《城乡商业与生活环境》 市赛获奖

城乡商业与生活环境定时检测1.读“车速与NOx排放量关系示意图”，完成下列问题。（18分）（1）从图中可以看出，汽车尾气中NOx的排放量和车速的关系,在平均时速小于35千米时成

相关。（2）城市大气污染的主要来源除了汽车尾气外，还有

和

。（3）城市大气污染物中除NOx外，还有

、

、

、

。（4）汽车尾气中的NOx等,在太阳辐射中的

作用下，发生光化学反应，产生光化学烟雾，其主要成分是

、

和过氧硝酸乙酞。（5）世界上第一个受光化学烟雾毒害的城市是美国的

，此城市易受光化学烟雾危害的原因：自然原因是

；人为原因是

。（6）根据上图分析，下列各项措施中可以减少汽车尾气污染的是（双选） （）

A.改善道路状况，适度提高汽车行驶速度

B.减少汽车数量，发展其他形式的运输工具

C.改进汽车燃烧系统，减少尾气污染成分

D.建立绿化隔离带，实行人车分道行驶解析交通工具排放的尾气是城市大气污染的重要来源，主要排出氮氧化合物、碳氢化合物、铅等有害物质，是产生光化学烟雾的重要原因。从图中可以看出，在平均时速小于35千米时，车速与排放的氮氧化合物成负相关，车速越慢，排放越多。答案(1)负(2)家庭炉灶燃烧工矿企业(3)硫氧化合物碳氢化合物煤烟粉尘(4)紫外线臭氧醛类(5)洛杉矶三面群山环抱，不利于污染气体扩散汽车数量大，排出大量废气(6)AC2.图1为“我国东部地区多年平均年陆面蒸发量图”，图2为“某中学地理研究性活动小组根据收集的数据资料绘制的甲地20世纪60~90年代的气温、降水和地下水水位关系示意图”，表格为该小组对乙地某城市建设发展过程中水量平衡的百分比变化统计情况。结合所学的知识，完成下列问题。（16分）（1）甲地的年陆面蒸发量数值范围为

。简述东部地区年陆面蒸发量分布特点并分析成因。（2）指出某中学地理研究性活动小组绘制图2时出现的一处错误，并说明判断的依据。（3）分析乙地某城市蒸发量变化的原因，据此简述该城市在规划建设过程中应注意的问题。解析第（1）题，依据等值线分布规律可确定甲地数值范围为400~500mm。通过读图1可对比分析北方与南方蒸发量的差异。第（2）题，地下水水位线与降水量呈正相关,但与气温呈负相关。第（3）题，结合乙城市对应的表格数据对比分析。

答案（1）400~500mm南方年陆面蒸发量大，北方年陆面蒸发量小（或陆面蒸发量自南向北减少）。南方年降水量大（雨季较长），植被覆盖率较高（土壤含水量大），纬度较低、气温较高；北方年降水量较小（雨季较短）,植被覆盖率较低（土壤含水量小）,纬度较高、气温较低。（2）20世纪80~90年代甲地的地下水水位变化曲线（水位应该为下降）。由于（自然原因）此时段该地气温升高，蒸发量增大，降水量减少，地下水补给水源不足；同时（人为原因）随着经济发展和人口增长，工农业生产和生活用水量增大，地下水开采量增大，所以地下水水位逐渐下降。（3）城市的发展使越来越多的地表被硬化（或被建筑物和各种硬化铺装所覆盖），地表径流量增大（或外流量增多）；地表水和雨水下渗量（地下水补给量）减少。增加城市绿地面积；保护城市湿地生态系统；合理规划城市排水系统。3.据下表分析回答问题。（16分）城市面积（km2）1990年人口数（万人）人口密度（人/km2）道路密度（km/km2）人均道路长度（m/人）人均道路面积（m2/人）上海0.6万135020256.660.222.38北京1.68万11066477.040.494.22天津1.1万9167768.750.646.18（1）上海、北京、天津三大城市中，交通堵塞现象，最严重的是，

