江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1100辆专用车迁建扩产项目环评报告

2.3环境影响识别与评价因子筛选 2.5评价等级和评价重点 2.6评价范围和环境敏感区 2.7相关规划及环境功能区划 I II江苏省环境保12.2规划相符性................................................................- 江苏法瑞德专用汽车有限公司原注册和经营地址在江阴经济技术开发区靖江园区E1地块，经江苏省工商行政管理局登记注册，于2005年8月29日注册成立，法瑞德目前注册资本为4000万元，主要产品为环卫车等系列专用汽车产品，年生产能力1000辆。江苏法瑞德专用汽车有限公司江阴经济技术开发区靖江园区环评报告《江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1000辆环卫专用车新建项目环境影响2013年8月江苏法瑞德专用汽车有限公司由于受靖江市江阴经济技术开发区E1地块土地使用权和厂房产权变更等原因影响，无法继续生产，企业需要另谋发展基地。在此情况下，江苏法瑞德专用汽车有限公司与南京东汇科技有限公司达成协议，收购江苏溧水东屏工业配套协作区朝阳路39号的厂房所有权以及土地使用权，用作江苏法瑞德专用汽车有限公司生产研发等使用。江苏法瑞德专用汽车有限公司位于靖江的老厂已于2014年5月全工在溧水县重新招募，产品由原年产1000辆环卫车等系列专用车，变更为年产1100辆商务车、旅居车。德专用汽车有限公司拟建地点位于南京市溧水区东屏镇朝阳路39号，提出了“年产1100辆装用车迁建扩产改造项目”。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价苏法瑞德专用汽车有限公司委托江苏省环境保护工业工程总公司（国环评证乙字第1982号）承担该项目的环境影响评价工作。本项目建设地点位于南京市溧水区东屏镇朝阳路39号，用地性质为工业，建设单位购买南京东汇科技有限公司的土地与生产厂房，新建主体、公辅工程和主要生产设备。项目性质为专用车制造，符合国家与地方的各项产业政策和相关规划，采用水溶性油漆替代溶剂型油漆，各项资源消耗指标和污染物排放指标均达到国内先进水平。项目生产过程包括木工、机加工、总装、涂装及测试等环节，无电镀、磷化工段，且项目涂装仅为木工件喷漆。项目主要污染为涂装废气、木工粉尘、焊接烟尘等。项目废水接管污水处理厂，固废合理处置。本次评价主要关注的环境问题是建设项目建设过程及投入营运后主要污染物的产生、控制。(1)区域周边存在敏感目标，本项目运营期对敏感目标的影响；(2)项目所在工业区的环保设施配套情况；(3)污染防治措施合理性分析；(4)产业政策及规划相符性分析；(5)周边民众对项目建设的态度。根据《环境影响评价技术导则-总纲》（HJ2.1-2011）等相关技术规范的要求，本评价采用技术路线见图1.4-1。-2-1研究国家和地方有关环境保护的法律法规、政策、标准及相关规划等2依据相关规定确定环境影响评价文件类型1明确评价重点和环境保护目标2确定工作等级、评价范围和评价标准有重大变化1研究国家和地方有关环境保护的法律法规、政策、标准及相关规划等2依据相关规定确定环境影响评价文件类型1明确评价重点和环境保护目标2确定工作等级、评价范围和评价标准有重大变化建设项目工程分析1提出环境保护措施，进行技术经济论证2给出建设项目环境可行性的评价结论环境影响评价委托1研究相关技术文件和其他有关文件1研究相关技术文件和其他有关文件2进行初步工程分析3开展初步的环境状况调查环境影响因素识别与评价因子筛选制定工作方案评价范围内的环境状况调查、监测与评价各环境要素环境影响预测与评价报告书编制报告书评审报告书修改环保管理部门审批公众参与第阶段第三阶段江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1100辆专用车迁建扩产项目，为改装汽车制造项目。对照《产业结构调整指导目录（2011年本，2013年修正）》，本项目不属于其中限制类和淘汰类，本项目为专用车改装迁建扩产项目，企业注册资本4000万元人民币，具备产品开发的能力和条件。符合《汽车产业发展政策》，因此，本项目符合国家、地方及行业产业政策；项目位于溧水区东屏镇工业配套协作区内，选址与区域规划相符；项目生产工艺及设备处于国内先进水平；各项污染治理得当，经有效处理后可保证污染物稳定达到相关排放标准要求，对外环境影响不大，不会降低区域功能类别，污染物排放总量可以在溧水区范围内平衡，项目社会效益、经济效益较好。本项目需制定环境风险应急预案，经采取有效的事故防范，减缓措施，项目环境风险水平是可接受的。因此，从环保的角度看，本项目的建设是可行的。-4-按照以人为本、建设资源节约型、环境友好型社会和科学发展的要求，遵循以下原则开展环境影响评价工作：（1）依法评价原则环境影响评价过程中应贯彻执行我国环境保护相关的法律法规、标准、政策，分析建设项目与环境保护政策、资源能源利用政策、国家产业政策和技术政策等有关政策及相关规划的相符性，并关注国家或地方在法律法规、标准、政策、规划及相关主体功能区划等方面的新动向。（2）早期介入原则环境影响评价应尽早介入工程前期工作中，重点关注选址、工艺路线的环境可行性。（3）完整性原则根据建设项目的工程内容及其特征，对工程内容、影响时段、影响因子和作用因子进行分析、评价，突出环境影响评价重点。（4）广泛参与原则环境影响评价应广泛吸收相关学科和行业的专家、有关单位和个人及当地环境保护管理部门的意见。2.2.1国家法律、法规和文件（2）《中华人民共和国环境影响评价法》（中华人民共和国主席令（3）《中华人民共和国大气污染防治法》（中华人民共和国主席令），（12）《关于发布<危险废物污染防治技术政策>的通知》（环发（13）《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（国发（15）《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011年（16）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环发[2012]77号；（18）《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》（国发（19）《关于贯彻落实<国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整（20）《