砂浆锚杆施工工艺

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一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程砂浆锚杆施工工艺【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法,施工中，根据锚杆的形式选用,锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法.1、先注浆后插锚杆施工工艺流程

2、先插锚杆后注浆施工工艺流程二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施1、普通砂浆锚杆施工在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作：

（1）通过室内试验筛选2~3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验.

(2)注浆密实度试验:选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管),采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验,试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%,否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下：（1)造孔普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序,钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上.当采用“先安锚杆后注浆”的程序时,上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上;对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。

a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志,开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。

。。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2，钻孔方位偏差不应大于5b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45

c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格(孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录，不合格的锚杆必须进行补充设置.

d、钻孔完成后用风、水联合清洗，将孔内松散岩粉粒和积水清除干净；如果不需要立即插入锚杆，孔口应加盖或堵塞予以适当保护，在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。（2）锚杆的安装及注浆采用“先注浆后插锚杆"时：

a、先注浆的锚杆,应在钻孔内注满浆后立即插杆；锚杆插送方向要与孔向一致，插送过程中要适当旋转（人工扭送或管钳扭转)；

b、锚杆插送速度要缓、均，有“弹压感”时要作旋转再插送,尽量避免敲击安插。

采用“先安锚杆后注浆”时：

a、后注浆的锚杆,应在锚杆安装后立即进行注浆;

b、对于上仰的孔应有延伸到孔底的排气管，并从孔口灌注水泥浆直到排气管返浆为止;

c、对于下倾的孔,注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，然后回抽3～5㎝，送浆后拨浆管必须借浆压，缓缓退出，直至孔口溢出(管亦刚好自动退出)。

d、封闭灌注的锚杆，孔内管路要通畅，孔口堵塞要牢靠.并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止。

e、灌浆过程中，若发现有浆液从岩石锚杆附近流出应堵填，以免继续流浆.

f、浆液一经拌和应尽快使用，拌和后超过1h的浆液应予以废弃.

无论因任何原因发生灌浆中断,应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞,应复钻到规定的深度。

g、注浆完毕后，在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。（3）检查验收砂浆锚杆采用砂浆饱和仪器或声波物探仪进行砂浆密实度和锚杆长度检测。

a、砂浆密实度检测

按作业分区100根为1组（不足100根按1组计)，由监理人根据现场实际情况随机指定抽查，抽查比例不得低于锚杆总数的3%（每组不少于3根）。锚杆注浆密实度最低不得低于75％。

当抽查合格率大于90％时,认为抽查作业分区锚杆合格,对于检测到的不合格的锚杆应补打;当合格率小于90%时，将抽查比例增大至6%，如合格率仍小于90%时，应全部检测，并对不合格的进行补打。所有补打费由承包人自行承担.