判断依据是什么？（2）造成该城市交通堵塞最严重的原因是什么？（3）该市发展的必然选择是什么？解析根据表中数据分析交通堵塞现象最严重的城市应从表中的人口密度、道路密度、人均道路长度和面积上进行分析比较得出结论。回答造成的原因应从城市面积与人口密度、经济发展与人口、用地规模的扩大等方面作答。回答该市发展的必然选择问题应从不能再在原地发展去找答案。

答案（1）上海市人口密度上海最高，道路密度、人均道路面积和长度上海最低。（2）上海市面积最小而人口密度最高；上海市经济发展最快，经济规模扩大迅速，并因此导致的人口增长和用地规模扩大最迅速。（3）建设城市新区。4.北京西站是一座大规模的客运站。北京西站站址的选择曾经有三个方案，你认为应采用哪一个方案，请结合图、表分析为什么采用这个方案？（12分）材料一北京西客站三个方案示意图材料二北京西客站三个方案对比表方案集散人流和车流的主要道路站房、站场和站前广场的位置（1）车站中心正对羊坊店路方案羊坊店路（北段宽54米，南段宽60米）和按总体规划改建的莲花池东部（80米），站中心距天安门6.7千米范围内有炉渣砖场、农机化服务公司、机关仓库、首钢原料堆放的场地和一些零散居民（2）车站中心正对北蜂窝路方案北蜂窝路（宽40米，如加宽则需要至少拆除现有两座楼房）,站中心距天安门6千米范围内有农机化服务公司、首钢的北半部（炼钢车间）等单位（3）车站中心对翠微路方案翠微路（宽30米，两侧都是政府机关，站中心距天安门8.4千米）范围内主要是农田菜地答案选择第一种方案。三个方案对比表中有三项比较内容：第一栏是方案名称；第二栏是集散人流和车流的主要道路，道路的宽度影响到客货流的集散速度；第三栏是站房、站场和站前广场的位置并比较它们在规划区域范围内拆迁单位的情况，这直接影响到工程量的大小。通过分析可以看出，方案（3）虽然搬迁单位较少，但占菜地最多，距市中心最远，而且距电影制片厂最近,车辆行驶震动时对制片生产有干扰。另外,翠微路较窄,道路两侧多政府机关,与旅客、车站服务设施等内容不大协调。方案（2）需要拆迁首都钢铁公司的炼钢车间部分，拆迁量很大，投资较大，比较而言，方案（1）较合理。5.下图是“某城市布局规划图”，要在A、B、C、D四地区建火力发电站、自来水厂、印染厂、服装厂，并在郊区建立副食品基地及进行绿化建设，从经济效益、环境效益因素考虑如何合理布局上述建设项目？回答下列问题。（20分）（1）自来水厂建在

处，理由是

。（2）火力发电厂建在

处，理由是

。（3）印染厂建在

处，理由是

。（4）服装厂建在

处，理由是

。（5）副食品基地应建在城市的

方，理由是

。（6）绿化带布局在城市的

方，理由是

。解析此题综合考查学生运用地理基本原理分析问题、解决实际问题的能力。一方面，考查了学生对常见工业生产特点的了解情况；另一方面，考查了不同的工厂在现实工厂布局中的要求是不同的。要求从自然、社会经济和环境等多方面、多角度分析和解决问题，最终确定理想的区位选择方案。答案（1）C河流上游，水质较好，水源清洁，无污染（2）D位于主导风向垂直的郊外，靠近铁路、煤田，便于原料运输（3）B位于河流下游（4）A地处城区，有大量的劳动力（5）东北无大气污染，土地多，便于灌溉，既接近城区，也接近农业区，便于运输（6）西南与重工业分离，在铁路与城区之间，减轻污染，减弱噪声6.江西省某市是一个大型铜冶炼基地，20世纪70

年代末的建设初期，该市相继建起了发电厂、铜冶炼厂和铁路，读图回答问题。（18分）（1）图中所示发电厂的位置是否合理？理由是什么？（2）铁路的布局是否合理？理由是什么？（3)现在新建一化工厂，在图中所示区域A、B、C、

D四地中应建在

处最合适，原因是

。解析本题主要考查城乡工业布局对城市环境的影响，发电厂有大气污染和固体废弃物污染，在布局时要布局在主导风向的下风地带，并要远离居民区。铁路在