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》）；（22）《关于发布实施〈限制用地项目目录（2012年本）〉和〈禁止用地项目目录（2012年本）〉的通知》国土资源部、国家发展和改革委员（23）《关于加强环保审批从严控制新开工项目的通知》（环办函（24）《关于未纳入污染物排放标准的污染物排放控制与监管问题的（25）《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》环发（26）《汽车产业发展政策》（2009年修订），工业和信息化部（27）《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导环发［2012］130号；（30）《关于建设项目环境影响评价工作中确定防护距离标准问题的（31）《关于贯彻落实抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健（32）《关于建立健全环境保护和安全监管部门应急联动工作机制的（33）《关于开展全国重点行业企业环境风险及化学品检查工作的通）；（35）《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》（国发〔2011〕26号（40）《专用汽车行业“十二五”发展规划》，中国汽车工业协会专用（42）《关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知》环境保护部2.2.2地方法规和文件苏省第十一届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过；（3）《江苏省建设项目环境保护管理规定》苏环管[2002]46号文，（4）《关于加强建设项目环境保护管理的若干规定》，苏环委[98]01（5）《江苏省城市建设垃圾管理暂行规定》，苏建市[1992]249号；（6）《江苏省排放污染物总量控制暂行规定》，江苏省政府[1993]第（7）《江苏省排污口设置及规范化整治管理办法》，苏环控[97]122（8）《中共江苏省委江苏省人民政府关于加强生态环境保护和建设的（10）《关于进一步加强建筑施工扬尘控制工作的通知》苏建质安（12）《省政府关于印发推进环境保护工作若干政策措施的通知》，江苏省人民政府，苏政发[2006]92号；（13）《关于切实做好建设项目环境管理工作的通知》，江苏省环保厅(苏环管[2006]98号)；（14）《省政府关于印发江苏省节能减排工作实施意见的通知》，苏政发［2007］63号；议制定;十一届人民代表大会常务委员会第五次会议制定，2002年第一次修正，（18）《南京市环境噪声标准适用区域划分调整方案》，宁政发苏政办发〔2013〕9号；（20）关于修改《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）》部分条目的通知（苏经信产业[2013]183号（22）《关于印发“十二五”危险废物污染防治规划的通知》（环发（24）《关于切实加强危险废物监管工作的意见》（苏环规〔2012〕2（25）《关于加强建设项目环评文件固体废物内容编制的通知》，江（23）关于《江苏省重点行业挥发性有机物污染控制指南》(苏环办【2014】128号)；（24）《关于落实省大气污染防治行动计划实施方案严格环境影响评（25）关于印发《江苏省重点行业挥发性有机物污染控制指南》的通知苏环办【2014】128号2.2.3技术依据（9）《国家危险废物名录》（环境保护部、国家发展和改革委员会令（Q/SY1190-2009（14）《环境保护图形标志固体废物贮存(处置)场》（GBl5562.2-19952.2.4相关规划（4）《溧水县东屏新市镇镇区及工业功能区控制性详细规划》；2.2.5技术资料（1）江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1100辆专用车迁建扩产项目（2）江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1100辆专用车迁建扩产项目（3）江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1100辆专用车迁建扩产项目（4）江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1100辆专用车迁建扩产项目建设项目环评咨询意见；（5）《溧水县东平镇工业配套协作区环境影响报告书》及批复；（6）《溧水县东屏镇人民政府新建“污水处理厂”项目环境影响报告2.3.1环境影响因素识别根据建设项目的工程内容及污染源分析，表2.3-1。期ΔΔΔΔΔΔ★★ΔΔ★★ΔΔ★★⊕★★ΔΔΔΔΔΔΔΔΔΔ期ΔΔΔ⊕⊕Δ⊕⊕Δ⊕⊕⊕⊕⊕Δ⊕⊕⊕⊕ΔΔΔΔ★★2.3.2评价因子筛选根据前述的本工程排污特点及工程污染源分析，在对工程运行期环境/////2.4.1环境质量标准⑴大气环境质量标准SO2、NO2、PM10执行《环境空气质量标准》（GB3095-201标准，甲苯参照前苏联(1977)居民区大气中有害物最大允许浓度标准，二甲苯执行《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79）居住区大气中有害物质排放标准》详解中计算非甲烷总烃排放速率时的值，因涂装车间排放内空气质量标准》（GB18883-2002）中相应的标准限值。NO2PM102⑵地表水环境质量标准溧水区东屏镇污水处理厂所排放废水流入二干河，根据《江苏省地表标准。具体指标见表2.4-2。pH⑶地下水环境质量标准区域地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）标准，主要指标见表2.4-3。1pH23456789⑷声环境质量标准项目所在地执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类区域标准，见表2.4-4。⑸土壤环境质量标准见表2.4-5。========>7.52.4.2污染物排放标准⑴大气污染物排放标准建设项目生产废气中颗粒物、非甲烷总烃排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准和无组织排放监控浓度限值标准。VOCs参照执行广东省地方标准《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816-2010）表2排气筒VOCs排放限值。