标准道路施工组织设计技术标

TOC\o"1-3"\h\u目录第一章编制说明 1第一节编制原则 1第二节编制依据 1第三节工程概况 2第一节施工组织机构 9一、项目经理职责 10二、项目技术负责人职责 11三、内业技术员职责 11四、施工员职责 12五、质检员职责 12六、安全员职责 13七、材料采购、保管人员岗位职责 14第二节施工总平面布置 15一、施工总平面布置图 15二、施工总平面布置设计原则 15三、施工营地布置 16四、水电布置 16五、施工场地及其它设施布置 17六、施工临时设施汇总表 18第三章施工方案与技术措施 18第一节施工准备 18一、施工现场准备 18二、劳力、机具设备和材料准备 19三、技术准备 21第二节施工测量 23一、施工测量控制 23二、测放临时水准点 24三、平面放线 24四、纵断面水准量 25五、复测、定位 25六、竣工测量 26第三节道路工程 26一、施工准备 27二、路面结构层施工 31第四节监控测量 44第五节电力通讯及照明 45一、工序流程 45二、施工方法 45三、施工说明 47第六节交通安全及附属设施 47一、交通标牌的制作、施工及安装 48二、标线施工 50一、清理场地 51二、土壤整理 51三、苗木放样 52四、起苗、包扎、运输 52五、常绿乔木种植 53六、苗木质量要求 54七、种植质量要求 54八、绿化施工 55第四章质量管理体系与措施 75第一节质量目标 75一、质量目标 75二、综合评价 75第二节质量保证体系 77第三节项目部与质量有关的各级人员职责 77一、项目经理 77二、技术负责人 79三、施工员 80四、质检工程师 80五、质检员 81六、试验员 82七、材料员 82八、安全监察员 82九、生产工人 83第四节保证工程质量的措施 83一、项目管理制度的质量保证 83二、施工技术管理工作的质量保证 84三、物质供应的质量保证 87第五节复杂环节质量控制及技术措施 89一、土方开挖工程 89二、土方回填 89第一节安全施工措施 91第二节安全管理方针目标 91第三节生产中的机动器械安全保护 91第四节施工用电安全方案 92第五节安全管理组织机构体系及主要职责 93一、安全管理体系 93二、安全管理组织机构及主要职责 94第六节安全管理标准制度及办法 94第八节对长期合同工、民工的安全施工管理 96第六章文明管理体系及措施 96第一节文明施工的目标 96第二节文明施工的组织机构 96第三节文明施工的实施方案 97第七章环境保护管理体系与措施 99第一节环境保护管理体系 99第二节环境和生态保护措施 102第三节生活区环保措施 102第四节施工中的环保措施 102第五节竣工环境恢复 104第六节水、大气保护及声环境噪音控制 105第七节环境保护管理方案 106一、工作落实 106二、立施工水土保持检查制度 106第八章工程进度计划与措施 107第一节工程进度安排 107第二节工期保证措施 108第三节施工进度计划控制 109一、计划潜在的问题及保证措施 109二、计划中的潜力及其开发途径 110第四节工期目标及要求 110第五节施工进度计划 110第六节计划控制 110一、计划控制流程详见下图 111二、计划控制方法及制度 111第九章消防保卫措施 112第十章资源配备计划 112第一节资源配备计划编制依据 112第二节资源配备原则 113第三节劳动力配备计划 113一、劳动力组织 113二、劳动力配置计划 113三、劳动力进退场 113四、人力资源的管理 114第四节材料配备计划 114一、施工材料要求 115二、材料采购 115三、材料保管 115四、材料供应保证措施 115第五节资金配备计划 115第十一章季节的施工安排 116第一节冬季施工安排 116第二节雨季施工措施 117第三节高温季节措施 117第十二章地下管线及地上地下设施的保护加固措施 120第一节调查分析 120第二节保护措施 121第十三章降低工程成本措施 123第十四章民工工资保障措施 124第十五章临时用电方案和安全保障措施 125第十六章治安事件紧急预案 125附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 127附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 129附表三：劳动力计划表 130附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 131附表五：施工总平面图 132附表六：临时用地表 134附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章编制说明第一节编制原则本施工组织设计的编制原则是：为本工程投标和施工准备阶段提供较完整的技术纲领。本工程一旦中标，我公司将结合工程实际在此基础上进行强化细分，适当调整，用以指导工程施工,确保优质、高效、低耗、安全、文明、保质保量完成该工程的建设任务。1、施工组织方面，根据我公司以往的施工经验，结合该工程实际情况，为该工程配备强有力的领导班组，作好工程的分析、决策、管理、实施工作,确保分析正确、决策精明、管理合理、实施有效。2、施工方案设计方面，仔细研究该工程施工图纸，参照国家相关规范和要求，对该工程进行详细的分部分项，针对每个分部分项工程制定详细的施工方案。并为每种方案制定合理的保证措施，确保每个方案都能付诸实施，顺利完成。3、施工进度方面，详细分析工程的实际情况，仔细核算各分部分项工程的人、材、机，对各分部分项工程进行详细规划和合理安排，确保工期合理，进度合理,并针对进度计划制定相应的保证措施，使工程施工能够严格按照计划进行。第二节编制依据1、《2016年江门市先进制造业江沙示范园区基础设施建设项目江顺大道（堡莲路-金桐路北幅）建设工程》招标文件及工程量清单。2、《2016年江门市先进制造业江沙示范园区基础设施建设项目江顺大道（堡莲路-金桐路北幅）建设工程》施工设计图。3、现行国家有关规范、标准、规程。4、有公司类似工程的成功施工经验。5、公司经过细致现场踏勘了解掌握的情况及对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。6、公司现有的优秀技术人员储备及精良的施工机械设备。第三节工程概况一、项目地理位置2016年江门市先进制造业江沙示范园区基础设施建设项目江顺大道（堡莲路-金桐路北幅）建设工程位于江门市先进制造业江沙示范园区，路线为一直线段，呈东西走向，西起堡莲路，东至金桐路，全长约1.780km。江顺大道是一条东西向的道路，按照城市主干路标准建设，设计速60km/h，道路全长约为1.780km，规划采用双向八车道，路基宽度80米，路面采用水泥混凝土路面。项目沿线分别与堡莲路、规划金桐三路中、规划NS一路、规划NS二路、堡棠路、赤岭路、金桐路相交，其中堡莲路正在实施当中，堡棠路和赤岭路为现状道路，规划金桐三路中、规划NS一路、规划NS二路和金桐路为规划道路。本项目分两期实施，近期实施范围为江番高速北幅，按双向通行考虑，近期双向通行按临时限速40km控制，与沿线相交道路按远近结合予以接顺。二、项目规模及概况2016年江门市先进制造业江沙示范园区基础设施建设项目江顺大道（堡莲路-金桐路北幅）建设工程位于江沙示范园区内。项目呈东西走向，西起堡莲路交叉口，往东延伸，止于金桐路路平交，路线全长约1.780km。江顺大道为城市主干路，设计速度60km/h，水泥混凝土路面、规划采用双向八车道，路基宽度80米，路面采用水泥混凝土路面。本项目分两期实施，近期实施范围为江番高速北幅，按双向通行考虑，近期双向通行按临时限速40km控制，与沿线相交道路按远近结合予以接顺。施工图设计内容包括道路、涵洞、排水、交通安全设施（道路标志标线）、照明等相关市政道路配套设施工程。三、建设条件3.1项目沿线建设现状3.1项目沿线建设现状（

