发动机冷却液“翻水”故障这10种原因你修过几个_第1页
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文档简介

10一辆装有道依茨发动机的解放车辆,消灭发动机冒烟,膨胀水箱翻水,且伴有异响的状况,对于每一个修理师傅来说,都想快速找到故障点解决故障问题,那么今日就用这个案例来分析此类故障该如何检查和分析,期望对大家有所帮助。留意:当冷却液温度较低时,大量的热量被冷却液带走,导致发动机工作粗暴,零件的摩擦和磨损随着机油黏度的增加而增加。当冷却液温度过高时,机油的散热力量也随之下降,机油温度上升,机油油膜的厚度下降,导致发动机运动部件的磨损加剧。以下是检查和分析步骤:01发动机检查当发动机出膨胀水箱翻水时,首先检查发动机膨胀水箱里的水是否充分。检查觉察发动机的膨胀水箱看不到冷却液。发动机冷却液缺乏,添加发动机冷却液。重添加冷却液后试车,起动不久,消灭冷却液从膨胀水箱往外喷水。同时觉察冷却液在往外喷水时,仪表里并未显示水温高。这说明发动机往外喷水,并不是由于水温高沸腾导致的。通过检查,我们觉察发动机缺少冷却液,发动机异响且发动机缸体上冒烟,说明发动机内部消灭肯定状况的磨损,需要拆解发动机。02拆装发动机吊装发动机,并将发动机拆解。拆解觉察4缸的气缸套和活塞出现磨损。检查气缸密封垫,觉察气缸的密封垫圈消灭烧蚀的状况。同时觉察二缸和三缸燃烧室和水道的密封圈消灭严峻烧蚀检查凸轮轴衬套,觉察四缸的凸轮轴衬套移位。发动机拆解并检查完毕,觉察发动机内部多处移位或受损,更换发动机气缸套和活塞,更换气缸密封垫,将衬套复位,清洗机油道和水道,重装机,发动机正常,问题解决。03故障案例分析本故障是个机械故障,但是有几个点需要好好想想。仪表上的冷却液报警灯为什么不亮?发动机为什么会消灭少水,且向外喷水的状况?为什么只有一个缸消灭拉缸?发动机冷却液“沸腾”,一般是由于水温高导致的。但是当有气体窜入冷却液水道时,也会导致冷却液“沸腾”,严峻时还会消灭往外喷水的状况。这种状况下,发动机冷却液温度并不是真的上升了,所以仪表的并未报警。气体窜入冷却水道,一般是由空压机、缸体、密封垫和气缸盖进入的。在本案例中,发动机消灭往外喷水,是由于气缸密封垫损坏,导致发动机燃烧室内的高温高压气体窜入水道,致使膨胀水箱消灭向外喷水的状况。当高温高压的气体进入到水道,且从膨胀水箱进入到大气中,会带走大量的水,这时就导致发动机冷却液少水的缘由。对于有修理阅历的师傅来说,当水温高消灭拉缸,拉瓦时,一般是全部的气缸上都会消灭拉缸、拉瓦。但是我们在做故障排查时觉察只有四缸消灭拉缸的状况,这说明发动机拉缸不是由于水温高导致的。检查时觉察四缸的凸轮轴衬套消灭移位,这才是拉缸的根本缘由。对于该发动机机油流向图如下:当四缸的凸轮轴衬套发生移位时,阻碍了机油从主油道流向机油喷嘴,机油喷嘴没有足够机油的喷向活塞顶部,导致活塞过热,消灭单缸拉缸。在这里,对于气缸密封垫烧蚀和曲轮轴衬套外移,是否有必定的联系,这种状况很难判定,就不做过多的讲解了。发动机冷却液沸腾,我们俗称发动机“翻水”,本期主要讲发动机冷却液翻水缘由,以便在排查中快速找到故障点。发动机冷却液“翻水”,可以分为水温高翻水,非水温高翻水。04水温高翻水的5大缘由水温高翻水,实际上就是冷却液的温度到达了自身的沸点,而出现的冷却液沸腾。我们可以从仪表上看到冷却液温度报警灯点亮,但ECU一般状况下,水温高翻水是由以下5种缘由造成的:柴油机长时间超负荷作业,会使其油耗增加,热负荷上升,从而消灭水温过高的现象。为此,应避开柴油机长时间超负荷作业。缘由二:冷却液缺乏定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量,液位低时应准时补充。由于柴油机冷却系统中假设缺少冷却液,则会影响散热效果,造成柴油机高温。缘由三:风扇故障检查风扇楔形带是否松弛及风扇的外形是否特别。由于风扇楔形带过送,简洁导致风扇转速降低,造成散热器不能发挥应有的散热力量,导致柴油机温度过高。此外,风扇变形也会导致散热器的散热力量不能充分发挥。对于电磁硅油风扇和电磁恒温风扇除了风扇自身外,还需要留意ECU缘由四:散热器外表附着杂物散热器外表附着杂物是最常见的现象,附着的杂物会使散热器散热面积及迎风的面积减小,导致散热器的散热力量降低,引起柴油机高温。因此,需要定期清理散热器。缘由五:冷却液循环不畅节温器开度缺乏,会降低柴油机冷却系统大循环的散热力量。假设柴油机高温,可以将节温器放入水中进展加热检查,一般节温器的8-10mm。水泵性能不良,则会造成冷却液流量降低,致使柴油机高温。检查散热器上、下水室,上、下水室的温差一般在6-12℃,可更换水泵。水垢过多,也会影响散热器内翅片的散热效率,降低冷却液与冷风的到热力量。对此,应定期清洗柴油机冷却系统,同时,避开使用劣质的冷却液,削减水垢的生成。05非水温高翻水的5大缘由非水温高翻水,一般是由于冷却水道中进入了气体导致的,对此我们排查方向如下:缘由一:喷油器铜套喷油器铜套四周是冷却水,当其密封不严导致有气体进入水道,致使膨胀水箱翻水。缘由二:空压机空压机内部由冷却水道,当空压机内部消灭密封不严的状况,会导致压缩气体进入到冷却水道里,致使膨胀水箱翻水。缘由三:气缸密封垫如本次案例所讲,在这里就不做过多赘述了。缘由四:气缸盖、气缸体和气缸套气缸盖、气缸体和气缸套由于长时间的使用会产生穴蚀,导致高温高压气体进入冷却水道,致使冷却水箱翻水。发动机穴

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