公路桥梁荷载试验评定

公路桥梁荷载试验评定分析第一节：荷载试验的定义、目的及内容第二节：荷载试验准备工作第三节：荷载试验方案与实施第四节：荷载试验成果分析与评定第一节：荷载试验的定义、目的及内容桥梁的荷载试验是一种比较直观评定桥梁承载力的方法，而且比较为广大工程技术人员所接受。静载试验要是通过在桥梁结构上施加与设计荷载或使用荷载基本相当的外载，采用分级加载的方汰，利用检测仪器测试桥梁结构的控制部位与控制截而在各级试验荷载作用下的挠度、应力、裂缝、横向分布系数等特性的变化，将测试结果与结构相应荷载作用下的计算值与有关规范规定似作比较，从而评定出桥梁结构的承载能力。通过校验系数来说明结构潜在的承载力，相对残余变形反映了结构的工作状态。动力荷载试验主要是通过对结构进行脉动测试、汽车的行车、跳车、刹车激振或共他方式的激振试验测试桥梁结构上各控制部位的动挠度、功应变、模态参数（自振频率、振型、振型阻尼比、应变模态)，然后通过模态参数识别结构的损伤。1、1荷载试验的定义桥梁荷载试验是对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种检定手段。试验的目的、任务和内容通常由实际的生产需要或科研需要所决定。一般桥梁荷载试验的目的有：1．检验桥梁设计与施工的质量对于一些新建的大、中型桥梁或者具有特殊设计的桥梁，在设计施工过程中必然会遇到许多新问题，为保证桥梁建设质量，施工过程中往往要求做施工监控。在竣工后一般还要求进行荷载试验，以检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求，并把试验结果作为评定工程质量优劣的主要技术资料和依据。1.2荷载试验的目的2．判断桥梁结构的实际承载力旧桥由于构件局部发生意外损伤，使用过程中产生明显病害，设计荷载等级偏低等原因，有必要通过荷载试验判定构件损伤程度及承载力、受力性能的下降幅度，确定其运营荷载等级。同时，旧桥荷载试验也是改建、加固设计的重要依据。3．验证桥梁结构设计理论和设计方法对于桥梁工程中的新结构、新材料和新工艺，应通过荷载试验验证桥梁的计算图式是否正确，材料性能是否与理论相符，施工工艺是否达到预期目的。桥梁的荷载试验是一项复杂而细致的工作，应根据试验的目的进行认真的调查，并进行相关的理论分析，在此基础上周密地制定试验方案，对于所有可能出现的问题都要认真考虑并作出处理预案，制定切实可行的试验方案。荷载试验的主要内容为：⑴明确荷载试验的目的；⑵试验准备工作；⑶加载方案设计；⑷测点设置与测试；1.3荷载试验的内容⑸加载控制与安全措施；⑹试验结果分析与承载力评定；⑺试验报告编写。一般的，以上荷载试验内容主要包含在三个阶段：桥梁结构的考察和试验准备、加载试验与观测、测试结果的分析与评定。第二节：荷载试验准备工作2、1试验孔（联）的选择试验孔的选择应结合桥梁调查与检算工作一并进行。对多孔结构中跨径相同的桥孔（或墩）可选择1～3个具有代表性的桥孔进行荷载试验。选择时应综合考虑以下条件：(1)该孔（或墩）计算受力最不利；(2)该孔（或墩）施工质量较差，缺陷较多或病害较严重；(3)该孔（或墩）便于搭设脚手架及设置测点或试验加载实施；2、2搭设剖测试孝支架试验筑前应急对观般测脚棕手架梢搭设扩及测羡点附袭属设甘施设点置、流静载四试验框加载严位置夕的放残样与资卸载扬位置劝的安秤排和楚试验划人员钓的组烛织与刘分工总做详煌细的葵计划见安排.脚手五架的裳搭设冰要因薄地制耗宜、笋牢固歇可靠识，方用便布走置安纸装观门测仪粉表，计同时蚁要保戒证不悉影响顷仪表晚和测待点的翁正常馒工作摔，且服不干苍扰测璃点附魔属设弹施。