、J-1：1.1m×1.1m有6根；共15种桩径，共计65根桩。桩中心与柱中心重合，桩设计无扩大头，矩形桩占了大部分，圆形桩只有4根。挖孔桩穿过土层段设加筋C25混凝土护壁。在交通量如此大的路段要完成这么大量的挖孔桩基础施工，我们采取了相应的施工方法以及按全质量保证措施。一、挖孔桩的成孔1、挖孔桩施工顺序测放桩位→浇筑井圈→搭设架篷→开挖桩孔→自检修正→安装护壁（扎筋、支模、浇混凝土）→拆模挖孔（前三道工序循环）→凿打基岩（岩石强度试验）→检验记录→垫层封底→吊放筋笼→浇桩芯混凝土。2、挖孔桩施工方法2.1挖孔桩施工前，按照设计图测放桩位点，根据桩位点施放桩径加护壁上口厚度的白灰线，而后按设计要求采用C25混凝土浇筑一个300mm厚，300mm高、1000mm宽的钢筋混凝土井圈或钢筋混凝土护壁向下延伸。待钢筋混凝土井圈干硬后，测放控制挖孔桩垂直度和中心点的“+”字相交线段，并用红油漆作好相应标记。2.1.1方形桩孔：以工程放线轴线交点为控制点，按桩位方向确定桩对称轴线，进行桩开挖孔放线。2.1.2圆形桩孔：以施工图桩位控制点和工程放线轴线交点为圆心，设计桩半径加护壁厚度确定为放线半径。2.1.3在挖孔桩控制十字线上且在井口圈外钉上木桩，在井口圈完成后将十字线标记落在井圈上，作为人工挖孔桩垂直度和轴线控制的依据。2.2挖孔桩施工时采取全数开挖或部分先开挖的施工方法，桩孔内出运土石方采用钢管搭设固定提升架（顶上铺盖塑料彩条布作防雨用），人工绞磨或1.5吨电动葫芦将桩内土石方垂直吊运出桩孔外。2.3挖孔桩成孔采用人工开挖，从上到下、逐段逐层进行，每挖1m用十字线及锤球检查一次桩孔中心及孔径，以保证挖孔桩垂直度。施工过程中若出现较大地下水时，采用污水泵抽至桩外排水沟经过集水坑沉淀排入现场统一排水管网内。2.4人工挖孔：施工前应清除桩位临近杂物，平整场地。挖孔顺序依据土质、桩孔布置及流水段划分而定。挖土方时由人工从上到下逐层用风镐、锹进行，遇坚硬土层及石用风镐、锤、钎破碎。桩内挖土方次序为先中间后周边，土层部分按设计尺寸加护壁厚度控制开挖截面，弃土装入吊桶内，少量地下渗透水随泥土一起吊出。2.5挖孔桩内护壁模板采用四块或八块定型模板，护壁模板和支撑采用我公司成功应用的快速支拆挖孔桩内模板的施工方法。2.6施工中应视情况采用快速支拆挖孔桩内模板的有效措施对护壁作临时支撑，确保桩内施工安全。护壁模板采用四块弧形或八块方形工具式内模板拼装而成，模板间上下各设一道环形支撑，模板用3mm厚钢板加工制成，模板上口直径按设计桩径，下口直径增大150mm。利用护壁模板上支撑反铁锅底下料平台，覆盖在护壁模板上组成混凝土进料模具和振捣护壁混凝土的操作台。2.7混凝土护壁施工：若地质较差，如土层部分，挖孔桩施工采用开挖一段即浇一段砼护壁。每段深度为1.0m，护壁上下两段搭接50mm。待每段土方开挖成形后，经自检或专检无误后安放护壁钢筋笼（护壁钢筋笼事先现场制作成型）或就地绑扎成型，护壁钢筋的安装应在土方开挖至支模深度后进行，待护壁钢筋笼安装或绑扎后及时支模并用串筒浇筑混凝土。继续进行上述施工，依次循环进行直至设计深度。护壁混凝土强度等级C25。护壁钢筋采用焊接或绑扎环形或方形箍筋Ф8＠100和Ф8＠200及Ф12＠150和Ф8＠200架力筋绑扎成护壁钢筋笼。2.8安放桩芯钢筋笼：根据各桩成孔深度，下料制作绑扎钢筋笼。