标准》（试行GB18483-2001）中的中型餐饮企业标准。详见表2.4-7。⑵水污染物排放标准项目污水达接管要求后排入东屏污水处理厂集中处理。污水厂接管浓度为《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中的三级标准和《污水见表2.4-8。1pH23458678溧水区东屏镇污水处理厂排放标准执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准。见表2.4-9。123456171⑶厂界噪声厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准，即昼间65dB(A)，夜间55dB(A)。⑷施工期噪声中的标准，噪声限值详见表2.4-10。一般工业固体废物及危险废物贮存分别执行《一般工业固体废物贮准》（GB18597-2001）及《关于发布<一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准>（GB18599-2001）等3项国家污染物控制标准修改单的公告2.5.1评价工作等级根据污染物排放特征、项目所在地区的地形特点和环境区划功能，按照《环境影响评价技术导则》所规定的方法，确定本次环境评价等级。（1）环境空气评价等级根据HJ2.2-2008，通过推荐模式分别计算污染物的下风向轴线浓度，并计算相应浓度占标率。拟建项目废气评价因子粉尘、丙二醇、丁醇、非甲烷总烃等最大地面浓度占标率及D10%值见表2.5-3。Pi=(Ci/C0i)×100%NameHDVT/mmKh//////m21//////根据导则HJ2.2-2008评价等级的划分原则，项目位于二类环境空气质量功能区，且本项目不属于“高耗能行业的多源（两个以上、含两个）项目”；属于“评价范围内也不包含一类环境空气质量功能区、或者评价范围内的主要评价因子没有接近或超过环境质量标准、或者项目排放的污染物不会对人体健康或生态环境有严重危害的特殊项目”范畴。评价范围内主要评价因子的环境质量容量较大，并且项目大气污染物的排放量较少，对环境危害不大，其中无组织粉尘排放的占标率最大，最大浓度为0.04985mg/m3，最大占标率为5.54%，小于达到地面浓度标准限值10％的值，因此确定本项目的大气环境影响评价工作等级为三级。因此确定本项目的大气环境影响评价工作等级为三级。（2）地表水环境评价工作等级拟建工程新增污水排放量约40m3/d，拟建项目外排污水中污染物主要有COD、氨氮等，污水水质复杂程度中等。根据《环境影响评价技术导则地面水环境》（HJ/T2.3-93）中的相关规定，项目废水排放量较少，建设项目污水排放量≤200m3/d，本项目地表水评价等级低于三级。不必进行地表水环境影响评价，仅对地表水进行简单的环境影响分析。（3）声环境评价等级本项目所在区域位于《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准地区，项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量小于3dB(A)，受项目噪声影响增加人数不多，因此，根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）中的规定，本项目噪声评价等级为三级。（4）地下水评价等级根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2011)，本项目属于Ⅰ类建设项目（指在项目建设、生产运行和服可能造成地下水水质污染的建设项目）。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2011)评价工作等级判定依据，项目场区地层分布连续、稳定，包气带防污性能为中级；地的含水层污染特征分级为中级；项目所在区域不属于生活供水水源地准园区污水处理厂的排放量为40m3/d＜1000m3/d，污水排放强度小；污水水质复杂程度中等。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2011Ⅰ类建设项目地下水环境影响评价工作等级划分判定依见表2.5-5。弱中小中易小中中小中小大强易小大中小中中小大大（5）风险评价等级本项目生产过程中涉及的风险物料为涂装用化学品，其中所含主要风险物质为水性涂料等，根据中华人民共和国标准《危险化学品重大危险源危险物的生产场所及贮存场所的实际存在量及其临界量，计算得出本项目敏感地区，根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2004）中风险评价级别划分标准确定项目风险评价工作等级确定为二级，重大危险源辨识和环境风险评价等级确定见表2.5-6。一二一一二二二二一一一一2.5.2评价时段本项目评价时段包括项目施工期以及运营期，主要针对运营期进行评2.5.3评价内容可行性分析、环境影响评价、风险评价、清洁生产、总量控制、公众参与、厂址选择可行性和平面布置合理性论证、环境经济损益分析、环境管理和2.5.4评价重点根据项目排污特点及周围地区环境特征，确定工程分析、大气环境影响评价、污染防治措施、清洁生产为本次评价重点。根据对项目周边情况的调查，评价区内无饮用水源地，无名胜古迹、旅游景点、文物保护等重点保护目标。本项目评价范围见表2.6-1。本项目主要环境保护目标具体见表2.6-2及图2.6-1，在本项目评价范围内无生WWWSSENEENENENENNNWNWNWN-准2.7.1江苏东屏镇工业配套协作区相关规划园区概况、产业定位根据南京市人民政府办公厅2006年1月23日第12号会议纪要《关于确定市级重点工业功能区及配套协作区近期规划建设范围的会议纪要》的会议精神，明确溧水县东屏工业区为溧水县南京乡镇工业开发区的配套东至朝阳河、西至徐溪支河、北至沿江高速、南至徐溪桥村-赤虎山-大金山一线，总规划面积6平方公里。溧水县东屏镇人民政府就此规划于2008年9月委托南京工业大学环境工程研究所编制了《溧水县东屏镇工业配套工艺品和体育用品及新材料为主导的工业园区，区内不设居住用地。产业定位及布局工艺品和体育用品及新材料为主导。严格控制进物的项目，例如：化工、印染、电镀等。东屏工业配套协作区总体规划见图2.7-1。本项目属于可入园的二类工业项目。规划主要分为两个片区：一类产业区和二类工业区。产业区内主要以一类工业为主，适当发展二类工业。环境保护规划（1）环境功能区划大气环境功能区划为2类区，全部执行《环境控制质量标准》（GB3095-96）中的二类标准。