S11泾源（甘宁界）至华亭高速公路环境影响报告书

国环评证甲字第1051号S11泾源(甘宁界)至华亭高速公路环境影响报告书(公示本)建设单位：甘肃省公路建设管理集团有限公司二○一七年五月S北京中咨华宇环保技术有限公司1第1章总论1.1项目建设意义S11泾源(甘宁界)至华亭高速公路是甘肃省省级高速公路18条联络线中一条南北纵向联络线，起点位于宁甘界的双疙瘩梁，与宁夏S25路线终点双疙瘩梁相接，终点位于马峡深沟村，与拟建平绵高速(G8513)以枢纽立交形式顺接；本项目与拟建的平绵高速华亭至吴家堡子枢纽立交段共同构成银川至华亭的第二通道，是打通宁夏至宝鸡等地的一条便捷快速通道。本项目是甘肃省省道网规划中的一条省际高速公路联络线(S11)，也是宁夏规划的“三环八射九联”高速公路网中一联，同时也是甘肃、宁夏两省高速公路网规划中的重要路线。本项目的实施战略部署、对加强甘宁两省经济交流，提高本段公路的通行能力和服务水平，完1.2评价目的(1)对拟建公路沿线自然环境、生态环境、社会环境进行现状调查，定性或定量地对拟建公路在设计、施工、营运中的各种工程行为给沿线地区社会、经济、自然、生态环境质量所造成影响的范围与程度进行描述、预测和评价，从环境保护的角度论证项目建设的可行性，为公路的选线优化提供依据。(2)为建设单位指明环保责任，为环保工程设计和施工单位提出减轻和补偿措施的建议和意见，将工程对环境造成的不利影响降低到最小程度。(3)为各级环保主管部门提供项目环境管理的科学依据，达到使社会经济、交通运输与环境保护协调发展的目的。1.3评价依据1.3.1国家相关法律、法规(1)《中华人民共和国环境保护法》(2015.1.1)；S北京中咨华宇环保技术有限公司2(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2016.9.1)；(3)《中华人民共和国水土保持法》(2011.3.1)；(4)《中华人民共和国水土保持法实施条例》(2011.1.8)；(5)《中华人民共和国土地管理法》(2004.8.28)；法》(1997.3.1)；(7)《中华人民共和国大气污染防治法》(2016.1.1)；人民共和国防洪法》(2015.4.24)；(10)《中华人民共和国河道管理条例》国务院令第3号(1988.6.10)；(11)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2015.4.24)；04.8.28)；(14)《中华人民共和国文物保护法》(2015.4.24)；(15)《中华人民共和国野生动物保护法》(2016.7.2修订)；(17)《中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例》；(2016.2.6修订)；(18)《建设项目环境影响评价分类管理名录》环境保护部第33号令(19)《建设项目环境保护管理条例》国务院令253号[1998.11.18]；品安全管理条例》，2011.12.1；(21)《突发公共卫生事件应急条例》，2011.1.8；(23)《进一步加强土地管理切实保护耕地的通知》中发[1997]11号；(24)《关于坚决制止占用基本农田进行植树等行为的紧急通知》国务院2004.3.20；(25)《关于进一步做好基本农田保护有关工作的意见》国土资发[2005]196(26)《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》交通部2004.4.6；(27)《关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知》环发[2007]184(28)《关于进一步加强生态环境保护工作的意见》环发[2007]37号；(29)《地面交通噪声污染防治技术政策》环发[2010]7号；S北京中咨华宇环保技术有限公司3(30)《关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》环发[2003]94号；(31)《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局环发2006[28]号，(32)《建设项目环境影响评价政府信息公开指南(试行)》(环办[2013]103)；(33)《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发(2013)37)；(34)《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发(2015)17号)；(35)关于发布《环境保护部审批环境影响评价文件的建设项目目录(2015年本)》的公告(环发[2015]17号)；(36)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(环发[2012]77号)；(37)《中华人民共和国水污染防治法实施细则》(2000.3.20)；1.3.2地方法规(2)《甘肃省实施<中华人民共和国土地管理法>办法》(2002.3.30)；(3)《甘肃省实施<中华人民共和国野生动物保护法>办法》(2004.6.4)；(4)《关于执行甘肃省开发建设项目环境影响评价公众参与篇章编审暂行规定的通知》(甘肃省环境保护厅)；(5)《甘肃省环境保护厅关于印发<甘肃省建设项目环境监理管理办法(试行)>的通知》(甘环发[2012]66号)；(6)《甘肃省实施水土保持办法》(1993.9.29)；(7)《甘肃省生态保护与建设规划(2014-2020)》(甘政办发[2015]36号)。1.3.3技术导则(1)《建设项目环境影响评价技术导则，总纲》HJ2.1-2016；(2)《环境影响评价技术导则大气环境》HJ2.2-2008；(3)《环境影响评价技术导则，地面水环境》HJ/T2.3-93；(4)《环境影响评价技术导则声环境》HJ2.4-2009；(5)《环境影响评价技术导则，地下水环境》HJ610-2016；(6)《环境影响评价技术导则生态影响》HJ19-2011；(7)《生态环境状况评价技术规范》HJ192-2015;(8)《建设项目环境风险评价技术导则》HJ/T169-2004;S北京中咨华宇环保技术有限公司4(9)《公路建设项目环境影响评价规范》JTGB03-2006；(11)《公路工程项目建设用地指标》建标[2011]124号；2)《建设项目环境监理规范》DB62/T2444-2014号；1.3.4相关规划(1)华亭县马峡镇总体规划(2010-2025)；(2)华亭县山寨回族乡总体规划(2010-2025)；(3)《国家公路网规划(2013年-2030年)》(2013.5.24)；(5)《甘肃省高速公路网规划(2009年调整)》(2009.11)；(6)《甘肃省省道网规划(2013年-2030年)》(2015.3.16)；(8)《甘肃省地表水功能区划(2012—2030年)》(甘政函〔2013〕4号)；(9)《全国生态保护“十三五”规划纲要》(10)《“十三五”生态环境保护规划》1.3.5其他文件(1)《S11宁夏泾源至甘肃华亭高速公路山寨(甘宁界)至马峡段工程可行性研究报告》，甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司，2016.8；(2)《关于开展S11泾源(甘宁界)至华亭高速公路环境影响报告书的委托1.4环境功能区划和评价标准1.4.1环境功能区划环境空气功能区划根据《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中环境空气质量功能区的分类规定，确定拟建工程所经平凉市华亭县马峡镇、山寨乡及周边农村均为环境空气质量二类功能区。