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文档简介

2023年火电电力职业技能鉴定考试-燃汽轮机考试考试历年重点考核试题含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.参考题库(共50题)1.简述燃机排气温差大跳机的条件,并分析其原因?2.弦线3.出口边的厚度4.燃机水洗要求的条件有哪些?写出燃机水洗的安措(以#10机为例)?5.热力学反动度6.9E机组采取防止压气机喘振的措施有哪些?7.压气机的基元级8.基元级的流量9.分析一下燃机发“滑油温度高”报警的原因?如何处理?10.简述基元级中能量的转换过程与原因。11.简述轴流式压气机的工作过程。12.试分析滑油母管压力低的原因及如何处理?13.燃气透平的基元级14.燃烧室的组成部件有哪些?15.密封冷却系统各段抽气的作用是什么?16.简述9E燃机所有转速继电器的动作值和返回值以及在启停过程中辅机的投停情况?17.说明干式低Nox燃烧室工作原理。18.遮断油系统中,在20FG-1和20FL-1前的2.4MM节流孔的作用是什么?19.燃机控制系统主要有哪些自控制系统,燃机的主要保护功能有哪些?20.简述CO2火灾保护系统各区域火灾探测器动作定值?21.压气机的级22.简述写出冷却密封系统主要设备?23.叶型折转角24.在双燃料机组为什么要设置液体燃料和气体燃料的清吹?25.再热循环26.润滑油滤网、润滑油冷却器的切换操作?27.燃机点火失败,应从哪些系统,哪些方面查找原因?28.燃机液力变扭器的作用是什么?简述其工作过程?29.当#1轻油泵运行中跳闸,并且MKV中发“轻油泵故障报警”,请问会有哪些现象发生?造成故障的原因有哪些?30.比功31.透平的热通道是如何来进行冷却的?冷却的方式有哪些?32.简述对轴流式压气机的性能要求。33.燃机燃用重油后为什么经常磨副推力瓦?34.燃机IGV的作用有哪些?什么叫IGV温控?投入IGV温控对燃机和汽机分别有什么影响?35.产生“热悬挂”的原因和后果是什么?36.循环效率37.压气机可转导叶的作用是什么?在启动过程中是怎样动作的?38.试说明MCC进线开关的联锁关系,你认为此联锁方式有没有不合理的地方?如果有,你认为该如何改进?39.9E燃机透平转子的结构是怎样的?40.油雾分离器的作用是什么?如果没有它会有什么后果?41.简述燃气轮机燃烧室的工作过程的特点。42.叶栅宽度43.弦长44.9E燃机透平动叶的叶根的型式,为什么?45.为什么燃烧室能在高温下工作?46.为什么扩散燃烧型燃烧过程必然会产生较多的“热NOx”污染物?减少这些污染物可以采用哪些措施?47.间冷循环48.叶型剖面的几何形状49.回热循环50.详细回答润滑油系统的主要设备及测点?第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案: 当TTXSP1>TTXSPL且TTXSP2> 0.8×TTXSPL且最低与次低的热电偶相邻;或者TTXSP1> 5 ×(0.145×TTXM-0.08×CTD+50℉)且TTXSP2>0.8×TTXSP1,且次低与三低热电偶相邻;或者TTXSP3>TTXSPL时,机组跳机。 排气温差大跳机原因: 1.热电偶故障; 2.燃油喷嘴故障; 3.喷嘴前压力不一致; 4.火焰筒一次、二次空气通道是否正常; 5.雾化空气压力及分配系统是否正常。2.正确答案:叶型内弧侧进口边与出口的公切线,又称外弦。3.正确答案:一般出口边的型线是做成圆弧型的,其厚度就是出口边圆弧的直径。4.正确答案: 水洗要求:轮机必须充分冷却,轮间任一级叶轮的左右平均温度值不得超过300℉,水洗水温与轮间温度的差值最大不超过67℃,水温以82-100℃为宜。 