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文档简介
第三章天气的成因与气候的形成
第一节常见天气现象及成因
课程标准素养目标任务设定
1.记住气团、冷锋、暖锋、准
1.主要天气系统有哪些?
静止锋的概念及形成。(综合思
2.锋面分哪些类型?其形
运用示意图,分维)
成的天气分别有何特征?
析锋、低压(气2.理解不同性质的锋、气旋和
3.气旋和反气旋等天气系
旋)、高压(反气反气旋等天气系统的特点,掌握
统的特点及形成的天气有
旋)等天气系统,天气系统图的判读,并能进行天
何特征?
并运用简易天气气特点及天气形势分析。(综合思
4.天气图中,如何判断天
图,解释常见天维)
气系统?
气现象的成因。3.关注天气变化,运用所学知
5.天气图中,等压线与风
识获取信息并整理分析,形成正
力大小有怎样的关系?
确的人地观。(人地协调观)
[必备知识・自主预习储备]课前自主学习•必备知识感知
一、常见天气系统
1.气团
(1)概念:温度、湿度、气压等物理属性比较均匀、相似的大团空气。
⑵分类
①根据气团的温度特征:冷气团和暖气团。
②根据气团的湿度特征:海洋性气团和大陆性气团。
[易误点拨]冷气团和暖气团都是一个相对概念,是和该气团到达地区的温
度相比较而言的,所以不能认为冷气团温度一定低,暖气团温度一定高。
2.锋
(1)概念:冷暖性质不同的气团相遇,它们之间的过渡带称为锋。
⑵分类
①冷锋
yTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT^TTTTTTTTTTTT7.
_Jk
过境后过境时过境前
气压升高,常出现大风、雨、单一暖气团
气温下降,雪天气,雨区:锋控制,温暖
天气转好后为主晴朗
②暖锋
000
③准静止锋
移动幅度很小的锋
冷通
)〃〃〃〃〃〃〃“/〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃/〃〃〃〃
过境时I降水强度小、阴雨连绵的天气
[易误点拨](1)无论冷锋、暖锋还是准静止锋,其雨区都位于锋面下冷气团
的一侧,根据锋面移动的方向可知,冷锋雨区位于锋线及锋后,暖锋雨区完全
位于锋前。
(2)并非所有的锋面均能形成锋面雨。这是因为锋面雨的形成是暖空气上升
到一定高度,因温度降低,空气中的水汽凝结形成云雨。如果暖空气中水汽含
量较小,空气中的水汽含量未达到饱和状态,则不可能有水汽的凝结,也就无
法形成降水。
(3)准静止锋由于冷、暖气团势力相当,在一个地方徘徊不前,锋面来回摆
动,并非静止不动。
[图表点拨](1)教材P53图3—1—1,该图展示出:冷气团是主动气团,暖
气团被迫抬升,降水主要在冷气团一侧,即锋后区域。表示符号为画在锋线前
的若干组三角形。
(2)教材P$4图3—1—2,该图展示出:暖气团主动爬升,冷气团被迫后退,
降水主栗在冷气团一侧,即锋前区域。表示符号为画在锋线前的若干组半圆。
(3)教材P55图3—1一3、图3—1—4,该图展示出:
①冬季,北方冷空气南下,遇到云贵高原的阻挡,锋面在昆明和贵阳之间
静滞下来,由冷锋变为准静止锋。
②贵阳位于冷气团控制下,多阴雨天气。
③昆明位于暖气团控制下,多晴朗天气
3.气旋和反气旋
A风向一*气压梯度力T►风向一♦气压梯度力
(单位:百帕)(单位:百帕)
低压(气旋)(北半球)高压(反气旋X北半球)
类别气旋(低压)反气旋(高压)
低气压:等压线闭合,中高气压:等压线闭合,中
气压状况
心气压比四周低心气压高,四周气压低
辐合;北半球逆时针,南辐散;北半球顺时针,南
气流水平
半球顺时针半球逆时针
