施工纠偏措施

施工纠偏举措项目目标动向控制的纠偏举措1．组织举措，剖析因为组织的原由此影响项目目标实现的问题，并采纳相应的举措，如调整项目组织结构、任务分工、管理职能分工、工作流程组织和项目管理班子人员等；2．管理举措（包含合同举措），剖析因为管理的原由此影响项目目标实现的问题，并采纳相应的举措，如调整进度管理的方法和手段，改变施工管理和增强合同管理等；3．经济举措,剖析因为经济的原由此影响项目目标实现的问题，并采纳相应的举措,如落实加速工程施工进度所需的资本等；4．技术举措，剖析因为技术（包含设计和施工的技术）的原因此影响项目目标实现的问题，并采纳相应的举措，如调整设计、改良施工方法和改变施工机具等。当项目目标失控时，人们常常第一思虑的是采纳什么技术措施,而忽视可能或应该采纳的组织举措和管理举措。组织论的一个重要结论是：组织是目标可否实现的决定性要素.应充分重视组织举措对项目目标控制的作用。项目目标的事先控制项目目标动向控制的核心是，在项目实行的过程中按期地进行项目目标的计划值和实质值的比较，当发现项目目标偏离时采纳纠偏举措。为防止项目目标偏离的发生，还应重视事先的主动控制，即事先剖析可能以致项目目标偏离的各样影响要素，并针对这些影响要素采纳有效的预防举措建筑物倾斜过大的纠偏方法依据纠倾工程设计方案应编制施工计划,并要注意以下内容：1、对整体刚度较差的建筑物，纠倾施工前先进行损坏部位或建筑物整体的加固施工，防备建筑物在施工时发生坍毁。2、要考虑建筑物地基在纠倾施工时可能产生的附带沉降，并估计纠倾后建筑物地基可能连续的变形(即滞后的回倾量)，在纠倾施工时及施工后要增强现场观察，并要采纳有效的办理举措.3、施工前要对相邻建筑物及地下设备进行一次检查或丈量，要与对方磋商或签署协议，采纳必需的保护举措。4、关于纠倾后的复倾可能性,应依据防复倾加固设计，在纠倾施工前或施工后进行加固办理。5、纠倾扶正施工前要进行现场试验性施工。以便选定施工参数，考证纠倾扶正的设计方案可行性,进行必需的调整与增补,使其更臻完美。6、应该详细安排现场监测方式，监测点,监测内容和手段，布设回倾率的控制装置，以便经过监测，控制回倾速率，调整施工进度与施工方法，掌握纠倾复位结束的机遇,预留滞后回倾量。亲密观察建筑物裂痕变化状况，依据裂痕变化规律，调整纠倾速率或采纳相应的辅助举措.为了防备纠倾后建筑物再度倾斜，应在纠倾施工前或施工后，进行防复倾的加固。防复倾加固有以下几种常用的方法：1、抬墙梁法：采纳预的钢筋混凝土梁或钢梁，穿过原房子基础下，置于基础双侧早先做好的钢筋混凝土桩上或支护墩上。2、锚杆静压桩法：利用房子自重，在原房子基础双侧，凿压桩孔，埋入锚杆，借锚杆反力,经过千斤顶进行压入预制桩加固地基，该法合用于有钢筋混凝土条形基础或钢筋混凝土筏板基础的建筑物加固。特别对地下水位较高不便于开挖加固的地基更有效.如原为砖基时，应第一对砖基础进行外包钢筋混凝土套加固，为压桩创建条件3、静力压入预制桩法：以房子自重和基础底面作为反力托，利用千斤顶直接在原房子基础下将桩压人土中，以便托顶住宅子，该法合用于地下水位较低地域，基础下地基有脆弱层，基础具备支托条件的房子。施工时需在基础下分别开挖压桩坑。4、双灰桩或双灰井桩法：双灰桩可在房子基础边沿，用特制洛阳铲或成孔机具做竖直或斜向孔（可单排或多排部署），填人的粉煤灰及生石灰（按3：7配合拌匀），也可依据当地经验选配.此类桩体拥有膨胀性、吸水性，发热及离子化固结作用.双灰井桩的直径可选80～100cm,在房子各单元条形基础之间开挖桩孔，夯入双灰料,并将条基最后改为筏基,经过双灰料膨胀挤抬墙下基础，达到加固目的。