24安全与保护24 1车辆进入

PEPS控制逻辑概安全系统是通过遥控钥匙的射频发射信号或操作机械钥匙来实现的。射频信号接收器接收解调、核对信号，M对其进行解码，并在AN线上发布相关操作信号。安全防盗系统分为三个单独的区域，每个区域由许多离散输入信号组成（参见下表）。当安全系统工作时，如果这些区域中受到任何的侵入都将触发报警器。2（中间/内 当车辆安全系统包括的3个区域都关闭时，如果接收到来自于遥控器、机械钥匙、无钥匙进入等的锁止请求时，安全系统正式进入完全防盗状态。一旦进入完全防盗状态，将时刻监测所有激活的安全区域。当安全区域2或3中的开关被打开时，如果再尝试外部锁止，车辆进入部分锁止，并进行误锁报警。

完全防盗状态到部分防盗1、2部分防盗状态到完全防盗如果部分防盗是几个区域造成的，只要该区域相关的门/盖都关闭，此区域即进入完全防盗。只有当所有区域都进入到完全防盗整个安全系统才能进入完全防盗。若车门（发动机盖、尾门)打开，点火开关位于1挡、2挡或3挡位置，或者发动机正在运行等情况下，用机械钥匙或遥控钥匙在车辆外部锁止、使用无钥匙锁止（如有）请求时，BCM将激活喇叭发出约ms的报警音提示误锁状态。 用遥控钥匙解锁后，如果在0秒内没有任何操作，那么车辆会自动恢复到之前的锁止状态。若在自动回锁状态下，打开点火开关到"位置，或者一个有效的钥匙存在，则取消回锁计时器的当前计时，取消自动回锁功能。在驾驶员车门关闭，碰撞传感器没有触发的情况下，按下中控锁锁止按键，可以锁止所有车门，组合仪表信息中心的主区域显示“门已锁”。在内部锁定状态的情况下，按下中控锁解锁按键，可以打开所有车门锁，组合仪表信息中心的主区域显示“门解锁”。车辆发生碰撞，碰撞传感器被触发时，车门锁自动解锁。在当前点火周期内，即使按下中控锁的锁止开关也无法重新锁定车门。在外部锁定状态下，中控锁按键不起作用。挂P挡解摘P挡落在未锁止车辆、发动机起动、驾驶员侧车门已经关闭的情况下，当换挡杆脱离P挡位置时，M将控制锁止系统自动落锁。配置S系统的车辆，智能钥匙取代了传统钥匙，通过与车辆实行低频/射频（无线）通讯，实现无钥匙进入和无钥匙起动运作。 无钥匙起动：不需要传统的插入/拔出钥匙，只需要把智能钥匙放在车内，并按下一键起动按钮PEPS系统包括：PEPSECU、智能钥匙、车内LF天线、车

车辆内部的3根LF天线：分别安装于空调箱总成、 12—345车身高速CAN6车身高速CAN7—8—9——————1—2345—6781—2345—6781—1—2—3—4—5—6789———1—2—3—45—6—7—8—1—2—3—45—6—7—8—9—121212121212121212PEPS系统中的LIN线作LIN线接口用于PEPSECU和BCM的通讯。当车辆停止并锁止时，CAN总线处于休眠状态，存在将CAN线快速唤醒的需求，并需建立PEPSECU和BCM间的相互通讯，该通讯由PEPSECU与射频信号接收器进行通讯，对智能钥匙进行PEPS系统中的CAN线作识别符/智能钥匙智能钥匙是由锂电池提供电源的手持式电子设备。每辆车配有两把相匹配的智能钥匙。一旦匹配完成，智能钥匙在S系统中可以进行低频、射频通讯。只要锂电池有电，智能钥匙接收低频信号，与M通信，实现车辆的正常锁止、解锁运作。智能钥匙监测来自于车辆低频天线、车门外把手天线及开关（U）产生的z低频电磁场信号。智能钥匙在433MHzM波段发出一个射频信号，对自身出现在低频天线覆盖区域作出反应。智能钥匙对车辆进入的作用