水环境功能区划根据《甘肃省地表水功能区划》(2012—2030年)(甘肃省人民政府甘政函[2013]4号)，项目区属于黄河流域泾河水系，汭河蒲家庆~入泾河口段、S北京中咨华宇环保技术有限公司5石堡子河源头~入汭河口段执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准。本项目沿线山寨河为汭河的二级支流，汇入汭河蒲家庆~入泾河口段；马峡河为石堡子河的一级支流，汇入石堡子河源头~入汭河口段，由此山寨河、马峡河均执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准。具体水功能区划见表1.4-1。表1.4-1甘肃省地表水功能区划(2012—2030年)(摘录)河流一级水功能区名称二级水功能区名称范围水质代表断面水质起始断面终止断面长度(km)汭河汭河华亭、崇信、泾川开发利用区汭河华亭、崇信、泾川农业用水区口70.0圣母桥Ⅲ石堡子河石堡子河华亭开发利用区石堡子河华亭工业、农业用水区口36华亭Ⅲ声环境功能区划根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)以及《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014)中道路交通干线两侧区域声环境功能区的划分要求，道路红线外35m以内的区域划为4a类功能区，道路红线外35m以外的区域划为2类功能区。生态功能区划依据《甘肃省生态功能区划》，本项目沿线生态功能区划见表1.4-2。表1.4-2沿线生态功能区划分一览表六盘山、关山森林水源涵养生态功能区华亭农业生态功能区是渭河支流洛河、牛头河、通关河、千河与泾河支流内河黑河的分水岭，由三列山脉组成，低山丘陵带为温性灌木；中山带为落叶阔叶林，山体上部为杂类草草甸。因长期受人类活动影响自然植被破坏严重1.4.2评价标准根据项目区环境功能区划，本项目环境影响评价标准见表1.4-3~表1.4-9。S北京中咨华宇环保技术有限公司6表1.4-3评价标准评价标准排放/回用标准GB准。《城市污水再生利用绿地灌溉水质》标准(GB/T25499-2010)，校、医院等特殊敏感点，其室外昼间按60dB、夜间按《建筑施工场界噪声限值》《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。沥青烟等大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)二级标准环境质量标准(1)地表水根据平凉市环境保护局的标准确认函项目区跨越的主要河流为山寨河和马峡河，其中，山寨河属于策底河支流，汭河的二级支流；马峡河属于石堡子河支流，汭河二级支流，均属于黄河流域的泾河水系，其水环境质量执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准，详见表1.4-4。表1.4-4地表水环境执行标准单位：mg/L，pH除外类别项目《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类pH6~96BOD5≤4氨氮≤石油类≤0.05SS≤30*注：标注的SS值参考《地表水资源质量标准》(SL63-94)中的三级标准。(2)声环境项目所在区域声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类标准，详见表1.4-5。B2类4a类(3)环境空气项目路段所在区域执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，具体标准限值详见表1.4-6。S北京中咨华宇环保技术有限公司7表1.4-6环境空气质量标准(GB3095-2012)(摘录)污染物名称单位取值时间浓度限值二级标准二氧化硫SO2ug/m31小时平均500二氧化氮NO21小时平均200COmg/m341小时平均苯并[a]芘ug/m30.01PM10ug/m3PM2.575TSP300污染排放标准(1)施工期噪声排放标准施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，详表1.4-7《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)(摘录)建筑施工场界环境噪声排放限值Leq[dB(A)]昼间夜间705(2)大气排放标准项目施工期沥青烟等大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级标准，详见表1.4-8。S北京中咨华宇环保技术有限公司8表1.4-8《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)(摘录)mgm限值显的无组织排放存在(3)污水排放标准本项目施工期污水经沉淀处理后需达到污水综合排放一级标准，污水排放限制具体见表1.4-9。GB8-96)(摘录)单位：mg/L，pH除外pH6~9BOD5≤5动植物油类≤SS(mg/L)(4)城市污水再生利用–绿地灌溉水质标准表1.4-10城市污水再生利用绿地灌溉水质标准单位：mg/L序号项目城市绿化1pH6.0-9.02色度≤03嗅无不快感4浊度/NTU≤55溶解性总固体/(mg/L)≤6五日生化需氧量(BOD5)/(mg/L)≤207氨氮/(mg/L)≤208阴离子表面活性剂/(mg/L)≤溶解氧/(mg/L)≥总余氯(mg/L)接触30min后≥1.0，管网末端≥0.2总大肠菌群(个/L)≤31.5环境影响因素识别与评价因子筛选1.5.1环境影响因素识别本项目主要环境影响因素识别见表1.5-1S北京中咨华宇环保技术有限公司9表1.5-1环境影响的要素识别矩阵施工行为环境资源前期施工期运营期取弃土路面桥涵材料运输机械作业运输行驶绿化桥涵边沟社会发展就业、劳务★☆◎○○○☆☆☆☆社会经济★○☆文物古迹◎◎征地拆迁★◎◎水利设施◎☆☆生态资源土地利用★☆◎☆☆☆农业生产★◎★◎◎水土保持◎◎◎◎◎☆☆☆野生植被★◎◎◎◎☆野生动物★◎◎◎◎★☆★水环境河流◎◎◎◎声环境☆◎◎★☆大气环境☆◎◎★☆★生活质量居住☆◎◎◎◎★☆☆美学◎◎◎◎☆☆1.5.2评价因子筛选本项目主要环境影响评价内容及评价因子见表1.5-2。表1.5-2拟建公路环境影响评价内容和评价因子(1)路面径流污染物的影响注：此表未完见续表北京中咨华宇环保技术有限公司10续表1.5-2拟建公路环境影响评价内容和评价因子eqeq1.6评价等级和评级范围1.6.1评价等级根据公路工程的特点及《环境影响评价技术导则》，本项目各单项的环境影响评价等级确定如下：(1)生态环境评价：拟建公路拟建公路工程占地面积0.923205km2(包括永久占地0.7131km2和临时占地0.210105km2)，≤2km2；工程长度总计10.622km，工程长度≤50km；项目所经区域无特殊生态敏感区和重要生态敏感区，由此确定生态环境评价工作等级为三级。