水洗安措: 1 关闭雾化空气系统总进气阀 2 打开雾化空气系统总进气阀前、后排放阀  3 关闭雾化空气系统总出气阀 4 打开雾化空气总出气阀前排放阀AA3D  5 关闭压气机防喘阀的气源阀AD-1  6 关闭压气机压力传感器96CD气源阀AD-4  7 关闭启动失败排放阀的气源阀AD-2(两个)  8 关闭燃气清吹控制气源阀PA3  9 关闭反吹系统抽气隔离阀CA5 10 打开反吹抽气隔离阀前的低位排放阀CA15  11 关闭五级抽气去轴封的隔离阀 12打开五级抽气去轴封隔离阀前低位排放阀WW7  13 打开五级抽气气水分离器低位排放阀CA1  14 燃烧室启动失败排放阀由排油切换至排水位  15 排气框架启动失败排放阀由排油切换至排水位  16 打开排气室启动失败排放阀的排水阀  17 关闭排气室启动失败排放阀的排油阀  18 打开排气室低位排放阀(三个) 19 打开压气机进气道低位排放阀IE4  20 打开辅助雾化泵88AB进气手阀  21 打开主雾化泵CA1排气阀  22 打开20CB-1前滤网底部排污阀  23 打开96CD前排污阀  24 打开透平水洗管进水隔离阀  25 关闭透平水洗管进水隔离阀前排放阀  26 打开压气机水洗管进水隔离阀  27 打开压气机水洗管进水隔离阀前排放阀  28 拆除两个点火火花塞  29 断开辅助雾化泵88AB电源  30 断开轻油泵88FD1、2电源 31 手动启动透平框架冷却风机88TK1、2 32 送上压气机、透平水洗电磁阀电源开关20TW-1,20TW-2  33 MKV选择水洗状态5.正确答案:透平动叶中等熵焓降整个级的总等熵焓降之比。6.正确答案: 1. 压气机进口装设可转导叶,在燃机启动过程中可以调节进气流量。 2. 在压气机10级后装有防喘放气阀。7.正确答案:在压气机级的某一半径r的地方,沿半径方向取一个很小在厚度△r,然后沿圆周方向形成一个与压气机的轴线同心的正圆柱形薄环,在这个薄环内包括有压气机级的一列动叶栅和一列静叶栅的环形叶栅。这组环形叶栅就是压气机的基元级。8.正确答案:指单位时间内流过叶栅通流截面的气体数量,通常可以用质量流量或体积流量来表示。9.正确答案: 滑油温度高报警可能是冷却水系统的问题。 1 检查外冷却水系统压力正常,阀位正常,进水水滤压差正常; 2 检查88WC运行正常进,出口阀阀位正常; 3 检查滑油冷却器工作正常,进口压力、温度正常; 4 滑油温控阀VTR1-1工作正常 5 补充水箱液位正常10.正确答案: (1)外界通过工作叶轮上的动叶栅把一定数量的压缩轴功传递给流经动叶栅的空气,一方面使气流的绝对速度却能增高,同时让气流的相对速度却能降低,以促使空气的压力得以增高一部分。 (2)随后,由动叶栅流出的高速气流在扩压静叶中逐渐减速,这样,就可以使气流绝对速度却能中一部分进一步转化成为空气的压力势能,使气体的压力进一步增高。11.正确答案:空气从进气道进入压气机,逐级地完成压缩过程,压力和温度升高,最后从排气道排出。12.正确答案: 1.检查滑油管路有无泄漏、爆裂; 2.检查滑油箱油位正常; 3.检查主油泵、辅助油泵工作是否正常; 4.检查溢流阀VR-1工作正常。13.正确答案:在透平级的某一半径r的地方,沿半径方向取一个很小在厚度△r,然后沿圆周方向形成一个与压气机的轴线同心的正圆柱形薄环,在这个薄环内包括有压气机级的一列动叶栅和一列静叶栅的环形叶栅。这组环形叶栅就是燃气透平的基元级。14.正确答案:燃烧室通常由以下部件组成:燃烧段外壳、火焰筒、火花塞、紫外线火焰探测器、燃料喷嘴、联焰管、过渡段、导流衬套。15.正确答案:5级抽气用于轴承密封以及三级护环、三级动叶冷却;11级抽气用于防喘放气。16.正确答案: L.14HR,动作值0.06%spd,返回值0.31%spd; L.14HP,动作值3.3%spd,返回值4%spd;  L14HT,动作值8.4%spd,返回值6%spd;  L14HM,动作值10%spd,返回值17%spd;  L14HA,动作值50%spd,返回值40%spd;  L14HC,动作值60%spd,返回值50%spd;  L14HF,动作值95%spd,返回值90%spd;  L14HS,动作值95%spd,返回值94%spd。  