2023年铁路职业技能鉴定考试-铁路工务系统考试考试历年重点考核试题含答案

2023年铁路职业技能鉴定考试-铁路工务系统考试考试历年重点考核试题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共50题)1.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65 mm，容许误差为（）。A、-1mmB、-2mmC、±3mmD、+3mm，-1mm2.提速道岔应经常保持状态良好，简述有哪些病害时应及时修理或更换。3.设备管理单位对安全带、安全绳做检测，其方法为：静荷载试验，用静荷载3000N的力拉（）min不断。A、5B、2C、6D、14."在非自动闭塞的电气化区段上，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于30平方毫米的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。"5.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员，可以放置机具和材料。6.关于电子邮件的概念，错误的说法是（）。A、用户可以通过任何与Internet连接的计算机访问自己的邮箱B、用户不可通过这的邮箱向自己发送邮件C、用户可以不通过自己的邮箱向别人发送邮件D、一次发送操作可以将一封电子邮件发送给多个接受者7.道岔的作用主要是引导列车从一条线路（）一条线路。8.在电气化区段上，当需拉开钢轨调整轨缝时，要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线，临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开（）mm。A、200B、100C、80D、509.从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。10.在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（）摄氏度范围内，压力可达300—500MpA.，这时气缸内温度高于燃油自燃温度，达到了柴油自燃的条件。A、300-500B、500—700C、700—90011.提速道岔道床的养修标准是什么？12.《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。13.在道岔打磨过程中，还应根据打磨处的情况，随时调整磨头高度。磨头高度视钢轨飞边大小而定，一般为砂轮轮缘低于轨面（）毫米为限。A、10～20B、15～20C、20～30D、20～4014.当速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止（）。A、冒进B、冒出C、超速D、以上都是15.混凝土结构物涂料涂装，圬工表面清理后，对缺损部分进行修补，然后涂刷聚丙烯酸乳胶、改性环氧树脂等有机高分子材料或硅酸钠硅酮树脂等无机涂料三道以上。要求涂膜厚度不小于0.6mm。16.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：造成20人以上死亡应列为特别重大事故。17.车辆走行部分为什么要安装弹簧减震装置？18.磁强计是为了测定磁化磁场强度的大小。19.线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）时为轻伤钢轨。A、8mmB、9mmC、10mmD、11mm20.从作业走行转换捣高速走行应做哪些工作？21.平面刮削分粗刮、细刮、精刮和（）等几个步骤。22.超声相控制技术是借鉴（），雷达技术的原理而发展起来的。23.60Kg/m钢轨30号提速道岔，其允许货车通过速度，当轴重为23t时，直、侧向均为（）Km/h。A、140B、100C、90D、8024.千斤顶顶面与较光滑物件的接触面之间，应加垫木板或麻袋防止（）。25.作业人员下道避车时应遵守以下规定：距钢轨头部外侧距离不小于（）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。A、1.5B、2.0C、2.5D、3.026.轨道车脱轨后，常见的救援复轨方法有顶复法、拉复法和（）3种。27.压力灌注水泥浆孔眼可交错布置，距离圬工边缘不小于（），各孔间距离一般为0.9～1.5m。具体可在蜂窝、裂纹等敲击声响不正常处设置。28.线路拨道量在（）以下时，利用列车间隔进行作业，设专人防护，工班长负责作业。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm29.所有的钢结构缝隙必须用腻子填塞。30.“▽”表示表面粗糙度是用不去除材料的方法获得的。31.在影响路基稳定的范围内，禁止什么作业？32.桥梁浅基整体防护的防护顶面一般不高于河床最低点。33.50kg/m钢轨、普通尖轨、固定型辙叉、18号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A、90B、100C、110D、12034.对于可能损坏行车设备、危及行人安全的清石作业，石块应分解放下，必要时按规定进行防护或封锁施工。35.多人同时在坡面上开挖作业时，应大至在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于（）m。A、1B、2C、3D、436.设某一曲线的圆曲线正矢为50mm，缓和曲线长为50m，试求缓和曲线各点的正矢？