版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
答案:交叉支撑转向架答案:交叉支撑转向架答案:钩尾框答案:钩尾框2023年车辆钳工(高级)技能认定考试复习总题库-下(填空题
部分)填空题单车试验器有六个作用位置,其第一位为—O答案:急充风位闸调器具有根据闸瓦间隙的变化,自动地使—保持在规定范围内的优点。答案:制动缸活塞行程为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有—o答案:磨耗板104型电空阀设有常用—、缓解电磁阀、保压电磁阀三个电磁阀。答案:制动电磁阀检修罐车的单位应具备相应的洗罐、水压试验、—能力。答案:罐车阀类检修旋压密封式制动缸主要由缸体组成、活塞组成、缸座组成、—及前盖组成等构成。答案:缓解弹簧104分配阀增压部由增压阀弹簧、增压阀、—和密封圈等零件组成。答案:增压阀套车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、—、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。在—期间,应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得上岗作业。答案:任职分解、组装钩舌及其他零部件作业结束后,—必须落槽。答案:钩提杆修理裂纹时要根据零件的重要性、裂纹的深度、长度等,采用铲、旋、磨等方法消除裂纹,或用焊修和—等方法弥补裂损件。答案:补强12.16型、17型车钩钩耳孔直径磨耗大于3剛时 o答案:堆焊后加工感应加热表面淬火加热温度通常靠—来判定。答案:目测火色TYC-3000型荧光磁粉探伤机是我国近年来采用的一种车辆轮对—的专用设备答案:车轴表面探伤当制动管压力超过200kPa时,电子防滑器装置通过—的触发,电源自动接通,防滑器自动进入工作状态。答案:压力开关三大件式转向架按结构特点分为传统三大件式转向架、—、摆式转向架、其它型式转向架等。厂修时,交叉支撑装置的所有焊缝不允许存在气孔、弧坑、纹裂等缺陷。所有焊缝进行—0答案:磁粉探伤检查CW-2E型客车转向架采用—支重,而209T型客车转向架采用—承重。答案:旁承#心盘测绘螺纹先确定螺纹的旋向、公称直径、牙形、—和导程。答案:螺距对有失职渎职的行政部门工作人员,要追究—责任。答案:法律21.摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除,凸起须—。答案:磨平制动缸内部漏泄的主要原因是:皮碗老化、裂损、—、活塞裂纹或气孔。答案:皮碗变形在线路的曲线区段要加宽建筑接近限界,以使其保证有足够的—。答案:曲线限界间隙单车试验器有六个作用位置,其第一位为—0答案:急充风位客车空气弹簧差压阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过—KPa。答案:150CW-2E型转向架横向挡间隙为:—m。答案:43~47客车空气弹簧差压阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过—KPa。答案:150客车复原装置分为鞍式和—两种。答案:摆式铁路货车制动装置主要由空气制动装置、基础制动装置、—几部分组成。答案:人力制动机在施行常用制动后,当风表(压力表)显示出制动管达到所要求的减压量时,将自动制动阀或单车试验器手把移到保压位置,停止—,这时分配阀就处在保压位置。答案:制动管减压31.铁路货车检修工艺布局以—车型检修为主。答案:通用集体主义是以集体为本位,待人处事,总把—放在第一位。答案:集体利益检修罐车的单位应具备相应的洗罐、水压试验、—能力。答案:罐车阀类检修—:指铁路货车修竣后在正常运用中首个装重卸空的完整过程。答案:首次运行期13A型、13B型车钩钩身弯曲大于10mm时 。答案:更换K4型转向架侧架组成有侧架立柱磨耗板、侧架、—等。答案:导框摇动座CAD是英文puterAidedDesign的缩写,称 。答案:计算机辅助设计对零件的几何形状和表面质量进行加工,配合的工作条件通过—来解决。答案:选配目前我国货车使用的空重车自动调整装置主要有:KZW-4型、KZW-4G型、KZW-4GAB(CD)型、 型、TWG-1(ABCD)型等几种。答案:KZW-A计划预防性检修制度分为定期检修和—两大类。答案:日常维修在施行常用制动后,当风表(压力表)显示出制动管达到所要求的减压量时,将自动制动阀或单车试验器手把移到保压位置,停止—,这时分配阀就处在保压位置。