几种电动-气动阀门调试技术分析(全文)

精品文档-下载后可编辑几种电动\气动阀门调试技术分析(全文)【摘要】笔者根据参加建设国电常州电厂1#机组工程项目为基础，重点介绍了几种主要阀门的调试方法。该项目使用电动门232只，调节门127只，使用了当前华东地区各电厂的流行配置的阀门。

【关键词】RotorkIQ；SIPOS；fisher；气动阀门；调试

1RotorkIQ系列电动执行机构的调试

该系列执行器调试时无需打开任何电气箱盖，用遥控器直接进行调试，按下按键，设定器可通过红外线脉冲向执行器发出相关的指令，设定时，设定器对准执行器指示窗且不超过0.75米的范围。

（1）检查电源电压，与执行器铭牌上的标识相符后，送电。

（2）将显示屏下方的红色选择器转到就地位置。

（3）压下手/自动手柄，使其处于手动位置，转动执行器顶部的手轮，观察显示屏上指示的阀位开度变化，确定阀门的开、关方向。

（4）设置伐门的关闭方向:按设定器“”键，直至显示器出现图一所示界面,此时显示为顺时针关,如与现场阀门关位置相符,则继续按“”键;反之则按“+”键,使之改取为逆时针关,此时显示器会出现如图二所示的界面。

（5）设置伐门关闭方式：（C2）在C1模式下，按“”键，到C2模式，根据阀门类型的不同，选择力矩关(用于座阀)或行程关（非座阀），相应界面分别为

（6）设置伐门开阀方式：(C3):

在C2模式下,按“”键到C3模式,根据阀门类型的不同,分别设置为力矩开(用于回座阀),限位开(非回座阀)。

（7）设置关阀力矩值：(tc)

在C1模式下按“”键,到“tc”模式,用“＋、―”键将关闭力矩值设定在40%到99%之间，以1%/次的速度递增或递减。此时界面显示为图五所示：

（8）同理，可设定开阀力矩（to方式）

（9）设定关阀限位：（lC方式）

在“tc”方式下，按“”键进入“LC”方式，就地操作阀门至全关，此时可以看到显示屏上两个黑色线条闪烁，绿色指示灯亮，关闭限位已设定，检查关闭限位，手动将手轮向开方向旋转一圈，此时，黄色指示灯亮，绿色指示灯灭。将手轮向关方向旋转一圈，绿色指示灯亮，而黄色指示灯灭。

（10）同理，设定开阀限位（LO方式）

（11）将红色旋钮转至远程控制位置，退出设定程序，至此，电动门就地调试结束。

2SIPOS系列执行机构的调试

（1）上电后，按远／近切换按钮，选择LOCPAR，按E进入COMMINSSION菜单，按E进行输入PIN码：9044。按E进入菜单设置。

（2）菜单CLOSEDIRECTION：选择开关方向。选项CLOCKWISE为顺时针关；选项ANTI-CLOCKWISE为逆时针关。

（3）菜单CUT-OFFMODECL/OP：设置开/关终端的停止模式。选择TORQUE为力矩开关关断，选择TRAVLE为行程开关关断。

（4）菜单ENDPOSADJUST：开关终端位置调整。按E进入STARTWITHPOS菜单，选择CLOSE，按E，再按就地关按钮，使阀门至全关后自动停止（按住按钮2秒以上可自保持），显示屏显示UNTILTLREACHEDX%根据关方向旋转反馈齿轮至显示屏显示UNTILTLREACHED0%，按E进入下一步。

（5）选择OPEN，按E，再按就地开按钮，使阀门至全开后自动停止（按住按钮2秒以上可自保持），显示屏显示UNTILTLREACHED，按E确认。开关终端定位结束。

（6）如显示屏显示ADJUSTMENTOK！可进入下一步。如显示屏显示INCRESEIT时，要求增大反馈比率（调整齿轮单元增加比率）；如显示屏显示DECRESEIT时，要求减小反馈比率（调整齿轮单元减小比率）。重复4、5步。

（7）菜单REMOTECONTROL：远控类型选择。选择POSCNTRCURRLNP选项（模拟量给定），按E确认。（没有模拟量给定的可选择PERMCONTBINLNP选项，并执行步骤9）

（8）菜单REMOTERECONTROL：远控类型再选择。选择PERMCONTBINLNP选项（端子板开关量持续给定），按E确认。（没有开关量给定的可省略这一步）