1）场地现状

拟建道路沿线属于剥蚀残丘和山间冲洪积地段地貌单元。地面高程在11.06～20.47m之间

变化，地面有起伏，变化较缓慢，呈中间低、两端高之势，交通方便。沿线建设现状项目沿线范围内除中间带有在建江番高速以及起点处在建堡莲路外，两侧基本建筑物。

（3）沿线市政设施现状

道路K1+060~K1+200有4×3m方渠横跨本项目，与本项目相交角度约30°。

3.2项目沿线路网现状

项目沿线分别与堡莲路、规划金桐三路中、规划NS一路、规划NS二路、堡棠路、赤岭路、金桐路相交。其中堡莲路正在实施当中，根据堡莲路施工图设计文件显示，该路段为双向六车道主干路，由于原设计图未考虑江顺大道平面交叉，本项目需对该路段进行渠化改造；堡棠路为现状道路，双向四车道城市次干路，项目实施需对该路口进行渠化改造；赤岭路为现状支路，双向两车道，项目实施需对该路口予以接顺。根据《江门市先进制造业江沙示范园区（棠下、雅瑶基地）控制性详细规划修编（2011-11）》显示未见，该片区的道路系统竖向规划资料，规划金桐三路中、规划NS一路、规划NS二路、金桐路等未见明确控制标高，项目沿线需根据片区场地规划标高进行控制。

3.3岩土地层结构及其特征

根据本次钻探的16个钻孔资料，拟建场地地层按地质成因依次分为：上覆土层主要为填土(Qml)；冲洪积成因（Qal+pl）粉质粘土、粉细砂，残积成因（Qel）的粉质粘土；下伏基岩为白垩系泥岩砂岩(K)。现将各土、岩层由上而下进行综合描述如下：素填土<1>红褐、黄褐等杂色，主要填粘性土、强风化岩块和少量中风化岩块为主，湿，欠压实，土质不均匀。主要为新近填土，勘察时土地基本整平，层厚0.3～9.2m，平均厚度3.78m。本层取土样6件进行室内试验。在本层进行标准贯入试验10次，实测击数为5～8击，平均6.6击，修正后击数为4.8～7.9击，平均6.1击。

（1）粉质粘土<2-2>黄褐、灰褐、灰白等色，以粉粘粒为主，含较多粉细砂，湿，可塑，局部夹粘土薄层。该层16个钻孔有5个钻孔揭露。沿线部分地段有分布，层面埋深为3.00～9.20m，层面标高为4.78～14.93m，厚度2.10～4.50m，平均厚度2.78m。本层取土样9件进行室内试验。在本层进行标准贯入试验5次，实测击数为5～11击，平均值为8.2击；修正后击数为4.3～9.9击，平均值为7.0击。建议[fa0]=130～140kPa，Es=5.0MPa。

（2）粉细砂<2-4>灰白色，主要以石英为主，为粉细砂，含少量粘粒，湿，饱和，松散，局部夹粘土薄层。该层16个钻孔有3个钻孔揭露。沿线局部地段有分布，层面埋深为6.10～9.00m，层面标高为4.69～6.37m，厚度1.40～2.20m，平均厚度1.70m。

本层取土样4件进行室内试验。在本层进行标准贯入试验3次，实测击数为5～8击，平均值为6.3击；修正后击数为4.3～6.7击，平均值为5.3击。建议[fa0]=70～80kPa，E0=10MPa。粉质粘土<4-1>黄褐色，为砂岩风化残积土，以粉粘粒为主，含少量粉细砂，湿，可塑。该层16个钻孔有2个钻孔揭露。沿线局部地段有分布，层面埋深为7.90～9.00m，层面标高为4.72～12.57m，厚度3.10～4.50m，平均厚度3.80m。

本层取土样4件进行室内试验。在本层进行标准贯入试验2次，实测击数为12～14击，平均值为13击；修正后击数为9.5～11.4击，平均值为10.4击。建议[fa0]=150～170kPa，Es=5.0MPa。根据钻探揭露，下伏基岩为白垩系泥质砂岩，由于钻探深度有限，本次钻探揭露到强风化层、中风化岩层，现简述如下：强风化泥质砂岩：褐黄、褐红等色，原岩结构大部分破坏，矿物成分已显著变化，风化强烈，裂隙发育，岩芯较破碎，多呈土状、半岩半土状，少量碎块状，少量短柱状，部分钻孔夹中风化岩块，遇水易软化，崩解。该层16个钻孔有14个钻孔揭露，沿线大部分地段有分布。层面埋深为0.30～13.50m，层面标高为0.22～16.27m，厚度1.00～8.50m，平均厚度4.33m。本层为极软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。本层取土样12件进行室内试验。在本层进行标准贯入试验8次，实测击数为76～114击，平均值为86.1击；修正后击数为58.9～91.2击，平均值为72.0击。建议[fa0]=450～500kPa，E0=100～120MPa。中风化泥质砂岩：褐黄、褐红等色，粉粒结构，层状构造，泥钙质胶结，风化强烈，裂隙发育，岩芯较破碎，多呈短柱状～碎块状，局部偏强风化岩，RQD=5～65%。该层16个钻孔有11个钻孔有钻及，沿线大部分地段有分布。层面埋深为0.60～13.50m，层面标高为1.89～14.77m，厚度3.00～14.60m，平均厚度6.33m。本层为极软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。本层取9组（9件）岩样进行天然单轴抗压强度试验，参与统计的数据为9件，fr（天然）＝5.4～16.0MPa，平均值为9.9MPa，标准值为7.9MPa。

本层为极软岩～软岩，岩体破碎～较破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。由于所取岩样多为中风化岩层中完整性较好的部分，其试验抗压强度较高，故建议岩石天然单轴抗压强度值应有所降低，建议frp=4～5MPa，[fa0]=1000～1200kPa。

四、道路工程设计概况

4.1道路平面设计

2016年江门市先进制造业江沙示范园区基础设施建设项目江顺大道（堡莲路-金桐路北幅）建设工程位于江沙示范园区内。项目呈东西走向，西起堡莲路交叉口，往东延伸，止于金桐路路平交，路线全长约1.780km。江顺大道为城市主干路，设计速度60km/h，水泥混凝土路面、规划采用双向八车道，路基宽度80米，路面采用水泥混凝土路面。本目分两期实施，近期实施范围为江番高速北幅，按双向通行考虑，近期双向通行按临时限速40km控制，与沿线相交道路按远近结合予以接顺。道路设计中线完全以规划江顺大道北幅中间分隔带内侧边缘线为设计线。道路级别：江顺