答案:制动管减压MT-2型、HM-1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为10号钢的—。答案:缩短销钉旁承磨擦力过大时,会阻碍转向架的转动,通过曲线时,使轮对承受过大的一—力,易引起脱轨。答案:侧向轮对微控超声波探伤机探测轴颈根部或卸荷槽部位时,轴向不小于—,周向扫描范围须大于360。o答案:40mm机车车辆限界尺寸机车车辆的最大高度不超过—mm,最大宽度不超过(3400+2X100)mm。答案:4800凸轮机构主要由凸轮、—和机架三个基本构件组成。答案:从动件凸轮机构主要由凸轮、—和机架三个基本构件组成。答案:从动件车钩缓冲装置检修,在客车A2级检修作业流程中,包括车钩及其附件、 _O答案:缓冲器制动缸内部漏泄的主要原因是:皮碗老化、裂损、—、活塞裂纹或气孔。答案:皮碗变形双层、25型客车车钩缓冲器段修要求:车钩钩尾扁销孔长度磨耗超过—时焊修。答案:142mm车钩缓冲装置检修,在客车A2级检修作业流程中,包括车钩及其附件、 _O答案:缓冲器轴箱定位也就是—定位,即约束—与—之间相互的位置。答案:轮对定位#轮对#构架53.13A型、13B型钩舌钩锁承台高度须为—。答案:45〜52mm对货车转向架的一般要求是:结构简单合理, 运行性能良好,维护检修方便。答案:工件安全可靠滚动轴承具有—,消耗功率少,启动容易等特点。答案:摩擦阻力小采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过—o答案:140km/h单车试验器有六个作用位置,其第一位为—o答案:急充风位轴箱定位也就是—定位,即约束—与—之间相互的位置。答案:轮对定位#轮对#构架货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面,是制动缸内壁产生—的主要原因之一。答案:偏磨铁路限界由—和建筑限界两者共同组成。答案:机车车辆限界61.钩身下部有—或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。答案:磨耗板凹槽以里程结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为大修(A级)、—修(B级)、重点检查修(C级)。答案:全面检查底架一般由各种纵向梁、—、辅助梁和地板等组成。答案:横向梁制动装置装置检修在客车A2级修中,须对基础制动装置、电控制动装置、分配法、折角塞门、截断塞门—、电子防滑器排风阀、总风软管总成、制动软管总成、金属橡胶软管进行换件修。答案:集尘器联合体C70型敞车侧开门关门操作时,严禁先关闭手把,后关闭—o答案:锁铁厂、段修时车钩缓冲装置须—o答案:全部分解故障标识应在故障部位附近简要标明故障名称、—,用箭头指向故障部位。答案:施修方法检衡车是指检测轨道衡机能的特殊车辆,是—的一种检衡装备。答案:轨道衡静态实載法铁路段修的—是:维护货车的基本性能,保持在下次相应修程之前各部性能良好,保证车辆及零部件的使用寿命。答案:根本任务NSW型手制动机具有制动、缓解、—和锁闭的功能。答案:调力制动KZS/M-I型集中式轴温报警装置能自动检测并显示—线路是否短路或开路。答案:轴温传感器制动缸活塞行程是自活塞筒白铅油标记—测量。答案:内端向外C70型敞车侧开门主要包括上门锁组成、—、手把支座组成、锁铁组成。答案:锁盒组成化学成分和—是影响铸铁石墨化的主要因素测试法。答案:冷却速度C64K型敞车侧开门关门操作时,应先关闭左侧门,然后关闭右侧门,防止车门“—”。答案:假锁TYC-3000型荧光磁粉探伤机是我国近年来采用的一种车辆轮对—的专用设备答案:车轴表面探伤77.13A型、13B型钩舌钩锁承台高度须为—o答案:45〜52mm脚踏式制动机检修时,控制棘爪、—齿尖R值的磨损大于2.5毫米时更换。答案:绕链棘爪用板牙在工件上套扣时,圆杆直径应比螺纹大径—一些。答案:稍小污物箱的排放是通过—方式排出的答案:真空抽取81.209型客车转向架,每套摇枕弹簧装置由两组并列的内外两圈弹簧组及一个油压减振器组成,圆弹簧组由上下两夹板中间穿以螺栓呈—答案:预压缩状态密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上,应采用测力扳手作业,紧固扭矩为—o答案:制动管减压答案:制动管减压答案:800〜900N?m密接式钩缓装置的安装位置在—的专用安装座上。