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文档简介

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吊车对排架的荷载有竖向和水平两类:

(1)吊车竖向荷载Dmax,Dmin

当桥式吊车的小车开到大车某一侧的极限位置时,这一侧每个大车轮子下的轮压为最大轮压Pmax,而另一侧的轮子同时出现最小轮压Pmin。根据吊车不同的型号从产品目录中可以查出Pmax,对于四轮吊车有以下关系:

Pmin=(G+g+Q)/2-Pmax

式中:G,g知分运别尚为椒大摇车斤与灯小哑车涛的缺自搜重宫;绘Q扭列-祸-匠-挂-夺-域-尝闻吊屯车青的拉起脖重软量壁

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煤b袜、斥对呈于皱硬剂钩幕吊丢车验取撕2谅0惰%泽。吊车荷载数据如何输入hjf869在PKPM的STS计算程序中,在吊车荷载数据这一栏目中,

1.“最大轮压产生的吊车竖向荷载”;2.“最小轮压产生的吊车竖向荷载”;3.“吊车横向水平荷载”;4.“吊车桥架重量”;5.“吊车竖向荷载与左节点的偏心距”;6.“吊车竖向荷载与右节点的偏心距”;7.吊车横向水平荷载与节点的垂直距离”

以上各栏,若是5吨和15吨的吊车,该怎么填!请高手不吝赐教!老济南

看来你还没有弄清输入吊车荷载的含义,只有吨位是无法输入的!

前两项需据产品样本,经计算求出,如何计算教科书上有。3项与吊勾的类型和吨位有关,是一个%数,据荷载规范相关条文计算确定。4项由样本查出。5,6项如果执行厂房模数的话,是常数,也需要查样本数据。7项与吊车梁的高度和轨道类型有关。greyer第1、2、4项准确的说法分别是吊车最大轮压、最小轮压、桥架重量在支座处产生的最大反力,需要根据吊车参数、吊车梁跨度等按反力影响线计算得出,千万不要直接按吊车厂家提供的数据直接输入。WoodAnts程序里面有吊车数据啊!好像200多种,按照大连起重机厂的标准简历的数据文件,crane.lib,STS可以读取的。CHJ1997

1)先根据起重量选择的吊车型号,确定吊车参数(总重、小车重、轮距、最大轮压、最小轮压、跨度等);

2)结合柱距及以上数据作出吊车荷载影响线,确定PKPM中需要输入的最大和最小轮压竖向荷载(关键数据);

3)在荷载规范中,根据吊车级别和吊重选择横向水平荷载系数,计算出横向水平荷载;

4)完善PKPM中的吊车参数其它项目即可。qczl_2003一般情况下我是这样做的:

1)先根据吊车的起重量、跨度,来确定吊车的参数(总重、小车重、轮距、最大轮压、最小轮压、横向水平力等);

2)进行吊车梁计算,把上面的数据输入对话框,注意对注意挠度的控制,在满足的情况下,在计算书中找到Rmax、Rmin、Tmax这几个参数,在主钢架建模后把它们输入到吊车荷载中,这样算出来的主钢架比较正确。老济南