大道为城市主干路，本次设计路线全长约1.780km，施工里程桩号K0+000～K1+780.095。江顺大道（堡莲路-金桐路段北幅）建设工程路线为一条直线。与相交道路相交均采用平面交叉的方式。路口结合远期交叉口布置，采用展宽进出口车道渠化交通的方式进行设计。根据业主要求，终点平交范围临时拉通至金桐路，东望洋厂区增加两处临时进出口。

4.2道路纵断面设计

4.2.1纵断面设计主要按以下几个条件控制：

（1）本项目起点与实施中的堡莲路相交处外侧路面边缘设计标高。

（2）K1+294.997堡棠路现状道路路面标高。

（3）终点金桐路设计标高。

（4）项目沿线周边场地规划标高及平整标高。

（5）本项目尽量做到填挖平衡，尽可能减少借方和弃方土。

（6）竖曲线应与平曲线相协调，保持平面、纵面线形的组合效果。

（7）设计规范的最小，最大坡度及坡长等设计控制指标。

4.2.2纵断面设计

（1）江顺大道（堡莲路-金桐路段北幅）

本项目作为城市主干路，在纵断面设计时特别注意了平、纵线形的组合，避免出现不当的平纵组合，力求达到安全舒适行车的平纵线形。

由于本项目主要控制标高为堡莲路相交处路面边缘设计标高18.66m、K1+275.818堡棠路现状路面标高12.66m、K1+573.909赤岭路现状道路路面标高13.55m、终点金桐路规划标高14.40m、项目沿线K0+140~K0+360场地平整标高20.00m，K0+620附近场地规划标高19.3m，K0+620~K1+200段与沿线厂区沟通协调的道路标高以及终点处场地平整标高14.4m。以此为基础，从减少土石方的填、挖方量、有利于排水设计等三个方面考虑，在满足纵断面设计的相关范前提下进行纵断面设计。

全线共设5个变坡点，最大坡度为1.278％，最小坡度为-0.308%，最大坡长为500.10米，最小坡长为180米，最小凸型竖曲线半径12200，最小凹型竖曲线半径7500米。

4.3道路横断面设计

根据江门市先进制造业江沙示范园区（棠下、雅瑶基地）控制性详细规划修编中路网规划横断面设计，本次设计采用横断面设计图断面布置形式如下：

江顺大道远期规划标准横断面3.0m(人行道)+1.5m（非机动车道）+1.5m(设施带)+3m（硬路肩）+14.25m（机动车道）+33.5m（中央分隔带）（江番高速）+14.25m（机动车道）+3m（硬路肩）+1.5m(设施带)+1.5m（非机动车道）+3.0m(人行道)＝80m。江顺大道北幅（江顺大道本期实施）标准横断面：

3.0m(人行道)+1.5m（非机动车道）+1.5m(设施带)+2.25m(硬路肩)+7.0m（行车道）+0.5m(双黄线)+7.0m(行车道)+0.5m（路缘带）＝23.25m。为保护南侧路面正常使用，全线道路南侧（车行道外侧）设置50cm宽的临时绿化带。为，证人行道正常使用，全线填方路段人行道外侧均设置50cm土路肩，土路肩用地为临时用地。