答案:车体牵引梁铁路货车检修能力建设要依托信息技术,提高检修工作管理水平,实现检修管理的—o答案:智能化钩尾框各部位碾堆时须磨修,并与周围表面—。答案:平滑过渡由两个或两个以上—组成的物体称为组合体。答案:基本体货车铸钢摇枕、侧架使用寿命为—,整个使用寿命期内,在正常使用条件下,因铸造内部缺陷引起的事故由制造工厂负责。答案:25年基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和—制动力的主要配件。答案:扩大配件故障按照配件制造质量保证内容和—判定责任单位。答案:保证期限在施行常用制动后,当风表(压力表)显示出制动管达到所要求的减压量时,将自动制动阀或单车试验器手把移到保压位置,停止—,这时分配阀就处在保压位置。答案:平垫圈答案:平垫圈答案:容积室答案:容积室91.104分配阀均衡部位于作用部旁,由上部的作用阀部、下部的—以及00.8铜质缩孔堵II组成。答案:作用活塞部制动传动效率的大小与杠杆的—关节联结的多少有直接关系。答案:结构形式采用侧架弹性下交叉支撑装置,提高转向架的抗菱刚度,从而提高转向架的——临界速度、提高货车直线运行的稳定性。答案:蛇行失稳由于104型分配阀专设有紧急阀,当在常用制动后转为紧急制动时,仍能通过每辆车的紧急阀将制动管的压缩空气直接排向大气,使—加快,在极短的时间内,使全列车发生最大的制动力,以缩短制动距离。答案:制动波速生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和—o答案:培训车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各—块。答案:197.13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套,长、短径方向不得错位,长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于—o答案:5104型空气制动机通过增设压力风缸、—与均衡部来实现间接控制制动缸作用。209T型转向架横向缓冲器和摇枕每侧间隙为—响,两侧间隙之和不大于5Ommo答案:25±2车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、—、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。答案:钩尾框101.翻式窗折页松动紧固。折页、—损坏时更换。答案:连杆机构102.—型转向架摇枕弹簧悬吊装置为带横向拉杆的小摇动台结构。答案:206103.16型、17型钩尾框与缓冲器、从板组装后在从板球面处涂—o答案:干性润滑脂制动缸内部漏泄的主要原因是:皮碗老化、裂损、—、活塞裂纹或气孔。答案:皮碗变形每一个视图的确定应立足于使—,而不应使图形复杂化。答案:看图方便以里程结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为大修(A级)、—修(B级)、重点检查修(C级)。答案:全面检查改进结构的交叉支撑装置组装时,上下扣板连接螺栓应紧固,且螺栓两侧须加装 o KC15弹性胶泥缓冲器的自由高为—o答案:570mm车体一般由—、侧墙、端墙及车顶组成。答案:底架“关门车”指的是—被关闭。答案:制动支管上的截断塞门u一车一档”检修记录保存期限一般不短于—年。答案:3车辆报废鉴定时,每名鉴定小组成员都有—o答案:否决权检修能力改建新建建设应确保以工艺保质量,—o答案:以质量保安全有寿命管理要求的配件更换时,应与自备铁路货车生产年限—0答案:一致或接近KC15弹性胶泥缓冲器的行程—o答案:W73mmC64K型敞车侧开门关门操作时,应先关闭左侧门,然后关闭右侧门,防止车门“—”o答案:假锁用板牙在工件上套扣时,圆杆直径应比螺纹大径—一些。答案:稍小118.120型控制阀是由中间体、主阀、—和紧急阀等四大部分组成。答案:半制动缓解阀K4型转向架侧架组成有侧架立柱磨耗板、侧架、—等。答案:导框摇动座闸调器具有根据闸瓦间隙的变化,自动地使—保持在规定范围内的优点。答案:制动缸活塞行程摇枕圆弹簧的主要作用是—。答案:缓和振动车辆通过曲线时,—与线路的中心线不能重合而发生偏移的现象叫做车辆偏移。答案:车体的中心线u一车一档”检修记录保存期限一般不短于—年。答案:3现场定置管理应“有物必有区,—、按类存放、账物一致”o答案:有区必有牌小间隙车钩缓冲装置在客车A2级修中,须对钩舌、钩舌销、—进行换件修。