桩偏移及倾斜过大的纠偏方法桩偏位及倾斜过大在很大程度上是能够防止的,但有些状况下由于场所土质太差或土质差别较大（这将产生巨大的推挤作用）,即便采纳了按惯例判断合格的围护结构，也是很难控制桩的偏位的。所以，怎样纠偏是一个十分值得研究的课题.关于桩偏位的办理最重要的是要搞清以下几个问题：一是桩偏位后桩身质量能否完好。为确立被挤偏的桩的损害程度和完好性，第一对之进行低应改动力检测.二是偏位至何种程度承载力会出现损失,损失多大。依据笔者所做实验,桩偏位在50厘米以下,对承载力影响稍微，承载力一般降落10％左右；偏位在50至80厘米时，承载力一般降落20％至30%。三是桩承载力设计值能否有必定程度的充裕。这主要要看结构师设计桩桩基时，承载力能否有必定程度的充裕以及底板配筋能否能将这类充裕充散发挥。综上,假如低应变检测显示桩身完好，无显然缺点,同时桩偏位小于50厘米，并且桩承载力有必定程度的充裕，经计算结构是安全的，那么一般状况下不需进行偏位办理；自然假如经计算结构是不安全的，仍需进行办理.假如偏位大于50厘米，则需要进行纠偏办理，从经济角度出发,我们可同时考虑以下两种解决方案：1、推顶法(即桩顶施加水平推力）使桩复位。施工步骤以下：（1）钻孔排土，依据偏位的程度在桩前侧用地质钻机钻孔，除去桩身前侧土体，以有益于用较小的水平推力答复桩位;（2）安装反力架，就位千斤顶,推桩移位；(3）桩的固定。在桩侧的孔穴内,灌入碎石，人工插捣致密，注入速凝水泥浆,使桩侧和桩底虚土中的孔隙部分被浆液所充填,并较大幅度的增添桩侧和桩底必定范围内的土体强度和变形模量，提升桩底土的抗偏荷载能力；（4）对全部经纠偏办理的桩进行再次低应变检测，以便加固桩身。2、锚杆静压桩补桩。借助于锚杆桩来填补桩偏位所丧失的部分承载力,并可依据工程桩的实质偏位状况，灵巧进行办理.在浇筑承台时预留好锚杆桩桩孔，其他按原设计进行施工，不会影响施工工期和工程质量。依据以上经济性和靠谱性剖析，决定分状况采纳两种方法予以综合办理，即推顶法用于办理偏位小于50cm的管桩，锚杆桩补桩法用于办理偏位大于50cm的管桩.基本纠偏过程基本纠偏过程是指管道利用自己结构进行的，主假如依赖纠偏油缸拼装成的液压纠偏系统的作用实现的。关于长距离、大直径顶管施工，一般采纳4组纠偏系统。该系统能够控制4组油缸的各样动作和油压,依据纠偏需要经过调整纠偏千斤顶的伸缩量灵巧调整顶管行进的方向。本项目采纳钢筋混凝土工具管,其结构分为2节，第1节与第2节之间安装纠偏油缸。第1节与第2节之间不是固定的，而是能够上下、左右转动,顶进过程中的纠偏正是依赖第1节工具管实现的。假定管道在顶进过程中向上偏离了轴线需要纠偏，图中前2节为工具管，从第3节开始为钢筋混凝土管道,此中测定管道轴线误差的误差测定标尺设在第1节的后部。转动工具管的第1节,使其前端下沉，后端上抬,同时带动第2节前端上抬。第2节上抬以致工具管与管道第1段之间的下部空隙增大,第1、2节的上抬结果以致误差增添.假定工具管的纠偏角是β,第一节与原管轴线形成角α1。跟着管道的深入顶进,遇到后部顶进设备的推力作用，工具管与管道第一段之间的下部空隙渐渐变小，最后消逝。假定工具管纠偏角不变，仍为β，这时工具管第一节与原管轴线的夹角变大,变成α2,并且有α2>1。此时管道误差不再发展,跟着顶进，误差开始减少。顶管连续进行,工具管前端慢慢向轴线聚拢,后续管段进入曲折段，工具管与第1管段之间的上部空隙增添，第1管段与第2管段间的空隙一旦进入曲折段，上部空隙也会增添，工具管第1节与原管轴线的夹角增大到α，并有α3〉α2〉α1,即与设计的施工方向夹角渐渐减小,进而实现纠偏的目的。