状况
垂直以上升为主以下沉为主
天气情况常出现EM天气多晴朗、干燥天气
[特别提醒]近地面气旋一般与锋面联系在一起,形成锋面气旋,其中锋面
多位于低压向外延伸的低压槽处。而高压向外延伸的高压脊处,由于气流都是
从高压中心辐散出来,冷暖性质相似,因此不会形成锋面。
判断下列说法的正误。
1.暖气团的气温一定非常高。()
2.锋面过境一定会出现降水。()
3.准静止锋是静止不动的锋。()
4.我国长江中下游地区初夏有持续一个月左右的阴雨天气,是由暖锋造成
的。()
5.北半球的气旋呈顺时针辐合,反气旋呈逆时针辐散。()
[提示]1.X冷、暖气团是由该气团与所经过地区的温度进行比较而确
定的,当气团温度高于所经过地区的温度时就是暖气团,反之就是冷气团。
2.X不论是冷锋、暖锋,还是准静止锋都可能形成降雨,但并非所有的
锋面均能形成锋面雨。这是因为锋面雨的形成是暖空气上升到一定高度,因温
度降低,空气中的水汽凝结形成云雨。如果暖空气中水汽含量较小,空气中的
水汽含量未达到饱和状态,则不可能有水汽的凝结,也就无法形成降水。
3.X准静止锋由于冷、暖气团势力相当,在一个地方徘徊不前,锋面来
回摆动,并非静止不动。
4.X我国长江中下游地区初夏有持续一个月左右的阴雨天气,是梅雨天
气。因夏季锋面雨带北移到长江流域,冷、暖气团势力相当,形成的准静止锋
造成的。
5.X北半球的气旋呈逆时针辐合,反气旋呈顺时针辐散。
二、天气图
1.概述
(1)概念:填有各地同一时间气象要素的特制地图。
(2)分类:地面天气图和高空天气图。
(3)应用
①揭示主要的天气系统和天气现象分布特征之间的相互关系。
②目前气象部门分析和预报天气的一种重要工具。
2.地面天气图的应用及表示方法
(1)应用:分析某地区某时的地面天气系统和大气状况。
上[红色数字代表气温
(2)表示方法[黑色曲线为等压线
三、利用天气图分析常见天气现象
1.高压控制区域
(1)天气:多晴朗干燥天气。
(2)成因:空气下沉,温度升高,水汽不易凝结。
2.低压控制区域
天气:多阴雨天气。
[图表点拨](1)教材P58图3—1—9,该图展示出:
①西北大部、华北、东北东部、西南、中南等地区受高压控制。
②东北地区西部,内蒙古高原北部等受低压控制,且内蒙古高原即将受冷
锋影响。
③南海北部有大风。
(2)教材P59图3—1—10,该图展示由:我国东部沿海地区受高压控制,气
流下沉,天气晴朗。
(3)教材P59图3—1一11,该图展示出:我国东部大部分地区在高压控制下,
下沉高温天气。
(4)教材P60图3—1一12,该图展示出:上海及周边地区降水丰富,自中心
向外递减。
(5)教材P60图3—1—13,该图展示出:我国东部上海及周边地区为低压中
心,气流上升,易成云致雨,且等压线密集,风力较大。
一连
,气压梯度力较大
等压线分布密集的地区(气压梯度力较小
《风速较大
等压线分布稀疏的地区J风速较小
[微思考]结合教材图3-1-11,分析2017年7月16日我国东部大部分地
区为什么形成大面积的高温天气?
[提示]图示显示,我国东部大部分地区受高压控制,盛行下沉气流,下沉
形成高温天气。
[关键能力•情境探究达成]重难问题解惑学科素养形成
力究点1气团和锋
2020年11月19日长春遭遇罕见强雨雪大风冰冻天气,下图为11月19
日,长春市民在雨雪天气后出行。
问题1(综合思维)材料中显示的冷空气活动主要反映的是哪种天气系统?
[提示]冷锋天气系统。
问题2(综合思维)冷空气影响某地时的天气变化呈现何种特征?
[提示]大风、降温、雨雪天气。
问题3(区域认知)冷空气活动影响我国新疆时,常会出沙尘天气,而不是
雨雪天气的原因是什么?