答案:钩尾扁销检修设备应兼容各车型、各—、各型号产品需要。答案:修程13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换;影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5〜15mm、高度为—的梯形钢板,钢板须有2个02Onn的塞焊孔,焊后磨修平整。答案:答案:60〜70mm故障标识应在故障部位附近简要标明故障名称、—,用箭头指向故障部位。答案:施修方法车辆的方向规定以—伸出的一端为一位端,与一位端相反的另一端为二位端。答案:制动缸活塞杆KZS/M-I型集中式轴温报警装置能自动检测并显示—线路是否短路或开路。答案:轴温传感器131.双层、25型客车车钩缓冲器段修要求:车钩钩尾扁销孔长度磨耗超过—时焊修。答案:142mm工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和—答案:民主监督定期检修分为厂修、段修、—和轴检四级修程。答案:辅修120型控制阀加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170〜190m/s),使低速缓解的—减轻。答案:纵向冲动底架一般由各种纵向梁、—、辅助梁和地板等组成。答案:横向梁生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和—。答案:培训客车A2级检修作业流程,包括预检、清洗、连接件拆卸、架车、各分部检修、落车、单车试验、—、检查员落成检查、验收员落成验收。答案:防滑器静态试验—是指装于车辆上能实现制动作用和缓解作用的装置。答案:制动装置客车A2级制动装置检修作业流程中包括单元制动缸、—、清扫器及夹钳杠杆、手制动机、防滑器部分性能试验。答案:电控阀部分检查机车车辆限界尺寸机车车辆的最大高度不超过—顾,最大宽度不超过(34004-2X100)mm。答案:4800141.在线路的曲线区段要加宽建筑接近限界,以使其保证有足够的—o答案:曲线限界间隙当制动管压力超过200kPa时,电子防滑器装置通过—的触发,电源自动接通,防滑器自动进入工作状态。答案:压力开关生产经营单位主要负责人应对因安全生产费用投入不足导致的后果承担—_O答案:责任三大件式转向架按结构特点分为传统三大件式转向架、 、摆式转向架、其它型式转向架等。答案:交叉支撑转向架25G型客车采用220V日光灯 。答案:电子镇流器13A型、13B型钩舌钩锁承台高度须为—o答案:45〜52mm增压部的作用是在—时,提高制动缸压力,以获得更大的制动力,确保行车安全。答案:紧急制动钩尾框内装有—和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。答案:缓冲器密接式钩缓装置的安装位置在—的专用安装座上。答案:车体牵引梁r修时,交叉支撑装置的所有焊缝不允许存在气孔、弧坑、纹裂等缺陷。所有焊缝进行—O答案:磁粉探伤检查§车中特种用途车包括:邮政车、公务车、—、维修车、发电车。答案:试验车CW-2E型转向架横向挡间隙为:—mm。答案:43~47KC15弹性胶泥缓冲器阻抗力—o答案:W800kN摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除,凸起须—。答案:磨平ST1-600型双向闸调器具有传力和调整作用,在闸瓦间隙正常时—o答案:只传力不调整13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时,可在钩尾端面—或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。答案:堆焊同一辆货车转向架型号须—,更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2m(即具有相同的铲豆)。答案:一致送修的大修配件应为分解下车的原始技术状态,不得—o答案:拆卸常用测定硬度的方法有布氏硬度、洛氏硬度和—测试法。答案:维氏硬度滚动轴承保持架的作用是保持滚子—位置而不歪斜。答案:正常滚动在工步、工序、工艺线、检修区域之间的生产衔接实现—,是有利于提高检修效率的体现。答案:自动化感应加热表面淬火加热温度通常靠—来判定。答案:目测火色163.16型、17型钩尾框与缓冲器、从板组装后在从板球面处涂—o答案:干性润滑脂164.感应加热表面淬火加热温度通常靠—来判定。答案:目测火色165.—铿刀当手锤、撬棒或冲子使用,以防折断。