37.信号幅度与超声波传播时间以直角坐标形式表示的显示方式，称为（）。A、A型显示B、B型显示C、C型显示D、X—Y记录仪显示38.D08-32型捣固车液力机械变速箱输出（）是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。A、动力B、转速C、压力39.混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、+20℃B、+25℃C、-30℃D、-20℃40.普速无缝线路发生钢轨折断进行临时处理的方法？41.（）应设钢筋混凝土套箍后压浆。A、圬工裂纹宽大于0.3mmB、裂纹宽大于0.15mm，深入圬工内部，但已稳定C、墩台有断裂贯通的裂缝D、圬工裂纹宽大于0.15mm小于0.3mm42.铁路货车RE2A型及RE2B型车轴全长分别为（）mm。A、2178；2146B、2191；2181C、2181；2191D、2146；216643.基线法是根据什么来对核伤进行定位定量的？如何计算核伤的深度、高度和中点？44.钢梁的全面加固是：对原设计承载能力不能适应现行活载要求需提高其承载能力的加固。45.一般情况下，桥涵孔径主要依据一定洪水频率的流量和水位来设计。46.为有效地发现近表面缺陷和区分相邻缺陷，探伤仪应盲区小、分辨率好。47.超声波探伤仪最主要性能指有（），（），（），（）和（）。48.轨道车变速箱操纵各点润滑油是（）。A、锂基脂B、3号锂基脂C、钙基脂D、HC-11机油49.隧道施工应配置能确保使（）超前的跨越设备。50.冬季条件下混凝土的灌筑温度，在任何情况下均不得低于（）。第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:B2.正确答案: （1）尖轨尖端与基本轨或长心轨与翼轨不密切，缝隙大于2mm。 （2）尖轨侧弯，曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定。 （3）尖轨或长心轨顶宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面或低于翼轨顶2mm以上。 （4）尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能。 （5）基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm。 （6）基本轨、尖轨其他伤损达到钢轨轻伤标准。 （7）查照间隔小于1391mm，护背距离大于1348mm。 （8）辙叉达到重伤标准。 （9）道岔护轨螺栓折断。3.正确答案:A4.正确答案:错误5.正确答案:错误6.正确答案:B7.正确答案:转入或越过8.正确答案:A9.正确答案:实际尖端10.正确答案:B11.正确答案:道床应采用一级道砟，岔枕下应有不少于300mm厚度的清砟，砟肩宽度应不少于400mm，砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm，枕盒道床丰满、密实，低于轨枕面20～30mm。12.正确答案:错误13.正确答案:A14.正确答案:D15.正确答案:正确16.正确答案:错误17.正确答案: 车辆在轨道运行时，由于线路存在着各种各样的不平顺，道岔，钢轨磨耗以及车轮踏面斜度、擦伤、不圆和轮轴偏心等原因，将引起各种周期性的振动与冲击。车辆运行速度越高，这些震动和冲的危害就越严重。为了减少有害的车辆冲击，提高车辆运行的平稳性，延长车辆零部件及钢轨等线路部件的使用寿命，车辆必须在走行部分安装缓和冲击和衰减震动的弹簧减震装置。18.正确答案:错误19.正确答案:B20.正确答案: 1）关闭作业风，确认主驱和辅助驱动离合器脱开到位； 2）卸除液压系统压力； 3）停机摘泵； 4）确认各工作装置锁定到位； 5）动车前做好“4确认”（风压、走行指示灯、ZF钥匙、档位）。21.正确答案:刮花22.正确答案:相控阵23.正确答案:C24.正确答案:滑动25.正确答案:B26.正确答案:吊复法27.正确答案:0.4m28.正确答案:B29.正确答案:错误30.正确答案:正确31.正确答案: 禁止在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。32.正确答案:正确33.正确答案:D34.正确答案:正确35.正确答案:B36.正确答案: 缓和曲线正矢递增量＝f/s＝50/5＝10mm 缓和曲线起点正矢＝10/6＝1.66≈2mm 缓和曲线终点正矢＝50-2＝48mm 缓和曲线第一点正矢＝10mm 缓和曲线第二点正矢＝20mm 缓和曲线第三点正矢＝30mm 缓和曲线第四点正矢＝40mm37.正确答案:A38.正确答案:A39.正确答案:C40.正确答案: 临时处理—钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h。临时处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为8m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。41.正确答案:C42.正确答案:B43.正确答案: 基线法是根据核伤回波显示在荧光屏基线上的位置，确定核伤的位置和大小。50kg/m轨核伤中心在钢轨纵向的位置，近点波刻度（b）乘以水平距离系数1.9，得出值从探头入射点（B）向前量，确定出核伤顶端在轨面投影位置（O1）；远点波刻度（a）乘以水平距离系数1.9，得出值从探头入射点（A）向前量，确定出核伤底端在轨面