[提示]新疆地处内陆,气候干旱,大气中的水汽含量较少。
[归纳提升]
锋面的类型与天气特征
冷锋暖锋准静止锋
过单一暖气团控制,单一冷气团控制,
单一气团控制,天
境温暖晴朗,气压较低温晴朗,气压较
气晴朗
前低高
暖气团被冷气团抬
天过暖气团沿冷气团徐暖气团平衡抬升或
升,常出现阴天、
气境徐爬升,冷却凝结爬升,形成持续性
下雨、刮风、降温
特时产生连续性云雨降水
等天气现象
征
冷气团替代了原来暖气团占据了原来
过
暖气团的位置,气冷气团的位置,气单一气团控制,天
境
压升高,气温和湿温上升,气压下降,气晴朗
后
度骤降,天气晴朗天气转晴
我国大多数降水天
江淮地区的梅雨季
天气气;北方夏季的暴“一场春雨一场
节;贵阳冬半年
实例雨;冬春季节的大暖”
“天无三日晴”
风、沙尘暴、寒潮;
“一场秋雨一场
寒”
冷锋和暖锋的判断方法
1.看箭头指向
冷锋:笳头大致相对暧锋:筋头大致同向
2.看锋面坡度
冷锋:坡陡暖锋:坡缓
3.看雨区范围及位置
冷锋:雨区窄,在锋后暖锋:雨区宽,在锋前
二锋.
///////////////////////.///z/zz/zz/zz/zz////
4.看符号
▲▲aa
冷锋暖锋
5.看过境前后气压、气温变化
气|气温|气气|郑一
压、、、/温压pac/温
时间时晅
冷锋暖锋J
______________)
[题组对练]
1.锋面性质不同,产生的天气现象也不相同。读图,回答⑴〜⑵题。
箭头指向表示气流运动方向
⑴甲、乙两图中,受锋面影响可能产生的天气现象是()
A.甲图中锋面过境后出现升温、降压、晴朗天气
B.甲图中暖空气被迫抬升,可能形成降雨天气
C.乙图中冷空气被迫下沉,多形成晴朗天气
D.乙图中锋面过境后狂风大作,出现短时雷暴天气
(2)我国东部受甲图锋面影响时会出现的天气现象是()
A.长江下游伏旱B.华北平原春旱
C.东北寒潮D.江淮梅雨
(1)B(2)C[第(1)题,甲图中是冷锋,锋面过境后出现降温、升压、晴朗
天气,A项错误。甲图中暖空气被迫抬升,可能形成降雨天气,B项正确。乙图
中冷空气被迫后退,多形成连续性降水天气,C项错误。乙图是暖锋,锋面过境
后风力小,气温升高,天气转晴,D项错误。第(2)题,我国东部受甲图锋面影
响时,冷锋势力强,东北地区可能出现的是寒潮天气,C项正确。长江中下游伏
旱是受副热带高压控制,A项错误。华北平原春旱时受单一气团控制,不受锋面
影响,B项错误。江淮梅雨是受准静止锋影响,D项错误。]
*究点2气旋和反气旋
材料一2020年第22号台风“环高”的中心11月13日5点钟位于海南省
三沙市(西沙永兴岛)东偏南方,北纬15.2度、东经116.0度,中心附近最大风力
有12级(33米/秒),中心最低气压为975百帕。
材料二根据气象台最新发布的全国雾霾2020年9月28日最新预报显示,
随着冷空气的减弱,北方多地开始迎来大雾天气,其中,京津冀及周边地区中
南部大气污染扩散条件较差,空气污染气象条件等级为3级,部分地区可达4
级。
[探究问题]
问题1(综合思维)台风是强烈发展的热带气旋,气旋活动时为什么会带来
阴雨天气?
[提示]在低空,气旋的气流从四面八方流入中心,使中心的空气被迫上升,
气流上升,水汽凝结易成云致雨,出现阴雨天气。
问题2(区域认知)我国华北地区秋季常出现秋高气爽的天气,其主要原因
是什么?
[提示]我国北方秋季常受高压控制,形成秋高气爽的天气。
问题3(综合思维)雾霾的出现常与高压系统控制有关,其原因是什么?
