六年级上册教学

詹天佑育红小学刘荣红人教版义务教育课程标准实验教科书

出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。山西婺源人。

12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家

，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。詹天佑詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。困难嘲笑文中找出詹天佑接受任务的句子继续

詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的词句！

再读第2、3自然段，想一想：詹天佑在什么情况下接受主持修筑京张铁路的？当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。阻挠刚就他们提出一个条件，清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问，他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。要挟帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”嘲笑原来，从南口以北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。高山深涧悬崖峭壁从这五个词可看出詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。也是帝国主义国家想利用我国政府腐败，经济落后、技术薄弱的弱点，强迫答应由他们修筑铁路。并认为詹天佑是不可能完成任务的，话里还隐含着路线地理环境恶劣，修筑艰难，更反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。返回1、分组朗读课文4-6自然段，思考：这三个自然段分别写了修筑铁路的什么内容？可以用小标题形式列出来。2、詹天佑遇到了哪些困难？是怎样克服的？你从中体会到了什么？小组交流、合作与探究自由读课文第四节勘测线路部分：

1、用┈┈画出詹天佑是怎么说的？用~~~~画出詹天佑是怎么做的？用====画出詹天佑是怎么想的？2、想一想分别表现了詹天佑怎样的精神？

詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”说杰出

他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。做杰出爱国

遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。想热爱祖国、为国争光的决心

小组讨论：学习第五自然段，你能用画图的方法来向同学们形象地展示一下詹天佑遇到的困难和解决的方法吗？小小工程师詹天佑•图1是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？•图2是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？

此山山势高，岩层厚。居庸关。八达岭。图1图2詹天佑采用从两端同时向中间凿进的办法。此隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长。詹天佑决定先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。

火车是怎样过青龙桥的？遇到了什么困难？是如何克服的？南口西北青龙桥南口西北青龙桥

北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。南北西东

过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。南北西东小组探究：

1、詹天佑的这些设计真是巧夺天工啊,那么从这些设计我们又可以看出詹天佑是一个怎么样的人呢?2、这5、6自然段中对当时自然环境的描写对表现人物有什么作用呢?杰出京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。联系上下文小组讨论：

为什么说京张铁路提前两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。小组合作探究：从文中哪些描写中可以看出1、你能给这条铁路起一个有特殊意义的名字吗？

京张路、天佑路、争气路、爱国路、中国路……

创意表达拓展思维2、当我们坐火车去八达岭，途中路过青龙桥车站时，会看到这样一座铜像，这就是詹天佑。此时此刻，你会想些什么呢？

仿照本文布局谋篇的方法练习写作。

小练笔