我国综合运输发展

交通运输概论几个问题高速列车运行间隔时间和距离是多少？什么是ATP,CTC,CTCS？飞机为什么经常晚点？为什么有的旅客买了机票到机场却上不了飞机？道路交叉口的信号灯多长时间转换信号？解决城市交通拥堵有哪些办法管用？地铁为何一般只有几十公里长？轮船如何过闸，过闸一次多长时间？课程性质本课程为全校公共基础平台课，讲授交通运输系统的发展、技术经济特征、设施设备构成、运输组织技术与运营管理策略等内容，涵盖铁路、公路、水运、航空、管道等现代5种运输方式及城市公共交通系统和综合运输体系。目的在于让学习者了解和掌握5种运输系统的基本构成、技术特征和运营特点，建立综合运输系统概念，为专业课程学习奠定基础。绪论运输方式发展与综合运输体系运输需求分析与预测铁路运输系统高速铁路的发展公路汽车运输系统水路运输系统航空运输系统管道运输系统城市公共交通系统主要内容第1章绪论基本概念交通运输的构成要素交通运输发展史交通运输的意义现代5种运输方式技术经济特征一、运输概念transportation

《辞海》：人和物的载运和输送。概念：运输是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。第一节基本概念《辞海》：各种运输和邮电通信的总称。即是人和物的转运和输送，语言、文字、符号、图像等的传递和播送。《大百科全书》：交通包括运输和邮电两个方面。运输的任务是输送旅客和货物。而邮电是邮政和电信的合称。概念：运输工具的运输网络上的流动。二、交通概念Trafficcommunication三、交通与运输的关系1、不同点交通强调的是运输工具在运输网络上的流动情况，而与交通工具所载运的人员、与物资的有无和多少没有关系。而运输则是强调的后者，而不特别关心使用何种交通工具和运输方式。两个概念：交通量、运输量。2、联系交通和运输反映的都是同一个事物，即都是反映的运输工具在运输网络上的流动。交通关心的是运输工具的流动情况，运输关心的是流动中的运输工具的载运情况。交通运输——运输工具在运输网络上的流动和运输工具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动的总称。交通运输学——探讨交通工具在运输网络上的流动，如何将人和物迅速、安全、经济、便利、准时地从甲地运到乙地，以创造空间效用和时间效用的科学。四、交通运输和交通运输学

交通运输的构成要素

1、运载工具

2、通路

3、场站

4、动力

5、通信

6、经营管理人员和经营机构硬件要素第二节交通运输的构成要素一、世界交通运输发展史自有人类以来，即有运输。在进入文明时代以前，早期的人类是以自身作为运输工具，其后通过驯养动物驮运或拉重物以减轻人类本身的负担。轮轴的发明，车辆的出现则揭开了现代陆路发展的序幕。第三节交通运输发展史二、五种交通运输的发展过程1、海路运输

19世纪初，瓦特发明的蒸汽机应用与水路运输，开始了机械化时代，摆脱了靠风、靠人力为动力的状况。

1883年，“皇家威廉”号加拿大汽船首次横渡了大西洋。取得了巨大成功。

20世纪后，蒸汽涡轮取代了蒸汽机。

2、铁路运输

1776年，英国的累诺兹首次制成凹形铁轨。

1804年，英国的特里维西克制成了牵引货车在铁轨上行驶的机车。

1825年，英国铺设了世界上第一条客货两用的公共铁路。

19世纪，进入了铁路的大发展阶段。

20世纪，高速铁路的出现。

3、公路运输汽油发动机使用于道路车辆首先由德国人戴姆勒于1887年尝试成功，大约8年之后，美国开始发展汽车。

4、航空运输1903年，第一次实现了用螺旋桨作动力的飞行，这就是飞机的雏形。1914年，美国首次开辟了从坦帕到圣彼得斯堡的定期航班。

5、管道运输1865年，人们开始使用管道运输石油。但其后50内，发展缓慢。进入20世纪后，由于大量油田的发现，管道运输才开始成为一种重要的运输方式。运输化理论一、运输业发展阶段从运输工具的出现和运输方式的地位划分：

水运；铁路；公路、航空、管道相继崛起；综合运输。

从运输与经济发展和工业化进程的联系：

运输化理论二、国民经济运输化表现

运输化概念：伴随工业化而发生的一种经济过程，工业化和大经济的主要特征之一。

1、运载工具发展，能力迅速扩大，成本迅速下降；

2、运输对象范围不断扩展；

3、运输占用社会资源的数量大大增加，成为社会经济基本比例之一；

4、经济增长最重要的环境条件和基础结构。三、运输化进程

1、前运输化阶段经济对交通运输依赖小。

2、运输化阶段

分初步运输化阶段和完善运输化阶段

3、后运输化阶段

经济特征变化：高加工高附加值产业，更多依赖信息、服务、技术。要求运输融入社会物流体系、注重与生态环境、资源的关系初步运输化阶段和完善运输化阶段对比初步运输化完善运输化标志铁路网的形成公路航空网的形成运输需求表现数量增长质量服务要求需求满足程度运能紧张解决主导产业纺织原材料工业机电化学工业客运表现压力大运量跳跃式增长满足质的要求概括运网“有无”问题运网质量问题年度GNP增长率货周量增长率货弹客周量增长率客弹美国50~603.22.150.674.421.3860~703.93.951.014.221.0870~803.22.530.792.780.8780~862.40.110.052.581.08德国50~607.77.180.933.70.4860~704.93.550.722.80.5770~802.51.880.751.80.7280~861.40.410.28-1.03-0.72发达国家国民经济与运输发展速度比较工业化与运输化关系运输发展阶段工业化发展运输需求运输技术前运输化前工业化运量小运距短农手工业品帆船马车运输化初步运输化初步工业化需求量剧增运河铁路公路完善运输化完善工业化高附加值货物运输质量要求高速公路航空超级远洋货轮集装箱后运输化后工业化信息知识经济灵活多变及时送达多式联运综合物流