辅助纠偏举措是指在利用设备自己的纠偏系统很难达到纠偏目的时候,利用外力辅助管道自己结构进行纠偏的过程.下边介绍挖土纠偏法、强迫纠偏法和混淆纠偏法3种.（1）挖土纠偏法经过在不一样部位增减挖土量达到纠偏的目的，该方法合用于管道误差较小的状况,一般误差为10～20mm时采纳。强迫纠偏法经过在管道外面施加外力进行纠偏。一般合用于误差大于20mm的情况,使用圆木或方木顶在管子偏离中心的一侧壁上,另一端装在垫有钢板或木板的管前土壤中,支架稳固后，利用千斤顶给管子加力，使管子获得校订.在工具管旋转过程中，可强迫改变切削刀盘的旋转方向，或在管内需要纠偏的方向增添配重。(3）混淆纠偏法采纳上述2种方法的组合,主要合用于纠偏难度特别大的地段，如地质较硬地段。纠偏经验总结勤顶勤测勤纠.在顶管顶进过程中要常常对顶进轴线进行量测，并与设计轴线对比较，发现误差实时纠正。在本项目中原则上是每顶进一节就丈量1次,在脆弱地层中适合提升丈量次数,保证误差能够实时发现和纠正。(2）动向纠偏.纠偏尽量在管道顶进过程中进行,防止在静止状态纠偏.实践证明,当管道处于静止状态时,所需的纠偏力比顶进时纠偏增添50%～90％；同时，静止状态下纠偏将对第1段钢筋混凝土管产生较大的不平均应力。在动向纠偏过程中，经过察看误差发展趋向能够灵巧确立纠偏方案。假如偏移量不大,且偏移方向凑近设计轴线，能够临时不采纳纠偏举措，而是连续顶进,直至误差除去。尽量采纳小角度纠偏。工具管纠偏后,刃脚后部形成一个缝隙,缝隙的大小与纠偏角相关,纠偏角越大,缝隙越大，管道顶进时四周土体简单坍入缝隙造成地面沉降。同时，钢筋混凝土管纠偏比较敏捷,只需工具管能开挖出隧洞轮廓，紧跟的混凝土管道就能顺着隧洞跟进。所以，钢筋混凝土顶管的纠偏角不宜过大，不然简单造成轴线曲折和地面沉降。(4）重视管道第1节的材质质量和长度。管道第1节紧跟工具管,在顶进和纠偏过程中，第1节管道要承受工具管的频频应力,假如第1节材质不好，在顶进过程中很可能会出现第1节管道开裂、破裂等.所以，在长距离顶管过程中往常将第1节管道采纳钢质管段取代钢筋混凝土管段.另一方面,第1节管道的长度过长将影响纠偏的敏捷度，太短则简单惹起较大的偏转角。所以，确立第1节管道的合理长度关于纠偏有较大的帮助。(5）增强纠偏过程中的量化工作。因为建立在工具管尾部的纠偏测点与工具管端面有必定距离，工具管纠偏后的成效要顶进这一距离后才能反应出来。为了实时掌握工具管端的误差,可经过测点的误差、工具管第2节的斜率和工具管的纠偏角计算。同时,在纠偏角不变的状况下,管道的转弯半径基本一致。所以施工中可绘制工具管测点的行进轨迹曲线以展望误差的发展趋向，进而帮助操作人员实时改变纠偏角，防止产生轴线过分曲折。3与纠偏相关的其他问题纠扭技术管道在纠偏过程中很常有的是管道轴线发生扭转现象,这是因为管道轴线在2个或以上方向发生偏移管道产生扭转原由1）顶管设备自己原由。顶管设备安装精度是决定顶管施工精度的前提条件,在顶管安装和使用过程中，假如主油缸或工具管刀盘轴线与管道轴线不平行,则在顶管施工过程中很简单使管道产生扭矩,进而在顶进过程中发生管道扭转。2）施工原由。在进行顶管施工时，管道内要部署各样施工设备，假如部署地点不对称,就很简单使管道朝着某个方向形成固定扭转。同时,因为受地质条件影响,管道也很简单发生偏移.在进行管道纠偏时，工具管纠偏后产生纠偏反力,假如纠偏反力的协力中心不经过管中心，管道就要扭转。在纠偏过程中,假如纠偏角度小，则实行纠偏时所需的外力就小,依据作使劲与反作使劲原理,纠偏反力就小，管道发生扭转的速度就慢。反之纠偏角度越大,产生的反力就越大，管道扭转速度也就加速.所以，控制纠偏角是防备和减小管道扭转的重要门路.纠扭举措1)提升顶