第二章施工组织机构及布置第一节施工组织机构本工程承建中，我单位将实行项目法施工，由单位技术主管任项目经理，负责本工程的施工。项目部对工期、质量、成本等综合经济效益进行高效有计划地组织协调和管理，并配备先进的机具设备。以科学的手段、先进的技术，优质高效地完成本项工作。管理机构配备情况公司经理全面负责总工程师公司总会计师公司副经理公司经理全面负责总工程师公司总会计师公司副经理施工作业班组项目技术负责人项目经理工程施工人员项目经理部一、项目经理职责1、项目经理为企业法人代表的代理人，代表公司对该项目的工程质量、安全、文明施工、施工技术直接负责。严格执行国家的法律、法规、及建筑行业标准，公司质量文件，公司的规章制度和指令，保证工程项目质量控制体系、安全管理体系、文明施工体系的正常运行。2、负责合理组织资源，正确处理质量与工期、质量与产值、质量与消耗、质量与安全、质量与文明施工的关系，在计划布置落实施工任务时，同时落实质量、安全、工期、文明施工保证措施，确保项目质量、安全、工期、文明施工目标的实现。3、代表公司严格履行与业主签订的工程承包合同与书面承诺，努力完成项目部与公司签订的经营承包合同。4、组织项目质量、安全检查、组织分部分项工程评定，配合公司技术科和质安科对单位工程进行评定，交工验收。5、做好项目的基础管理工作，保证各种文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈，并及时进行工程结算。6、项目完工后，及时搞好资产清算和债权债务清理工作，并向公司提交清算结果报告以便审计和交接。7、接受公司的监督，按时上交各种费用。8、在公司核准的工资总额内制定职工的收入分配方案。9、按照上级规定和条例对优秀职工进行奖励，对违纪职工给予处罚，确定对质量事故、安全事故经济损失的处理。二、项目技术负责人职责1、贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，负责项目技术工作，对工程项目施工技术全面负责。2、组织编写施工组织设计方案，编制施工工艺组织设计，制定项目工程质量、安全技术保证措施，并监督其执行情况。3、负责参加图纸会审，组织整理图纸会审纪要，负责向工程项目技术人员进行书面技术和质量标准要求交底，负责技术管理和技术实施情况检查和参加项目质量检查；参加分部、分项工程质量评定。4、负责施工过程中试验、测量等重大技术问题的决策及报告，主管工程有关定位，测量及复测等工作，审查现场试验人员提供的试验报告。5、主持移交竣工技术文件资料的编制，参加竣工验收，组织施工技术总结和学术论文的撰写并负责审核和向上级报告。6、负责向技术人员进行书面科技保密知识教育，注重技术资料、实物的保密及设防措施。三、内业技术员职责1、负责项目技术资料，质量记录的收集、检查、保管、归档工作。2、负责项目竣工资料的整理、编目、装订和移交。3、接受公司技术部门的业务指导，负责相关文件和资料分发、保管、上报等工作。4、提出项目工程主要材料需用计划，参与施工组织设计（方案）的编写工作。5、及时办理工程技术变更资料的签认。四、施工员职责1、组织生产班组严格按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、技术措施施工，组织工序交接检查，加强对工序质量控制，对其所管的分部分项工程质量、安全、文明施工负责。2、对班组进行施工技术交底、安全技术交底，组织办理隐蔽工程验收；参加分部分项工程质量验评和项目质量检查，并提交验评资料。3、及时编制和填写各类技术资料和质量记录，保证工程技术档案完整。4、深入施工现场解决问题，加强对混凝土后台计量的管理，确保砼强度的稳定。及时处理施工过程中的一般质量问题，消除事故隐患。5、负责机械设备的管、修、用，充分发挥机械设备的应有效能。6、主持生产调度会，安排好生产任务，保证施工进度按计划进行。五、质检员职责1、在工程项目技术负责人的指导下，负责本项目质量监督、检查管理的具体工作，协助工程项目技术负责人主持项目质量和质量保证体系的日常工作。2、经常学习和宣传各种质量标准、法规及制度，协助项目经理健全各项质量管理制度。负责工程施工原始记录表格中属于质检人员检查签证的各项签认事宜，按规定向上级报送工程质量报表。3、协助进行各种质量教育和质量技术交底，认真检查班组落实情况。4、协助、组织对施工全过程的工程质量内部监督、检查及各工序交接的质量验收，参加上级部门组织的检查、验收，认真做好记录，并督促检查整改措施的落实。5、经常检查工人生产质量情况，及时纠正违章违纪行为，消除质量隐患。6、负责配合建设单位、监理工程师进行有关工程质量检查及各种原始记录、工程检查证单的签字验收工作，对监理工程师指出有关工程质量方面存在的质量问题提出具体的处理意见。7、督促、检查作业班组、试验人员、测量队的有关施工技术资料的整理工作。对测量原始记录、试验检测报告以及送交监理工程师的签证资料和各项试验资料是否齐全，数据是否准确，内容是否正确等进行认真审查，履行签证手续。8、审查试验室所做的各种建筑材料的分析鉴定和配合比、混凝土强度及其它技术指标，未经监理工程师签认的材料不得批量进场，经检验不合格的材料不准使用。9、参加质量事故的调查、分析，进行事故统计上报，及时督促、检查整改措施的落实。对由于质检工作疏漏、失职造成的工程质量事故承担责任。六、安全员职责1、负责本项目安全管理的具体工作。2、经常学习和宣传各种安全标准、法规及制度，协助项目经理健全各项安全管理制度和各种标牌。3、协助进行各种安全教育和安全技术交底，认真检查班组落实情况。4、协助、组织对架设工程等的内部检查、验收和参加上级部门的检查、验收，认真做好记录。5、经常检查工人遵章守纪情况和安全防护设施完善情况，及时纠正违章违纪行为，消除安全隐患。6、参加项目部组织的安全检查，认真记录并督促检查整改措施的落实。7、参加工伤事故的调查、分析，进行事故统计上报，及时督促、检查整改措施的落实。七、材料采购、保管人员岗位职责1、物资采购要严格执行国家有关政策、法令和法规，遵守有关经济法规，避免产生违法或受骗上当。2、负责了解市场信息，开拓采购渠道，向项目经理部提出至少三种可进行比较的物资报价、质量、数量和结算办法。3、会同有关人员拟定采购计划，拟定各自的分工内容的供货合同，节约费用。4、必须按时、按质、按量、配套、合理、安全地运回所需各种物资。5、搞好合同的履行和资料的管理，整理好信息资料，及时准确地向项目部提供有价值的信息。6、保持良好的政治素质和职业道德，在订购物资过程中秉公办事，不谋私利，不受贿和索要回扣。7、材料保管员负责材料的验收、保管、保养、发放和回收入库，确保生产需要。验收时做到材料质量和数量达到合同规定的要求，并妥善保存验收记录。8、严格按物资仓储的技术规范保管、保养好一切工程所需材料，确保仓库、料场物资规格不窜，材料不混，数量准确，质量完好。9、严格按发料凭证办理领料，凡规定有消耗定额的主要物资，要限额领用，不能超出所承包的物资数量。凡规定交旧领新的物资交回旧品后，方可办理领料。10、大量地方材料直接供到施工现场时，经使用单位验收质量、数量认可后，方可办理领料手续。11、库存物资要坚持永续盘点，做到日清月结，帐、卡、物、资金相符。12、忠于职守，秉公办事，不谋私利，实事求是，优质服务。第二节施工总平面布置一、施工总平面布置图《施工总平面图》详见附表五。二、施工总平面布置设计原则1、布置依据①招标文件的有关规定。②关于环保、安全、文明施工的有关规定。③我单位在实施本工程过程中的项目管理目标。2、布置原则以既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工地为前提，充分利用现有对外交通等自然条件，综合考虑工程规模、施工方案、工期、造价等因素，按照招标文件要求，因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、堆料场等。项目经理部是工程实施阶段中，履行全单位指挥职能的大本营，肩负对内协调、对外联络的重任，是施工组织神经中枢，对外形象窗口。场地应交通方便，平面布置力求合理、简洁大方。三、施工营地布置根据现场的条件，拟设施工营地。另在各工区范围内再开部分场地作为施工机械设备的临时停放场及材料堆放场。根据现场条件及施工需要，施工营地内布置各项设施包括办公用房、职工住房、其它福利用房、仓库用房、机械修配站、钢筋加工车间、材料堆放场、设备停放场等，营地各项设施的布置参见《施工总平面图》。本工程所需用的部分临时建筑和设施，可辅以租用部分已有建筑，以保证工程开工后可尽快转入全面施工阶段。四、水电布置1、施工供电根据本标段工程的施工特点，施工用电主要包括营地用电和施工用电两个方面。其中营地的供电范围包括办公室、宿舍等生活用电、机械修配站、车间、钢木加工厂等生产用电，施工供电范围主要包括施工照明用电及动力用电。本标段的用电负荷偏大（主要施工营地），因此需根据施工营地的布置情况，通过与当地电力部门联系，在营地处自当地电网搭接以获取电源。为避免临时停电造成停工，本标段拟配置一台柴油发电机组作备用电源。2、施工供水①生产及生活用水本工程设置蓄水池，供应生产、生活用水。②排水系统本工程在搅拌站区域侧开挖明沟排水，排水明沟断面沟底宽40cm，沟顶宽50cm，深50cm。在项目部四周外侧设一圈30×30cm砖砌截水沟，砂浆粉面。生产、生活区废水经排水沟，排放到规定地点五、施工场地及其它设施布置1、机械修配站本工程的许多工程内容采用机械化施工，机械设备的运行状况及完好率对工程施工进度及质量有着极其重要的意义。根据现场条件及施工中的要求，拟在施工营地布置机械修配站，负责整个项目部所有施工机械设备的修缮、保养工作。其具体布置的位置见《施工总平面图》。