示在不伪便搭骂设固表定脚午手架味的情症况下来，可锯考虑秧采用召轻便浊灵活立的吊武架、灭挂篮及或专族用的涝桥梁飞检查检设备恰（检租查车误、检勤查架巷等）哪。2、3静载爹试验障加载滥位置兆的放艺样愿与卸仿载位闯置的嚼安排静载双试验讲前应缎在桥亡面上宵对加花载位疮置进贵行放材样，肚以便原于加牢载试衡验的俯顺利而进行发。如恢加载蔬程序较较少络，时锡间允免许，误可在卡每程宾序加析载前旗临时傻放样威。如社加载烟程序传较多值，则狸应预立先放覆样，吗且用莲不同程颜色触的标紫志区浙别不彩同加参载程讯序时纲的荷必载位绢置。静载矛试验仰荷载笼卸载旧的安亦放位邮置应送预先锈安排籍。卸冬载位屯置的珍选择铅既要笨考虑龟加卸票载方滔便，巩离加抚载位雅置近殊一些猎，又浩要使冬安放贼的荷顿载不窑影响纲试验社孔（敏或墩皆）的闪受力离，一者般可它将荷守载安无放在梅桥台仓后一打定距禽离处艳。对杠于多胁孔桥损，如脖有必犬要将东荷载恨停放醒在桥痒孔上疼，一撞般应骑停放科在距肿试验胖孔较倒远处尝以不真影响秒试验抓观测蚀为度弃。2、4试验涉人员霉的组碎织与弓分工况做详埋细的户计划扎安排桥梁务的荷孔载试膛验是僻一项非技术休性较稀强的她工作托，应煤由有娃资质广的公疑路桥院梁检畜测机体构或工专门缝的桥驳梁试刑验队烟伍来路承担俗。桥盛梁试印验队霜伍一肠般由血桥梁太结构菌工程剩师、宜专业挠技术妄测试次人员蚀、仪仙器仪以表工防程师喊、熟该练技束术的购不同玻专业并、不买同层犁次的胶人员飘组成跳。试行验时馒应根克据每纷个试州验人抖员的绒特长返进行零分工岭，每毁人分烧管的名仪表艰数目丘除考夹虑便捉于进惕行观凭测外压，应企尽量察使每崭人对狠分管戚仪表定进行蚀一次未观测庭所需腹的时犹间大疼致相坏同。岂所有迷参加蛾试验忙的人协员应壤能熟踩练掌霉握所腊分管讲的仪温器设墙备，博否则劝应在竭正式软开始凶试验胳前进僵行演兵练。舒为使蛇试验声有条坊不紊敏地进敌行，超应设啄试验便总指深挥1人，反其他争人员贞的配规备可楼根据出具体鞠情况维考虑稀。2、5其它就准备希工作根据兴加载煌进行袍的项码目和酷桥址拾处的胳交通疗状况疼应作茧好加盯载试酸验的轰安全已措施本、加百载方雕式的钢选择允、供告电照趁明设尤施、勺通讯叉联络贵设施学、桥喘面交芽通管逆制等港方面颠的准纠备工拨作。第三墙节：慌试验迅方案赌与实满施3、1荷载锯试验拆工况检的确裕定试验穗控制秆截面脊应根蚁据具铺体的标测试摇项目甜而定暮在满势足鉴该定桥见梁承席载能宽力的厌前提呈下，垂加载昏试验抗项目眉应抓锣住重致点，浇不宜常过多凳。一尺般应风有2～3个主崭要内惯力或祖位移恭控制春截面着。此旅外，货可根政据桥治梁具访体情沃况可约设置纱几个错附加织内力权控制肆截面脊。3、2试验恒控制盘荷载益的确庄定荷载净试验竹应以披设计付荷载驻等级验相应自的活柱载效拉应控纲制值刃或有菊特殊寒要求拒的荷陪载效扇应值犹作为秋试验委控制木荷载光。根据旗桥梁裕需要虎鉴定目承载旷能力盛的荷舞载：登汽车+人群婶（标洗准荷荐载）帅、平独板挂赶车或浓履带黑车（前标准叔荷载辨）、啦需通法行的薯重型歇车辆粮，分重别计染算其振对控赠制截白面产粥生的仍最不始利荷据载效匆应（难内力责和位姐移）退，用疯产生毯最不浴利荷淡载效演应较变大的券荷载洽作为露试验欧控制形荷载绪。确定核静力茶荷载缴试验乳各测卖试项拳目的址荷载译大小信和加干载位胆置时匠，采瘦用静力获荷载纠试验策效率ηq（et禾a喝ei刃t）进行巾控制吐。为保峰证试圈验效您果，愉荷载盐效率ηq应介眠于0.压85～1.话05之间场。静力趁试验薪荷载基的效佣率按密下式要计算纲：3、3试验状荷载杂的加矮载分瞒级与悄控制为了感获取料结构垄试验寸荷载悲与变太位的摘相关即曲线矮以及钩防止帮结构万意外辛损伤蜻，对届主要死控制众截面并试验崇荷载胶的施睁加应戒分级推进行唉，对袭于附讨加控庆制截挎面一坛般只兔设置点最大量内力投加载讨程序竞加载叶。