表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准。声环境质量配套协作区执行3类标准；交通干线及两侧50m内全部（2）水环境保护规划针对污水厂尾水受纳水域水系的水文特征和水质特征，以及允许排放t/d。工业废水经厂内预处理达到污水处理厂接管水质标准后和生活污水一处理都安全可靠，保障整个系统的稳定运行。（3）大气环境保护规划相对清洁的油、天然气和电能。（4）固体废物污染防治措施现热电厂粉煤灰和煤渣的全部综合利用，一般工业固废尽最大可能实现综废物，必须按政策全部实现安全处置。对区内不规划建设危废的安全填埋场和焚烧站，将根据南京市的统一规划进行实施。（5）声环境保护对策局；强化交通防治与管理；加强建筑施工管理和控制工业噪声。（6）环境管理与环境监测制度切实落实环境保护目标责任制，严格执行“环境影响评价”、“三同时”ISO14000体系，引进清洁生产审计制度。2.7.2基础设施情况（1）给水现状配套区内不设水厂，取水来自东屏水库自来水厂。东屏水库自来水厂以东屏水库水为供水水源。主要供应东屏镇区及配套区用水，一期设计规模2万m3/d，目前实际供水量约为1.8万m3/d，运行良好。远期可水厂进行扩建，扩建后供水量可以达到4-5万m3/d。给水管网布置呈枝状，由水厂向南延伸管道供给镇区，干管径为300mm。（2）污水排放现状配套区内工业企业污水接入东屏污水处理厂集中处理，处理后的尾水排入二干河。东屏污水处理厂采用氧化沟工艺，设计处理能力为0.5万吨/d，尾水执行执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准排入二干河。区内污水由污水收集管收集后，送东屏污水处理厂处理。污水管道的管径从DN300-DN1000不等。目前，污水收集及排水管网和中途污水提设到项目拟建地。东屏污水处理厂管网详见图2.7-2。（3）供热现状配套区内不设置集中供热设施，现主要企业自备小锅炉解决自身供2.7.3东屏工业配套协作区环评批复及其执行情况溧水县环境保护局于2010年1月7日已经对南京工业大学环境工程研究所编制的《溧水县东屏镇工业配套协作区规划环境影响报告书》进行了批复（溧环审[2010]4号批复见附件，环评批复及其执行情况见表2.7-1。-31-1对工业集中区未开展环评工作的企业，政府督促3集中区内橡胶行业等重点行业要全面推行清洁生产业，实行强制性清洁生产审核，并向社会公布。运用45依建设进度2018年内完成-32-2.8.1江苏省生态红线区域规划京市溧水区生态红线区域名录见表2.8-1及图2.8-1。根据图2.8-1，本项目评价范围内无生态红线管控区。地区溧水区园/////白鹿岗村—金鸡墩村—东丁村—尹家边村—东塘村—新塘头村—沿城际铁路至东庐山脚—黄牛墩村—官塘村—段家山村—西阳庄村—丁家边村—南庄头村—道士邵王村—芦家边村—方便村—方//），/-34-地区护//护//护//中山水库-护保护区，范围为中山水库校核水源保护区，范围为方便水库面及陆域范围（中山水库及方//////-35-地区///-36-2.8.2环境功能区划①大气环境：根据《江苏省环境空气质量功能区划分》，项目所在地区大气环境功能为二类区。执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准；二干河为Ⅳ类水质功能③地下水：区域地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的相应功能区标准。3.1.1建设项目基本情况项目名称：年产1100辆专用车迁建扩产项目；建设单位：江苏法瑞德专用汽车有限公司；建设性质：迁建技改；建设规模：年产1100辆专用车；置见图3.1-1；职工人数：本项目劳动定员300人，均为新招人员；3.1.2原有项目概况江苏法瑞德专用汽车有限公司注册和经营地址在江阴经济技术开发区靖江园区E1地块，经江苏省工商行政管理局登记注册，于2005年8江苏法瑞德专用汽车有限公司江阴经济技术开发区靖江园区环评报告《江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1000辆环卫专用车新建项目环境影响报告表》于2005年11月通过江苏省环保厅审批，核定其规模为年生产环卫专用车辆1000辆。2013年8月江苏法瑞德专用汽车有限公司由于受靖江市江阴经济技术开发区E1地块土地使用权和厂房产权变更等原因影响，无法继续生产，企业需要另谋发展基地。在此情况下，江苏法瑞德专用汽车有限公司与南京东汇科技有限公司达成协议，收购江苏溧水东屏工业配套协作区朝阳路39号的厂房所有权以及土地使用权，用作江苏法瑞德专用汽车有限公司生产研发等使用。江苏法瑞德专用汽车有限公司位于靖江的老有设备全部淘汰，生产职工在溧水县重新招募。南京东汇科技有限公司在2007年时与东屏镇政府达成投资协议，计协作区产业定位发生变化，塑料添加剂项目与工业区产业定位不符，南京东汇科技有限公司一直未进行生产，只新建厂房用于出租出售，厂房出售给江苏法瑞德专用汽车有限公司前一直闲置，无遗留污染问题。3.1.3项目建设内容项目总投资12905.56万元，其中环保投资271万元，占总投资的2.1％。建设项目主要从事汽车改装业务，是在江苏九龙汽车制造有限公司大马牌HKL6540E4F乘用车基础上，通过改装车辆内饰部分（不改动），省南京市溧水区东屏镇朝阳路39号购置土地24400㎡，购置安装生产改装该产品所需的生产设备及其它辅助设备，在生产区内建设动力、上下水、通讯、消防、道路、绿化等公用配套设施。本项目主体工程及产品方案见表3.1-1。1/2/3/4/5/项目产品的参数见表3.1-2123456°789人/1/2/34L56m/7m8%9//本项目主要建设内容组成见表3.1-3。3.1.4总平面布置（1）总图布置情况本项目位于江苏东屏镇工业配套协作区产业区的东北部，厂区内建合楼1栋，总建筑面积20523m2。项目厂区平面为东北-西南向布置，厂区大门位于东北围墙的中间，正门对着的建筑为2号厂房，左侧为1号加工车间，内部又布置有木技组、喷漆房、烘干室、配电房及检测室；办公楼布置有办公室；研发楼主要作为研发设计、质量检测使用；综合楼布置有食堂、仓库。在1号车间外侧布置有一般固废以及危险废物堆存场地。在厂区中间及车间外侧布置总计18个停车位。项目试车场地环绕围墙内侧，淋雨试验场地位于2号车间外靠围墙一侧。江苏法瑞德专用汽车有限公司厂区总规划平面图详见图3.1-2。项目主要技术经济指标见表3.1-4。其中其中其中\\个\（3）布局合理性分析迁建技改项目在平面布置上，项目厂区各车间功能明确，生产区与办公生活区域分开，高噪声设备均布置在厂房内，试车场地环绕厂区，各车间从北到南按生产工序布置，满足生产工艺，符合防火安全、环保符合规范要求。