[提示]高压系统控制某地时,以下沉气流为主,大气比较稳定,近地面大
气污染物不易扩散,易形成雾霾天气。
[归纳提升]
1.气旋与反气旋
气旋(低压系统)反气旋(高压系统)
气压分布气压中心低,四周高气压中心高,四周低
-------qMa:hPa位:hPa
水平气流形|Q缪,
气流成(北
与风向半球)
7{向V1气压梯度力风向--气压梯度力
逆时针流向顺时针流向
北半⑥-中心旋入四周旋出
球东部:偏南风东部:偏北风
水平
风西部:偏北风西部:偏南风
气流
向顺时针流向逆时针流向
与风向南
&-中心旋入四周旋出
半
东部:偏北风东部:偏南风
球
西部:偏南风西部:偏北风
气流形菽用,
垂直气式(北半
1Ml
流与天珈A、、、'、、,,,,〃,,,,〃〃〃〃,,〃,〃,
r7777
气天气状
多阴雨天气多晴朗天气
况
过境时气2B
压变化\JZA
时向时向
夏季:长江流域的伏旱天
我国天气典型实夏秋之交我国东南沿海的气
例台风天气秋季:我国北方秋高气爽
的天气
2.锋面气旋
⑴概念
气旋一般和锋面联系在一起,我们称之为锋面气旋。它是我国北方中高纬
度地区常见的天气系统。如下图:
⑵形成
上图表示北半球低气压,由低气压延伸出来的狭长区域叫作低压槽。在低
压槽附近,冷暖性质不同的气团相遇,分别形成冷锋和暖锋,如在低压槽AB附
近形成冷锋,在低压槽CD附近形成暖锋。
(3)锋面气旋的判读(北半球,单位:hPa)
①确定锋面位置:气流在低压槽处相遇辐合上升,形成锋面。
②确定锋面附近的风向:根据北半球风向的画法,可确定锋面附近的风向,
如上图中,F处为偏北风,E处为偏南风。
③确定气流(气团)的性质:图中F、G都在锋面的北侧,而E、H正好相反,
故F、G处气温比南面的E、H处气温低,确定F、G为冷气团,E、H为暖气
团。
④确定锋面性质与移动方向:根据图中E、F、G、H各点的风向及冷暖气
团的性质,可确定AB为冷锋,CD为暖锋。
⑤确定锋面气旋控制地区的天气:由图可知,F处位于冷锋后,G处位于暖
锋前,常出现阴雨天气;而E处、H处常出现晴朗天气。
[题组对练]
2.2020年8月19日6时前后,台风"海高斯''登陆广东,中心附近最大
风力12级(35米/秒),随后继续向西北方向移动,逐渐深入内陆,并于19日傍
晚进入广西,并在广西境内逐渐减弱为热带低压。据此回答⑴〜⑵题。
(1)下列四幅图中能正确反映该台风示意图的是()
(2)甲处的风向为()
A.西北B.东北C.东南D.西南
(1)A(2)D[第⑴题,该台风发生在北太平洋,因此该台风应为逆时针辐
合的空气漩涡,对应示意图Ao第⑵题,根据甲处受到的气压梯度力的方向和
北半球受到向右的地转偏向力,可以判定甲处风向为西南风。]
3.下图为某地某天气系统示意图。据此回答(1)〜(2)题。
甲
⑴下列关于图中各地天气特征的描述正确的是()
A.城市位于北半球,盛行下沉气流
B.a地大风降温,并可能有降水
C.b地雨过天晴
D.c地吹偏北风,d地吹偏南风
⑵下图中沿甲乙线所做的天气系统垂直剖面示意图正确的是()
AB
(1)B(2)D[第⑴题,图中北部为冷气团,南部为暖气团,城市位于北半
球,中心为低压,盛行上升气流;a地受冷锋影响出现大风降温降水天气,B正
确;b地位于暖锋锋前,暖锋降水在锋前,因此b地为阴雨天气;c地吹偏南风,
d地吹偏北风。第(2)题,甲乙线经过天气系统是暖锋,乙处为暖气团、甲处是冷
气团,D正确;图中A、C表示冷锋,B表示暖锋,但甲处是暖气团,C表示冷
锋。]
..济究点3天气图的判读
[探究问题]
问题1(区域认知)图中显示,我国东部地区主要受何种天气系统控制?主
要的天气特征是什么?
[提示]主要受高压系统控制。以晴朗天气为主。
问题2(区域认知)我国华北地区此时的主导风向是什么?