b、杆长度检测

采用无损检测法，抽检数量每作业区不小于3％,杆体孔内长度大于设计长度的95%为合格。

c、地质条件变化或原材料发生变化时,砂浆密实度和锚杆长度至少分别应抽样1组。2、锚筋桩施工锚杆施工工艺一、锚杆施工1．锚杆施工流程确定孔位→钻孔就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注浆→二次补浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线，对锚头进行保护。2．确定孔位钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果，因此,钻孔前应由技术人员（测量人员放线）按设计要求定出孔位，标注醒目的标志,不可由钻机机长目测定位。3．调整钻杆角度钻孔就位后，由机长调整钻杆钻进角度，并经现场技术人员用量角仪检查合格后,才可正式开钻。另外,要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚，水平间距才1米，钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小,出现应力集中，影响锚固效果,入射角允许偏差±2°。4．钻孔因本工程地质较复杂，锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土，通过旋喷桩、粘土层时容易堵管，而通过砂土时极容易塌孔。经比较，采用等同锚杆直径的套管跟进，压水钻进的方法钻孔，钻进时压力水从钻管流向孔底，在一定水头压力下，水流携带钻削下来的土屑排出孔外，钻进时要不断供水冲洗，包括接长钻管和暂时停机,而且要始终保持孔口水位，若发现不能压水进去,说明已堵管,应拔出钻管,把粘土塞取出，再继续钻进。待钻进至规定深度（钻孔深度大于锚杆长度0。5m），钻机继续旋转,并压水冲洗残留在孔中的土屑，直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索，并立即注浆。5．锚索的制作与安装（1）每根钢铰线的下料长度＝锚杆设计长度＋腰梁的宽度＋锚索张拉时端部最小长度(与选用的千斤顶有关）。本工程为:下料长度＝锚杆设计长度＋1.1m。（2）钢铰线自由段部分应满涂黄油，并套入塑料管,两端绑牢，以保证自由段的钢铰线能伸缩自由.(3）捆扎钢铰线隔离架沿锚杆长度方向每隔1。5m设置一个。(4）锚索的安插锚索加工完成，经检查合格后,安装前小心运至孔口。入孔前将4”镀锌管(作注浆管）平行并入一起,然后将锚索与注浆管同步送入孔内，直到孔口外端剩1.1m为止.如发现锚索安插人管内困难，说明钻管内有粘土堵管,不要再继续用力插入，使钢铰线与隔离架松散，而应把钻管拔出,清除出钻孔内的粘土，重新在厚位钻孔到位.6．注浆（1）本工程采用边注浆边拔管的注浆方法,拔管比注浆迟后不小于5m。（2）采用425。普通硅酸盐水泥配制水泥浆，水灰比控制在0。4～0。45,注浆压力控制在0.4～0.6Mpa,直到孔口溢出浆。此时就把钻管全部拨出,注浆管不拔。（3）接着用水泥袋湿粘土加钢板封口，并严密堵实，以0。4～0。6Mpa稳压注浆5分钟，才拔出注浆管。(4)注浆量要大于其理论计算量的1。2倍。本工程所有锚杆的注浆量均大于1.25倍.7．锚索张拉与锁定（1）张拉前首先处理好腰梁表面锚索孔口使其平整，避免张拉应力集中,加垫－200×200×8的钢板，用60KN的拉力进行预拉。（2）张拉时，锚固体的强度应达到l5Mpa（以试块试压为依据）。（3)考虑到设计要求张拉荷载要达到设计拉力，而锁定荷载为设计拉力的85%,因此张拉时的锚头处不放锁片，张拉荷载达设计拉力后，卸荷到0，再锚头安插锁片，才张拉到锁定荷载。（4)张拉过程中，按照设计要求张拉荷载分级及观测时间进行，每级加荷等级观测时间内,测读锚头位移不应少于3次。当张拉等级达到设计拉力时,保持10分钟（砂土）至15分钟（粘性土，在观测时间内测读锚头位移）3次，每次测读位移值不大于1mm才算变位趋于稳定，否则继续观察其变位趋于稳定方可。（5)考虑到相邻锚杆的水平间距才1m，锚杆张拉对邻近锚杆有影响，因此本工程采用"跳张法”的张拉顺序进行张拉。锚杆支护施工工艺标准FHEC—SD—7-2007适用范围锚杆是隧道的主要支护手段，可用于各种围岩的复合式衬砌、锚喷衬砌、初期支护，也可用于超前住户等辅助工程措施。锚杆种类较多,本工艺标准主要使用于砂浆锚杆和中空锚杆的施工。在新奥法施工的隧道中,要通过现场监控量测判断隧道围岩稳定状态，了解支护结构的应力状态和应力分布，调整支护参数。主要应用标准和规范2。0.1中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）.2。0.2中华人民共和国行业标准《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）。2.0。3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1—2004）。2.0。4中华人民共和国国家标准《环境质量空气标准》（GB3095-1996）。2。0.5中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—95）。