(2)声环境评价：拟建项目属新建项目，项目建设前后噪声级预计有显著增高(噪声级增高量大于5dB)，由此确定声环境评价工作等级为一级。：拟建项目的污水来源主要是桥梁、隧道施工生产污水、施工营地污水和营运期路面径流污水、收费站、隧道管理站等污水，施工期和营运期的污水排放量都小于1000m3/d，污水水质简单，因此确定地表水环境评价工作等级为三级。(HJ610-2016)，公路类项目地下水环境影响评价项目类别见表1.6-1。表1.6-1公路类项目地下水环境影响评价项目类别表环评类别行业类别报告书报告表地下水环境影响评价项目类别报告书报告表123，公路新建、扩建三级及以上等级公路；涉及环境敏感区的1公里及及环境敏感区主桥长度1公里及以上的独立桥梁(均不含公路维护)其他(配套设施、公路维护除外)加油站Ⅱ类，其余根据表1.6-1，本项目环评类别为报告书，项目不包含加油站(服务区加油站单独立项)，故本项目地下水环境影响评价项目类别为Ⅳ类。根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)一般性原则规定，“Ⅳ类建设项目不S北京中咨华宇环保技术有限公司11开展地下水环境影响评价”，故本项目可不开展地下水环境影响评价。(5)环境空气评价：本项目设主线收费站1处，山寨立交收费站1处及超限超载检测站1处，其中，超限超载检测站均与主线收费站合址共建。上述服务设施采用电锅炉，无锅炉大气污染物的排放。本项目的主要大气污染物为施工期产生的扬尘、沥青烟和营运期行驶车辆排放的汽车尾气，无其他有组织排放源，全线设1处沥青拌合站桩号为K7+250，沥青烟的主要污染物为苯并芘，为三级由此确定环境空气评价工作等级为三级。Pi=(Ci/C0i)×100%式中：Pi—第i个污染物的最大地面质量浓度占标率(%)；Ci—现状监测值(mg/m3)；C0i—第i个污染物的环境空气质量浓度标准(mg/m3)。Pi计算具体见附件10。1.6.2评价范围本项目环境影响的评价范围见表1.6-2。表1.6-2评价范围表评价内容评价范围生态环境(1)路中心线两侧各300m以内地区；300m以内km声环境路中心线两侧各200m以内范围环境空气(1)收费站地外300m以内区域(2)路中心线两侧各200m以内范围(3)沥青拌合站周边300m以内范围1.7评价时段分为施工期和营运期两个时段，施工期为2017年6月~2019年12月，营运期以2020年、2026年、2034年3个年度分别代表营运近期、中期和远期。1.8评价方法S北京中咨华宇环保技术有限公司12本评价依据国家的环境保护法律、环评导则和公路环评规范，结合本工程的特点，采用“点段结合、以点为主、反馈全线”的评价原则。在调研项目区环境质量现状及重点环境保护敏感地区和保护目标基础上，对敏感地区的环境问题做重点评价，并对环境保护目标做逐点分析评价。采用定性评述与定量评价相结合的方法，对地表水环境、声环境、环境空气进行现状监测及调研。营运期的声环境运用模式计算法进行定量分析评价。对生态环境、社会环境等采用调查、分析、评述的方法进行评价。1.9环境保护目标1.9.1社会环境保护目标(1)相关规划拟建公路途径平凉市所辖的华亭县，与拟建公路关系较为密切的是《华亭县山寨回族乡总体规划(2010-2025年)》及《华亭县马峡镇总体规划(2010-2025表1.9-1路线涉及规划保护目标一览表序号名称与拟建公路的位置关系1华亭县山寨回族乡总体规划(2010-2025年)位于拟建公路西侧，距规划区边界最近距离约800m，本项目不涉及华亭县山寨回族乡总体规划2华亭县马峡镇总体规划(2010-2025年)位于拟建公路东侧，距规划区边界最近距离约200m，本项目不涉及华亭县马峡镇总体规划(2)文物保护单位本项目在路线方案设计时经征求有关文物保护政府管理部门的意见，对文物的可能影响区域，路线尽可能绕避。根据现场踏勘，沿线涉及一处县级保护文物双疙瘩梁烽墩，该遗址位于拟建公路东面，较近的双疙瘩梁2号烽火台距拟建公路最近距离250m，邻近路段对应桩号为路线K0+170，邻近该遗址路段以双疙瘩梁隧道形式通过。双疙瘩梁烽墩S北京中咨华宇环保技术有限公司131.9.2生态环境保护目标根据《甘肃省生态功能区划》，本项目沿线属1个生态区、1个生态亚区、2个生态功能区，其中生态区为黄土高原农业生态区，生态亚区为六盘山落叶阔叶林灌丛生态亚区，生态功能区为六盘山、关山森林水源涵养生态功能区和华亭农业生态功能区。其保护目标主要包括耕地资源、自然植被、野生动物等。沿线主要生态保护目标见表1.9-2。表1.9-2项目沿线生态保护目标表内容土地耕地、多种植小麦、玉米等作物。永久占地、影响农业生产。影响时段为施工期和营运期。植被沿线植被以农业植被和人工植被为主，评价范围内无野生国家级保护植物。土地占用将造成植被的损失。影响时段为施工期和营运期。类等水浇地旱地刺槐林图1.9-1生态环境保护目标典型照片1.9.3地表水环境保护目标(1)地表水环境保护目标S北京中咨华宇环保技术有限公司14山寨河和马峡河，分别属于汭河的二级支流和石堡子河支流，列为水环境保护见表1.9-3。根据《甘肃省地表水功能区划》，汭河及石堡子河划定了水功能区划，见表1.9-3水环境保护目标表序号中心桩号河流名称与拟建公路位置关系《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)1K4+400山寨河山寨河特大桥(跨越)Ⅲ类2K9+910马峡河马峡大桥(跨越)Ⅲ类表1.9-4甘肃省地表水功能区划(摘录)河流一级水功能区名称二级水功能区名称范围水质代表断面水质起始断面终止断面长度(km)汭河汭河华亭、崇信、泾川开发利用区汭河华亭、崇信、泾川农业用水区口70.0圣母桥Ⅲ石堡子河石堡子河华亭开发利用区石堡子河华亭工业、农业用水区口36华亭Ⅲ(2)饮用水水源保护区本项目不涉及各级饮用水水源保护区。(3)红崖山水厂红崖山水厂对应本项目桩号K6+100，该路段以隧道形式下穿席家梁隧道。拟建公路位于红崖山水厂东部距红崖山水厂的最近距离为960m。红崖山水厂供水管道位于红崖山水厂西部，因此本项目路线布设与红崖山水厂供水管道无交叉，本项目实施对红崖山水厂无影响。S北京中咨华宇环保技术有限公司15红崖山水厂(4)居民饮水情况经现场踏勘，本项目居民饮水情况一览表见表1.9-5。表1.9-5饮水情况一览表序号桩号名称居民饮水情况中心线距居民点最近水井直线距离1K000-K1+200郭家洼井水+窖水m2K300-K1+800刘河村井水+窖水80m3K700-K4+800安家庄(小庄)井水+窖水m4K600-K8+800曹堡子井水+窖水m5K900-K9+200石咀子井水+窖水70m1.9.4声环境、环境空气保护目标经现场踏勘和环境现状调查，沿线公路中心线两侧200m范围内共有声及环境空气敏感点5处，均为居民点；评价范围内声环境、环境空气保护目标见第1章总论第1章总论北京中咨华宇环保技术有限公司16表1.9-6沿线声环境、环境空气保护目标一览表线1K000-K1+2002类832K300-K1+8002类46/1803K700-K4+800(小庄)2类64K600-K8+8002类0砖砼平房,对、背对/755K150-K9+2004a类5182类K900-K9+1502类788-房屋高差；表中距离均为拆迁后首排房屋距中心线距离S北京中咨华宇环保技术有限公司171.10评价内容与评价重点根据对环境影响评价因子的识别与筛选，结合本项目的环境特点，本项目环境影响评价工作的主要内容包括：社会环境影响评述、生态环境影响评价、水环境影响评价、声环境影响评价、环境空气影响评价、危险货物运输风险分析、水土保持方案。