2、构件及建筑材料堆放场由于本工程的各项建筑材料均有较为便利的进货渠道，为加快施工进度，节省临时建设设施费用，这才样能确保工程质量，且方便快捷。3、施工材料堆放场为便于集中管理和调配使用，在各施工营地内布置一个施工材料堆放场。4、设备停放场根据现场条件，拟在施工营地内各工区范围内布置设备停放场。5、取土场及弃土场工程的取土场及弃土场均按规定地点取土及弃土。6、通讯项目经理部管理人员各配置对讲机进行工作联系配合施工。另在项目部办公室安装固定电话及传真机。7、消防在工程施工期间，按照当地消防管理部门的有关规定，配备必需的消防器材并派专人负责保管，定期进行消防安全检查并对职工进行防火知识教育，以做到万无一失。六、施工临时设施汇总表临时用地面积（详见附表六）第三章施工方案与技术措施第一节施工准备一、施工现场准备我公司接到中标通知书后，立即与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，并建立施工现场项目部，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：1、复查和了解现场⑴、复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及建设规划、环境保护等有关情况。⑵、拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。2、确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实，绘出地界设立标志。3、清除现场障碍。施工现场范围内的障碍等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。4、办妥有关手续。上述障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。5、作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。二、劳力、机具设备和材料准备1、劳力工程施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作：①、要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：本工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过类似工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。②、要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。③、签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。2、机具设备工程施工需要机械设备和运输车辆，在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，我公司根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。3、材料本工程施工需要大量材料，占到工程总费用的比例很大，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。三、技术准备1、熟悉图纸资料和有关文件项目经理部接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。⑴、设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。⑵、施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。⑶、设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：①、设计依据与施工现场的实际情况是否一致。②、设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。③、设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。2、施工组织设计根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。3、施工总平面的布局应符合下列要求：⑴、应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。⑵、各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。4、技术交底项目部根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。施工组织设计一般先由施工单位总工程师负责向有关大队（或工区领导）、技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。5、技术保障对于施工难度大、技术要求高以及采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。第二节施工测量一、施工测量控制1、测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对其它工程项目的施工进行测量控制。2、平面控制系统：拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用全站仪及50M尺。用业主提供的控制点进行，设置坐标控制网桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保护及使用方便。3、高程控制系统：测量仪器采用DS3型水准仪，根据业主提供的水准，将标高引至各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200m并能前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±√12Lmm（L为水准线长度公里数）。建立Ⅲ等高程控制网，其主要指标如下表。控制网精度控制表类别平面精度高程精度备注平面控制网±5.0MM相对起始点高程控制网±6.0MM相对起始点水平角观测的限差和边长测量的技术指标如下表.水平角观测限差等级仪器类型两次照准目标读数误差半测回归零点一测回2C互差同方向互关三角形最大闭合差测角误差专三SEF21104″813″97±1.8″测边测量技术指标等级测距中误差仪器精度一测回读数次数测回数专三±25mm2mm+2pp.D4往返测各4施工控制网的观测时间选在通视条件良好，成象清晰稳定，无大气折光的影响下进行观测。在观测过程中重新整平仪器和觇牌，使对中系统误差变为测组间的偶然误差。施工控制点采用砼桩埋如地下约1M，施工控制点选在易于扩展，通视良好且能长期保存的地点，导线控制点的埋石按施工测量规范执行。二、测放临时水准点工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。1、临时水准点的设置要求是：⑴、应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上，或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内；⑵、在空旷地区每200M设置一个水准点；⑶、两水准点之间能保持通视。三、平面放线根据工程的起点、终点、导线桩和转折点的设计坐标，计算出这些点与附近控制点或建筑物之间的关系，然后根据这些关系把各个放线点用标桩固定在地面上。为了避免差错，每个点在接到监理的交点后都要进行复核，并将复核结果报于监理。平面放线时，在工程的起点、导线桩、终点和转折点均已打桩核定后，再进行中心线和转角测量。中心线测量时，应每隔20～30M打一中心桩，中心桩的间距应统一，以便于统计距离和施工取料。然后根据工程规定需要的宽度用白灰撒出开挖边线。四、纵断面水准量纵断面水准测量之前，应先沿工程的施工线路每隔20M的距离设置临时水准点，临时水准点的精度要求闭合差在平坦地区不得超过1MM。以此水准点测出中心各桩位地面的高程，以检验设计图示地面高程和实际地面高程是否相同，并以次来确定沟槽开挖的深度或管道架空的高度。对本工程的测量工作，要由专人负责进行，并及时予以签证。放线时要控制好导线桩，以及起点桩和终点桩的监测和保护。五、复测、定位施工方应根据监理的现场交桩和书面资料，对主要原始基准点（包括导线桩、水准点）进行认真复测，在交桩后7天内，将结果报甲方认定后，作为永久保护，复测中如发现有超出容许范围的误差，要及时报告甲方复测、纠正，在重新交桩后，施工方应再次按上述程序上报，直至准确无误，甲方认定为止。施工方如在规定时间内未上报复测资料或应妥为保护的桩点发生丢失、移动、或在引测过程中出现差错而使工程受到损害，施工方均应按照甲方同意的方法负责纠正此种误差。六、竣工测量工程施工结束后，即进行竣工测量，包括平面测量、断面测量、平面控制系统的复核。1、为防止施工过程中控制桩位移引起测量误差，竣工测量前须重新施测。2、根据控制桩测设各中心线，并在原施工断面位置上布桩，定出断面线，测量方法同放样，即计算测放数据，现场用全站仪极坐标法施测，并进行校核。3、根据规范及标书要求，检查轴线偏移、坡度情况、高程、中心线，对不合格的进行整修，合格后进行断面测量。4、用全站仪测量横断面，按原设计断面位置测量，通过内业计算绘图，采用设计图纸比例以便比较工程实现设计意图的程度。