[提示]以西北风(偏北风)为主。
[归纳提升]
天气图(等压线图)的判读
等压线图是等值线图中非常重要的一种类型,它同样具有等值线图的一般
特征和基本判读方法。
甲1015。
1010.0
/10015/
010.01005.0
1.判读气压形式
(1)低压中心:等压线呈闭合曲线,中心气压比四周气压低,如图中乙处。
(2)高压中心:等压线呈闭合曲线,中心气压比四周气压高,如图中甲处。
(3)高压脊:高气压延伸出来的狭长区域,弯曲最大各点的连线叫脊线,如
图中丙处。
(4)低压槽:低气压延伸出来的狭长区域,弯曲最大各点的连线叫槽线,如
图中丁处。
(5)鞍:两个低压中心或两个高压中心交会处,其气压值比高压中心低,比
低压中心高。
2.判断风向
首先明确高低气压;其次确定气压梯度力的方向;最后根据南、北半球画
出偏向风。
3.判断南、北半球
(1)风向在水平气压梯度力的右侧一一北半球。
(2)风向在水平气压梯度力的左侧——南半球。
4.判断风力(风速)大小
(1)等压线密集—气压梯度力大—风力大。
(2)等压线稀疏—气压梯度力小—风力小。
5.判断季节
(1)夏季(北半球7月、南半球1月):大陆内部一般为低压。
(2)冬季(北半球1月、南半球7月):大陆内部一般为高压。
6.判断天气状况
(1)由高纬吹向低纬的风——寒冷干燥。
(2)由低纬吹向高纬的风——温暖湿润。
(3)低气压过境时,多阴雨天气;高气压过境时,多晴朗天气。
(4)低压中心和低压槽控制区多阴雨天气,如图中乙处和丁处;高压中心和
高压脊控制区多晴朗天气,如图中甲处和丙处。
[题组对练]
4.雾霾指空气中悬浮大量微小水滴和颗粒污染物。图1和图2分别是中央
气象台公布的某区域12月7日14时和8日8时近地面等压线(hPa)图。读图,
完成⑴〜⑵题。
图1图2
(1)比较图1和图2,a地天气变化情况是()
A.气压降低,风力变小B.气压升高,风力变大
C.气温降低,风力变小D.气温升高,风力变大
(2)这两日b地持续雾霾天气的主要原因是()
A.风力小,湿度大B.风力大,气温高
C.气压高,气温低D.气温高,对流强
(1)B(2)A[第⑴题,从图1和图2对比可以看出,a地气压上升,且等压
线变得密集,风力增大。第(2)题,从图中可以看出,b地等压线稀疏且气压变化
小,所以风力小,不利于污染物扩散,此处临近海洋,水汽较大,所以近期出
现持续雾霾天气。]
[核心素养•案例对接研讨]关键能力培养•学科素养提升
总搬仁
地理实践力——如何看中央电视台天气形势图
中央电视台在播放天气预报时,常展示卫星云图,并附以天气系统图和雨
量分布图,来说明当时的天气情况、天气变化过程、发展趋势以及未来24小时、
48小时大范围天气要素分布状况;同时还预报各主要城市的天气情况,为广大
观众提供了确切的气象信息。在看气象图时,应注意看气压分布状况,确定天
气系统分布情况,注意收看气象预报中有关分析天气系统发展趋势的内容(如台
风移动路径或高、低气压中心,雨区等天气系统的发展趋势)。
I~养培养二~1
下图为2020年2月8日12:00局部地区地面天气形势图。读图,完成1〜
2题。
1.此时,甲地天气系统及可能出现的天气是()
A.高气压阴雨连绵B.低气压狂风暴雨
C.反气旋晴朗干燥D.气旋晴朗无风
2.当乙处锋面系统在北京过境时,北京()
A.太阳辐射大量增加B.大气逆辐射将减弱
C.水平气压梯度力增大D.地面吸收热量增多
匚养u超主3
本题组借助某时的天气形势图,考查了主要天气系统对天气的影响等知识,
体现了等高线分布图的判读运用等地理实践力和综合思维的学科素养要求,通
过天气形势图中的气压分布状况可确定高、低气压中心及锋面类型、位置、移
动状况,由此可判断其所影响地区的天气状况。
l.C2.C[第1题,读图可知,甲地气压值最大,可判断为高压(反气旋),
盛行下沉气流,天气晴朗干燥,故选C。第2题,读图可知,乙为冷锋天气系统,
经过北京时,常带来大风、降温、雨雪等天气,太阳辐射减弱,大气逆辐射增
强,地面吸收热量减少,A、B、D错误;水平气压梯度力增大,出现大风天气,
C正确。]
课堂小结课堂速记_
1.引起天气变化的主要天气系
统有气团、锋、气旋和反气旋等。
2.根据气团的温度特征,可分
为冷气团和暖气团;根据气团的
湿度特征,可分为海洋性气团和
大陆性气团。
T气团和锋特点|利用天气
常见—H锋的类型主要有冷锋、暖锋
图分析常3.