此外，对公众参与、方案比选、环境保护措施及技术经济论证、环境保护管理与监测计划及环境影响经济损益分析等内容也将在报告书中予以论述。北京中咨华宇环保技术有限公司18第2章工程概况及工程环境影响分析2.1项目地理位置本项目位于甘肃省东部平凉市华亭县境内，起点位于宁甘界的双疙瘩梁，公路延伸范围地理坐标范围约东经106°27′24′′~106°30′48′′、北纬35°18′34′′~35°13′56′′。2.2路线走向及主要控制点2.2.1路线走向瘩梁，设短隧道与宁夏段S25高速公路相接，后沿侧G(原X078)线，后向东沿主沟南侧坡冲沟布线至曹堡子山咀，布设两座大桥于马峡镇西侧先后建G8513平绵高速平凉(华亭)至天水段相接，路线全长10.622km。表2.2-1工程项目组成表工程类别工程项目工程内容及规模主体工程路线长度本项目线全长10.622km设计速度80km/h路基宽度整体式24.5m分离式12.25m中央分隔带宽度2.0中间带宽度3.0右侧硬路肩宽度2.5土路肩宽度0.75行车道宽度2×(2×3.75)注：此表未完见续表北京中咨华宇环保技术有限公司19续表2.2-1工程项目组成表工程类别工程项目工程内容及规模主体工程路基土石方mm万m3。永久占地.17%；其次为草地7.2242hm2占永久占地的拆迁建筑物全线共计拆迁建筑物700m2，为平房。桥梁工程特大、大桥小桥涵洞 设、养护及运营期管理。互通立交2处分离立交工程收费站2处，桩号分别为K1+900、K4+570。隧道变电所工程取土场弃渣场预制场、拌合站、施工营地设置4处(1处利用永久占地)，占地面积4.0hm2，占地类型均为草地施工便道类型为草地、耕地环保工程隧道口沉淀池隧道口两端各设置250m³的沉淀池，共4个施工营地旱厕2处声屏障服务设施污水处理装置收费站设置2处，隧道变电所1处，主线收费站(K1+900)的污水处理装置的处理能力为4.0t/d，山寨立交收费站(K4+570)污水处理装置的处理能力为1.0t/d，处理后的污水达到《城市污水再生利用–绿地灌溉水质》(GB/T25499-2010)标准后冬储夏灌。席家梁隧道变电所设置玻璃钢整体型集成式生物化粪池。危险品车辆限速标志和警示牌分别在本项目特大、大桥及隧道进出口处各设置12处；2.2.2主要控制点北京中咨华宇环保技术有限公司202.3交通量预测本项目营运期交通量各特征年度预测结果见表2.3-1。表2.3-1拟建项目全线交通量预测结果表(单位：pcu/d)年度路段起讫桩号202020262034泾源~深沟枢纽立交K0+000(起点)—K10+62280941316222670表2.3-2拟建项目近、中、远期各车型比例年度小型车型车大型车202054.09%25.26%20.65%202654.09%24.75%21.16%203453.86%23.0%2.4主要工程概况2.4.1主要技术指标及工程数量公路沿线为中高山区和黄土丘陵沟壑区地形，地形、地质较为复杂。根据交通量预测结果和道路通行能力的分析，本项目全线长10.622km，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度80km/h，基宽度为24.5m(右侧硬路肩采用2.5m)。工程数量和路基土石方数量估算、拆迁、占地、临时占地、取土场和弃土场设置情况分别见表2.4-1~表2.4-11。表2.4-1全线主要技术指标表主要名称单位技术指标公路等级高速公路设计速度km/h路基宽度整体式m24.5分离式.25中央分隔带宽度m2.0中间带宽度m3.0右侧硬路肩宽度m2.5土路肩宽度m0.75行车道宽度m2×(2×3.75)圆曲线半径0%m8008%m6%m4%mS北京中咨华宇环保技术有限公司21续表2.4-1全线主要技术指标表主要名称单位技术指标圆曲线半径m3000m/停车视距m最大纵坡%3.2最短坡长300最小竖曲线半径50002000汽车荷载等级S2章工程概况及工程分析北京中咨华宇环保技术有限公司22表2.4-2工程土石方数量数量表长度(km)1K000—K3+00033740072632K000—K5+00023K000—K10+622808769表2.4-3永久征用土地数量估算表hm地地地地K00—K5+0003.7521.280.280.280.430.144.290.431.2632.14K00—K10+6221.5122.290.300.300.450.1513.410.450.3139.175.2654.04580.580.580.880.297.22420.881.5771.31注：具体耕地占补平衡确认见附件4。表2.4-4拆迁建筑物数量估算表(m2)(m2)(m2)K000—K5+0000K+000—K10+62204806030注：拆迁路段主要为刘河村(K1+700-K1+800)距路最近首排房屋，拆迁量300m2及K9+600处砖厂，拆迁量400m2。北京中咨华宇环保技术有限公司23表2.4-5赔偿树木青苗表树苗数量(棵)K000—K5+000840K000—K10+622175040744表2.4-6沿线临时工程布设一览表设置地点及桩号工程名称类型新建便道(m)新建便道面积(hm2)施工场(hm2)备注其他1K2+400右侧200m预制场草地2000.09.5马连滩大桥、大桥共用各临时工程周围300m范围居民点分布2K4+410左预制场、拌合场、施工营地耕地300.0135-山寨枢纽立交占地内设置利用X098线3K7+250左预制场、沥青拌合场草地300.0135.0席家梁隧道、大桥公用利用G344线4K9+800左施工营地、预制场草地300.0135.5曹堡子大桥、马峡大桥公用全线合计2900.13054注：沥青拌合站考虑集中兼设，全线共设1处白拌站，1处沥青拌合站分别设置于2#、3#临时工程内。表2.4-7路基新修纵向施工便道一览表路线类别起止桩号便道宽度(m)主体路线长度(km)便道长度(km)占地类型(hm2)耕地草地合计全线K1+100—K2+3000.400.50.9K5+100—K5+6005K6+600—K8+6004.52.081.08合计01.732.43表2.4-8施工便道汇总表路宽(m)长度(km)占地(hm2)耕地草地合计150.701.732.43253545合计0.71352.2973.0105S2章工程概况及工程分析北京中咨华宇环保技术有限公司24表2.4-9沿线取土场一览表(m3)(m3)(hm2)型新修(m)利用(m)(hm2)K000-K10+622K0左侧m1表2.4-10沿线弃渣场一览表量(万(km2)新修(m)利用(m)(hm2)K00400m3(荒沟)00300m范布K0000m4(荒沟)K50左侧6(荒沟)001.5北京中咨华宇环保技术有限公司25表2.4-11临时占地数量总估算表10.71352.2972施工营地443114合计529701052.4.2路基土石方、占地和拆迁根据本项目工程特点，项目共有挖方189.3404万m3，填方21.8769万m3，借方5.1240万m3，弃方172.5875万m3。