5、地形图的测绘，因工程施工精度在规范标准以内，用原设计图可以作为竣工图，但对有变化及修改设计的部分需另行增测补充。6、所有测量、计算、绘图资料要项目齐全，数据正确，图表清晰，符合质量要求。第三节道路工程本工程路基开挖至结构层地面高程后，对现状地面进行压实度测定，如达到设计及要求的压实度要求，则可直接在其上施作结构层。如达不到设计压实度的要求，则继续向下开挖30cm，然后施做30cm的道路基层。主要施工方法如下：一、施工准备1、施工准备⑴现场勘查施工前核对施工图纸，调查工程地质、水文及地基基础情况，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。破旧路、平整场地、填筑路基和开挖挡土墙基础前，必须弄清地下设施的种类、尺寸、位置和埋深，并请有关单位派员现场监护指导施工。与相关电力部门联系，积极解决电杆拆迁问题。⑵测量控制路基施工前做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合国家有关规程的要求。若发现桩志不足，不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，按施工测量要求进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设单位。根据设计图表和有关规定进行实地放线，全面恢复中线并固定路线主要控制桩，包括路基用地桩、路堤坡脚、边沟等具体位置桩。对原地面进行复侧，报监理工程师批复。⑶施工前的试验根据设计文件要求，对路基所用的填料进行选择和取样试验。经监理工程师确认可以用作路基填料后，方可在工程路基填筑中使用。如试验结果未能满足路基填料的设计要求，应积极与设计方联系，调整处理方案，或用其他工程土代替处理进行路基填筑。对于工程中所用到的原材料，均应按照试验规程进行原材料试验，试验合格并经监理工程师批准认可后，方可用作工程材料。⑷场地清理施工前对路基用地范围内的道路、沟渠、电力设施及其他建筑管线根据各相关部门进行拆迁或改造。施工前对路基范围内的地表杂物等进行清理，并大致找平压实。路基施工应注意保护生态环境，清除的杂物、油面应妥善处理，不能倾倒于河流中。将表面腐质土、树根草皮及土捻清除干净，清表厚度30cm。施工前对路基范围内的水塘沟渠等进行处理，抽排明水，并对路基范围内的树木等进行妥善处理，报请园林部门审批，并协助有关部门进行移种。施工前根据需要对现有道路进行破除，根据施工顺序安排，部分现有道路可用作临时路，暂时予以保留，待施工到相应区域后，在进行破除。⑸填筑试验段在全段路基填筑前，做试验路段，试验段选在主路的一侧进行，长度不少于500m。通过试验段确定路基填筑的参数，选出路基施工的最佳方案，指导全线施工。试验段所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验段来确定不同机具不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。施工时以松铺30cm进行试验。试验段施工完成后，及时写出试验段报告，报监理工程师批准。并在以后的路基施工中以试验段报告总结的施工工艺施工。⑹材料准备进行路基填筑前，应对路基填筑所用的工程材料进行充分的分析准备，确保工程施工过程的连续性，保证材料供应。有关工程材料应满足设计及规范规定的要求。2、路基填筑施工⑴清表路基施工前将原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净，并大致找平压实，压实度不小于90%。将清除的杂物运至垃圾场或指定存放位置。现有旧路进行破除，破除后的肥料运到业主制定的弃土场。⑵路槽开挖①地坪段道路开槽后填筑前，须进行压实，其压实度不小于95%，开槽土方可用于邻近路段的路基填方。②对已有管道的原槽回填土，必须检验密实度，符合压实度标准方可进行路基的施工，否则应将回填土重新开挖，按压实度要求分层填压，请监理部门严格掌握好回填质量。当管顶至道胎厚度小于60cm时，不得使用重碾碾压，应采用人工或其他机具夯实，并采取加固措施。③路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。开挖弃土应及时清运，不得乱堆乱放。④路基施工前对原路面的破碎部分、垃圾杂物和房基土要清除干净，大致找平。⑶路基施工①施工测量在施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线，立桩明示；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。②碎石垫层填筑压实工艺采取四区段、八流程的工艺。四区段是：填石、整平、碾压、检验。八流程是：施工准备、填料试验、基底处理、填石整平、振动碾压、检验签证、路堤整修、边坡整修。③施工准备施工前要进行填料的选择与试验。填料按规定要求进行鉴别试验，依试验结果选用，并确定相应的施工工艺。最大粒径应小于15cm，最大粒径不超过53mm，超过的打碎后使用。石料选用不易风化的石料，石料强度不小于15MPa。④填筑当土工格栅完成并通过验收后，方可进行填石施工。石料用自卸车运输，推土机推平，压路机碾压的水平流程作业。填筑石块时注意将大粒径石料填在下部，空隙较大时以石渣或石屑填充，以保证填石密实度。上部可填石渣或石屑。然后满铺一层土工隔栅。⑤摊铺平整卸下的石质填料，用大型推土机整平使岩块之间无明显的高差。大石块要解体，以保证碾压密实。上面填砂砾、碎石后刮平机刮平。整平要均匀，若有不平之处用人工铺细砂石找平。⑥振动碾压路基碾压前应测定混合料的含水量，含水量应处于最佳含水量时，在进行碾压。如含水量过大，则摊平凉晒，待达到最佳含水量后再进行碾压施工。如含水量不够，则摊平后洒水晾晒，待表面无明显积水后，在进行碾压。采用2台振动压路机进行压实作业。振动压路机的激振力32T，自重18T。碾压时先压两侧，后压中央，行与行之间，重叠0.4-0.5m，前后相邻区段重叠2m左右，以保证碾压密实。碾压遍数由试验段数据控制，直到验收合格。二、路面结构层施工1、水泥稳定碎石施工路基施工完成，并验收通过后，开始施工水泥稳定碎石基层，本工程水泥稳定碎石厚20cm，施工方法如下。⑴施工准备水泥稳定碎石施工前先验收下承层，表面要平整、坚实，其高程、宽度、横坡度要符合设计要求，没有松散材料和软弱地点。水泥稳定碎石摊铺前应进行复测，恢复中线桩，并在两侧边缘外设指示桩，标出二灰碎石层的边缘的松铺高程和设计高程。⑵混合料拌和水泥稳定碎石采用厂拌法，使用WBC300稳定土拌和机集中拌和。在正式拌制混合料前，必须先调试厂拌设备，使拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度等都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应相应调整。集中拌和的控制要点：配料要准确；含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀。⑶摊铺水泥稳定碎石摊铺使用ABG423型号摊铺机进行全断面摊铺。水稳摊铺时配备足够的运输车辆，维修好运料车道，保持运行畅通，尽快将拌成的混合料运送至摊铺现场。运输车辆要有覆盖，防止水分损失。摊铺前对水泥稳定碎石材料进行含水量、水泥含量的检验，如果检验结构不符合设计要求，则进行处理，至合格后方可使用；耽搁时间不得超过水泥终凝时间。摊铺时尽量延长摊铺段落，减少接茬，在接铺新材料前，将旧材料刨除，接茬采取立茬。摊铺机后面设专人消除粗粒集料离析现象，铲除局部粗集料窝，用新拌混合料填补。⑷碾压整平好后，立即开始碾压。碾压采用YZ18型振动压路机、3Y8型三轮压路机。碾压在路基全宽范围内进行。碾压时第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振。机械碾压时在直线段由两边向中间，超高段由内侧向外侧，纵向进退式进行碾压，重叠1/2轮宽，在规定时间（加水拌和到碾压终了不超过3～4个小时）内碾压达到设计要求的压实度，并无明显轮迹。横向接头振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。⑸接缝的处理方法：摊铺机摊铺混合料时，中间不宜间断，如因故中断超过2小时，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米宽，其高度应高出方木几厘米；将混合料碾压密实；重新开始摊铺混合料之前，将方木和碎石除去，并将下承层顶面清扫干净；摊铺机返回至已压实的末端，重新开始摊铺混合料；避免纵向接缝，两台摊铺机一前一后相隔5～8m同步摊铺，并一起进行碾压。⑹养生及交通管制：每一段碾压完毕经压实检验合格后立即开始养生，不得延误。宜采用土工布养生。可用洒水车养生，次数视天气情况而定，保持潮湿，不应时干时湿。养生期不应少于七天。养生期内应封闭交通。养生期结束，立即喷洒透层沥青，并在5～8天内铺筑沥青面层。⑺验收水泥稳定碎石基层的主要技术指标：压实度为重型击实标准；平整度为3m直尺的最大间隙；强度为7天龄期的抗压强度。在施工过程中应注意以下几点：⑴配料要准确，拌和要均匀。⑵含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。⑶摊铺机后应设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗细集料窝应该铲除，用新拌混合料填补。⑷根据合料含水量的大小及时调整拌和机的水量。应尽快将拌和成的混合料运到铺筑现场。如运距远应加苫盖，以防水分散失。拌和与摊铺的能力应协调，减少摊铺机的停顿，必须采用流水作业，使各工序紧密衔接。