思考问题：

我国运输化阶段分析？一、交通运输的经济意义

B地最高限价ABA地价格固定成本距离EJH加上运费后B地价格成本价格第四节交通运输的意义1、运输促进分工、大工业和规模经济的实现

创造时间与空间效用。运输改善大大降低生产成本，改变了商品的需求曲线和供给曲线。小路马队简易公路公路运输方式需求运输技术与组织创新使运输成本降低：

19c初，美国四轮马车货运运费为30~40美分，顺水船运为1.1~1.5美分，运河船运为6~8美分；

20c初，铁路运费仅为1美分。2、运输在经济发展中起突出作用，并与经济发展相互影响

运输是地理特征、经济、历史、社会、政治体制以及发展水平和规模的集中体现。欧洲13c~20c的经济发展状态的演变归结为4项运输与通信革命：13c内河水运与城市的兴起；16c海运与东印度间的贸易；19c铁路与工业革命；20c70年代信息技术革命与知识经济时代。3、交通运输是现代社会的生存基础之一，是发达水平、文明程度的标志经济发达程度与人口的流动性；经济发展与居民消费结构比例经济发展与出行距离：1980年前苏联人均GNP和旅行距离为5244、3356；印度为232、785；巴西为2150、3654；韩国为1576、1386。人均GNP个数食品服装住房医疗教育交通<3001149.78.611.02.63.66.4300~6001049.07.612.73.04.25.5600~10001435.78.511.66.25.39.01000~20001333.28.110.95.35.710.12000~4000932.67.69.45.86.410.44000~8000620.66.513.07.06.512.0>80001614.35.817.410.47.912.579国按人均GNP分组的家庭消费结构4、交通运输构成国民经济的重要比例关系

投资比例、国民生产总值比例、资产总值比例

20%、10%目前6~7%接近或超过农业、1/35、交通运输是城市和经济布局形成的重要因素之一7、交通运输是现代工业的先驱

促进建筑、煤炭、石油、采矿、冶金、机械加工的发展；1907年美国一年生产机车7382台、客车5352辆、货车27.5万辆。运输设备产值在制造业中长期占10%左右。8、交通运输改变资源的分配状况9、运输有利于降低与稳定物价10、现代运输业的多种属性

物质生产部门、公共服务业、第三产业、国民经济基础结构之一。二、交通运输的国家意义1、促进国内各地区间的文化交流；2、可以使国内各地区间人们得以便利地来往，才能沟通了解，才能为一个国家各民族的团结和发展提供必要条件；3、发达的交通运输网络才能为国防建设提供条件，是国防力量不可缺少的重要组成部分。三、交通运输的政治意义1、交通运输系统的建设和维护都要依靠政府。设计合理的线路，筹措公路、铁路等建设的费用，以及发展港口和航道，都需要政府的参与；2、当客货运输系统的成本过高，主要使用群体难以承时，政府有责任进行资助；3、政府制定各种规章制度，为竞争提供良好平台；4、形成公用运输企业，避免歧视费率；5、为国防意义而建设发达的交通运输网络。四、交通运输对环境的影响交通运输与环境问题是指交通运输对环境带来的影响，在这些影响中，有益的较少，有害的却很多，这些有害影响构成了交通公害。1、大气污染在空气的污染总量中，交通运输产生的污染占16.7%,其中3/4来自于汽车，飞机、铁路和船舶相对较少；2、交通噪音交通噪音主要由飞机、火车、轮船和公路机动车辆等运输工具产生。在城市中，主要有汽车产生。3、交通振动交通振动是由于地面不平、轨道有接缝，运输工具运行时冲击地面或轨道而产生。4、交通水体污染交通水体污染主要是船舶的排污水、油轮的漏油和事故，其次是港区排到水域内的工业废水和生活污水。水体污染由于是一个大循环，所以污染后很难治理。5、危险品运输事故中的土壤污染、环卫运输和牲畜运输中的恶臭、核动力运输工具造成的放射性辐射。6、交通运输造成的人身伤亡事故。交通运输造成的事故死亡人数中，90%左右是公路车辆事故造成。五、美国为减少交通运输公害采取的措施1、交通噪音制订车辆和装备标准，研究噪音的影响和解决办法，改进航空操作程序，发表环境影响报告。2、大气污染制订排放标准；运输控制计划；发表环境影响报告。3、水体污染强制性漏油保险；改进废料和危险物料处理法规；发表环境影响报告。4、妨碍视线制订洲际交通线上设置广告牌的标准。5、安全性

55mile/h车速限制；加强安全法规；制定安全性要求更高的设计标准。6、对石油的依赖

55mile/h车速限制；制定汽车燃料消耗标准；更符合实际的油价。交通运输系统的组成五种运输方式的特征联合运输和交通运输业的概念第五节现代5种运输方式技术经济特征一、交通运输系统概念：一个国家的交通运输系统一般是指国民经济体系中的运输能量，它由铁路、公路、航空、水运和管道五种基本方式，以及仓储公司、旅行社、邮政包裹服务、联运公司和运输承包