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文档简介
新建福厦线厦门西站房及配套工程塔吊施工方案、规程名称统一标准验收规范质量验收规范时用电安全技术规程编号GB50026-2007GB50300-2002GB50202-2002GB50204-2002JGJ3-86JGJ6-88JGJ5-99JGJ9-8812345678类别建福厦铁路厦门西站房及配套工程)由厦门西站房工程、厦门西客站出站通道(刚架桥)工程、厦门西站房为高架候车与线下出站式布局,旅客流线采取“上进下出”的形式,将车站分新建福厦线厦门西站房及配套工程客运服务用房,车站办公管理用房及设备用房组成。站房二、三层楼面采用钢筋混凝土框架结站房、高架平台基础采用φ900mm或φ1000mm钢筋混凝土钻(冲)孔灌注桩,局部地面设备用房采用独立基础,站台雨棚采用φ700mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。站房二、三层楼面梁采间钢桁架,钢桁架支承在两端的钢筋混凝土塔柱上,在屋脊之间及屋脊与边柱之间设置两向正达60.5m;2)本工程“A”型柱间采用大截面弧形预应力钢筋混凝土框架梁连接,弧形梁设计龙骨(局部特殊部位采用槽钢)+胶合板”的模板体系;刚架桥梁体模板采用“贝雷架+槽钢+新建福厦线厦门西站房及配套工程3.1.1.基础施工中,包括灌注桩施工阶段,主要采用汽车吊负责相关施工吊装作业,但为加快施工进度,考虑先安装两台塔吊,配合桩基施工中的吊装作业。3.1.2.3#、6#刚架桥桥墩、桥梁施工是确保年底铺轨的重要施工内容,钢筋、模板、支架等可通过塔吊吊运,塔吊作业任务过重时,部分区域采用汽车吊配合吊装作业;应力材料及设备、钢管支撑及模板等周转材料用量大,同时本工程工期紧,在结构施工中充分考虑材料的垂直运输问题。因本工程结构采用大跨度预应力结构,在塔吊布置中在考虑保证充3.1.5.本工程南、北高架平台为一层的大跨度预应力框架结构,结构施工中考虑主要采不高,施工中考虑东、西部位各设置一台50m臂的塔吊,汽车吊配合作业;3.1.7钢结构施工方面,根据本工程屋面钢桁架特点,拟采用整体提升的方式吊装,钢结构施工中考虑在钢结构施工前期采用塔吊将各种规格的杆件吊装到二层楼板上,在楼板上进行拼装。钢结构施工中的安装主要考虑采用履带吊和龙门架进行吊装作业(具体详见钢结构施工新建福厦线厦门西站房及配套工程列表:吊吊距(m)40吊重(t)10.5列表:列表:1182226303438424650吊距(m)14.55新建福厦线厦门西站房及配套工程5新建福厦线厦门西站房及配套工程 1300934 KJJHHG89108D09096130B005G9新建福厦线厦门西站房及配套工程005G9新建福厦线厦门西站房及配套工程DDCCBB34JH090592088F新建福厦线厦门西站房及配套工程F新建福厦线厦门西站房及配套工程2/01700000 E0DCGFE2/2/12新建福厦线厦门西站房及配套工程新建福厦线厦门西站房及配套工程如下:00m00m根据塔吊平面定位情况,考虑塔吊基础与周边基础承台的关系,为尽量减小塔吊对周边承顶标高(相对标高)新建福厦线厦门西站房及配套工程根据塔吊公司提供塔吊技术参数要求,塔吊均采用独立固定式混凝土基础。根据本工程地质勘察报告内容,本工程塔吊基础下地基土满足承载力要求,不用进行特殊加强处理。塔吊基C拆除坡放07500100028700土方开挖示意图0.00000000000000新建福厦线厦门西站房及配套工程坡0.004400.0.5007垫层浇注完毕,达到上人强度后,放线定位塔吊基础,再用钢管支架、木胶合板等。