钢筋骨架可整体制作或分节制作，每隔2.0m设置加劲箍一道。经检查合格的钢筋笼，由塔吊或手动葫芦吊送到孔内，就位时应对准桩孔，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。整个钢筋笼下沉至设计位置后应及时固定确保钢筋保护层厚度，复查清孔后的孔底是否干净，符合要求后立即浇筑混凝土。2.9桩芯混凝土灌注3、挖孔桩护壁模板工程3.1本工程挖孔桩深度按设计施工，基础梁嵌入岩石内的桩身和基础梁，采用混凝土原槽浇灌方案，高出自然地面部分采用组合钢模在垫层上支模成型。3.2非嵌入岩石挖孔桩按设计尺寸规格采用定形钢或木模板支护壁模板。各规格护壁模板各1套。桩护壁定型钢模板制作示意图桩护壁定型钢模板制作示意图500500钢板3厚肋-50×31/4设计桩周长75757575设计桩径早拆摸块彩条布防雨棚彩条布防雨棚安全栏杆安全栏杆井口防护圈井口防护圈安全挡板安全挡板护壁C25软土层软土层岩石层岩石层完整中风化岩石层完整中风化岩石层低压照明灯吊桶通气管人工挖孔桩施工方法示意图3.3局部与基础梁接口采用定型钢或木摸板和钢管散装散拆方法,在摸板安装中保证工程结构各部几何尺寸和相应位置、模板、支撑要有足够的承载力，刚度、稳定性、可靠地承受现浇混凝土的自重和侧压力及施工中产生的荷载。二、挖孔桩施工安全及质量保证措施1、当第一批挖孔桩（3~5根左右）凿打到设计要求的嵌入弱风化岩层深度时，会同监理代表一起取芯送到检测单位做岩石单轴抗压强度试验，合格后报监理单位，通知业主、设计、地勘、质监等单位有关人员共同检查验收，认定合格并同签认隐蔽记录后才能进行封底处理。2、孔内开挖土石方时，每挖一段（约1.0m深度）时，应根据井圈上的控制线进行垂直度和孔径检查，有欠挖现象必须进行修正处理，符合设计要求和规范规定后才能扎筋支模浇灌混凝土护壁。3、挖孔桩内钢筋笼采用量尺寸后现场制作成型，利用塔吊，吊入孔内，钢筋笼入孔后进行保护层垫块绑扎，孔内人员从挂梯上下，不许踩踏绑扎成型的螺旋箍筋。4、挖孔桩施工时，混凝土井圈外1.0m范围内不许堆积土和石块，孔内操作人员当吊土石方时应站于防护板下，以免掉落物体伤人，孔内操作人员必须通过挂梯上下，孔内有人操作时孔上必须有人看护。5、孔内操作人员严禁酒后和带病工作，坚持孔内操作人员四小时换班作业制，不许在孔内连续作业八小时以上，坚持有人操作必须有电工和管理人员现场值班制度。6、当挖孔桩深度达到10.0m以上时，采用鼓风机配胶皮管或采用一台空压机多个接出口、集中送风的方式为每桩孔内送风以保证井底空气流通。同时每班次人员下桩孔之前均应进行先送风或进行空气测试，确定桩孔内空气正常后方可下进入桩孔内操作，井口上下还应保持可靠的通讯联系。7、孔内采取低压灯（12V）照明和机械送风于孔底，照明灯必须用橡胶软芯绝缘电缆线，孔内送风采用橡胶给水管，电源线和送风管必须牢固绑扎在桩孔顶的提升架防护棚杆上，井下人员应穿绝缘胶鞋。8、当挖孔桩内有渗透水时,应采取先挖集水坑,后视水量大小而选用抽水泵排水,抽水泵的电源开关设在桩顶上口,专人抽水。必须按设计要求做护壁，护壁混凝土达到一定强度要求后方可拆模。同时井下人员必须按规定戴好安全帽，作业人员上下应拴安全带，孔口上应有人拉放。9、所有机具必须坚持班前检查、班后清理。吊运物体的绳子必