天气一见天气现
系统和准静止锋。
I气旋和反气施旧天气图I—象
4.冷锋雨区主要位于锋线附近
和锋后,暖锋雨区主要位于锋
前。
5.北半球气旋的气流按逆时针
方向辐合上升,南半球气旋相
反。某地受气旋控制时,常出现
阴雨天气。北半球反气旋的气流
按顺时针方向辐散下沉,南半球
则相反。某地受反气旋控制时,
常出现晴朗、干燥的天气。
6.等压线分布密集的地区,气
压梯度力较大,风速较大;等压
线分布稀疏的地区,气压梯度力
较小,风力较小。
陛习效果•随堂评估自测]课堂知识夯实•素养落实评价
题组1常见的天气系统
2020年1月5日,北京天空将逐渐阴沉,气温较昨日明显下降,并将飘落
2020年的首场降雪。据此完成1〜2题。
1.形成本次降雪的天气系统是下列选项中的()
2.下列选项中正确表示该天气系统过境时气温变化的是()
1.B2.A[第1题,北京气温较.昨日明显下降,并将飘落2020年的首场降
雪,形成本次降雪的天气系统为冷锋。选项中A、B、C、D天气系统依次为暖
锋、冷锋、气旋和反气旋。第2题,冷锋过境时多带来大风、降温、雨雪天气。]
下图是某兴趣小组绘制的反映气旋和反气旋的水平与垂直方向气流运动示
意图。读图,回答3〜4题。
①②③④
3.正确表示气旋与反气旋的是()
A.③①B.②④C.③②D.(D@
4.容易形成阴雨天气的是()
A.①B.②C.③D.@
3.C4.C[第3题,气旋气流运动在水平方向上表现为向中心辐合,垂直
方向上气流做上升运动;反气旋气流运动在水平方向上表现为向四周辐散,垂
直方向上气流做下沉运动。故C正确。第4题,容易形成阴雨天气的为气旋,
②为反气旋,受其影响,多晴朗天气;由上题分析可知,①④图形错误。]
题组2利用天气图分析常见天气现象
洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气,路面是否有积
雪和泥水,是否容易使汽车溅上泥水,是否有沙尘等天气条件,给爱车族提供
是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级,级数越高,就越不适宜洗车。
读2020年3月16日17时某区域地面天气图,完成5〜6题。
5.(生活中的地理)图中①②③④四地,洗车指数数值最低的是()
A.①B.②C.③D.@
6.(生活中的地理)如果图中等压线状况维持不变,某自驾游汽车从②地经
③地到④地,天气变化可能是()
A.气温:暖一冷一暖
B.气压:低—高—低
C.降雨:晴—雨—晴
D.风向:西北风一西南风—东南风
5.A6.D[第5题,根据图中等压线数值可知,图中①地是高压中心,天
气晴朗,因此,①地洗车指数数值低,A正确。第6题,如果图中等压线状况维
持不变,结合上题分析,②④两地都在冷气团一侧,气温低,③地在暖气团一
侧,气温较高。某自驾游汽车从②地经③地到④地,天气变化可能是气温:冷
一暖一冷,A错误。气温低,气压高,所以气压变化是高一低一高,B错误。降
雨情况是雨一晴一雨,C错误。风向呈逆进针方向辐合,即风向为西北风一西南
风一东南风,D正确。]
[教材活动点拨]
教材P52探索
1是一次冷锋活动造成的降雪;2是夏秋季节的对流雨;3是江淮准静止锋
形成的梅雨;4是一次暖锋过境形成的降水;5是一次对流雨;6是一次暖锋过
境形成的降雨;7”一场春雨一场暖”是暖锋活动造成的,“一场秋雨一场寒”
是冷锋活动造成的;8是山峰经历的一次地形雨。
教材P52思考
冬季从海洋移动到大陆的气团是暖气团;夏季从海洋移动到大陆的气团是
冷气团。
教材P53思考
冷锋过境前,受暖气团控制,气温高,气压低,天气晴朗;冷锋过境时,