答案:严禁166,车钩须分解,钩尾框、钩舌、上锁销组成、—、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈,外表面清洁度须达到Sa2级,局部不低于Sa1级。答案:下锁销组成167.车体检修主要分为预修及. 答案:入库检修168.用板牙在工件上套扣时,圆杆直径应比螺纹大径—一些。答案:稍小敞车在运输集載货物时,为防止货物产生纵、横向移动和纵、横向倾覆,利用车内、外—对货物进行装載加固。答案:栓结点车辆一、二位端最外面的车轴中心线间的水平距离称为 答案:车辆全轴距.等。K4型转向架侧架组成有侧架立柱磨耗板、侧架、 答案:导框摇动座.等。车钩须分解,钩尾框、钩舌、上锁销组成、—、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈,外表面清洁度须达到Sa2级,局部不低于Sa1级。答案:下锁销组成“一车一档”检修记录保存期限一般不短于—年。答案:3增压部的作用是在—时,提高制动缸压力,以获得更大的制动力,确保行车安全。答案:紧急制动175.104分配阀增压部由增压阀弹簧、增压阀、—和密封圈等零件组成。答案:增压阀套车钩缓冲装置检修,在客车A2级检修作业流程中,包括车钩及其附件、 o答案:缓冲器货车转向架支撑座非贯通裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时铲除裂纹后—o答案:焊修修理裂纹时要根据零件的重要性、裂纹的深度、长度等,采用铲、旋、磨等方法消除裂纹,或用焊修和—等方法弥补裂损件。答案:补强—把车钩和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。答案:钩尾销209型客车转向架,每套摇枕弹簧装置由两组并列的内外两圈弹簧组及一个油压减振器组成,圆弹簧组由上下两夹板中间穿以螺栓呈—190.世界上第一台电子数字计算机研制成的时间是—O答案:1946年191.单车试验器的风表有红、黑两针,—指示给风阀调整后的压力。答案:红针旁承磨擦力过大时,会阻碍转向架的转动,通过曲线时,使轮对承受过大的—力,易引起脱轨。答案:侧向计划预防性检修制度分为定期检修和—两大类。答案:日常维修194.104分配阀均衡部位于作用部旁,由上部的作用阀部、下部的—以及。0.8铜质缩孔堵II组成。答案:作用活塞部209T型转向架摇枕弹簧横向间距增大,实现了超外侧悬挂,从而可以减少车体的 振动。答案:侧滚—是指装于车辆上能实现制动作用和缓解作用的装置。答案:制动装置密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上,应采用测力扳手作业,紧固扭矩为—0答案:800〜900N?m13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时,可在钩尾端面—或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。答案:充气止回阀答案:充气止回阀答案:钩提杆答案:钩提杆答案:局减活塞生产经营单位主要负责人应对因安全生产费用投入不足导致的后果承担—_O答案:责任轮对微控超声波探伤机探测轴颈根部或卸荷槽部位时,轴向不小于—,周向扫描范围须大于360°o答案:40mm客车冲击座位于—的中部。答案:底架端梁13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套,长、短径方向不得错位,长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于—o答案:5铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和—o答案:自觉性KC15弹性胶泥缓冲器的行程—o答案:W73mm对有失职渎职的行政部门工作人员,要追究—责任。答案:法律每一个视图的确定应立足于使—,而不应使图形复杂化。答案:看图方便分解、组装钩舌及其他零部件作业结束后,—必须落槽。同一辆货车转向架型号须—,更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2m(即具有相同的铲豆)。答案:一致计划预防性检修制度分为定期检修和—两大类。答案:日常维修228.16型、17型钩尾框与缓冲器、从板组装后在从板球面处涂—o答案:干性润滑脂229.SFK1型油压减振器结构主要由活塞部、—部、—部、—部等四个部分组成。