综上，建设项目厂区布置合理。（4）企业周边情况江苏法瑞德专用汽车有限公司年产1100辆专用车迁建扩产项目位于江苏东屏镇工业配套协作区产业区，项目北侧为朝阳路；南侧为朝阳玻璃（已建）；西侧为开屏路，隔路为新江万迪复合材料（已建）；项目东侧为南京天心木业有限公司（已建）；厂界四周100米范围内无居民点，最近居民点为东南侧248m处的西湖村。项目周边500米概况见图3.1-4。3.1.5公用工程（1）给水系统本项目新鲜水用量15180t/a，由东屏工业配套协作区供水管网提供。开发区内给水管网规划结合总体规划及道路网的实施，分期分批实施给水管线工程规划。给水管网规划至主要、次要道路。沿主要、次要道路敷设主输水管道，配水管道沿次要道路环状布置，环网管径DN800-DN200。给水管在道路下的管位根据道路的走向在路东、路南，两根管线则分布在干路两侧。室外给水管道上设置消火栓，消火栓之间的距离不大于120m。东屏工业配套协作区供水依托现有水厂。目前区内自来水主管网已全部形成。拟建厂区供水由区内给水管网统一提供，供公司内各单元的生产用水及生活用水。（2）排水系统本项目排水系统采用雨污分流的排放体系。排水系统分为雨水排水系统、生产污水排水系统、生活污水排水系统和事故污水收集系统。①雨水排水系统全厂排水采用雨污分流制。全厂道路等处设雨水口、沟渠雨水系统，将雨水汇集至厂区的雨水管道中，雨水排至市政管网。②污水排水系统本项目生产污水、生活污水9200t/a经厂区内隔油池、化粪池处理达标后，经园区污水管网排入东屏污水处理厂集中处理。（3）供电系统本项目年用电量876万kWh，电源由项目所在开发区变电站提供，变压器容量能够满足本工程全部用电负荷要求。（4）供气系统（5）储运系统①储存设计项目厂区1号厂房和综合楼分别设有仓库（3693+2822m2）。一般物料存储于E仓库，涂装用化学品物料存储于综合楼仓库。仓库内的物料按批分存，建立严格的分发料制度。②运输方式本项目外购车型为江苏九龙汽车制造有限公司大马牌HKL6540E4F乘用车。其他原料在国内购买，运输方式为汽运。项目主要产品为法瑞德品牌FRD5032XSW型商务车、旅居车等。项目所生产车辆型号已经取得中华人民共和国工业和信息化部公告。由于本项目是购买整车，然后通过改装车辆内饰部分来生产商务车、救护车及旅居车等。因此，生产工艺相对于汽车生产来说较为简单，包括机械加工、木工、皮革包覆、组装及总装等环节。生产所用的汽车配件及内饰用皮革等均为外购。生产总体工艺流程见图3.2-1。机加工主要生产五金件及塑胶件的工件加工；木工主要生产样车加装件的模型；皮革主要对加装件及原车件进行表面包覆处理；焊接主要是对加装件的五金件进行焊接；喷涂主要是对原车件内饰及加工的五金件和塑胶件进行表面喷涂处理；总装主要是对整车内饰及加装件进行整检测贯穿于整个生产工艺过程中。主要为各工段产品检查、测试。检测工艺流程：原材料检查→零件加工检查→零组件组装检查→组件成品检查→组件安装检查→成品车辆检查。主要产污环节在生产加工流程中体现，在此不单独列出。项目车间设置研发办公室，主要是对工艺改进进行研究。3.2.1机械加工工艺流程及产污环节本项目机械加工包含少量金属零件的切削加工以及焊接过程。机械加工生产工艺流程及产污节点详见图3.2-2。原料板材、型材及需要加工的金属零件根据需要分别在剪板机、折弯机、切割机及钻床上进行机加工。机加工设备需要使用切削液，项目外购切削液无需兑水配制。根据企业改装车辆需要，需做加工及焊接处理的部件主要包含顶盖骨架、底板骨架、厢体内隔板骨架、左右侧围骨架、前后围骨架、后牌照架、后侧防护装置、挡泥板及百叶窗等。需要焊接的零件用焊丝采用氩弧焊或者CO2保护焊焊接。并有CO2气体作保护的电弧焊。b、氩弧焊：氩弧焊又称氩气体保护焊，就是在电弧焊的周围通上氩弧保护性气体,将空气隔离在焊区之外，防止焊区的氧化。氩弧焊技术是在普通电弧焊的原理的基础上，利用氩气对金属焊材的保护，通过高电流使焊材在被焊基材上融化成液态形成溶池，使被焊金属和焊材达到冶金结合的一种焊接技术，由于在高温熔融焊接中不断送上氩气，使焊材不能和空气中的氧气接触，从而防止了焊材的氧化。机加工每天工作8h，机加工后的零件进入总装工序。①金属切削加工过程会有切削边角料S1产生，收集后作为废品出售。切削等机加工设备需要使用切削液，会有切削废液S2产生。切削液每40天更换一次，废切削液属于HW09废物，收集后委托资质单位处置；②焊接过程会有焊接烟尘Gu1产生，由移动式焊接烟尘净化装置进行净化处理，少量焊接烟尘通过加强车间通风无组织排放；焊接过程中会有焊接废渣及焊条头废物S3产生，收集后作为废品出售；③机加工过程会有噪声N1。3.2.2木技组工艺流程及产污环节本项目木技组主要为车体内的，木技加工生产工艺流程及产污节点详见图3.2-3。木技组的原料为木工板、多层板，根据需要采用锯床、台钻等设备进行切削加工，然后进行打磨微调，微调后进行喷漆烘干，木技组成品木技加工每天工作8h，机加工后的零件进入总装工序。①切削加工及打磨微调过程会有粉尘G1及G2产生，木工间配有脉冲布袋除尘器抽风吸尘，除尘后废气经过1根15m高排气筒外排；②木工间切削加工会产生木工板、多层板的废边角料S4，收集后作③切削加工会有噪声N2产生。3.2.3喷涂工艺流程及产污环节本项目车辆内饰部分为木质结构，需要进行喷涂处理，本项目车辆外部不进行喷漆或补漆作业。喷涂生产工艺流程及产污节点详见图3.2-4。项目木工组件涂装包括底漆、面漆的喷涂。木工组件底漆和面漆喷涂均在同一喷漆房和烘干室内进行。本项目喷漆采用人工喷枪操作，上漆率75%。每道喷漆结束后均进入烘干室内烘干，烘干室采用电加热热空气的方式进行烘干，烘干温度控制在70℃±5℃。每道喷漆时间约为1h，烘干时间约1h。喷涂后的木工组件送入总装生产线。喷漆房外形尺寸为4.15m(L)*4.15m(W)*3.6m(H)，烘干室外形尺寸为4.15m(L)*4.15m(W)*3.6m(H)。喷漆房主要参数见表3.2-1。烘干室主要技术参数见表3.2-2。木工件喷漆过程每年工作时间约为550h。1/2/345678/9/1/2/3456789/℃①喷漆及烘干过程会有喷漆废气G3、G5及烘干废气G4、G6，废气中主要污染物为涂料中的有机挥发成分，包含二丙二醇丁醚、二丙二醇甲醚等。喷涂废气进喷漆房内配置的一套干式漆雾处理装置进行处理，处理后的废气与烘干室废气一起进入二级活性炭吸附系统进行处理，尾②项目喷漆、烘干过程会有机械及风机噪声N3~N6产生。