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汽车底盘悬挂系统常见汽车悬挂解析上控制臂后副车架横向稳定杆汽车教研室2/43等速万向节|横向稳定杆[副车架与传动轴前悬架部件摇臂制动钳制动盘图4-9前桥与前悬架结构图汽车教研室4/43后螺旋弹簧「缓冲限位块「橡胶护套「后滅振器后制动器匚制动鼓橡胶金属支承座手制动拉索后桥焊接总成图4-10后桥与后悬架结构图汽车教研室5/43飞度麦弗逊式前悬架汽车教研室6/4飞度丰独立后悬架汽车教研室悬挂系统的组成弹簧弹簧是用来缓冲震动的装置。利用弹簧的变型来吸收能量。常见的弹簧型式为圈形弹簧,其它被使用在汽车上的弹簧还有板片弹簧和扭力杄弹簧二种汽车教研室8/43弹性元件a)圆柱形b}单端猪尾E图7-6扭杆弹簧图7-7油气弹簧示意图一球形室:2一气体:3一陷膜;4—油一摆臂;2一扭杆:3一车架5—阻尼间:6一工作缸;7一活塞c)双端猪尾巴形d)单端锥形或豉鼓形()装配后的骨检簧b)台由状板弹簧片e)复合圆柱形i)鼓形图7-3钢板弹簧图7-28悬架弹簧汽车教研室9/43悬挂系统的组成、减震器减震器是用来缓冲震动,并且吸收能量的装置。避震器内部藉由液体或气体产生压力来推动阀体,以吸收震动的能量,并且减

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