9E燃机启动时辅机投停情况如下: 选“AUTO”位发启动令,轻油泵启动,启动马达88CR启动,辅助雾化泵88AB启动,辅助液压油泵88HQ启动,盘车马达88TG退出; 点火后暖机过程中,透平框架风机88TK-1投入,10s后88TK-2投入,透平间冷却风机88BT投入; 转速升至26%spd,顶轴油泵88QB退出; 转速升至60%spd,启动马达88CR停运,辅助雾化泵88AB退出; 转速升至95%spd,辅助滑油泵88QA退出,辅助液压油泵88HQ退出。 停机中,发停机令,解列后,20CB-1失电,防喘阀打开, 降速至94%spd,88QA、88HQ投入; 降至50%spd,88AB投入; 降至33%spd,熄火,主燃油泵停运,88FD停,88AB、88TK1、88TK2、88BT、88HQ退出; 降至26%spd,88QB投入; 降至3.3%spd,88TG投入,维持此转速盘车。17.正确答案:采用均相预混方式的湍流火焰传播燃烧方法,把燃料蒸气(或天然气)与氧化剂(空气) 预先混合成为均相的、稀释的可燃混合物,然后使之以湍流火焰传播的方式通过火焰面进行 燃烧,那时,火焰面的燃烧温度与燃料和空气实时掺混比的数值相对应。通过对燃料与空气 实时掺混比的控制,使火焰面的温度永远低于1650℃,这样就控制“热NOx”生成。18.正确答案:当使用液体燃料时,可以使20FG-1电磁阀失电,OLT-2油路中油回入油箱,在OLT-2支路泻油时,由于节流孔板的限制不会影响另一去液体燃料系统的支路中的油压,故不会造成该支路内跳闸油系统失去功能。19.正确答案: 主控制系统,顺序控制系统,电源系统,保护系统; 主保护有:超温保护,超速保护,超振保护,熄火保护,燃烧监测保护。20.正确答案:燃机间、辅机间、发电机间温度达到316℃,排气室温度达到516℃保护动作。21.正确答案:一列动叶栅与它下游方向的一列静叶栅共同组成压气机的一个级。22.正确答案:AD-1,20CB-1,11级抽气防喘阀;5级抽气;AD-2,AD-4,AD-7,AD-8,雾化空气系统气源;88TK1,2等。23.正确答案:中弧线入口端的切线与出口端的切线之间的夹角。24.正确答案:为了防止当热通道中漏入油气后,易发生爆燃。25.正确答案:为了在T3*  恒定的条件下增大透平的膨胀功,可以使燃气在透平中稍微膨胀降温后,把它抽出来再喷油燃烧,使其温度恢复到T3*  ,然后再去膨胀,这样,就可以增加燃气在透平后几级的的膨胀作功量,从而达到提高机组比功的目的。26.正确答案: 润滑油滤网切换: 1检查确认备用滤处于良好的备用状态。 2缓慢开启运行与备用油滤之间的连通阀。 3观察备用组油流窥窗,待油流正常后,将切换阀切至备用组,关闭连通阀。 润滑油冷却器切换: 1检查确认备用冷油器处于良好的备用状态。 2缓慢开启备用组与运行组冷油器的连通阀。 3观察备用组油流窥窗,待油流正常后将切换阀切至备用冷油器,随即开启备用冷油器冷却水进出口阀门,关闭原运行冷油器冷却水进出口阀门,关闭连通阀。27.正确答案: 燃机点火失败应检查点火器电源,  检查雾化空气系统工作是否正常,  检查火花塞, 检查燃油系统油压、流量、油质是否正常,  检查火焰探测器, 检查联焰管。28.正确答案:在燃机启停中根据不同转速提供不同的力矩。工作时,由OL-6提供动力油,当20TU-1带电时,截至阀通,动力油进入泵轮,通过油压作用,作用在涡轮上,提供力矩,带动转子。根据90TM-1的测量值反馈给88TM,来调整TMGV,来改变液力变扭器的角度。29.正确答案: 由于泵组联锁,这时#2轻油泵会自动启动,在此过程中,会有轻油压力的波动。 造成故障的原因可能是#1轻油泵电机或机械故障,也可能是泵出口压力开关故障造成。30.