城市消防规划制定中的有关问题探讨

城市消防规划制定中的有关问题探讨

制定城市消防计划，对全面推进消防设施建设，提高城市综合预防火灾的能力具有重要的指导作用。现仅以克拉玛依市中心城为例,就城市消防规划制定中的有关问题作一浅显探讨,并与同行商榷。1.心城建设条件要好,完善城市消防安全保障体系1.1贯彻“预防为主,防消结合”的消防工作方针。1.2从实际出发,针对中心城的特点,结合现实,同时考虑适应克拉玛依市中心城作为我国经济发展重要能源基地,建设具有先进水平的消防安全保障体系。1.3坚持远期与近期相结合,全面规划与分布实施相结合,均衡布局与重点防护相结合,科学性与可操作性相结合的原则。2.克拉马伊市中心的城市消防规划方案2.1消防安全配置2.1.1中心城区域发展不平衡,开发建设难度a)居住区没有明显的分区,各种不同功能的建筑混建在一起,互相影响,增加了不安全因素。b)有些易燃易爆品所在地,原来建在中心城边缘地区,随着城市的发展,现已处在市区内,影响城市规划建设。c)中心城加油站(库)容量过大,不符合汽车加油站设置规范。d)部分楼房电气线路严重超负荷。1994年以前的住宅楼因受家电品种和消费观念的限制,电气设计用电标准偏低,住宅楼内电气设施和楼外入户线偏小,已不能满足现代家庭住宅用电需求。2.1.2天然气管网的规划建设a)尽快将消防安全空白区纳入中心城的布局。重点改造老城区的八一新村、建工新村、教育新村及两处外来人员公寓,提高建筑耐火等级,完善消防设施,当拆则拆,不留死角。市郊一带自发形成的棚户区应坚决予以取缔。b)危险品生产单位及仓库应远离城区中心布置。贸易市场和营业性场所的设置,不得堵塞消防通道和影响消火栓的使用。c)中心城内应合理布置加油站。d)天然气的输送管网、储配设施的规划建设,必须纳入中心城规划化管理和防火审核,选择合理的走廊和点位,与周围建(构)筑物保持足够的安全距离。e)加强建筑固定消防设施设备的维护管理工作,使之发挥应有的作用,提高自防自救能力。f)对计划新建储存、输送易燃易爆品的单位,应严格按照“设在中心城边缘的独立安全地区,并与人员密集的公共建筑保持规定的安全距离”的原则,统一规划设计,合理布局。g)中心城内电力线(缆)的改造和新建必须严格按中心城供电专项规划要求进行。城区内电力电缆(线)的敷设方式及性能必须与所在环境的火灾危险性相匹配,对于需要采取防火措施的,可采用耐火处理。h)新建、扩建、改建的各类工程,包括民用建筑、城市基础设施、工厂、仓库、人防等的造址定点、设计施工必须严格执行国家有关消防技术规范的规定,加强消防建审工作。i)地下商业街、地下停车场等地下工程的规划建设应与城市地面总体规划建设结合起来,严格执行有关消防技术规范。2.2消防站2.2.1消防站及消防执勤车辆情况克拉玛依市中心城区现有消防站2座,其中普通消防站1个,特勤消防站1个,各类消防执勤车辆18部。2个消防站的平均保护面积14.59km2,大大超出了国家标准4km2～7km2的规定。消防执勤车辆以中型水罐消防车为主,缺少特种车辆装备和个人防护器材。2.2.2消防调度指挥中心的建设a)中心城范围内按规划在南泉锅炉房附近新建一座消防站,为标准型普通消防站,目前已基本完工。b)消防调度指挥中心位于克拉玛依消防支队内,为便于调度、指挥、统一规划,应不断完善,使其具有先进的火灾接警和消防通信、指挥设施,充分发挥指挥中心的功能。c)逐步配齐所需的防化、洗消、通讯等各种消防车辆和器材装备。2.3消防救援2.3.1市政消火栓分布中心城消防给水主要依靠市政给水管网,形式采用城市生产、生活、消防管网合一。中心城供水已形成上、中、下三个主要环网,总的供水范围约17.67平方公里。到目前为止,中心城共有市政消火栓513个。市政消防供水设施缺乏,按规定,市区应建市政消火栓732座,现有513座,占70.08%,且部分路段市政消火栓损毁、埋压、圈占现象突出。2.3.2措施造中小区内和给水主管管理口件为了提高消防给水的可靠性,小区建设和改造中小区内和给水主管管径应不小于150mm。对原有小区内管网陈旧、管径偏小的管线应尽可能的改造以保证消防给水的可靠性。消火栓的修复按国家规范规定,在市中心城规划设置市政消火栓,争取到2007年实现市政消火栓覆盖率达百分之百,逐年修复、清理损毁、埋压、圈占的消火栓,新建和改建的道路,小区同步建设配套的消防设施。2.4消防通信2.4.1无线通信使用克拉玛依市消防支队没有自己无线通信网系统,无线通信使用的是公安局350MH2集群移动通信系统,有车载台12套,手持机58部。无线通信系统提供的车载台、手持机数量较少。2.4.2措施电信公网设电话专线消防指挥中心与主管部门领导以及有关单位(供水、供电、供气、医疗急救、交通管理、环保、气象、地震等单位)之间通过电信公网设电话专线,以便统一调度和配合作战。消防指挥中心综合调度台与各消防队之间的有线通信系统还应具有会议电话,日常业务通信、有线传真、广播等多种功能。消防通信系统利用已建公安局350MHZ集群移动通信系统,增加车载和手持机。充分利用无线寻呼系统,以便消防部队快速集合、指挥中心及时把火警信息向指挥员传送或向火灾单位的有关人员传递。消防通信系统的频率由有关部门指配。在消防指挥中心和消防一中队、消防二中队、特勤中队各设一套广播系统。2.5消防通道2.5.1中心城内机动车、带来道路a)中心城道路网密度偏高,道路系统功能不明确。b)中心城以内机动车与非机动车混行道路为主,市区内缺乏停车场。c)社区内部道路设施良萎不齐。2.5.2道路系统规划应与社区内部道路改造统一规划,使道路施工的基础设施与城市社a)根据城市道路交通规划,逐步改变中心城道路系统功能不清的现象,确立功能明确,设施完善的城区干线系统,次干道系统和支路系统,提高通达能力。b)在新建小区的开发建设中,应合理规划小区内部道路系统,提高道路的建设标准,通道问题、道路宽度、转弯半径等都应满足消防通路的要求,使小区内部消防通信建设不留后患。c)老城区路网改造在道路系统结构和道路断面设计中充分考虑形成合理的交通结构的需要,为今后公共交通和非机动车相结合的客运交通体系提供道路基础。老城区路网改造应与社区内部道路改造统一规划,对道路设施不完善的社区(如八一社区、教育社区)应重点把关,拓宽狭窄道路,打通消防通道,尽量消除老城区内的消防薄弱环节。d)在城市规划建设中,应加强公共停车场、集贸市场等的统一管理。确保消防通道的畅通,利于消防施救和安全疏散。e)从消防安全角度出发,规定危险物品运输路线,运期危险物品运输路线为城市道路规划的外环路