出现较大的风,伴有雨雪天气;冷锋过境后,冷气团占据暖气团的位置,气压
升高,气温降低,天气转晴。
教材P55思考
气旋过境前,气压较高,天气晴朗;过境时,出现较大的风,气压降低,
多出现阴雨天气;过境后,天气转晴,气压升高。
教材P57绘图
提示:反气旋过境前、过境后,气压低;过境时,气压高。绘图略。
教材PS8-59活动
步骤:第一步,收集气压等气象要素;第二步,把气压值相同的地方用线
连接起来,形成等压线;第三步,画风向,分析天气变化。启示:天气系统是
不断发展变化的;不同天气系统控制下的天气特点不同;同一种天气系统不同
部位天气特点不同;人们可以根据天气系统的变化进行天气预报。
教材P60思考
略。
教材P61~62作业题
1.c
2.(1)反气旋(高气压)。
(2)1月份,冬季。理由:亚洲大陆受很强的高压控制,同纬度海洋气压较低。
(3)晴朗天气,风力较小。昆明受高压脊控制,气流下沉,天气晴朗,风力
较小。
3.甲、乙两地都吹西北风,画图略。甲地风力大于乙地,因为甲地等压线
密集,水平气压梯度力大。
第二节气压带、风带对气候的影响
课程标准素养目标任务设定
1.影响大气环流的因
素有哪些?
1.了解气压带、风带的分2.地球上的气压带和
布,运用示意图,记住气压风带主要有哪些?
带、风带的分布和移动。(综3.1月份和7月份地
运用示意图,说明气压带、合思维)球上气压带如何分
风带的分布,并分析气压2.结合图示,理解海陆分布?
带、风带对气候形成的作布对气压带、风带的影响。4.形成季风的原因有
用。(区域认知)哪些?
3.结合具体气候类型,掌5.单一的气压带和风
握大气环流对气候形成的带形成的气候类型有
影响。(地理实践力)哪些?气压带和风带
交替控制形成的气候
类型有哪些?
[必备知识・自主预习储备]课前自主学习•必备知识感知
一、大气环流
1.概念:全球性有规律的大气运动。
2.影响因素:太阳辐射、地球自转、地面性质等因素共同作用的结果。其
中太阳辐射是大气环流的根本原因。
3.形成
(1)地球表面性质均匀且不自转:形成单一的闭合环流。
(2)地球自转:形成三圈环流。
4.气压带、风带的形成与分布
赤道低气压带:A
副热带高气压带:B、E
副极地低气压带:C、F
(极地高气压带:D、G
"H、K信风带:位于赤道低气压带和
副热带高气压带之间
IKL中纬西风带:位于副热带高气压带和副
⑵风带j极地低气压带之间
J、M极地东风带:位于副极地低气压带
、和极地高气压带之间
[轻巧记忆]图形法记忆气压带和风带的分布
赤道低气压带
副热带高气压带副热带高气压带
副极地低气压带副极地低气压带
极地高气压带极地高气压带
⑶气压带、风带的季节移动
①原因:太阳直射点的位置随季节变化而呈规律性的南北移动。
②规律(北半球,与二分日相比):夏季北移,冬季南移。
[特别提醒](1)气压带、风带移动的幅度和范围大约是10个纬度,小于太
阳直射点移动的幅度和范围。
(2)根据气压带、风带位置可以判定季节,反过来也可以根据季节判断气压
带、风带的移动方向和位置。
[图表点拨]教材P65图3—2—5,该图展示出:
(1)地球上有七个气压带(赤道低气压带、南北半球的副热带高气压带、南北
半球的副极地低气压带和南北半球的极地高气压带),六个风带(南北半球分低纬
信风带、中纬西风带和高纬极地东风带)。
(2)气压带和风带相间分布,高低气压带相间分布。
(3)南北半球的气压带和风带以赤道为轴对称分布。
-5.海陆分布对大气环流的影响
(1)南半球
①特点:气压带基本上是连贯的。
②原因:南半球陆地面积较小,海洋占绝对优势,地表相对均匀。