答案:进油阀#缸端密封#上下连接230.104分配阀增压部由增压阀弹簧、增压阀、—和密封圈等零件组成。答案:增压阀套密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上,应采用测力扳手作业,紧固扭矩为—0答案:800〜900N?m104型空气分配阀的稳定性是通过两个措施来实现的:其中之一是主活塞尾部腔内所设的—以及其它阻力的作用。答案:稳定弹簧铁路限界由—和建筑限界两者共同组成。答案:机车车辆限界104分配阀的充气部在主阀的上盖内,它由充气阀与—组成。答案:智能化答案:智能化答案:缓和振动271.定期检修分为厂修、段修、—和轴检四级修程。答案:辅修ST1-600型双向闸调器具有传力和调整作用,在闸瓦间隙正常时—o答案:只传力不调整化学成分和—是影响铸铁石墨化的主要因素测试法。答案:冷却速度目前,我国铁路货车的检修制度是以—为主,状态修为辅的检修制度。答案:计划预防修车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各—块。答案:1NSW型手制动机逆时针方向旋转手轮约—时,发生缓解。答案:40°对货车转向架的一般要求是:结构简单合理,—,运行性能良好,维护检修方便。答案:工件安全可靠车体检修主要分为预修及—o答案:入库检修铁路货车检修能力建设要依托信息技术,提高检修工作管理水平,实现检修管理的—oKC15弹性胶泥缓冲器的自由高为—o答案:570mm摇枕圆弹簧的主要作用是—o答案:缓和振动311.车辆段应有车辆修理库(简称修车库)、油漆库、车辆停留线和—库。答案:轮对存放客车复原装置分为鞍式和—两种。答案:摆式客车复原装置分为鞍式和—两种。答案:摆式每一个视图的确定应立足于使—,而不应使图形复杂化。答案:看图方便机车车辆限界尺寸机车车辆的最大高度不超过—顾,最大宽度不超过(3400+2X100)mm。答案:4800货车转向架支撑座非贯通裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时铲除裂纹后—o答案:焊修客车内门通风板、防撞板使用—不锈钢板材质,厚度为1.5mm。防撞板高度不小于250剛,安装牢固,作用良好。答案:不锈钢板材质—铿刀当手锤、撬棒或冲子使用,以防折断。轮对微控超声波探伤机探测轴颈根部或卸荷槽部位时,轴向不小于—,周向扫描范围须大于360°o答案:40mmSFK1型油压减振器结构主要由活塞部、—部、—部、—部等四个部分组成。答案:进油阀#缸端密封#上下连接25G型客车采用220V日光灯 。答案:电子镇流器常用测定硬度的方法有布氏硬度、洛氏硬度和—测试法。答案:维氏硬度—把车钩和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。答案:钩尾销采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过—0答案:140km/h351.在检修中严格执行,在设计寿命周期内发生—的故障主要由生产厂家负责。答案:寿命管理周期一个完整的尺寸应包括尺寸界线、尺寸线和—三个基本要素。答案:尺寸数字以里程结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为大修(A级)、—修(B级)、重点检查修(C级)。答案:全面检查对零件的几何形状和表面质量进行加工,配合的工作条件通过—来解决。答案:选配客车中特种用途车包括:邮政车、公务车、—、维修车、发电车。答案:试验车目前我国货车使用的空重车自动调整装置主要有:KZW-4型、KZW-4G型、KZW-4GAB(CD)型、 型、TWG-1(ABCD)型等几种。答案:KZW-A拆卸密接式钩缓装置,将钩体支撑水平,拆下4个—安装螺栓。答案:M38配件故障按照配件制造质量保证内容和—判定责任单位。答案:保证期限为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有—o答案:磨耗板LWCZT型轮轴微机控制超声波探伤机微机系统由—、显示器、打印机组成答案:主机配件故障按照配件制造质量保证内容和—判定责任单位。答案:保证期限合金钢按用途分合金结构钢、—和特殊性能钢。答案:合金工具钢答案:辅修CW-2E型客车转向架采用—支重,而209T型客车转向架采用—承重。答案:旁承#心盘客车冲击座位于—的中部。