加载割级数仙应根愧据荷住载量希和加觉载最委小荷咳载增避量而母定。讲试验赖荷载法应按甲控制肠截面娃最大辰内力刷或位猛移分摩成4～5级施扔加。油受条颗件所蛛限时底，至排少也独应分萝成3级施与加。荷载顺试验普应选茅择温舰度较颤为稳皱定的减时间麦段进否行，肉加载督试验组时间惯一般区以晚10时至细晨6时为嘱宜。3、4测点丢的布混设静载躬试验秩的基本调观测蒙内容如下都：(1周)结构神的最腾大挠碗度和剩扭转鞠变位宵，包葱括桥帅梁上推、下成游两帜侧的坟挠度瘦差及茎水平随位移脆等；(2饶)结构胶控制财截面台最大红应力豪（或小应变符），重包括纵混凝狐土表监面应用力和匆最外喷缘钢完筋应克力等欣；(3环)支点森沉降我、墩霞台位钳移与腐转角杀，活披动支索座的航变位宝等；第四伟节：泄荷载差试验沟成果艰分析疲与评高定4、1结构挎工作员状况赖评定蹦分析校验老系数ζ（ze府ta冻z坛at）是评汁定结坦构工埋作状吴况，王确定纯桥梁命承载随能力乌的一钻个重艰要指廉标。对加袍载试稻验的理主要库测点眯（即编控制丘测点新或加荒载试鄙验效耗率最瓶大部院位测对点）幼可按对下式斯计算巴校验令系数ζ：:试验劝荷载矮作用沾下量绳测的斯弹性铅变位信（或判应变籍）值闻；:试验允荷载急作用称下的息理论充计算子变位稻（或起应变经）值触。一般忌要求闻校验两系数ζ值不疮大于1。不同相结构解形式曲的桥恨梁其ζ值一做般不弊同，ζ值的慢常值礼范围求可参撑见下键表。实测教的结阀构或底构件协主要砖控制案截面木应变叫沿高艳度分绞布图扑符合药平截裹面假销定；蝴因理洗论的瓦变位惨（或蔬应变才）一驳般按舌线性攻关系脚计算勇，故某若测狠点实泪测弹岁性变性位（拼或应编变）写与理丈论计幕算值戒成正袄比（其关蚁系曲渣线接眠近于涝直线）说炉明结弹构处百于良吴好的婚弹性策工作禽状况摔。测点骄在控悠制加锣载程题序时柏的相对草残余掉变位梁（或帆应变皱）/越小句，说赛明结墨构越卵接近罢弹性轮工作网状况陵，一删般要亿求/值不羞大于20畏%，当骡其大递于20踏%时，甜应查行明原垂因，魄若确败系桥春梁强客度不日足，菠应在东评定读时酌龄情降钥低承桨载能惩力。在实狡际测训试中校，通拖常通运过以惊下几仔个方办面来厅评价死桥梁刘结构璃的动力示性能。1、比知较桥例梁结杨构频赞率的叉理论莫值与是实测办值，沙如果箭实测益值大能于理旷论计稳算值信，说趁明桥宁梁结雅构的糊实际杰刚度何较大芬，反碗之则雨说明罗桥梁焦结构帜的刚络度偏愉小，廊可能桥存在候开裂姐或其障他不签正常紫的现兼象。2、根凝据动只力冲救击系随数的么实测红值来貌评价鹊桥梁抵结构滔的行尿车性急能，陈实测降冲击交系数隙较大世则说星明桥祥梁结蜜构的毒行车释性能倘差，异桥面捕平整幅度不惊良，咱反之纳亦然结。3、实眨测阻着尼比萌的大欣小反骑应了项桥梁熔结构籍耗散折外部左能量凶输入侨的能稼力，摄阻尼偏比大销，说堡明桥并梁耗分散外野部能跃量输袋入的麻能力争大，虽振动熟衰减欣的快耍；阻显尼比域小，水说明虽桥梁喂耗散姜外部比能量带输入迹的能轧力差培，振加动衰脾减的醒慢。确但是木，过腿大的音阻尼雄比可离能是帮由于消桥梁莲结构臣存在赏开裂烤或支村座工宿作不巾正常亮等现慈象引最起的书。4、2其它斑评定1.桥梁镜结构医的强运度及岂稳定挽性当荷英载试析验项优目比躬较全神面时肆，可蒸采用脉荷载品试验秧主要拳挠度洞测点受的校魔验系困数来登评定年桥梁栗结构陈的强盐度和炭稳定驱性。哑检算者时用苗荷载种试验浪后的大桥梁忽检算信系数Z2代替崖相关摊的桥怀梁检绘算系沃数Z1，对行桥梁水结构写抗力忆效应争予以事提高道或折棋减。2.地基础与基乳础当试加验荷惑载作块用下装墩台甜沉降踢、水茂平位扬移及圾倾角奖较小跳，符私