3.2.4皮革包覆工艺流程及产污环节本项目皮革包覆主要是对吧台、秘书椅、扶手、电动座椅以及部分其他原车拆解件进行皮革包覆，包覆加工生产工艺流程及产污节点详见利用电脑裁切机对皮革进行裁剪、利用电动针车对车缝进行包覆，包覆的过程中加入喷胶。包覆完成的内饰件送总装车间。①皮革裁剪过程中会有废边角料S5产生，收集后作为废品出售。②包覆过程由于加入喷胶，会有有机废气G7产生。主要污染甲烷总烃计，废气经二级活性炭吸附后通过1根15m高排气筒外排；③裁剪、车缝等过程会有机械噪声N7及N8产生。3.2.5总装工艺流程及产污环节标志安装及整车调试等内容。其工艺流程祥见图3.2-6。外购的江苏九龙汽车制造有限公司大马牌HKL6540E4F乘用车入库检查，对原车件中的需加工件进行拆解，拆解件进厂区其他车间进行包覆、喷漆、转印等处理。之后是车内外饰、布线逆变器、原车件、中隔屏、座椅、标志等的安装。总装工艺上主要污染为拆解、组装过程机械噪声污染。拆解过程会有废弃的座椅底座包围板产生，座椅底座包围板材质为PP-T20，年产生量约0.15吨,由专业资格的回收站进行回收。来料部份来料部份循环水水循环水水3.2.6室外测试工艺流程及产污环节整车进入淋雨线检测。整车检测流程见图3.2-7。防水试验：淋雨试验平台主要用来模拟自然降雨环境，用于测试汽车的防雨密封性能。该道工序在淋雨平台上实施，防水试验过程中喷淋水经收集沉淀后重复利用，定期外排水作为厂区绿化用水。3.3.1原材料及辅助材料消耗项目原辅材料及能源消耗见表3.3-1。项目生产中使用的化工物料主要成分见表3.3-2。料钢钢铝///水性涂料剂、消泡剂、增稠剂、流平剂//电电/kWh/a18233.3.2物料储存建设项目物料储存情况见表3.3-4。1234钢567893.3.3主要原辅材料、产品理化性质及毒性毒理原辅材料中所含物质理化性质、毒性毒理见表3.3-5。12//3/4/5与空气可形成爆炸性-56-3.3.4主要生产设备、公用及储运设备建设项目迁建技改前所有设备均已淘汰。本项目所有设备均为新购置，无探伤设备。项目主要生产设备见表3.3-6。112233425461/71/829222156//8NBC-25023127114611/44/4/4/11/1/221NHD-610911NHS-10台1NHZ-101NHM-102/3/5/1/43431//2//4/覆//////主要检测仪器、设备明细见表3.3-7。序号台数1±3%1213台4±0.005mm152617具18291试1N/A1仪N/A1-40℃~+150℃13111N/A12试2试本项目生产过程中涉及到的部分有毒有害物质主要由水性涂料里的挥发性有机物，本项目喷涂过程物料平衡见图3.4-1及表3.4-1。本项目喷漆在封闭的喷漆室内完成，喷漆房设计为微负压（-10Pa）。本次评价涂料利用率取75%，即75%固态组份覆盖在产品外表面成为涂层，25%固态组份在喷涂过程中损耗。损耗中25%固态组份作为漆渣沉降地面，75%固态组份做为漆雾（粉尘）废气经吸风装置有组织收集，废气捕集率95%，进入干式过滤装置，经除尘后进入二级活性炭吸附装置净化，最后通过一根15m高排气筒排放。喷漆工序水性漆中的有机物一部分在喷漆过程中释放出来、一部分在烘干过程中释放出来。喷漆过程中废气35%在喷漆过程中挥发、65%在烘耗量8.14t/a。底漆单车用量约为4kg/辆，年消耗量4.4t/a。182//35%(VOCS00308)5%95%%(VOCS00572)通过排气信(VOCS0008)活性炭吸5%进入活性(VOCS0076)水0664.495%75%进入产品(2739)固体份365225%25%75%5%喷漆损耗(O913)95%通过排气筒排放(漆雾0065)35%(VOCS00308)5%95%%(VOCS00572)通过排气信(VOCS0008)活性炭吸5%进入活性(VOCS0076)水0664.495%75%进入产品(2739)固体份365225%25%75%5%喷漆损耗(O913)95%通过排气筒排放(漆雾0065)VOCS0.004以无组织形式排、大气VOCS0088VOCS00.84进入活性炭吸附装置90%水。.033以无组织形式排大气(水。.66)通过排气(水0627)沉降地面(0.228)漆雾0.034以无组织形式排)、大气作为漆雾发(O685)漆雾0651进入、干式过滤置90%进入干式过滤置(漆雾。5-86)///////项目底漆喷涂废气经干式漆雾过滤装置处理后与烘干废气一同进入35%(VOCS03885)5%%(VOCS07215)通过排气信(VOCS0105)95%活性炭吸5%进入活性(VOCS0949)水1418.1495%75%进入产品(4215)固体份56225%25%75%5%喷漆损耗(1405)95%通过排气筒排放(漆雾0099)35%(VOCS03885)5%%(VOCS07215)通过排气信(VOCS0105)95%活性炭吸5%进入活性(VOCS0949)水1418.1495%75%进入产品(4215)固体份56225%25%75%5%喷漆损耗(1405)95%通过排气筒排放(漆雾0099)VOCS0.056以无组织形式排、大气VOCSVOCS10,54进入活性炭吸附装置90%水007以无组织形式排大气(水1.41)通过排气(水134)沉降地面(0.352)漆雾0.056以无组织形式排)、大气作为漆雾发(1053)漆雾0997进入、干式过滤置90%进入干式过滤置(漆雾。.898)///////面漆喷涂与底漆喷涂共用同一喷漆房和烘干室。项目面漆喷涂废气经干式漆雾过滤装置处理后与烘干废气一同进入二级活性炭吸附装置吸附其中有机物，尾气通过1根15m高排气筒外排。t/a，生产用水2600t/a，地面清洗用水4000t/a，厂区绿化补充水1080t/a。①生产用水本项目生产给水来源于区域供水管网，本项目生产用水主要包括车辆淋雨试验用水，循环水补水（空压机冷却用水）。要污染物为SS，不含油等其他污染物，该部分水循环使用定期外排，补充水量600t/a，外排水100t/a，由于水质较清洁，此部分废水回用于厂区水质较清洁，此部分废水回用于厂区绿化。②生活用水本项目生活用水源自区域供水管网，本项目定员300人。生产实行一75006000生活用隔油、化粪920092003200东屏污处理1600新鲜15180)1250)0010(0淋雨试验用水2000)158075006000生活用隔油、化粪920092003200东屏污处理1600新鲜15180)1250)0010(0淋雨试验用水2000)1580生活用水损耗以20%计，则生活污水的产生量为6000t/a。③绿化用水：根据企业设计资料，厂区规划绿地面积2600m2。