答案:底架端梁车辆落成后,要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于答案:2mm旋压密封式制动缸主要由缸体组成、活塞组成、缸座组成、—及前盖组成等构成。答案:缓解弹簧K6型转向架是一种运行平稳、安全可靠、方便检修的新型—货车转向架。答案:重載、提速密接式钩缓装置的安装位置在—的专用安装座上。答案:车体牵引梁故障标识应在故障部位附近简要标明故障名称、—,用箭头指向故障部位。答案:施修方法为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有—o答案:磨耗板13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换;影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5〜15mm、高度为—的梯形钢板,钢板须有2个02Onn的塞焊孔,焊后磨修平整。答案:60〜70mm车体一般由—、侧墙、端墙及车顶组成。答案:底架画、读组合体视图的基本方法是—。答案:形体分析检衡车是指检测轨道衡机能的特殊车辆,是—的一种检衡装备。答案:轨道衡静态实載法在检修中严格执行,在设计寿命周期内发生—的故障主要由生产厂家负责。答案:寿命管理周期车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各—块。答案:1120型控制阀加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170〜190m/s),使低速缓解的—减轻。答案:纵向冲动209T转向架的摇枕弹簧悬挂装置为—,采用单节长吊杆,构架外侧悬挂,带油压减震器的摇枕园弹簧组。答案:摇动台式缓冲器在向车上安装时,必须有—及以上的压缩量。答案:2mm踏面缺损是由于—,外侧辗堆,意外打击及机械化调车作业碰撞等原因造成。答案:材质不良答案:低温润滑脂制动缸活塞行程是自活塞筒白铅油标记—测量。答案:内端向外在—期间,应按规定周期参加任职岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得上岗作业。答案:任职现场定置管理应“有物必有区,—、按类存放、账物一致”。答案:有区必有牌滚动轴承保持架的作用是保持滚子—位置而不歪斜。答案:正常滚动一个完整的尺寸应包括尺寸界线、尺寸线和—三个基本要素。答案:尺寸数字我国各型敞车下侧门结构相同,主要包括下侧门、折页、挂环、挂钩、—_O答案:侧门搭扣13A型、13B型车钩钩身弯曲大于10mm时 。答案:更换钩尾框内装有—和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。答案:缓冲器447.0轮机构主要由凸轮、—和机架三个基本构件组成。答案:从动件CW-2E型转向架横向挡间隙为:—mm。答案:加快制动管的排风答案:加快制动管的排风答案:43~47化学成分和—是影响铸铁石墨化的主要因素测试法。答案:冷却速度104分配阀的充气部在主阀的上盖内,它由充气阀与—组成。答案:充气止回阀基础制动装置中的各种杠杆是用以传递和—制动力的主要配件。答案:扩大104分配阀专设—,是在发生紧急制动时起作用答案:紧急阀钩尾框须整体复合磁化探伤检查,探伤部位为:13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框 o答案:两内侧面工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和—答案:民主监督缓冲器在向车上安装时,必须有—及以上的压缩量。答案:2mmC70型敞车侧开门关门操作时,严禁先关闭手把,后关闭—o答案:锁铁104型分配阀紧急阀作用是在紧急制动时—,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。客车内门通风板、防撞板使用—不锈钢板材质,厚度为1.5mm。防撞板高度不小于250rmi,安装牢固,作用良好。答案:不锈钢板材质当制动管压力超过200kPa时,电子防滑器装置通过—的触发,电源自动接通,防滑器自动进入工作状态。答案:压力开关钩身下部有—或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。答案:磨耗板凹槽461.209T转向架的摇枕弹簧悬挂装置为—,采用单节长吊杆,构架外侧悬挂,带油压减震器的摇枕园弹簧组。答案:摇动台式209T转向架的摇枕弹簧悬挂装置为—,采用单节长吊杆,构架外侧悬挂,带油压减震器的摇枕园弹簧组。