本项目全线共挖方189.3404万m3，经合理调配利用后，路基共利用弃渣16.7529万m3，全线弃渣量利用率达8.85%，减少了弃渣场的占地面积。本项目全线永久占地71.31hm2，占地类型主要为耕地，共占用59.3058hm2其中包括水浇地5.26hm2、旱地54.0458hm2，共占永久占地的83.17%；其次为草地7.2242hm2占永久占地的10.13%；其余还有少量交通运输用地1.57hm2、林地1.46hm2、水域及水利设施用地0.88hm2、住宅用地0.58hm2、园地0.29hm2。全线拆迁建筑物700m2，其中大部分为砖砼平房，有480m2，占68.57%。2.4.3路基工程(1)路基横断面按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)，本项目全线(K0+000–K10+622) 土路肩宽2×0.75m；分离式路基宽度为12.25m，其中行车道宽度2×3.75m，右侧硬路基标准横断面见图2.4-1；北京中咨华宇环保技术有限公司26图2.4-1路基标准横断面图(2)路基边坡路堤边坡：填方路基边坡高度不大于20m时，边坡高度在8.0m内的边坡坡率采用1：1.5，大于8.0m的边坡坡率采用1：1.75，路堤坡脚以外设2.0m宽的护坡道及纵向排水沟。路堑边坡：本项目挖方均为土质路堑，边坡形式采用台阶式，边沟外侧碎落台宽2.0m，各级边坡高度均为8m，平台宽2.0m，路堑边坡各级坡率分别拟定为：第一、二级采用1：0.75，第三级以上采用1：1。(3)路基防护工程①植物防护本项目路基防护采用植物防护与工程防护相结合的原则，填高或挖方路基m的路基，采用植草防护；易积水、沿河路基，采用M10浆砌片石防护，填高或挖方路基高于3m的路基，采用水泥砼框架骨架护坡，并播撒草子质路堑边坡和坡面岩石易风化、风化严重以及较破碎路化、剥落或水蚀崩塌，应采用护面墙予以防护。为防止为了减轻路基压缩河道、抵御水流的冲刷，根。S北京中咨华宇环保技术有限公司27与路堤边坡的结合部分，采用现浇混凝土或混凝土预制2.4.4路基排水工程包括边沟、排水沟、截水沟与急流槽等，并结合地结等现象。路基排水应结合地形、地质及桥涵位置因地制面排水、超高路段路面排水以及路面结构层排水：非超高路段路面排水采取散排方式，即路面水自路肩C水：超高路段路面排水采取通过在中央分隔带留置开口形m路段中央分隔带开口间距为10m，开口采C现浇。在局部汇水量较大的且坡脚设有排水沟的超高路段内侧路肩：路面面层底部设沥青下封层，混凝土土路肩下铺筑碎石2.4.5桥梁、涵洞小桥2座52m，全线桥梁总长3721m，桥梁比35.03%，跨水桥梁有2座，跨越水体分别为山寨河、马峡河；全线共设涵洞19道，平均每公里1.79道。项目特大桥、大、中桥梁工程见表2.4-12。北京中咨华宇环保技术有限公司28表2.4-12项目特大桥、大、中桥梁工程数量一览表序号桩号桥梁名称孔数-跨径(孔-m)全长(m)下部结构桥墩桥台基础主线1K1+220马莲滩大桥9026-20526柱式墩柱式台桩基础2K2+070大桥907-20柱式墩柱式台桩基础3*K4+400山寨河特大桥9051-20026柱式墩柱式台桩基础4K5+400603-2066.0柱式墩柱式台桩基础5K7+240大桥9014-20286柱式墩柱式台桩基础6K9+020曹堡子大桥9028-30847柱式墩柱式台桩基础7*K9+910马峡大桥9019-40768薄壁墩肋式台桩基础合计3669注：带*的桥梁为跨水桥梁。2.4.6隧道工程本项目推荐方案全线共设置隧道2座，隧道长1185m。其中隧道1185m/2座 (以双洞计)，其中双疙瘩梁隧道全长500m(甘肃境内长度265m，宁夏境内长度235m)，根据2016年8月甘、宁两省区交通运输厅签署的《泾源至华亭、西吉至会宁高速公路省界接线事项协议书》，由宁夏回族自治区负责整个隧道设计、建设、养护及运营期管理；隧道涉及永久占地和施工临时用地及相关手续等由甘肃省负责协商解决，具体见附件9。隧道工程数量见表2.4-13。表2.4-13隧道工程数量估算表施工方法(衬砌类型)1K0+000—K0+400道5)2K5+700—K6+620)隧道衬砌：①明洞衬砌：各隧道洞口段结合地形、地质情况设置长度不等的明洞，明洞采用整体式钢筋混凝土结构。②暗洞衬砌：本项目隧道基本为石质隧道，洞身段衬砌按新奥法原理设计，初期支护采用喷、锚、网、支护，二次衬砌采用钢筋混凝土或素混凝土衬砌，并视地层、地质条件在施工中，通过现场量测分析、超前地质预报等手段合理调整设计参数，实现动态设计、信息化施工，对连拱隧道、小净距隧道应视围岩条件、施工开挖方案及中隔墙、中岩柱的受力特点，合理确定隧道的支护参数。设计：隧道工程防、排水设计原则：以排水为主，防、排结合，综合治理。采用“防、截、堵、排”相结合，形成完整的防、排水体系，使隧道防水可靠，排水通畅，保证初期支护或一次衬砌无大股出水点，二次衬砌背后北京中咨华宇环保技术有限公司29排水顺畅，运营期间隧道内不渗、不漏，基本干燥，形成完整有效的防、排水系统；隧道洞内一般采用中心水沟排水系统(中心水沟置于仰拱之上)。为防止中心排水管沟的淤塞以及考虑到对环境的保护，设计过程中将地下水与路面污水分开排放。2.4.7交叉工程(1)互通式立交推荐方案全线共设置互通式立交2处，分别为山寨(出入口)立交、深沟枢纽立交。互通式立交的设置见表2.4-14。表2.4-14互通式立交一览表1K570A叭X098二级2K+622交396(2)分离式立交本项目推荐方案共设置分离式立交1处，主要为跨越村镇密集区和厂矿密集区的现有公路而设置。分离式立交的设置见表2.4-15。表2.4-15分离式立交一览表序号(m2)1K70X098(3)通道、天桥为便于农业生产和人民生活，方便路线两侧车辆、行人、牲畜通行，避免与拟建公路交通发生干扰，减少交通事故，在沿线村庄及集镇附近设置天桥及通道。本项目推荐方案共设置小桥式通道1座、涵洞式通道5道，平均每公里横向通道数为0.56道。2.4.8沿线服务设施路工程技术标准》(JTGB001-2014)的规定，本项目设置必要的交通安全、交通管理、防护、停车、公路管养、公路服务、绿化环保和收费等设施。考虑到，本项目衔接的平天高速公路、宁夏段S25高速公路服务设施独设置服务、管理设施。全线设收费站2处，超限北京中咨华宇环保技术有限公司30超载监测站1处与主线收费站合址共建，隧道变电所1处，均为新建。沿线具体服务设施及占地、人员配置见表2.4-16。hm)1线收费站K00注：此表未完见续表hm)2检测站K003K704电所K504032.5主要地质问题不良地质在本项目区内主要为滑坡、黄土陷穴、泥流沟。不良地质见表北京中咨华宇环保技术有限公司31表2.5-1不良地质地段表起讫桩号长度(km)类型不良状况处理措施1K9+200—K1+0000.8软弱土位于双疙瘩梁南侧山体冲沟中，地表为粉质粘土，山体表层以坡积粉质粘土为主，下部以中上更新统冲洪积粉质粘土、砂砾夹古土壤、含钙质结核，下伏新近系泥岩夹砂砾岩，局部岸坡发育黄土崩塌。沟道中粉质粘土含水量较高，土体过湿呈软弱土状。建议对路线范围内的软弱土进行换填或挤密处理；开挖采用缓坡边坡，加强边坡防护，完善防排水。