绿化用水以0.6t/m2·a计，则项目绿化用水约为1580t/a。用水来源于空压站循环排水、淋雨试验排水以及新鲜水。洗废水的产生量为3200t/a。本项目水平衡见图3.5-1。15004000200010803.6.1大气污染物产生及排放情况建设项目废气产生源包含工艺废气及食堂油烟废气。整个生产过程中产生的工艺废气主要包括机加工车间的无组织焊接烟尘Gu1，木工间的工艺粉尘G1及G2，喷漆及烘干过程会有喷漆废气G3、G5及烘干废气G4、G6，皮革包覆车间有机废气G7。（1）有组织废气①木工间粉尘木工车间切割打磨过程中会产生粉尘，本项目年处理木工板和多层板8.5吨，粉尘产生量为0.11t/a，小时产生量为0.055kg/h。产生的粉尘经集气罩收集后进入布袋除尘器处理，粉尘收集率90%，粉尘净化效率为95%，处理后尾气通过1根15m高排气筒外排，粉尘排放量为0.005t/a。②喷漆、烘干废气在涂装车间（面漆和底漆喷涂均在同一涂装车间完成），喷漆、烘干喷漆房及烘干室设置专门的进气及出气装置，废气捕集率能达到95%以上。本项目喷漆房采用干式漆雾处理装置，使得含有漆雾的空气能够在过滤材料的作用下被捕捉净化，漆雾去除率≥90%。喷漆房除漆雾后的废气与烘干室废气经配套的二级活性炭吸附装置处理后通过15米高排气筒达标排放，废气净化效率能够达到90%以上。③皮革包覆车间打胶废气项目皮革包覆车间使用喷胶进行包覆，喷胶的主要成分为聚醋酸乙喷胶的用量1.2t/a，非甲烷总烃的产生量为0.36t/a。包覆工序设置集气罩捕集废气，废气捕集效率90%。捕集后的废气经配套的二级活性炭吸附装置处理后通过15米高排气筒达标排放，废气净化效率能够达到90%以上，非甲烷总烃排放量为0.0324t/a。④食堂油烟建设项目食堂有灶头3个，并采用新区天然气供热。废气主要为油烟废气，以就餐人数300人次计算。油烟机产生的气量约10000m3/h，建设项目食用油用量按40g/d·p，则本项目耗油量为40×300×250×10-6=3t/a。按每天2小时计算，所排油烟气中油烟含量约占耗油量的1.2%，油烟产生量约为0.036t/a，产生浓度为7.2mg/m3，采用油有组织大气污染物产排情况见表3.6-4，事故情况下考虑布袋失效及活性炭饱和情况污染物排放情况见表3.6-5。mm//2①组②23.60.59附2.4③0.0260.1236.240.9063.60.33520.050.224.90.6232.5④68mm//2①组②雾处理级活性炭吸附6③④69mm间无0②无0③0无0④70（2）无组织废气建设项目无组织排放废气主要包括少量的焊接烟尘Gu1，未被收集的木工间粉尘、烤漆房废气、皮革包覆车间废气。①焊接烟尘项目在焊接过程有焊烟产生，其主要污染物为颗粒物。焊丝的用量为粒物的含量为0.001t/a，焊接工作时间按250天，每天2小时，共500小度以及排放速率分别为0.001t/a、0.2mg/m3、0.002kg/h。由此分析，该废气经处理后可以达标排放。②未被捕集木工间粉尘木工间粉尘经过车间风机抽风至脉冲布袋除尘器吸收处理，粉尘收集率90%，无组织粉尘量为0.01t/a。③皮革包覆车间打胶废气包覆车间废气收集效率90%，未收集的打胶废气产生量约0.018t/a。④喷漆房废气喷漆房和烘干室少量有机废气和漆雾通过车间换气系统进行无组织排放，产生量约占喷漆及烘干废气总量的5%，即粉尘0.18t/a、VOCs0.06t/a。项目无组织废气排放情况见表3.6-6。m3.6.2水污染物产生及排放情况本项目废水主要为地面冲洗水及职工生活污水，主要污染物为COD、SS、氨氮、总磷、石油类，污染物产生及排放情况见表3.6-7。池/5池03.6.3噪声源强本项目的噪声污染来源于机加工设备、木工设备、空压机、废气处理风机、污水站水泵等，均采用低噪音电机，其声压级为80～95dBA。所强见表3.6-8。831111111111113423.6.4固体废物产生情况生活垃圾、废活性炭、漆渣、包装桶、设备废机油。铝材，产生量约15t/a，收集后作为废品外售。渣，产生量约0.5t/a，收集后作为废品外售。③木工板、多层板废料：项目木工间使用木工板、多层板板为原料，量总计约2.5t/a，收集后作为废品外售。量约1.5t/a，收集后作为废品外售。围板材质为PP-T20，年产生量约0.15t，由专业资格的回收站进行回收。于HW08废矿物油，收集后委托资质单位处置。⑦废漆雾过滤材料：项目漆雾处理采用玻璃纤维复合材料作为过滤材量约0.8t，此部分废漆雾过滤材料的产生量约为1.6t/a。属于HW12涂料废物，收集后委托资质单位处置。定期更换。项目包覆车间及涂装车间均使用活性炭装置处理有机废气，包覆间活性炭装置充填量为0.4t，涂装车间拟使用活性炭装置充填量为0.8t，根据工程分析核算，包覆间活性炭需吸附有机废气量约0.292t/a，涂装车间活性炭需吸附有机废气量约1.025t/a，以吸附饱和率35%计算，则包覆间年需活性炭量为2.93t，涂装间年需活性炭量为0.83t，活性炭装置饱和有机溶剂废物，收集后委托资质单位处置。为6t/a。属于HW49其他废物，收集后委托资质单位处置。一次，废切削液属于HW09废物，收集后委托资质单位处置。1固√2固√3料固√4固√5固√6液3√7附固√8固√9固6√液√固√项目固废产生情况及拟采取的处理措施情况详见表3.6-10。1固///2固///3固///4固///5固///6液3置7固8固9固6液T固///3.6.5项目拟采取的污染防治措施（1）大气污染防治措施建设项目废气产生源包含工艺废气及食堂油烟废气。工艺废气主要包有粉尘（漆雾）和有机废气，皮革包覆车间非甲烷总烃。其中木工间工艺粉尘经布袋除尘器除尘后通过1根15m高排气筒外排，粉尘排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）的二级标准；喷漆废气经干式漆雾处理装置处理后同烘干室废气一同进入二级活VOCs满足广东省地方标准《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816-2010）表2排气筒VOCs排放限值。包覆工序设置集气罩捕集废气，捕集后的废气经配套的二级活性炭吸附装置处理后通过15米高排气筒达标排放，非甲烷总烃排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）的二级标准要求。食堂油烟采用油烟净化器净化后通过1根15m高排气筒外排，外排油烟满足《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）中的中型餐饮企业标准。