外架搭设安全技术交底

落地架搭设安全技术交底 编号工程名称施工单位 交底部位| r工种安全技术交底内容综合性安全技术交底:1、 作业人员进入现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿劳保鞋，严禁赤脚、赤膊进入施工现场，高处作业必须系好安全带。2、 严禁酒后作业。作业人员须身体健康，无急性突发疾病，例如心脏病，羊癫疯等。3、 特种作业人员必须持证上岗。4、 施工现场严禁私自生火，所有动火作业必须到安全部办理动火审批手续。5、 严禁私拉乱接电线，各使用机具均应有统一的开关箱，必须规范用电。6、 临边防护，洞口防护，电梯井防护，楼梯防护严禁私自拆除，因施工情况须拆除，须报告项目部。7、 现场消防设施严禁破坏，或随意使用。8、 严禁在施工现场争抢塔吊吊环。针对性安全技术交底：搭设：1、 脚手架作业人员必须持登高作业特种作业操作证，持证上岗，证书必须在有效期内，复审的证件要求合格。外架作业人员必须系好安全带，要求高挂低用。戴好安全帽，穿好防滑鞋。2、 型钢悬挑梁宜采用双轴对称截面的型钢。悬挑钢梁截面高度不应小于160mm，悬挑梁尾端应在两处及以上固定于钢筋混凝土梁板结构上，锚固型钢悬挑梁的U形钢筋拉环直径不小于20mm。3、 每个型钢悬挑梁外端宜设置钢丝绳与上一层建筑结构斜拉结，钢丝绳不参与悬挑钢梁手里计算，钢丝绳与建筑结构拉结的吊环应使用HPB235级钢筋，直径不宜小于20mm，锚固长度为30d。4、 悬挑钢梁悬挑长度应按设计确定，固定段长度不应小于悬挑段长度的1.25倍。5、脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。6、脚手架连墙件设置的位置，数量应按专项施工方案确定，除满足规范的计算要求外，还应不超过2步3跨。连墙件应靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm，应采用刚性连墙件与建筑物连接。7、主体施工时应做好连墙件拉结点的预埋工作，同时要做好提升机或施工电梯、卸料平台安装处的预留和预埋。8、 悬挑脚手架底层水平防护应满铺，与建筑结构相交处必须封闭牢固，严密。底层向上没两层做一道水平防护，防护必须到边。9、 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在架体上；严禁悬挂起重设备，严禁拆除或移动架体上安全防护设施。10、 型钢悬挑梁悬挑端应设置能使脚手架立杆与钢梁可靠固定的定位点，定位点离悬挑梁端部不应小于100mm。11、 锚固位置设置在楼板上时，楼板的厚度不宜小于120mm，如果楼板的厚度小于120mm应采取加固措施。12、 悬挑梁间距应按悬挑架体立杆纵距设置，每一纵距设置一根。13、 悬挑脚手架的外立面剪刀撑应自下而上连续设置，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，斜杆与地面的倾角应在45°~60。之间，搭接长度不应小于1m，并用不小于2个旋转扣件固定。14、 扣件力矩必须满足40N.m—65N.m的要求。15、 脚手架使用中，应定期检查以下内容：1） 杆件的设置和连接、连墙件、支撑等的构造应符合规范和方案要求；2） 扣件螺栓应无松动；3） 立杆垂直度偏差应符合规范规定（2%。）4） 安全防护措施应符合规范要求；5） 应无超载使用。16、 当有六级强风及以上风力、浓雾、雨或雪天气时应停止脚手架搭设作业，雨、雪后上脚手架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。17、 悬挑架首层、中间层且不超过三层必须做到全封闭。18、 悬挑架的悬挑梁必须采用不小于16号的国标工字钢，斜拉钢丝绳直径不小于14，每次悬挑高度不超过24米.拆除：一、作业前：1、 登高作业人员（架子工）必须经过安全技术培训并通过考核，持证上岗。