2K0+300—K0+6000.3危石位于双疙瘩梁南侧山体冲沟中，在K0+300、+500、+600左右沟道两侧分布4处砂砾岩孤石建议对不稳定体清除3K5+000—K5+7000.07软弱土位于山寨乡东街村南侧山体冲沟中，山体表层以坡积粉质黏土为主，下部以中上更新统冲洪积粉质粘土、砂砾夹古土壤、含钙质结核，下伏新近系泥岩夹砂砾岩，局部岸坡发育黄土崩塌。沟道中粉质粘土含水量较高，土体过湿呈软弱土状。建议对路线范围内的软弱土进行换填或挤密处理；开挖采用缓坡边坡，加强边坡防护，完善防排水。4K6+500—K8+6502.15不稳定斜坡位于断岭沟中上游右岸坡，坡面较陡，山体表面以坡积粉质粘土为主，下部以中上更新统冲洪积粉质粘土、砂砾夹古土壤、含钙质结核，下伏新近系泥岩夹砂砾岩，局部岸坡发育小型崩塌、溜塌。勘察期间，沟底部表层粉质粘土含水量较高，土体体过湿呈软弱土状。在K6+800-7+500、K8+100-8+500段路线位于山体半坡，地形较陡，土体稳定性较差，坡脚扰动易蠕滑，边坡开挖易溜塌。建议加强边坡主动防护措施，完善防排水，局部坡脚增强基底承载能力。5K9+360—K9+6200.26岩位于马峡镇西北侧断岭沟北侧基岩独山，岩系以震旦系在K9+360、+520山体两侧分布多处危岩、危石。建议对不稳定体清除北京中咨华宇环保技术有限公司322.6筑路材料及运输条件2.6.1筑路材料本项目所需块石、片石、碎石料、砂、砾石料等主要筑路材料均外购，要求采用有合法手续和符合环保要求的单位供货。平凉市崆峒区峡门乡三道沟石料场：料场位于平凉市崆峒区峡门乡三道沟可作为路面面层碎石料场。上路桩号AK9+650，线外运距95.0km。(2)块石、片石、砼用碎石①华亭县马峡：料场位于华亭县马峡镇断岭沟石咀子附近，岩性主要为震旦系石英片岩，呈青灰色，带肉红色，矿物成分以石英和钾长石为主。岩质坚硬，石料质量良好，储量丰富。现已有一家公司开采，岩石被加工成各种规格碎石，AKkm。②华亭县西华：料场位于华亭县西华镇石咀河村附近，岩性主要为震旦系灰料场覆盖层较薄，岩性较杂，石料质量一般，储量丰富。现已有一家公司开采，岩石被加工成各种规格碎石，并有装载设备，可用于水稳碎石层用碎石及支挡防护用块片石。碎石压碎值20.7%。上路桩号AK9+650，线外运距5.5km。③华亭县策底：料场位于华亭县策底乡策底坡策坡山体，地表薄层覆盖层，岩性为灰色、浅灰色厚层灰岩夹薄层状灰岩，中厚层状构造。开采工作面较大，质量良好。现已有水泥厂开采，加工设备不全，可以联系购买，用于砼用碎石及以及机制砂料场。上路桩号AK9+650，线外运距32km。(3)中粗砂、砂砾①华亭县马峡：料场位于华亭县马峡镇，在岘马寺村、薛庄村附近河滩，有多家料场，原料为洪积块石、碎石层，骨架颗粒大多为砂岩、砾岩及石英片岩、灰岩等，以砂、砾岩风化颗粒最多，充填中细砂，含泥量较高。料源拉运至此进水水洗筛分加工，开采季节不限。中粗砂由天然砂砾筛洗而成，质量较好，可供北京中咨华宇环保技术有限公司33天然砂砾级配不满足路面基层规范要求，用料时需经筛选或掺配使其级配良好后使用。天然砂砾储量较少，上路桩号AK9+650，线外运距1.0km。砂、砂砾、砾石系由花岗岩、砂岩、砾岩、灰岩等岩石的碎屑组成。砂、砾石需从砂砾层中筛取，砂、砾石料磨圆一般，分选一般，成含土量较少，有用层5米左右，开采工作面较大，质量良好。现已有公司经营开采，上路桩号AK9+650，线外运距31km。水质一般较好，水量均能满足施工要求。项目所经之处有输电线路分布或沿路线。粘土：可从位于华亭县西华乡青岗村以西的红泥沟联系购买。主要为第三系2.6.2运输条件沿线公路网已基本形成，外购材料、人员、机具设备、水泥沥青材料可通过场有县乡公路和便道可以利用。钢材、木材由外地供应，石灰在当地采购，均以汽车运输为主，砂、砾石、水料场均可利用现有便道采用汽车运输。块、片石采用拖拉机或汽车运输。以上各种材料，应本着实事求是和科学的态度，所有材料2.7投资估算及资金筹措本项目推荐方案估算总金额为153324.8020万元人民币，平均每公里工程造价14434.6453万元。建设资金筹措见表2.7-1。北京中咨华宇环保技术有限公司34表2.7-1公路建设资金筹措表金额(万元)所占比例(%)投资估算总额153324.8020国家补助53664.501135%国内银行贷款99660.300965%2.8工期安排本项目计划于2017年6月开工建设，2019年12月建成通车，施工期为30个月。2.9产业政策及规划符合性分析2.9.1与产业政策的符合性根据《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》，本项目为鼓励类中第二十四项：公路及交通运输(含城市客运)。因此本项目建设符合产业政2.9.2与国家公路网规划的协调性分析2013年国务院批准实施了《国家高速公路网规划(2013-2030)》。本项接与连霍高速(G30)、银昆高速(G85)相接，是甘肃省省道网规划中的一条省际高速公路联络线(S11)，也是宁夏规划的“三环八射九联”高速公路网中一联，2.9.3与甘肃省主体功能区规划的符合性2012年7月，甘肃省政府印发了《甘肃省主体功能区规划》，作为全国第二个颁布实施的省级主体功能区划，该区划以县级行政区为基本单元，以可利用土地资源、可利用水资源、生态系统脆弱性、生态重要性、自然灾害危险性、环境容量、人口集聚度、经济发展水平、交通可达性及战略选择等综合评价为依据，将省域国土空间划分为重点开发、限制开发、禁止开发三类北京中咨华宇环保技术有限公司35区域，提出构建“一横两纵六区”城市化发展、“一带三区”农业发展和“三屏四区”生态保护三大国土空间开发战略格局。其中本项目所在区为甘肃省重点开发区，呼包银—兰西拉经济带、庆(阳)—平(凉)—天(水)—成(县)徽(县)—武都经济带两条纵轴中的一条，因此本项目的建设对完善区域路网结构、打通银昆高速第二通道、推动区域经济发展、促进名族团结社会稳定、推进甘宁两省“一带一路”国家战略部署，加速甘宁两省社会经济快速发展具有重要意义。2.9.4与《甘肃省省道网规划(2013年-2030年)》及规划环境影响评价结论的符合性(有相关规划书)《甘肃省省道网规划(2013—2030年)》于2015年3月16日经甘肃省政府审议通过。省道网规划总规模为20620km，由省级高速公路网和普通省道网两个层次构成，其中省级高速公路网由“6环6纵2横18联”32条路线组成；普通省道网由“6射40纵32横96联”174条路线组成。拟建项目已纳入《甘肃省省道网规划(2013—2030年)》属于甘肃省省级高速公路18条联络线中一条南北纵向联络线，对加强甘肃省路网衔接具有重大意义。2015年4月30日甘肃省环境保护厅以甘环函[2015]206号对《甘肃省省道网规划(2013年—2030年)》环境影响报告书出具了审查意见，该规划环评对相关道路在设计及施工过程中在土地资源、生态环境、水环境、声环境、环境空气、危险品运输及社会环境方面的环境影响减缓措施进行了详细的论述。本项目在建设过程中，严格按照该规划环境影响评价的相关要求进行设计、施工，在促进当地经济快速发展的同时，尽可能的降低对沿线环境的影响。2.10施工组织和施工工艺2.10.1施工组织(1)由于本项目桥隧工程量大且施工工艺要求高，为保证工程质量和进度，建设单位在前期招投标过程中，应选择具有相应施工资质，机械化水平高，实力雄厚的专业化施工队伍。