项目生产区无组织焊接烟尘及皮革包覆车间无组织有机废气，通过加强车间通风换气排至室外。（2）水污染防治措施本项目废水主要为工艺废水、地面冲洗废水及生活污水，废水量约为9200m³/a，经厂内隔油池和化粪池处理达接管要求后排入东屏工业配套协作区污水处理厂集中处理，污水厂出水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准，尾水进入二干河。（3）噪声污染防治措施本项目的噪声污染来源于机加工设备、木工设备、空压机、废气处理风机、污水站水泵等，均采用低噪音电机，其声压级为80～95dBA。所厂界可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准，即昼间65dB(A)，夜间55dB(A)。（4）固体废物污染防治措施本项目固废主要为金属、木工板、多层板及皮革边角料、焊渣、拆解废料、生活垃圾、废活性炭、漆渣、包装桶、设备废机油、废切削液。其中废活性炭（HW06有机溶剂废物）、漆渣（HW12涂料废物）、油漆桶（HW49其他废物设备废机油（HW08废矿物油）、废切削液（HW09有危险废物处置资质的南京化学工业园天宇固体废物处置有限公司处置，焊渣、金属、塑料及皮革边角料收集后作为废品外售门统一收集外运。危险固废堆场按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）的要求进行建设和管理，并注意加强日常的防渗、防雨等措3.6.6建设项目三废排放汇总由于原有项目已于2010年拆除，原有项目建设较早，无相关环境数据。在此仅统计本项目的产排污情况。根据工程分析的结果，统计本污染物排放量见表3.6-11。气气000000004.1.1地理位置溧水区地处东经118°51′-119°14′，北纬31°23′-31°48′之间，东南临溧容市接壤。溧水为南京东南屏障及重要门户、全区南北长45.7km、东西宽37.9km，总面积1048.33km2。拟建项目位于江苏东屏镇工业配套协作区朝阳路39号。厂址周围交通条件优越，供电、供排水公用设施安装施工便利，水文地质情况良好。4.1.2地形、地貌和地质丘陵山区约占总面积的78%左右，丘陵岗地一般海拔20～50米。总的地地层上和侵入各系岩层中。第四纪全新统（Qn）现代沉积遍布全区。泥与黑色页岩的交替层，顶部砂质页岩含优质陶土层。该地区主要由下蜀组承载力为12～30t/m2，土地高程为7.5m～13m，总的地势为南高北低。地震基本烈度为6度。4.1.3气象气候偏东南风，降雨较少；夏半年（4～9月）受热带或副热带海洋性气团影平洋暖湿气团与北方冷锋云系交汇于长江中下游，形成一年一度的梅雨季224天，年日照时数1987～2170小时，常年主导风向东南风。年平均温度为15.3℃,最热月份平均温度28.1℃,最冷月份平均温度1.7℃。最高温度达43℃,发生在7月份；最低温度为-14℃,发生在1月份。主要气象气候特征见表4.1-1。123456789溧水地区常年风向风速玫瑰图见图4.1-1。4.1.4区域水系及水文特征溧水区地跨石臼湖和秦淮河流域。境内主要河道有溧水河的三个分支安徽省境内。具体见图4.1-2水系分布图。一干河，溧水河之分支，全长20.58公里，平均流量56立方米/秒、历史最高水位12.15米、河面宽40米左右、最窄处有5米、河水平均水深13.4米，洪峰流量达274立方米/秒。一干河流向呈偏西北，自中山水库始，斜穿城郊乡后流向西南，经乌山、柘塘镇两乡，直泻石湫乡东北，至蔡家庄附近入溧水河。该水系属外秦淮河水系，水体的主要功能为农田灌溉，水质标准为Ⅳ类地表水。其次为水产养殖，河面平均宽度40-100米，平均水深14.1米，汛期最大排洪量为84立方米/秒，流向自东向西。水质标准为Ⅳ类地表水。一干河与二干河均从南至北汇入秦淮河，秦淮河柘塘段水质标准为Ⅳ项目所在区域水系概况见图4.1-2。溧水全区有中小型水库79座，其中方边水库（东屏湖）、中山水库（中山湖）分别为南京市第二、第三大水库。根据地下水的赋存条件、水理性质和水力特征，该区地下水可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。型为HCO3-Ca•Na型，对砼无侵蚀性。溧水区基岩以凝灰岩与安山岩为主，基岩裂隙水主要赋存于表层基岩埋深2.5~5m。4.1.5土壤类型青泥条、青泥土等8种土壤类型。黄砂土、粟色土为残坡积层，分布于由古生代及中生代火山岩地层组成的低山丘陵区，主要发育有树木、杂草等植被。更新统黄土层，以种植旱地作物为主。板浆白土、青泥条、青泥土主要分布于地形低凹的第四系冲积平原，第四纪冲积层是其母质层，为水稻土。4.1.6生态环境概况由于地处暖温带和北亚热带过度地带，地理位置和气候条件孕育了一个兼容南北特征的生物区系，生物资源较为丰富，开发利用潜力巨大。种植结构不断优化。现已创建成为国家生态示范区。根据《江苏省生态红线区域保护规划》苏政发〔2013〕113号，南京市溧水区生态红线区域名录见表2.8-1及图2.8-1。4.1.7社会环境概况溧水是南京的南大门，是百里秦淮的发源地，距南京主城区仅42公里，处在南京主城发展的主轴线上。溧水面积1048平方公里，人口41有金、铜、锗、锶、磷等19种矿产，锶储量居东南亚之首。精细化工等主导产业，形成了以长安汽车、联强不锈钢薄板、等为代表的一批特色产品。农业已形成青梅、黑莓、蓝梅、草莓、茶叶、有机食品、中药材、花卉苗木、波尔羊、獭兔、畜禽、特种水产等一批特色农业生产海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、常州等40多个大中型城市。机场、通苏、沪、浙、皖的重要交通节点。富。作为国家级生态示范县区，溧水还是目前中国最大的黑莓基地和江苏国拥有高速公路最多的县份之一，分别距南京禄口国际机场、南京中华门火车站和亚洲内河第一大港南京新生圩港十四公里、四十公里和五十九公里，并有“南京国际空港第一县”之称。溧水经济开发区2014年全年完成地区生产总值148.7亿元，同比增资、实际利用内资、工业固定资产投资、工业开票销售收入、财政总收入、公共财政预算收入这七项县重点监测主要经济指标，其绝对值排序在全县一区七镇中均居第一。5.1.1大气环境质量现状监测及评价步观测地面风向、风速、气温、气压等气象情况。每天一次，每次采样时间不少于20小时。NW监测分析方法见表5.1-2。NO2PM10（3）监测期间气象参数监测期间气象参数见表5.1-32月日NENE1NENE2月日NENE3NE1NE2月日NENE4NE3NE2月日0NE0NE5NE3NE2月日3NE4NE6NE5NE2月日45962月日6577（4）现