智能钥匙对车辆起动的作用 为了能够及时通知操作者更换电池，智能钥匙通过射频信号，由M发送信号给组合仪表，综合信息屏将显示“遥控钥匙电量低请换电池！”。一旦按下智能钥匙上的按钮，即被默认为遥控钥匙进入的射频请求信号。当按钮按压超过0秒，智能钥匙将停止发送射频信号，直到按钮被释放并被再次按压。在出厂时，原则上获得两把匹配的智能钥匙，之后在售后诊断时，可以添加或删除智能钥匙。智能钥匙的添加和删除是BCM的任务，BCM将通知SCU新钥匙已经添加或旧钥匙已删除。件。它连接到PEPSECU，PEPSECU产生电流给低频天线，使之生成磁场。PEPSECU读取开关状态，即检测操作者的动作。PEPSECU和HSU间使用绞合线连接。车门外把手天线及开关（HSU）在PEPS低频天线用于在车门附近产生低频电磁感应区域，以便操作者对车门开关进行锁止、解锁的请求操作。当监测到低频天线覆盖区域中，存在匹配的智能钥匙，而且接收到的锁止和解锁操作请求与车辆门锁状态相匹配时，才能够进行锁止和解锁操作。操作者对U进行操作后，SU将产生电流，传递给HSU低频天线，使其产生电磁场信号。操作者所携带的智能钥匙可探测接收此磁场信号，并通过射频信号向M回复，S系统验证钥匙的合法性并最终解锁车门，保证合法用户进入车辆。1.5m独立的低频发射器由3个内部低频天线和1个后保险杠蒙皮天线组成。为了使智能钥匙能够在覆盖区域内接收到信号，发射器产生z波段的低频磁场信号。内部低频天内部低频天线对于无钥匙起动系统是必需的，发送低频信号给智能钥匙，智能钥匙通过射频信号发送认证信息给M，合法认证通过后，允许起动发动机。内部低频天线也用于搜索驾驶舱内的智能钥匙，以确认是否允许锁止车辆，防止操作者在锁止车辆时，将智能钥匙遗漏在车内。尽管在驾驶舱内监测到智能钥匙时，车辆不可能被锁止。但是，仍需要让操作者意识到，当前正处于安全系统的薄弱环节。事实上，内部低频天线就是用于查找车辆内部有效的智能钥匙。因此，天线的辐射区域是需要覆盖完整的车辆内部区域。如果，有效的智能钥匙能够接收内部的低频天线信号并作出响应，表示智能钥匙正位于驾驶舱内。后部保险杠蒙皮低频天无钥匙进入系统中，后部保险杠蒙皮天线用于单独开启尾门的操控。但是，其不能用于无钥匙起动。后部保险杠蒙皮天线的作用是：在尾门附近，发送低频信号给智能钥匙，智能钥匙回复信号给M。所以，此天线的辐射范围应是靠近行李箱的一个较小区域。经过必要的认证识别后，打开尾门。当钥匙位于车辆外部，保险杠蒙皮天线辐射区域是距离地面1米的高度，半径为0米的范围之内。如果车内出现的智能钥匙对后部保险杠蒙皮天线作出响应，即一把智能钥匙同时被内部天线发出的低频信号和后部保险杠蒙皮天线发出的低频信号搜索监测到，此智能钥匙将无法开启尾门或者解锁车辆。因此，如果有效的智能钥匙对后部保险杠蒙皮天线发射的信号作出响应，表示智能钥匙靠近尾门。一旦按下尾门开关，开启操作被授权，BCM即控制尾门开关的释放。一键起动按钮（SB）位于驾驶室仪表板上，用于请求发动机起动和停止的运作。在发动机不起动时，可选择不同的电源模式（C，N）。一键起动按钮（SB）整合了背光控制，通过变换内部黄、绿D灯光，通知操作者电源模式和起动发动机的条件是否得到满足。将监测第二部分，BCM接收来自于PEPSECU发送的电源状

一键起动按钮（SSB）在PEPS中的作 备用线圈集成安装在乘客侧杯托下方，是个电子线圈。通过备用线圈，进行智能钥匙和BCM间的通讯。M提供125kHz调制电流，智能钥匙靠近低频天线生成的电磁场时，智能钥匙将从电磁感应区域得到电能，并开始与BCM中的专用电子元件进行通讯。该通讯允许智能钥匙进行认证。如果智能钥匙亏电，仍然能够与备用线圈通讯，这是因为智能钥匙能从备用线圈的电磁辐射得到电能。备用线圈在PEPS中的作如果智能钥匙电池电量过低，无法提供常规的智能钥匙认证操作所需要的电源，需要改为转发器模式。将智能钥匙靠近被激活的备用线圈（即：乘客侧杯托底部的图文标识)处，系统将对钥匙进行识别和认证。如果智能钥匙电池电量充足，能够顺利收发内部天线的低频信号时，不需要使用转发器模式，此时备用线圈不会被激活。PEPSPEPSECUPEPSECU的PCB电路板上包含所有PEPS系统部件的接口电BCM和周边进行匹配认证。PEPS功能通过PEPSECU和BCM间的快速通BCM在PEPS系统中的作PEPSECU和BCM通过CAN总线、LIN总线相互通讯，LIN总无钥匙进入的功能。BCM通过CAN线告知PEPSECU车门状态。为了对用户的行动作出反应，BCM通知PEPSECU车门维修指钥匙的添

针对配置有PEPS射频