(2)桥梁下部构造及防护基础工程的实施应避开雨季，以免造成不必要的损(3)本着便于施工，降低造价、缩短工期、保证质量，预防水土流失，保护生态环境的原则，对于各种桥涵构造物的上部结构，应统一集中预制。路基路面排水工程要做到系统完善，严格掌握好各类防排水设施的衔接配套。北京中咨华宇环保技术有限公司36影响影响失施工机械失水土流失生态破坏影响影响失施工机械失水土流失生态破坏挖方及施工车辆产生扬尘(5)由于隧道勘察工作的局限，隧道地质条件难以准确查明，施工时要加强监控测量，采用“地质监控、安全检查监控、变形量测监控”三部并行的方法，首先对隧道围岩地质条件监控，通过实际开挖断面的地质描述和分析，确定和调整围岩类别，确保工程安全，在围岩类别确定的基础上，通过施工现场变形的观察、检查和量测，掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，调整衬砌参数，及时发现问题和指导施工，保障施工安全，为二次衬砌施工作架变形等不良情况，及时发现，及时处理。(6)合理组织施工材料和机械的调配工作，以免影响施工进度。(7)必须创造良好的施工环境，降低成本，一方面要及早与当地政府及有关部门协商，争取地方政府在征地拆迁和补偿标准方面拿出切实可行有效的具体政策措施，给予最大限度的优惠，解决好征地拆迁和补偿问题，以免影响施工进度；另一方面施工时要做好沿线的交通疏导工作，努力将施工对行车的影响程度降至最低。本项目的筑路材料均由主体工程设计单位经详细的调查研究和实验，并与沿途相关单位协商后确定的，对砂石、水泥、石灰、沥青等筑路材料均签订供料合同，由供料方供应，监理单位把关。2.10.2施工工艺路基施工路基施工工艺包括征地拆迁、清理地表、路基施工、边坡修筑、路面敷设和附属工程的安装，路基工程施工工艺流程及产污环节见图2.10-1。清理地表征地拆迁边坡修筑路基修筑路面敷设沥青烟灰土拌合施工车辆产生噪声扬尘施工机械废水图2.10-1路基工程施工工艺流程及产污环节北京中咨华宇环保技术有限公司37钻机就位灌注混凝土钻孔吊钢筋承台墩台架梁生污染物采用成品粱架设，不产生污染物混凝土拌合机其他设备冲洗后产生的废水、噪声可能跑、漏的柴油、及柴油燃烧产生的废气维护过程，保温措施会产生草席、草垫等固体废物钻孔装药爆破通风混凝土拌合及其他设备冲洗后产生废水、产生颗粒物、粉尘等气态污物采用成品聚氨酯板，不产生污染物混凝土拌合及其他设备冲洗后产生废水、喷射混凝土工序会产生混凝土拌合设备冲洗废水及部分废料产生弃渣、部分用于冲洗的钻机就位灌注混凝土钻孔吊钢筋承台墩台架梁生污染物采用成品粱架设，不产生污染物混凝土拌合机其他设备冲洗后产生的废水、噪声可能跑、漏的柴油、及柴油燃烧产生的废气维护过程，保温措施会产生草席、草垫等固体废物钻孔装药爆破通风混凝土拌合及其他设备冲洗后产生废水、产生颗粒物、粉尘等气态污物采用成品聚氨酯板，不产生污染物混凝土拌合及其他设备冲洗后产生废水、喷射混凝土工序会产生混凝土拌合设备冲洗废水及部分废料产生弃渣、部分用于冲洗的废水钻孔、冲洗岩面后产生的泥浆水、涌水等其中含有残留的炸药和硝基化合物可能、冒、滴、漏的柴油、及柴油燃烧产生的废气跑桥涵施工本项目桥梁以桩基础为主，采用钻孔灌注桩工艺，施工过程中将产生少量的生产废水和钻孔泥浆。桥梁施工工艺流程及产污环节分析见图2.10-2。泥浆池注水、钻注水、钻挖后产生的泥浆、噪声扰动河岸边坡、增加水体浊度图2.10-2桥梁施工工艺流程及产污环节隧道施工隧道施工工艺流程及产污环节分析见图2.10-3。产生弃产生弃渣、粉尘、运输噪声图2.10-3隧道施工工艺流程及产污环节排水工程排水工程均采用人工修筑，主要包括槽体开挖、浆砌片石铺砌。本项目排水设施主要有：边沟、截水沟、排水沟、急流槽等、路基排水沟等修建时与桥涵等排水设施衔接配合，顺接到天然沟道，形成一个完整、系统、畅通的排水附属工程附属工程包括收费站、隧道变电所等，施工过程主要包括施工前的场地平整、建筑物基坑开挖、临时堆土防护、场地硬化等工程、场地平整采用人工结合机械进行；建筑物基坑开挖采用挖掘机开挖，基坑开挖回填土方需采取防护北京中咨华宇环保技术有限公司38措施，多余土方用于场地平整。取、弃土场取土场位置应与自然环境协调，严谨乱取乱挖。土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地面障碍物清除，并根据取土量确定取土高度、开挖的顺序和坡度，结合取土过程进行削坡开级，并布设相应的截排水工程。施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整及边防护，计划取土，及时整治。土方开挖应避开雨季，取土完成后及时对开挖面进行平整覆土或恢复植被。弃土场施工应遵循“先挡后弃”的原则，弃土之前先修建排水及拦挡工程；堆放时需严格控制堆放程序和堆放高度，杜绝在施工期间因弃渣方式不当而产生渣体的高陡边坡；堆放过程中分级堆放、夯实，弃土结束后及时平整覆土或恢复措施。2.11工程环境影响分析根据本项目的特点、沿线的环境状况，项目环境影响分析见表2.11-1。表2.11-1项目环境影响分析环境影响分析。梁、隧道工程(1)桥梁打桩等对地表水体造成扰动。惊扰。注：此表未完见续表。北京中咨华宇环保技术有限公司39续表2.11-1项目环境影响分析环境影响分析收费站、隧道变电所等服务设施(1)生活污水对地表水环境的污染。(2)餐饮设施废气排放对大气的污染。2.11.1施工期环境影响和污染源分析生态环境(1)生态环境影响因素本项目全线永久占地71.31hm2，占地类型主要为耕地，共占用59.3058hm2其中包括水浇地5.26hm2、旱地54.0458hm2，共占永久占地的83.17%；其次为草地7.2242hm2占永久占地的10.13%；其余还有少量交通运输用地1.57hm2、3处，共计占地13.0hm2；临时施工场4处占地4hm2，其中山寨立交1处临时工程占山寨出入口立交永久占地；新修施工便道6.69km，占地3.0105hm2公路占地将毁掉部分农用地，并造成一定的农作物和植被损失，对于工程建设占用而减少的农用地，应做好土地重新调整及补偿工作，做好植被恢复措施，使生态环境得到进一步改善；对于临时占地，根据周边环境特点，采取平整场地，复垦或种草进行恢复，保持水土。根据本项目工程特点，项目共有挖方189.3404万m3，填方21.8769万m3，借方5.1240万m3，弃方172.5875万m3。本项目全线共挖方189.3404万m3，经合理调配利用后，路基共利用弃渣16.7529万m3，全线弃渣量利用率达8.85%。根据本项目工可报告，全线共设1处取土场、3处弃土场，共占地14.0hm2，占地类型均为草地。对于取弃土场，根据周边环境特点，采取平整场地，种草进行恢复。取、弃土(渣)场设置的环境选址原则：设置取、弃土(渣)场时，进行集中取、弃土，尽量减少取、弃土点；取、弃土(渣)场均避开文物、居民区等环境敏感地区；取土场选择首先考虑荒山荒坡和泥石流冲积扇，避免或少占耕地；严禁把弃土弃渣直接弃入江河、沟道；尽量不压埋植被，避开泥石流多发区；考虑与周边环境、沿途景观的协调一致。北京中咨华宇环保技术有限公司40沿线施工过程中的取弃土场、临时工程等大临工程在设置过程中要求合理集中兼设，尽量利用永久占地范围内的占地。