模板沿模板外沿模板外围方向630mm一道360002500000063630630630630630630630630630630新建福厦线厦门西站房及配套工程塔吊基础施工包括:塔吊基础钢筋绑扎、塔吊固定支脚安装、塔吊基础混凝土浇注及养护B吊固定支脚安装时通知塔吊厂家进行配合指导,混凝土浇注前用水准仪对四个固定支脚的标高进行精确定位、混凝土浇注中设立水准仪跟踪监测固定支脚有无移位情况。塔吊基础混凝土采计划表新建福厦线厦门西站房及配套工程塔吊在独立高度以内时半月一次,当安装附着后应每月观测一次(安装附着时就要观测垂直度作自5.1.2.按照建设单位和工程监理要求的验收程序验收项目,进行质量过程控制,做好自检和申1.3.各种原材料要有材质检验合格证。序号检查项目允许偏差(mm)检查1支腿间高度误差±1水准仪2预埋件之间距离误差±0.5尺量3基础中线定位±10经纬仪4基础尺寸偏差±20尺量5不同平面的标高+0,-20水准仪6地脚对角线长度偏差±2尺量6.1.塔吊施工人员要求:新建福厦线厦门西站房及配套工程6.1.2.全体参加塔吊安装(或拆卸)人员必须身体健康,经培训合格取得上岗证后方可进行施工。凡患有高血压、心脏病、色盲、高度近视、耳背、癫痫、晕高或严重关节6.1.3.作业人员操作中,应认真执行各工种的安全操作规程和有关的规定。6.1.4.作业人员必须熟知被安装、拆卸的塔式起重机的结构、性能和工艺规定。必须懂得不当造成零部件损坏或造成钢丝绳的断裂。6.1.5.操作人员进入现场必须戴好安全帽,现场内禁止吸烟。6.1.6.操作人员高处作业必须挂好安全带、穿防滑鞋。定的顶升工作;新建福厦线厦门西站房及配套工程 新建福厦线厦门西站房及配套工程新建福厦线厦门西站房及配套工程新建福厦线厦门西站房及配套工程可进行塔吊安装拆除作业。塔吊安装期间,塔吊四周对有可能坠落的范围内都要设围栏,用钢新建福厦线厦门西站房及配套工程6.4.1.施工现场用电应严格按照用电安全管理规定,加强电源管理,安排电工检查,防止发,光线阴暗严禁操作。塔身倾斜度观测,并做好记录。新建福厦线厦门西站房及配套工程1.5米的距离,起重臂高于等6.6.2.在塔吊指挥用对讲机方面,由项目部安全负责人统一管理现场所有对讲机,各个对讲机锁定一个频率,避免指挥混乱,导致安全事故。6.6.3.塔吊运动中要做到:空栽臂让重栽臂,短臂让长臂,动臂让静臂,完活臂让工作臂(空1.5米)。对方呼应时盲目通过。6.6.5.信号工要认真负责,正确指挥,在指挥回转变幅前有责任提醒塔吊司机在交叉作业区内一、塔吊平面布置图。新建福厦线厦门西站房及配套工程新建福厦线厦门西站房及配套工程F+F3VgM──倾翻力矩(kNm)VF──水平力(kN)hF──塔基重量(kN)VF──基础重量(kN)gb──基础宽度(m)NVhgFkNe1.573≤b=2.5,所以:满足偏心要求。V32、验算地基承载力:p=[p]B3blBM──倾翻力矩(kNm)VF──水平力(kN)hF──塔基重量(kN)VF──基础重量(kN)gb──基础宽度(m)根据本工程地质勘察报告相关内容及该塔吊基础底标高(为15.1m)情况,塔吊基础下持力层为残积砂质粘性土层(⑤层),其承载力特征值[p]为210kN/m2,验算得BBB2)STT293(74m臂)型塔吊基础选型F+F3VgM──倾翻力矩(kNm)VF──水平力(kN)hF──塔基重量(kN)VF──基础重量(kN)gb──基础宽度(m)新建福厦线厦门西站房及配套工程NVhgFkN,,代入数据后,e=1.404≤b=2.15,所以:满足偏心要求。V32、
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