架子工学徒工必须办理学习证，在技工带领、指导下操作，高处作业人员，不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证。非架子工不得单独进行作业。2、 作业中严格执行施工方案和技术交底，分工明确，听从指挥，协调配合。严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息，严禁酒后作业。3、 正确使用安全防护用品，必须系安全带，头戴安全帽，着装灵便，穿防滑鞋。作业时精力集中，团结合作，互相呼应，统一指挥，不得走“过档”和跳跃架子。二、拆除作业：1、 风力六级以上（含六级）、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。2、 拆除时应划定作业区，设置围栏和警戒标志，并设专人监护。3、 架子的拆除程序与搭设程序相反，先搭的后拆，后搭的先拆，应由上而下按层、按步拆除，先拆护身栏、脚手板和排木，再次依拆剪刀撑的上部绑扣和接杆。拆除全部剪刀撑、压栏子、斜撑杆以前，必须绑好临时斜支撑。严禁用推、拉方法拆除脚手架。4、 拆杆和放杆时，必须由2〜3人协同操作。拆顺水杆时应由站在中间的人将杆转向，将大头顺下，握住小头下递，得到下方人员的通知后再放手，严禁向下抛扔。5、 要做到随拆随吊，并且钢管上扣件必须完全拆下。6、 连墙杆应随架子逐层拆除。架子在施工期间变形过大或连墙杆缺少、受力不均时，应在拆除前先做必要的加固或补设临时拉结点，确保拆除时架子的稳定。9、 操作人员应系安全带，戴安全帽。拆除过程中，必须设专人指挥，作业人员必须听从指挥。10、 拆除过程中应注意架子缺扣、崩扣及不符合要求的部位，严禁踩在松动的杆件上。11、 应随拆随及时清运脚手架材料，并分类堆放。运料人员必须与拆除人员协调配合。12、 暂停拆除时，必须检查作业范围内未拆除部分的架子，确认稳定后方可离开现场。13、 拆除工字钢时要按拆除方案严格进行，动火时必须办理动火作业票三、注意事项1、 不能提前拆除连墙件2、 拆除脚手架时连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。3、 当脚手架采取分段、分立面拆除时，事先应确定技术方案，对不拆除的脚手架两端，事先必须采取必要的加固措施。4、 架体拆除立面落差不能超过两步。5、 拆除作业中有需要加固的部位，应先加固再拆除，防止架体倒塌。6、 在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时应将拆除情况交待清楚后方可离开，禁止单人进行拆除作业。7、 解除绿网时，必须分段解除。四、材料的吊运1、拆下的材料应用绳索拴住杆件，利用滑轮徐徐下运、塔吊转运、严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清。（工完料尽）。2、拆除下的扣件及钢管一律堆放于楼层内，严禁堆放架体上；并按工期安排及人员安排按照事先规定，及时转运至材料堆码区合理堆码。3、 在放置与楼层内的钢管和扣件严格合理堆放，严禁集中荷载及放置与临边处。4、 放置与楼层内的钢管严禁立放。交通安全：1、 驾驶人应当依法取得相应机动车驾驶证，严禁无证驾驶。2、 驾驶人在行驶前，应核查车辆的使用性能，不得出现无刹车、无后视镜等安全隐患。3、 驾驶和乘坐机动车应自觉系好安全带；驾驶和乘坐摩托车和电动车应戴好安全头盔。4、 驾驶人应当严格遵守道路交通安全法律、法规、不超速行驶、不超载、不酒后驾车、不疲劳驾驶；自行车、电动车不得在机动车道内行驶。行驶过程中，严禁接打电话和玩手机。5、 作业人员外出必须向班组负责人请假，并尽量结伴而行。6、 上下班途中乘坐公共交通工具，应自觉有序上下车，切勿乱挤乱冲。7、 不行上下班，应按交通信号灯指示行走，尽量避免走小巷或者较偏僻的路径，并注意周边闲杂人