（9）按远／近切换按钮，退出调试状态。此时，显示屏应显示REMOTEREADY或LOCALREADY。

近控时，按面板上开关按钮操作正常。远控输入4～20mA正常。将3和6短接后再短接4阀门关，松掉4再短接5阀门开正常。调试结束。

3fisher气动门调试

Fisher气动调门上其配备的DVC6000系列数字式阀门控制器是可以通讯的、基于微处理器的电－气转换仪表，除了把电流信号转换成气动输出压力这一标准功能外，还可以通过通讯器很容易地访问对于过程操作至关重要地信息。

3.1校验前的准备：

为了设置和校验仪表，保护必须为None（无）并且InstrumentMode（仪表模式）必须处在（非投用状态）。

为了查看仪表模式，可按热键，然后选择InstrumentMode。如果InstrumentMode不是OutOfService，则从InstrumentMode菜单里选择OutOfService，并按ENTER(F4)。

对仪表有两种基本的设置方法，可依次从Onlin（在线）菜单里选择Setup&Diag（设置和诊断），BasicSetup（基本设置）中出现以下的可选的设置方法：

（1）AutoSetup（自动设置）（推荐方法）此过程根据指定的执行机构类型和尺寸自动地选择适当的组态参数。

（2）ManualSetup（手动设置）此过程允许对下列参数组态输入数值：

1）InstrumentMode（仪表模式）

2）ControlMode（控制模式）

3）Pressure&Actuator（压力与执行机构）

4）Tuning&Calib（整定与校验）

要输入压力和执行机构参数，可选择Pressure&Actuator（压力与执行机构）然后给下面的参数输入数值：

1）PressureUnit（压力单位）

2）MaxSupplyPressure（最大气源压力）

3）ActuatorType（执行机构类型）

4）FeedbackConnection（反馈连接）

5）TvlSensorMotion（行程传感器旋转方向）

6）ValveStyle（阀门类型）

7）ZeroControlSignal（零控制信号）

为了调整整定、行程切割低点和放大器、或自动校验行程，可选择Tuning&Calib（整定与校验），然后选择需要进行的步骤：

1）TuningSet（整定参数）

2）TvlCutoffLow（行程切割低点）

3）RelayAdjust（放大器调整）

4）AutoCalibTravel（自动校验行程）

3.2现场校验：

当进行阀门安装后，需要对执行机构进行的行程重新进行校验。在进行行程校验前，检查气动放大器的调整（1-1-1-3或1-4-8）。选择RelayAdjust，然后依照HART通讯器显示的提示来检查气动放大器的调整，完成后盖上数字式阀门控制器的盖子。行程校验有两种校验方式（手动、自动）。在校验过程中建议采用自动校验，因手动校验较为复杂和困难。

从Online菜单中选择，然后选择BasicSetup、AutoSetup和AutoCalibTravel（在HART通讯器上可依次按1-1-1-4），或在菜单Setup&Diag下选择Calibrate和AutoCalibTravel（1-4-2），然后按照HART通讯器上的提示自动地校验行程。

当FeedbackConnection（反馈连接）是Sstem-Standard（直通式－标准）时，在自动校验时需要与用户进行交流，用户交流可提供更加精确的交叉点（参考点）的调整。其他方式的反馈连接不需要用户互动，可从第5步开始。

（1）选择交叉点调整方法：Manual（手动），LastValue(前次值)，或Default（缺省值）。推荐选择Manual（手动）调整。如果选择了手动，HART显示器会提示在第3步中调整交叉点。

（2）如果选择LashValue（上次值），则采用当前储存于仪表的交叉点设定值并无需与自动校验程序作进一步的用户互动（去步骤4）。在不能选择Manual时可以使用此选项。如果选择Defualt（缺省值），一个近似的交叉点会被发送到仪表，也无需与自动校验程序作进一步的用户互动（去步骤5），只能把它作为最后的选择。

（3）如果选择Manual（手动），则要求选择一个信号调整源：Analog（模拟）或Digital（数字）。如果用电流源去调整交叉点，选择Analog，去第3步。如果用数字化调节电流源，选择Digital，去第4步。

（4）如果选择Analog作为交叉点调整源，HART通讯器将会提示调整电流源直至反馈臂与执行机构推杆成直角。在完成调整之后，按OK，去第5步。

（5）如果选择Digital（数字）作为交