3施工准备3.1技术准备3.3.1。2对掌子面围岩进行分析，结合监控量测判断围岩的稳定状态，以便及时调整支护结构形式、支护参数和支护时间。3。1.3对拱架进行认真检查，确认拱架或墙角拱脚拱架不悬空，查清围岩壁面和岩层结构面,保证钻孔与围岩壁面和岩层主要结构面垂直.3。1。4施工放样，定出锚杆中心位置，做出标记。3.2机具准备3.2。1钻孔设备:电动钻机、风钻、钻孔台架空气压缩机、爬梯。锚杆加工与安装设备：电焊机、切割机。3。2.3砂浆拌和设备:砂浆拌和机、注浆泵。3.2。4电力与电器设备：变压器、发电机、低压开关柜等.3.2。5安全设备:安全帽、口罩、轴流风机、有害气体检测仪。3.3材料准备3。3。1按设计及规范要求选择优质的材料，每批材料进场前，均须进行检验，检验合格后方可使用，所有进场材料都要按要求采取相应措施进行保管，确保材料质量，使用时严格按设计及规范要求进行加工。锚杆材料：锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆，钢筋直径按设计(无设计时采用Ф22mm），按设计要求规定的材料、规格备料，并进行调直、除锈、除油,以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行.水泥:普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥,在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆.砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径不宜大于3mm，使用前过筛。3.3。5配合比：如无设计规定时，普通水泥砂浆配合比。水泥：砂宜为1：1～1：1.5（重量比），水灰比宜为0。45~0。50。3.3。6砂浆备制:砂浆应拌和均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完,严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的黏结性强度,也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。3。4作业条件爆破出渣后，将钻孔台架移至施工面，根据设计要求定出锚杆孔位，做出标记，孔位偏差不超过规范允许范围；锚杆孔径应大于杆体直径15mm；孔径圆而直，孔形尽量与岩层主要结构面垂直，深度不小于锚杆杆体的有效长度。为保证钻孔质量应指派技术熟练工人施作。施工作业人员已通过专业培训，并接受了锚杆施工作业的技术质量安全支底。3。4.3注浆的配合比已获得监理工程师批准。4施工操作工艺4.1工艺流程4。1。1砂浆锚杆施工工艺流程图(图4.1.1）中空注浆锚杆施工工艺流程图（图4。1.2)4.2操作步骤及方法钻孔准备工作准备工作材料测量钻孔眼钻孔质量检查机具设备灌浆锚杆安装垫板安装拉拔抽查注浆设备监理自检图4.1.1砂浆锚杆施工工艺流程图机具设备准备工作钻孔位置机具设备准备工作钻孔位置孔眼检查安设中空锚杆连接管路安装压浆前检查压浆工作压力流量达设计要求压浆完成锚杆拔力试验注浆设备浆液制备、试件监理自检图4。1.2中空注浆锚杆施工工艺流程图爆破出渣后，将钻孔台架移至施工面,通过放样定出拱顶位置,一次定出锚杆位置，用油漆做好标记.钻孔过程中，钻头沿隧道周边径向方向,尽量与岩层只要结构面垂直,不宜平行岩面；孔径及孔深要满足要求.锚杆安装及注浆1）砂浆锚杆将水注入牛角泵内，水占泵体积的2/3，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内,将注浆管插至距孔底5～10cm处，堵塞孔口，将泵盖压紧密封、就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔。锚杆头在孔口就位后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔内无水泥砂浆溢出，说明砂浆不足,应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的长度不小于设计规定。锚杆安设时，不得随意敲击。2)中空注浆锚杆先安装好锚头再将杆体送入锚孔并推到预定位置，保证锚杆体位于锚孔正中，检查锚杆在孔内的固定情况；将止浆塞入锚杆体并封住孔外端口，以防止砂浆外溢.用注浆接头将锚杆体与注浆泵相连，安装锚杆体垫板和螺母，若铺设有钢筋网，可利用垫板将钢筋网固定。注浆时宜选用额定工作压力不小于1。MPa的注浆泵,砂浆标号不低于20号。为保证施工注浆顺利进行，可先不将锚杆体送入锚孔，而在露天开动注浆泵进行试注浆,以观察是否能从杆体另一端顺利出浆，以调整适当的灰沙比和水灰比。3)超前小导管超前小导管需在管体中间钻梅花形出浆孔.超前小导管的间距、外墙角搭接长度均应符合设计要求。用注浆接头将注浆导管与注浆泵相连，准备就绪后即开始单液注浆。水泥浆水灰比为0。8:1、0。7:1、0。4：1三个等级,水泥浆由稀到浓逐渐变揣,即先注稀浆，然后逐级浓到0.6：1的水灰比为止。注浆过程中压力保持在0.5～1.0MPa。注浆完成后拧紧垫板、与初喷混凝土密贴.