特别要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。2、沥青下面层施工基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行透层油施工。透层油用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。在基层施工结束表面稍干后及时洒布透层沥青。若当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层表面进行清扫，并适量洒水，待表面稍干后并保持湿润时洒透层沥青。透层沥青采用沥青洒布车喷洒。沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定的速度和喷洒量，在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。洒布初或洒布中有专人检查用油量，误差不应大于0.2L/m2。气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。⑴目标配合比设计：用工程实际使用的材料计算各种材料用量的比例，配合成符合规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各粒料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。⑵生产配合比设计：从二次筛分后进入各热料仓的材料取料进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。⑶生产配合比验证及路面试验段施工：拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近级配的中值。通过试验段确定松铺系数以及施工设备配置是否合理、足够，经监理工程师批准后才可确定最终生产用配合比。路面工程正式开工前，必须铺筑试验路段，进行高性能沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。试验路试验应开展如下工作：①确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；②确定摊铺温度、摊铺速度；③检验试验路施工质量，不符合要求时应找出原因，采取纠正措施，重新铺筑试验路，直到满意为止。⑷施工准备①施工前应按要求准备好各种材料；②正式施工前应准备好需用的沥青混合料生产、运输、摊铺、压实设备，并进行必要的校验工作；③铺筑下面层前，在基层上喷洒透层沥青，沥青采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青（PC—2），用量1.0～2.0L/m2。⑸沥青砼的拌制①原材料要求沥青砼用原材料按照设计规定及规范要求选用，沥青材料使用重交通道路石油沥青，采购时选用大规模、质量有保证、企业信誉好的单位的产品，并且在进场前进行试验，通过试验合格的产品才能定货进场。沥青砼用的硬质碎石，需具有良好的颗粒形状，且是采用反击式破碎机加工，不使用颚式破碎机加工的碎石，同时保证有足够的强度和耐磨性能。沥青面层砼用砂采用人工机制砂，另外，碎石及砂的质量保证清洁、干燥、无风化、无杂质，含水量与含泥量小于规范规定要求，且级配良好，此外碎石与沥青需有良好的粘结力。细集料堆需采用有效的防雨措施，配备足够的防雨材料，确保细集料不受雨淋。沥青混合料的矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质清除干净。矿粉保证干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。②在拌制沥青混合料前，根据试验确定的配合比进行试拌，试拌时对所用的各种矿料及沥青量严格计量。通过试拌及抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量、适宜的沥青用量、拌合时间、矿料和沥青加热温度以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。③为使沥青混合料拌合均匀，在拌制时，需要控制矿料和沥青的加热温度与拌合温度，沥青料的加热温度满足规范要求。另外，当天加热的沥青当天用完，避免对沥青多次加热。经过拌合后的混合料需均匀一致，无细料和粗料分离及花白、结成团块的现象。④在现场需配备贮料仓，容积根据施工需要确定，储存混合料成品的温度下降不得超过10℃，贮料仓的储料时间不得超过24h。集料经加热、除尘后，0.075mm筛孔的通过率不得大于1%。每天施工结束后，根据拌合站打印的种材料使用数量，计算平均施工级配、油石比与施工厚度与抽提试验结果进行校核，并将每天打印的资料报监理工程师备查。⑹摊铺前的准备工作①准备好沥青材料及各种矿料，并按规定做好各种检验和试验。②施工机械检查沥青混合料拌合设备在开始运转前进行一次全面的检查，注意联结的坚固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，检查沥青管道各个接头以及电气系统、机械转动系统等是否能够正常运行。同时，检查摊铺机的振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等各主要机械性能是否正常。③铺筑试验路段在进行大面积沥青砼面层施工前，在线路直线段选取150m长段作为试验路段进行试铺，通过试验段确定下列内容：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；确定松铺系数、接缝方法；验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量；确定粗粒式沥青砼和沥青碎石面层的压实标准密度；确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划；全面检查材料及施工质量；确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中，安排专人认真做好记录分析，铺筑结束后就各项试验内容提出试验总结报告，报监理工程师确认后，再进行大面积摊铺作业。⑺材料运输与现场控制及机械作业的基本要求①沥青混合料采用20T的自卸汽车运输，且每次使用前后需清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不能有余液积聚在车厢底部。从拌合机向运料车上装料时，需多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车的运力保持稍有富余，施工过程中摊铺机前方保持有运料车等候，并且在等候的运料车多于5辆后开始摊铺。②为确保沥青混合料来料的质量，运输过程用苫布覆盖以保温、防雨、防污染。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不能沾有泥土等可能污染路面的脏物。③对到场的沥青混凝土设专人收料，检查时若有过火、过油、少油、离析现象、有花白料或已经结成团块时停止使用，并设专人检测到场油温不得低于摊铺控制的温度。④运料车与摊铺机的配合要求摊铺过程中运料车在摊铺机前100—300mm处停住，空档等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，在连续摊铺过程中，避免运料车撞击摊铺机。⑻摊铺①摊铺工作开始前，根据施工条件拟定摊铺机行程示意图，按照计划行程进行摊铺，摊铺作业要保护好路缘石与平石，路边缘附近要及时用人工整修，摊铺作业时，现场设专人配合机械作业。②摊铺机开工前提前0.5—1.0h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。③摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数：底面层1.2—1.3，具体在施工试验段时测定。④摊铺机作业时，摊铺过程保持两台摊铺机均匀行走，前后错开10—20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间有30—60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上、下层的搭接位置错开200mm以上。⑤开始摊铺后，摊铺机保持缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不能随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度控制在2—6m/min，对改性沥青混合料放慢至1—3m/min。⑥摊铺机的螺旋布料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。⑦在摊铺过程中确保混合料得到有效的振动和压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整，当摊铺30—50m时，由质检员测出铺料的温度后决定上压路机碾压。⑼碾压碾压过程是面层施工的重要环节，合理的选择压路机的组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。根据实际情况，调整碾压的分段长度，更加合理地配备压路机数量，避免摊铺机连续摊铺，压路机跟不上摊铺机而影响碾压温度。