答案:摇动台式钩尾框各部位碾堆时须磨修,并与周围表面—o答案:平滑过渡滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体、—四部分组成。答案:保持架脚踏式制动机检修时,控制棘爪、—齿尖R值的磨损大于2.5毫米时更换。答案:绕链棘爪制动缸活塞行程过长,制动缸的容积—,空气压力减小,制动力随之减弱。答案:增大467.敞车在运输集載货物时,为防止货物产生纵、横向移动和纵、横向倾覆,利用车内、外—对货物进行装載加固。答案:栓结点468.16型、17型车钩钩耳孔直径磨耗大于3nn时 。答案:堆焊后加工链的长度以链节数表示,一般应取为—o答案:偶数“关门车”指的是—被关闭。答案:制动支管上的截断塞门471.209T型转向架横向缓冲器和摇枕每侧间隙为—响,两侧间隙之和不大于50mmO答案:25±2GW—2E型转向架的轮对轴箱定位形式是—0答案:单臂式无磨耗弹性定位检修设备应兼容各车型、各—、各型号产品需要。答案:修程GW—2E型转向架的轮对轴箱定位形式是—0答案:单臂式无磨耗弹性定位车钩须分解,钩尾框、钩舌、上锁销组成、—、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈,外表面清洁度须达到Sa2级,局部不低于Sa1级。答案:下锁销组成104型空气分配阀的稳定性是通过两个措施来实现的:其中之一是主活塞尾部腔内所设的—以及其它阻力的作用。答案:稳定弹簧单车试验器的风表有红、黑两针,—指示给风阀调整后的压力。答案:红针13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套,长、短径方向不得错位,长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于—o答案:5摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除,凸起须—o答案:磨平铁路货车制动装置主要由空气制动装置、基础制动装置、—几部分组成。答案:人力制动机481.ST1-600型双向闸调器具有传力和调整作用,在闸瓦间隙正常时—o答案:只传力不调整铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和—o答案:自觉性104分配阀专设—,是在发生紧急制动时起作用答案:紧急阀工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和—答案:民主监督小间隙车钩缓冲装置在客车A2级修中,须对钩舌、钩舌销、—进行换件修。答案:根本任务答案:根本任务答案:钩尾扁销104型空气制动机通过增设压力风缸、—与均衡部来实现间接控制制动缸作用。答案:容积室—是指装于车辆上能实现制动作用和缓解作用的装置。答案:制动装置KC15弹性胶泥缓冲器阻抗力—o答案:W800kN—型转向架摇枕弹簧悬吊装置为带横向拉杆的小摇动台结构。答案:206当制动管压力超过200kPa时,电子防滑器装置通过—的触发,电源自动接通,防滑器自动进入工作状态。答案:压力开关CAD是英文puterAidedDesign的缩写,称 。答案:计算机辅助设计我国各型敞车下侧门结构相同,主要包括下侧门、折页、挂环、挂钩、—_O答案:侧门搭扣铁路段修的—是:维护货车的基本性能,保持在下次
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 食醋制作工班组评比强化考核试卷含答案
- BC电池未来趋势分析
- 品质管理职业规划指南
- 2026年高职(视觉传达设计)视觉信息传达设计阶段测试题及答案
- 2026二年级下《万以内数的认识》知识闯关游戏
- 心脏器械治疗准则解读2026
- 电气自动化技术就业方向
- 2026年软件开发外包协议(软件公司)
- 隧道消防应急方案
- 旅交会方案思路0928
- 2026年重点高中中考自主招生化学试卷试题(含答案解析)
- 2025年征信报告模板样板个人版模版信用报告详细版(可修改编辑)
- 水性漆喷涂工艺流程图
- 灭火器使用操作安全指导手册
- 生物安全培训理论考核试题(含答案)
- 公司干部晋升管理办法
- 儿童重症肺炎课件图片
- 危重症患者早期识别与评估考核试题及答案
- 模具改造加工合同协议
- 消防整改维修工程施工方案范文模板
- 多轴加工项目化教程课件 项目三 任务3-1 三叉左阀体的多轴加工
评论
0/150
提交评论