注意事项及异常现象处理1）压注砂浆时，必须密切注意压力表,发现压力过高,可能发生堵管,必须立即停风检查，排出堵塞。2）注浆管不准对人放置,注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关闭密封盖，宜防止高压喷出物伤人。3)发生串浆现象,及浆液从其他孔流出时，采用多台泵注浆或堵塞串浆孔注浆。4）掺速凝剂砂浆一次拌制数量不应多于三个孔,以免时间过长使砂浆在泵中凝结。5）注浆完成后,及时清洗机具。5质量标准5。1材料检验材料进场前,严格检查锚杆材质，测其抗拉强度,检查锚杆杆体是否与设计相符；对砂、水泥等材料进行检查,并做出记录。钻孔检查钻孔时要查清围岩和岩层结构面，尽量使钻孔与其主要结构面垂直.钻孔一般在边墙及拱脚线上容易控制，拱顶部位不易控制,所以检查锚杆专控方向时,特别注意对拱顶部位的检查。若孔过于偏斜，则需重新钻孔。锚杆支护实测项目检查锚杆支护质量标准必须符合表5。3所列要求表5.3锚杆支护质量标准项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1锚杆数量（根)不少于设计按分项工程统计2锚杆拔力（mm）28d拔力平均值≥设计值最小拔力≥0。9设计值按锚杆数1％且不少于3根做拔力试验3孔位（mm)±50mm尺量：检查锚杆数量的10％4钻孔深度(mm）±50mm尺量：检查锚杆数量的10％5孔径(mm）砂浆锚杆：大于杆体直径+15；其他锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数量的10％6锚杆垫片（mm）与岩面紧贴检查锚杆数量的10％6成品保护6.0.1锚杆安装前，采用高压风、水清除孔内杂物.6。0。2砂浆锚杆注浆时,堵塞孔口,注浆管匀速拔出时，用水泥纸堵住孔口。6。0.3锚杆安装之后，不得随意敲击，不得悬挂重物.6。0.4砂浆锚杆施工时应设置垫板及螺栓；锚杆可利用垫板与钢筋网固定。7质量记录7.0。1原材料（锚杆杆体、水泥、砂、速凝剂）进场检验试验报告.7。0。2锚杆支护施工记录（表7.0.2）砂浆强度试验报告。7。0。4锚杆拉拔试验报告。表7。0.2锚杆支护施工记录承包单位：合同段：监理单位：编号:工程名称制表时间年月日至年月日桩号部位施工时间检测时间检测项目设计值（cm）实测值（cm）允许偏差（mm）实测偏差（mm)检查人现场监理检测结论钻孔孔径孔位钻孔深度安装深度锚杆长度根数锚杆垫片承包人项目总工：检查人：日期：现场监理：日期:备注:属分段施工的隐蔽工程且下一道工序必须立即施工时,采用本表流水记账式填写隐蔽工程现场检测记录。8安全与环保措施8。1安全措施8。1.1开挖后及时对开挖面进行初喷混凝土，拱圈立架时在满足间距要求情况下尽量贴近掌子面围岩。8。1.2进洞前必须检测有害气体，隧道作业环境标准为:1）含二氧化硅10％以上的粉尘浓度不超过2mg/m3。2）氧气体积浓度不低于20％,瓦斯或二氧化碳浓度不超过0。5%.3)一氧化碳浓度不得超过30mg/m3。4）二氧化硫浓度不得超过15mg/m3。5)硫化氢浓度不得超过10mg/m3。6）氨气浓度不得超过30mg/m3.7）氮化物换算为二氧化氮浓度不应小于5mg/m3。超出以上标准必须停止工作，直至洞内气体标准合格为止.隧道施工必须采用机械通风，长隧道应优先考虑混合通风方式；风速在全断面开挖时不小于0。15m/s，坑道内不小于0.25m/s，但不能大于6m/s。钻孔时，工作面风流中的瓦斯浓度达到1%时，必须停止打眼；达到1.5％时。必须停止工作,撤出人员，切断电源，进行处理。8。1.5电工持证上岗，对洞内设备进行防护性接地、保护性接零或绝缘,所有线路必须安装漏电保护装置。8。1。6进洞人员必须带安全帽，钻孔台架上的施工人员必须系安全带。专职安全员跟班随时检查安全情况，并有安全预整方案。8。2环境保护措施8。2.1材料运输中采用棚布遮盖，所经过的施工场地道路经常洒水.8.2.2隧道钻孔排出的废水、废浆经过过滤池,沉淀后再生利用，并将沉渣和隧道开挖石渣运至指定的弃渣场所堆放.砂浆现场搅拌施工工艺

基本规定

1。3。1水泥进场使用前,应分批对其强度、安定性进行复验。检验批应以同一生产厂家、

同一编号为一批。

当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过三个月（快硬硅酸盐水泥超过一个月）时，

应复查试验，并应按试验结果使用.

不同品种的水泥，不得混合使用。

1。3。2水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆放,并应保持干燥。

1。3。3砂中不得含有有害杂物。砂的含泥量应满足下列要求：

（1)对水泥砂浆和强度等级不小于M5的水泥混合砂浆，不应超过5%;

（2)对强度等级小于M5的水泥混合砂浆,不应超过10％；

（3）人工砂、山砂及特细砂，应经试配满足砌筑砂浆技术条件要求.

1.3.4配制水泥石灰砂浆时，不得采用脱水硬化的石灰膏。

1。3。5消石灰粉不得直接使用于砌筑砂浆中.

1.3.6拌制砂浆用水宜采用饮用水。当采用其它来源水时，水质必须符合现行行业标准《混

凝土拌合用水标准》JGJ63的规定.

1.3.7砌筑砂浆应通过试配确定配合比。当砌