全线共设临时工程4处，1号临时工程(K2+400)设置预制场1处，为马莲滩大桥、大桥公用；占地1.5hm2，占地类型为草地；2号临时工程(K4+410)预制场、白拌站、施工营地等合址共建，位于山寨互通立交永久占地范围内，为山寨河特大桥、山寨枢纽立交公用；3号临时工程(K7+250)预制场、沥青拌合场合址共建，占地面积1.0hm2，占地类型为草地；为席家梁隧道、大桥公用；4号临时工程(K9+800)预制场、施工营地合址共建占地面积1.5hm2，占地类型为草地，为曹堡子大桥、马峡大桥公用。本项目在路基工程修筑之前首先对永久占地中的草地、林地、耕地临时占地中施工营地、取土场、施工便道等占用耕地、草地进行表土剥离，将要剥离的30cm的表层土壤临时堆放于永久占地范围内，并用装土草袋进行挡护防护，顶部覆盖防护网预防扬尘。施工结束后临时堆土作为路基边坡、取土场、施工场地、施工便道、附属设施等的绿化用土，覆土厚度30cm。本项目共计表土剥离21.25万m3，施工结束后全部用于路基边坡、取土场、施工场地、施工便道、附属设施绿化覆土或复垦，无剩余表土。此外除利用现有道路G344、X098和乡间便道作为施工便道外，尚需新修纵向施工便道3条，总长度5.4km，占地面积2.43hm2；至取土场便道1条、至弃渣场施工便道3条、至施工场地、预制厂、拌合场等便道4条，施工便道总长度6.69km，占地3.0105hm2，占地类型为耕地、草地。施工结束后及时复垦、恢复植被。地表水环境(1)桥梁施工中挖出的淤泥、岩浆、废渣对周边水环境的影响。(2)砂石材料冲洗、混凝土搅拌等排放的生产废水分散或集中排入沿线施工场地附近的河沟，影响局部水环境。混凝土转筒和料罐每次冲洗产生的污水量约0.5m3，废水中悬浮物浓度约5000mg/L，pH值在12左右，可以采用间歇式自然沉淀的方式处理。如果运行期间有较大的影响，临时投放一些中和剂即可。桥梁施工区每个混凝土工厂各设置一个沉淀池，每台班末的冲洗污水排入池内，静置沉淀到下一台班末，沉淀时间达6小时以上，沉淀池上清液可循环利用，沉渣产生量不大，可定期清理晾晒，尽量作为路基填料。(3)施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水冲刷后会产生少量的北京中咨华宇环保技术有限公司41(4)隧道施工过程中的废水主要来源：隧道穿越不良地质单元时产生的隧道涌水，施工设备如钻机等产生的废水，隧道爆破后用于降尘的水，喷射水泥砂浆从中渗出的水以及基岩裂隙水等。隧道外排的废水流量变化比较大，范围在3~4000m/h3，主要受不良地质、隧道施工挖掘进度等诸多因素的影响。每位施工人员产生的生活污水量为80L/d，未经处理的生活污水成份见表2.11-2，按其中的中浓度计算，平均每位施工人员每天大约可产生氨氮3g、COD30g、油脂4g、总固体悬浮物SS16g。现场施工人员数量不一，平均每处COD2.4kg、油脂0.32kg、SS1.28kg。表2.11-2施工营地生活污水成份参考值项目污水类型pH氨氮(mg/L)COD(mg/L)油类(mg/L)SS(mg/L)生活污水—30—4550(油脂)100—300声环境本项目主要工程内容有路基工程、桥涵工程、隧道工程、服务设施等。项目施工期噪声主要来自施工机械作业和运输车辆行驶。在施工期间，作业机械类型较多，如挖掘机、推土机、铲运机及运输车等，这些突发性非稳态噪声源将对周围声环境，尤其是对沿线住宅等敏感区域的声环境造成较大影响。各施工阶段的主要噪声源及其声级见表2.11-3。表2.11-3主要施工机械噪声源强表单位：dB(A)序号机械类型号测点距机械距离(m)声源特点最大声级LAeqdB(A)1轮式装载机AL40/ZL50型5不稳定源02平地机PY160A型5流动不稳定源03振动式压路机YZJ10B型5流动不稳定源4双轮双振压路机CC21型5流动不稳定源5三轮压路机5流动不稳定源6轮胎压路机ZL16型5流动不稳定源767推土机T140型5流动不稳定源8轮胎式液压挖掘机W4-60C型5不稳定源9摊铺机(德国)VOGELE型5流动不稳定源发电机组PKV75型1固定稳定源8大型载重车流动不稳定源轻型载重车流动不稳定源75注：此表未完见续表北京中咨华宇环保技术有限公司42续表2.11-3主要施工机械噪声源强表单位：dB(A)序号机械类型号测点距机械距离(m)声源特点最大声级LAeqdB(A)冲击式钻井机22型1不稳定源混凝土泵5不稳定源爆破噪声5不稳定本项目沿线部分居民住宅距施工点较近，施工机械噪声对居民影响较大，需采取有效措施降低噪声对居民的影响。环境空气(1)扬尘污染施工期扬尘污染主要来自于路基开挖及填筑、灰土拌合、散体材料储堆存及运输、运输车辆行驶过程产生的扬尘，其污染范围和程度与施工工艺、施工管理及气象条件等多种因素有关。根据类比监测结果，施工期扬尘源强见表2.11-4。表2.11-4施工期扬尘类比监测结果扬尘源强采样点距源强距离(m)监测结果(mg/m3)数据来源备注道路施工场地内灰土拌合及散体材料堆存52.09吉林洮南至白城一级公路施工采样点设于下风向，结果为瞬时值2000.980.32路基施工铺设水泥稳定类路面基层时0652京津塘高速公路施工9.694运输车辆扬尘5.039(2)沥青烟雾根据北京公路所在京津塘大洋坊沥青拌和站测定，如采用先进的沥青混22.7mg/m3，完全符合GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》中的沥青烟排放限值(40~140mg/m3)。经估算，项目施工期沥青烟排放量2724000mg。由于沥青采用密闭方法进行熬炼和运输，因此只有在摊铺过程中会产生沥青烟雾的挥发，沥青烟雾中含有苯并(a)芘等有毒有害物质，对环境造成一定影响。物料的拌合采取站拌方式，拌合站配备配备除尘设备，采取集中拌合方式。沥青拌合站采取封闭式站拌方式，拌合站需安装必要的密封除尘装置，沥青烟净化和排放设施。拌合站均要求避开居民集中区等环境敏感点，并选在距离居固体废物污染源北京中咨华宇环保技术有限公司43(1)生活垃圾项目施工期间，各类施工人员较为集中，产生的生活垃圾按1.0kg/人•日计，在施工场地常驻施工人员平均按80人、共计2处计算，在建设期施工人员产生的生活垃圾总量为160kg/d，施工期内(30个月)共产生生活垃圾约144t，该生活垃圾集中收集后运送至地方环卫部门运指定的生活垃圾填埋场卫生填埋。(2)建筑垃圾本项目拆迁建筑物共700m2；拆除产生的建筑垃圾为268t，全部运送至地方环卫部门指定的填埋场处置。对社会环境的影响(1)对房屋拆迁、沿线电力及通讯设施、水利排灌的影响，应注重听取和采纳公众合理意见，力求将影响降到最低，以求长远协调发展。(2)施工中，大量建筑材料的调运、堆放及人员流动，会增加施工区的交通量及拥挤度，对现有交通造成干扰，影响沿线居民的出行和安全。(3)本项目的建设将为影响区内居民提供良好的交通条件，加速影响区内农牧产品、矿产品的输送，信息交流及劳动人口流动，对城乡的商品交换、文化交流及土地的综合开发将起到巨大推动作用。2.11.2营运期环境影响和污染源分析水环境污染源汽车尾气中的有害物质(主要为悬浮物、油及有机物)及大气颗粒物沉降于公路的表面，降雨时随着雨水的冲刷被带入附近的沟渠、农田，造成公路两侧附近的部分水域污染负荷增加。营运期对地表水环境的污染主要来自公路服务设施的生活污水，污水排放量与服务设施的规模和