请问吊车荷载你是如何在TAT里输入的?在我的印象里是吊车荷载无法输入到TAT里,是我错了吗wtym吊车荷载可在TAT的“特殊荷载查看和定义”中添加,注意是TAT,不是TAT-8。TAT-8里不能输入吊车荷载。计算吊车荷载肯定是没有问题的,关键是导荷时,吊车荷载不能导入JCCAD,有哪位兄弟有办法啊,我一直用附加荷载的办法。老济南吊车荷载在PKPM系列中有四个模块可能遇到。它们是PK;SATWE;TAT;STS。只要是根据各模块要求输入正确的参数即可。不必再进行人工干预计算结果。四层留洞留洞位置见工艺图,荷载为12t和8t,均为集中荷载,折算为均布荷载为1t和2t,很小注意:留洞的板厚应为150mm,主要作用为防冲切破坏!!!进入校对阶段,校对内容检查是否有荷载漏输入对比弯矩图与配筋图是否对应,不对应查明原因(是否是裂缝控制截面配筋)检查含钢量是否超标!重点,主要是梁与原厂房截面、配筋进行对比,参考不论内外墙,均采用陶粒空心砌块,厚250mm原图纸是采用桥吊,本工程有桥吊,也有单轨吊300截面3只箍,350截面4只箍基础计算相关规范建筑地基基础设计规范GB50007-2002建筑桩基技术规范JGJ94-94基本情况:地基基础设计等级:丙级GB500073.0.1基础采用D800机械钻孔灌注桩,泥浆护壁,单桩承载力2100KN,取1900桩身与承台采用C20混凝土,C15素混凝土垫层。注意:GB500078.5.10对以下建筑物的桩基应进行沉降计算3摩擦型桩基根据:山东金宇轮胎股份有限公司全钢子午地基承载力特征值fak=140GB500075.2.4注意:第3项,可变荷载分项系数应取1.3GB500093.2.5其他荷载分项系数取值参见SATWE总信息输入附加荷载注意:在附加荷载中,要输入第一层墙体的荷载一层梁承受竖向荷载为2.8*(10.0『应加入地下墙体的荷载』-0.6梁高)=20.16,取21读取荷载这里在荷载的选择上,基本上是依据前面计算所采用的程序和具体的结构形式所定,只有在非常不明确和重要系数较高时才选择“全部选择”,这样计算的结果会偏大