以下就三个阶段中注意事项进行说明：①沥青混合料的压实按初压、复压、终压的程序进行，初压紧跟摊铺机后进行，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。初压采用钢轮压路机静压1—2遍，相邻碾压带应重叠1/3～1/2的轮宽，碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，由外侧向中心碾压，在超高段由低向高碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压，碾压速度2—3km/h，压完全幅为一遍，当边缘有路缘石、路肩石等支挡时，紧靠支挡碾压。初压后检查平整度、路拱，有缺陷时进行修整。②复压紧跟初压后开始，且不能随意停顿。采用振动压路机或钢筒式压路机，碾压遍数由试验段确定，一般不宜少于4～6遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹。当使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度10～20厘米，振动压路机倒车时，先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，避免混合料形成鼓包。压路机的碾压总长度尽量缩短，一般不超过60—80m。密级配沥青砼的复压先采用重型的轮胎压路机进行揉搓碾压，以增加密水性，其总质量不小于25T，每一轮胎的压力不小于15KN，相邻碾压带重叠1/3—1/2的碾轮宽度，碾压至要求的密实度为止。对粗集料为主的较大粒径的混合料，先采用振动压路机复压，厚度小于30mm的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压，相邻碾压带重叠宽度为100—200mm。振动压路机折返时先停止振动。对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，采用小型压路机或振动夯板作补充碾压。③终压紧接复压后进行，选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不少于2遍，至无明显轮迹为止。④压路机不得在未碾压成型的、未冷却的路段上调头或停车等候。当天碾压完的但尚未冷却的沥青混凝土上不得停放任何施工机械和车辆，不得散落矿料、油料等杂物。⑽接缝处理接缝是面层施工时，最反映施工队伍的施工工艺和技术水平的一项工作，如何解决好接缝是施工中重要的环节。沥青混凝土面层施工中分为纵缝和横缝，以下就纵缝和横缝的施工进行说明：①沥青路面的施工需接缝紧密、连接平顺，不产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝错开150mm（热接缝）或300—400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝需错位1m以上。接缝施工用3m直尺检查，确保平整度符合要求。②摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝，将已铺部分留下100—200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。③当半幅施工或因特殊原因产生纵向冷接缝时，加设挡板或加设切刀切齐。加铺另半幅时前涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50—100mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100—150mm，再跨缝挤紧压实，或先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。④横缝在预留其位置时，应保证相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1米以上。在面层施工中我们采用平接缝，在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐再予碾压，然后用3米直尺检查平整度，趁尚未冷透时，用切缝机垂直切缝，并将切下部分铲除干净，下次施工时，在此断面上涂结合油后继续进行施工。⑤其它注意事项：a、压路机每次从两端折回的位置，呈阶梯形地向前推进，使折回处不在同一横断面上，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不能随意停顿。b、压路机碾压过程中，有沥青混合料沾轮现象。对于自动喷雾的压路机，可以向水箱中加入洗涤剂，减轻或避免沾轮；胶轮压路机可不洒水，或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。c、每天完成摊铺工作后，除做好封闭交通外，一切车辆均不能停放在刚施工完的路面上。d、在所有工程施工中，注意使用小型机械，特别是碾压设备。在大型设备无法施工部位，用小型机具夯实。e、现场在施工时保持清洁，对于弃料不随意丢弃，设备及人工使用的柴油，不得污染油面和结构物。f、铺筑沥青混凝土面层前必须在水泥稳定碎石基层上喷洒透层沥青，透层沥青采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青（PC-2）,用量1.0～2.0L/m2。3、沥青上面层施工在沥青混凝土层间必须洒布粘层油，粘层采用快裂的洒布型乳化沥青（PC-3），用量0.3～0.6L/m2。沥青用沥青洒布车喷洒，洒布时保持稳定的速度和喷洒量，在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部用刷子人工涂刷。路面有赃物尘土时应清除干净。粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层，但乳化沥青应待破乳，水分蒸发完全后铺筑。沥青上面层施工方法大体与下面层沥青砼施工方法相同。注意表面光洁度要求，这里不再赘述。4、道路附属结构预制构件进场后经过外观质量检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象。成品构件运到现场沿路线分开摆放，避免二次倒运。⑴人行道的施工：人行道为石灰及水泥固化土基层，材料要求及施工方法与机动车道路基处理相同。彩色水泥花砖安装过程采用定线，用以控制面砖安装时的边部位置和顶面标高。安装前先铺设2cm的水泥砂浆调平层，在清理干净的基础上洒水一遍，使其表面呈湿润状态，然后铺砂浆，并用刮板找平拍实，砌砖紧随铺砂浆工作进行。花砖的铺砌要保持纵、横缝平顺，面砖要用胶皮锤用力击打，使下面密实。面砖接缝严密一致，顶面平整无错台。安装一定面积的成品后进行清扫，表面可撒布水泥石灰细砂干浆灌缝隙中扫墁两遍，之后适当洒水养护。⑵侧、缘石施工①构件件制作及检验侧、缘石由预制厂预制，规格、尺寸要满足设计要求，产品运到现场后，要进行检验，要求侧、缘石色泽一致，无掉边、断裂等现象，蜂窝麻面的面积不能超过总面积的5%,检验合格的产品才能使用。②侧、缘石的安装侧、缘石安装工序在石灰粉煤灰碎石基层摊铺完成后进行。按设计线先开出施工槽，铺筑至少30cm厚的石灰土基础，宽为30cm，然后将已拌制好的1：3水泥砂浆铺底，厚度1~2cm。待侧、缘石安装完毕后，两侧回填2：8石灰土并震捣密实。路面完成后，将石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1：2.5水泥砂浆（按体积比）填实勾平，压成凹型印，待灰浆初凝后，清洁干净，保持整洁美观。侧、缘石安放稳固，做到线型直顺，曲线圆滑；顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实，无飞刺。第四节监控测量1、水平位移观测方法：在测量控制网点上采用全站仪一方位、一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其有关点位的位移。确定其正确无误，符合规范要求后，报送监理部门复核签证。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网的基础上进行测定。2、沉降观测，在水准网的基础上进行观测。3、各种水平位移观测、沉降位移观测，均应符合有关的测量规范，最后由监理工程师复核认证。4、施工人员在施工过程中注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点变动或下沉，应及时进行复测、分析。5、水平位移、沉降位移的观测周期都是7天为一个周期，注意及时整理数据，报业主或监理认证。第五节电力通讯及照明一、工序流程施工中采用以下流程：定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收二、施工方法1、定灯位：按照施工图及现场情况，以标杆为基准确按照图距定路灯安装位置。2、挖沟及埋管：以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。3、浇注路灯基础浇注：按业主提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量等应符合现行国家标准和有关规定。4、敷设电缆：应符合下列要求（1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；（2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；（3）电缆接头良好，绝缘应符合规定；（4）电缆沟应符合要求