正确答案:进入燃气轮机压气机的1kg的空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的机械功(或电功)ls(kJ/kg),或净功le(kJ/kg)。31.正确答案: 1.压气机出口排气冷却以一、二级护环,一、二、三级喷嘴; 2.压气机高压排气缸出口漏气冷却一级叶轮前; 3.压气机五级抽气冷却三级护环,三级动叶; 4.压气机十一级抽气冷却一级叶轮后,二级叶轮前后,三级叶轮前,一、二级动叶; 5.88TK冷却透平气缸夹层,透平排气框架,三级叶轮后,#3轴承。 冷却的方式分为冲击冷却、对流冷却和气膜冷却。32.正确答案: (1)增大压气机的空气流量 (2)提高单转子压气机的压缩比 (3)改善压气机的效率 (4)改善压气机的运行稳定范围 (5)结构紧凑,坚固耐用,便于制造33.正确答案:烧重油后,透平中动叶积垢,流阻变高,对转子产生向后的推力,所以会经常磨副推力瓦。34.正确答案: I.GV在启动过程中能够防止喘振,带负荷时能够调节排气温度。 I.GV温控就是通过关闭IGV的角度,减少压气机的进气量,从而提高燃机排烟温度。  投入IGV温控,燃机的空气量减少,排气温度升高。对汽机来说,可以保证汽机维持较高的出力,从而提高了整个联合循环的效率。35.正确答案: 热悬挂 发生在启动机脱扣以后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料流量, 透平前温升高,而转速却不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败。 热悬挂的主要原因:启动过程线太靠近压气机的喘振界线36.正确答案:当工质完成一个循环时,把外界加给工质的热能q转化成为机械功lc的百分数。37.正确答案: 压气机可转导叶在启动过程中能够防止喘振,带负荷时能够调节排气温度。 在启动过程中,转速在78%spd以下时,可转导叶保持在34°,当转速达到78%spd,可转导叶由34°逐渐开大,在95%spd以前开到57°,并一直维持到空载满速,机组带到额定负荷81%左右,机组转为FSR温度控制,IGV角度由57°逐渐开至86°,直至机组负荷从81%到额定。38.正确答案: 当4AAM检测到低电压时,4AMA断开,4AMB自动投入。 有不合理的地方:4AMA没有位置开关,4AMB不能根据4AMA的开断情况投退;另外如果4AMB故障退出,4AMA不能联锁投上,不是互为备用。      改进:对4AMA、4AMB都加装位置开关,互为备用。39.正确答案:透平转子是盘鼓式转子,由5个轮盘通过拉杆压在一起,靠预紧力传扭。内部中空,通压气机抽气进行冷却。40.正确答案: 油雾分离器能将油中的空气分离出去,并保持滑油箱的微负压。 如果没有油雾分离器,滑油中含有空气,会导致跳机。另外如果油箱不能保持负压,滑油无法回到油箱,有可能倒流。41.正确答案: (1)由于燃烧室进口气流速度较高,在如此高速下组织燃烧,无论从稳定火焰或降低压力损失方面考虑,都要采取专门措施,如设置扩压器、火焰管头部进气装置等。 (2)利用火焰管开孔规律来控制气流分配,其中一部分空气主要是参加燃料的燃烧,另一部分空气主要是与高温燃烧产物掺混,以降低燃烧室出口的燃气温度,这样才能满足燃烧与涡轮要求的进口温度。 (3)必须组织一部分空气冷却火焰管壁面。 (4)对液体燃料,必须用喷嘴将它雾化,以加速其蒸发汽化,从而迅速形成与空气混合的可燃混合气。 (5)在燃烧室结构设计中,需要仔细考虑热膨胀问题。42.正确答案:叶栅在轴线方向的尺寸。43.正确答案: 在叶片入口边到出口边之间沿弦线方向的距离,它表示叶型大小的特征尺寸。44.正确答案: 9E燃机透平动叶是长柄纵树型叶根,采用此结构的优点如下: 纵树型的优点: 1.多对齿承力,强度好、承载力大; 2.叶根呈契型,接近等强度; 3.采用有间隙的松装结构; 4.

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