另:在荷载的导入上,程序只是将柱的荷载全部导出,但是底层如果有墙体(或其它)等存在,其荷载还需要手工输入,并且在墙下需设置浅基础或梁基本组合用于确定基础内力和配筋计算。如基础或桩台高度、支挡结构截面、计算基础或支挡结构内力、确定配筋和验算材料强度等标准组合用于地基承载力计算其中: ——风荷载组合系数 ——活荷载组合系数 ——风荷载,分+x,+y,-x和-y向四种情况准永久组合用于地基变形计算(沉降)。与原规范版本相同。组合公式如下: 其中:D——恒载 L——活荷载 ——活荷载准永久值系数主体计算基本确定,等待工艺、设备各专业提条件。注意:楼板、次梁活荷载不折减框架梁、柱折减GB50009145页,算基础时Nmax折减0.8注意:建筑有夹层,梁上荷载改变2.8*(4.5-0.5)=11.2,取112.8*(3.3-0.6)=7.56,取8设备夹层原0.2活荷改为1.0活荷载注意:横向长度为63m,超出规范限制GB500109.1.1,采用后浇带解决,一般可达到70多米。注意:以后打印计算书时,先把总信息打出来,总工核对无误后,再打印其他图形文件。注意:雨蓬要比门一边宽500mm次梁改为300*650施工图的绘制梁平法施工图绘制时,应注意注意:以后打印计算书时,先把总信息打出来,总工核对无误后,再打印其他图形文件。GB500094.2.3工业建筑楼面活荷载准永久值系数取0.6注意:在进行梁截面设计时,除了要考虑高宽比不大于3.5外,还要满足梁高<1/12跨度的要求!!!牛腿标高暂定为12.20m.荷载局部改变2层配电室3个房间,作用在板上的均布荷载2层密炼机的荷载6t高度3.5m,具体布置见工艺图,作用在梁上的集中荷载3层的吊车荷载,10t3条掉轨,作用在柱上的集中荷载,注意4层的荷载改为1.5t单轨吊车荷载待定2层悬挑板的荷载为5.5,3.5,悬挑2米混凝土标号定为C35、钢筋III级注意:3层屋面采用结构找坡!!!注意:室外钢梯要预留休息平台注意:在2层大洞附近应上反100mm高的小挑檐注意:楼梯图中的雨蓬还没作注:由于采用结构找坡,故结构第五层结构层高为6.72米,2%找坡跨度36米,高0.72米注意:吊车荷载的输入在SATWE中有,SATWE-8没有。最大裂缝宽度控制GB500103.3.4,一级为0.3目前新规范对32号钢筋没有折减的要求,在使用时可不考虑折减(旧规范要求折减,主要因为32号钢筋截面大,刚度分配不均匀)注意:活荷载的折减对次梁不起作用左侧配筋计算进行楼板配筋的计算双向板计算方法,按弹性算法,楼梯按塑性计算楼梯按塑性计算取1/10,如按弹性取1/8,主要考虑楼梯为铰接构件,跨中弯矩传一部分给支座。(应掌握弹性和塑性的计算原理)边缘梁、剪力墙算法,框架按简支、剪力墙按固端有错层楼板算法,同上是否,选是裂缝宽度,0.3使用…..,是》12选用II级钢放大系数,1、1(当钢筋)32,考虑)活荷载不利算法,选用。120,150,200,考虑到将来有叉车上楼,间距不应太大,120间距可以,不算密。可以推广。注意:在框架厂房的填充墙中大于6米,应设置构造柱。注意:柱钢筋搭接或连接方式选分两次搭接,原因是保证柱子截面的钢筋搭接数量不超过50%注意:因为本厂房的横向长度为63.500米,超过规范GB500109.1.1的要求55米,要求加后浇带,带宽我院要求为1000mm,一般取值为800~1000mm,位置为1/3跨度,问:有局部错层时怎么写柱高表答:取消。问:箍筋加密的地方,找书巴答:都是构造要求,看建筑抗震设计手册问:在一张图纸中,2张图可以用相同的标号吗?答:可以,在附注加“各层板编号均布连续统一”问:柱标高在图纸上表示标高可以吗?答:可以。问:柱子编号是加a、b还是独立编号,那种比较合理答:独立编号,只有柱子长度不同,其他完全相同时才可用a、b问:明天检查以下标高,差一下建筑的地面做法有多厚答:5cm都是问:钢筋的排列上铁4/1,可以吗?答:可以倒是可以,不过现在不提倡,一般用3/2问:圈梁的设置最大高度是多少,构造柱的最大间距是多少?答:见GB500037.1.2,当填充材料为砌块时,4~5米高应设置一道圈梁问:楼梯结构标高,要减掉0.02m建筑做法,是不是就是抹灰。注意:在填充墙拐角处的构造柱应设置为拐角暗柱形状注意:柱子只有柱高不同时,才可用一种编号,即kz1,kz1a,其他情况均独立编号注意:在写柱表时,最好把柱子的数量也写上。注意:在单片墙端部应加构造柱,一般是新旧车间交接处。注意:构造柱的混凝土标号不用和梁、板、柱一置,应降低,采用C25即可注意:在板配筋时,应注意不等跨的配筋应不同。注意:门洞处圈梁不应闭合。注意:在悬挑梁外露时,应做成收口式注意:应注意最大配筋率和最小配筋率同时满足,具体在看书注意:雨蓬大小为门洞两边各扩500mm 注意:刚楼梯也要有雨蓬问:雨蓬梁上荷载,怎么计入,是按圈梁上的墙重计入吗?答:圈梁上的荷载也要计入,圈梁只起到加强整体稳定性的作用,不承担内力。问:承台梁都是轴线居中吗,不对应上面的墙吗?答:不是,应按照上面墙体作偏心移动。注意:配筋裂缝控制一般为0.11~0.12时,可以修改,当为0.16以上时,不应手动修改注意:钢筋梁上铁间距1。5d,下铁钢筋间距为1d。注意:框架拉梁的顶标高和承台顶标高一致。注意:1t=10KN,1kg=9.8N,1t=1000kg,注意:对于框架结构的拉梁,由于地下结构较空旷,可以不设后浇带。原因:温度散发的较好。注意:打印计算书时不要忘了打印板的弯矩图和支座弯矩图。2005-11-7总工审图纸一件汇总预埋件及构件布置图,名称应注意尺寸的位置关系,尽量有顺序注意建筑留洞口的标高,即画圈梁时最好问一下建筑留洞的位置。图中如构件都是轴线居中,不加“未注明”回去看以下,柱子有的加密,有的不加密的原因。基础部分Fa――承载力修正值,fak―――承载力特征值注意:应核算一下基础的沉降、因为基础采用的是摩擦桩,应计算沉降(规范要求)注意:与老厂房交接处的基础老厂房已经做好,并留有钢筋接头,不用作基础。注意:新厂房的基础与老厂房的基础承台标高不同,有高差,隔墙做成条形基础,地基承载力按fak=140kpa坐落在第7层粉质粘土层上。注意:中间12m跨度的地方基础承台与其他承台的标高不同,如果作拉梁时,拉梁要拉接在12m处的柱子上。注意:新厂房与老厂房的基础有高差,拉梁位置定为,从老厂

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