(2)北半球
①特点:气压带相对破碎。
②原因:陆地面积较大,且海陆相间分布,海陆热力差异明显。
③海陆热力性质差异的表现
夏季:陆地升温快,气温高,形成热低压区。
冬季:陆地降温快,气温低,形成诊高压区。
[图表点拨]教材P67图3—2—7和图3—2—8,该图展示由:
(1)南半球特别是南纬30°以南地区,气压带是连贯的。
(2)1月(北半球冬季),北半球副极地低气压带(北纬60°附近)被陆地上的高
压切断,使副极地低气压带仅保留在海洋上。
(3)7月(北半球夏季),北半球副热带高气压带(北纬30°附近)被陆地上的低
压切断,使副热带高气压带仅保留在海洋上。
(3)季风环流成因
①海陆热力差异,在东亚地区形成了世界最典型的季风环流。
②气压董幽带的季节性移动也是形成季风的重要原因之一。
[微思考]亚洲东部季风环流最为典型的原因。
[提示]太平洋是世界上面积最大的海洋,亚欧大陆为世界上面积最大的陆
地,东亚在海陆交界地带,海陆热力性质差异最明显,因此成为重要的季风区。
一判
1.西风带的盛行风向是西南风。()
2.气压带和风带夏季北移、冬季南移。()
3.北半球的气压带都成块状气压分布。()
4.南亚季风的成因是海陆热力性质差异。()
[提示1LX南、北半球西风带的风向不同,北半球西风带盛行的是西
南风,南半球西风带盛行的是西北风。
2.X气压带和风带随太阳直射点的移动而移动,就北半球而言,夏季北
移、冬季南移。
3.X因海陆热力性质差异,1月份时,北半球的副极地低气压带被陆地
上的高压中心分割成块状存在于海洋上;7月份时,北半球的副热带高气压带被
陆地上的低压中心分割成块状存在于海洋上。
4.X南亚冬季风的成因是海陆热力性质差异,夏季风是受气压带、风带
季节移动的影响。
二、气压带、风带对气候形成的作用
大气环流气候特征气候类型分布
赤道两侧南北纬
赤道低气压带终年高温多雨热带雨林气候
10°之间
赤道低气压带和信全年高温,分干、南北纬10°至南北
热带草原气候
风带交替控制湿两季回归线之间
南北回归线至纬度
副热带高气压带终年炎热干燥热带沙漠气候
30°之间
副热带高气压带和夏季炎热少雨,冬纬度30。〜40。的
地中海气候
西风带交替控制季温和多雨大陆西岸
温带海洋性气纬度40°~60°的
西风带终年温和多雨
候大陆西岸
[特别提醒](1)气流上升或由低纬吹向高纬度的气流,一般降水较多;气流
下沉或由高纬度吹向低纬度的气流,一般降水较少。
(2)副热带地区,并不是降水都少。在南北半球的副热带地区,因受副热带
高气压带的影响,盛行下沉气流,降水少。但是在副热带地区的有些地区,由
于夏季受来自海洋的夏季风的影响,降水较多。
(3)受信风影响的地区不都是降水少,从海洋吹来的信风一般降水较多。
一连将气压带或风带及其特点进行连线。
副热带高气压带盛行西南风
赤道低气压带、二4盛行下沉气流,降水稀少
南半球信风带盛行上升气流,降水丰沛
北半球西风带盛行东南风
[关键能力•情境探究达成]重难问题解惑•学科素养形成
9究点1大气环流与气压带'风带的形成
材料一在18世纪产业革命之前,人们航海的动力主要依靠风。航海家
们经过多次航行发现30°纬度附近总是无风,帆船上装运的到美洲大陆的马匹,
由于草料和淡水不足,相继死掉,马肉又吃不完,不得不把马肉投到大海里喂
鱼。后来人们就把这个无风的30°纬线叫作“马的死亡线”,又称“马纬度”。
材料二2019年11月11日北京时间13时,搭载着中国第36次南极科学
考察队队员的“雪龙2号”极
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